NAJLOŠIJI VW 2.0 dizel motor? Mr. Engines feat. Neovlašćeni serviser.
Автокөліктер мен көлік құралдары
www.enginesmr.com/en/
Ako ti se dopada video klikni Like i SUBSCRIBE!
Ako hoćeš da vidiš kako popravljam automobile zaprati me na Instagramu gde svaki dan kačim Story-je iz servisa:
MEMBERSHIP:
/ @mirkorasic
/ neovlasceniserviser
@neovlasceniserviser
------------------------
Video i montaža: Bojan Stevanović // Kan i Lingus studio
Instagram: @kanilingus
Intro: Papi Jaaz, Igla, Miloš Maksimović
------------------------
Kako bi naša priča nastavila dalje da raste i kako bi smo Vam stalno donosili sve bolje i bolje klipove otvorili smo dva linka na kojima možete da nas novčano podržite:
/ mechanicbelgrade
www.paypal.com/paypalme2/mech...
Hvala Vam svima unapred
------------------------
Treba da uradiš redovan servis ili da popraviš auto?
U moj servis možeš doći svakog radnog dana od 9 do 17h.
Nalazim se na Novom Beogradu, u Genex kuli.
Tačna adresa je Narodnih heroja 43, 11 070 Beograd.
Vidimo se!
NAJLOŠIJI VW 2.0 dizel motor? Mr. Engines feat. Neovlašćeni serviser.
#volkswagen #diesel
Пікірлер: 655
Svaka cast momci👍 Momak je next level,profi u svom poslu ! Apsolutno naj strucniji kanal na ovim prostorima
@wewillnotbebroken
2 жыл бұрын
Bas naj strucniji a?
@strahinjalukic6337
2 жыл бұрын
nisi razumeo, govori ti za gramatiku 😄😄
@hondahr4577
2 жыл бұрын
@@strahinjalukic6337 Ma sigurno je samo njemu zasmetala moja lingvistika pravopis i gramatika.. za takve ,strucnjake' postoje druge kanale
@kasimburejic4349
2 жыл бұрын
@@wewillnotbebroken super majstori
u tom karteru posle 200 000km mozes da nadjes sina iz prvog braka
@hondahr4577
2 жыл бұрын
Jedan od najvecih neprijatelja kod vw dizele,je neredovna promjena ulja,kratka voznja ,hladnog motora" koriscenje i doljevanje jeftinog ulja i normalno kartet i kanale skupljaju vodena isparenja,kondenzacije kolko hoces i vremenom taj vodeni sloj tanki film' pocinje nepovratno unistavati skupe motore,bilo to audi il vw,naizgled banalno i NEbitno u stvari kobno po vlasnika.Lp
@jovan9956
2 жыл бұрын
@@hondahr4577 👍🏽👍🏽👍🏽
@milossazvezdare1
2 жыл бұрын
@@hondahr4577 Upravo tako, to se odnosi na sve dizel motore.
@amkjons5432
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@crnidjordje1265
Жыл бұрын
I to se pere sine, na 100 000 skini i operi, nije neka matematika ::)))
Pozdrav za ekipu, hvala vam što delite vaše iskustvo sa nama. Želim vam puno zdravlja i poslovnog uspeha.
Hvala za ovo! Molim vas jos ovog serijala i majstora Mise!!
Dečki, Izvrsni ste! Pozdrav iz Samobora!
Mirko, ovakve klipove nema niko! Sa malim znanjem mehanike, mozes uraditi sam generalnu. To su fore koje su majstori u nedostatku auto-date itd itd, sa mukom provaljivali i cuvali samo za sebe. Danas Mirko to daje na tacnu 👏👏👏💪💪💪💪
@bokib7659
Жыл бұрын
" Sa malim znanjem mehanike, mozes uraditi sam generalnu. " Malo više si se zaigrao. Teško da je tako.
Momci jako ste dobri svaka vam čast,od vas se može dosta naučiti.
