Подписывайтесь на канал, чтобы первыми узнавать о нововведениях в ПДД, ловушках и других новостях: kzread.info/dron/V4CO1uAUm_R32l0L3LM12Q.html

Добрый день Александр! Пишу так как это ОЧНЕНЬ ВАЖНО! При всем уважении к специалистам и тестированию, были протестированы не все параметры. Не было проанализировано смазывающая способность топливо, в Паспорте качества оно обязательно указывается. По ГОСТУ это не более 460 микрон (пятно контакта) производитель топливной аппаратуры БОШ указывает на величину не более 400, европейское дизтопливо например во Франции 220-200 микрон. Именно износ топливной аппаратуры при сухом топливе и дает повышенный износ топливной аппаратуры. Почему такие уважаемые специалисты не это не указал и не протестировали? Смазку в топливе дает именно сера, так что Татнефть (с очень низкой серой) если не добавить в нее смазывающую присадку например BASF может убить ТНВД. Пожалуйста обратите на это пристальное внимание, чтоб не ввести людей в заблуждение.

@user-ko3wg8rq5g

Жыл бұрын

Почему тогда на современных дизелях пишут заливать топливо только с низким содержанием серы?

@user-yh5xu1rw5c

Жыл бұрын

@@user-ko3wg8rq5g Виталий я писал о топливной системе. Большое количество серы плохо влияет на камеру сгорания, поршни и т.д. так же убивает вместе с фосфором сажевый фильтр. Это разные часть двигателя.

@tigeramba

Жыл бұрын

интересный вопрос, а еще в паспорте есть вязкость вспышка фильтруемость и помутнение, но как мы знаем не все испытания были заказаны судя по фразе "вы не указывали температуру вспышки". Сравнение идет по результатам 3.5 испытаний из более чем дюжины необходимых

@user-cc5xn8cd2d

Жыл бұрын

@@user-ko3wg8rq5g экологические нормы + катализатор/фильтр сажевых частиц

@renats1055

Жыл бұрын

В дизель татнефти добавляют смазывающую присадку "гт16" на заводе производителе, смазывающая способность в районе 350 .Так что все с ним нормально, это вы заблуждаетесь. Но от доп смазывающих присадок например интрон делюбе хуже не будет для любого отечественного диз топлива.

Даёшь экспертизу топлива из Европы! И сравнение с нашим. Дядька , конечно , красиво говорит, но что-то мне не верится 🙄

@proboknet_

Жыл бұрын

Отличная идея, уже думаем над тем, как получить и довести топливо оттуда сюда

@tech_el

Жыл бұрын

@@proboknet_ очевидно, через дальнобойщиков. Только теперь хз когда уже.

@Kharam37

Жыл бұрын

@@proboknet_ Это не проблема, 10 литров вы можете ввезти и вывезти, приезжайте в Эстонию :) Тут основные заправки это CircleK (бывший Statoil), Neste, Jetoil, Terminal Oil, Alexela, Krooning, Olerex

@neo8461

Жыл бұрын

Европейская солярка даёт наименьшую детонацию это однозначно и безоговорочно. Проверенно неоднократно. Это меня вводило в ступор в первые разы заправки после России.

@user-gr7uy3vs8k

Жыл бұрын

@@neo8461 подтверждаю. И расход меньше. Привозил Шелл, BP, D24. Тише работает, расход меньше. Что на грузовой, что на легковой.

Сейчас зима на улице. Поэтому хотелось бы такую же сравнительную экспертизу по зимнему дизельному топливу. Спасибо за проделанную работу. Подписка и лайк в догонку.

@1973beda

3 ай бұрын

очень зависит от того как устроена топливная машины и как трубопроводы лежат. -37 машина на улице солярка зима типа муть в -26 а прокачиваемость типа -32... Блин а надо заводиться как то ... А ну на дурака просто так попробую и ... все отлично.

@nazarovxxx3922

2 ай бұрын

Заправляюсь только роснефт дизель в этом же голу очень плохой солярий машина 1.5 месяцев уже на ремонте

@1973beda

2 ай бұрын

@@nazarovxxx3922 У меня престарелая технически система так что в ней полтора месяца точно чинить нечего если у ремонтника голова на месте руки не из жопы и совесть есть. Тут разве что на десо нарвалсь коммон рейл - там да может быть и такое но беря дизель надо понимать на что можешь наступить при ремонте и не вестись на всю рекламу и евро много и новенькое и блестящее...

Респект автору, учел все требования комментаторов из прошлого ролика про бензин. Качество проделанной работы радует. Однозначно лайк, подписка

Рад за родную ТатНефть) заправлялся и буду заправляться на этой заправке! И дизель и бензин отличный, а также обслуживание, сервис и тд ⛽

@user-ow8ls2ym3y

10 ай бұрын

какой класс ?

@user-hk6ui2tl3q

9 ай бұрын

​@@user-ow8ls2ym3yзаправился на газпроме дт и попал на 250 тыс. рублей ремонта, полетели сажевые фильтры

@user-ul2xx4iq4v

9 ай бұрын

​@@user-hk6ui2tl3qна Газпроме, или Газпромнефти? Это разные заправки.

@javidabasguliyev7612

3 ай бұрын

Здравствуйте конечно лучше татнефт

@superlev2000

3 ай бұрын

В Москве бензин татнефть весьма среднего качества.

Такие тесты, нужно проводить постоянно раз в 3 мес. Чтоб были в тонусе. Вдруг вам просто повезло и вы попали на хорошую партию. Спасибо за работу.

@garageautohouse

Жыл бұрын

Каждые 3 мес. по 100000 скидывайтесь и будет вам тест)

@user-ux2mw7df5m

Жыл бұрын

Скорее всего реклама работает

@user-wc1mc5oo9w

Жыл бұрын

@@garageautohouse !

