Автору спасибо за видео!

На процесс нарезки может смотреть вечно. Так легко идёт, как-будто ириски нарезает.

Красавчик. 🤘тоже пойду пробовать

самая удачная нарезка для я245!!! я также нарезаю уже лет 5 коронкой на 20мм дрель с ударом 800ват мажу коронку литолом.

Спасибо хорошая задумка попробую применить

Хорошо получилось.я нарезал тоже стамеской но нагревал на газовой горелке.так легче.

я сделал из трансформатора микроволновки,режет такую резину легко,и по грязи она прёт не плохо,уже год катаю,очень доволен

@rusikzvonorev9072

4 жыл бұрын

georgi pososhkov можно поподробней????

По грязи с горем пополам родная едет главное после нарезки по снегу хорошая проходимость.

@filippovvas

6 жыл бұрын

Нарезанная по грязи едет отлично и по снегу наверное тоже будет не плохо, а вот по накатанному снегу и льду просто кошмар. )На днях буду переобуваться на зимнюю.

мужик.чётко всё но как держит дорогу сносит или нет вперёд прёт понятно по шине резаной.спасибо.

Класс !

Которой легче мне это самое главное

Середину новерно надо тоже резать. Проходимость резины будет лючше.

Благодарю

Купил на дисках за 5т 4ш резал ,грел стомеску паяльной лампой пользую 4 сезон ,охота,грибы,рыбалка пока застрял один раз на мосты сел,я доволен поделкой ,ходит она у меня на буханке

@filippovvas

5 жыл бұрын

Александр Тарачев Да я и сам доволен, моя Нива супер едет на этой резине, застреваю только на ПОСТАХ. Пока не сотру, менять не буду.

@user-br6if8es3c

4 жыл бұрын

@@filippovvas С такой резиной кроме лифта и резки арок на ниве еще какие-то доработки нужны?

@filippovvas

4 жыл бұрын

@@user-br6if8es3c больше ничего не нужно

@user-br6if8es3c

4 жыл бұрын

@@filippovvas А какой расход с такими колёсами, и как они ведут себя зимой в снегу и на льду?

@filippovvas

4 жыл бұрын

@@user-br6if8es3c по расходу не скажу т. к у меня до замены мотора было стабильно на любой резине 17-20))) ,сейчас на 16 клапанном моторе 12-15. По снегу очень не плохо, на льду как корова. Но по большому счету я прошлую зиму откатал без напрягов. Просто чуть аккуратнее. В Советские времена зимней резины не было в принципе и вся страна ездила на летней, за редким исключением.

Алешка, стамеску греть надо и все легко и быстро режится, да, много дыма и стаместке жопа, но легче и быстрее.

Тест нужен до и после. Но резина очень твердая можно вообще ненакачивать

Пожалуйста подскажите на самодельном тракторе стоит новая уаз резина все хорошо но на огороде с сельхоз агрегатами частенько буксует сделал из шин и уголка грунто зацепы прекрасно идет но до огорода еду на резине пока обуешся Вопрос если нарезать как Вы это будет равнозначно или грунто зацепы эффективней Просто думаю нарежу протектор а он будет не эффективный за ранееВам спасибо

Здравствуйте. Вот ищу, кто же мне подскажет в одном вопросе. Купил буханку. На ней резина я-245. Уже немало покатавшаяся. В середине глубина протектора 3-5 мм. Имеет смысл ее резать? Или копить деньги на новую резину?

Я нагревал стамеску газовой горелкой перед каждым резом. Режется легко.

Лайфхак, затачиваешь лопатку для перфоратора и перфоратором нарезаешь шины, чтобы не стучать молотком!

Как себя ведёт резанная резина, если сравнивать с Я192, какая будет лучше по грязи и снегу? Резанная Я245 или стандарт Я192?

