Какая грамотная речь! Приятно слушать. Многим блоггерам-миллионникам поучиться бы.

@valdemar5870

3 жыл бұрын

Приветствую! Благодарю за оценку) Профильное образование сказалось на моём словарном запасе)

А чего так скромно: «удовлетворительное состояние, не плохо сохранилась»...по-моему для 160к пробега очень даже отличное состояние. Благодарю за обзор! 👍🏻

Вот это хорошее видео, а не те кто первый раз сел и говорит что то про ешку

@valdemar5870

3 жыл бұрын

Рад, что понравилось

@nursultanassanov3613

Жыл бұрын

Я 4 года ездил во время масло меняешь даже чуть раньше надо менять и бензин хороший залил 4 года не подводила меня но у меня 212 R был

Здравствуйте. Спасибо большое за обзор. Сейчас на чём сейчас передвигаетесь ? И что порекомендуете взять за 2.5мл?

Спасибо за обзор, очень интересно 👍

@valdemar5870

3 жыл бұрын

Пожалуйста! Рад, что понравилось.

@user-yr2mj6ud4r

3 жыл бұрын

@@valdemar5870а он какого года?

Коллега, спасибо за обзор. 🤝👍

@valdemar5870

3 жыл бұрын

Пожалуйста! Рад, что понравилось)

Спасибо за обзор !!!

@valdemar5870

4 жыл бұрын

Пожалуйста!

Спасибо за видео

@valdemar5870

3 жыл бұрын

Пожалуйста!

У меня аналогичный автомобиль из салона. Пробег 100. Все верно, те же самые проблемы (плюс-минус) Реальный обзор. Единственное: несмотря на 2-3 кратное превосходство цены, менять детали подвески нужно только на оригинал. Без вариантов. Лично прошёл это на шаровых и рычагах.

Мужик похож на спецназовца из фильма Рок-н-рольщик. Отличный обзор, спасибо.

@valdemar5870

3 жыл бұрын

Благодарю!

@901foxy

2 жыл бұрын

На фоне нужно было врубить сектор газа.

Спасибо за ролик

@valdemar5870

4 жыл бұрын

Пожалуйста!

Наконец-то нашел где по-делу, спасибо!

Здравствуйте! Спасибо за обзор. Интересно.

@valdemar5870

4 жыл бұрын

Приветствую! Обзор честный. Надеюсь, было полезно.

Приятно смотреть на такую машину.

@valdemar5870

4 жыл бұрын

Стараюсь содержать имущество в приличном виде)

Здравствуйте, а что за место в начале ролика ?.хотелось бы туда съездить

@valdemar5870

3 жыл бұрын

Республика Мордовия

Здравствуйте по точнее можете написать про замену бензинового шланга,где она стоит и трудно ли его поменят,сказали в 10 тысяч обойдётся

@valdemar5870

3 жыл бұрын

У меня на канале есть видео на эту тему. Там и про стоимость замены, и про место нахождения этого шланга.

Спасибо. А какого года авто?

чего так скромно: «удовлетворительное состояние, не плохо сохранилась»...по-моему для 160к пробега очень даже отличное состояние. Благодарю за обзор! 👍🏻

Хороший ты водитель, аккуратный. Салон достойно сохранил. Всем бы так

@valdemar5870

3 жыл бұрын

Благодарю!)

@user-qc1ib2we9l

25 күн бұрын

Это Mercedes , салон достойно выглядит и в 350.000 км.

Хороший обзор

В коробке масло менял ?

Добрый день. Какая у вас акпп и как она себя ведет утром на холодную и есть ли пинки именно утром, как у всех 7G ?

@valdemar5870

2 жыл бұрын

Приветствую! 9-ступка. На холодную мог быть стук при включении первой.

Приятно слушать образованого человека.

@valdemar5870

11 ай бұрын

Благодарю!

Интересно и грамотно рассказа автор. Спасибо

@valdemar5870

11 ай бұрын

Благодарю!

Приветствую. У меня тоже такой мерс , пробег 92т.км. Думаю поменять масло в коробке, хотя не пинается работает отлично. Узнавал у мастеров здесь масло меняется вместе с поддоном, стоимость около 42т.₽. Ты менял на каком пробеге и сколько вышло по стоимости?