@_Vorchun

Жыл бұрын

на текущий день, учитывая, что на татнефти 2 вида ДТ, могу подтвердить, что ДТ ультра там супер. но так же супер дорогое, а учитывая, что шелл ушел и теперь там хз кто, я бы на шелл не заправлялся, остается, именно лукойл

@gonchar493

Жыл бұрын

Ага, только не на заправках, а на нефтебазах, откуда это всё на заправки привозят.

Спасибо большое!!! Дай Бог вам здоровья и успехов в вашем деле)!!! Вы молодцы)!!!!!! Давайте новые проекты)!!!! А мы вас поддержим)!!!

Спасибо за честный и интересный обзор! Успехов вам!

Александр, выпуск как всегда огонь. Про дизель очень долго ждал и дождался))

@Ivan_Killin

Жыл бұрын

Так мы в космической стране и живём.

@user-fb3rx5kf5d

Жыл бұрын

@@Ivan_Killin скучно

Александр, спасибо, очень полезный контент, даже на душе как то спокойней стало. Да, и сразу как то с языка слетело не сильно вникая в суть,"Берегись автомобиля" , старый советский добрый фильм. Вам Удачи и продолжения полезных и познавательных видео

Спасибо за проделанную работу! За познавательную беседу с преподавателем отдельное спасибо!

Нефтьмагистраль единственная заправка где и администраторы и охрана, в спортивных костюмах ходят, купленных в смешных ценах...

Александр приветствую, спасибо огромное за данный ролик. Давно ждал экспертизу солярки. Крепко жму руку всему составу канала🤝. А по фильму изначально думал, что банально Форсаж, после первой подсказки Трансформеры, а после второй без вариантов Назад в будущее. Мне 42 года и я этот фильм смотрел, когда было лет 10 на видике Электроника с гнусавым переводом. Пипец какая ностальгия🤩. Удачи всем на дорогах!!!✊

@proboknet_

Жыл бұрын

Какие времена) я тоже на кассетах все любимые фильмы смотрел, во многом они потому и любимы, потому что долгожданны и труднодоступны были)

@proboknet_

Жыл бұрын

175

Приветствую Александр. Очень удивлен, что у нас самое лучшее дизтопливо в Европе) Ваш любимый фильм, Назад в будущее. Изначально хотели машину времени сделать из холодильника, но потом решили, что дети после просмотра фильма будут залазить в холодильник. Это тоже, мой самый любимый фильм) смотрел его даже не знаю сколько раз. Никогда не надоест)

@leoneo2780

Жыл бұрын

А у нас уже ментальность такая, глубоко вшито в подкорку, что у нас все плохо и в Европе трава зеленее.

@user-zd9st3hq4g

Жыл бұрын

Не в гейропе, а лучше в мире в целом!!

@user-ro8jl2qq2e

Жыл бұрын

В 90-2000 , до прихода ЮКОСа и ЛУКОЙЛа, действительно, отечественная "солярка" была неважная, но эти 2 монстра, а потом и ВР взялись за качество, как залог стабильности продаж..

Профессор просто огонь)) Мимика и артикуляция на высшем уровне,как и ораторские навыки

@hardgames9011

Жыл бұрын

Профессор какой-то странный,ему про качество конкретно этого топлива,а он тебе про Европу

@AlukartWorldLP

Жыл бұрын

Прекрасный лектор, кстати. Очень интересно рассказывает

@user-we9of6yi6r

Жыл бұрын

Немного до Радзинского не дотянул!))

@myaudirus

Жыл бұрын

Огненный дядька

@rttettte3979

Жыл бұрын

татнефть соляра сделана из газоконденсата дерет плунжер сушит руки дядка не в теме

Снято просто на высшем уровне!! Огромное спасибо за проделанную работу!🤝👋👋

отличный анализ, спасибо за работу!

Здравствуйте ! Попробую предположить, что указанные в видео характеристики топлива производства ТН, соответствуют продукту «Танеко». Заправка маркирует данное топливо на АЗС изображением - подсолнечник.

Большое Спасибо за обзор , заправок дизельного топлива.

Молодец👏продолжай в том же духе. Удачи и процветания в канале, и по статусу🤝👍

Очень интересно в сегодняшних реалиях про масла снять!!! Для Японок, Кореи,и немецкой тройки

@proboknet_

Жыл бұрын

Да, про масла мы уже планируем и думаем!

@Sibirskiy_samokat

Жыл бұрын

@@proboknet_ хорошая идея!)

@GSN621

Жыл бұрын

И не только тройки !)))

@user-zv1mk1xg7o

Жыл бұрын

А смысл?как только масло начинает пользоваться популярностью,его начинают подделывать,покупайте малоизвестный бренд и всё

@betamvmt

Жыл бұрын

у татнефти и масло хорошее, в нынешних условиях перешел на него, покупаю на фирменных азс.

Спасибо за тэсты ,для меня актуально так как работаю на грузовой машине ,и эксперт вызывает доверия все четко разложил как что зачем""" сам льюсь на лукойле реже на Газпромнефть , в будущем на татнефти попробую ,а вот бензин где делали там если мягко говоря эксперт мутный уж очень был,и хотелось бы его заключения проверить у этих экспертов

@user-ze5qh4eq2w

Жыл бұрын

а я наоборот льюсь на газпромнефти, у них удобно всё и акции чёткие.

Как же я ждал выпуск про дизель! Спасибо🙏💕! А про фильм, я думаю это трансформеры. На момент подсказки про три машины, не было идей, а вот после подсказки про трансформеры, я вспомнил, как в одной из частей десептиконы трансформировались из автоматов с газировкой и холодильников)) Как-то так🤗

Спасибо за тест. Хотелось бы посмотреть др параметры, более полно, виде таблицы. Интересует смазывающая способность топлива. Там есть еще много чего интересного. Всегда заправляюсь дизелем татнефть, если нет то лукойл.

