Настоящий Оффроуд Шкода Кодиак (SKODA Kodiaq) Тест Драйв (обзор, отзыв)

Автокөліктер мен көлік құралдары

Детально изучили Шкоду Кодиак с двигателе 2.0 турбо, DSG.
Испытали в условиях настоящего бездорожья.
Как SKODA Kodiaq повёл себя за пределами асфальта - смотрите в нашем выпуске.
Официальный дилер Шкода в Твери "Интер Кар"
Адрес: г.Тверь проспект 50 лет Октября, 5
Телефон: +7 (4822) 65-65-62
Обязательно добавляйся к нам:
Не Тормози Light: / @do_not_brake_light
Вконтакте channel_no_brake
instagram / ne_torrrmozi
Алекс alex_tmr (Добавляйтесь в друзья)
дата съёмки июль 2017
#нетормози #любимтачки #можновсё #жгёмпополной

Пікірлер: 271

  • @user-xl2gw6db2p
    @user-xl2gw6db2p9 күн бұрын

    Кодиак лучший! Чуть поднять клиренс, кнопку off road, at шины и вообще супер! Там не четверочку, там 5 с плюсом ему. Сам катаю такой.

  • @andremoor38
    @andremoor3810 ай бұрын

    Чёткий ролик, все по делу.

  • @getz00007
    @getz000075 жыл бұрын

    Спасибо за наглядное пособие! Буду знать на что способна моя машина.

  • @Bondoyar007
    @Bondoyar0075 жыл бұрын

    Отличный тест, спасибо за обзор. KODIAQ показал себя с достойной стороны.

  • @grigorydubovitskiy9156
    @grigorydubovitskiy91565 жыл бұрын

    спасибо за тест. главное, что провели его в абсолютно адекватных условиях - там, где большинство обычных людей ездит на дачу, на пикник и т.д. очень интересно было посмотреть, как ведет себя электроника при отсутствии каких-либо оффроуд фишек.

  • @DapbI4
    @DapbI45 жыл бұрын

    Если нажать и удерживать кнопку ЕСП до появления надписи - ESP Sport, то автомобиль допускает больше пробуксовок и с диагоналкой справляется хорошо.

  • @user-rn7lp1qk2x
    @user-rn7lp1qk2x6 жыл бұрын

    делайте почаще всякие битвы покатушки это намного интереснее обзоров а так всегда смотрю ваш канал и жду новые видосы

  • @tolyan_sibiryak
    @tolyan_sibiryak6 жыл бұрын

    Спасибо за отличный обзор! Считаю что тест любого кроссовера с полным приводом нужно проводить в таких условиях, раз уж они претендуют на это звание. А то уже надоели "тепличные обзоры" а ваш в этом плане очень объективный, я живу в Сибири и с дорогами реально много проблем а зимой тем более. Продолжайте в том же духе, удачи вам!

  • @Gitarerronk
    @Gitarerronk6 жыл бұрын

    Классные тесты... Сделайте пожалуйста такой же тест автомобиля Honda Pilot с 2009г.в. по 2015.... очень хочется посмотреть возможности системы полного привода VTM-4....

  • @Do_not_brake

    @Do_not_brake

    6 жыл бұрын

    спасибо, учтём)

  • @Gitarerronk

    @Gitarerronk

    6 жыл бұрын

    Канал Не Тормози нет ни одного толкового офф роад теста honda pilot в сети

  • @user-hp6fs8tw4k
    @user-hp6fs8tw4k5 жыл бұрын

    Аутлендера также протестируй. Было бы интересно посмотреть.

  • @Stelmashonok
    @Stelmashonok6 жыл бұрын

    Для города, путешествий на дальние дистанции и лёгкого бездорожья медведь целиком и полностью себя оправдывает. 👍

  • @karen4ik512
    @karen4ik5126 жыл бұрын

    Круто получилась Skoda эта.

  • @Psevdoanonin
    @Psevdoanonin6 жыл бұрын

    Все хорошо, но тема багажника раскрыта плохо - минус оператору. Ни черта не видно, что там.

