Разработка-космос!!! Теперь ждём выхода китайцев, с их аналогом но в три раза дешевле 😜!

@innovadialpg2129

Жыл бұрын

Доброго дня, Николя. Благодарим за комментарий. Если будет аналог из КНР с сопоставимыми характеристиками и в три раза дешевле, будет классно!

@cicikore13

Жыл бұрын

@@innovadialpg2129 Здравствуйте, работает ли ваша система на китайских двигателях, большинство из которых системы GDI с турбонаддувом, мне интересно, в частности с моделью Haval H9,2.0 Gdi,turbo.. спасибо

@amirzhanbakenov6016

Жыл бұрын

Уже давно выпускают

@albinagazhuk3735

Жыл бұрын

@@innovadialpg2129 pfkege dfv

@user-gs5xm7xn3v

Жыл бұрын

Здравствуйте на камаз двигатель можно поставить

Чем проще система становится, тем дороже она по деньгам выходит) Я так понимаю, что с выходом 15 поколения она будет стоить , как электромобиль, а комплектация будет в виде одного шланга с моторчиком🤣🤣🤣

@user-wt9pv8sz9f

Жыл бұрын

чем им редуктор и форсунки не угодили а gdi придумали ради наживы там один тнвд стоит как самолет

@valeryan021

Жыл бұрын

И все это будет подоваться как высокотехнологичный шланг это же должно быть дорого)

@richardkruger9838

Жыл бұрын

В европе гбо под негласным запретом. Никто не ставит его с завода. Соответственно все эти новые разработки окупаются очень медленно. Если бы разработчик сразу вышел на конвейер цена этого оборудования упала бы до уровня 4 поколения.

@Semlm

10 ай бұрын

😂😂😂😂😂

@leonid19973

2 ай бұрын

Это не совсем так. На момент когда выходило 4ое поколение, оно стоило 1000 долларов (или около того). Сейчас оно дешевле

Всю жизнь ездил на всех гбо , от 1го до 4го поколения. Потребление двигателя объема 1500-2500 куб примерно от 10 до 13 литров и цена оборудования маленькая. Какой контингент будет ставить такое дорогое, хотя и очень передовое гбо, когда экономии и не видать... парадокс...Чем дешевле будет топливо, тем дороже оборудование. Изобретут оборудование на воде, железо взлетит до небес. Аксиома рынка.

@gardiel5401

Жыл бұрын

Всё зависит от пробега. А на двигатели с непосредственным впрыском бензина (!) никакая другая система не встанет. По крайней мере, без особых изменений режима работы двигателя.

@user-zu8lu7mm3y

Жыл бұрын

@@gardiel5401 да можно поставить, 5-е поколение, там процентов 20-25 бензина подается (для охлаждения форсунок), остальное газ в коллектор распыляется.

@gardiel5401

Жыл бұрын

@@user-zu8lu7mm3y там цикл заточен под подачу топлива в нужный момент в нужной точке цилиндра. Внешняя подача полностью сбивает весь процесс. Работать двигатель, может, и будет, но далеко не так, как задумывалось... Расход, мощность, долговечность - будут совсем другими.

@user-zu8lu7mm3y

Жыл бұрын

@@gardiel5401 в основном зонированная подача реализовывалась для экономичности - сжигать меньше топлива на малых нагрузках. Внешняя подача действительно разрушает эту схему, но смысл в том что газ стоит в 3-4 раза дешевле бензина, поэтому десяток процентов ухудшения экономичности не играет роли.

@gardiel5401

Жыл бұрын

@@user-zu8lu7mm3y Сейчас газ стоит лишь в 2 раза дешевле бензина. Тут и на обычной -то машине лишний раз задумаешься, стоит ли затевать всё это...

Было интересно мне эта тема. И вот попался ваш ролик. Так на данный момент есть практика установки, пробега .и.т.д ???

2500€ это сейчас более 200 тысяч р. Интересен ваш расчёт экономической эффективности, через сколько это можно окупить? Если взять, к примеру, Лексус 570, то при его расходе ~20л/100км, вложения в такое ГБО окупятся не раньше чем через 40000км, а это в среднем два года. 4-е поколение при этом уже через полгода станет бесплатным. Сомнительная экономия.

@AZHaK999

Жыл бұрын

Сам сделай такое гбо как делают

@AZHaK999

Жыл бұрын

Скажем так просто рампу с форсунками промывают жидким пропаном со сбросом пара в балон

@AZHaK999

Жыл бұрын

Ну или турботаймерти переключаться на бенз перед глушением

@user-rt9pb1fo9w

Жыл бұрын

На лексус ты не поставиш гбо 4 покаления

@Gogo-yv6bf

Жыл бұрын

@@user-rt9pb1fo9w При желании и второе поколение поставить можно.

технарь, называющий какой-либо агрегат - "штука", вызывает НЕ скрываемое уважение, напоминает из А.М.Покровского: "При этом он пользовался только тремя словами - «я», «оно» и «вот». - Я - вот, - говорил он, и глаза его вылезали из орбит от пережитого, - а оно - вот! Я - вот! А оно - вот!!!"