@valdemar5870

3 жыл бұрын

Я менял в Минске за 1 тыс. белорусский рублей или за 29 тыс. наших. Не у официалов. На пробеге 120 тыс. км. В "Бламерсе" на Ижорской мне ценник в 35 тыс объявляли за эту процедуру. При оплате наличкой они ещё скидку 10% дают. Да, меняется вместе с поддоном. Там фильтр в этот поддон встроен. Если не пинается, то и лезть не надо. Тем более, как я понял, срок замены ещё не подошёл. Мне сервисмены сказали, что на 120 тысячах замена производится.

@Armen001

2 жыл бұрын

у меня 300 тыс пробег только начал пинаться и кажется цепь ГРМ-у копец Е213 4 матик

На аккумуляторе есть дата выпуска, можно легко понять меняли её или нет.

@95regShamil

3 жыл бұрын

А что такого в том чтобы поменять аккумулятор? Он же не вечный вроде как

Что за трек на фоне?

Добрый вечер! Хотел уточнить при сдаче экзаменов на ВИП такси в Яндекс требуется справка об отсутствии судимости или нет? И ещё Вам при работе по тарифу "бизнес- " доступны тарифы к+., комфорт и эконом? Лицензия же в бизнесе не нужна.

@valdemar5870

4 жыл бұрын

Приветствую! Эту справку только в Вилли требуют. Тарифы ниже "Бизнеса" доступны.

@user-qm1jq4hf5o

4 жыл бұрын

@@valdemar5870 . Спасибо большое!!! Здоровье и удачи!!!

@valdemar5870

4 жыл бұрын

@@user-qm1jq4hf5o Взаимно!

У меня тоже w213 350d аккумулятор поменял когда ему было 3,5 года.

как видос называется про запах бенза в салоне? Не могу найти🧐

@valdemar5870

2 жыл бұрын

В плейлисте про ТО посмотрите

@valdemar5870

2 жыл бұрын

Вот этот ролик: kzread.info/dash/bejne/aIRoj8-wedaqYco.html

Приветствую) Маленький вопрос... Прчему не дизель 150 сил?

@valdemar5870

3 жыл бұрын

Приветствую! Вот здесь объясняю: kzread.info/dash/bejne/hHiWs8Guf9XKdLg.html

@alexanderfreeman2283

3 жыл бұрын

@@valdemar5870 Владимир, спасибо большое за столь быстрый ответ:)

@daniyal2125

2 жыл бұрын

Я тоже думаю дизель взять или бензин

Вакумник на пробеге 160...передние рычаги в сборе...жигули классика так ездили

Как на ваш взгляд, на такого класса авто скрутить пробег велики шансы или софт защищён хорошо?

@WandlerKZ

2 жыл бұрын

Я думаю это видео может помочь с ответом. kzread.info/dash/bejne/gnqaybp6ldq-npM.html

Здравствуйте. Дизельный двигатель рекомендуюте или бензиновый?

@user-qc1ib2we9l

25 күн бұрын

Любой.

Было бы интересно, если бы озвучивал цену замены неисправностей у официалов и клубного сервиса.

@valdemar5870

3 жыл бұрын

Это тема другого ролика: kzread.info/dash/bejne/aIRoj8-wedaqYco.html

Заднее сиденье более трётся, водитель просто сидит,а клиенты садятся и выходят, садятся и выходят

@user-vj3gu2il2v

2 жыл бұрын

клиенты поэтому скоро будут идти на хуй или бахилы одевать с такими тарифами нужно приучать что и делаем в принципе

@igorzolot5830

Жыл бұрын

@@user-vj3gu2il2v , учитель нашелся 🤣

@user-vj3gu2il2v

Жыл бұрын

@@igorzolot5830 Ну а если даже и так и что?

А, понял: это примерно так же, как и в моём A6 C6 Allroad Restyling. Правда, такую почти новую машину купить я не в состоянии - свою я покупал 8-и летнего воараста. Но суть остаётся одна и та же: самой ненадёжной деталью в наших машинах является топливо. Менять приходится часто. Сказал бы, даже слишком часто. Ну и хрен с ним. Заменим.

