Настоящий тест Лада Веста Спорт - валим по родным просторам

Автокөліктер мен көлік құралдары

Никакого разрыва потока, как есть так и еду, видео не короткое, но тут и разгон есть и торможение в пол, в общем информации достаточно. Также выйдет и финальное видео с ответами на вопросы по Lada Vesta Sport - можете из задавать...

Пікірлер: 466

  • @user-pd1pv5ob8p
    @user-pd1pv5ob8p3 жыл бұрын

    Даже когда наши спецы сделают идеальный автомобиль, местные дурачки будут его хаять! Для таких всегда забугорное слаще чем своё...

  • @dresdentaxi7181

    @dresdentaxi7181

    Ай бұрын

    Норм тачка, за эти деньги огонь.. лучше чем китай

  • @kasivkas7099
    @kasivkas70995 жыл бұрын

    Расход топлива хороший для такой манеры езды!!!! В Сером цвете вообще соска смотрится!!) Мне очень нравится!

  • @chermonderus7198

    @chermonderus7198

    5 жыл бұрын

    покупай)))ахахах

  • @user-vu4sr2mx6p

    @user-vu4sr2mx6p

    5 жыл бұрын

    Вот это тачка мне кажется что БММ и вся шушара корейская и японская отдыхает,задняя балка повышает управляемость пять болтов на колёсах повышают мощность надпись спорт на ключах делают пинальти в ворота субару и прочих недоделок а спортивные сиденья повышают максимальную скорость

  • @timurtimur53

    @timurtimur53

    3 жыл бұрын

    А форд мустанг только две звезды взял на анкап краш тесте .

  • @user-bu1cp2eb2l
    @user-bu1cp2eb2l5 жыл бұрын

    Да ладно, нормальный аппарат, чего так много недовольных то, ну может, конечно цена пока не известна, но в остальном достойно. На мой взгляд по ощущениям едет же быстро, стоит на дороге, строчка спорт в салоне, все как надо. Потом может и мотор с турбиной появится, итак автоваз догоняет всех автопроизводителей семимильными шагами.

  • @070Igor

    @070Igor

    3 жыл бұрын

    2 л. 4вд и 280лс будет аппарат нереальный. Потому что все на это забили. Более того если выставить на наши деревянные ценник за 1.5 и продавать, то во всем мире будут расхватывать

  • @user-xn8hy9lt9d
    @user-xn8hy9lt9d2 жыл бұрын

    Сижу,смотрю,прям залип на дорогу.Как сам за рулем! Думаю: сколько интересно мчимся?И только к концу видео замечаю спидометр с низу вставлен!

  • @ArtemVolkov68
    @ArtemVolkov685 жыл бұрын

    Смотрится классно

  • @nikita87biker

    @nikita87biker

    5 жыл бұрын

    Ничего так

  • @user-np4py8wb3b

    @user-np4py8wb3b

    5 жыл бұрын

    Артем Волков Смотрится классно и всё :)

  • @user-gy7jx9jv1p

    @user-gy7jx9jv1p

    5 жыл бұрын

    @@user-np4py8wb3b не хуже соляриса

  • @otdai_spirt

    @otdai_spirt

    3 жыл бұрын

    Ехала бы она ещё побыстрей и стоила также как щас, цены б ей не было)

  • @a.r3266
    @a.r32665 жыл бұрын

    Отличный видос. Весь час занимательно всматривался на моменты ускорений. И кажись ОДИН И ВОСЕМЬ вполне не плохо ускоряется.

  • @pavel9897
    @pavel98975 жыл бұрын

    Нужно лошадок с крутящим моментом по больше и коробку 6 ступку, а так отличный автомобиль. Будем ждать ...

  • @nikita87biker

    @nikita87biker

    5 жыл бұрын

    Зачем ждать? -иномарок с крутящим моментом побольше и 6 ст кпп в наличии хватает

  • @RockStarPCGAME

    @RockStarPCGAME

    5 жыл бұрын

    Веста с двигателем 145 л.с. уже считается самым мощным автомобилем в B-классе, куда еще больше? 6-ступка подымет цену Весты еще выше.

  • @user-hu1os6ji4g

    @user-hu1os6ji4g

    5 жыл бұрын

    А Вы готовы платить налог за "жигули" тыщь десять? Эти машины-бюджетный сегмент. Кому нужны лошади, турбанут без ущерба для здоровья и все. Шасси и тормоза это позволяют сделать без переделок!

  • @gtifan298

    @gtifan298

    5 жыл бұрын

    Максим Гришин это всего лишь поверхностное мнение: турбо убьет коробку, привода, топливную всю новую нужно, охлаждение новое, да и турбо на атмо без ущерба не бывает, мотор изначально атмо. Тот, кто скажет , что грамотное турбо легко, просто не в теме! Да и стоит это все кучу денег, и машина долго строится... Плюс потом постоянно танцы с бубном. Корч, кто не доганяет

  • @1resc

    @1resc

    5 жыл бұрын

    Класический автомат или вариатор цены ей не будет а так овно

  • @user-zx3ou9hk6g
    @user-zx3ou9hk6g5 жыл бұрын

    видео интересное! продолжай так же снимать и радовать обзорами авто

  • @user-oh1vv9vn4r
    @user-oh1vv9vn4r5 жыл бұрын

    Ждём от вас полноценные замеры когда она появится в Москве.