  • @maksim_of

    @maksim_of

    3 жыл бұрын

    Камера наверно на штативе была

  • @user-fu1fu5cg2i
    @user-fu1fu5cg2i5 жыл бұрын

    где больше места по ширине салона, по обьему салона Kodiak или Superb Combi ? у кого комфортнее подвеска ?

  • @accord177rus
    @accord177rus6 жыл бұрын

    Возьми две машины на сравнительный тест!!! Кадиак и прайм!!! Будет всем интересно!!! Спасибо за обзор👍

  • @leomak7580

    @leomak7580

    6 жыл бұрын

    такое уже делали )

  • @Do_not_brake

    @Do_not_brake

    6 жыл бұрын

    спасибо за отзыв!)) Постараемся , но официалы неохотно дают авто для сравнения...

  • @helldiego

    @helldiego

    6 жыл бұрын

    у киа привод номинальный, уже тестировали. да он полный все дела, но в горку диагональ = приговор.

  • @newxc6094

    @newxc6094

    6 жыл бұрын

    Diego Diegosovich У Азиатчины полный привод для галочки и то на бумаге!

  • @dimitrion022

    @dimitrion022

    4 жыл бұрын

    Есть в семье прайм. И купили кодиак. Прайм будет по подвеске помягче. Мелкие стыки лучше обрабатывает. Кодиак лучше рулиться. По набору скорости прайм быстрее. 3.5 бензин. Кодиак пока не разгонял, проходит обкатку. Но чувствую что он медленнее. Хотя размеры примерно одинаковые. В кодиаке ощущение большего простора..

  • @tatari8814
    @tatari88146 жыл бұрын

    Отличная машина.Я в любился.На трассе покажите как она?;)

  • @andriilizohub457
    @andriilizohub4574 жыл бұрын

    Как он по подвеске по сравнению с новым рав4 гибрид и сх5???

  • @user-by3fn2ds3w
    @user-by3fn2ds3w6 жыл бұрын

    отлично удачи

  • @sklandr
    @sklandr4 жыл бұрын

    Почему на максимальной комплектации заглушка на центральной панели?

  • @user-lz3oj8go2q
    @user-lz3oj8go2q6 жыл бұрын

    про цену говори. а машина симпотная. подписываюсь и лайк как говорится.

  • @user-wx7nc2ng1v
    @user-wx7nc2ng1v6 жыл бұрын

    С чего Вы взяли, что по мокрому песку сложнее? В сухом бы Вы не смогли бы на все эти горки въехать!

  • @user-qf7mt6vw6r

    @user-qf7mt6vw6r

    6 жыл бұрын

    Да с песком немного загрубил!!!

  • @Do_not_brake

    @Do_not_brake

    6 жыл бұрын

    часто проводим оффроуд мероприятия на песке и могу 100% сказать, что по мокрому на шоссейке ездить сложней.

  • @Do_not_brake

    @Do_not_brake

    6 жыл бұрын

    вот хороший пример для неверующих)) kzread.info/dash/bejne/opiLrpuRmtq3dsY.html потом посмотрите, как эти же авто в других выпусках гоняют по сухому покрытию. Надеюсь вопросов не останется ;)

  • @user-cu3xw1dq9p

    @user-cu3xw1dq9p

    6 жыл бұрын

    На мокром тоже не ехала машина , резина шоссейная.

  • @SergWarHunter

    @SergWarHunter

    5 жыл бұрын

    @@Do_not_brake всё зависит от самого песка. На одном по мокрому легче, на другом по сухому. Если конкретнее, то мелкий песок сухой легче преодолеть, чем мокрый, а у крупного песка наоборот, чем он суше, тем сложнее по нему проехать

  • @Mark04a1
    @Mark04a16 жыл бұрын

    Отличный тест. Мне кажется Тигуан лучше справил с офроудом.

  • @Do_not_brake

    @Do_not_brake

    6 жыл бұрын

    он немного меньше при том же моторе. вот и едет пободрее)

  • @user-ru8mu3tj2d
    @user-ru8mu3tj2d6 жыл бұрын

    Отличный тест! Нормальный оффроуд, а не катание вокруг магазина, как бывает у остальных... Спасибо, было познавательно. Кодиак молодца!