Kapa do poda za sve časne i profi mehaničare poput vas dvojice!
Kakva je uživancija bila gledati ovaj video. Hvala puno. Kod mene je BLB 2.0 16V. AUDI B7. Lanac-lančanici.
Momci vrh. Svaka cast za objasnjenja i sto pokazujete u najmanji detalj sve 👌👌👌💪💪
Uživam dok gledam profesionalce, posebno majstor Mišu, hvala na savršenim prezentacijama :))) Ako može 2.0 dci....
I sad gledam tvoje video klipove,ja ti se zahvaljujem za sve sto sam naucio od tebe😢❤ ljudina 👍
Mišo vrhunski majstor,svaka čast !
Svaka čast majstore,lepo objašnjeno kao i uvek,nesebično,onako baš ljudski.
Bravo momci, odlično radite ovaj posao.
Pratim sve u vezi automobila od 1985 god. počev od cuvenog auto magazina iz Slovenije i moram priznati da ste unikatni ! Dopada mi se i sam nacin prezentacije , iskreno do kraja ako fabrike varaju bar neko da ih ofira ! Imao bih jednu molbu ako bude prilike 2.0 dci motor ! SAMO OVAKO NASTAVITE ,SVE NAJBOLJE !
@francimasaza8749
2 жыл бұрын
Imam sabrane avto magacine ako vas interesuje....
@zeljkovuletic5142
2 жыл бұрын
@@francimasaza8749 nazalost nemam vise ni one koje sam čuvao godinama jer sam se preselio u manji stan i morao sam ih baciti u svakom slučaju hvala ti na ponudi
SVAKA CAST MOMCI NA SNIMKU I SVEMU STO RADITE👍👍PUNO SRECE U ZIVOTU I RADU💪💪
Hvala momci za savjet postovanje zivi i zdravi bili
Cestirke za ekipu,samo da pitam,da li ima neki ovako dobar majstor u BiH
Ma kakva struka buraz,ja frizer pa ne propuštam ni jedan klip 😄🍻🍻🍻🍻
Sad sam radio overhauling motora Yanmar - 900kw, na brodu od 300 metara. To je vrhunac mehanike i Japanske tehnologije. Podsjeti me sa brizgaljakama - lubrikatorima. Takodje su instalirane na ovaj isti nacin, sa tim sto taj lubrikator ulazi u rupicu na klipu kada je u DMT.
Od 26:00 sam mislio da sam pijan, malo se zeznulo u editu :D Super video.. btw imam tu kramu od motora, na drugom setu dizni je sa 320tkm :D
svaka cast majstorcine... pozdrav iz stuttgarta
Ovaj miso mnogo lijepo prica infino objasni svaka cast za monka 💪🏻💪🏻❤️
Jedina mana ovakvih motora je nedovoljno obrazovanih mehanicara,Mirko za tebe 👍
Svaka cast lijepo sve rečeno i kratko
Koji je ovo covek majstorcina svaka mu cast
Ja sam imao golf 6 2.0 tdi 140 ks presao preko 450.000 km s njim… bez ikakvih problema a prelazio sam tjedno 3,4.000 km. Samo redovni servisi, dobro ulje, mjenjanje potrosnih djelova na vrijeme i nema problema. Iduci vlasnik ako ce ga cuvat garantiram da prolazi istu kilometrazu kao ja.
@aaanemmoj8172
2 жыл бұрын
Prvi vlasnik plaća,drugi vozi a treći popravlja😎
@aleksazunjic9672
2 жыл бұрын
To je zato što u Golf nisu ni ugrađivali taj balanser uljne pumpe. To je išlo samo u ekskluzivnije modele (Pasat, Audi A4 i naviše ) , a u ove uslovno rečeno sirotinjske modele (Golf, Škoda , Seat) nije. Cela ideja je bila da motor mirnije i tiše radi - luksuz.
