Николай как всегда разбор нюансов и поломок на высшем уровне!!!процветания каналу,однозначно лайк!!!
@W124_V1210 ай бұрын
Доброго времени суток. Приятно смотреть Ваши видео, всё понятно объясняете, с удовольствием посмотрел! Однозначно подписка! СПАСИБО!
@alessandrobrigantinni635610 ай бұрын
С нетерпением жду продолжения, судя по состоянию форсунок уже понятно почему он никуда не едет, а ещё сколько всего там зарыто... Потрепали конечно "мастера" мотор знатно, жалкое зрелище, мотор классный, ремонтопригодный, только не нужно пренебрегать технологиями, некоторые делают его по принципу как Жигули, молотком и зубилом, от этого потом и такие последствия...
@user-xj5zl9qw8x10 ай бұрын
Молодец, тоже слежу за твоими видосами, владею вито 2.3турбо,едет тупо, так что жду розв'язку, может и у меня получиться что-то извлечь, сам из Украины было бы другое время приехал бы обязательно
@user-lx3xi7od9e7 ай бұрын
Колячик- золотые ручки, быть добру...
@dzianismarynich394510 ай бұрын
Вот это творческая работа:)))
@user-cw9rf6op2r8 ай бұрын
Золотые руки 💪
@user-wg3mj7fn7q10 ай бұрын
Привет всем. Жду жальнейшей развязки. Уважение к хозяину мерса, любит машину и идёт до конца
@denishorkov67317 ай бұрын
в идеальном варианте настраивать форсунки на 5 бар выше так как после не большого пробега, после настройки они дают усадку не 2-4 бара! чтобы не получилось потом 110-112бар. И даже новые форсунки из упаковки обычно с завышеным давлением на 5 бар! а так то молодец!
@best467710 ай бұрын
Многие не любят разберись форсы. Работает и ладно
@user-iy2id1ld7j4 ай бұрын
Николай, уважуха тебе!!! За конкретный подход к проблеме, умелые руки, честность и светлую голову! Какие посоветуете распылители на этот мотор (вито 601 942 атмосфера)? Бош Индийский, я так понял, нормально. И да, не помните какой диаметр внешний, внутренний регулировочных шайб на этих форсунках? Спасибо за видео. Всех благ тебе!
@Koluanchik
4 ай бұрын
Здравствуйте.спасибо за добрые слова. Ну на Вито были два варианта,261 и 265.на атмо я бы ставил 265.по шайбам не помню если честно размеры.разберите любую свою форсунку и померяйте.я не на месте,в ближайшие две недели не будет возможности добраться к гаражу с снять размеры и вам отписать.
@user-iy2id1ld7j
4 ай бұрын
@@Koluanchik Спасибо за ответ! Успехов!!!
@user-yi3yh8vj4t5 ай бұрын
Хорошему танцору
@semavksentyk506Ай бұрын
Какой момент затяжки корпуса форсунок 606 турбо?
@23RUSify6 ай бұрын
Добрый день. Можете скинуть номер вацап. Хотелось бы от специалиста совет по запчастям. Какой марки брать. Решил поменять цепь. Я с Краснодарского края. Я вам писал во второй части этого видио. А то у нас много фирм но както боизно нарватся на потделку. Спасибо за понимание🤝
@best467710 ай бұрын
Подскажи пожалуйста ом 604 на термостате заглушка малого круга с прорезями зачем они? И что будет если их заглушить ,загнуть в ровень? Был опыт?
@Koluanchik
10 ай бұрын
Не совсем понимаю о чем речь.сделайте фото
@best4677
10 ай бұрын
@@Koluanchik блин а как фото тебе отправить?
@Koluanchik
10 ай бұрын
@@best4677 +375299829084 ватсап, Вайбер
@LEXA710775 ай бұрын
Здравствуйте я ваш подписчик . Недавно преобрёл вито с турбовым 601 мотором, у меня из под первой форсунки немного как воздух с небольшими бульбами. Вопрос хочу заменить шайбу , чем вы откручиваете форсунку спец ключом или простым? Я раньше 6 лет ремонтировал мерседесы актрос с топливкой знаком. С уважением Алексей.