  • @black_bizon8042
    @black_bizon80425 жыл бұрын

    Привет, большое спасибо за видео, хотел бы спросить, будешь ли ты брать Октавию А7 1.8 на dsg очень хочу услышать твоё мнение, в ближайшее время рассматриваю её для покупки, заранее спасибо жду ответа. 🙏

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Будет скоро тест 1.4 - на мой взгляд ее стоит брать, в 1.8 только в полном приводе - слишком мощная

  • @black_bizon8042

    @black_bizon8042

    5 жыл бұрын

    Z Drive, Вот я их хотел взять 1.8 очень, тк очень уж она резвая в своём классе! Часто приходится ездить по трассам, и 150лс иногда уже не хватает.

  • @dorlovru
    @dorlovru5 жыл бұрын

    "Выехать местные на шлеме без мотоцикла" 😂

  • @user-fc2fb3oy5b
    @user-fc2fb3oy5b5 жыл бұрын

    На 1.6 можно такой впуск поставить? И с какого авто подходит?

  • @user-nc9se7bg8h
    @user-nc9se7bg8h5 жыл бұрын

    19:20 Это очень вредно для двигателя. Держать в затяжной подъем обороты ниже 2000 об/мин на высших(4; 5) передачах - неправильно! 24:47 От такой езды на низких оборотах движок застучит на 50 тыс. км, не отработав и четверти своего ресурса.

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Двигателю все вредно.

  • @user-ly8dc7yt5l

    @user-ly8dc7yt5l

    5 жыл бұрын

    Сейчас автоматы,на всех иномарках так делают. И что,все моторы по Вашему помогут из за этого? Если момент позволяет так ехать,то двигателю пофиг. Просто самоочищение не будет хорошим. Поэтому и советуют давать просраться иногда двигателям)))

  • @user-zc1fg1yy3i

    @user-zc1fg1yy3i

    5 жыл бұрын

    Поддерживаю. Тыс к 40, при такой манере езды мотор захандрит.

  • @BlackUcsus

    @BlackUcsus

    2 жыл бұрын

    @@ZDrive_TV вопрос про нагрузку без работы маслянных каналов и форсунок. Почитайте. Ниже определённых оборотов мотор тупо сжирает сам себя.

  • @YourBadFakeSkill

    @YourBadFakeSkill

    2 жыл бұрын

    ничего подобного! всегда так езжу на своих машинах, такой стиль, ничего не стучит и не ломается. очень рано переключаюсь на повышенные передачи и ничего не случилось.

  • @Artbolik
    @Artbolik5 жыл бұрын

    Дайте этот двигатель как опцию на обычную весту. Мне вот лично нафиг не нужны все эти свистелки перделки, главное мотор.

  • @Artbolik

    @Artbolik

    5 жыл бұрын

    @Delikatniy да не, рулится здорово

  • @VanDerMail

    @VanDerMail

    5 жыл бұрын

    нормуль. обычная Веста тоже рулится хорошо. Чувствуется что даже обычное шасси готово "проглотить" более мощный мотор.

  • @Artbolik

    @Artbolik

    5 жыл бұрын

    @@VanDerMail ее подвеска это фишка машины=)

  • @nikita87biker

    @nikita87biker

    5 жыл бұрын

    -"Дайте этот двигатель как опцию на обычную весту." Обычная Веста едет 11.2 сек до 100 км/ч,Веста спорт 9,4-10 cек (зависит от опытности ездюка) И зачем вам этот мотор с прибавкой 1.5 секунды?

  • @anatolyk.1878

    @anatolyk.1878

    5 жыл бұрын

    @@nikita87biker 1.5 секунды это очень хорошая разница.

  • @karfagenperm4207
    @karfagenperm42075 жыл бұрын

    Что там по качеству сборки и материалов?

  • @_karl__
    @_karl__5 жыл бұрын

    Больше таких трасс !

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    53 минуты видео ))))

  • @user-hu1os6ji4g
    @user-hu1os6ji4g5 жыл бұрын

    Класс!!! Здорово водишь!!!

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Не все согласны...

  • @user-hu1os6ji4g

    @user-hu1os6ji4g

    5 жыл бұрын

    @@ZDrive_TV Молодец! Отличные обзоры. Жаль, что перестал "ночные" снимать. Интересно, они в этой машине оставили подсветку салона, дверей, как в кроссе?

  • @user-hu1os6ji4g
    @user-hu1os6ji4g5 жыл бұрын

    Эту тачку надо было презентовать в Сочи. Трасса Сочи-Туапсе-Джубга вот ее стихия!