@1973beda

Жыл бұрын

да на роснефти неплохо работает но вот газпромнефть подкачала разок - летнего вкатили осенью несмотря на заявленную демисезонку - благо обратка в фильтр стоит и до подогрев на нем - кое как но сожрал.. может веяние времени.... но вот так нарвался на откровенную бурду - М4 трасса а ехал с юга на север

@user-lr3wi7hy1n

3 ай бұрын

​​@@1973beda А это точно была Газпромнефть? На трассе м4 часто попадаются заправки Газпром(без нефть), мы там 95м бмв е60 заправили, сразу повыскакивали ошибки, затроила, в сервис поехали, - "добрым" словом вспоминаю)

@1973beda

3 ай бұрын

@@user-lr3wi7hy1n Ну я как то на дальнем на заправки не часто смотрю... Потому как дизель - а это означает что я у себя на ругой стороне подмосковья заправился и сгонял в Нижний и обратно или в Питер обратно не глядя на заправки по дороге - они мне не нужны. Из Подмосковья до Майкопа хватает с запасом. а что до бензинки мне насос залепило как то чем то типа олифы - Рязанка и было BP- нет увы гарантии что где то не нальют с говнецом.

@1973beda

3 ай бұрын

@@user-lr3wi7hy1n Ну немного другая реалия - я заправляюсь дома а потом могу долиться по дороге к Ейску... Ну вот не парят меня заправки на трассе. да и вот еще про трассу - есть лукойл на новой Риге - он от меня ближний. Там как повезет - плюхнешь на тысячу и может и на 300 км не хватить.. Есть лукойл подальше и не на трассе - прайс тот же но там с того же корма денег спокойно 350 и еще чего то остается. Что там химичут не разбирался - я просто к ним не заезжаю а те кто по трассе едут... таки их клиенты.

Отличный ролик, спасибо! Спокойно на душе, когда есть такие ЛЮДИ как Леонид Николаевич! 👍👌

@onemillionteeth

Жыл бұрын

Да, всегда было интересно когда попадал сектор приз.

Было бы забавно привезти для сравнения пару образцов из Европы. И ещё все эти образцы проверить ещё и в европейской лаборатории.

@user-rz5ow7or1b

Жыл бұрын

Тут один товарищ из Киева на канале ходос авто по теме дизельных движков высрался, что в дизельные авто нужно лить только европейскую евросаляру за евро , а дизтопливо из нефти марки Urals - прям гумно с кусками серы!

@user-il3qo6ou5y

11 ай бұрын

​@@user-rz5ow7or1b и товарищ был прав 😂

@locked314

10 ай бұрын

@@user-rz5ow7or1b при чём европейские НПЗ работали наполовину на юралс, а некоторые -- полностью на ней. Сильного технолога видно издалека.

@user-lj3bx5hx3v

9 ай бұрын

С какой целью? Вы собрались ехать в Европу?

@user-il3qo6ou5y

9 ай бұрын

@@user-lj3bx5hx3v,я думаю сравнить с "наши самые поездатые поезда 🚆 в мире 🌍 "

За ваш обзор, душевное спасибо!!!

из своей практики скажу, тат невтью пользуюсь часто, но!!! зимой тонеко лучше чем обычный дизель ( по расходу и тяге), но при любых условиях зимой, если есть возможность-лью Лукойл, темп. замерзания на высоте, с Татнефтью поподал на пояльную лампу. да, а/м ИНТЕР 2008г. питерский, с аппетитом до 40л на сотню (зерновоз)

под краснодаром отличный дизель, бака на 80л хватает на максимум 800км =))) при том что после столичных заправок на том же баке проезжаешь уже минимум 1000км

Спасибо за тест! Теперь только на Татнефть или Лукоил

Спасибо за видео очень помогает в наше нелегкое время!!!))) по больше таких!!!! Фильмец клёвый, я бы сказал фильм моего детства “назад в будущее»👍

@proboknet_

Жыл бұрын

20

Ролик получился хороший, картинка приятно смотреть, есть конечно смешные моменты🤣. А фильм я думаю такси, так как разные авто мелькают

Александр, спасибо Вам ОГРОМНОЕ за такие полезные видео! Больше было бы конкурсов))) ФИЛЬМ - "НАЗАД В БУДУЩЕЕ" понял что это именно тот фильм, который загадывали, когда увидел DeLorean на кузове грузовичка))) ПыСы: подсказка порадовала!!! идея - просто ШИК :D

@proboknet_

Жыл бұрын

Мы будем делать ещё, и конкурсы и розыгрыши! Видео нам тоже очень зашло самим! От души!

@proboknet_

Жыл бұрын

123

@MickVe4nyi

Жыл бұрын

@@proboknet_ эхх, не повезло

@mr_krab6513

Жыл бұрын

Хочу тоже увидеть на кузове грузовичка Где это?

Все замечательно, но махинации с соляркой интереснее всего вычислять зимой. И ради чистоты эксперимента километрах в 150 от МКАДа. Вот было б интересно посмотреть чье топливо при каких температурах в фильтре застывает и насколько эти цифры отличаются от заявленных в сертификатах соответствия. Вот как раз морозы в центральной России.))

@user-vk9oy8qx1m

Жыл бұрын

В ноябре залил межсезонный дизель в Газпромнефти подмосковье, так при температуре -12 дизель замёрз забил фильтр и стал глохнуть движок. Хотя обещали температуру замерзания до -19 .

@makaronnikitalianoff2610

Жыл бұрын

@@user-vk9oy8qx1m без мозгов можно залить что угодно. Вам ехать или в шашечки играть?