@Koluanchik
5 ай бұрын
Здравствуйте.надо посмотреть откуда там пузырит.из под форсунки или из под форкамеры.чаще второй вариант встречается .у меня есть и заводской и самодельный ключ удлиненный на 27 для откручивания форсунок. Иногда сопливит обратка.солярка которая стекает начинает пузырится,кипеть как бы в колодце.и это нормально,там температура высокая .тоесть в таком случае надо пересмотреть и привести в порядок обратки.это чаще встречается
@LEXA71077
5 ай бұрын
@@Koluanchik а напишите цыфры родного ключа ато в инете немогу найти. Спасибо за ответ а конкретнее немогу пока расмотреть у нас минус большой а гараж ещё не построил.
@user-cn4tb5hu5m6 ай бұрын
У меня такой же вито 96го года форсунки проверял работают хуже чем у вас мотор тоже колбасит но динамика раза в три лучше но расход хотелось бы поменьше кстати при поднятии оборотов колбасит меньше
@Koluanchik
6 ай бұрын
Интересно. А что значит динамика в три раза лучше чем у нас если наш по итогу почти в паспортные данные укладывается?!это типа вместо 24 секунд у вас 8?)или как это понимать. И ещё,я не занимался с этой машиной реставрацией.я не лазил туда в мотор.и вроде бы во второй части четко это объяснено.что возможно есть какие то вопросы по самому двигателю но ввиду обстоятельств пока оставляем всё как есть.
@user-lc2dy9tg3h4 ай бұрын
Добрый день, подскажите или покажите, как выкручивать форсунки на 2,3 тд вито 638 .
@Koluanchik
4 ай бұрын
Здравствуйте.снять коллектор и спец.головкой удобнее всего
Здравствуйте.есть на них два типа.нк моторах старого образца,по моему до 89 года стояли 261.на более новых 265 Но я бы ставил сразу 265 и не парился
@john_smith1825
6 ай бұрын
@@Koluanchik спасибо, в моём городе такое не чинят, говорят старое говнище, вот изучаю сам!
@best467710 ай бұрын
Подскажи пожалуйста мои 604 хочу турбо засунуть подскажи номер распылителя и производител . Где покупаеш. Пока тарюсь запчастями.
@Koluanchik
10 ай бұрын
На 604 надо смотреть какой тнвд будет и вообще какие планы на него.в зависимости от этого будет меняться номер и давление распылителя.эьо отдельная тема
@best4677
10 ай бұрын
@@Koluanchik да так не выйдет как хочу. Ок. Подскажи мои ом604 2.2л ТНВД Лукас эпик атмосфера номера распылителей известны? Чтоб я купил и поменял. Сразу а то пробег 350тыс. Это то что известно. Трест как рехорадку .и тягла нет. Или подскажи таблицы где посмотреть можно. В заранее спасиба
@Koluanchik
10 ай бұрын
@@best4677 надо смотреть по факту.их бывает минимум два вида распылителей.много модификаций моторов.они могли быть дефорсированные,могли быть под волновой вакуумный насос,под роторный.тоесть старого и нового образца.под тнвд с коротким проводом или длинным.да и не факт что стоят родные. Но если делать под турбо то я бы заменил полные на те что шли в турбо
@user-fd6mz8ft5o10 ай бұрын
Добрый день. В каком городе вы находитесь
@Koluanchik
10 ай бұрын
Здравствуйте.солигорск, Беларусь
@LEXA710775 ай бұрын
Здравствуйте будьте добры ответить . На 601 2.3 моторе за тнвд по середине стоит датчик температуры охлаждающей жидкости, а с лева от него что за датчик очень на него тоже похожий. Просто недавно купил машину а у неё с этого датчика снята клема. Может он когда свечки менял неодел её. С уважением Алексей.
@Koluanchik
5 ай бұрын
Здравствуйте.там есть разные варианты тнвд и датчиков соответственно.пришлите хотя бы фото,тогда возможно что то более детально смогу ответить
@LEXA71077
5 ай бұрын
@@Koluanchik простите пожалуйста а куда отправить видео или фото?.
@Koluanchik
5 ай бұрын
@@LEXA71077 +375299829084
@user-cw9rf6op2r8 ай бұрын
У меня такая же машина и такие же проблемы с динамикой
@Koluanchik
8 ай бұрын
Все решаемо)
@user-nj1vy2fn8d4 ай бұрын
Братан а скажи мне,на 2,3Д Мерседес Вито как отрегулировать клапана.
