Настоящий Оффроуд Шкода Кодиак (SKODA Kodiaq) Тест Драйв (обзор, отзыв)
Автокөліктер мен көлік құралдары
Детально изучили Шкоду Кодиак с двигателе 2.0 турбо, DSG.
Испытали в условиях настоящего бездорожья.
Как SKODA Kodiaq повёл себя за пределами асфальта - смотрите в нашем выпуске.
Официальный дилер Шкода в Твери "Интер Кар"
Адрес: г.Тверь проспект 50 лет Октября, 5
Телефон: +7 (4822) 65-65-62
Обязательно добавляйся к нам:
Не Тормози Light: / @do_not_brake_light
Вконтакте channel_no_brake
instagram / ne_torrrmozi
Алекс alex_tmr (Добавляйтесь в друзья)
дата съёмки июль 2017
#нетормози #любимтачки #можновсё #жгёмпополной
Пікірлер: 271
Кодиак лучший! Чуть поднять клиренс, кнопку off road, at шины и вообще супер! Там не четверочку, там 5 с плюсом ему. Сам катаю такой.
Чёткий ролик, все по делу.
Спасибо за наглядное пособие! Буду знать на что способна моя машина.
Отличный тест, спасибо за обзор. KODIAQ показал себя с достойной стороны.
спасибо за тест. главное, что провели его в абсолютно адекватных условиях - там, где большинство обычных людей ездит на дачу, на пикник и т.д. очень интересно было посмотреть, как ведет себя электроника при отсутствии каких-либо оффроуд фишек.
Если нажать и удерживать кнопку ЕСП до появления надписи - ESP Sport, то автомобиль допускает больше пробуксовок и с диагоналкой справляется хорошо.
делайте почаще всякие битвы покатушки это намного интереснее обзоров а так всегда смотрю ваш канал и жду новые видосы
Спасибо за отличный обзор! Считаю что тест любого кроссовера с полным приводом нужно проводить в таких условиях, раз уж они претендуют на это звание. А то уже надоели "тепличные обзоры" а ваш в этом плане очень объективный, я живу в Сибири и с дорогами реально много проблем а зимой тем более. Продолжайте в том же духе, удачи вам!
Классные тесты... Сделайте пожалуйста такой же тест автомобиля Honda Pilot с 2009г.в. по 2015.... очень хочется посмотреть возможности системы полного привода VTM-4....
@Do_not_brake
6 жыл бұрын
спасибо, учтём)
@Gitarerronk
6 жыл бұрын
Канал Не Тормози нет ни одного толкового офф роад теста honda pilot в сети
Аутлендера также протестируй. Было бы интересно посмотреть.
Для города, путешествий на дальние дистанции и лёгкого бездорожья медведь целиком и полностью себя оправдывает. 👍
Круто получилась Skoda эта.
Все хорошо, но тема багажника раскрыта плохо - минус оператору. Ни черта не видно, что там.
@maksim_of
3 жыл бұрын
Камера наверно на штативе была
где больше места по ширине салона, по обьему салона Kodiak или Superb Combi ? у кого комфортнее подвеска ?
Возьми две машины на сравнительный тест!!! Кадиак и прайм!!! Будет всем интересно!!! Спасибо за обзор👍
@leomak7580
6 жыл бұрын
такое уже делали )
@Do_not_brake
6 жыл бұрын
спасибо за отзыв!)) Постараемся , но официалы неохотно дают авто для сравнения...
@helldiego
6 жыл бұрын
у киа привод номинальный, уже тестировали. да он полный все дела, но в горку диагональ = приговор.
@newxc6094
6 жыл бұрын
Diego Diegosovich У Азиатчины полный привод для галочки и то на бумаге!
@dimitrion022
4 жыл бұрын
Есть в семье прайм. И купили кодиак. Прайм будет по подвеске помягче. Мелкие стыки лучше обрабатывает. Кодиак лучше рулиться. По набору скорости прайм быстрее. 3.5 бензин. Кодиак пока не разгонял, проходит обкатку. Но чувствую что он медленнее. Хотя размеры примерно одинаковые. В кодиаке ощущение большего простора..
Отличная машина.Я в любился.На трассе покажите как она?;)
Как он по подвеске по сравнению с новым рав4 гибрид и сх5???
отлично удачи
Почему на максимальной комплектации заглушка на центральной панели?
про цену говори. а машина симпотная. подписываюсь и лайк как говорится.
С чего Вы взяли, что по мокрому песку сложнее? В сухом бы Вы не смогли бы на все эти горки въехать!