@user-vk9oy8qx1m

Жыл бұрын

@@makaronnikitalianoff2610 Поясните, как с мозгами нужно заливать чтобы ехать?

@makaronnikitalianoff2610

Жыл бұрын

@@user-vk9oy8qx1m я не знаю, как это можно пояснить.

@user-rq8to9ej4n

Жыл бұрын

@@user-vk9oy8qx1m на трассе 9-го января заправил дизель на Газпромнефти. 10-го машина не завелась. -30

Спасибо!!! Очень полезный ролик. Жаль раньше его не видел

фильм: "Назад в Будущее" - машина времени - Делориан - нарисована на борту грузовичка, стоящего на заправке Газпромнефть

@proboknet_

Жыл бұрын

319

Александр, привет из Балашихи) Фильм: назад в будущее Сценаристы хотели изначально машиной времени выбрать холодильник! Последняя подсказка раскрыла все карты)

@speedalex99

Жыл бұрын

Понял с первых слов, потому что за пару минут до этого на заправке стояла машина с рисунком Дэлореан

@proboknet_

Жыл бұрын

330

Лайк , за ваш опыт. Пропустил , на татнефти заливали дизель танеко ? Как то катался только на нем , экономия заметная и работа двигателя явно лучше.

На первый взгляд - полезная информация. Но жаль, что не раскрыт вопрос по "зимнему" топливу.

Фильм: Это ролики которые снимает Александр Шуминский. Да, это немного не по правилам, но я в 33 года купил свое первое авто и ваш канал для меня - это прям как советы от бати, которого у меня нет. Смотрю все ваши ролики и очень многое узнаю для себя. Спасибо вам. Ну и Назад в будущее конечно

@user-gz8bh6on1f

Жыл бұрын

А кто Вы по образованию?)

@proboknet_

Жыл бұрын

372

Ютуб подобрал неожиданно)) сразу подписка! Лайк! Очень годный контент,особенно для РФ! Ещё мы по 10 или 20 литров покупать на заправках,как можно не заметней и точно измерить объем! Подъехать на машине и как будто в машину залить в канистру!👍🏻

@proboknet_

Жыл бұрын

Спасибо, рады, рады, что вы присоединились!)

@user-ni1rr4ee3e

Жыл бұрын

Такая же фигня 👏

@ZOV_skfo

Жыл бұрын

топливо меняет объем от перепада температуры. так что в баке проверять бесполезно.

@user-lj4uu3kn6w

Жыл бұрын

да и канистры тоже не показатель. В них запас на расширение около литра оставляют. Так что для точного контроля это надо канистра плюс какая-нибудь тара, емкость которой на 100% известна. Ну или мерник

@alibekkanokov

Жыл бұрын

@@user-lj4uu3kn6w да это все понятно,я и говорю что каким нибудь мерником измерять точным,я за саму идею,а Александр там сможет найти как это измерить,раз институт целый смог подвязать

Спасибо за информацию! 🤝👍🏻 Назад в будущее

Наверное я расстрою теоретиков рынка нефтепродуктов. Вам надо просто подъехать к любому крупному НПЗ (например московскому в Капотне) и понаблюдать за машинами вывозящими топливо. Будете неприятно удивлены - увидите как из ворот выезжают бочки в раскраске всех представленных в регионе крупных сетей заправок. Межрегиональные перевозки крайне редки и служат для коррекции баланса взамозачетных поставок. В каждом регионе при СССР были построены НПЗ на которые базировался регион. Сейчас все они под новыми собственниками. И что бы не жечь керосин на перевозках, весь крупняк договаривается о взаимных лимитах поставок в регионе. Короче, нет ни каких различий по региону в качестве топлива - ГПН, Лукойл и Роснефть заливаются на одном и том же НПЗ в регионе. Старый анекдот. - Ара, почему у вас коньяк три звездочки со знаком качества, а пять звездочек без знака качества? - Дарагой, сам не знаю - с одной бочки льём!!!

Скажу за качество дизеля в Европе. В целом нигде не было проблем, кроме Швеции. На SHELL под Стокгольмом залил в микрик Хэнде Starex (двиг. D4CB с коммон-рейл) полный бак дизеля. Дорога предстояла в город Эрншёльдсвик - 550км на Север. Через десяток км после заправки машина стала жестко тупить. Тяга упала, для выхода на обгон приходилось начинать разгон заранее, чтобы успевать в окно полосы обгона. В первые попал на такую фигню, хотя по странам восточной Европы, от Прибалтики до Черногории, с неказистыми деревенскими заправками, поколесить довелось достаточно. Все в работе двигателя пришло в норму, когда на месте пребывания залил бак солярки на арабской заправке Q8. Но опыт дурака не учит, на обратном пути, опять на подходе к Стокгольму посетил SHELL и .... снова та же жопа с тягой двигателя на Шеловской бодяге. Хорошо залил не много, только чтобы хватило до парома и выезда из Турку. В "родной" ФИнляндии спасла уже заправка Teboil, после которой опять все пришло в норму. ВЫВОД - SHELL в Европе откровенно льет в дизель какую-то непонятную хрень , что машина превращается овощь ...

@andrew7455

Жыл бұрын

На Шелле нужно лить только брендовую соляру V-Power. Она у них просто огонь.

@rentah16

Жыл бұрын

@@andrew7455 это не их соляра.

Этот уважаемый сударь, который в кадре, крайне здравый мужик, прям, рдеет за идею, правду и суть. Очень приятно послушать этого сударя!

Вот сейчас было бы интересно повторить данный тест.

Спасибо за работу💪🔥 Второй раз сейчас посмотрел! Всегда заправлялся в Питере на первых двух в рейтинге(Татнефть стал лить после вашего видео и т.к политика цен лучше)

Езжу на Танеко. Все нравится, но есть нюансы... 1. Фильтр топливный за 15000 пробега черный. У лукойла был наполовину 2. Смазывающее гуляет от 350 до 450, конский разбег.

