хорошее видео. Как раз то, что надо. Не новенький и блестящий из салона, а спустя 140 000. Обзор состояния тачки, а не очередное говно, где по двадцатому кругу рассказывают о всех его прибамбасах, о том, как можно менять стиль приборной панели и прочую херню. И мне нужен был такой видос, чтобы для себя решить: норм щас делают мерседесы, или действительно одноразовые, как об этом везде пишут. И наконец-то такой видос появился. Автор показал именно то, что и нужно показывать, а не как все! Спасибо!

@Car_puss

4 жыл бұрын

Благодарю за адекватный комментарий!

@yakorr555

4 жыл бұрын

Ужасное видео, не твоё это)))

@stanislavlendiel4982

4 жыл бұрын

Класний відос...не такий як всі,показав наскільки МЕРС Гавно

@user-jo5pc8mr8l

4 жыл бұрын

Огонь отзыв. Думал брать , да качество в некоторых бюджетниках я думаю можно сравнить. Гггггг

Чтож,Mercedes всегда будет must have для успешных людей и "ненадежным корытом" для завистливых неудачников...

@w8dy13

2 жыл бұрын

Как ты можешь говорить что либо про машину не имея её?

@alimkecherukov7262

2 жыл бұрын

@@w8dy13 Как ты можешь говорить то, чего не знаешь? почему мама разрешает тебе сидеть в youtube?

@w8dy13

2 жыл бұрын

@@alimkecherukov7262 как ты можешь говорить мне такое, не зная сколько мне лет и что мне разрешают и что нет

@user-mw3pk9ht8q

Жыл бұрын

Алим приветствую. Но я знаю 100% что мерседес более 3 года возраста реальная карыто

Отличный автомобиль, ездил в карше на нем!

Классные носки 😁

У меня Форд куга 2014 года и такая автопарковка давно не удивляет для меня. Легко паркуется и поиск парковочного места ЛЕГКО

Какой ресурс двигателя ? Тыщ 50 проедит?

каких 140??? тут все 340 минимум ))))

Ну его по полной эксплуатировали и в таком состояний значить хорошая машина

У меня w212 4 года ещё ничего не делал пробег 175000. Парковки тоже бывают такие. Обычно сам паркуюсь.

@Car_puss

5 жыл бұрын

А с каким мотором? Тоже е200?

@krayt0866

5 жыл бұрын

@@Car_puss 274 е200

@vitaliyrus4048

5 жыл бұрын

Юрий Зинченко мой тоже 15 года и тоже вообще без проблем тьфу, тьфу, тьфу. Правда пробег поменьше, у нас в провинции много не накатаешь)))

@krayt0866

5 жыл бұрын

@@vitaliyrus4048 я в такси работаю на ней. Правда не насилуют её. Слежу.

@user-mn7wt2um3c

4 жыл бұрын

Масло часто меняешь ? А все пишут, что цепи , муфты ....

И 124 также закрывается, масло расход какой в ней свечи какие сколько стоит колодки сколько стоит км сколько ходит это все

Братишка, у меня v class, на карте водительской двери один в один такие же вмятины сверху от локтя)). Сам в шоке. Уж сколько машин было, включая советские, ни в одной так не продавливалась обшивка))

Состояние салона это показатель водителя который ездил.начни с движка,коробки и т.д.остальное второстепенно.

Я почти угадал пробег сказал 40 тыс вместо 140)))

купил такую же 220 дизель влюбился в нее менять года 5 не буду

Звук двери вроде нормальный. А каким он должен быть?

ну с богом товарищи🤣🤣красивый обзор

Смотрел ролик чтобы узнать какой расход так и не сказал ничего Скажи пожалуйста какой расход

Ты уверен в пробеге ?

Да удивили! Все по делу. А в лакшари комлектации - дверь тоже такая фанерная будет. Так что верно говорят - катайся на старушке и лучше поддерживай ее здоровье и свое заодно. Лайк.