@user-fc1he8em8i

2 жыл бұрын

У меня тоже ауди а6с5 2,5тди 1999гв, пробег 312тыс км, по лакокрасочному сохранилась неплохо, ржи нет нигде, масло от замены до замены уровень, едет старуха бодро, скриптов нет, шума в салоне нет, вообще доволен машиной, расход 7-7,5л.правда когда надо менять все ремни, ролики, помпу термостат, гидрики надо иметь рублей 50-75т,р.

Сам владею данным автомобилем, все нравится только одно но не хватает на нем джазу. Атак крутой автомобиль

Хороший обзор получилось! Дай эту машину другому эксперту он будет ныть и материться! Вы не написали за сколько купили ? Я планирую купить в 2022 году. Какой год выпуска лучшие?

@valdemar5870

3 жыл бұрын

Приветствую! Если брать в 2022 году, то лучше 2022 год выпуска) Свою машину я купил за 2,1 млн.

@antona5998

2 жыл бұрын

Ну что, купил?)))

Аккумуляторы у них отличные, что есть то не отнять 2009 цешка до сих пор стоит родной аккумулятор февраль 22 года!

@oleghestakow

Жыл бұрын

поддерживаю

приятно наблюдать на просторах ютуба обычных мужчин, без всяких вы*бонов.

@valdemar5870

3 жыл бұрын

Ну, благодарю за оценку) Как говорится, будь проще, будь собой)

В 2020 купил c220 awangard 2.2 дизель 2010 год аккумулятор досих пор стоит от старого хозяина даже год не смотрел надо глянуть

Как понять ГРМ меняют? Полностью весь механизм?

@valdemar5870

3 жыл бұрын

Могут и полностью поменять, если есть для этого причина. Всё от уровня износа деталей зависит.

У меня к вам вопрос. Как ведёт себя подвеска на 213 ешке? Она мягче чем на w212? Как ощущает неровности?

@valdemar5870

3 жыл бұрын

Приветствую! Тут нельзя сказать однозначно. Плавность хода не только от подвески зависит. Не забывайте и про шины. При разных условиях один и тот же автомобиль покажет разный результат. Но, если сравнивать базовые комплектации 212-го и 213-го кузовов, то, на мой взгляд, у 213-го походка более плавная. Я имел удовольствие ездить и на 212-ых и на 213-ых в "базе" и с АМГ-пакетом. Мне есть с чем сравнивать. Но это моё мнение и оно может отличаться от вашего.

@mg7405

3 жыл бұрын

@@valdemar5870 спасибо,что ответили

Здравствуйте, это бензин или дизель?

@valdemar5870

3 жыл бұрын

Приветствую! Бензин, 2 литра

Виталий Демочка в такси работает)))

@valdemar5870

4 жыл бұрын

😁

@user-ed6yc2wl2h

3 жыл бұрын

Ахааха))) в точку)))🙈😎Очень на него похож))) да и в принцепи, внешность бандюгская))) Спасибо за обзор бро!!!! ✋

@daniyal2125

2 жыл бұрын

Похож немножко)

У вас бензиновый мотор? В каком режиме ездите? Есть ли смысл всё время ездить в режиме sport+ чтобы двигатель "дышал"?

@valdemar5870

2 жыл бұрын

Приветствую! Да, бензиновый. Постоянно в режиме ECO ездил. Даже по трассе в этом режиме легко и быстро до 200+ разгонялся. Лишь иногда включал Sport+, когда хотелось похулиганить. При пробеге почти 170 000 км с двигателем всё было в порядке, цепи не растянуты, муфты в замене не нуждались. К коробке тоже не было нареканий.

@nancyajram4622

2 жыл бұрын

@@valdemar5870 а в чем фишка режима ЕСО? Экономия топлива?

@tovarmatters

2 жыл бұрын

@@nancyajram4622 да

Стоит ли взять такой с пробегом 200 или сыпаться начнет?

@valdemar5870

4 жыл бұрын

Ну, я ещё не намотал такой пробег, чтобы по своему опыту давать советы на этот счёт. Но "ешки" в кузове 212 с пробегом 200К+ были в полне себе бодром состоянии.