@lakikoraci3523
2 жыл бұрын
Vozim passata već 7 god nikakvih problema samo ulje i filteri svakih 10000 ukupno prešao 250 000. Stvarno vozi na kraj svjeta. Neznam šta nevalja na tom motoru.
@aleksazunjic9672
2 жыл бұрын
@@lakikoraci3523 Neko već ugradio pumpu od 1.9 TDI
@jovicalapad
2 жыл бұрын
@@lakikoraci3523 Upravo tako , skoro pa nepoderivo , A Ne valja to što onda niko ne kupuje novije modele pa fabrike propadaju !
Volvo B234F., motor benzinac iz 80tih, ima 2 kontra balans osovine sa tegovima. isto i B204FT, turbo benzinac. Kao i gomila drugih motora drugih proizvodjača, od 90tih manje više standard kod motora sa 4 cilindra. Vrki važan konstruktivni detalj, dobro poznat i koristan pre svega za manuelne menjače i greška je skidati tj uništavatai motor naopakim prepravkama. Služe da ponište vibracije 4 cilindraša u protiv fazi i zato se te balansne osovine okreću kontra smeru od okretanja radilice. Inače opšte poznato tehničko rešenje, nikakva eksluziva kao što vi predstavljate :) I ne utiče na pritisak ulja naravno, jer se ceo uljni sistem projektuje da ima dovoljan protok i kapacitet da podmiri dodatno podmazivanje ležajeva. Druga stvar je neispravan motor, pohaban mehanički, gde je legična posledica pad pritiska ulja i paljenje lampice. Kao i kod svakog drugog pohabanog motora. E sad što se ovaj motor haba ubrzano i generalno ima probleme sa podmazivanjem je neka dugačka priča i tema za diskusiju.
Mirko,svaka čast obojici! Kapa dole 👍 Ja nisam mehaničar,samo strastveni vozač.. Ali vaši snimci i priča me oduševljavaju! Postavili ste najviše standarde u vašoj branši 👏 Samo tako nastavite,gomila nas uživa u ovoj vašoj umetnosti! I,još samo ću tužno pitati-2.0 HDI 66kw ☹️?
@hondahr4577
2 жыл бұрын
Msl imas video pre nekih 7m.👍
@brankopiscevic
Жыл бұрын
Zorane, taj motor nećeš videti, to se ne kvari, MR Engines za tri godine nije uradio dva ta motora, uzgred ja vozim auto sa tim motorom
@zorandragic5684
Жыл бұрын
@@brankopiscevic Izvanredan motor...
Top videa. Hoce biti recenzija VW 1.0 TSI
Najbolji kanal vezan za automehaniku💪💪
Ja vozim u audiju ovaj motor bpw oznaka uradio veliki servis i sipkicu uljne pumpe, sve u svemu za sada zadovoljan mislim da ta pumpa sa balanserima ima svoju svrhu, i da vek trajanja ovog motora dosta zavisi od kvaliteta ulja i malog servisa
Koji je doktor ovaj batica! Mind Blow....
Odlican video. Lepo bi bilo vakav klip da odradis i za benzinac VW ili Opel a ako je moguce zosto ne i za VOLVO motore. Pozdrav iz Makedonije
Sve pohvale za ovako kvalitetan video. Podrska za vas! Imam pitanje na koje mozda i ostala ekipa ljudi moze da da odgovor. Planiram uzeti Golf 7 1.6 tdi (105ks, 77kW) sa 7stepenim dsg-om. Kakva su vasa iskustva i na sta posebno treba obratiti paznju pri kupovini? Hvala puno na svakom odgovoru.
Ma fenomalni ste!
JBte koji koristan materijal i znanje ste podelili. Ja sam hobi-mehanicar i zaista ovo je topp!
Postovanje majstoru!!!!pozzzz
Pozdrav momci, i svaka cast na znanju i radu. Imam jedno pitanje. Koliko kosta zamena svih tih delova takvog motora sa vasim delovima kod vas?? Pozdrav 👍
Svaka cast! Sledeci 1.9 tdi pd.
