내가 타면서 느낀 슈퍼커브의 장,단점 / 15,000km 엔진오일 교환 / 지키고 싶지만 지키기 어려운 이륜차 지정차로제 / 혼다강북딜러 정비 시 참고사항 / 슈퍼커브 레브매칭 /

안녕하세요
라이더 슬, 슬라이더입니다.
이번 영상은
슈퍼커브 15,000km 엔진오일을 교환하러
혼다강북딜러에 가면서
지금까지 타면서 느낀 슈퍼커의 장,단점에 대해서 설명했습니다.
슈퍼커브의 장점
1. 연비가 아주 좋다
2. 디자인이 이쁘고 개성 맞게 꾸미기 좋다
3. 조작이 쉽다
4. 바이크가 가벼워 다루기 쉽다
5. 유지 보수 비용이 저렴하다
슈퍼커브의 단점
1. 자세(포시션) 어정쩡한 느낌이 있다 (기본 시트의 불편함)
2. 커브가 작고 얇아서 도로에서 눈에 띄지 않는다
3. 헤드라이터와 후미등이 약해서 야간에 잘 보이지 않는다
4. 타이어가 얇아서 접지력이 약하다
* 혼다강북딜러 정비가 예약제가 아닌 순번제로 바뀌어서
먼저 도착해서 리스트에 이름을 적는 순서대로 정비가 진행되는점 참고하세

*이륜차 지정차로제는
악법도 법이라고 지키고 싶지만
현실에서 지킬수 없는 순간이 너무 많은게 아쉽기만 합니다.
먼저 그 법이 잘 지켜질수 있도록 도로의 정비가 먼저 되어야 한다고 생각합니다 (불법 주,정차만 없어져도 지키기 용이할듯)
그리고 그 기준이 참 애매한게 많은게 혼란을 야기하는거 같습니다.
bike : Honda SuperCub110 60th
camera : Gopro Hero 6
mic : Sena mic

Пікірлер: 138

  • @hongdavid1969
    @hongdavid19693 жыл бұрын

    많은 도움이 된 영상입니다 ^^ 슈퍼커브에 대한 정보도 그렇고.. 영상말미에 도로 현실을 말씀하시는 내용도 참 공감이 가네요. 운전하시랴 말씀하시랴 정신없을 법도 한데 조곤조곤 말씀을 편안하게 하셔서 시간가는 줄 몰랐네요 ㅎㅎ 다음 영상이 궁금해집니다~ 늘 안전운전하세요~

  • @slrider82

    @slrider82

    3 жыл бұрын

    제 영상이 도움이 되었다니 제가 더 감사합니다 ~~항상 안전 운전 하면 좋은 영상 올리도록 하겠습니다 ~~

  • @wasasa-
    @wasasa-3 жыл бұрын

    영상보면서 자세한 사항 잘 봤습니다 ~ 궁금한게 많았는데 설명도 잘 해주셔서 보기 좋았어요~ 보기만 해도 뽐뿌가 계속 오네요 ㅠ

  • @slrider82

    @slrider82

    3 жыл бұрын

    안녕하세요 ~ 영상이 도움이 되었다니 기쁩니다 ~~ 커브는 괜찮은 바이크라고 생각이 듭니다 ~~ 혹시 구매하시게 되면 안전하게 커브 라이프 즐기세요~~ ^^

  • @HooHaHwang
    @HooHaHwang3 жыл бұрын

    잘봤어요!!! 커브사려는데 도움 많이됐습니다

  • @slrider82

    @slrider82

    3 жыл бұрын

    제 영상이 도움이 되었다니 다행입니다~ 슈퍼커브 사시면 항상 안전 운전하시면서 행복한 커브라이프 즐기세요~~

  • @Eric-qq2fe
    @Eric-qq2fe6 ай бұрын

    아주 잘 봤어요 도움이 정말 많이 된 영상 이었습니다. 감사합니다.

  • @slrider82

    @slrider82

    4 ай бұрын

    도움이 되셨다니 다행입니다.

  • @minsu07311
    @minsu07311 Жыл бұрын

    2년전 영상인데 최근에 바이크를 타면서 알고리즘의 안내를 받아 들어왔습니다. 이 영상을 보고 CPX 전기 스쿠터로 다는 걸로 마음을 다졌습니다.