  • @user-eo4rj9mg1v
    @user-eo4rj9mg1v5 жыл бұрын

    Здравствуйте Дмитрий!)

  • @Maxim_Miroshnichenko
    @Maxim_Miroshnichenko5 жыл бұрын

    Вроде-бы неплохо, но крутить постоянно до 5500-6500 оборотов - это напряжно, а "жизнь" атмосферы начинается на этих оборотах... Я как представил себе поездку за 2000 километров от дома с этим бубнящим выпуском.

  • @user-gr7yh5kb7z

    @user-gr7yh5kb7z

    5 жыл бұрын

    Дак тока на обгон крутить то .....по прямой то, шелестим в большинстве своём,120кмч в правом ряду....

  • @user-sd9jr3po2k

    @user-sd9jr3po2k

    5 жыл бұрын

    @@user-gr7yh5kb7z в правом ряду 120% не поедешь ,там постоянно рухлять ,типа гнилой газели со скоростью 70 км

  • @dmialex

    @dmialex

    5 жыл бұрын

    Это еще если дороги с рядами :-) А если трасса - двухполоска? Постоянные обгоны и взрыв головы от бубнежа.

  • @nikita87biker

    @nikita87biker

    5 жыл бұрын

    В строительном магазине беруши можно купить

  • @user-fg8ht7sg3t

    @user-fg8ht7sg3t

    5 жыл бұрын

    Лёвка - тип манерный...он в ухи абы что не засовывает

  • @dimonjabrov4573
    @dimonjabrov45735 жыл бұрын

    Возьми на тест пожалучста лада хрей кросс очень хочеться увидеть как они настроили 5 ступку какие обороты будут на трассе

  • @Vitsed
    @Vitsed5 жыл бұрын

    Красная классно смотрится.

  • @user-ij6gg8tz4v
    @user-ij6gg8tz4v5 жыл бұрын

    А что разницу высоты с кроссом не показал?

  • @user-dq7dn1fd7s
    @user-dq7dn1fd7s5 жыл бұрын

    Лайк. Скажи честно, лучше обычной прошитой бежит?

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Конечно

  • @user-qz8sv7fp1q
    @user-qz8sv7fp1q2 жыл бұрын

    Паук и прога и 160 сил будет без проблем,на заводе кенечно тухлую прогу туда вкачали,и задушили её(())

  • @user-qz8sv7fp1q
    @user-qz8sv7fp1q2 жыл бұрын

    Прекрасная машина сел и поехал,только диски конечно под вопросом на любителя,но для стока огонь,не надо там ничего делать,максимум прошить,резина хорошая и всё,и ковш кому нужно чтобы не улетать в поворотах))))

  • @user-tg9uv1hp8p
    @user-tg9uv1hp8p5 жыл бұрын

    Симпатичная машина... докатаю свою весту 1.8 и возьму эту

  • @walterwhite2104

    @walterwhite2104

    5 жыл бұрын

    Сочувствую

  • @user-tg9uv1hp8p

    @user-tg9uv1hp8p

    5 жыл бұрын

    @@walterwhite2104 некрофил детектед?=)

  • @nikita87biker

    @nikita87biker

    5 жыл бұрын

    Илья Че Возьми лучше хорошую иномарку

  • @user-tg9uv1hp8p

    @user-tg9uv1hp8p

    5 жыл бұрын

    @@nikita87biker согласен. Какую новую машину на 140 лс посоветуешь, до ляма?

  • @nikita87biker

    @nikita87biker

    5 жыл бұрын

    Илья Че Копи дальше или бери кредит.(Ещё тыс 300-400) А что посоветовать?А какие потребности (Тип кпп,важен ли дорожный просвет,тип кузова,важна ли ликвидность,на какой срок берёшь авто)

  • @user-ti6oq8rz7t
    @user-ti6oq8rz7t5 жыл бұрын

    А я бы такой универсал заяженный с удовольствием взял

  • @dmialex
    @dmialex5 жыл бұрын

    Ох и храбрый же вы человек, Василий.

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    От чего же?

  • @dmialex

    @dmialex

    5 жыл бұрын

    Не знаю, наверное, желание сделать интересное видео - хорошая мотивация :-) Я в момент, когда справа со второстепенной начала выезжать 99, а у вас около 160 кмч, ажно заколдобился :-)

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Да, именно создание контента заставляет ехать так, как никто.

  • @user-zg9zu7rl8d
    @user-zg9zu7rl8d5 жыл бұрын

    Отличный автомобиль! Моя мечта! Но стоимость это сто лет копить (

  • @DmitryVag2012
    @DmitryVag20125 жыл бұрын

    если полный привод-то нужен нормальный, типа как на Quattro Audi (старых), ну и мотор пободрей.

  • @DimitryMelkumjan
    @DimitryMelkumjan5 жыл бұрын

    Сделали бы уже корейцы Rio GT Line какой-нибудь с 2 литровым мотором и роботом))

  • @BlackUcsus
    @BlackUcsus2 жыл бұрын

    Спорта без самоблока на переднем приводе - не бывает. Я себе буду ставить.