Я проехал на W 213 112.000 километров , ничего не ремонтировал , не одной лампочки не поменял ….

Надо ездить в режиме s и s+ тогда она едет норм а если сделать чип тогда вообще огонь.Да за опции как кож торпеда и черный потолок нужно доплатить у дилера 350 т.р ,за эти деньги можно пошить весь салон настоящий кожей, сделать стейдж 2 и на 19 диски с резиной хватит.Да и может передние четырех поршневые супорты поставить хватит

@Car_puss

5 жыл бұрын

Ахахах! Про стоимость допов согласен!)

потеют из за нехватки вентиляции,на задней стороне фары должны быть отверстия для этого,часто с завода на них сопли пластика и отверстие не специально уменьшено в диаметре на w211 у меня такая же проблема была,просверлив их диаметром больше проблема решилась фара не должна быть герметична на 100% иначе она запотеет и ни когда не распотеет)

@Car_puss

5 жыл бұрын

Довольно полезная информация владельцам! Благодарю!

Носки норм

у меня 212, 230 пробег по подвеске перебор рейки, а так все родное

А говорят что новый мерси после 60 тысячи км ломаются это не правда шестой год владею 211 е 500 отличная машина

@Car_puss

5 жыл бұрын

Согласен.

@user-ql8wj5qo2v

5 жыл бұрын

Zaur Zaur Большой расход?

@kirillm4940

5 жыл бұрын

между 211 и 213 больше 10 лет разницы конечно старые мерсы были надежные

@user-wm8pq3wp6c

4 жыл бұрын

Старые мерсы надежные а вот новые говно за 100К пробега ломаются и запчасти тоже дорогие дуну их нах

@TheMrDavul

4 жыл бұрын

У меня 212 13г, за 6 лет менял лишь масло, колодки и один амортизатор. Как тебе такое? Точно так же у папы мерс 10 года, только цепь менял и расходники. И все

за такое качество платить такие деньги ?

Руль очень легкий. Так что его стереть очень трудно.

Зачем ты сравниваешь ф10 с 213? О G30 не слышал ?

@richardlionheart5946

5 жыл бұрын

213 вышел в 2016, а G30 в 2018.

@kirillm4940

5 жыл бұрын

он просто видимо не в курсе о новой 5 g30)

Пробег в такси умножайте на 2, а в Москве на 3, т.к пробки, простои, прогревы и т.д.

@pilotivanovich

4 жыл бұрын

с чего умножать ? прогревы не больше, чем у обычных машин, как и пробки, просто быстрее идут километры, по 300 в день, примерно..

@JohnnyWalker98rus

4 жыл бұрын

John почитай, что такое моточасы

@BARKAS155.

4 жыл бұрын

Наоборот делить, у такси самый щедящий режим, в отличии от гражданского.

@user-sq6mx4xx1z

7 ай бұрын

Ты еще по Владивостоку не гонял 😂

читай инструкцию по парковке!

Здравствуйте, нужен совет. Что лучше взять MB w212 или BMW f10 (3 литра дизель 2014-2015) Или лучше поднакопить и взять MB w213 или g30 (3 л дизель)?

@goldclaff8065

5 жыл бұрын

Если хочешь комфорт и надежность тогда Мерседес.

@myztique1337

5 жыл бұрын

213 Е200 на чипе поедет 6.5 до сотни, зачем платить больше? Езжу на таком, только 212 рест, отличная машина и никаких проблем

@user-bw6pu9kh1l

5 жыл бұрын

@@goldclaff8065 мерседес и надежность несовместимы

@Magotic

5 жыл бұрын

Андрей Лапин , почему я слышал что мерс самый надёжный среди Немцов.

@user-wf1rf1yt2x

5 жыл бұрын

Мерс

Проехал на таком 700.000 км, менял только лампочки, даже цепь родная

@user-qc1ib2we9l

24 күн бұрын

Во как…

На моей ешке пробег 16тыс. Купил в январе 2020года. Не могу привыкнуть за это время. А пересел после шкода суперб. До суперб ездил на октавии а7. Сажусь на любой ваг и он родной, привыкаю мгновенно. Переоцененная сильно марка. Проеду до 100тыс и вернусь в ваг в лице шкоды. Не говорю о фольксваген и ауди! Вот такая канитель!