В Мск уже начали ставить? Акура МДХ 2018г можно поставить?

Здравствуйте ,под мульти клапан прокладка уплотнительная ставится ?

Скажите пожалуйста на форд эксплорер 2018г 6 поколение надо ставить? Или 5ое?

В Дагестане г.Махачкала поставят вам 50 % со скидкой 7 поколения 😂😂😂

@user-xb5zr6zp3c

2 жыл бұрын

Салам алейкум, дай контакты где хорошо ставят или хотя бы адрес

Добрый день Как на счет установки 6-го покаления на ДВС 3.5 л твин турбо TLC 300?

Приветствую, на W205 мерседес 2017 года можно установить эту систему?

Какой расход газа, относительно бензина

Добрый день, где можно поставить такое оборудование на GL500 X166 ? как показала практика, все кому звонил, никто не занимается и не ставит

Было у меня Subaru Forester SH 2011 150Ps устанавливал Vialle 5 поколения абсолютно никаких проблем , проехал 140000 километров , два года назад продал машину и купил новую опять Subaru Forester SJ но уже с непосредственным впрыском 241Ps , потому что знал о Vialle Direct Blue но не знал когда поступит на продажу , вот надеюсь что уже скоро наконец то .

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

Сами ждём с нетерпением ! Как только появится , наши подписчики узнают первыми )

@user-dc1wj1qy4i

2 жыл бұрын

У меня заводской газ omvel 200000 тыс прошел и ещё ходит без нареканий, думаю 5 поставить седла не будет просаживаться и мощность добавится

Было конечно очень интересно но непонятно, лишь к концу видео на картинке я практически полностью понял принцип работы!!! Очень интересно увидеть результаты установки

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

Поэтому видео идёт целых 26 минут, чтоб понять принцип работы и уникальность разработки. Сами ждём серийный образец для тестов, наши зрители увидят результаты первыми 👌

Поршень под давлением бензина дойдет до (упора) и наверное должен перезарядится? Как?

Чем дороже стоимость ГБО, тем дороже его ремонт.

Добрые люди кто знает при сгорании пропанбутана в двс выхлоп СО соответствует какому уровню так называемого ЕВРО 1,2,3,4,5,6, ? За ранее спасибо.

Получается это газовое можно ставить на форд ескейп 1.5 турбо?

Добрый день у меня ГБО 6-го поколения,нужен насос который в баке стоит. Есть ли в наличии.???

INNO. При установке 6 поколения авто лишается заводской гарантии? Cпасибо!

А с Рейки форсунок остаток остаётся или этот супер блок как-то вакумирует

А на комбинированном впрыске есть такое?

Сколько будет стоить на газель 5 поколения без регистрации в Гай

У меня гибрид, Chevy Volt 2, батарейка 14 кВт-ч и 100км с розеточки + бензиновый мотор с прямым впрыском, объёмом 1,5. Маловат бак, всего 30 литров бенза, но с учётом расхода 5-6 л/100км на трассе в бензиновом варианте, проезжает с заправки 500-600км, Часто надо ездить из Беларуси в Германию, на круг поездка 3500км, думаю за оснащение LPG. Это даст возможность добавить те же 35-40 литров топлива и вдвое увеличить дальнобойнось с заправки. Судя по всему, кроме инсталляции 6-го поколения вариантов нет. Но стоимость 2500Eur, конечно, немножко тормозит желание. Ибо окупаемость оборудования по немецким тарифам на топливо ~ 75 тыс. км, а по беларуским вообще 242 тыс. км. С учётом того, что в Беларуси я вообще редко включаю бенз, в основном езжу на электричестве (78% пробега), то я понимаю, что инсталляция сией желанной системы в данный момент лично для меня в РБ не нужна (хотя реально очень хочется ;) ). Правда, если удастся пригнать какой здоровенный жрущий вёдрами Equinox 1,5-2 турбо или Traverse 3,6, тогда это выгодно, особенно в дальних поездках по Европе.

Можно ли поставить на Mercedes Gle 53?

На карбюратор оно подходит?

Почему мне отказывают в продаже ГБО 5 без вашей установки ,у меня есть возможность самостоятельно установить!!!!

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

Добрый вечер, Юрьич. Простите, а к кому Вы обращались?

@yrichnesterov5779

3 жыл бұрын

@@innovadialpg2129 не знаю с кем общался , но заявку оставил на вашем сайте!!!!

@user-zl8id2kf6e

2 жыл бұрын

чтобы не терять деньги за установку

@innovadialpg2129

2 жыл бұрын

Странное мнение, учитывая что мы дистрибьюторы , а не установочный центр

@user-tw9pr6lh3e

2 жыл бұрын

@@innovadialpg2129 скажите пожалуйста обычная мастерская гбо, думую легко его установить если у вас его заказать?