@mio-rio3010

Жыл бұрын

На какой машине ездете? Каждый 15тисячи меняете??у меня мерседес спринтер новый мастер сказал Каждый 60менят

@user-om8qv1em3g

Жыл бұрын

@@mio-rio3010 X-Trail

Фильм "Назад в будущее", ну вопервых это мой любимый фильм, а во вторых именно в нем вместо машины должен был быть холодильник.Спасибо за видео, уважаемый автор.

@proboknet_

Жыл бұрын

309

Давно перешёл на танеко ! Я за рулём 20 лет . Отличное топливо !

Александр, доброго времени суток. Самый важный показатель из паспортов, кроме цитанового числа, это СМАЗЫВАЮЩАЯ СПОСОБНОСТЬ. Именно этот показатель влияет на долговечность и надёжность работы наших дизельных двигателей, как в летний сезон, так и в суровый зимний. Топливное оборудование, которыми снабжены дизельные двигатели легковых автомобилей имеют более высокие (европейские) нормы и требования к топливу, а не те ГОСТовские - не более 460. Вот на основании лишь одного показателя из паспорта, можно судить о том, что Российский Дизель, в своём большинстве, предназначен для автомобилей, построенным по ГОСТ, типа трактор или грузовик. Также, необходимо учесть, что цитановое число, Мы можем регулировать присадками из розницы, а вот что касается смазывающий способности, то её регулируют промышленными присадками на заводах. Для обычного потребителя эта присадка не доступна по причине её продаж лишь в промышленных объемах - в бочках. Так что интересно было бы посмотреть, кроме цитанового числа, на пятна износа по каждому образцу. Так-же, прошу других посетителей, написать, какими присадками пользуетесь для поддержания цитанового числа и смазывающей способности, особенно в зимний период, для легковых автомобилей. Спасибо Вам за выпуск, вы затронули хорошую тему которая влияет на развитие экономики государства, касаемо качества топлива. Удачи Вам и Вашей Команде.

@cheburcheburatovich4796

Жыл бұрын

Я походу один кто прочитал ваш комментарий))использую на постоянной основе ликви Молли зузальт)

@cheburcheburatovich4796

Жыл бұрын

А вы что скажите,вы что используете?

Спасибо, очень интересно!)

В рамках одной и той же фирмы есть много разных НПЗ и качество по регионам может координально отличаться. Живу под Волгоградом и у нас свой новый НПЗ Лукойл под соляру построили, качество отличное. Интересно было бы татнефть попробовать, но какое у него качество в нашем регионе большой вопрос.

@sonyz415

Жыл бұрын

100 пудов!

Красавцы! Отличный тест соляры! Фильм: Назад в будущее. Посмотрел недавно, как я ошибался 30 лет назад ))) По сегодняшним примеркам фильм такой шлачище )) Ну а тогда конечно огонь фильмец был...

Помню, как автоперекупы рассказывали про расход дизельных тачек, когда пригоняли из Германии. Чем ближе к РФ, тем выше расход. Интересно было бы привезти в эту лабораторию несколько образцов дизеля, без объяснения происхождения)

@vasiliybaybuz139

Жыл бұрын

Да истории это. Факты таковы - 75% импорта в ЕС ДТ поставляет (поставляла февраля 2022) РФ. В общем объеме это восьмая часть всего потребления ЕС. То есть купить в ЕС российское ДТ - это вероятность процентов 15%. Так вот вопрос - то есть ЕС покупает плохое ДТ? Очевидно что нет. То есть вы обвиняете условный Лукоил в том что он со своего завода везет качественное ДТ - а потом мешает его с непонятно чем на заправке? Ну-ну Это можно было бы понять еще про какую-нибудь "хреннефть" условную.. но ведь вопрос же в целом. "облапошивать" покупателя проще не на качестве топлива - за него могут спросить, оштрафовать, суд выиграть на миллионы - проще это делать на количестве что и делается.

@74Ataman

Жыл бұрын

@@vasiliybaybuz139 во первых: Лукойл по дизелю и бензину всегда лидировал в большинстве регионов. Во вторых: качество разных брендов в регионах отличается, например в том же Омске Газпром лучше, чем на юге. Моё личное наблюдение. Третье: дизель евро 4 и евро 5 почему называется евро в курсе? Оно делается с помощью пакета присадок, которые импортные. В четвёртых: само требование к качеству топлива кривое, например по содержанию серы, что сильно расширяет понятие качества. То есть не высокие требование..

@user-kz4bl3pd6i

Жыл бұрын

@@74Ataman Кто вам сказал что топливо называется евро 4,5 из-за импортных присадок? )))) Большей чуши я давно не читал. Есть европейские стандарты по топливу которые используются в т.ч. и у нас, отсюда и приписка про евро 4,5,6.

@user-ou4bz9vk3f

8 ай бұрын

Пацан лет 5 назад из европы гнал мегана дизельного, тоже говорил расход в рф вырос

Веселый мужик Леонид Николаевич. видно что он в этом шарит он этим живёт и его прёт от того чем он занимается, такого всегда интересно слушать. Ещё бы было классно взять какой нибудь паспорт топлива с любой произвольной заправки и просто у Леонида Николаевича пробежаться по параметрам которые там указаны какие важнее какие нет, какие то пояснить, не всем понятно что есть что. я например парюсь по поводу смазывающей способности, но на всех заправках оно в принципе в пределах 350-430мкм стоит ли париться или все же добавление присадок продлит срок службы топливной или это всё от лукавого, просто всяких "экспертов"-блогеров много, а хотелось бы услышать мнение знающего человека который не начитался статей по интернету.