  • @dresdentaxi7181
    @dresdentaxi7181Ай бұрын

    Веста топ, И да берите себе то что по кайфу, а не то что другие говорят Я вон на гивасике гоняю Он у меня такой нарядный.. просто 🔥😊

  • @alred1972
    @alred19725 жыл бұрын

    Меня всегда прикалывают комменты под видео про продукцию ВАЗа любителей иномарок малого бюджета , странные они люди , пыжатся и навязывают свои солярисы всем кому не нужно . Сижу в МИНИ КУПЕРЕ универсале и думаю ( правда не в своём а знакомого ) и хочу задать вопрос его хозяину , нахрена ты новый КУПЕР купил может как люди купил бы солярис. Кстати на многих лодка с парусом негативно влияет.

  • @user-qw7lr1sr9n
    @user-qw7lr1sr9n5 жыл бұрын

    Ещё бы подешевле))

  • @orlovfrundsberg
    @orlovfrundsberg2 жыл бұрын

    Рощино спб ушково Санкт Петербург! А почему не пишите где катаетесь?

  • @user-xu4sm6pd8s
    @user-xu4sm6pd8s2 жыл бұрын

    Едет вообще красотка

  • @I.B.K..
    @I.B.K..5 жыл бұрын

    Жаль подвеску не показали и не рассказали о её конструкции.

  • @bureninrv
    @bureninrv5 жыл бұрын

    Резестивный, сенсорными оба типа являются.

  • @user-sw7wv1cv4z
    @user-sw7wv1cv4z5 жыл бұрын

    Моя приора по ощущениям шустрее на трассе с валами городскими 😁

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Да ещё и драйв яж прет!

  • @maratka43

    @maratka43

    5 жыл бұрын

    Обычная приора 126й мотор едет так же, а шитая на валах с пауком ваще пушка по сравнению с этой коровой. Тут спорт не про динамику, а про рулежку, но на повседнев эта рулежка особо и не приходится, каждый день на треке не гоняешь. Нужна динамика чтобы уверенно обгонять на трассе по прямой.

  • @user-gy7jx9jv1p

    @user-gy7jx9jv1p

    5 жыл бұрын

    @@maratka43 да будет она норм обгонять и ехать для бюджетника, по крайне мере не хуже тогоде соляриса или приоры твоей, тем более она тюненгу я слышал тоже хорошо поддаётся

  • @maratka43

    @maratka43

    5 жыл бұрын

    @@user-gy7jx9jv1p лучше чуток подкинуть и купить ваг на турбике.

  • @user-gy7jx9jv1p

    @user-gy7jx9jv1p

    5 жыл бұрын

    @@maratka43 братская сердце чуток это понятие растежимое 😂, рапид 1.4 турбо лям с лишним будет, а эта около ляма, разница чувствуется в тысяч 150,а то и 200.Да и что вы все так гонять спешите? Средняя скорость по трассе 120 и то не везде поедешь, везде камеры, а надо и на этой прижмешь и попрешь, я думаю 145лс за глаза хватит. У меня рио была 123лс и то хватало. Одно плохо что 6передачи нет, вот для меня эта косяк, а там дело вкуса

  • @vadvadikoff6205
    @vadvadikoff62055 жыл бұрын

    Главное чтобы были лампочки Ильича,а то ведь и правда за нормальное корыто примут, особенно за лимон

  • @Flirti
    @Flirti5 жыл бұрын

    Она еле третью выкручивает, это точно спорт...скорее азартная игра - успею не успею обогнать до встречки.

  • @harlampios5883
    @harlampios58835 жыл бұрын

    Интересно свист зеркал у сток вестах такой же? Свист и шум двигателя напрягает

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Нет, свист на других не замечал - есть на канале куча вест в похожих режимах камера также

  • @user-bh4qs5pf3p

    @user-bh4qs5pf3p

    5 жыл бұрын

    Свист был на Приорах со старыми зеркалами. У Вест не заметил.

  • @skyliner499
    @skyliner4995 жыл бұрын

    Сверловка реально 5*114,3????

  • @dresdentaxi7181
    @dresdentaxi7181Ай бұрын

    Вообщем , вставлю свои пять копеек Живу в Германии, и во владении были разные тачки от вагов, до мерсов. Решил поюзать русский авто, и купил себе ниву,, да да ниву, новенькую на дисках, с кондеем Скажу так , гоняю теперь на нивасе, обожаю эту тачку, особенно всякие ништяки на нее вешать. Мозги мне не делает, обслуживаю ее сам. И скажу так , мне гахер неуперлась другая немецкая скушная и дорогая в обслуживание бричка Присматриваю себе весту, невесту спорт😂

  • @dasdas2697
    @dasdas26975 жыл бұрын

    Хреновая привычка срезать угол по встречке в повороте, через сплошную. Может плохо кончится, в лучшем случае правами, в худшем лобачем.

  • @MyLifeVillage
    @MyLifeVillage5 жыл бұрын

    Какого числа это отснято?