Dobro bi bilo snimiti cuti zvuk i probnu voznju pozzz svaka cast :)
Mirko,koji je pozeljan period menjanja osovine uljne pumpe kod B6 ,oko 3 godine ili cesce ?
Napokon, ovo se cekalo!
Svaka čast majstori! Hteo bi da pitam, imam Pasata B6 2007 2.0. 144ks i već dva puta mi je puko vrh grejača, i napravio veliko sranje,brusenje glave, vodjica ventila, to je prvi put, a drugi put mi je majstor izračunao min 1500e, tako da sam za 700e zamenio motor..sad evo već 1,5g me služi, ali i dalje mi niko nije rekao uzrok, zbog čega pukne vrh grejača. .hvala na odgovoru!!
Brt mnogo dobar video 👍
Ова хирургија мелем је за очи! Браво људи
Mirko burazeru...svaka cast!Ti si car...i odlično radis...stvarno na pravi način.Detaljno,profesionalno,a iskreno i duhovito.I jos jedno bravo za sve do sada.Predstavio si dosta automobila koji su zanimljivi,ali koliko primecujem nema Fordovih vozila!Mogao bi da predstaviš polovan Mondeo Mk4 2.0 TDCI i noviji Mk5,a takodje i Fokus od 2010 i noviji sa 1.6 Tdci.Generalno znam sigurno da je Mondeo MK4 sa 2.0 Tdci odličan kao i Fokus od 2010 i noviji sa 1.6 Tdci motorom,ali bih voleo da vidim i čujem tvoje mišljenje i kako bi ih ti predstavio...više zbog drugih vozača,razbijanja srpskih predrasuda i buducih vlasnika istih!Ukoliko možeš posle njih i noviji Mondeo MK5...ukoliko imaš iskustva sa njim.Hvala unapred i sve najbolje.Pozdrav batooo
Mirko kakav je motor u novoj toyoti rav4 2.0 atmosferac?Jel to bezbrznost i sta da ocekujem?Planiram da kupim to auto pa zato pitam..
Majstori jeste sve to lepo objasnili ok ali da niste zaboravili da kad se stezu lezaji i bregasta a i svaka klizna povrsin da treba da se prvo naulje da ne bi doslo do ribanja prilikom prvog starta i ako ne povuce ulje kako treba moze da dodje do ostecenja klizni povrsina i lezaja
Svaka cast pravi majstor,mene zanima koliko dođu ruke kod vas u srbiji.hvala
Momci svaka čast.
Ovo sam čekao 👍👏
Svaka cast momci sve jasno objasnjeno uz kvalitetan video zvuk savrseno,voleo bih jos ovakvih videa da se prave.usput vozim bkd 4 godine stvarno motor korektan brz elastican nije veliki potrosac a ni mali uz normalnu voznju po nbgd oko 7,5-8l 100km svaka cast jos jednom Mirko ti ti Legenda bio sam kod tebe secas se situacije dva ista tourana ista boja isti problemi zamajac🤣
Dobar maestoru daje razumne stvari
SVE je do održavanja motora i ponašanje vozača prema mašini.
Koliko bi me koštalo ovo zadovoljstvo sređivanja 2.0TDI motora ako bi se odlučio da ga kupim i koliko dugo traje cijeli proces?
Prepravi se lijepo pumpa od 1.9 TDi a i zdravo doviđenja,to su namjerno napravili u vw tako da se kvari..
@vladanjevremovic5576
2 жыл бұрын
@@svicaj2514 kako ,stavi uljnu pumpu sa 1.9 ?
Pozdrav, Kakvi su 2.0 TDI 81kW koji su prisutni na VW Touran 2017 godina ? Mogul se koliko vozati ? Hvala puno.
Momci odlični ste! Vidi se iskustvo i znanje! Kad će motor od Mercedesa om651 da se remontuje?