@proboknet_

Жыл бұрын

Он точно в теме, поэтому было интересно разговаривать

@SergeyTLT

Жыл бұрын

@@proboknet_ тоже интересует по поводу присадок для дт

@user-cy5oy9hm3m

Жыл бұрын

Специалист классный мужик .

@egenmac

Жыл бұрын

@@proboknet_ неплохо бы когда эксперт оперирует фразами какое плохое дизтопливо в Европе, привести какие то данные, а не голословные утверждения. я когда приезжаю к дизелистам на диагностику, они эти форсунки перебирают каждый день, так вот их мнение что дизель в РФ дерьмовый. возможно в Москве более менее держат уровень, но в регионах где полно франшизных заправок, там может быть все что угодно хорошо разглагольствовать сидя в лаборатории и ссылаясь на идеализированные условия

@maxgumball3999

Жыл бұрын

@@egenmac После слов доцента "наше дизтопливо самое лучшее в мире" и заправляясь на разных заправках в Европе, в лучшие времена, и ощущая даже разницу в запахе выхлопа как-то доверие к этому эксперту пропало полностью.

А один из самых главных параметров , смазывающие свойства солярки ни слова , а это долговечность топливной аппаратуры

@eaglesm1993

Жыл бұрын

20:16 Эксперт считает иначе 😁

@covladbastanchanc9766

Жыл бұрын

Он на алкаша смахивает сильно

@user-kg4ks2qv8m

Жыл бұрын

Экперту наверно не так хорошо видно,как тебе с дивана

@covladbastanchanc9766

Жыл бұрын

@@user-kg4ks2qv8m Про свой диван лучше расскажи , коль такой умный, не будет смазывающих свойств у солярки вся топливная система выйдеи из строя , учи мат часть , умник

@user-ki7ep4kp5m

Жыл бұрын

Правильно!

Работаю уже пару 10в лет шофером.заправляюсь роснефть(тнк в прошлом),газпром,татнефть.ни разу не попадал на топливе!НИ РАЗУУУУУУ!!!!Прекрасное качество!!!!Что-что,а топливо у нас прекрасное!!!

Ранее брал Shell, едет отлично, бака в городе хватает почти на 800км. Из данного списка кроме Лукойл, Газпром, Роснефть и Shell про остальные даже не слышал. P.S. Надеюсь обзор честный, после ухода/перехода Shell, попробую на той, что в топе данного обзора, правда редкие они для моего района. Вообще, думаю ещё от заправки зависит.

@user-zd9st3hq4g

Жыл бұрын

А шелл откуда соляру/бензин брал и берет по вашему? Из гейропы чтоли везет?)) Нет, с российских НПЗ, разница только в добавках.

Фильм "Назад в будущее" именно там должен был быть холодильник вместо машины, да ещё и пасхалки очень сильно в глаза просились. Арт на грузовичке очень заметен был)

@proboknet_

Жыл бұрын

299

Да это смешно, они на АЗС.продают эти канистры и отказываются заправлять в них же 😂😂😂 Честно,проще подъехать на машине, поставить и залить. Меньше проблем.

@proboknet_

Жыл бұрын

Или просто не ездить на азс, которые вредные!

Спаси бо друзья , за вашу работу , шершавых дорог , без гвоздей и жезлов .

Фильм «Дух Мщения», 1986 год А Тема Удивительная, и своевременная. Благодарю ! С России вышла Финская Топливная Компания «NESTE» И все Заправленные Комплексы как раз Выкупила «Татнефть» Интересно Провести Такой же Тест на Топливно Краснодарского Края на Курортах Сочи…., и сравнить с Результатами в этой Передаче…;))) Во всяком случае, Авто Дышит Абсолютно по другому…;)))

Браво! Все как всегда, профессионально, четко и аргументированно! Фильм: "Назад в будущее"

@proboknet_

Жыл бұрын

306

@onemillionteeth

Жыл бұрын

@@proboknet_ что это значит?

Привет, спасибо за обзоры, очень качественно! Фильм "назад в будущее" разгадал по фургону у газпрома)))

@proboknet_

Жыл бұрын

Посмотрим, посмотрим))

@proboknet_

Жыл бұрын

222

Назад в будущее)) машин несколько потому что в разном времени, а холодильник, Земекис сам сказал))) , за детей стали переживать ))))) жаль что я поздновато видео посмотрел! Сейчас точнее смотрю и жду результатов татнефти , очень надеюсь что норм топливо)

14:34 Очень интересно остальные образцы? И очень информативно про вспышку которую не заказывали если её всё же провести поменяется ли рейтинг топлива. Спасибо за работу.

Отличное видео , 👍🏻 Татнефь однако молодец ✊

Удачи в твоей деятельности ! Фильм :назад в будущее Подсказки сделали своё дело 😎

@proboknet_

Жыл бұрын

257

Я так и знал и правильно делал Что лью Татнефть! У меня 1,5 литровый турбодизель очень чувствует плохой дт. И на татнефти проблем не было двигатель работает мягко. Был момент межсезонный залили и замёрз но это уже другая история и была один раз за 8 лет. В целом мотор отработал полмиллиона без проблем под топливной и до сих пор ходит и заправлялся я на татнефти в 90%. Молодцы дай бог чтобы не ухудшали качество

Не знаю по поводу заряженности тестов, но раньше лил Шел, теперь Несте, если не врут, тот же Тат. Чисто интуитивно, двигатель тише работает и на холостых в мороз меньше вибрирует, в -10 без вебасты с одной как минимум мёртвой свечёй легко запускается, с Луком не связываюсь, 9 лет назад на новой машине 2 раза за месяц не завёлся, может дело в конкретной заправке, вот только с Шелом таких проблем не было ни где.