@user-qf7mt6vw6r
6 жыл бұрын
Да с песком немного загрубил!!!
@Do_not_brake
6 жыл бұрын
часто проводим оффроуд мероприятия на песке и могу 100% сказать, что по мокрому на шоссейке ездить сложней.
@Do_not_brake
6 жыл бұрын
вот хороший пример для неверующих)) kzread.info/dash/bejne/opiLrpuRmtq3dsY.html потом посмотрите, как эти же авто в других выпусках гоняют по сухому покрытию. Надеюсь вопросов не останется ;)
@user-cu3xw1dq9p
6 жыл бұрын
На мокром тоже не ехала машина , резина шоссейная.
@SergWarHunter
5 жыл бұрын
@@Do_not_brake всё зависит от самого песка. На одном по мокрому легче, на другом по сухому. Если конкретнее, то мелкий песок сухой легче преодолеть, чем мокрый, а у крупного песка наоборот, чем он суше, тем сложнее по нему проехать
Отличный тест. Мне кажется Тигуан лучше справил с офроудом.
@Do_not_brake
6 жыл бұрын
он немного меньше при том же моторе. вот и едет пободрее)
Отличный тест! Нормальный оффроуд, а не катание вокруг магазина, как бывает у остальных... Спасибо, было познавательно. Кодиак молодца!
@Do_not_brake
6 жыл бұрын
спасибо, рад что понравилось) Старались найти предел проходимости авто:)
А сравните китайцев с полным приводом. Например Лифан Х60 и Черри Тигго?
Bonne voiture, bon pilote. Merci pour la vidéo.
хороший канал
Что в начале за музыка ?
Здравствуйте как у вас дела давайте наберём много лайков
@anastasiaskropkina6245
3 жыл бұрын
😀🦐😏😏😀😀😀😃😏🦐😀🏙🏙🏙🏙🏙😀😀😀😀😀🦐🦐
Классная машина
Этот автомобиль сколько стоит
Ну лайк)) мне понравился обзор, много смотрел обзоров етот как бы более понравился!
Проведи оффроуд Рено Колеос 2017 года
@Do_not_brake
6 жыл бұрын
скоро сделаем)
Хорошая машина.
Сравните кодиак 180 л с. И санта фе 2019 года дизель
кадры открытия двери багажника ускорили, надо было оставить как есть и посмотреть как долго открывается
@Do_not_brake
6 жыл бұрын
достаточно быстро. просто это не самый увлекательный процесс, поэтому ускоряем такие моменты)
Это дизель?
Хороший тест подпист
Протестируйте хонду пилот
Масло ест или нет? Насколько надежная ходовая? Сколько стоят расходники? Почему не говорите об этом?
@Do_not_brake
6 жыл бұрын
А как достоверно определить расход масла и прочность ходовой за 1 день на машине, которой неделя? Поделитесь секретом? Запчасти на новые модели всегда только оригинал , по ценам говорить нет смысла -они высоки (на любую марку)
Не увидел не одной сработаной эмитации блока. Все диагоналки прошел ходом.
Отличная машина и проходимость на уровне.Во дворе явно не застрянет
Top
Какой паркетник тянет на 5 баллов по проходимости?
@user-hp6fs8tw4k
5 жыл бұрын
Аута себе взял, этой осенью очень хорошо себя показал на глинистой дороге, посмотрим как в снегу будет ехать
@iosiv.Stalin.
5 жыл бұрын
Дастер
По сравнению с праймом как?
@_DonVado_
5 жыл бұрын
Andrei Kliagin Мягче
Сравните с санта фе!
Какая у вас комплектация на тесте?
@Do_not_brake
5 жыл бұрын
максимальная
@user-jt9cu9ul5m
4 жыл бұрын
Канал Не Тормози какая ж она максимальная если нет оффроуда? И багажник ногой не открывается))6
Шкода делает классные тачки, Ы
@user-zw2zw1of5o
4 жыл бұрын
Фольксваген! А тачки действительно толковые!!!
по мокрому песку легче ехать, чем по сухому.
@Do_not_brake
6 жыл бұрын
на шоссейке нет)
Шкода-классныйавтомобиль,а вот ценана него какая!!?!
Автор, скажи честно, Кодиак лучше Форика на бездорожье?
@Do_not_brake
6 жыл бұрын
Примерно равны. Кодиак значительно выше, Форестер мощнее и легче. Если гонять по ровной поверхности, (песок ,грязь) то Субару вытащит за счёт веса. Если ухабы, лужи и т.д. то однозначно Кодиак. Субару там просто повиснет на бамперах.