Привет! При прдаже будешь говорить что в такси работала сидения будешь перетягивать))))) и руль если протерт,про км не спрашиваю. Мыть да не надо самому

@igorzolot5830

Жыл бұрын

В бизнес такси нужно каждый день машину мыть)

Бытует мнение ,что при активной эксплуатации ,детали требующие смазку меньше портятся ,чем при редком использовании авто

Я в такси намотал 270 т и как была ешка так и осталось ) ничего с ней не случилось. Один раз менял масло в коробке , работает отлично. Лобовое поменял, пришлось , камушек прилетел. По ходовке конечно просятся поменяться рулевые наконечники. Недавно начал выделываться термостат , температура стала прыгать. Вот и все , машина отличная )

@valdemar5870

4 жыл бұрын

Согласен. Надёжный автомобиль.

@doshiknahevse

3 жыл бұрын

На каком пробеге менял масло в коробке?

@drizgracing9893

3 жыл бұрын

@Maksim L. Надёжный это лексус ес, езжу на 92 ом бензине, пробег 169 тыс, поменял только помпу охлаждения и два втулки стаба, работает в такси, 3.5 298 л.с

@pernebayp2765

2 жыл бұрын

@@drizgracing9893 Тойота и Лексус никогда не ставили цепь на моторы у них ремень порвётся и клапана ремонтировать будешь.

@drizgracing9893

2 жыл бұрын

@@pernebayp2765 хахаха, у меня 2 Gr fe там две цепи, учти мат часть умник, какой ремень?)))) 3.5 мотор

На моём авто однажды фишка отошла на заднем левом ручнике... не мог с места тронуться)

Как себя чувствует салон? Сверчки, скрипы..?

@valdemar5870

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/gJyHz9V_p8bJg6Q.html

Какое масло заливал? Спасибо.

@valdemar5870

3 жыл бұрын

Приветствую! Заливал масло Mercedes, рекомендованное производителем. Но мне в сервисе посоветовали заливать мало Petronas. Сказали, что его, якобы, не подделывают.

@zakgam8

3 жыл бұрын

@@valdemar5870 спасибо

Здравствуйте, а что за мотор у вас стоит м274 а какой объём?

@valdemar5870

3 жыл бұрын

Приветствую! Двухлитровый турбомотор.

@NjGZ

3 жыл бұрын

@@valdemar5870 diesel?

@valdemar5870

3 жыл бұрын

@@NjGZ бензин

@NjGZ

3 жыл бұрын

@@valdemar5870 отлично, я стремаюсь m274 брать, потому что цепь говорят слабая и замена дорогая.

Приветствую. А как же коробка ? Даже не пинается ? Масло менял в ней ?

@vitaliyrus4048

3 жыл бұрын

Это детский пробег, что её будет. В Европе эти машины ходят по миллиону в такси и потом смотанные перекупами продаются в страны "развивающейся демократией" как почти новые)))

@sega2215

3 жыл бұрын

@@vitaliyrus4048 для современных мерсов,это уже не детский!

В каком автосервисе обслужаваете?

@valdemar5870

3 жыл бұрын

Уже продал. Но обслуживал на Ижорской в Бламерсе

У меня был Деу Матиз. Через 3.5 года эксплуатации дефектов по лкп не было. Лобовое стекло на 160 тоже отпескоструило. Сиденья были тоже вполне в нормальном состоянии. В общем, согласно ролику, Деу Матиз равен по качеству Мерседесу.

@valdemar5870

3 жыл бұрын

Да, всё верно! Никогда не переплачивайте за бренд!

@nancyajram4622

2 жыл бұрын

@@valdemar5870 😁🤣🤣

@madridista485

Жыл бұрын

Ну езди на своем тазике в чем проблема что ты здесь делаешь вообще?

Полировка вредит,снимать слой краски,на авто мойкахесть всяких разных способов.например,возг.

Наконец-то обзор от адекватного владельца, достали горе-блогеры типа лисы с причитаниями, дескать, все немцы ломучие, а японцам любой пробег нипочём.

@k1ndyyy632

2 жыл бұрын

Рекорд пробега за немцами,немцы надежнее,технологичнее,салон из натуральной кожи и все т.д.Пока не покатаешься,кайф от немцев не получишь,немцы лучше во всем

Добрый день! Интересует Ваше мнение - бензин или дизель (изучали этот вопрос)?