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Неизвестно

  • @ornrus6182
    @ornrus61825 жыл бұрын

    Машина понравилась, авто ваз молодцы.

  • @freemangamers
    @freemangamers5 жыл бұрын

    Я так понял если ты автоблогер и тестируешь новую машину, то все правила ППД разом отменяются?

  • @NasZhe2

    @NasZhe2

    5 жыл бұрын

    А при чём тут блогер или нет, ты пойди найди человека который по трассе будет 90 идти?

  • @nikita87biker

    @nikita87biker

    5 жыл бұрын

    Камаз всем судья!

  • @a.r3266

    @a.r3266

    5 жыл бұрын

    Не ной. Видос снимается один день, а не каждый. Машину надо как-то видеть в деле.

  • @user-yb9us5yd4c
    @user-yb9us5yd4c5 жыл бұрын

    10:53 не страшно в гору на встречке?

  • @pavelzolotovskii5970
    @pavelzolotovskii59705 жыл бұрын

    Сделали бы весту спорт в двух комплектациях. Бомж и МАХ. Ведь веста спорт дороже на 80-100к чем обычная веста.Вот и было бы спорт за 750к и 950к Думаю брали бы🤔

  • @user-pr6lv5wp9f
    @user-pr6lv5wp9f5 жыл бұрын

    Машина хорошая для 2000 года!!! Но 2018 на дворе!!!!

  • @andrewgraf7601
    @andrewgraf76013 жыл бұрын

    110-120 по трассе идёт и ощущения будто максимум 80. Это огромный шаг вперёд для автоваза. Не каждая иномарка таким комфортом похвастается. Бггг, на 5й передачи в гору лезет))) поставь третью, взлетишь)

  • @user-if2bj4xj1s
    @user-if2bj4xj1s5 жыл бұрын

    Вариатор как опцию нужен на неё .Машина конфетка!!! И за лям я бы купил .Сразу!

  • @user-ly8dc7yt5l

    @user-ly8dc7yt5l

    5 жыл бұрын

    ВАЗ механику не может избавить от воя до сих пор. Представьте ,что будет с вариатором. Вы хотите ездить со звуком троллейбуса? )))

  • @user-if2bj4xj1s

    @user-if2bj4xj1s

    5 жыл бұрын

    @@user-ly8dc7yt5l бред ...Варик готовый японский .На куче машин стоит

  • @a.r3266

    @a.r3266

    5 жыл бұрын

    Школьник мля ... Разберусь без сопливых, чо брать, а чо не брать.

  • @maratka43

    @maratka43

    5 жыл бұрын

    Какой нафиг вариатор в спорт? Его даже в обычную версию нафиг не надо, один ты наверное возьмёшь и будешь потом ебаться. Вариатор даже тайоту и Ниссан погубил, а таз тем более никто не будет брать этим уебищным вариатором. Норм МКПП 6 или полноценный АКПП 6, вот тогда будет хорошо.

  • @user-lr6yu4ez4f
    @user-lr6yu4ez4f5 жыл бұрын

    Это не отстрел в глушителе это попукивание коллеги,ты так на педаль стал давить сильно.

  • @ULADZIMIRKIRICHENKA
    @ULADZIMIRKIRICHENKA5 жыл бұрын

    в нее бы поставить твинспарк, сэкс а не движок :)

  • @harddie72ify
    @harddie72ify5 жыл бұрын

    на 37:30, судя по звуку, маловато ей оборотов. Чисто ИМХО.

  • @user-qi4uw1bn6v
    @user-qi4uw1bn6v5 жыл бұрын

    2.5 тыс на 100км/ч неплохо

  • @sergeyanoshin2798
    @sergeyanoshin27985 жыл бұрын

    Нормальная бибика

  • @user-ic5sw1ti4h
    @user-ic5sw1ti4h5 жыл бұрын

    Что не делает Логан, из того что я только что посмотрел? До 180 ито не разогнался на этой спорте. Одна выхлопная труба не справилась бы с выхлопом от 1.8 145лс?))) О-оо две дудки на выхлопе!))) Это так круто))))) Хотя без синих брызговиков не так круто))

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Точно

  • @Magikan26
    @Magikan265 жыл бұрын

    Как там шумка? Лучше чем в Логана 2?

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Бу-бу-бу

  • @Magikan26

    @Magikan26

    5 жыл бұрын

    что это значит? что не лучше?))