Если уж рассказываете про багажник, то можно было бы и изнутри показать, а не из далека это делать, где ни черта не видно.
Короче, понятно--буду брать паджеро-спорт, а когда подкоплю--однозначно--прадик...
Машина нравится , очень хорошая. Тот же туарег.
почему не показал,сколько места осталось на 2 ряду,когда влез на 3й? а вот блокировки слабовато настроены.
@Do_not_brake
6 жыл бұрын
мало места там осталось)
Мне реально понравилась машинка. Есть все, что мне важно и нужно, кроме Android магнитолы но и её подружат с Яндекс пробками. В машине имеем; LED фары, сиденья с памятью и вентиляцией, задние сиденья двигаются - офигенный ПЛЮС, есть крепления для сумок, Активный Круиз контроль с контролем разметки и знаков, автопарковщик, детектор мертвых зон, дизель 2л., пороги спрятаны дверьми, куча камер! Пороги Кому как, но меня бесят эти огромные пачкающие брюки пороги, и если я привык перебрасывать ноги то пассажиры постоянно пачкают брюки. Любители ОФрода скажут сядешь в грязи, двери погнешь и сам не вылезешь, но на это есть КАСКО и разум! Для меня единственный оппонент это Hyundai Santa Fe в топе.
а если бы в колесах было было хоть атмосфер по 2?????
9:00 качество звука ужасно
Купил кодьяк в феврале. Получил в мае. Доволен. Но хочу поменять нижнюю губу бампера на скаут версию. Кстати у меня есть режим оффроад и он реально помогает на некоторых участках.
Киркоров начал тестировать авто? :)
Супер
Кодиак-огонь.
Впринцепе неплохо показала себя Шкода кадиак но по мне так была бы коробка мешалка т.е. механика думаю былоб лучше
@user-pj4dt5bt1e
Жыл бұрын
Помолчал бы ты
Отличная машина, но цена просто убиственна... Почему про цену то ни слова...?
@Do_not_brake
6 жыл бұрын
Про цену и т.д. снимали ролик во время презентации авто kzread.info/dash/bejne/oJNp0bd7fLLVm5s.html
Сказать 2х литровый турбо двигатель. А бензин или дизель не сказать? А?
@Do_not_brake
6 жыл бұрын
бензиновый
Фееричное измерение дорожного просвета, предлагаю измерять также лаптем - для большей точности
Киа прайм и ниссан хундай и другие сравни
@Do_not_brake
6 жыл бұрын
попробуем)
Сравни одноклассниками
а амарок тестировали?
@Do_not_brake
6 жыл бұрын
пока нет)
Господа хорошие, автору спасибо за старания в представлении истинного лица конечно, только вот если говорить объективно..., с таким движком в более менее комплектации просят аж 2.6 млн.рубликов за данный авто. С приславутой ДСГ и непонятным по надежности двигателем - самоотверженный шаг. Уже пару месяцев как катаюсь по салонам, подбираю большую семейную машину с критерием - езди где хочешь, и с комфортом. Так вот гранд чероки 17 года стоит 2.7 млн., а разница между ними - как между российским и японским автопромом... Еще достойным конкурентом стал бы наверное Форд Эдж 2017 но его нам пока не предлагают. Автор, не стесняйтесь причмить авто в разрезе конкурентов, а то больно скландно все...
@Do_not_brake
6 жыл бұрын
Спасибо за развёрнутый отзыв, пожелания учтём)
@user-bv2rh3ll8p
6 жыл бұрын
Дизель этот один из самых надежных у ВАГа,к тому же он к нам поставляется в Евро 5 без всяких там мочевин.С нормальной обслугой они долго ходят.Коробка ДСГ давно доработали,к тому же на мощных двигателях ставится с двумя сцеплениями в мокрой ванне,с ними нет проблем и высокий запас прочности.Это не сухая ДСГ.Так что начинка неплохая неплохая и вполне надежная,за это и просят денег.....
Какой нафиг туарег??? Кодиак из сегмента кроссоверов. Почему тогда не с Ауди Q7
Машина создана копать ямы на бездорожье ))))) (на правах шутки)
сделай видом после дождя в поле, на переднеприводных, желательно иномарка
.
понижайки не хватает
@Do_not_brake
6 жыл бұрын
это кроссовер, ему и так нормально)
ок
Для паркетника Кадиот великолепный автомобиль, Я ему ставлю 10 балов !!!!!!!!!!!!!!!!!!
@nomatter2546
5 жыл бұрын
... из 100
на низах нютон не хватает..
и это оффроуд. так легкие покатушки на легкой бездорожье
@Do_not_brake
6 жыл бұрын
для такого авто - это предел бездорожья.