@valdemar5870

3 жыл бұрын

Добрый день! Если исходить из того, что автомобиль новый и будет в моих руках не больше трёх лет, то я бы выбрал дизель. И желательно с полным приводом.

@Dravolka888

3 жыл бұрын

У меня дизель, пробег уже 160т, делаю только ТО, зато на топливе экономия 30%. А когда ты работаешь на ней, это 10-15т.р. В месяц. За год экономия 120-160т.

@aleksandr9681

2 жыл бұрын

@@Dravolka888 здравствуйте, скажите пожалуйста, как ешки дизельные? Я хочу ешку, но начитался всего и от всех что до 200к не доезжает, меняют распредвала, клапана, толкатели, и стало грустно. :(

@Dravolka888

2 жыл бұрын

@@aleksandr9681 на моей сейчас 215 тысяч, двигатель и коробку не трогал совсем. За все время поменяли задние стойки и эластичную муфту по гарантии, рулевая рейка застучала - поставили рем комплект за 6к, датчик загрязнения воздуха - поменял на б/у за 9к, остальные траты это ТО, масла, фильтра и тп. Парни по 300-400к проезжают на таких без проблем и продают. Но всякое бывает…

@aleksandr9681

2 жыл бұрын

@@Dravolka888 доброе утро. Спасибо вам за отзывчивость. А у вас бенз или дизель? Как часто меняете масло?

Здравствуйте! Окупился автомобиль?

@valdemar5870

3 жыл бұрын

Приветствую! Окупился.

КАКОЙ КРАСИВЫЙ МЕРС

У меня сменщик умудрился притереть два таких 17 диска об бордюры :) «Талант»...

@valdemar5870

4 жыл бұрын

Видимо, было очень сильное желание.

Запах бензина у меня тоже был 😂😂👍

Согласен)

Под капотом 184 сил?

@valdemar5870

3 жыл бұрын

Да

Интересно сколько лет машина допускается к работе

@valdemar5870

4 жыл бұрын

У разных агрегаторов по-разному.

@Podryadchik_sergey

4 жыл бұрын

Valdemarz например Вилли и Яндекс ,спасибо за ответ)

@valdemar5870

4 жыл бұрын

@@Podryadchik_sergey в Вилли два года. У Яндекса не помню уже. Четыре или пять лет.

vidno cesnyj celovek,zaciot

Е-класс это очень важный автомобиль для всего концерна Мерседес-Бенц. Это референс, эталон бизнес-седана. Поэтому конечно инженеры МБ уделяют Е-классу серьёзное внимание, при разработке, сборке, выборе материалов и так далее. Отсюда неприлично колоссальный ресурс используемых комплектующих. Такую машину ничего не берёт. Если эксплуатировать автомобиль по правилам, спокойно, не убивая, то салон останется практически в первозданном виде и через 1 млн километров пробега. Ничего с ним не будет. Двигатель и КПП конечно скорее всего потребуют какого-то поверхностного ремонта (не капиталки!), хотя тоже не факт.

@valdemar5870

2 жыл бұрын

Ездил на "Ешке" W212 с таким же двигателем (М274). Пробег был свыше 350 000 км. Мотор ни разу не капиталили, цепи не меняли и всё с движком было в порядке. Вы правильно сказали: всё зависит от того, как эксплуатировать машину.

Не мерседес а мерсешоколад!🤣🤣

Добрый вечер!Я Вам письмо на почту электронную отправил. Если заинтересует напишите пожалуйста ответ

Найди бы хорошего состояния с пробегом 50000 км

Я б посмотрел лучше про дизель после 300000 км из ЕС, думаю может взять такой

@valdemar5870

2 жыл бұрын

Дизель у Мерседеса очень надежен.

Модель и год какой?

@valdemar5870

3 жыл бұрын

Е200, 2016

Сколько бензина жрет на 100 км?

@valdemar5870

3 жыл бұрын

По трассе, если ехать 110 км/ч, то 6 литров на 100 км. По городу - 9-9,5 литров на сотню.

Мама тоже ешку купила но 2018 года

Как мотор ходит? Проблемы есть?Цепь?а то все не советуют бензиновые моторы на Мерседесе,типо не надёжные и так далее.