  • @Do_not_brake

    @Do_not_brake

    6 жыл бұрын

    спасибо, рад что понравилось) Старались найти предел проходимости авто:)

  • @user-lx9mn5db9t
    @user-lx9mn5db9t6 жыл бұрын

    А сравните китайцев с полным приводом. Например Лифан Х60 и Черри Тигго?

  • @manous80
    @manous802 жыл бұрын

    Bonne voiture, bon pilote. Merci pour la vidéo.

  • @dobrokot8616
    @dobrokot86166 жыл бұрын

    хороший канал

  • @kot3975
    @kot39755 жыл бұрын

    Что в начале за музыка ?

  • @anastasiaskropkina6245
    @anastasiaskropkina62453 жыл бұрын

    Здравствуйте как у вас дела давайте наберём много лайков

  • @anastasiaskropkina6245

    @anastasiaskropkina6245

    3 жыл бұрын

    😀🦐😏😏😀😀😀😃😏🦐😀🏙🏙🏙🏙🏙😀😀😀😀😀🦐🦐

  • @user-el4tl4bj4t
    @user-el4tl4bj4t6 жыл бұрын

    Классная машина

  • @user-ks5wu2ko4c
    @user-ks5wu2ko4c5 жыл бұрын

    Этот автомобиль сколько стоит

  • @denn5978
    @denn59786 жыл бұрын

    Ну лайк)) мне понравился обзор, много смотрел обзоров етот как бы более понравился!

  • @user-zx5bh6zc8i
    @user-zx5bh6zc8i6 жыл бұрын

    Проведи оффроуд Рено Колеос 2017 года

  • @Do_not_brake

    @Do_not_brake

    6 жыл бұрын

    скоро сделаем)

  • @user-ks2ng2wn2y
    @user-ks2ng2wn2y4 жыл бұрын

    Хорошая машина.

  • @user-yx2rm1tk9y
    @user-yx2rm1tk9y4 жыл бұрын

    Сравните кодиак 180 л с. И санта фе 2019 года дизель

  • @arayzko6792
    @arayzko67926 жыл бұрын

    кадры открытия двери багажника ускорили, надо было оставить как есть и посмотреть как долго открывается

  • @Do_not_brake

    @Do_not_brake

    6 жыл бұрын

    достаточно быстро. просто это не самый увлекательный процесс, поэтому ускоряем такие моменты)

  • @user-kl4hm7zu3w
    @user-kl4hm7zu3w6 жыл бұрын

    Это дизель?

  • @mazdarati777
    @mazdarati7775 жыл бұрын

    Хороший тест подпист

  • @user-dk8gc9sk3r
    @user-dk8gc9sk3r6 жыл бұрын

    Протестируйте хонду пилот

  • @user-nv9sp9cf2t
    @user-nv9sp9cf2t6 жыл бұрын

    Масло ест или нет? Насколько надежная ходовая? Сколько стоят расходники? Почему не говорите об этом?

  • @Do_not_brake

    @Do_not_brake

    6 жыл бұрын

    А как достоверно определить расход масла и прочность ходовой за 1 день на машине, которой неделя? Поделитесь секретом? Запчасти на новые модели всегда только оригинал , по ценам говорить нет смысла -они высоки (на любую марку)

  • @user-tb8rl9ib3d
    @user-tb8rl9ib3d4 жыл бұрын

    Не увидел не одной сработаной эмитации блока. Все диагоналки прошел ходом.

  • @user-tz7kv9rl7r
    @user-tz7kv9rl7r6 жыл бұрын

    Отличная машина и проходимость на уровне.Во дворе явно не застрянет

  • @ClipartsFree_de
    @ClipartsFree_de5 жыл бұрын

    Top

  • @user-cb4gf6yd8y
    @user-cb4gf6yd8y6 жыл бұрын

    Какой паркетник тянет на 5 баллов по проходимости?

  • @user-hp6fs8tw4k

    @user-hp6fs8tw4k

    5 жыл бұрын

    Аута себе взял, этой осенью очень хорошо себя показал на глинистой дороге, посмотрим как в снегу будет ехать

  • @iosiv.Stalin.

    @iosiv.Stalin.