2.0 tdi 120 hp, kakva su vasa iskustva sa tim motorom,da li ima i on problema sa uljnom pumpom? Pozdrav
Steta za tebe Mirko pratio sam tvoje klipove rado.
Momci svaka čast, imam jako loše iskustvo sa 2.0 tdi BKD motorom
@acajaksic30
2 жыл бұрын
Zato sto je prešao 700.000km sigurno je uvoz Holandija.
@aleksazunjic9672
2 жыл бұрын
Nisi jedini :D Boli ih glava, tj puca :D
Svaka cast,pravi ste strucnjaci!Sve od riječi do riječi.Samo navedite da "šestokantni pin" ili kako vi kazete imbus,njega je najbolje mijenjati svakih 100-120 hiljada zbog sigurnosti.Eto rekoh da se nadovežem.Vlasnik sam vw passata cc 2010 god blue tdi,i imam 420 hiljada pređenih(prvi motor naravno).Nikad problema!Samo sto sam jednom morao usisnu granu mijenjati,drugo samo deri.Sretno decki samo tako nastavite. P.S da se pohvalim da sam istog zanata kao vi,a ubacio sam takvih motora sam neznam ni koliko😂
Bolje od ovog objašnjenja ne može.
Da li imaju taj problem i 2.0 TDI motori sa 190ks, ugradjivani 2014-2015 godine, konkretno u Audija?
U kojim kolima su ovi motori konkretno ? Ja imam golf 6.. 2.0 TDI 4motion... 140 konja .. 2009 godište...to taj motor ?
Svaka čast za vaš rad.Imam jedno pitanje!Uvijek su me zanimali drugačiji auti,ono što se drugima ne sviđa meni je super.Recimo citroen c6,lancia thesis i u ovom slučaju ide pitanje za Nissan Murano sa 2.5dci motorom i automatik mjenjačem!Možete li mi odgovoriti u kratkim crtama nešto o tom autu.Unapred hvala.
Gospodine MR može neki video o alfinom 1.6 / 2.0 TS Euro 2 motoru
Slučajno sam naišao na ovaj video jer uopšte nisam imao potrebu razmišljati o generalnoj popravci motora na mojim autima ili motorima. Prvo da vas pohvalim na stvarno stručnoj i detaljnoj prezentaciji. Međutim, novija vozila sa SUS motorima izbjegavam zbog mase elektronike koja samo nepotrebno zagorčava život vlasnicima vozila. Sad sam vidio da je i mehanika u stvari napredovala u tom smjeru da iskomplikuje popravke i time zagorča život i majstorima a i vlasnicima vozila. Sad sam još više opredjeljen ka električnim vozilima jer el motor ima samo dva ležaja i ne zahtjeva nikakve periodične servise tipa promjena ulja, filtera, svećica... itd. Samo još da se punjenje baterija ubrza i to će biti najbolja varijanta prevoza.
Koliko bi kostalo ovo zadovoljstvo za 2.5 tdi iz t5, trosi ulje karike problem ?
YDizel motor 2,0 74 kw na pasatu 5,5 ja sam presao 1030000 kilometara , a na motoru sam samo zamjenio bregastu i hidro podizace, nista vise nisam mjenjao ni diznu nijednu , ni turbinu bilo sta radio , ulje netrosi , takav se vise nece napraviti , redovno sam radio sve servise, ponudio sam tvornici automobil na poklon bez bilo kakve nadoknade Pozdrav
Sta je sa Audijevim 2.0 tdi 140ks 2007,2008 god. je l’ isti slucaj sa motorom?
Svaka cast za detaljno objasnjenje. Napomena za BKD da ima problem sa pucanjem glave, tek C revizija glave je ok.