@valdemar5870

3 жыл бұрын

Кто говорит? Специалисты? На моей машине мотор М274 - один из самых надёжных. Недавно проверяли движок. При пробеге 180 000 км фазы ГРМ в норме. Ни цепь, ни доворотные муфты менять не нужно.

@Matrix-kv3lg

3 жыл бұрын

@@valdemar5870 подскажите по 272 двигателю. У меня пробег 162000км, проблем нет, но везде пишут, что мотор хрень.

@valdemar5870

3 жыл бұрын

@@Matrix-kv3lg Приветствую! Не знаком с этим двигателем, поэтому не буду вводить вас в заблуждение. Но если с вашим двигателем проблем нет, то и волноваться нечего. Мало ли, что пишут на форумах.

Лайк

Приветствую,продавать планируете ?

@valdemar5870

2 жыл бұрын

Уже продал и купил другую машину

@user-je4gs1dl3d

4 ай бұрын

@@valdemar5870какую?

А будет разница между Немецким заводом и Российским?

@valdemar5870

2 жыл бұрын

Думаю, что разница будет колоссальная

@bullymaguire6549

2 жыл бұрын

@@valdemar5870 есть такое

На ремзу гон зря колодки эти хорошие мягкие не скрипят и к тому же недорогие

@valdemar5870

3 жыл бұрын

У кого-то и ATE скрипят. Я по своему опыту сказал.

@kitay-chan7265

3 жыл бұрын

@@valdemar5870 у меня ате на хонде аккорд скрипят

аккумулятор на моей ешке 210 17 лет отходил!

Неисправности с педалями это жесть Такое вообще недопустимо

@valdemar5870

3 жыл бұрын

Согласен. Не допустимо. В принципе, любые неисправности не допустимы)

@liamhygge

3 жыл бұрын

@@valdemar5870 любые не любые, но педали багающие это верх абсурда. Когда автомобиль не может исполнять свою первоочередную задачу предсказуемо по безопасности - это пробитие дна. Когда всякие камеры отваливаются или моторы задирает эт ваще пофигу, поменяли по гарантии и всё, а тут педаль ёбу дала.. ну нихуя ж себе

Правильно что мотор не моешь. Я тоже не люблю это дело. Так целее будет.

@valdemar5870

3 жыл бұрын

Как-то умные люди подсказали, что из-за стремления к чистоте под капотом можно попасть на замену некоторых элементов электрооборудования. С тех пор не мою)

@koresh366

3 жыл бұрын

@@valdemar5870 как минимум свечи и форсунки не закиснут

@nurlanbekkurmanov3642

Жыл бұрын

Я часто мою мотор.

@koresh366

Жыл бұрын

@@nurlanbekkurmanov3642 ну тогда готовься....

Какие датчики люди уже совсем свихнулись с этими системами,забыли как 20 лет назад ездили на классиках 9ках без датчиков и в такие дальние поездки и ничего!!!сильнее все были и сплочённее,а щас датчик полетел все к дилерам бестолковым везём машины!!((

@valdemar5870

3 жыл бұрын

Раньше и сгущёнка гуще была. И что теперь? И как наличие датчиков влияет на сплочённость народа?

А почему нет ни одной цифры и общей суммы расходом по автомобилю?

@valdemar5870

3 жыл бұрын

Сам на знаю...

Мытьё движка - идиотизм!

Движка не мой. Купи пару упаковок влажных салфеток. И протри пыль. Для себя же приятно.

@valdemar5870

2 жыл бұрын

Спасибо, прислушаюсь

Фары только не галоген, а светодиодные high performance 🙂

@valdemar5870

3 жыл бұрын

Да, вы правы

@kitay-chan7265

3 жыл бұрын

Я тоже удивился галогену)

По поводу подкапотного- абсолютно могла ее на все 100%

@valdemar5870

4 жыл бұрын

👍

Весь вид портит только это диски. А так все отлично

Да, Мерседес не так надёжен, как говорят. Особенно тормоза.