    5 жыл бұрын

    Дастер

  • @andreikliagin22
    @andreikliagin225 жыл бұрын

    По сравнению с праймом как?

  • @_DonVado_

    @_DonVado_

    5 жыл бұрын

    Andrei Kliagin Мягче

  • @evgenvol687
    @evgenvol6876 жыл бұрын

    Сравните с санта фе!

  • @user-js9vj5ty7r
    @user-js9vj5ty7r5 жыл бұрын

    Какая у вас комплектация на тесте?

  • @Do_not_brake

    @Do_not_brake

    5 жыл бұрын

    максимальная

  • @user-jt9cu9ul5m

    @user-jt9cu9ul5m

    4 жыл бұрын

    Канал Не Тормози какая ж она максимальная если нет оффроуда? И багажник ногой не открывается))6

  • @rcdrome6184
    @rcdrome61846 жыл бұрын

    Шкода делает классные тачки, Ы

  • @user-zw2zw1of5o

    @user-zw2zw1of5o

    4 жыл бұрын

    Фольксваген! А тачки действительно толковые!!!

  • @dimabear5
    @dimabear56 жыл бұрын

    по мокрому песку легче ехать, чем по сухому.

  • @Do_not_brake

    @Do_not_brake

    6 жыл бұрын

    на шоссейке нет)

  • @andreyvereschagin6903
    @andreyvereschagin69034 жыл бұрын

    Шкода-классныйавтомобиль,а вот ценана него какая!!?!

  • @mrregik
    @mrregik6 жыл бұрын

    Автор, скажи честно, Кодиак лучше Форика на бездорожье?

  • @Do_not_brake

    @Do_not_brake

    6 жыл бұрын

    Примерно равны. Кодиак значительно выше, Форестер мощнее и легче. Если гонять по ровной поверхности, (песок ,грязь) то Субару вытащит за счёт веса. Если ухабы, лужи и т.д. то однозначно Кодиак. Субару там просто повиснет на бамперах.

  • @MrVoron78
    @MrVoron786 жыл бұрын

    Если уж рассказываете про багажник, то можно было бы и изнутри показать, а не из далека это делать, где ни черта не видно.

  • @user-vv6fb6dp7g
    @user-vv6fb6dp7g3 жыл бұрын

    Короче, понятно--буду брать паджеро-спорт, а когда подкоплю--однозначно--прадик...

  • @user-cu5wq4nu9m
    @user-cu5wq4nu9m4 жыл бұрын

    Машина нравится , очень хорошая. Тот же туарег.

  • @MegaAlexbond
    @MegaAlexbond6 жыл бұрын

    почему не показал,сколько места осталось на 2 ряду,когда влез на 3й? а вот блокировки слабовато настроены.

  • @Do_not_brake

    @Do_not_brake

    6 жыл бұрын

    мало места там осталось)

  • @lego1254
    @lego12546 жыл бұрын

    Мне реально понравилась машинка. Есть все, что мне важно и нужно, кроме Android магнитолы но и её подружат с Яндекс пробками. В машине имеем; LED фары, сиденья с памятью и вентиляцией, задние сиденья двигаются - офигенный ПЛЮС, есть крепления для сумок, Активный Круиз контроль с контролем разметки и знаков, автопарковщик, детектор мертвых зон, дизель 2л., пороги спрятаны дверьми, куча камер! Пороги Кому как, но меня бесят эти огромные пачкающие брюки пороги, и если я привык перебрасывать ноги то пассажиры постоянно пачкают брюки. Любители ОФрода скажут сядешь в грязи, двери погнешь и сам не вылезешь, но на это есть КАСКО и разум! Для меня единственный оппонент это Hyundai Santa Fe в топе.

  • @user-iw7rx5nd2e
    @user-iw7rx5nd2e6 жыл бұрын

    а если бы в колесах было было хоть атмосфер по 2?????

  • @3000overdrive
    @3000overdrive5 жыл бұрын

    9:00 качество звука ужасно

  • @Daddyskids
    @Daddyskids6 жыл бұрын

    Купил кодьяк в феврале. Получил в мае. Доволен. Но хочу поменять нижнюю губу бампера на скаут версию. Кстати у меня есть режим оффроад и он реально помогает на некоторых участках.