  • @NasZhe2

    @NasZhe2

    5 жыл бұрын

    Такая же шумка как и в обычной весте

  • @olegverizhenko
    @olegverizhenko5 жыл бұрын

    🔆🏔️🏰👑👼 Очень шумная, пока смотрел, голова разболелась ))). Но быстрая, с хорошей динамикой, прям как с турбиной. И ещё, дороги хорошие, то есть видно, что сделаны, и без ям, но ужасно кривые !!! Очень кривые дороги, на скорости, можно вылететь, это значит не больше 90 км/ч. До европейских дорог, я так понимаю ещё очень далеко, но зато хоть теперь есть. Машина тоже. 😊🙏

  • @Airaleais

    @Airaleais

    5 жыл бұрын

    обычные дорогие такие есть во всех странах

  • @a.r3266
    @a.r32665 жыл бұрын

    Автоваз, вам подкину идейку, сделайте на руле КНОПКУ Спорт, при включении которой после 3000 об/мин будет поступать на %30 больше топлива, что естественно увеличит силу отдачи в поршнях. На тахометре сделать цветовое обозначение интервала спорт. Кнопка спорт должна будет давать команду "мозгам" на увеличенную подачу топлива. Возможно путём чуть большего времени открытия форсунки. На практике своей машины, в которой расход (до 13л/100 по полному баку; в обычном режиме до 10,5л) менялся от замены решающего датчика (поменял датчик, теперь больше 10,5л не выжать, обычный режим 9,6- 9,9л города, сила ускорения уменьшилась, мотор 2.0) было замечено, что при повышенном расходе топлива на повышенных оборотах, тяга мотора заметно больше, и как сказала мне одна пассажирка сзади сидевшая, что когда даю большое ускорение, глушак начинает басить, хотя стоит самый обычный. К тому же в добавок скажу один нюанс о повышенном расходе, когда начинаешь на оборотах давить педальку, с глушака не редко начинает вываливать ОГОНЬ ! Это заметили сзади едущие автомобилисты которые потом пытались мне сказать об этом. И в то же время сам такое видел на не молодой Бмв 5 который тоже "тапку" давил. Огонь в глушаке после прекращения ускорения держится ещё около 30 секунд. Про огонь пишу к тому, что не погорит ли катализатор ?

  • @tarasivashenko5430
    @tarasivashenko54305 жыл бұрын

    Ждём весту Суперспорт 180кобыл))

  • @user-uc8vv7kp8w

    @user-uc8vv7kp8w

    Жыл бұрын

    А если сделают на 249 лс, то это будет сверхзвуковая Веста рс амг м GS, супер авто таз😂

  • @cvat7659
    @cvat76595 жыл бұрын

    МОЛОТОК!!! PS. Интересно, немцы с японцами начали чесать репу. Что если русские доведут Весту до ума??? ааа.......

  • @user-qi4uw1bn6v
    @user-qi4uw1bn6v5 жыл бұрын

    заряженный универсал это интересно

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Это супер

  • @SiciliaMMAna
    @SiciliaMMAna5 жыл бұрын

    Все понятно, не буду умничать, но шум и вибрации от двигателя это печаль. Разве нет?

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Самое забранное, что шум и вибрации умышленно ввели - вибрация от доп опоры, а шум для шпорта!

  • @1resc
    @1resc5 жыл бұрын

    Зачем выбирать диски штатные очень красивые

  • @azamat8512
    @azamat85125 жыл бұрын

    на 3 передаче 130))))такой себе спорт)видимо только в таких условиях ЭТО едет

  • @vestaline4976
    @vestaline49765 жыл бұрын

    Задай вопрос ВаЗ инженерам пжл, про Х-СODE модель. Я думал на выставке она будет в этом году... А то что-то опять всё заглохло у них....

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Так это ж концепт - сделали и забыли

  • @andrewgraf7601

    @andrewgraf7601

    3 жыл бұрын

    XCode был на дне открытых дверей на автовазе в Тольятти.

  • @-vv-229
    @-vv-2295 жыл бұрын

    Сделай тест драйв *Ниссан ГТР* Ок

  • @QuickProSilver

    @QuickProSilver

    5 жыл бұрын

    Некоторые считают что он сливает Весте-спорт по управляемости. Что в общем недалеко от истины. Вот видимо и хотят ответственный взгляд Василия.

  • @user-xg7fy3eg1m

    @user-xg7fy3eg1m

    5 жыл бұрын

    какой ему тест,у него столько памперсов не найдётся)))

  • @nikita87biker

    @nikita87biker

    5 жыл бұрын

    Яд дешевле

  • @vadbond8559
    @vadbond85595 жыл бұрын

    Гудящая britchka

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Шпорт

  • @mobydick2952
    @mobydick29524 жыл бұрын

    Чет не особо она едет . На 3 вообще она должна улетать. По звуку ,мотор надрывается. Вообще не пойму зачем 3 если там 140 кабыл на 5 должна норм идти .

  • @user-fo3gd4zg1w
    @user-fo3gd4zg1w5 жыл бұрын

    у вас хоть дороги есть

  • @InNomineDeimos
    @InNomineDeimos5 жыл бұрын

    не ехала потому что климат не отключил очевидно же)

  • @nikita87biker

    @nikita87biker

    5 жыл бұрын

    И зеркала надо сложить и дворники снять и топливо в баке оставить по минимуму,омывайку из бачка слить,запаску с домкратом и баллоником вытащить,шины накачать 2.3,в туалет надо перед заездом сбегать.