  • @user-de3xs1jh5y
    @user-de3xs1jh5y3 жыл бұрын

    자세한 설명때문에 좋아요~눌렀네요 영상 잘봤습니다~~많은 도움됐고....커브 계약했네요 ㅎㅎㅎ

  • @slrider82

    @slrider82

    3 жыл бұрын

    아 . 제가 이제 이걸 봤네요 ;;; 커브 계약 하셨다니 축하드립니다 지금쯤이면 타고 계시겠네요~ 항상 안전운전하세요^^

  • @user-de3xs1jh5y

    @user-de3xs1jh5y

    3 жыл бұрын

    @@slrider82 아직 안나왔어요~ 21년 첫물량이 3월말에 들어온다네요

  • @slrider82

    @slrider82

    3 жыл бұрын

    @@user-de3xs1jh5y 헉 ..저도 구입할때 5개월 기다려서 받았는데 ... 조금만 더 기다리시면 될거 같아요 ㅠㅠ

  • @user-xn5ll4er6n
    @user-xn5ll4er6n3 жыл бұрын

    많이 타셨네요. 벤리 4년동안 이제 만천 탔는데요~~ 단기통은 오일만 갈아도 확실히 필링이 다른걸 바로 느껴지더라구요~

  • @slrider82

    @slrider82

    3 жыл бұрын

    그쵸? 내가 둔감한 편인데도 커브는 느낌이 확 다르더라구요 ~

  • @user-uk3tw8dt4b
    @user-uk3tw8dt4b Жыл бұрын

    어딘가 했더니 우리동네네요.ㅋㅋㅋ수고하세요.

  • @slrider82

    @slrider82

    Жыл бұрын

    이근처 사시는군요 ~ ㅎㅎ

  • @0510_j
    @0510_j Жыл бұрын

    안녕하세요 커브 기다리다 영상 찾아보다 발견했네요 영상 재밌게 잘 봤습니다! 하나 여쭙고픈게 있는데 혹시 정차시에 N단 놓고 브레이크를 잡아가며 정차를 해도 되나요..?

  • @slrider82

    @slrider82

    Жыл бұрын

    안녕하세요 달리는 도중 정차를 위해 n단을 놓고 브레이크 잡으며 속도를 줄여서 멈추는건 위험할수 있어요 ~ 그리고 정차시에도 n단 보다는 1단이나 2단으로 기어를 물고 있는게 좋아요 ~ (대부분 정차시 손이 아프고 해서 n단을 넣고 정차를 하고 있습니다만 ..) 바이크에 기어가 항상 물려 있어야 위급상황에서 대처가 유연해 집니다~

  • @user-dt8ok2je2o
    @user-dt8ok2je2o3 жыл бұрын

    저도 커브 이제 천키로 탓는데요 한시간 넘게타면 어깨 허리 좀 그래요 ㅎ 그거 말고는 다 좋아용! !

  • @slrider82

    @slrider82

    3 жыл бұрын

    안녕하세요 ~~ 맞습니다 커브는 진짜 오래타면 허리 아프거 빼고는 참 좋은 바이크에요 ~~ 요즘 겨울철 도로가 많이 미끄러운데 안전운전하시면 재미난 커브 라이프 즐기세요 ~^^

  • @zolagorgon3612
    @zolagorgon36123 жыл бұрын

    사이드미러 정보 좀 얻고 싶습니다 큼지막하게 커서 잘 보일것 같네여!

  • @slrider82

    @slrider82

    3 жыл бұрын

    안녕하세요 ~ m.automoto.kr/goods/goods_view.php?goodsNo=12157 이 상품인데 고프로로 찍어서 옆으로 많이 나가있는데 이게 생각보다 옆쪽으로 많이 나가지 않아 시야가 불편할때가 있으니 참고하세요~

  • @zolagorgon3612

    @zolagorgon3612

    3 жыл бұрын

    좋은 정보 감사합니다!

  • @user-jb3yw2qw7l
    @user-jb3yw2qw7l3 жыл бұрын

    커브타는뎅 언제 기아변속 하는지 몰랐어요 ㅠㅠ 부끄럽습니다 영상 보면서 배우고 갑니다

  • @slrider82

    @slrider82

    3 жыл бұрын

    안녕하세요 ~ 영상이 도움이 되었다니 기분 좋습니다~ 이제 겨울이라 도로가 많이 차가워져 바이크에게 위험한 계절이 되었는데 항상 조심히 안전운전 하시면서 타세요~~^^

  • @electronyoon
    @electronyoon2 жыл бұрын

    저 처음 커브를 샀는데 추천이 떠서 보게 됐는데요 커브에 브레이크가 두개인가요? 앞뒤브레이크 얘기가 나오길래...

  • @slrider82

    @slrider82

    2 жыл бұрын

    안녕하세요 ~ 오른손으로 잡는 부분이 앞브레이크이고 오른발로 누르는 부분이 뒷브레이크에요 ~~ㅎㅎ

  • @PHANTOM-fz9ur
    @PHANTOM-fz9ur2 жыл бұрын

    안녕하세요. 저는 지금 신차출고해서 길들이는중인데요 500키로동안 시속 60km까지만 올리고있습니다. 현재 300키로 달렸구요.. 첫엔진오일은 언제 교체해야하나요?

  • @slrider82

    @slrider82

    2 жыл бұрын

    안녕하세요 ~ 첫 엔진오일은 타시는 분에 따라 달라질수 있지만 대부분 1000km에 하시면 되요~ 아마 판매딜러에 가시면 첫 엔진오일은 아마 무료로 알고 있어요~~^^

  • @ksc877
    @ksc8773 жыл бұрын

    마이크는 고프로랑 어떻게 연결한거에요??