  • @irekan1981
    @irekan19816 жыл бұрын

    Киркоров начал тестировать авто? :)

  • @galimkz7513
    @galimkz75136 жыл бұрын

    Супер

  • @user-bx4kd4hv3x
    @user-bx4kd4hv3x6 жыл бұрын

    Кодиак-огонь.

  • @user-jw6eu6lv3e
    @user-jw6eu6lv3e2 жыл бұрын

    Впринцепе неплохо показала себя Шкода кадиак но по мне так была бы коробка мешалка т.е. механика думаю былоб лучше

  • @user-pj4dt5bt1e

    @user-pj4dt5bt1e

    Жыл бұрын

    Помолчал бы ты

  • @petermaksimenko750
    @petermaksimenko7506 жыл бұрын

    Отличная машина, но цена просто убиственна... Почему про цену то ни слова...?

  • @Do_not_brake

    @Do_not_brake

    6 жыл бұрын

    Про цену и т.д. снимали ролик во время презентации авто kzread.info/dash/bejne/oJNp0bd7fLLVm5s.html

  • @user-mp6wj4lw6y
    @user-mp6wj4lw6y6 жыл бұрын

    Сказать 2х литровый турбо двигатель. А бензин или дизель не сказать? А?

  • @Do_not_brake

    @Do_not_brake

    6 жыл бұрын

    бензиновый

  • @jakefromearth5604
    @jakefromearth56046 жыл бұрын

    Фееричное измерение дорожного просвета, предлагаю измерять также лаптем - для большей точности

  • @maratmaratttv6825
    @maratmaratttv68256 жыл бұрын

    Киа прайм и ниссан хундай и другие сравни

  • @Do_not_brake

    @Do_not_brake

    6 жыл бұрын

    попробуем)

  • @maratmaratttv6825
    @maratmaratttv68256 жыл бұрын

    Сравни одноклассниками

  • @dimapoluboyarov2848
    @dimapoluboyarov28486 жыл бұрын

    а амарок тестировали?

  • @Do_not_brake

    @Do_not_brake

    6 жыл бұрын

    пока нет)

  • @Hyunjin_and_you_2024
    @Hyunjin_and_you_20246 жыл бұрын

    Господа хорошие, автору спасибо за старания в представлении истинного лица конечно, только вот если говорить объективно..., с таким движком в более менее комплектации просят аж 2.6 млн.рубликов за данный авто. С приславутой ДСГ и непонятным по надежности двигателем - самоотверженный шаг. Уже пару месяцев как катаюсь по салонам, подбираю большую семейную машину с критерием - езди где хочешь, и с комфортом. Так вот гранд чероки 17 года стоит 2.7 млн., а разница между ними - как между российским и японским автопромом... Еще достойным конкурентом стал бы наверное Форд Эдж 2017 но его нам пока не предлагают. Автор, не стесняйтесь причмить авто в разрезе конкурентов, а то больно скландно все...

  • @Do_not_brake

    @Do_not_brake

    6 жыл бұрын

    Спасибо за развёрнутый отзыв, пожелания учтём)

  • @user-bv2rh3ll8p

    @user-bv2rh3ll8p

    6 жыл бұрын

    Дизель этот один из самых надежных у ВАГа,к тому же он к нам поставляется в Евро 5 без всяких там мочевин.С нормальной обслугой они долго ходят.Коробка ДСГ давно доработали,к тому же на мощных двигателях ставится с двумя сцеплениями в мокрой ванне,с ними нет проблем и высокий запас прочности.Это не сухая ДСГ.Так что начинка неплохая неплохая и вполне надежная,за это и просят денег.....

  • @user-rn8gt4gy8w
    @user-rn8gt4gy8w6 жыл бұрын

    Какой нафиг туарег??? Кодиак из сегмента кроссоверов. Почему тогда не с Ауди Q7

  • @user-pc6tr4vr8n
    @user-pc6tr4vr8n6 жыл бұрын

    Машина создана копать ямы на бездорожье ))))) (на правах шутки)

  • @user-kw7gb2rj8u
    @user-kw7gb2rj8u6 жыл бұрын

    сделай видом после дождя в поле, на переднеприводных, желательно иномарка

  • @user-id2ip3zz4x
    @user-id2ip3zz4x Жыл бұрын

    .