@Koluanchik
4 ай бұрын
Там они не регулируются.там стоят гидрокомпенсаторы
Пікірлер: 55
Николай как всегда разбор нюансов и поломок на высшем уровне!!!процветания каналу,однозначно лайк!!!
Доброго времени суток. Приятно смотреть Ваши видео, всё понятно объясняете, с удовольствием посмотрел! Однозначно подписка! СПАСИБО!
С нетерпением жду продолжения, судя по состоянию форсунок уже понятно почему он никуда не едет, а ещё сколько всего там зарыто... Потрепали конечно "мастера" мотор знатно, жалкое зрелище, мотор классный, ремонтопригодный, только не нужно пренебрегать технологиями, некоторые делают его по принципу как Жигули, молотком и зубилом, от этого потом и такие последствия...
Молодец, тоже слежу за твоими видосами, владею вито 2.3турбо,едет тупо, так что жду розв'язку, может и у меня получиться что-то извлечь, сам из Украины было бы другое время приехал бы обязательно
Колячик- золотые ручки, быть добру...
Вот это творческая работа:)))
Золотые руки 💪
Привет всем. Жду жальнейшей развязки. Уважение к хозяину мерса, любит машину и идёт до конца
в идеальном варианте настраивать форсунки на 5 бар выше так как после не большого пробега, после настройки они дают усадку не 2-4 бара! чтобы не получилось потом 110-112бар. И даже новые форсунки из упаковки обычно с завышеным давлением на 5 бар! а так то молодец!
Многие не любят разберись форсы. Работает и ладно
Николай, уважуха тебе!!! За конкретный подход к проблеме, умелые руки, честность и светлую голову! Какие посоветуете распылители на этот мотор (вито 601 942 атмосфера)? Бош Индийский, я так понял, нормально. И да, не помните какой диаметр внешний, внутренний регулировочных шайб на этих форсунках? Спасибо за видео. Всех благ тебе!
@Koluanchik
4 ай бұрын
Здравствуйте.спасибо за добрые слова. Ну на Вито были два варианта,261 и 265.на атмо я бы ставил 265.по шайбам не помню если честно размеры.разберите любую свою форсунку и померяйте.я не на месте,в ближайшие две недели не будет возможности добраться к гаражу с снять размеры и вам отписать.
@user-iy2id1ld7j
4 ай бұрын
@@Koluanchik Спасибо за ответ! Успехов!!!
Хорошему танцору
Какой момент затяжки корпуса форсунок 606 турбо?
Добрый день. Можете скинуть номер вацап. Хотелось бы от специалиста совет по запчастям. Какой марки брать. Решил поменять цепь. Я с Краснодарского края. Я вам писал во второй части этого видио. А то у нас много фирм но както боизно нарватся на потделку. Спасибо за понимание🤝
Подскажи пожалуйста ом 604 на термостате заглушка малого круга с прорезями зачем они? И что будет если их заглушить ,загнуть в ровень? Был опыт?
@Koluanchik
10 ай бұрын
Не совсем понимаю о чем речь.сделайте фото
@best4677
10 ай бұрын
@@Koluanchik блин а как фото тебе отправить?
@Koluanchik
10 ай бұрын
@@best4677 +375299829084 ватсап, Вайбер
Здравствуйте я ваш подписчик . Недавно преобрёл вито с турбовым 601 мотором, у меня из под первой форсунки немного как воздух с небольшими бульбами. Вопрос хочу заменить шайбу , чем вы откручиваете форсунку спец ключом или простым? Я раньше 6 лет ремонтировал мерседесы актрос с топливкой знаком. С уважением Алексей.
@Koluanchik
5 ай бұрын
Здравствуйте.надо посмотреть откуда там пузырит.из под форсунки или из под форкамеры.чаще второй вариант встречается .у меня есть и заводской и самодельный ключ удлиненный на 27 для откручивания форсунок. Иногда сопливит обратка.солярка которая стекает начинает пузырится,кипеть как бы в колодце.и это нормально,там температура высокая .тоесть в таком случае надо пересмотреть и привести в порядок обратки.это чаще встречается
@LEXA71077
5 ай бұрын
@@Koluanchik а напишите цыфры родного ключа ато в инете немогу найти. Спасибо за ответ а конкретнее немогу пока расмотреть у нас минус большой а гараж ещё не построил.