Ну согласен круто Но при стоймости газа 30руб и стоймости установки 150рублей. Вопрос зачем все это надо???,????,,,?,

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

Андрей, кому надо , тот не задаёт подобные вопросы в комментариях, а приезжает и ставит )

@mihanik9164

3 жыл бұрын

@@innovadialpg2129 а смысл этого мероприятия??, 4е с горем пополам отбивается.....Не нравятся вопросы закройте коменты

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

Ну если лично для вас смысла нет - это не значит , что для остальных установка тоже не имеет смысла. Все преимущества системы многократно рассказаны в наших видео, и каждый клиент сам принимает решение , устанавливать или нет.

@user-hk7bp4dk8q

3 жыл бұрын

Для машин с большими пробегами и с большими моторами на 98 бензе

@user-uv1iu3fe5u

3 жыл бұрын

Смысл в том чтобы вы отдали 2500евро за установку) больше смысла нет.

На ларгус какое поколение ставитт можно?

А скажите на сколько мощность повышается на 5, 10%

Спасибо за ролик. Ждём реального установленного оборудования...но ценник, конечно, увау!)))...

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

Дмитрий, здравствуйте. Вам спасибо большое за интерес и отзыв. Если все получится, через месяц покажем автомобиль с ГБО 6-ого поколения.

@talanov78

3 жыл бұрын

@@innovadialpg2129 Спасибо за ответ. Если правильно понимаю, у вас к этому моменту уже будет официальная поставка оборудования и вы сможете озвучить окончательную цену установки. Ок. Ждём с нетерпением, а если ещё продолжите тему ГБО на Geely Atlas 1.8 turbo, будет совсем круто...

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

@@talanov78 Спасибо за отзыв.

@EGORSIBIRYAK

Жыл бұрын

Ставили на авто уже?

@talanov78

Жыл бұрын

@@EGORSIBIRYAK да, поставил, но другого производителя и 4 поколение. LANDI RENZO... В моем профиле есть короткие видео, более детально на Drive.

Ага, а звонишь в их сервис, говорят на непосредственный впрыск не ставим

Есть список моделей куда можно поставить? В частности интересует установка на Ауди А7 3.0 TFSI

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

Пока нет. Будем составлять , как получим оборудование

@subaru_alex

Жыл бұрын

@@innovadialpg2129 Есть на ауди ку7 2007 4,2fsi два тнвд?

Обзор супер. Комбинированный вприск будет поддерживать эта система? Я думал груша нужна для бензина?

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

Только для непосредственного впрыска

можно ли балон с мультиклапаном от 6-го поколения ставить на 5-е поколение , он же удобнее с широким отверстием для установки насоса с мультиклапаном ?

@Scanvy

Жыл бұрын

Такой же баллон был и на 5 поколении от Виалле

Почему нет ни одного ролика с примером установки на непосредственный впрыск 6 поколения? Покажите хоть одного владельца с опытом эксплуатации вашего ГБО.

Думаю зимой эта система так вынесет мозг что рад будешь заплатить столько же чтоб её снять 🤔😀☝️

дорого, поэтому будет проблема на реализацию. А так -космос!

Я что-то не совсем понимаю а завадиться она будет на газе. И как это будет в ➖40

Гбо в автомобиль конечно хорошо , если это делает завод производитель , как например в Ю.Корее Хенде соната выпускается версия LPG бензинового бака в ней нету только балон , жаль , что эти версии только для внутреннего рынка Кореи

Система явно для ДВС огромных объёмов. Иначе экономически не целесообразно, так как рынок наполняется электричками. Проще поменять машину. Это нужно очень любить машину чтобы тратиться под такую систему. Вывод - не для общего пользования система.

@KenigKwinTo

Жыл бұрын

Нет будущего за электричками, поиграются и все, как это было в 30х годах

@user-zr9qt9wu2l

Жыл бұрын

200 тыс это очень дорого, а купить электричку за 8 мл. это будущее?) Логика идёт нахуй после вашего умозаключения

@stepandenisov2730

Жыл бұрын

@@KenigKwinTo слона и не заметил

Можно одной грушей подпирать главный контур высокого и работать чисто на пропане. Надо толькт баллон с паралельным питанием насоса.

Да простят меня авторы этого ролика.

Смысл от вашего ГБО цена на пропан сколько стоит ??? 32 рубля в Москве

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

Смысл вообще Покупать машину , если бензин дорожает ? Есть же велосипеды! Вас никто не заставляет что-то ставить или покупать, если Вы не видите в этом смысла.

@radiknisamyt6700

3 жыл бұрын

@@innovadialpg2129 хорошо а какой смысал тогда в устоновки ГБО ??? Тогда для чего вообще его устанавливают???? Для какой цели ????

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

Для чего - всем и так понятно. Вопрос в качестве, комфорте, надежности, мощности, отсутствия вреда двигателю и врезок, и куче других преимуществ. Это вопрос из серии «зачем нужен айфон, если телефон нужен чтобы звонить, хватит и кнопочной нокии».