  • @slrider82

    @slrider82

    3 жыл бұрын

    안녕하세요 ~ 일단 고프로의 경우 버젼에 따라 다른데 제 기준으로 말씀을 드리면 제가 고프로 6을 메인으로 사용합니다 근데 고프로는 마이크 사용하고 싶으면 마이크전용 어뎁터가 필요합니다 (별도 구매인데 대략 가격이 7만원 후반대 입니다 ) 이 어뎁터를 사용하셔야 usb c타입과 3.5mm마이크잭을 사용할수 있습니다 ~ 더 궁금하신게 있으면 글 남겨주세요~

  • @Buddybandle
    @Buddybandle2 ай бұрын

    가끔씩 오토바이들 비상깜빡이 켜고 운행하는사람들은 뭐에여ㅛ??뜻이있나요?

  • @wasnow8278
    @wasnow827817 күн бұрын

    애초에 동네 가게영업 배달용으로 만든걸로 압니다..워낙 오랜세월 디자인이나 구조를 많이 안바꾸다보니 저절로 클래식이 되버림/기름으로 가는 짐자전거

  • @goldenlight5429
    @goldenlight54293 жыл бұрын

    아!! 슬라이더님이 언급 안하신 수퍼커브의 장점이 생각났어요 비슷한 배기량의 스쿠터들은 쓸수 없는 엔진브레이크를 쓸수가 있다 고바위 오를땐 저단기어의 장점을 확실하게 느낄수 있다 하위차선 운행의 위험은 정말...

  • @slrider82

    @slrider82

    3 жыл бұрын

    맞아요 엔진브레이크 가능하고 언덕에서 스쿠터와 다르게 저단기어로 올라가는 장점이 있네요 ~~ 시내에서는 차건 신경안쓰면서 타고 있어요 . 좌회전과 유턴이 있어서 경찰분들도 딱히 신경 안쓰는 느낌이고 지정차로 주의해야하는 구간이 노들길 정도 있을거 같아요 (예전에 자동차 전용도로라 빠지는 길이 우측으로 되어 있어서 여긴 잡더라구요 ..ㅎㅎ)

  • @NOBU_YUASA
    @NOBU_YUASA Жыл бұрын

    GOOD!👍

  • @slrider82

    @slrider82

    Жыл бұрын

    thank you ~!!

  • @user-eh8nm3rx5u
    @user-eh8nm3rx5u Жыл бұрын

    Vf 대림 타고 출퇴근 하던 22년전 생각이 나네요

  • @slrider82

    @slrider82

    Жыл бұрын

    바이크 출퇴근이 나름 재미있는거 같아요 ~ 날씨의 영향을 많이 받기는 하지만요 ㅎㅎ

  • @goldenlight5429
    @goldenlight54293 жыл бұрын

    영상과는 관계없지만 타지역 거주민이 어쩌다 서울 성북/강북쪽 내부순환도로 주변 달려보면 길이 와리가리 하는거 보면 진짜 식겁...정체도 한 신호 구간에 두번 대기는 기본인듯한데(출퇴근시간 아닌 낮시간대) 이런데서 어떻게 사는가 싶기도함 저쪽 동네에선 차보단 커브같은 바이크가 훠워~~얼씬 나을거 같네요 근데 시트포지션이 어정쩡해서 불편하다고 하셨는데 대림 라이센스 생산인 시티와 비교하면 어떤가요?

  • @slrider82

    @slrider82

    3 жыл бұрын

    내부 순환도로 주변인 길음쪽은 진짜 답이 없어요 .. 정신 안차리고 달리다 보면 사고 나기 쉬운 구간이죠 ㅎㅎ 시트포지션은 시티와 거의 같아요.. 그냥 이게 어정쩡한 느낌인데 적응하면 무리는 없어요..ㅎㅎ 그게 또 이 커브만의 매력이라고 최면 걸면서 타고 있어요

  • @goldenlight5429

    @goldenlight5429

    3 жыл бұрын

    @@slrider82 그렇군요 제일 궁금한게 승차감이었거든요(하차감 아님ㅋ)관련 영상들 보면 단순히 커브에 대해서만 말할뿐 라이센스 모델인 시티와의 차이점은 별로 말이 없더라구요(언급할 필요가 없어서 그럴지도??) 안전즐라 하세요~ :D

  • @user-fy2ru7kf7j
    @user-fy2ru7kf7j10 ай бұрын

    전 할리883 베스파 gts300타는데, 최근 수퍼커브 2023년 구매했어요 자가튜닝하고 타보니 재미나요~^^, 빠라게 다니는걸 싫어해서~^^, 너무 좋네요. 중거리 라이딩 후 느낀게 시트불편.가래서 쿠션을 스펀지 방석알 시트에맞게.잘라 커브를 씌워서 타니 엉덩이가 안아파요. 야간 라이트가 러둡데서 캠핑 후레쉬 바구니에 장착해 어두운 국도등선 같이 켜고달리려구요ㅡ또 안개등불법이라 빨간 안전 깜박이 앞뒤에 부착해서 시인성 높였어요. 야간주행때 발광조끼도 구입했고요... 공임이나 튜닝부품도 저렴한게.맞는거같아요~^^, 장점 매력있어요.영상 잘 봤어요.57킬로 연비.나오더라고요😊🎉 타이어는 말씀듣고 고아폭으로 바꾸려고요~,도쿄 일본 우학 후 오래살다왔는데 불법주정차 거의 없어요. 속도준수나 신호준수 잘 지켜지는 편이고 이륜에 대한 배려도 좋어요. 엄청나게 단속도 벌금도 심하거든요.귀국 해서 사고 방어운전해도 많이 당했어오.정말 배려가 필요한 교통문화 환경입니다

  • @slrider82

    @slrider82

    10 ай бұрын

    맞아요 저도 일본에 1년정도 살다 왔는데 교통질서는 완전히 다른거 같아요 ~ 본받고 싶은 부분중에 하나라고 생각이 됩니다 ..