Спасибо за выпуск! Ждал его. Думал, что Лукойл победит (я чаще всего у него заправляюсь). Татнефть на первом месте - это сюрприз. Фильм: Назад в будущее.

@user-tz4cz6tt8e

Жыл бұрын

Почему сюрприз???Огромнейший НПЗ и огромнейшая сеть заправок

@AlikSTw

Жыл бұрын

Всегда на лукойле , но Татнефть реально удивил !!!

@user-oh8iv2fe4c

Жыл бұрын

Для знающих - давно не сюрприз. Еще 3-4 года назад в каком-то из автоизданий даже была статья про их НПЗ "Танеко" , там самая современная и новая линия по переработке нефти в ДТ во всей стране. Забавно у нас продают на их заправках два вида дизеля -один их, другой с Ярославского НПЗ (на 2 рубля дешевле)

@proboknet_

Жыл бұрын

296

@user-ph8vd1sb8q

4 ай бұрын

У танеко суховата солярка, мотор работает жестко. Похожая тема и с ГПН.

Отличное и познавательное видео! Спасибо!!! Успехов вам в вашем деле. Фильм назад в будущее

@proboknet_

Жыл бұрын

Спасибо, о чем ещё снять?

@Oppozit_21

Жыл бұрын

@@proboknet_ смотрю ваш канал не так давно, не знаю было ли про популярные моторные масла? Возможно сейчас с новыми условиями у них упало или поднялось))) качество...

@proboknet_

Жыл бұрын

237

Прикольно, все балашихинские заправки проверили, лью лукоил по заветам предыдущего хозяина авто. Про татнефть, пару лет назад где-то вычитал что у них лучшая солярка, попробовал пару месяцев поездить, двигатель стал заметно жёстче работать(паджеро 4 2007гв 3.2d), за шелл очень удивился, очень много местных стороной обходят её, много кто с чеками уехал от них, но правда всё про бензин... а так косячат везде, прошлой весной пришлось сливать воду с топливной, на луке плеснули...

@user-ph8vd1sb8q

4 ай бұрын

Тоже хотел на хваленом танеко заправляться, но мотор работает жестко! Вернулся на лукойл.

У Татнефти, НПЗ Танеко на данный момент один из самых технологичных в МИРЕ. Индекс Нельсона за 16 и глубина переработки за 99. На данный момент это лучшии достижения мировой нефтепераблтки

Классные и информативные ролики, спасибо, что касается фильма то это "назад в будущее"

@proboknet_

Жыл бұрын

342

Моторные масла от Татнефти тоже удивляют по некоторым пунктам (судя по форуму Оил-клуба)

@user-kg4ks2qv8m

Жыл бұрын

У Татнефти, НПЗ Танеко на данный момент один из самых технологичных в МИРЕ. Индекс Нельсона за 16 и глубина переработки за 99. На данный момент это лучшии достижения мировой нефтепераблтки

Я вот помню еще когда в Польшу ездил на дальняк разницу после нашей солярки чувствовал, может быть это из-за присадок хз, но мне больше нравилось а самое главное дымило меньше.Кстати, в Калининграде щас дизел в районе 56р ...

Добрый день! Было бы неплохо для ДТ также осветить такой показатель как смазывающая способность.

@d100l

Жыл бұрын

Она обратна сере. Поэтому и не озвучили

@makaronnikitalianoff2610

Жыл бұрын

@@d100l а вот и ни фига! Давно уже используются смазывающие добавки без серы.

Александр, здравствуйте, очень интересно про АИ 98/100 посмотреть лабораторный тест !!

@user-qw7rt2rp5u

Жыл бұрын

Ничего интересного - опять Татнефть впереди..;)) Есть же ролик от этого же автора.

В идеале этот ролик было бы дополнить таблицей с результатами тестов и сканами паспортов залитого дизеля. У той же ГПН может быть дизель из Капотнинского НПЗ, а может из Павельцево и разница там есть не в пользу последней. А в целом спасибо, втч и за доцента кафедры

@user-yc7yv3hh2w

10 ай бұрын

Не согласен с тем, что павельцовское ДТ хуже. Содержание серы в нем всегда меньше. А вот то что сравнивать надо не бренды заправок, а нефтебазы и НПЗ, откуда привозят топливо, это точно.

@dinasam33

10 ай бұрын

@@user-yc7yv3hh2w, может быть что-то сейчас изменилось, но у меня сохранены паспорта 2021 года от одной даты из Павельцево и Капотни, так и там, и там указана массовая доля меры "меньше 5", поэтому этот показатель я для них считал идентичным, зато цетановое число и пятно смазки лучше в Капотне. Можно сравнить и показатели этого года, но верится с трудом, что постоянно модернизирующийся МНПЗ уступит по качеству достаточно рядовой нефтебазе

@dinasam33

10 ай бұрын

Чтобы не быть голословным тогда в Капотне было 58 и 378, против 55 и 433 в Павельцево. Сейчас Капотня конечно ухудшилась, последний паспорт 54 и 447

Посмотрел видео 23.08, пасхалкам был очень рад....Шикарный делориан на газели 8:18, ну и бомбезный рекламный плакат 8:49 !!!! Спасибо за видео

Имею дизельную легковушку 6 лет. Меняю топливный фильтр каждые 30.000 (2 раза в год). Заправлялся строго на лукойле. После замены фильтра старый разрезал ножевой и смотрел цвет фильтрующего элемента (сколько условной грязи собралось). Всегда было лишь жёлтый оттенок и почти чисто. Последние 2 года заправляют на разных заправках ( но не нонейм, а Газпром, Татнефть и подобные). Отработанные фильтры после них черные и с осадком. Я подобные этому видео эксперименты не проводил. И не могу объективно ничего доказать. Но для себя определил точно, что от лукойла грязи в фильтре за 30.000 почти не остаётся.