  • @user-pq1zd6od8p
    @user-pq1zd6od8p6 жыл бұрын

    понижайки не хватает

  • @Do_not_brake

    @Do_not_brake

    6 жыл бұрын

    это кроссовер, ему и так нормально)

  • @user-zm8lz8tm3t
    @user-zm8lz8tm3t6 жыл бұрын

    ок

  • @user-ww5lm5ci8g
    @user-ww5lm5ci8g6 жыл бұрын

    Для паркетника Кадиот великолепный автомобиль, Я ему ставлю 10 балов !!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @nomatter2546

    @nomatter2546

    5 жыл бұрын

    ... из 100

  • @temurimumladze9183
    @temurimumladze91836 жыл бұрын

    на низах нютон не хватает..

  • @user-ke6jr8fb3t
    @user-ke6jr8fb3t6 жыл бұрын

    и это оффроуд. так легкие покатушки на легкой бездорожье

  • @Do_not_brake

    @Do_not_brake

    6 жыл бұрын

    для такого авто - это предел бездорожья.

  • @user-kq5pc7wp8c
    @user-kq5pc7wp8c6 жыл бұрын

    Пороги а не арки не покрашены

  • @user-yi6ey7gb3w
    @user-yi6ey7gb3w6 жыл бұрын

    Что то у нее хрустит постояно

  • @user-hb6qn6xj9k
    @user-hb6qn6xj9k6 жыл бұрын

    Было бы идеально, если бы у этого авто был нормальный атмосферный мотор и нормальная АКПП, как у Камри например

  • @Eroin12
    @Eroin126 жыл бұрын

    Что-то выводы автора противоречат самому видео - на 20:20 видно, как система душит мотор и не даёт ехать автомобилю, позже тот же подъем машина преодолевает легким ходом с выключенной ESP. Вообще с таким ходами подвески машина на легкой кочке будет вывешивать счет и буксовать. Не надо лести, машина чисто городская. Там где проедет она, с легкостью повторит тот же маршрут Октавия скаут, например.

  • @user-ld9gv5vf1j

    @user-ld9gv5vf1j

    6 жыл бұрын

    Хотел бы я на скаут посмотреть в этих же условиях, особенно через ту лужу.

  • @Eroin12

    @Eroin12

    6 жыл бұрын

    Славик Ревко , да, думаю, проехала бы. Но, в реальной жизни, что скаут, что кодияк такой дороги не увидят. Их удел асфальт, а максимум оффроуда - нечищенные дороги зимой.

  • @Do_not_brake

    @Do_not_brake

    6 жыл бұрын

    Октавия в этой луже с крышей скроется )))

  • @Do_not_brake

    @Do_not_brake

    6 жыл бұрын

    Так и не понял - в чём я противоречу то? Всё сказал, как есть)) С выключенной ESP машина едет лучше!

  • @user-ln9uu7fd9v
    @user-ln9uu7fd9v6 жыл бұрын

    Ну не для этого авто, в ней на юг семьей норм! Дизель конечно лучше себя показывает в гов..нах.

  • @user-ht1hw6tt7c
    @user-ht1hw6tt7c5 жыл бұрын

    без разгона, в спортивном режиме…, никакой он, даже после Йети!

  • @user-nv9sp9cf2t
    @user-nv9sp9cf2t6 жыл бұрын

    Залить топливо до полного и ездить целый день на различных оботах.

  • @ewaldewald3659
    @ewaldewald36596 жыл бұрын

    ypa 1

  • @vladimirnaumov7158
    @vladimirnaumov71586 жыл бұрын

    авто понравился, но цена в 2.300.000 велика. йети в макс комплектации 1.500.000 , но и подвеска у йети жёсткая, всю душу вытрясает на наших ямах...

  • @user-bv2rh3ll8p

    @user-bv2rh3ll8p

    6 жыл бұрын

    мамин сибиряк Колеса поставьте с большим профилем и будем мягче.Плюс отличная управляемость.Проехал за 136тыс по убитым дорогам Урала с семьей,ничего,не помер.