@Stefika93
2 жыл бұрын
Pucala mi je i C glava 👌 Bas na BKD. Sad da mi poklanja neko 2.0 tdi 16v dzabe vrednost ravna nuli
@davorpopovic1039
Жыл бұрын
16v +pumpa dizna to su 4ventila i jošpumpa dizna po cilindru i to sve je previše da stane u jedan cilindar zato i puca glava
odlican klip, samo mi nije jasno na osnovu cega ljudi tvrde da je vw dobar i da je vrh a gori od hdi definitivno, cak su tvrdili da problem s imbus osovinom rijesen kod CR problema a ono nije, i sada jos ima problema s glavom a cuo sam cak i pucanjem glave kod 2.0 tdi posebno koji su isli u A6.
@_Drekavac_
Жыл бұрын
Pa evo vidimo sta se desava kod nas na autoputu, 8-9 francuza se zapalilo 😂 Eto sto je VW bolji 😎😂
@NoName-ne6es
Жыл бұрын
@@_Drekavac_ glup ti je argument, odnosno to uopce nijje argument
@_Drekavac_
Жыл бұрын
@@NoName-ne6es legendo sala je u pitanju jer samo francuzi gore na nasem autoputu. Svako ima svoje misljenje koje je auto bolje, ja licno imam golfa 5 preko 10 godina i bukvalno nisam ulozio 1€ u njega osim za male i velike servise i zamjenu nekih potrosnih djelova.
@NoName-ne6es
Жыл бұрын
@@_Drekavac_ nisam skuzio da se salis, poz
100% PRO👍
kada pricate o imbusu na uljnoj pumpi u nas u sarajevu ko kupi 20 motor ide odma kod majstora baca taj imbus stavlja novi al ne fabricki nego se pravi od uniorovog imbusa i 100g moze
Lijepo nema sta, svaka cast Kakva je prica sa motorom za Ford Focus MK2.5 , 2.0 TDCI DuraTorq ,,100kw , 2009gp? Moze li video nesto za ovakvo vozilo ? LP top ste
@giancarlo4126
2 жыл бұрын
Ja imam Mondes 2008 godište 2.0 dizel 103kw kupio ga 2010 te, sada ima na satu 252 000 km, od kvarova plivajuci na 140 000 i turbina na 190 000,menjam ulje na svakih 10 000..Preporucujem ako znas da su km orginalni
Bravo momci👏.Mozete li da snimite klip o 2.0tdi motorima,pumpa dizna od 2005 do 2007 godine?Da iznesete svoja misljenja o tim motorima i da spomenete najcesce mane i prednosti tih motora?
@francimasaza8749
2 жыл бұрын
Loše dizne...
@sinisastankovic7664
2 жыл бұрын
@@francimasaza8749 u pitanju su boshove dizne,nisu simensove
@aleksazunjic9672
2 жыл бұрын
NAjveća prednost j ešto još ima budala koje ih uzimaju, a mane su sve ostalo :D
@universum8752
2 жыл бұрын
Upravo ti motori nevaljaju uljne pumpe,nakon comonreil motora od 2010 godine tog problema nema više. Taj motor nije 2015 ,nego 2005. Nije istina da motori 20 TDI od 2010 godine imaju taj problem sa uljnom pumpom.
@nemanja9571
Жыл бұрын
@@universum8752 pa i ja mislim da CR nema problema ni sa uljnom pumpom ni sa diznama bar ja tako mislim uredu 2.0tdi PD motor al CR nzm
Gdje se nalszi ovaj momak u beogradu i ima li svoj profil,fantastican majstor
Tata mate!
Pozdrav druze moze li mala pomoc,u pitanju je 2.0 tdi 140ks 16v 2007 godiste povremeno pali cek lampicu a kod greske je P2008,ako moze pomoc sta moze biti problem,hvala unapred
Ali Mirko na kraju kad je rekao 2015 godište, dobro šta da radimo, dugo nisam video da ovako majstor uzdahne😂😂😂
Je li ovaj motor u golfu 6 2008 do 2012 godista? Koliko znam u sestici su 2.0 cr motori, je li oni imaju problema? Nisam nesto previse losih natpisa vidio po internetu.