  • @user-oj6bl3yc6r
    @user-oj6bl3yc6r3 жыл бұрын

    혹시 헬멧은 오픈페이스에 버블쉬드 쓰시나요~? 마이크 소리가 좋은거같아서요! 풀페써야 소리가 좋은 줄 알았는데ㅠ

  • @slrider82

    @slrider82

    3 жыл бұрын

    안녕하세요~ 저는 커브 탈때 풀페이스쓰고 다닙니다 ~~ 오픈페이스 헬멧은 마이크 특성상 바람소리 때문에 깨끗하게 녹음이 불가해요 ~~

  • @user-oj6bl3yc6r

    @user-oj6bl3yc6r

    3 жыл бұрын

    @@slrider82 아 그렇군요ㅠㅠ 역시 풀페가 답이였던건가..저도 슈퍼커브 타는뎅 영상 찍어보고 싶어서 도전했다가 바람 소리만 나서ㅠㅠㅋㅋㅋㅋ 감사해요!

  • @slrider82

    @slrider82

    3 жыл бұрын

    @@user-oj6bl3yc6r 근데 쉴드가 있으면 어느정도 커버가 가능하지 않을까요?? 제가 가지고 있는 오픈페이스는 쉴드가 없어서요 . 제 경우에는 풀페이스 쓸때도 쉴드 열고 녹음해도 소리가 그리 나쁘지는 않았습니다 커브로 6-70km달린다고 했을때요 ~ 저도 다시 한번 오픈페이스로 녹음을 해 봐야 겠네요 ~

  • @user-oj6bl3yc6r

    @user-oj6bl3yc6r

    3 жыл бұрын

    @@slrider82 그냥 오픈페이스는 바람소리 때문에 안될것같아서 이번에 쉴드를 사긴 했거든요ㅠ 될지 모르겠어서 다시 해보려구욯ㅎ 근데 풀페만큼은 안될것같네요..ㅠㅎㅎㅎ

  • @missyou8446
    @missyou84463 жыл бұрын

    왕복400키로 탔는데 알두개 와 거시기 지내립니다. 지금은 좀 단련됨. 미쉐린 타이어100-90 17(뒤) 90-80 17(앞)두개 175000원 광폭사세요.

  • @slrider82

    @slrider82

    3 жыл бұрын

    맞습니다. 커브로 400km 넘게 타면 진짜 엉덩이....엄청 아프고 힘들죠.. 광폭 타이어 다음에 한번 고려 해봐야 겠습니다. !! 댓글 감사합니다. ^^

  • @user-vs3fq7qw9p

    @user-vs3fq7qw9p

    3 жыл бұрын

    왕복400이면 어느 바이크를타도 힘들지않을까요?^^

  • @HanSoLo94832

    @HanSoLo94832

    Жыл бұрын

    차로도 400은...힘든데요?

  • @user-hh7dl8mh5t
    @user-hh7dl8mh5t3 жыл бұрын

    제가 50%오일을 사용 하는데 1천킬로 마다 가는게 좋은가요 아니면 조금 더타고 갈아도 무관한가요?

  • @slrider82

    @slrider82

    3 жыл бұрын

    안녕하세요~ 엔진오일 같은 경우는 딱 정해진 교환주기를 맞출 필요는 없는거 같아요~ 타시는 분의 주행 스타일이 어떤지에 따라 엔진오일 교환 주기가 짧아지기도 하고 좀 더 길어지기도 하는데요 짧은 거리를 자주 이용하시는 거면 교환주기를 좀 빨리 하시는게 좋을거 같아요~ 그리고 찾아보니 커브는 4000km 엔진 오일 주기라고 명시 되어 있는데 센터에서는 2500km 정도 타고 교환하라고 하는거 봐서 대략적으로 그렇게 말씀하시는거 같아요 ~ +500km 정도는 괜찮지 않을까 생각합니다만 어떤게 타시는지에 따라 판단을 하시는게 제일 좋을거 같아요~

  • @user-bo4tz4px3v
    @user-bo4tz4px3v20 күн бұрын

    단점 1.승차감 2.브레이크 3.사이드 스탠드 4.배터리용량(열선X)

  • @user-vs3fq7qw9p
    @user-vs3fq7qw9p3 жыл бұрын

    전 커브 8년째 6만키로정도계기판찍고있어요. 장단점 정말 명확하게 잘 얘기해주시네요^^제기준으로는 100퍼합성류 15000원정도하는거구입후 직접 교환하는데 2000키로마다 교환해주고있어요. 6만키로지만 엔진상태 정말 양호하고요. 소모품들빼고는 기계적인부분에선 고장한번안나며 잘타고잇어요.ㅋ 단점들 다 부셔먹을수잇는매력잇는바이크임에 확실합니다. 한가지 궁금한게잇는데 윈드쉴드 숏 인가요? 저정도면 바람 다 막아지나요? 전 여지것 윈드쉴드없이타고잇어요.

