Привет Руслан ! Полезная инфо, собрался ставить бак , про горловину хорошая подсказка !

@vodnomotornik

7 ай бұрын

🖐

Руслан! Это существенный «косяк», но не единственный. Например в баке на трубке подачи топлива, должен стоять фильтр из мелкой сеточки. Есть ли он там? А как поверить и прочистить его? Технологический лючок доступа в бак отсутствует. Ну почему «триеровцы» начали изобретать велосипед. Взяли бы за основу топливный бак с японского катера и сделали по подобной технологии. В этом вопросе молодцы китайцы. Например на их автомобилях: двигатель - клон «фольксваген». Есть агрегаты клон - «тайота» и т. д. Они не чего не изобретают, а копируют агрегаты других стран, проверенные временем. Наверное по этой причине, их автомобили начали завоёвывать рынок России.

Замечал у других, жалуются на вонь бензина в кокпите (где то протекают шланги, швы), у кого то вода в баке конденсирует, плюс достать бак бывает не просто, вокруг изъеденный топливом пенопласт, мусор и грязь вокруг бака навечно поселившаяся там, провозился по этим причинам с клиентскими лодками

У меня на казанке бак 100л, горловина под острым углом и такая же ситуация. Первый раз от радости думаю на заправке залью. Вставил пистолет, а бенщин в обратку фонтаном пошел 😅 теперь заливаю канистрами дома. Думаю плохо уходит, потому что внутри бака перегородки и развоздушка по диаметру мала

А у Ориона заправка проходит хорошо. Влезает ровно 60л. И пистолет не обстреливает.

Спасибо за видео. Только через год эксплуатации понял что нужен стационарный бак. Места больше. Заказал на заводе бак, у меня 420 триера. До лодки не добраться сейчас. Хотел спросить. Надо купить шланг для горловины. И не знаю какой длины 1метра хватит? или нет?

@vodnomotornik

5 ай бұрын

Приветствую спасибо, да 1 метр будет достаточно

Все напутал...сантиметры перемешал с миллиметрами..)) А может угол горловины отрезать на торчащий остаток трубы установить шланг предварительно герметиком промазав и хомут для фиксации данного соединения!? Думаю что проблема с выбиванием пистолета пропадет!

@vodnomotornik

7 ай бұрын

Тоже вариант 👍

Сбрей бороду Бритый приятней выглядишь 😊

@vodnomotornik

7 ай бұрын

Гоаорят бритый как яичко

Катер "Беркут".Такая же ситуация при заправке на АЗС. Особенно проявляется в конце заполнения бака. Проходиться тоже цедить по немногу.При заправке из канистры нормально.

Привет Руслан! Поправкв---1 метр= 1000 мм, ширина гоаориш 40 мм, это 4 см. Торопишся ë- моë😂.

@vodnomotornik

7 ай бұрын

Сорян по математике слаба тройка

@MILITARISTAGGRESSOR

7 ай бұрын

​@@vodnomotornikТы как всю пену выковыришь, взвесь еë вес. Это получится так сказать чистый вес без воды и ещё плюс вода в ней допустим. Думаю, что килограммов 60-70 выйдет с водой, а это уже как ещё одного человека везëшь с собой. А при больших размерах мотолодки ещё больше будет. У меня на 57 волжанке был нарезанный кусками жëсткий пенопласт, я его смотрел,всë норм. За 8 лет ни воды в нëм,ни плесени. Толщиной был 5см, уложен "стоймя", ребром к днищу и сланям.

@vodnomotornik

7 ай бұрын

@@MILITARISTAGGRESSOR я взвесил чистый вес 27 кг

@MILITARISTAGGRESSOR

7 ай бұрын

@@vodnomotornik Ну так то не больно много, если учитывать этот вес без воды. А сколько он напитать в себя может, вот вопрос. В любом случае запенка днища зло, преет то всë равно, даже если и не впитывает в себя воду. Так и амг гнить начнëт.... Не дай Бог.

@vodnomotornik

7 ай бұрын

Главное что воде некуда выходить, в моменте пена держит воду

А в 420 бак 50л,но размеры такие же

@vodnomotornik

2 ай бұрын

👍😁

Мой Дзен канал - dzen.ru/id/5f49389c23cb5240dff3bfc1?share_to=link

Горловина по диаметру должна совпадать с заливной горловиной

Привет, слушай я брал свою триеру не так давно, и у них стационарный бак уже идет всегда в стандартной комплектации . Как сейчас честно не знаю.

Привет! Подскажи пожалуйста! Есть комплект ока 4 + Хонда 30 с гидравликой, винт стоит штатный 9 1/4х12 обороты на макс почти 6200 скорость 52, хочу ещё винт купить скоростной выбор из солас алюмин 9,9х13 или солас нерж 10х13 что думаешь? Спасибо за ответ заранее

@MILITARISTAGGRESSOR

7 ай бұрын

Здоров.Да бери алюм, он значительно дешевле. Для поднятия скорости если что, доработаешь его. Если не охота напрягаться со шлифовкой-- полировкой, то тогда сталь. Да и у него лопасти можно будет подработать если что, уменьшить их толщину ( поперечное сечение).

@vodnomotornik

7 ай бұрын

Желательно тестировать , в слепую не советую брать