@radiknisamyt6700

3 жыл бұрын

@@innovadialpg2129 причем здесь айфоны электревелосипеды и.т.д и т,п в России почти все ГБО устанавливают для экономий чтоб не платить больше за бензин!!!! Но если газ стойт 32 руб устоновка гбо стойт 30.000 без оформления гай!! Расход бинзина и газа становиться одинакова !!!! Да й ещё после устоновки гбо нужно обязательно делоть регулировка клапонов

@radiknisamyt6700

3 жыл бұрын

@@innovadialpg2129 да и в придачу нужно проходить пастаянно ТО для ГБО на 8или 10 тысечь километров

Добрый день. Использование метана в качестве топлива возможно на вашей конструкции? Понятно что бак другой будет. Метан дешевле, соответственно и окупаемость быстрее, а также давление метана сопоставимо с давлением системы с непосредственным впрыском.

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

Метан невозможно впрыскивать в жидкой фазе и использовать без потери мощности и вреда для двигателя, он медленнее горит и ниже октановое число, поэтому система проектировалась только для пропана.

@user-bi6du3uq8o

2 жыл бұрын

У метана октановое число 120, у пропан-бутана 105. Что больше?

Will the car start directly on autogas or does it always start on gasoline and then switches to gas? If so, how much gasoline is consumed for every cold start? In another presentations it was stated that the pear has a volume of 300 ml and it stores gasoline in orther to flush the gas from fuel lines after the engine is stopped so that it doesn t turn into gaseous state. And that gasoline is used after that in order to power the engine. But 300 ml for every start is quite a lot if you drive your car in a city.

@Dima_Dimin321

2 жыл бұрын

on previous versions, it started on gasoline to warm up, so that it would not freeze, in this system, heating is not required, it seems to me that it will be possible to start on gas.

Доброго времени суток,ну так как появилось 6-ое поколение? И стартовал ли законопроект об упращенной системе установки ГБО?

@innovadialpg2129

2 жыл бұрын

Здравствуйте! 6 ждём. Законопроект пока не стартовал , но как он будет работать тоже не до конца понятно

@DoktorRUSS

2 жыл бұрын

@@innovadialpg2129 спасибо за ответ. Сейчас решаю брать дизель или бензин именно в контексте этого проекта и Вашего оборудования 5-6 поколение. Если всё будет просто установить и не нужно будет проходить весь этот современный ужас,тогда однозначно бензин+ГБО, а вот если всё останется как прежде,тогда дизель.

@innovadialpg2129

2 жыл бұрын

Ну ужаса в общем то нет , у нас все ставят 5 поколение на распределеный впрыск и регистрируют ) просто несколько лишних операций надо сделать

6 поколения дорогое это удовольствие оно этого стоит не подходит на моё авто только 5 поколения подходит

На РЕНО ЛОГАН это чудо техники можно установить?

А настраивать надо смесь?

На Discovery 5 можно поставить 6 поколение

Вопрос прикладной. Мы ездим на газе. Бензин не расходуется , какое требование к бензину который будет циркулировать без расхода по ТНВД . ? Он все равно портится же . Даже в гараже больше года нельзя хранить бенз . Какие тут регламенты при использовании бензина как по сути АТФ гидроусилителя если утрировать

Мммда ... дороговато ))) Газелистам это не видать как собственных ушей 😉. Пропан щас уже по 30₽ за литр !!!!

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

Так 6 поколение и не подойдёт газелистам

@user-ml7qr7xv2j

2 жыл бұрын

@@innovadialpg2129 а для WV Транспортёр 4, TDI (турбодизель) подойдёт? Или на столько старый авто не подлежит переоборудованию?

@innovadialpg2129

2 жыл бұрын

На дизел на данный момент не существует корректно работающей пропановой системы вообще

@user-ml7qr7xv2j

2 жыл бұрын

@@innovadialpg2129 спасибо

Ставил 6 поколение очень интересно)

Всё хорошо, я про это читал, но как быть с тем, что мне на заправке налили газ с водой и грязью, а это была центральная заправка???? Что будет с этим дорогим оборудованием?????

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

Тоже самое , что будет с любым автомобилем , если заправят вместо 95 бензина 80 с водой - экспертиза, ремонт, чек, суд. Заправляться нужно на проверенных заправках, все остальное - риск для автомобиля. Любой водитель должен знать это золотое правило.

@user-qc5gr5xm6j

3 жыл бұрын

@@innovadialpg2129 так на проверенной и заправлялся

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

Ну так при чем тут тогда оборудование ? Насос и блок DirectBlue в 6 поколении спокойно прокачает вам хоть воду вместо газа, а убить мотор можно любым плохим топливом. Тут нужно разбираться исключительно с самой заправкой.

@user-qc5gr5xm6j

3 жыл бұрын

Надо что то придумать на тот случай когда вдруг на заправке пойдет порция осадка с грязью, где предварительно кто то убрал фильтр. Что то такое что отключало бы заправку.

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

Это что-то из области фантастики, но идея очень полезная

Достойный обзор системы.Знаю об этом производителе достаточно давно, на авто с гбо 5 катался. Для Европы вполне актуальная тема и цена как по мне не высокая за подобную разработку и надёжность. 98 бензин 1.85, газ 0.85 центов, при пробегах от 30к в год, разница ощущается.

@ascheulov1

Жыл бұрын

С нынешними ценами актуально?