  • @slrider82

    @slrider82

    3 жыл бұрын

    이게 아마 순정 숏 윈드 스크린일거에요 ~ 바람은 막아지는데 가장 단점은 라이더의 키에 따라서 앉았을때 윈드스크린과 헬멧 사이에서 주행풍이 와류가 생겨서 속도가 조금 올라가면 시끄럽고 더 힘들어요 그냥 없는게 더 정숙하다는 느낌이 들정도로요.. (제 기준으로 앉으면 코정도 높이에 윈드스크린이 끝이 오는데 외각나가서 7-80km달리면 더 힘들더라구요 참고하세요 ~)

  • @weryu188
    @weryu1883 жыл бұрын

    보험 뭐뭐 가입하시구 한달에 얼마정도 내시나요ㅠ

  • @slrider82

    @slrider82

    3 жыл бұрын

    안녕하세요 지금 슈퍼커브의 경우에는 책임보험에 대인2(무제한)까지 가입하고 타고 있어요~ 요번에 21만원 정도 낸거 같아요~(대인2를 빼면 16만원 정도 였어요)

  • @minsu07311
    @minsu07311 Жыл бұрын

    20:08 여기에 나오는 하얀색 스쿠터는 이름이 뭘까요...?

  • @slrider82

    @slrider82

    Жыл бұрын

    죄송해요 저도 이름을 모르겠어요 ~ ㅠㅠ

  • @molbasibaroma

    @molbasibaroma

    Жыл бұрын

    골드윙인데..정확히 말하면 스쿠터는 아닙니다 ㅋㅋ

  • @molbasibaroma

    @molbasibaroma

    Жыл бұрын

    골드윙 말고 문앞쪽에 있는 스쿠터 말하시는거면 scr110알파 에요

  • @songsong7659
    @songsong76593 жыл бұрын

    슈퍼커브를 구입할까 고민중 검색하다 영상보니 동네 사람? 인것 같아서 글남겨요.~ 혼다강북점 어떤가요? 슈퍼커브, pcx, 포르자랑 고민중인데... 구입하게 되면 혼다 강북점에서 살 것 같아서요.

  • @slrider82

    @slrider82

    3 жыл бұрын

    안녕하세요 은평구 주민이시군요 ㅎㅎ 혼다 강북딜러는 정비만 하러 다니고 있는데 제가 느끼기엔 다들 친절하신거 같아요 ~ 근데 영상에도 알려 드렸지만 요즘에는 정비가 예약이 아닌 오는 순서로 정비가 이루어지는게 살짝 아쉽기는 합니다 ~ 21년식 슈퍼커브 좋다고 하니 실물한번 보러 다녀오세요 ~

  • @songsong7659

    @songsong7659

    3 жыл бұрын

    @@slrider82 은평구시군요. 강북 성북쪽 거리가 보여서 강북구주민이신줄 알았네요. 전 강북구주민입니다. 감사 합니다.^~^

  • @Vivy-nj9du
    @Vivy-nj9du3 жыл бұрын

    scr과 슈퍼커브 scr이 더 좋은거 같은데요 님 생각은 어떤가요?

  • @slrider82

    @slrider82

    3 жыл бұрын

    혹시 src가 스쿠터 말씀하시는건가요?? 스쿠터 src와 슈퍼커브의 경우 두개다 장단점이 있기때문에 타시는 목적에따라 어느게 더 좋다 아니다 말할수 있을거 같아요~ 기어변속이 약간 귀찮기때문에 그게 싫으면 스쿠터쪽이 좋을거 같고 저는 기어변속이 재미났고 짐을 많이 실어야 하는 경우여서 커브를 선택을 한거에요 ~ 고로 저의 경우에는 슈퍼커브가 더 좋다고 생각을 하게 됩니다~^^

  • @jaehyunchoi7497
    @jaehyunchoi74973 жыл бұрын

    2단에서 1단으로 다운쉬프트 하면 안되는 이유는 왜그런거에요????

  • @slrider82

    @slrider82

    3 жыл бұрын

    커브도 그렇고 메뉴얼 바이크의 경우 1단에서 기어비가 좋지 못해서 왠만해서 2단에서 1단으로는 다운쉬프를 하지 않는거 같아요~ 근데 특히 커브의 경우는 1단에서 속도가 거의 나지 않아서 2단에서 1단으로 내리게 되면 앞으로 엄청 꿀렁이는 경우가 종종 발생하게 됩니다 그래서 2단에서는 그냥 정차해서 1단으로 바꾸시는게 위험하지 않은거 같아요 ~ (굳이 한다고 하면 할 수는 있어요 .. 추천은 못하겠어요 ~~)

  • @jaehyunchoi7497

    @jaehyunchoi7497

    3 жыл бұрын

    @@slrider82 아하 감사합니다~

  • @user-ce5nb3yq7o
    @user-ce5nb3yq7o3 жыл бұрын

    0:10 커브레이션

  • @slrider82

    @slrider82

    3 жыл бұрын

    뭔가했습니다 ㅎㅎ 답글이 늦었네요~

  • @7272peterlee
    @7272peterlee3 жыл бұрын

    타야 패턴 때문이지 타야가 얇야서 그런게 아닙니다. BMW C650S 탈때도 사제 타야 패턴때문에 실룩실룩 했었습니다.