я на герметик сажал , чтоб без камерка получилась и всё отлично работало не чего не травило но перед ссклейкой обезжиревал всё бензином калошей и диск и резину

@filippovvas

6 жыл бұрын

У меня, на удивление и так держит,

@molotoboec70

6 жыл бұрын

у меня диски от бронивека чутка уставшие по этому на герметик

А из остатков можно сделать запаску

Почитал коменты - сколько людей столько и мнений. Я себе тоже нарезал, правда регрувером и Белку, плюс помимо протектора ещё и боковину снял: kzread.info/dash/bejne/kWSDl6RrksrcgrA.html Теперь она плющится гораздо охотнее и едет совсем по другому. А чтоб по льду и снегу накатанному ехала, наделал мелких насечек по протектору, типа липучки.

Все чётко, а по времени сколько займёт ? Спасибо

@pahom1000

Жыл бұрын

по времени займёт намного меньше чем потребуется времени чтоб заработать на покупку готовых оригинальных колёс

Попробуй Фери понравится

Я такой протектор нарезал в несколько раз быстрей дрелью с трубкой с острыми краями

А если для нарезки придумать стамеску П образную ускорит процесс вырубки.

вот почему немогут так на заводе сразу делать И резины меньше уйдет

если стамеску нагревать то будет намного легче резал таким образом вли-5 на ниве, за 2 чеса 4 колеса

@sergeydemidov9226

3 жыл бұрын

Резина подгорает это есть не хорошо

получилась как стандартная резина нивская ))

...я таким-же способом нарезал протектор на заднее колесо своего мотоцикла!!!

скажите пожайлуста, а эта резина на 15 радиус , или на 16 , хочу её вообще обозрать на квадр

@filippovvas

6 жыл бұрын

215 Х 90 R15

камеры обычные газель. и все норм будет. я одевал еще больше резину

Лежит комплект б.ушный, летом шумит сильно по асфальту, зимой самая бестолковая, в какаху практически не заезжаю, без фанатизма, может нарезать и зашиповать на зиму, какие есть мнения по этому вопросу, где она может проявить себя наилучшим образом?

@filippovvas

6 жыл бұрын

По снегу еще более менее едет, а по льду и по укатанной дороге никакая. А вот по грязи едет отлично, точно не хуже чем Я-192 / Forward Safari 510. Я ни разу не пожалел, что порезал, да еще и за такие деньги.

У меня нива и ломаю головой что поставить какую резину, я192 или я 245, что скажешь

@filippovvas

6 жыл бұрын

Главное преимущество 245ой, это цена. На авито по 1000р за колесо можно легко купить, а 192 от 3000р. 245 ещё придется резать, а по весу как мне кажется разница не существенная.

@user-sq3zm2ps4r

6 жыл бұрын

На ниву можно поставить сафари 510. протектор похож на пятаковую от уаза. только мягче и гребет отменно.

я её тоже резал, но по другому немного

@foreman007

5 жыл бұрын

жаль в комменты нельзя добавить свой рез

Как результаты с резиной вкруглогодовой эксплуатации подумывают на нивку взять яшку пока езжу на хенкуке круглогдично года четыре уже поизносились от патриота примерял как родные.

@filippovvas

4 жыл бұрын

По сей день катаюсь не ней. Передок стер процентов на 30-40 (по асфальту) , зиму тоже откатал на них, но по городу нужно поаккуратнее, в этот год хочу поставить зимнюю шиповку (для города) А вот по грязи прет отлично, встревал только когда на пузе или моста повисал.

Сними обзор как едит после нарезки

@filippovvas

6 жыл бұрын

Не сказать что бы был обзор, но видео с покатушки есть. kzread.info/dash/bejne/hXef2JaAfpXYkZM.html с 8мин:30 сек. От себя скажу, едет очень достойно. Там на видео, на шевике две блокировки и на черной ниве две блокировки и резина 31 Forward Safari 500. Шевик не конкурент, а с сафарями на одном уровне ехали.

На шнивовский штамп хорошо встанет?!

@filippovvas

5 жыл бұрын

Да, она не сильно широкая.215

У вас лифт и вырезаны арки????

@filippovvas

5 жыл бұрын

Да.

новая яшка стоит 3000-3500 балон. НОВАЯ не с авито не 30 летняя, не дубовая, сафари стоят в белгороде 3500 балон. балансировка отстой 280-350г , но мягче едут лудше, зимой - можно использовать. шуметь начинают 70-80 км. Я их не рекламирую симыксы круче, но я свожу к тому , что ручная нарезка только для оффроад, а люди занимающиеся этим резать не будут , а купят бренд или трактора будут правы!!!