@ddsmm00

Жыл бұрын

У меня бензин 2, газ 1.2 (Израиль), думаю об этом не ради экономии, т.к. моя тачка просто под домом страховок и прочих уплат 3000$ в год съедает + потеря по прайсу 20% от цены, т.е. ещё около 10000$ в год, а дабы иметь тихий и чистый ход и не изнашивать двигатель. Наверно в итоге просто куплю бак и подключу вместо бензина через "дедушкин" клапан-переключатель, и то ХЗ надо ли, заправки на каждом углу, газ всегда летний, "Аи104" и всегда чистый. В своё время Ситроен С5-2 на 3-х литрвом V6 65ткм накатал, фильтры так и не менял, чистые. Так что можно осушить бензобак и остаться чисто на газе

Какой ресурс у этого гидравлического модуля? Подлежит ли ремонту? Какая разница в расходе топлива? Установить можно только на определенные двигатели? Спасибо!!!

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

Марин, доброго дня. Спасибо за вопросы. Электрогидравлический модуль подлежит ремонту. Ресурс - 400 000 - 600 000 км. Разница в расходе топлива от 5 до 12% в зависимости от конкретного двигателя и системы его управления. Сразу установить можно будет не на все двигатели, но линейка будет постоянно расширяться.

@user-nm1bv9dx3e

3 жыл бұрын

@@innovadialpg2129 Спасибо за ответы, очень интересная информация! Гидроаккумулятор для бензина или для газа? Всегда ли машина заводится на бензине, как у другая система Vialle - LPi?

Скажите, а какой ресурс у этой системы и какое то необходимо проходить?

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

Виктор, доброго дня. Спасибо за интересный вопрос. Расчетный ресурс 500+ т. км. Обслуживания система не требует.

можно ли установить на tayota crown 3.5 2007 года

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

Можно , если там непосредственный впрыск

Привет из Болгарии!Голландские инженеры действительно создали шедевр с шестым поколением ГБО!Насколько я знаю, все предыдущие поколения не подходили для автомобилей с непосредственным впрыском, но инженеры Vialle сделали это блестяще.Я знаю, что долговечность компонентов относительна, но все же, на сколько километров рассчитан газопоршневой поршень?!!!

@Scanvy

Жыл бұрын

Было 5 поколение и оно отлично работало на митсубиси с непосредственным впрыском. Минус был только в том что иногда сгорали бензо форсунки раз в 100 000 км примерно со слов владельца.

Это модуль похож на усилитель давления в пневматике используют , для поднятия давления , тут по сути тоже , только разные среды рабочие

30 минут воды, 30 сек полезной информации

Гениальная система! Удачного старта и безотказной работы!

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

Доброго дня, Электроник! Спасибо большое за мнение и пожелания.

@user-tn8jm6fq3e

2 жыл бұрын

@@innovadialpg2129 а на метан можно ставить?

@innovadialpg2129

2 жыл бұрын

К сожалению нет , на метане жидкий впрыск газа невозможен

@qartvelivar6083

2 жыл бұрын

@@innovadialpg2129 Добрый день. kzread.info/dash/bejne/aIiVkpezZNObk9o.html Можете как то прокомментировать? Очень интересно Ваше мнение)

@user-yl1zp5kp5k

9 ай бұрын

@@innovadialpg2129Тема старая, но возможно кому пригодится , на тягачах устанавливают и заправляют на креостанциях.Метан впрыскивания в жидкой фазе.

А если уплотнители на поршне начнут пропускать бензин или газ, и они начнут смешиваться?

Добрый день. Поясните следующие моменты: - как осуществляется очистка газа (качество газа в России не очень) или каждый раз менять топливные форсунки? - при работе гбо топливный (газовый) бак встаёт под давление как потом заправлять? -если бензиновый насос выходит из строя как будет работать?

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

Добрый день ! 1. Качество газа , как и качество бензина, весьма относительно. Заправляйтесь на проверенных заправках , вовремя меняйте фильтра, как предусмотрено регламентом, и все будет хорошо. Загрязнение форсунок страшно только в 4 и 4+ поколении, где газ в паровой фазе, а в 5 и 6 впрыск в жидкой фазе. 2. Не понятен вопрос , что значит встаёт под давление? Там всегда есть давление. Если бак пустой, то и давление гораздо ниже , чем на заправке. 3. Никак.

@user-ft2ti5es1j

3 жыл бұрын

Чтоб линия рециркуляции возврата газа в бак работала в ней должно быть давление больше чем в баке, а соответственно и в баке будет повышаться давление, что в дальнейшем скажется на невозможности заправляться на заправке будут танцы с бубнами чтоб снизить давление.

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

Нет , разницу в давлении создаёт насос, она всего 3-7 бар. Как только машину заглушите , давление снова выровняется в зависимости от температуры окружающей среды и бака. В 5 поколении наличие обратки никак не влияет на возможность заправки.

Очень нужное изобретение. Понятно что долго и муторно разрабатывать и доводить до совершенства, отсюда и вкладывают цену разработки в товар. Пока разработка окупится... Такие доработки нужны только тем кто много ездит. Идеальный вариант это маршрутки, и прочие таксопарки. Можно было-бы ещё модернизировать старые советские автобусы и газоны, которые тоже были на бензине...