@user-sq6mx4xx1z

7 ай бұрын

Какой ваш ипать 😂😂😂

Согласен с комментом ниже. Что тест авто с большим пробегом , а не восторги по монитору или кнопочкам . У меня 205 , с нуля , пробег 80 к. , совершенно без проблем . Буду менять на 213 , новый , конечно . Других брендов для лично не существует .

@TheMrDavul

4 жыл бұрын

Тоже хочу себе 213 купить. Только продал 212. Других брендов тоже не перевариваю. Жаль только новый себе позволить не могу

@user-sq6mx4xx1z

7 ай бұрын

Бери таету, не парься

Здравствуйте! А уточните пожалуйста, что за подвеска у данного Мерседеса?

@user-sq6mx4xx1z

7 ай бұрын

Железная

@user-qc1ib2we9l

24 күн бұрын

Отлично все.

че за звук.. че за звук.. а какой он должен быть?? странный ты паря

тут не 140 брат. Далеко за 300. У меня w212 со 170. Выглядит внутри как новый.

Если с немецким сравнить- на 350К выглядит, в Германии на 140 износа не видно вообще

@Avdeyco

4 жыл бұрын

одно дело у владельца 140ккм, другое в автопарке сутками на 2-3 водителя. Сравнил... У меня 212 был 2012 года, 120 ккм, салон как новый, только кожзам с трещиной.

@TheMrDavul

4 жыл бұрын

Аналогично. У меня был 212 170 тысяч км, наверняка ещё и смотанный(покупал с пробегом 100 тысяч), салон был прям девственный, матовый. Так что все от владельца зависит

@rafinad108

4 жыл бұрын

в Германии большие пробеги из-за того, что там по автобанам вваливают из пригорода на работу каждый день. этот же по городу 140к намотал в такси. ты сравниваешь совершенно разные вещи

Ну да, дверь как на гранте закрыается. Обидно. В солярисе и то плавней закрывается.

@user-sq6mx4xx1z

7 ай бұрын

Солярис надежней увы.

Ничего толком не рассказал. Кожа протерлась и дверь хлопает. ОЧень ценная информация для тех, кто собирается купить авто с пробегом. Прямо ключевые моменты.

Взял кар Шеринг и рассказывает:)))смешно!

Дверь с доводчиком отдельная опция 👍

А почему не дизель, если в такси?

@user-sq6mx4xx1z

7 ай бұрын

Почему не гибрид?

@rockkchipp9566

7 ай бұрын

@@user-sq6mx4xx1z Не знаю, наверное в этом кузове не было гибридов. Просто в такси обычно 220д. И зачем отвечать на 4 летний комментарий?

да детейлинг в салоне и снаружи провести и она как новая , а комплектация и движок реально бичёвские

Че про елабугу против имеешь ?

@Metagalaktik

4 жыл бұрын

Руслан Низамов елабуга говно

Носки с сына или с дочери снял?

@user-sd9jr3po2k

4 жыл бұрын

У друга-гея взял напрокат

Шкода суперб 2010 год с навигацией а он удивляется

Может быть Владелец плохо следил за Машиной?

@Car_puss

5 жыл бұрын

Именно. Однако суть видео - показать, что современный мерс, даже при плохом обслуживании, надёжен и не прихотлив.

@user-bw6pu9kh1l

5 жыл бұрын

@@Car_puss чем надежен?

@SHELKOVII_ARBUZIK

4 жыл бұрын

@@user-bw6pu9kh1l Всем надёжен. С ним нет проблем.

@RaphaelKing1337228

4 жыл бұрын

Андрей Лапин А ты не видишь, что с ним всё в порядке?