У меня такой же вито 96го года форсунки проверял работают хуже чем у вас мотор тоже колбасит но динамика раза в три лучше но расход хотелось бы поменьше кстати при поднятии оборотов колбасит меньше
@Koluanchik
6 ай бұрын
Интересно. А что значит динамика в три раза лучше чем у нас если наш по итогу почти в паспортные данные укладывается?!это типа вместо 24 секунд у вас 8?)или как это понимать. И ещё,я не занимался с этой машиной реставрацией.я не лазил туда в мотор.и вроде бы во второй части четко это объяснено.что возможно есть какие то вопросы по самому двигателю но ввиду обстоятельств пока оставляем всё как есть.
Добрый день, подскажите или покажите, как выкручивать форсунки на 2,3 тд вито 638 .
@Koluanchik
4 ай бұрын
Здравствуйте.снять коллектор и спец.головкой удобнее всего
Николай, добрый вечер сможете подсказать мотор om603 атмо, какие распылители долны стоять! win нету, спасибо
@Koluanchik
6 ай бұрын
Здравствуйте.есть на них два типа.нк моторах старого образца,по моему до 89 года стояли 261.на более новых 265 Но я бы ставил сразу 265 и не парился
@john_smith1825
6 ай бұрын
@@Koluanchik спасибо, в моём городе такое не чинят, говорят старое говнище, вот изучаю сам!
Подскажи пожалуйста мои 604 хочу турбо засунуть подскажи номер распылителя и производител . Где покупаеш. Пока тарюсь запчастями.
@Koluanchik
10 ай бұрын
На 604 надо смотреть какой тнвд будет и вообще какие планы на него.в зависимости от этого будет меняться номер и давление распылителя.эьо отдельная тема
@best4677
10 ай бұрын
@@Koluanchik да так не выйдет как хочу. Ок. Подскажи мои ом604 2.2л ТНВД Лукас эпик атмосфера номера распылителей известны? Чтоб я купил и поменял. Сразу а то пробег 350тыс. Это то что известно. Трест как рехорадку .и тягла нет. Или подскажи таблицы где посмотреть можно. В заранее спасиба
@Koluanchik
10 ай бұрын
@@best4677 надо смотреть по факту.их бывает минимум два вида распылителей.много модификаций моторов.они могли быть дефорсированные,могли быть под волновой вакуумный насос,под роторный.тоесть старого и нового образца.под тнвд с коротким проводом или длинным.да и не факт что стоят родные. Но если делать под турбо то я бы заменил полные на те что шли в турбо
Добрый день. В каком городе вы находитесь
@Koluanchik
10 ай бұрын
Здравствуйте.солигорск, Беларусь
Здравствуйте будьте добры ответить . На 601 2.3 моторе за тнвд по середине стоит датчик температуры охлаждающей жидкости, а с лева от него что за датчик очень на него тоже похожий. Просто недавно купил машину а у неё с этого датчика снята клема. Может он когда свечки менял неодел её. С уважением Алексей.
@Koluanchik
5 ай бұрын
Здравствуйте.там есть разные варианты тнвд и датчиков соответственно.пришлите хотя бы фото,тогда возможно что то более детально смогу ответить
@LEXA71077
5 ай бұрын
@@Koluanchik простите пожалуйста а куда отправить видео или фото?.
@Koluanchik
5 ай бұрын
@@LEXA71077 +375299829084
У меня такая же машина и такие же проблемы с динамикой
@Koluanchik
8 ай бұрын
Все решаемо)
Братан а скажи мне,на 2,3Д Мерседес Вито как отрегулировать клапана.
@Koluanchik
4 ай бұрын
Там они не регулируются.там стоят гидрокомпенсаторы
@user-nj1vy2fn8d
4 ай бұрын
@@Koluanchik Спасибо за ответ.
Короче, Склифосовский.
Подскажите как с вами связаться. Спасибо.
@Koluanchik
3 ай бұрын
+375299829084
Напишите пожалуйста как с вами связаться?
@Koluanchik
8 ай бұрын
+375299829084
Как можно с вами связаться
@Koluanchik
4 ай бұрын
+375299829084
Браао ешг олсун .....
Ты откуда дай свой телефон подехать на ремонт
@Koluanchik
7 ай бұрын
+375299829084