Пороги а не арки не покрашены
Что то у нее хрустит постояно
Было бы идеально, если бы у этого авто был нормальный атмосферный мотор и нормальная АКПП, как у Камри например
Что-то выводы автора противоречат самому видео - на 20:20 видно, как система душит мотор и не даёт ехать автомобилю, позже тот же подъем машина преодолевает легким ходом с выключенной ESP. Вообще с таким ходами подвески машина на легкой кочке будет вывешивать счет и буксовать. Не надо лести, машина чисто городская. Там где проедет она, с легкостью повторит тот же маршрут Октавия скаут, например.
@user-ld9gv5vf1j
6 жыл бұрын
Хотел бы я на скаут посмотреть в этих же условиях, особенно через ту лужу.
@Eroin12
6 жыл бұрын
Славик Ревко , да, думаю, проехала бы. Но, в реальной жизни, что скаут, что кодияк такой дороги не увидят. Их удел асфальт, а максимум оффроуда - нечищенные дороги зимой.
@Do_not_brake
6 жыл бұрын
Октавия в этой луже с крышей скроется )))
@Do_not_brake
6 жыл бұрын
Так и не понял - в чём я противоречу то? Всё сказал, как есть)) С выключенной ESP машина едет лучше!
Ну не для этого авто, в ней на юг семьей норм! Дизель конечно лучше себя показывает в гов..нах.
без разгона, в спортивном режиме…, никакой он, даже после Йети!
Залить топливо до полного и ездить целый день на различных оботах.
ypa 1
авто понравился, но цена в 2.300.000 велика. йети в макс комплектации 1.500.000 , но и подвеска у йети жёсткая, всю душу вытрясает на наших ямах...
@user-bv2rh3ll8p
6 жыл бұрын
мамин сибиряк Колеса поставьте с большим профилем и будем мягче.Плюс отличная управляемость.Проехал за 136тыс по убитым дорогам Урала с семьей,ничего,не помер.
почему ни один обзорщик не догадался погрузить в машину 7 взрослых кабанов и затестить подвеску, динамику?
не до ку 7
Машина звучит, как дизель. Детонация или в турбине дело? Что за дичь?
Мне одному кажется или эта машина сильно смахивает на Q7 в первом кузове (особенно сзади)
@andyz3469
6 жыл бұрын
Вовка Вовка ты угадал, тебе одному.
Зрелищно. Спасибо за тест. Внедорожный тесты лучше на разбитой грунтовке снимать. Вот там то и будет видно, на фоне мокрых дисков резине. Много не надо, 2-3 км вполне. Больше на таких машинах редко кто катает по таким условиям. И тогда будет все ясно. Машина за такие деньги.... блин. Очень дорого. Неплохая но Очень дорого.
Прадо и Кадиак сравните
@helldiego
6 жыл бұрын
может лучше хаммер на 38 дюймах грязевых и кодиак на полусликах. чтоб уж наверняка да?
@Do_not_brake
6 жыл бұрын
совершенно разные авто.
@Do_not_brake
6 жыл бұрын
Хамер и Весту))))))
посмотрел его в салоне. Открыл багажник а на полу кусок оргалита в машине за 2.4мл..... пиз....ц такого даже ВАЗ себе не позволяет.
@crane84
4 жыл бұрын
Ваз вообще себе них.... не позволяет😂
Капец детонация, этот мотор больше 100к неотходит. Или вы заправляете машины 80 бензином?
@leomak7580
6 жыл бұрын
с таким звуком точно не проходит ) тут надо 98й мнимум
@iamsteroid
6 жыл бұрын
Где вы там детонацию услышали покажите пожалуйста.
@user-bz3th4lv5n
6 жыл бұрын
16:55 - 17:00 отчетлива слышна детонация. Знаете чем грозит?
@iamsteroid
6 жыл бұрын
Это вот этот металлический "блямс" однократный? Знаю что такое детонация, просто не слышал никогда. Спасибо.
@user-bz3th4lv5n
6 жыл бұрын
Вообще неоднократный, а когда они дастер тестили, так там постоянно
Электроника как-то сильно душит, обороты падают чуть ли не до холостых, поэтому и клапаны и звякали. У тигуана явно лучше работал полный привод.
Охеренный кроссовер, были бы деньги на такой, взял бы именно его.
Да похрену, какие лампочки в салоне. Маркетологи лапшу вешают. Главное, чтобы фары были светодиодные или ксенон.
Тачила огонь
после того как хотел закрыть шторку с открытым люком, выключил видео))