@amigoboltovich9630

4 жыл бұрын

@@Car_puss не зря его в такси катают👍значит терпит выносливая

Купив его с новья, хватит на всю жизнь при правильном обслуживании как второй или третий автомобиль в семье.

В самой дешевой комплектации. Надо минимум в AMG с полным приводом и люком.

Ппц, пора долю с тебя брать

КГБ каких шторок не хватает? )))) комплектация бомж-эдишен))) Тачка норм, владею с 2017 года. Полет нормальный. По гарантии менял GPS датчик.

@Avdeyco

4 жыл бұрын

рейку отрегулируй))

Мало работаете, у меня за 6 месяцев 60к)

@Tyrpalnnn

3 жыл бұрын

🗿🗿

Масло жрёт хоть)))?

Похоже паренек, первый раз за рулем Mercedes

140000 враньё больше 300000 Км

Сука,у меня ешка 212 14 год 333 силы э,и салон не протёрт вообще никак,толко передний бампер полирую каждый 30тыс км

мда ну и и салоны щас конечно делают.... все больше и больше склоняюсь к тому чтобы просто должно следить за своей старушкой е38 чем пересесть на какоето новое Гэ))))

@vitaliyrus4048

5 жыл бұрын

Сколько ты готов потратить, такой и салон будет. Это бомж комплектация, сплошной кожзам и пластик. Если денег не жалко, то будет кожа и дерево. Так было всегда и у всех производителей. Просто у тебя нет финансовой возможности купить этот авто с помощью конфигуратора, в котором ты закажешь всё что тебе нравится. И тебе приходится выбирать из рынка б/у, а там как повезёт ... так что не нужно говорить (сейчас или тогда) ... всегда если деньги позволяют можно было купить и бомж и лухари)))

@user-bw6pu9kh1l

5 жыл бұрын

@@vitaliyrus4048 только качество к сожалению от комплектации не зависит.

@user-bg1bf1uc6y

5 жыл бұрын

@@vitaliyrus4048 я не к тому что нет четких салонов я к тому что чем такую бич лучшей старый том и воз денег останется на ее содержание

@queares4898

5 жыл бұрын

андрей грошев да,не,ты херню несёшь просто) мы поняли тебя)

@user-bg1bf1uc6y

5 жыл бұрын

@@queares4898 иди покупай

Не обзор, а прием на химчистку.