@filippovvas

5 жыл бұрын

На трактрах регламент не позволит ездить в тех классах где едут нивы, а если ездить не на соревнованиях, а для себя (охота, рыбалка, по грибы и на покатушки для души) то колеса за 30 -50 т.р. за комплект, это перебор. Сафари 510, это то же самое, что и эти нарезанные. тоже дубовые, под нивой не травятся, не балансируются и зимой как на коньках, но только в три раза дороже. Ездил я на 510 ых. А на этих колесах зимой дергал засевшего уаза на Я 192, это те же сафари 510. И к стати прошлой зимой хотел сменить свои на зимнюю, но руки не дошли, так всю зиму и откатал на своих.

@odin_v_pole

4 жыл бұрын

Трактора тоже нужно хорошенько порезать, желательно ещё и сбоку, вот тогда и плющиться и ехать начинают.

Не проще было купить сразу Я-192 и ничего не резать?

Мужик какои мотор на ниве лутшеб купил нивовские влы 5

@filippovvas

6 жыл бұрын

Дело не в моторе, а в передаточных раздатки и редукторов, а ВЛИ 5 это не серьезно.

Так она гребет как резина от сельхозтехники, или Белки гребут лучше?

@filippovvas

6 жыл бұрын

Белки лучше, но эти и по асфальту могут ехать)

@user-qf7ez5el4s

6 жыл бұрын

FVas, а привода и полуоси надо менять или родные сойдут?

@filippovvas

6 жыл бұрын

Сезон катаюсь на родных, пока все в норме. Хорошо бы пары 4.3 или 4.4 поставить, но все руки не доходят. Вот по мостам капиталка будет, заодно и редуктора махну.

@user-qf7ez5el4s

6 жыл бұрын

FVas, Спасибо за ответы. Ты оговорился что можно б/у 245 покупать. А если протектор в центре имеет остаточную глубину 6мм, то это подойдет? У нее на боковых грунтозацепах глубже чем в центре?

@filippovvas

6 жыл бұрын

Не не, б/у я не рассматриваю, т.к её новую по 1000р за баллон найти не сложно. Ну а если уже есть б/у то на твоё усмотрение. Да, подскажи где оговорился, поправлюсь. Спасибо.

Сколько стоит эти шины

@filippovvas

3 жыл бұрын

Не нарезанные новые брал 5 колес за 4т.р. Нарезанные бесценны.)))

А почему не купить я-192? Они очень злые. да и ходят также как и я-245 около 15 тыс. км.

@filippovvas

6 жыл бұрын

245ая стоит в три раза дешевле. Я честно говоря не знаю точно сколько ходит Я192, но мои нарезанные, на Ниве уже 15 тыс. прошли и износа практически нет.

@user-rm5lv2jf7h

6 жыл бұрын

ну на ниве возможно больше, она же в 2 раза легче уаза. Тоже думаю брать на ниву(без лювта влезут?) В магазине сказали что я-192 в 3600 что я-245 в 3600 за 1 тапок без диска будет. Я вообще хотел брать на лето я-192, для грязи и тд, а на зиму я-245+шиповать их, они широкие

@user-rm5lv2jf7h

6 жыл бұрын

Может так себе совет, но как-то попробывал я чернитель резины нанести не только на протектор, эффект нормальный получился, с контактной части он быстро ушёл, а вот в самом рисунке остался из-за чего сам рисунок не забивается грязью и колесо не превращается в кругляшек. )))

@filippovvas

6 жыл бұрын

Без лифта наверное влезут, но вот арки резать придется. Размер у 192 и 245 одинаковый и на зиму 245 категорически не рекомендую, так же как и 192. По снежной целине едут, а вот по укатанному снегу(на асфальте) и по льду ужасно. Мое мнение на зиму нужно брать чисто зимнюю и лучше шиповку. Я езжу на Cooper Wintermaster Plus 215/75 R15 (случайно подфартило взять не дорого) а так из бюджетных очень! хвалят И-511. А Я-245 я брал через авито 5 колес за 4500 еще СССРовские.