Pozdrav ljudi imam pasata b6 godište 2009 motor 2.0 cr 81 kw kakav je taj motor blumotion redovno se servisira na10000 castrol ulj 5w30 za sad nemam problema hvala na odgovorima unapred
Ja imam 1,6 tdi 105 konja kada se motor ugreje čuju se ventili na malom gasu. Ili hidro podizači.
Odlični
Mirko ispravka..Povećava se temperatura motora a tako i viskozitet ulja,veći viskozitet povećava pritisak...Zapravo temp.i viskozitet su u proporcinalnom odnosu..Lapsus linguae nema veze..Svako dobro i pozdrav
@dakdalj2523
Жыл бұрын
Sa vecom temperaturom ulje je rjedje
Trebali ste staviti kompletnu oznaku motora, ne samo CFF (A)100KW (B)102KW (D)81KW (E)85KW.
Poz.ljudi,da li neko zna razlike izmedju pd motora 74 I 77kw,da li su nijanse u pitanju ili ipak razlike?Imam ovaj od 74kw u b5.5 I za sad radi kao sat, obrnuo325000km,na10000km popije oko300ml ulja...
moze li ovakav klip za motor 1.6 tdi np.golf7 njegove prednosti i mane..i takodje za motor 2.0 tdi 150 ps
Da li ima taj inbus na uljnoj pumpi motora 2.0 tdi 177hp???
Jel ima problem sa uljnom pumpom automobil passat cc facelift 2014 2.0 TDI 100KW
Hvala brate, zamalo da ga kupim 👍🏻👍🏻
@kristijankostic-dc6cc
Жыл бұрын
Što ga ne bi kupio golf5 2.0 TDI 140 KS automatik 315000 osim velikih i malih servisa nije ključ video ide ekstra ulje menjam na svakih 5.000 sa njim smem da krenem oko sveta
@muameribrovic4134
18 күн бұрын
2.0 tdi passat 2005 -335 000km sem servisa niko tako nije 7 godina
Svaka cast
Dali se može staviti osovinica 8mm?
Druze, mozes li mi reci koja je oznaka za 2.0 motor sa 8 ventila, posto sam cuo da je on bolji od 16 ventila, Pasat je 2008 treba da kupim a ne znam kako da proverim, hvala?
@gelemitrev2820
19 күн бұрын
Kako da proverim to I ja imam isti problem
Koliko ste upoznati sa VW AJM i sa M47R 85kW motorom? Ako bih kome dao raditi dao bih vama!!!
Pozdrav svima, zanima me kakvi su 2.0 TDI motori u VW Golfovima 7 GTD verzijama? znači pričamo 184KS jesu pouzdani? Sta se najvise kvari?
@milomirpivasevic7152
Жыл бұрын
Imaš moj post na vrhu pa pročitaj piše ti detaljno ova 2 mehanicara pojma nemaju pozz
@denisimosic8361
Жыл бұрын
Uljna pumpa, dizne i turbina su im jedni od glavnih problema imamo ih dosta u servisu sa tim problemima, ali ne mora značiti da će se dogoditi i kod tebe jedan od problema
Da li je ista prica i isti problemi sa 2.0 190KS? (Audi A5 2015). Na cemu treba obratiti paznju. Pozdrav!
@perolozac1068
2 жыл бұрын
Treba ti samo sreća i da promjenis zupcasti
@NikolaMilic23
2 жыл бұрын
@@perolozac1068 Kad mu dodje to menjanje, na koliko predjenih km? :D
@perolozac1068
2 жыл бұрын
@@NikolaMilic23 na 210000km ako kod 4x4 pogona na 180000km samo većina ne uspije preći toliko km pukne ili preskoči već od 150000km. Puno je jeftinije prije promijeniti set zupcastog i vodenu pumpu koja je električna, cca 300e contientalov set sa original vw vod. pumpom