Видео просто отстой. Обзор ??? Где???? То, что простая комплектация в машине, и сидеть охать ахать что сидения из дермантина, вставки отстойные и нет жопогрейки и жоподуйки ? ну так возьми в нормальной комплектации.. Где обзор??? что менялось на машине ? НИЧЕГО??? по ходовой? или было??? Тормоза в ноль? так тормоза это расходники.. и не факт, что там родные еще стоят.. Про наличие ошибок ни слова. О чем обзор ? что дали в машине посидеть??? м-да... Вот , для сравнения.. мой Е300 ДЕ... на 12 000 (двенадцать, Карл!!!!) замена внутренней рулевой с водительской стороны.. по гарантии.. и это по дорогам Германии. Водительская дверь свистит от 160 км/ч.. - замена уплотнителя двери, по гарантии.. Машина стала очень жесткой - стоит адаптивная подвеска - замена блока управления по гарантии.. Один раз не смог завестись - ошибка инициализации батареи ... уехал на другой машине. Через 4 часа - все пучком ! Ошибок в памяти нет, на сервисе разводят руками.. Повторюсь - машина января 2020, на данный момент 21 000 км. Сравниваю с моей BMW 530D 2008 года, Е60, у которой уже 410 000 км, и сравнение не сторону мерса.. Встаки деревянные на панели, кстати, это пластик, под дерево.. Стоило охулиард евро, комплектация, всяких добавок почти на 35 000 €, а на самом деле отстой.. Навигация ??? У меня простая, за 1700 евро экстра, та, что на SD Карте, не тf, что дороже еще на 1200 еврорублей, которая на SSD накопителе. Так вот, не пользуюсь - маршрут строит просто по дебильному. И не важно какой маршрут выбирать - быстрый или короткий и т.д. пользуюсь гуглом или iGo ... лучше. не смотря на LiveTraffic пробки и проблемные места практически не видит. полный отстой. парковка ? да, пользуюсь. иногда паркуется в такие дырки, куда я очкую залазить. просто научись пользоваться этой системой. Инструкция зачем ? и еще... в обзоре ни слова про это... какой двигатель вообще??? У меня вот 2 литра дизель, на 196 кобыл.. Замена масла каждые 25 000 !!!! у меня это 4 раза в год ! плять... из-за короны в этом году меньше ездил.. пока гарантия - у официалов, потом сам.. но 25 тыс, Карл !!!!! этого мало.. мой бус, Дукато, 2017 года, мотор 2,3 литра, замена каждые 45 000 км ! а тут.. Хуже только VW с 10 000 км на 1,6 дизель.. тоже в конюшне имеется... Е класс взял только из-за налоговых льгот на гибриды. Целился на БМВ 530 или 540 (G30), и на газ переделывать.. Занимаемся перевозками пассажиров и трансферами. Пробеги большие.. Каждая машина в год примерно 130 000 км. Есть и побольше.. Пока что жалею, что мерса взял. И еще руль электрический - нет чувства связи с машиной... как на старых (увы!) БМВ.. на новых тоже ставят "компьютерный руль " без физической связи с колесами.. Мерс Е класса - просто большой диван на колесах. Ватный и резиновый, с большим экраном. Ощущение как будто в зале сидишь и в гонки, нет, в автосимулятор играешь. До гонок он не дотягивает.. Хоть и выдает на гора спокойно 250 км/ч, и езжу я частенько 200 +++... В общем, отстой у тебя обзор, автор.. Не в обиду :) Успехов, и ни гвоздя ни жезла !

7:38 ахахаха скример

Оооо даааа мерс 😂

Ужасный обзор

Сидения из кожзама у машины за 50тыс евро.....Да не пошли бы они в жопу!

Комплектация говно ! Я за один салон кофейного цвета доплачивал 110 тыс. И мониторов нет, нет памяти сидений да и многого, многого другого чувствуется. Только эмблема от мерса и хуйня полная.

Лол что за колхоз на стеклах? Так изуродовать машину

мотор иногда надо мыть если что

Автор не очень адекватный человек. Досмотрел с трудом до момента как этот персонаж автопарковку делает.... Ужас. ВАЗ или москвич максимум что можно доверить ему

Звук закрывания двери довольно не плохой, если честно то хз к чему можно придраться, лоол

Ты серьёзно?? Взял самую ушербную комплектацию наверно ещё clasik. Ещё и 200 это самая низшая полочка в Мерсе

140 за два года? Бедная машина. Её вообще глушили когда нибудь

Да ладно нахуй без поломок на 40 тысячах была замена Рем комплекта рулевой рейки а 60 термостат залип брал за 3 Ляма с нуля продам его мерина больше не возьму

@user-sq6mx4xx1z

7 ай бұрын

Не продашь 😂

чё то вообще плачевно у мерс 210 и там на много лучше чем у этого мерса (пробег 250к)

@Avdeyco

4 жыл бұрын

скорее всего 1250 к))

Стройка у ЗИЛа

Ездий тогда на Ладе 😂

Капец мерзкий смех. Толком ничего и не сказал по технике

Обзор полная хня ничего дельного не сказал. Такие обзоры для Весты делай, это мерс это премиум и 140 для него не срок. Немцы делают хорошие машины.

@Car_puss

5 жыл бұрын

Простите пожалуйста! Скоро будет обзор на ларгус.

@vchayru

5 жыл бұрын

Че?? Да люди удивляются, что при 30-50 тыс км у них под капотом сухо. У меня у знакомого на 15 тыс км масло давануло! Новая тачка, из салона. Ехал межгород. Я сам хочу себе такого Мерса. Вот думаю, блин. В городе сер с ним, но я люблю на машине путешествовать. Поэтому встать на трассе, то еще удовольствие.