  • @slrider82

    @slrider82

    3 жыл бұрын

    아 그런건가요? 커브 타이어 패턴이 일자라서 그런가 보네요 ㅠㅠ 머첼러 타이어로 갈고 싶은데 가격이 꽤 나가서 고민입니다.

  • @user-su2tg9zm3l

    @user-su2tg9zm3l

    2 жыл бұрын

    @@slrider82 미타스 타이어로 바꾸시면 핸들 털리지 않습니다. 가격도 6만원이어서 부담도 없으실 것 같네요. 참고로 대만제입니다.

  • @indexrider
    @indexrider3 жыл бұрын

    더빙인가요?

  • @slrider82

    @slrider82

    3 жыл бұрын

    안녕하세요 따로 더빙한게 아니고 고프로에 마이크 연결해서 바로 영상촬영하면서 녹음한거에요~~^^

  • @user-yy7pt5gp2m
    @user-yy7pt5gp2m4 ай бұрын

    3단 출발하고 다녀도 되나요?

  • @slrider82

    @slrider82

    4 ай бұрын

    상관은 없지만 출발하고 바로 나가지 않아서 불편하실거에요~

  • @user-mv1vr6ky1e
    @user-mv1vr6ky1e Жыл бұрын

    이거 타다 허리나가요..엉덩이 아픈건 둘째문제고..타본 사람들 다 알아요..진짜 3달지나면 골병 들어요

  • @slrider82

    @slrider82

    Жыл бұрын

    안녕하세요 ~ 허리나가는거 인정입니다 .... 충격이 허리쪽으로 바로 치고 올라와서 더 그런거 같아요 ...

  • @whatsupjun
    @whatsupjun3 жыл бұрын

    2바퀴는 끝차선 이용!

  • @slrider82

    @slrider82

    3 жыл бұрын

    안녕하세요~ 현재 바뀐 지정차로제도로는 끝차선이기보다 우측차선이라고 보시면됩니다 (끝차선은 예전에 지정차로입니다 ) 우측차선이라 함은 2차선일때 1차선 좌측, 2차선 우측차선이고 3차선일때 1차선 좌측,, 2,3차선 우측차선이고 4차선일때 1,2차로 좌측, 3,4차선 우측차선 이런식으로 바뀌었습니다 ~ 그리고 좌회전이나 유턴이 있는 경우는 지정차로를 지키면 불가능할거 같아요 ㅠㅠ 댓글 감사함니다 ~^^

  • @user-fv4yp9dx6b
    @user-fv4yp9dx6b Жыл бұрын

    신차 뽑아서 타다가 시속 80정도 떙기면 불안정하고 덜덜거려서 답답해서 팔아버림 그리고 타이어도 너무 얇음 기대가 컷던만큼 실망도 컷던 바이크

  • @slrider82

    @slrider82

    Жыл бұрын

    맞아요 커브는 커브의 한계가 명확한 바이크인거 같아요 ~ 커브는 70이상 달리면 불안정하죠 .. 그리고 기본 타이어도 얇아서 또 불안정 하고 .. 다들 이뻐서 많이 구입하시는데 막상 타면 꽤나 불편한걸 참고 타야하는 바이크에요 .. 진짜 연비랑 디자인 하나 보고 다 참는거죠 ㅎㅎ

  • @user-ib2ux7to9k
    @user-ib2ux7to9k Жыл бұрын

    인간적으로 살고 나서 법도 지킬 수 있는 거 아니겠습니까 정차된 차량 동일 차로 추월하다가 개문사고 납니다

  • @slrider82

    @slrider82

    Жыл бұрын

    정차해 있는 차량 지나갈때 조심 또 조심하고는 있어요 ㅎㅎ 피해 가는게 좋기는 한거 같아요

  • @user-xw7is4wc2l
    @user-xw7is4wc2l10 ай бұрын

    슈퍼커브...많이팔린데에는 그만한 이유가 있겠죠...

  • @slrider82

    @slrider82

    10 ай бұрын

    그쵸 이유는 분명히 존재하지만 타시는 분에 따라 달라질 수 있는 부분이라고 생각되요 ..