  • @notbadvibes9941

    @notbadvibes9941

    5 жыл бұрын

    Обкатку еще не прошла

  • @user-bh4qs5pf3p

    @user-bh4qs5pf3p

    5 жыл бұрын

    Да, и кого в ней трясёт-то? Ты же мне заливал про какую-то тряску)

  • @notbadvibes9941

    @notbadvibes9941

    5 жыл бұрын

    @@user-bh4qs5pf3p кто заливал?

  • @user-bh4qs5pf3p

    @user-bh4qs5pf3p

    5 жыл бұрын

    @@notbadvibes9941 мудак никита байкер.

  • @1resc
    @1resc5 жыл бұрын

    Сейчас все пишут 95 типа Евро 5. Можно в неё 92

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Не.

  • @denferd9054
    @denferd90542 жыл бұрын

    Я уже запутался...одни обсерают другие хвалят это авто 🧐

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    2 жыл бұрын

    Так единственное там мощности мало для такого шасси

  • @user-if8zd2hu6x
    @user-if8zd2hu6x5 жыл бұрын

    М-да, сложилось чувство, что у меня гранта 8кл едет бодрее, ну или по крайней мере не хуже.

  • @reiserwasserman1629
    @reiserwasserman16295 жыл бұрын

    вроде наша машина...должна радовать..но цена у нее совсем не наша.

  • @user-jw5pt5ww7p
    @user-jw5pt5ww7p5 жыл бұрын

    Помоему первый 2 акцент хундай побыстрее разгоняется

  • @user-qp3pc3rg2q
    @user-qp3pc3rg2q5 жыл бұрын

    Хм... такое чувство, что мой дастер 2.0 тоже спорт

  • @wrri1260
    @wrri12605 жыл бұрын

    Дороговато . Бензин 95

  • @sergeiknyazev2279
    @sergeiknyazev22795 жыл бұрын

    Нужна турбина и 6-КПП, и цена не более 900. Тогда может народ и призадумается... Автомобиль выглядит классно, но, как всегда полно вопросов, которые остановят многих от покупки этого авто. И вот только не надо про стоимость, она и так задрана, дальше некуда. Нехрен сравнивать с иномарками, которые облагаются пошлиной за ввоз в РФ.

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Солярка в рф собирается

  • @sergeiknyazev2279

    @sergeiknyazev2279

    5 жыл бұрын

    Да, но это Корейская машина, с головы до ног, что называется... А у нас вечно ищут причину, чтобы цену задрать, то доллар дорожает, то нефть дешевеет (только на бензин, почему-то цена растет). Я считаю (и не только я), что Российский продукт, в России должен продаваться по Российской цене, а уж за рубежом, хоть втридорога. Согласитесь, что 930 т.р. - это, мягко говоря дороговато. Новый Киа Сид во второй комплектации с 1.6 мкпп стоит 980. Лично я, при таком раскладе, возьму Сида.

  • @greg938rus

    @greg938rus

    5 жыл бұрын

    Многие машины в РФ и так дешевле чем за бугром,живой пример ТЛК прадик,у официалов во франции например он дороже на 5-10к евро

  • @user-bo7cz3zj9l

    @user-bo7cz3zj9l

    5 жыл бұрын

    @@sergeiknyazev2279 Соинвесторы валютные, комплектующие "валютные" тоже присутствуют. И почему же тогда не должна идти "валютная" корреляция по цене?

  • @ilyapletushov7510

    @ilyapletushov7510

    5 жыл бұрын

    Веста и так дешевле в России на 200 тысяч.

  • @kotokot8521
    @kotokot85213 жыл бұрын

    НИКАКОЙ ДОП ОПОРЫ ТАМ НЕТ! Там такие же 3 опоры как и на простых вестах, только нижняя усиленная

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    3 жыл бұрын

    Где купить

  • @kotokot8521

    @kotokot8521

    3 жыл бұрын

    @@ZDrive_TV у официалов например, либо переделать стоковую самостоятельно, там просто пластинка забивается между корпусом опоры и резинкой, дабы дать резинке преднатяг. Я так и сделал

  • @sdadasdasdasdsadas9843
    @sdadasdasdasdsadas98434 жыл бұрын

    не хватает 6 передачи.

  • @user-fg8ht7sg3t
    @user-fg8ht7sg3t5 жыл бұрын

    Не..ну..Гранта Спорт куда ни шло...но это.....купить просто Весту от денежной безысходности,не имея вариантов на вторичке

  • @user-yx1vw1gx8g
    @user-yx1vw1gx8g5 жыл бұрын

    Смотря кому, что нужно. Если чисто динамика, то поло 1.4 здесь вне конкуренции. Полик 800к на ручке, а веста спорт сколько стоит будет? Даже обычную весту уже почти выровняли по цене с иномарками - она уже не кажется привлекательной покупкой. И звук в салоне это жесть.

  • @user-bh4qs5pf3p

    @user-bh4qs5pf3p

    5 жыл бұрын

    уже не 800 к, а за 900 перевалил

  • @krecet2964
    @krecet29645 жыл бұрын

    Потенциальный убийца за рулём. Не хватает только не вовремя выехавшего авто по встречке, и всё... Может все-же Вы задумаетесь об этом? Ведь есть же спец трассы....