@user-lb7zg6gb5t

5 жыл бұрын

немцы испортились, материалы хуйня, ресурс хуйня,отношение к людям хуйня

@user-ex1ub6sv3s

4 жыл бұрын

Алексей Пасечный у меня у знакомого😂Все кто пишет плохие отзывы о хороших автомобилях начинают именно с этой фразы)))

Ездила животное в этом мерседесе

Автор на сиденьях не ездят а сидят)

340 не 140

Ну да 140, 340

Задний бампер крашенный

Не о чем.

Говно!Брал новую!в AMG пакете!через пол года торпедо начало греметь!по гарантии покрасили арки и переднее крыло!пожелтели..:покраска говно:машина жесткая!нет то комфортах и плавности Мерседесовской!Паркуется не всегда адекватно!много датчиков!они на все реагирую т!и Ты в панике что,где,смотришь туда суда!сам-же и тормозит!шахматы опасны т.к.машина сама тормозит!короче разочарование за такие деньги!да Красивая!и управляется хорошо и Мерседес..Всё!больше нечего!не качество и не комфорта!немцы знают как развалить ту Земцов!!!

@giorgixergiani2681

5 жыл бұрын

Развод!!!сори!

@Medvedi123

5 жыл бұрын

Какой ужасный сон тебе приснился

@queares4898

5 жыл бұрын

Giorgi Xergiani видно что у тебя его не было) дурачок не интригань

@giorgixergiani2681

5 жыл бұрын

Андрей Поздняков сон видимо тебе снится!Я новую брал!Н класс,как толко они появились!так что угомонись!и не пиши Мне больше!

@Medvedi123

5 жыл бұрын

@@giorgixergiani2681 тебе наверное выставочный экземпляр впарили)

Не качественный салон

Купил себе 3 месяца назад новый . короче . рулевая рейка сломана была с завода . сделали по гарантии . сломался мультируль . исправили . неработают стеклоподьемники . а теперь у меня застучали клапана. А пробег сейчас 25 тыщ км . говно это лютое а не машина

@amigoboltovich9630

4 жыл бұрын

Может брак такой попался , у меня у знакомых все норм(

@AS-qm3ct

4 жыл бұрын

Не верю, давай пили видео с обращениями в сервис

Клоун , обзор ни о чем

ЗачОтные носки у хлопца

Ище осталось 20.000км и ЖОПА.

@user-sq6mx4xx1z

7 ай бұрын

Сам ты жопа

Ну все ребят, на себе не экономьте, мерседес фуфло, а я пошел на троллейбус)

Не твоё

Не твой, вот и бесишься)

Обзор бесполезен

Мудила

👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻

Е200 это полное гавно. Нормальный мотор е400

@abramoffster

5 жыл бұрын

Вы бы уважаемый для начала купили бы бомж комплектацию. Которая в бомже стоит 3 млн 240 тыс рублей. А про е400 я вообще молчу. Точнее про е450. Учите матчасть, е400 официально не продают. Так вот е450 4matic стоит от 4 млн 540 тыс рублей. Нормальный у него он. Покатайся на е200 для начала, потом поговорим. Я езжу на е200 4 matic Premium. Кстати он дороже обычного на 200 тысяч. Нормальный аппарат, хватает для всего.

@aripenko

5 жыл бұрын

@@abramoffster У меня E400d, едит отлично. Впихнул туда всё что можно. Мне нравится.

@abramoffster

5 жыл бұрын

@@aripenko ну 400d это другой разговор. Я так понял что разговор шел за бензиновый мотор.

@ngerco-2288

4 жыл бұрын

@@abramoffster да нищим дурочкам не объяснить)

Шо ти пиздиш f10 не рулится!!Ето мерседес не рулится!!!!

Купи себе Ладу балбес, а потом расскажешь о ней если она проедет столько как этот Мерседес