У вас с элементарной математикой все нормально? Я про цены.

Базару нет

если в 5 поколении крякало гбо можно было доехать на бензине или на оборот то в 6 поколении если что то из двух крякает мы встаем, проблема однако!

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

Единственная неисправность , по которой автомобиль может встать - выход из строя ТНВД. В случае любых остальных неисправностей авто будет ехать или на газе , или на бензине

@bageryanPRK

3 жыл бұрын

@@innovadialpg2129 если штатный бензонасос выйдет из строя в этом случае двигатель способен работать на газе?

@bageryanPRK

3 жыл бұрын

@@innovadialpg2129 если выйдет из строя штатный бензонасос, за счёт чего будет приходить в движение поршень в "блестучей" штуке?

@Dima_Dimin321

2 жыл бұрын

@@innovadialpg2129 если кончится бензин? Или бензонасос крякнит на чем мы доедем?)))

Альтернатива существует, Prins делает системы с непосред. впрыском но там нужно форсунки заменять и там бензин вообще полностью удаляется из использования. Стоимость чуть дешевле. Интересно ваш опыт, сколько автомобилей вы уже оборудовали данной системой?

@innovadialpg2129

Жыл бұрын

Станислав, здравствуйте. Опыта в России с данным оборудованием пока нет.

Сколько в долларах стоит установка 6 роколения ?

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста на Киа к5 2020 года, заводское ГБО какого поколения стоит?

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

Здравствуйте! 5 поколение , жидкий впрыск газа. Это для мотора 2.0. С двигателем 2.5 gdi газовые машины с конвейера в Корее не выпускаются

@user-zd7jr3sq5z

3 жыл бұрын

@@innovadialpg2129 Спасибо большое. Еще говорят, что в Корее чисто на Бутане ездят, а у нас с пропаном перемешан. И из за этого, при старте двигателя в жару, мотор подтраивает в начале. И может заглохнуть если обороты не поддать.

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

Это полный , извините, бред ) У нас пропан-бутановая смесь, потому что летом +30, а зимой -20. Эти два газа становятся жидкими при разной температуре , поэтому смешиваются в разных пропорциях. Для 5 и 6 поколения состав газ не имеет значения, так как впрыск всегда в жидком виде.

@user-zd7jr3sq5z

3 жыл бұрын

@@innovadialpg2129 супер спасибо. Это мне так наши специалисты объяснили. Тогда почему у многих троит двигатель при запуске в жару?

@user-zd7jr3sq5z

3 жыл бұрын

@@innovadialpg2129 троит и если сразу скорость включить, то глохнет. А если на холостую пару раз оборот дать, то нормально становиться.

А какие двигатели весты имеет непосредственно впрыска топлива?

@mur7ik

Жыл бұрын

Гыы..никакие

С такой ценой шли бы они дальше, через чур дорого. Это оборудование на авто а не на космолет.

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

Любой продукт делается под определенные цели (где ставить и на что ставить). Если оно не подходит по цене именно на Ваш автомобиль , не спешите говорить за всех )

Доступно объяснил, а что с бензином происходит, у него же тоже есть срок службы. Бензин менять придется со временем?! Тема не раскрыта. Современные заправочные станции все чаще злоупотребляют бензином с присадками для увеличения октанового числа у которого срок хранения небольшой дальше начинаются артефакты, например выпадает осадок, снижается горючесть и т.д. как быть с заменой бензина? На распределенном впрыске, машина прогревается, доезжаешь на бензине между заправок, естественный расход бензина. А тут постоянная циркуляция. Непонятно.

Нннда…ну а как почувствуют себя остальные детали теплонагруженные в турбомоторе который на пропанбутане будет наваливать?Температура горения которого больше бензина примерно на 300 градусов??? Имхо газ хорош в заводском исполнении (Корея) Где под него ставят отдельные двигатели

Вопрос по поводу топлива. Вы говорите что ТНВД работает как насос и топливо гоняется по кругу. Что будет с бензином со временем при такой процедуре? На мой взгляд часть топлива как минимум испарится, а октановое число оставшегося уменьшится. Или я чего-то не понимаю.

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

Бензин не испаряется , если нет утечек ) и с почти пустым баком ездить тоже не очень хорошо, для любого автомобиля

Есть ограничения по мощности авто?

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

На данный момент верхний порог неизвестен , потому что блок дорабатывается. Запас точно больше 300л.с.

@user-sw6gu6cu5l

3 жыл бұрын

@@innovadialpg2129 спасибо

А в чем экономия?Газ дорожает,оборудование стоит как крыло от самолёта.Смысл?

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

Смысл в том , что это конвейерное оборудование. Альтернативы для непосредственного впрыска нет.

Что делает система в случае утечки? Давление то большое.времени на реакцию у водителя нет

Кстати. Впрыск непосредственно газом.. там нужен ли такое давление как бензина??? Если снизить давление в тнвд то есть вероятность что дольше прослужит ???