  • @jrxurxucti
    @jrxurxucti3 жыл бұрын

    전 오일 600키로마다 갈아줌니다 바이크로 5000키로타고 갈아주는것은 처음듣네요

  • @slrider82

    @slrider82

    3 жыл бұрын

    앗 그러시군요 ~ 커브 같은 경우는 그냥 혼다 서비스 센터에서 그렇게 말씀하셔서 그냥 2~3000키로 사이에 갈아주고 있고 미들급 타고 있는건 5000키로마다 갈아 주고 있어서요 ㅎㅎ

  • @DJ-yu6er

    @DJ-yu6er

    3 жыл бұрын

    2018년식 커브로 배달대행 하는 사람입니다 배달용 커브는 1000킬로 마다 갈고 있습니다 ㅎㅎ

  • @user-vs3fq7qw9p

    @user-vs3fq7qw9p

    3 жыл бұрын

    13년식커브 지금까지타고잇고 6만키로정도탓는데 100퍼합성유로 2000키로마다 갈아주는데 아직도 짱짱하네요.

  • @shonchef

    @shonchef

    3 жыл бұрын

    광유는1000km합성유2500정도ㅎㅎ

  • @endeavorlee1588

    @endeavorlee1588

    2 жыл бұрын

    ​@@slrider82 엔진오일 보통은 1000키로마다 갈고 바튜매같은 커뮤니티에서도 500~1000 사이냐 1000~1500이냐 1000~2000 이냐 이야기 하는데 어디서 2000 5000 이야기 하나요?? 5000이면 서울에서 시내주행만 하는 차들중에 연간 주행거리 짧은 차들이 교환하는 주기인데요;;;; 윗분이 고배기량 바이크 이야기하긴하지만, 쿼터급 이하에서는 1000~2000 사이에서 교환이 제일 많죠;;;; 저분도 뭔가 잘 모르시는것 같은데, 저배기량 바이크들이 출력이 낮아 항상 스펙대비 고출력으로 운행하기 때문에 교환주기를 더 타이트하게 잡는게 좋다고 하기 때문에 500~1000에서 갈면 더 좋을거다 라고 이야기 하기도 합니다(애초에 오일을 한통(1L)도 안먹고 광유를 많이 쓰니까요) 바이크 커뮤니티나 배달 커뮤니티에서 엔진오일만 검색해도 어지간히 관리 안하는 사람들이 2000이라고 많이들 이야기 하는데요

  • @user-vg2sq5mi6v
    @user-vg2sq5mi6v9 ай бұрын

    단점, 크기에비해 비싸다.

  • @TV-lv7df
    @TV-lv7df3 жыл бұрын

    슈퍼커브 풋 클러치예요 없는건아니예요. 유튜브에서슈퍼커브 클러치 처보세요.

  • @slrider82

    @slrider82

    3 жыл бұрын

    네 제가 영상에서 말한 클러치는 메뉴얼 바이크처럼 왼손으로 사용하는 클러치를 이야기 한거에요 ㅎㅎ 설명이 좀 부족했나 봅니다. 말씀 처럼 왼발로 기어변속과 클러치를 같이 하는거죠~ 제가 올린 "레브매칭' 영상에 설명을 해 드렸어요 ~~

  • @TV-lv7df

    @TV-lv7df

    3 жыл бұрын

    아네 ㅎㅎ 아셨쓰니까 다행이네요

  • @복싱고인물
    @복싱고인물3 жыл бұрын

    ㅋㅋ 참 좋은 차지요 커브 ㅋㅋㅋㅋ 일본꺼라는게 단점아닌 단점 ㅎㅎ휴ㅠㅠ 저는 뭔가 거부감에 베스파를 타네요 ㅋㅋ 그래도 타는분들 인정합니다 소비자 가 지불하는 몸값에 1.5 배는 해주는 커브 좋죠 ㅋㅋㅋ

  • @slrider82

    @slrider82

    3 жыл бұрын

    베스파 참 이쁘고 좋은 바이크죠~ 저는 시장 사입이 때문에 커브를 구매해서 타고 있네요~ 짐을 한가득 싣다 보니 ㅎㅎ

  • @user-ck6eq5ox3m
    @user-ck6eq5ox3m Жыл бұрын

    헌터커브 나온지가 2년이 넘었다 크로스커브 탄다고? 지금 때가 어느 땐데 드럼브레이크 생산해서 한국에 파냐 한국이 구석기 시대냐? 구내 소비자 호구들아 ;; 미친 헌터커브 팔면 기존모텔 폭망할까봐 안파는거냐?

  • @slrider82

    @slrider82

    Жыл бұрын

    ㅎㅎ 그러게요 ~ 근데 슈퍼커브는 취향이 확고한 사람들이 있어서 헌터커브가 있어도 나름 팔릴거 같아요 ..

  • @angel9526
    @angel9526 Жыл бұрын

    바라는게 너무 많네... 시장바리 가볍게 하려고 탄다면서 작아서 안좋다니?? 그럼 할리 타고 시장 보러 다니면 되겠네. 존재감 넘치게...ㅋ

  • @slrider82

    @slrider82

    Жыл бұрын

    ㅎㅎ 영상에서도 말했지만 작아서 안좋은건 눈에 잘 안들어와서 위험하다는걸 이야기 한겁니다 ~ 다른사람에게 과시의 크기가 아니고요 😢

  • @angel9526

    @angel9526

    Жыл бұрын

    @@slrider82 👍😁

  • @user-xm4hl6zy6o
    @user-xm4hl6zy6o Жыл бұрын

    수리시 부품값이 비쌀건데요......