Как ниве не тяжело крутить ? Как пулмтся с такими тапками

@filippovvas

6 жыл бұрын

C парами 4.3 и 4.4 не тяжело и рулится не плохо, причем у меня машина без ГУР

Эта резина встанет на ниву без лифта , но с вырезаными арками, ????

@filippovvas

5 жыл бұрын

Думаю что встанет.

@antonyalta1319

5 жыл бұрын

@@filippovvas хорошо спасибо, посмотрим . попробую...

@antonyalta1319

5 жыл бұрын

@@filippovvas она хоть как то под нивой плющатся ездить то можно , мягче я192

@filippovvas

5 жыл бұрын

@@antonyalta1319 мне кажется что такая же как и 192. У друзей стояла Сафари 510 аналог Я192 и мне кажется такая же жёсткая.

@antonyalta1319

5 жыл бұрын

@@filippovvas ну как ездить то можно значит, а про сафари 510 не скажу что они дубовые они мягче чем я192

Центральную часть убери и получится вабше зубадки .

@user-dl5bo2is7e

4 жыл бұрын

Центральную нельзя убирать...без нее сотрет об асфальт за сезон буквально...

А редуктора не рвутся

@filippovvas

6 жыл бұрын

За год ни одной поломки из за колес.

К-139 готовое решение дешево и сердито только для лета зимой неуправляемые санки

лол, это гумно до сих пор выпускают??? ))))

@Vadmanable

4 жыл бұрын

Гумно это ты, болезный

такая нарезка очень плохо чистится ,а мылится хорошо

@filippovvas

6 жыл бұрын

Из личного опыта эксплуатации такой резины или просто так кажется?

шумные???

@filippovvas

5 жыл бұрын

Да, гудят, но в общем терпимо. Думаю не на много сильнее чем не резанные)

А не снимая не получает нарез??? Автор

@filippovvas

4 жыл бұрын

В каком смысле не снимая?

12 минут Карл, 12, ска, минут. Мыслью по дереву ни о чем! Автор, длина этого видео 1-2 минуты максимум. Краткость - сестра таланта.

www.drive2.ru/l/526109168138978150/?page=0#a526274369761051958 Я вот так нарезал. Не знаю как фото кинуть. Кидаю ссыль

елочкой надо , чтобы налипшую грязь грязью выбивало..а так ерунда

Рулится

порезал я так на уазике что резал что не резал резина ГУАМНО!!!на выброс однозначно не едет машина на ней

@filippovvas

6 жыл бұрын

Конечно, на ней машина не едет (сама), ей еще управлять нужно) Моя нивка гребёт на ура, не хуже сафарей 500.

@user-pw8en5xl3c

6 жыл бұрын

может на ниве эта резина по другому работает...на уазе 469 НИОЧЕМ!!!на ровном месте буксует нива легче и трансмиссия там работает по другому на уазе не работает эта резина проверено лично

@blackonblack968

5 жыл бұрын

Егор Позин а может быть дело в прокладке между рулём и сиденьем?

шустро получается

отдайте на 1.500 больше и купите сафари 510 и не парьтесь!!! а это все лишний, небалансируемый, не устойчевый, не долговечный колхоз!!!!

@filippovvas

5 жыл бұрын

Сафари 15 000 за 4 баллона, а эти 5 000 за 5 колес, стоят без камер второй год, гребут не хуже сафарей (неоднократно проверено в сравнении на покатушках) а устойчивость лучше чем у сафари хотя она им не нужна т к они асфальта не видят. Скажу больше, сафари тоже режут, так что аргументы с дивана, это пустая болтовня.

@user-ox6ve7oc1u

5 жыл бұрын

Алексей Круглянский В чем смысл тогда? Купить можно танк,равных в грязи не будет.А тут сам сделал,сам испытал,романтика ёпт.

А если и центральную дорожку прорезать???

@filippovvas

Жыл бұрын

Для грязи будет плюс, а по асфальту шума добавит. Я 40% по асфальту катал, поэтому центр резать не стал.