  • @deviantstudio
    @deviantstudio6 жыл бұрын

    почему ни один обзорщик не догадался погрузить в машину 7 взрослых кабанов и затестить подвеску, динамику?

  • @user-lz3oj8go2q
    @user-lz3oj8go2q6 жыл бұрын

    не до ку 7

  • @user-io3ci3yy9c
    @user-io3ci3yy9c6 жыл бұрын

    Машина звучит, как дизель. Детонация или в турбине дело? Что за дичь?

  • @user-ew1uo5dp4u
    @user-ew1uo5dp4u6 жыл бұрын

    Мне одному кажется или эта машина сильно смахивает на Q7 в первом кузове (особенно сзади)

  • @andyz3469

    @andyz3469

    6 жыл бұрын

    Вовка Вовка ты угадал, тебе одному.

  • @slawa0100
    @slawa01006 жыл бұрын

    Зрелищно. Спасибо за тест. Внедорожный тесты лучше на разбитой грунтовке снимать. Вот там то и будет видно, на фоне мокрых дисков резине. Много не надо, 2-3 км вполне. Больше на таких машинах редко кто катает по таким условиям. И тогда будет все ясно. Машина за такие деньги.... блин. Очень дорого. Неплохая но Очень дорого.

  • @user-lw3if1qs2n
    @user-lw3if1qs2n6 жыл бұрын

    Прадо и Кадиак сравните

  • @helldiego

    @helldiego

    6 жыл бұрын

    может лучше хаммер на 38 дюймах грязевых и кодиак на полусликах. чтоб уж наверняка да?

  • @Do_not_brake

    @Do_not_brake

    6 жыл бұрын

    совершенно разные авто.

  • @Do_not_brake

    @Do_not_brake

    6 жыл бұрын

    Хамер и Весту))))))

  • @bmd219
    @bmd2196 жыл бұрын

    посмотрел его в салоне. Открыл багажник а на полу кусок оргалита в машине за 2.4мл..... пиз....ц такого даже ВАЗ себе не позволяет.

  • @crane84

    @crane84

    4 жыл бұрын

    Ваз вообще себе них.... не позволяет😂

  • @user-bz3th4lv5n
    @user-bz3th4lv5n6 жыл бұрын

    Капец детонация, этот мотор больше 100к неотходит. Или вы заправляете машины 80 бензином?

  • @leomak7580

    @leomak7580

    6 жыл бұрын

    с таким звуком точно не проходит ) тут надо 98й мнимум

  • @iamsteroid

    @iamsteroid

    6 жыл бұрын

    Где вы там детонацию услышали покажите пожалуйста.

  • @user-bz3th4lv5n

    @user-bz3th4lv5n

    6 жыл бұрын

    16:55 - 17:00 отчетлива слышна детонация. Знаете чем грозит?

  • @iamsteroid

    @iamsteroid

    6 жыл бұрын

    Это вот этот металлический "блямс" однократный? Знаю что такое детонация, просто не слышал никогда. Спасибо.

  • @user-bz3th4lv5n

    @user-bz3th4lv5n

    6 жыл бұрын

    Вообще неоднократный, а когда они дастер тестили, так там постоянно

  • @user-xq9zs6sl2x
    @user-xq9zs6sl2x6 жыл бұрын

    Электроника как-то сильно душит, обороты падают чуть ли не до холостых, поэтому и клапаны и звякали. У тигуана явно лучше работал полный привод.

  • @user-dy8ps9nm2z
    @user-dy8ps9nm2z6 жыл бұрын

    Охеренный кроссовер, были бы деньги на такой, взял бы именно его.

  • @Vladimir7281
    @Vladimir72816 жыл бұрын

    Да похрену, какие лампочки в салоне. Маркетологи лапшу вешают. Главное, чтобы фары были светодиодные или ксенон.

  • @user-if9oj9sg3i
    @user-if9oj9sg3i5 жыл бұрын

    Тачила огонь

  • @Yurii_america
    @Yurii_america5 жыл бұрын

    после того как хотел закрыть шторку с открытым люком, выключил видео))

Келесі