  • @user-nl6zu2hc3x

    @user-nl6zu2hc3x

    5 жыл бұрын

    Вы это о чём? Большинство пишут, что машина не тянет, мотор слаб для названия "Спорт" а вот вам и ещё одному пораньше даже избыточно. Каждому своё, но а с комментариями то влезать к чему, когда обсуждается якобы "спортивная" машина?

  • @alexxfilippov
    @alexxfilippov5 жыл бұрын

    звук выхлопа басистый

  • @artshikunov
    @artshikunov5 жыл бұрын

    Холодный впуск без перешивки мозгов ничего не даст, так же как новая бошка с валами без выхлопа. Так что нифега это на обычных вестах работать не будет

  • @user-zs9dz5wo5y
    @user-zs9dz5wo5y5 жыл бұрын

    Как она по сравнению с солярис?

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Солярис днище

  • @user-jw7gv6kl6e

    @user-jw7gv6kl6e

    5 жыл бұрын

    @@ZDrive_TV вы серьезно? Пока слышно только вой и рев Весты, а чем Солярис хуже?

  • @user-jw7gv6kl6e

    @user-jw7gv6kl6e

    5 жыл бұрын

    @@ZDrive_TV А какую машину до миллиона вы бы взяли?

  • @user-jo3ss2sv3r

    @user-jo3ss2sv3r

    5 жыл бұрын

    Игорь Шарин Солярис воит как только трогаешься.

  • @user-jo3ss2sv3r

    @user-jo3ss2sv3r

    5 жыл бұрын

    Vermoon D а от Соляриса какое удовольствие? Ни шумки, ни драйва.

  • @svarodel1661
    @svarodel16615 жыл бұрын

    нужно не колхозную турбину очень

  • @user-yp7zp4nn3q
    @user-yp7zp4nn3q5 жыл бұрын

    27:04 человек на шлеме без мотоцикла???

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Ха-ха))

  • @makcyang7938
    @makcyang79385 жыл бұрын

    Динамика обычной шитой приоры. Предаточные числа 4,5 передачи аналогичны. Гул при накате 2,3- перередача! Очень заметно, государственные миллиарды освоили - где то вырос коттеджный поселок!

  • @Airaleais

    @Airaleais

    5 жыл бұрын

    ну дык шитой. эта веста до макушки в евро нормах. давай зашьем эту весту и сравним.

  • @magarichnik
    @magarichnik5 жыл бұрын

    Всё хорошо но очень долгое видео , делай короче .

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Есть короткие

  • @motion.
    @motion.5 жыл бұрын

    Дважды автомобильный наконец смог в симпатичные даже без тюненха авто - и жиденько обосрался с КПП. Мечтать о вариаторе это такое, но поставили бы хоть олдовый автомат с грантониссана - и даже можно было бы купить, лол

  • @HEBOJIbHUK
    @HEBOJIbHUK5 жыл бұрын

    Из обзора я понял, что на весте-спорт наваливать негде, 3 минуты плетёшься за грузовиком, обгоняешь, минуту гонишь, и опять упираешься в задницу фуре

  • @user-hw2rs2jg7h
    @user-hw2rs2jg7h5 жыл бұрын

    Добрый вечер, не хотите поведать пользователям и подписчикам как АВТОВАЗ ПРОДАЁТ ПЕРЕКРАШЕННЫЕ ВЕСТЫ ? ВСЁ ДОКУМЕНТАЛЬНО ПОДТВЕРЖДЕНО!

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Где и у кого?

  • @user-hw2rs2jg7h

    @user-hw2rs2jg7h

    5 жыл бұрын

    @@ZDrive_TV я владелец г. Воронеж . Имеется суд. экспертиза 17.10.18 предварительное суд. заседание.

  • @user-bh4qs5pf3p

    @user-bh4qs5pf3p

    5 жыл бұрын

    Так это диллеры, причём тут ВАЗ?

  • @user-hw2rs2jg7h

    @user-hw2rs2jg7h

    5 жыл бұрын

    АвтоВАЗ признался что он и дилера уведомлять не обязан , у АвтоВАЗ свой гражданский кодекс

  • @user-vu1wp1iy5d

    @user-vu1wp1iy5d

    8 ай бұрын

    @@ZDrive_TV ты что пидрилтелойда строишь ты что сам не видишь что ты втюхиваешь нам вот это недоразумение, автоваз держится на таких идиотов ачколизов 😭😭😞😞😦😦💔💔

  • @evkur2895
    @evkur28955 жыл бұрын

    Идея для дальнейших тестов - возьмите старичков иномарочных, которые во второй половине нулевых отжигали и возили картошку по всей стране, чтоб все они были с 1,8... астра, там сивик овощной, в всех по 140 коников. Сравните динамику с этим изделием в стоке, я думаю будет очень смешно.

Келесі