  • @slrider82

    @slrider82

    Жыл бұрын

    커브의 경우 다른 바이크에 비해 부품값이 저렴해요 ~

  • @user-xm4hl6zy6o

    @user-xm4hl6zy6o

    Жыл бұрын

    @@slrider82국산 씨티 부품보다 쌉니까?

  • @slrider82

    @slrider82

    Жыл бұрын

    @@user-xm4hl6zy6o 아 그런말씀이시군요 ~ 근데 거의 비슷합니다 ~제가 영상에서 말한 다른 바이크는 좀 큰 바이크들이였는데 자세히 이야기를 못했네요 ~

  • @Theriot26
    @Theriot26 Жыл бұрын

    여기도 또 브레이크 레버 이렇게 쥐는 사람이 또있네

  • @user-yy2gm4ok8h

    @user-yy2gm4ok8h

    Жыл бұрын

    잘못된 건가요?

  • @alla34111
    @alla341113 жыл бұрын

    이쁜 쓰레기라고ㅎㅎ 하죠 한번도 안타본 사람은있어도 한번만 타는 사람은없다 기변했다가 다시 커브로ㅎㅎ

  • @slrider82

    @slrider82

    3 жыл бұрын

    커브는 이쁘고 좋은 바이크죠 ~ 저도 코브는 계속 탈거 같아요 ~ ㅎ

  • @MonMon-ss2tg

    @MonMon-ss2tg

    3 жыл бұрын

    진심 커브가 이쁜 쓰레기라는 표현은 처음 들어봐요 ㅎㅎ

  • @user-nf9zi3sf5f

    @user-nf9zi3sf5f

    Жыл бұрын

    이쁜 쓰레기=sm6

  • @chengfuxu8900
    @chengfuxu89003 жыл бұрын

    허리가 작살난다

  • @slrider82

    @slrider82

    3 жыл бұрын

    맞습니다 커브의 단점중 가장 큰게 자세에서 오는 불편함인데 허리가 시트에 수직으로 되어 있어서 충격이 바로 허리로 가는거 같아요 .. 그래서 약간 구부정하게 타려고 하고 있어요 ㅠㅠ

  • @chengfuxu8900

    @chengfuxu8900

    3 жыл бұрын

    @@slrider82 치킨배달1년 하구 허리가아파 키타쿠쑈바로 갈아탄다음 많이나아졌어. 타이어도 쓰레기. 무조건 갈아야됨

  • @slrider82

    @slrider82

    3 жыл бұрын

    앗 그렇군요 불편함이 커지면 교환도 생각해봐야겠네요~ 감사합니다 ~~

  • @user-4109

    @user-4109

    3 жыл бұрын

    @@chengfuxu8900 어디 오프로드만 다니시나? 커브몇년타도 멀정한데 코어 힘이 없는거 아님? 평소에 운동좀 하세요 전 허리가 타고나서 운동 안해도 멀쩡하지만

  • @user-dt8ok2je2o

    @user-dt8ok2je2o

    3 жыл бұрын

    @@user-4109 나이 40 넘었어요ㅜ 그동안 이땅에서 얼마나 일을...ㅜㅜ

  • @user-ym8kc7ji5x
    @user-ym8kc7ji5x3 жыл бұрын

    씨티100 아니냐

  • @slrider82

    @slrider82

    3 жыл бұрын

    씨티100은 아니고 슈퍼 커브입니다 ~~

  • @Seok.Chong.I

    @Seok.Chong.I

    Жыл бұрын

    씨티 100이 아류고 얘가 원조임

  • @user-gk7ge5ze8i

    @user-gk7ge5ze8i

    Жыл бұрын

    슈퍼커브가 사람의 계보로 치면 할아버지이고요! 시티백은 아버지 시티 플러스는 아직 미성숙한 어린아이 시티에이스 2는 청년 시티 베스트는 중국산이긴 하지만 손주뻘이라 보면되요! 한마디로 슈퍼커브가 전세계의 언더본 아류작들의 조상님이랍니다! 2023년 기준 65년째 생산중이기도 하구요!

  • @user-vz8wp1fr3e
    @user-vz8wp1fr3e Жыл бұрын

    기름통만15리터 정도로 만들었으면 한번 주유로 대한민국은 커버하겠네요

  • @slrider82

    @slrider82

    Жыл бұрын

    맞아요 ~ 15리터면 700km 는 충분히 탈거 같아요 ㅎㅎ

  • @user-dc7sj4sj4p
    @user-dc7sj4sj4p Жыл бұрын

    저는 자동차 핸들크기를 작은것으로 교체한것처럼 핸들폭이 너무 좁아서 불편하던데요,,

  • @slrider82

    @slrider82

    Жыл бұрын

    커브의 경우 타다보면 여러가지 불편한게 좀 많은 기종이기는 한데 .. 연비와 디자인으로 그냥 다 참고 타는거 같아요 . 근데 익숙해지면 또 나른 탈만합니다 .

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