Приветствую! Артемий-Москва Фильм-Назад в будущее Несколько машин-это несколько частей Изначально планировалось машину времени сделать холодильником + была видео вставка с грузовиком, на тенте которого была нарисована машина времени

@proboknet_

Жыл бұрын

292

фильм:"Тачка на миллион". Про создание легендарной машины DeLorean. В путешествиях заправляюсь на Татнефть топливо хорошее, а у нас на севере Лукойл.

Конспирация с номером авто на 6:52 не зашла). За тест спасибо. Лил Лукойл, присмотрюсь к Татнефть. Стоит ли летом заливать обычный от Татнефти (зимой рекомендуют Тонеко)?

предлагаю следующий тест - тест присадок для дизелей на одном базовом образце. Чистящие, смазывающие, размораживающие, тупо с керосином или маслом.

@user-yu7fu5bj8n

Жыл бұрын

Вообще, было бы интересно от автора узнать: нужно ли (типа, на всякий случай) зимой заливать антигель. Ну, в регионах-то, я думаю, может быть и нужно: там и морозы сильнее (про качество топлива, как я понимаю, везде уже становится норм - дичи нет). Но нужно ли это делать в Москве и области?

@RomanRoman77720

Жыл бұрын

@@user-yu7fu5bj8n а тут логика следующая: если есть подозрение, что зимой вам в бак на азс могут залить летнюю солярку, то лить обязательно. Если температура за бортом может опуститься ниже - 40°С (особенно во время ночной стоянки), тоже лучше залить. В остальных случаях никакого смысла в антигеле нет

Спасибо за проделанные труды! Хочу обратиться к знающим-подскажите, смазывающим элементом в солярке является сера?

@Sergey-avers

Жыл бұрын

Да. Поэтому евро5 чревато заправлять в старый тракторный двигатель.

@Boris3b

Жыл бұрын

Старый дизель приходится лить Евро 5, но с добавлением 2т масла в количестве 10% . Пробег с маслом 2т 140 т.км.

Уважаемый автор, скажите пожалуйста, а дизтопливо марки «Танеко» брали на АЗС Татнефть или же обычное ДТ? Спасибо.

Мужик из тестовой конторы просто красавчик!

Самое смешное то, что новый ГОСТ Р 58404-2019, который регламентирует правила заправки и разрешает заправку в специальные пластиковые канистры, был разработан роснефтью и на роснефте же заправлять не хотят

11:00 - делориан? туда-сюда в будущее 13:30 - ну да... холодильник как машина времени... вполне ) 8:17 - хааа... точно делориан)) 7:00 - вторая пасхалка это музыка, да? спасибо за обзор, откровение конечно, что у нас самое лучше дизтопливо, спасибо строгим нормам)

Спасибо за видео, а есть тесты по смазывающей способности?

Классно! Мне, как владельцу дизельного автомобиля, очень было интересно. Ещё есть интересный показатель в свойствах дизельного топлива, - это смазочная способность, при этом пятно износа должно быть не более 460 мкм. На одной заправке в паспорте он был 352 мкм., - это вообще отлично. Но в нашем городе, такие АЗС как "татнефть" и "газпромнефть" отсутствуют, но есть АЗС "Газпром". Про эти АЗС вообще очень мало информации.

@space32

Жыл бұрын

352 это не хорошо, но и не плохо, вот, к примеру, во Франции пятно 200 с копейками мкм, вот это здоровский результат, при таком пятне топливная пробежит значительно больше

@v_8888

Жыл бұрын

@@space32 дело в том, что у нас в городе, на самых таких брендовых и топовых заправках, там пятно износа обычно 433 или 427. А вот 352, нашёл только на одной заправке в центре города, 200 честно сказать, ещё никогда не видел. Да, у нас тоже многие выбирают топливо, именно по смазочным свойствам.

@remote_daddy

Жыл бұрын

ГазпромНефть - пятно износа - 370 мкрн , Газпром - 460 мкрн. Свыше 400 - плохая солярка. В любом регионе перед заправкой попросите паспорт дизеля и принимайте решение. Такие цифры были в ЮФО на Февраль 2022

@blacksmith8468

Жыл бұрын

@@remote_daddy масла в бак плесни перед заправкой и радуйся

@maxidromOW

Жыл бұрын

@@space32 не путайте людей, 250 мкм это биодизель, естественно у нас в стране нет дизеля с такими параметрами

Подскажите, а на заправке Shell вы залили обычный дизель или V-Power? Такой же вопрос про ТатНефть. Обычный дизель лили или Танеко? А фильм это "Назад в будущее"!

@DemoriaN

Жыл бұрын

Танеко иногда заливают в резервуары с обычным.. а обычное в Танеко... откуда знаю? оттуда:) это "маркетинговое название". Информация старая, возможно сейчас лучше.

@alexeydemidov2212

Жыл бұрын

Хороший тест, за него Спасибо, заправляюсь уже много лет на Лукойле

@alexeydemidov2212

Жыл бұрын

А фильм назад в будущее где, совершенно верно изначально в место машины должен был быть холодильник

@user-zr1ne1yc1m

Жыл бұрын

Никто сейчас не заливает танеко в обычный!!!

@user-il2cf2hl3o

Жыл бұрын

@@alexandershutnik-1269 как этот нпз называется?

Зачетное видео, СПАСИБО!!!

Спасибо. Почаще бы проверять. Да ещё в выходные дни. Именно в выходные дни, идёт слив конденсата.

спасибо! отличная работа! пересмотрел своё отношение к фирменным заправкам!

@proboknet_

Жыл бұрын

Значит, полезное дело делаем)

Скорее всего фильм назад в будущее, а именно все части, понял так как подсказки в ролике есть,а именно машина из фильма на фургоне! 👍

@proboknet_

Жыл бұрын

291