@k1ndyyy632

2 жыл бұрын

Уж ошибаешься,рекорд по пробегу как раз таки за мерседесом

@k1ndyyy632

2 жыл бұрын

за 70.000 ничего не поломалось,зависит от водителя

У МОЕГО РОДИЧА MERSEDES 380 ТЫС ПРОШЛА НИКАКИХ ПРОБЛЕМ ТАЧКА ЗВЕРЬ ОГОНЬ ТОЛЬКО МАСЛО МЕНЯЛ И РАСХОДНИК И ВСЁ ХОДОВАЯ В ИДЕАЛЬНОМ СОСТАЯНИЕ КАКБУДТО МАЩИНА ИЗ САЛОНА ВЫЕХАЛА КАК НОВАЯ НЕ ЧЕГО НЕ ДЕЛАЛЛ☝️☝️☝️

@valdemar5870

3 жыл бұрын

Вопреки расхожему мнению, Мерседес всё ещё остаётся довольно надёжным автомобилем.

В России дизель и е200 бензин не купить лучше В Германии таксуем обычно с такими модификациями

В режиме такси АКБ ходят год ,полтора вообще !проверено за несколько лет!!

@valdemar5870

4 жыл бұрын

При чём тут режим такси? Срок службы АКБ зависит только от прокладки между рулём и сиденьем.

@user-le5ih4ic6h

4 жыл бұрын

@@valdemar5870 ,при том епт,стабильно езжу и меняю раз в полтора года напротяжении 10 лет!на разных машинах,все новые были!при обычной жоповозной эксплуатации срок службы у них 3-4года в среднем ,я и дорогие сначала брал ..потом говорят что ж сразу не сказал что такси ,нет смысла брать дорогие !у любых СПЕЦов по АКБ спроси тебе более грамотно растолкуют .Постоянные пуски,зарядка,короткие расстояния тык мык туда сюда.. ,и т.д..как то так

@valdemar5870

4 жыл бұрын

@@user-le5ih4ic6hпопробуй не глушить каждый раз, когда останавливаешься. Тогда твой аккумулятор прослужит гораздо дольше. Всё от тебя зависит. Сказал же.

@user-le5ih4ic6h

4 жыл бұрын

@@valdemar5870 ,палка о двух концах!продолжительный холостой ход тоже не особо полезно для движка ,но попробовать надо всё)

@theshadowofthedeparting1421

4 жыл бұрын

В режиме такси акб уверенно проехал 4 года. На 5й год начал моск компосировать при морозе ниже 15° на 6йгод при стоянке дольше часа. В авто все штатное, никаких усилителей и сабоф. С сабом акб дольше 2 лет не жило.

Ай красавчик как ты?давно тебе не был

@valdemar5870

4 жыл бұрын

Да вот в деревню переехали с семьёй на время режима самоизоляции. Тут его переносить гораздо легче. Ты как? Жив здоров?

@user-om2kv6jf1h

4 жыл бұрын

Valdemarz да бро ты правильно сделал!а я сижу дома.яша забанил мне на 2 неделю.типо я когда-то возил больного клиента.БРО УДАЧИ ТЕБЕ И ТВОЕЙ СЕМЬЕЙ БЕРЕГИ СЕБЯ .ты это по часта ролики снимай ,у тебя получается 😊👍👍👍

@valdemar5870

4 жыл бұрын

@@user-om2kv6jf1h благодарю за пожелания! Взаимно!

@user-om2kv6jf1h

4 жыл бұрын

Valdemarz 🙏🙏🙏

Мерс хороший человек хороший но денег нету на такую машину пойду я луче чай пить

Нихера себе такси 🚕

Ну таксишная эксплуатация это совсем не обычная эксплуатация. За 160к 2 раза поменял колодки и 1 диски. У меня bmw 730, я раз в 10к меняю колодки ) Это вот к тому, что на подобных машинах можно по разному ездить

@valdemar5870

3 жыл бұрын

Как связаны "таксишная" эксплуатация и периодичность замены дисков/колодок?

@MrStrukoff

3 жыл бұрын

@@valdemar5870 таксисты ездят по овощному в эко режиме и обороты выше 2к не держат.

@valdemar5870

3 жыл бұрын

@@MrStrukoff а обычная, не "овощная" эксплуатация это как? Крутить движок до 6 тыс оборотов, рвать с места на светофоре и оттормаживаться в пол на следующем?