@innovadialpg2129

2 жыл бұрын

Доброго дня. Да, сопоставимое давление необходимо, так как впрыск газа происходит через штатные форсунки за +/- одинаковое время. Это необходимо, чтобы правильно попасть в фазы газораспределение и обеспечить необходимое количество топлива.

@romaev5317

2 жыл бұрын

@@innovadialpg2129 здравствуйте!. Спасибо что ответили. А энергия от газа и бензина одинаковое или, эбу сам регулирует подачу от заложеных параметров ? И ещё интересный момент. Рас топливный насос служит как насос для насоса то, в принципе можно ли сделать подобное например от гидроусилителя руля. Я правда незнаю какое давление у гидравлика.. в теории можно подобное сделать??? Я смотрел как тнвд нагружает распредвал...

@innovadialpg2129

2 жыл бұрын

@@romaev5317 Физико-химические свойства пропана/бутана и бензина очень похожи. В том числе и плотность энергии. Насос ГУР не подойдет, так как работает не в такт с фазами ГРМ. И на подавляющем большинстве авто стоят рулевые рейки с ЭУР.

18:47 эта штука как в мехатронике вага, практика показала что 4-5мм не держит давление.

Есть вопрос!!! Когда же найдутся покупатели? Сколько же она себя будет окупать? Это скорее для машин с расходом топлива литров 50 на сотку. Иначе какой смысл ставить если не окупить и поменять машину. Подожду посмотрю сколько за год продадите. У нас пока нет жести по экологии с ограничением передвижения.

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

Могу только сказать, что на данный момент уже есть очередь на установку, и с выходом этого видео она стала ещё больше )

@zdjlbntkm

3 жыл бұрын

@@innovadialpg2129 это хорошо. Я хочу чтоб вы продолжали свою работу. Это нужное дело и правильное на мой взгляд. Желаю ВАМ успехов!!!

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

Спасибо, стараемся , следите за новостями и новыми видео 😉

@zdjlbntkm

3 жыл бұрын

@@innovadialpg2129 слежу слежу. Всё ещё жду про два баллона. И Алексей Голосов ждёт. Может сами чего разработаете и чтоб три баллона и более можно было. Это расширит круг использования. Ну и мне на будущее :)

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

Сейчас делаем проект для ГАЗа, там стоит спарка из двух баллонов, позже сделаем обзор. Ну и NVA вроде собирался что-то придумать с двумя баллонами

получилось ли сформировать цену ?

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

Юрий, доброго дня. Спасибо за интерес с системам Vialle. Пандемия пока не позволяет привезти первую партию DirectBlue.

@user-gx7ge2fo2s

Жыл бұрын

Добрый день . Интересует такое оборудование есть какие то новости.

А как же применение 6 поколения на метане? , там изначально 220 бар в баллоне, можно просто воткнуть в форсунку

@Neutrumis

Жыл бұрын

6 поколение только для пропан-бутана, с метаном оно не совместимо априори.

Люди ставят гбо для экономии и не на премиум машины, зачем ставить это за 2500евро???. На эти деньги вы смело без проблем проедите пару лет и сменила машину!! Учитывая такую простоту системы ,за что такая сумма??

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

ГБО 5 поколения, например , у нас ставят и на лады гранты с нивами, и на новые Lexus LX за 8 млн. руб., причем даже больше, чем на лады. Так откуда у Вас мнение, что на премиум машины не ставят ГБО ? Если оно не подходит Вам по тем или иным причинам, не говорите за всех, статистика продаж - вещь упрямая, и она говорит об обратном.

@user-uv1iu3fe5u

3 жыл бұрын

Наверное у них поршня в насосах из платины)) или шланги внутри позолоченные, по 50 тыс. р. за шланг.

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

С чего вы взяли , что шланги по 50т.р.?

@user-wx5ny1du8n

3 жыл бұрын

@@innovadialpg2129 Сделайте пожалуйста обзор на Ладу Гранту с ГБО 5 поколения!

Сколько стоит на сегодня на весту????

Шкода, вроде, европейский производитель? Рапид 21-го года получается непосредственный впрыск, а я и не знал!

Довольно сложная система (и наверное, дорогая). С учетом цены на газ смысл установки под большим вопросом.

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

Добрый день, Александр. Благодарим за комментарий. На самом деле система очень простая, и в этом ее гениальность - использовать бензин в качестве рабочей жидкости.

@radiknisamyt6700

3 жыл бұрын

@@innovadialpg2129 если это устоновка будет употреблять на 50% меньше бензина, то установить его можно а так нет смысла вообще !!!!!!!!

@bzdashek_zapadlovskiy

3 жыл бұрын

@@radiknisamyt6700 расход бензина остаётся прежним. Смысл в том что газ дешевле бензина в 2 раза. Расход газа больше чем бензина на 10-20%. Экономия очень ощутимая, но стоимость самой установки в 2500 евро окупится примерно через 100 тыс км

@bzdashek_zapadlovskiy

3 жыл бұрын

@@radiknisamyt6700 гбо 4 поколения окупается за 10 тыс. км

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

Любые расчёты актуальны в привязке к определённому автомобилю. Экономия на Порше Кайен и на Ауди А3 с мотором 1.2л будет оооочень сильно отличаться. От этого и нужно считать целесообразность установки за такую стоимость.

Вот вопрос с мощьностью будет так же +5% как на 5ом?

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

Да , такова физика жидкого пропана

@New-Duster-2021-CREW

3 жыл бұрын

@@innovadialpg2129 тогда ещё вопрос. Как будет на газ реагировать иридиевые свечи?

@New-Duster-2021-CREW

3 жыл бұрын

@@innovadialpg2129 вообще хотел предложить вам совместный проект популяризации 6 го покаления. Мне в конце апреля прийдёт Дастер. Веду небольшой блог, последний месяц. Просмотров куча, с учётом того что можно сказать даже съёмку нормальную не делал и сценарий не писал всё с одного дубля. Хочу заснять процесс установки подробно, опыт эксплуатации и ТД.

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

Насчёт свечей не задавились таким вопросом ) но , в теории , никак не будут реагировать. По Директ блю - следите за новостями , как только появится , можно будет планировать варианты сотрудничества )

@New-Duster-2021-CREW

3 жыл бұрын

@@innovadialpg2129 подскажите пожалуйста по какому телефону можно будет уточнить информацию. Ссылки на сайты не работают у вас

В Москве несколько лет делают подобные вещи. Бипгаз. Надёжнее и дешевле. Правда всего на несколько моделей авто. В общем, модно сделать вывод, что по сравнению с этим, 4 поколение выглядит каким-то непотребством

Пока единственный цена никогда не упадет. Если бы у меня был единственный магазин в городе дальше думаю смысла нет продолжать))

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

К счастью , пока это приблизительная цена) А насчёт «аппетита» мы сняли отдельное видео , советую тоже посмотреть, стараемся быть максимально объективными в плане ценообразования kzread.info/dash/bejne/dI6dpMGCcriwqNo.html

На сколько расход газа будет больше чем на бензине?

@user-io3ci3yy9c

3 жыл бұрын

Если повысить сж, то будет даже меньше...

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

Андрей, доброго дня. Спасибо за интересный вопрос. Расход газа при прочих одинаковых условиях в кг. будет такой же, либо чуть ниже, чем на бензине. Но в литрах из-за большой разницы в плотности газа и бензина, чуть выше.

25:40 -на этих минутах озвучена стоимость!!! Как прочитал в комментариях 2500€ стоимость оборудования...смотрел в перемотке! Нет смысла заморачиваться!

Да, голландцы молодцы, это очень инновационное оборудование. Но ценовая политика, как бы не для России. Кто ставит газовое оборудование, кто хочет сэкономить, так как бензин все-таки дорогой? Если это у вас в Москве будут ставить? То в случае возникновения каких-то гарантийных моментов, да, вы сможете обслужить, есть ли это где-то на периферии? Установлено оборудование на заводах в Тольятти - метан. Человек уезжает за 500 км от Тольятти, и обслуживание отсутствует. Как правило, в дилерских центрах по гарантии никто не ремонтирует. Ещё проблема в качестве газа. Газа для автомобилей у нас нет. Что что в баллон для газовой плиты заправляется, то и в автомобиль, газ неочищенный. Присутствует сера, фракции битума и прочая дрянь. Да плюс, что газ поступает, не в испаренном состоянии , как в гбо 4 поколения, где он разлагается на фракции при нагреве и отсюда забиваются каналы форсунок серой. Думаю, что для России это не панацея. Окупаемость запредельная . Вам спасибо за познавательный ролик и удачи.

Нет редуктора и форсунок, зато насос и распределитель, обратка бензина через всю машину, гидроаккумулятор... Усложняя систему- снижается надежность, это аксиома.

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

Почему-то карбюратор не надёжнее инжектора, и Жигули не надежнее японских Тойоты Камри. И это не аксиома , это факт. Технический прогресс расставляет все на свои места.

А мне вот интересно,почему вы считаете именно это шестое,а остальное псевдошестое ,а не на оборот?что тут что там подача осуществляется одинаково,но тут они заколхозили гтдравлический блок,и неизвестно сколько он проходит...

@innovadialpg2129

3 жыл бұрын

Не надо путать ноу-хау и колхоз. Есть годы разработок, новые технологии, испытания, бензиновая стратегия впрыска и ОЕМ продукт на выходе, а есть врезка в штатный тнвд и, действительно, колхоз и вмешательство в штатную топливную систему. 5 и 6 поколение - только жидкий впрыск. А в рамках маркетинга любой установщик может назвать свой распиленный тнвд хоть 10 поколением,

@bageryanPRK

3 жыл бұрын

@@innovadialpg2129 так ещё не давно vialle первые "пилили" ТНВД (LPDI), а теперь это колхоз? Или вы не в курсе что они это делали в течении 5 лет? PRINCE, ICOM это тоже колхоз?

Вспоминаю рекламу на магазин к карабину Меркель. Металлическая коробочка на три патрона запросили 30000 р.т что дальше?