Руслан, молодец, спасибо за обзоры!!!!👍👍

@vodnomotornik

7 ай бұрын

🖐

Привет Руслан. Зачем канистры в морозильник, надо на улицу вынести, когда будет сильный мороз- вот и будет вместо морозильника.

@vodnomotornik

6 ай бұрын

Приветствую, так и делаю

Спасибо

@vodnomotornik

5 ай бұрын

👋

@user-xb7lo1vp2w

5 ай бұрын

Руслан здравствуйте, я тоже обладатель триеры только 420,вот тоже весь в сомнениях лезть под пол Выковыривать ли пену правда у меня более щадящая эксплуатацию то бишь катер храниться в гараже за год максимум один раз попадёшь под дождь и то под тентом в том числе с носовым, Вы по-моему на берегу храните я имею в виду без носового тента? И ещё по поводу воды после рыбалки сливаете много у меня было такое после герметизации швов под планшерем всё пропало то есть максимум пол стакана сливается

@vodnomotornik

5 ай бұрын

Приветствую рано или поздно придётся убирать@@user-xb7lo1vp2w

Всё правильно Руслан ! Только я от носа до середины кокпита налепил квадратики шумки, а потом ..сенгвич..пока всё ОК .

@user-di1oi6cp8b

7 ай бұрын

дурная затея обклеивать шумкой лишний вес и деньги , обклеил борта самоклеящимся карпетом, и не гремит. дёшево и вес небольшой, где много воды и грязи там ЭВА коврик, В якорном рундуке у меня ЭВА коврик на дне и по бортам на липучке

Любитель своего хобби 👏👍🤝

@vodnomotornik

7 ай бұрын

🖐

@user-ck9ew3mw9j

7 ай бұрын

@@vodnomotornik разделяю с вами такое увеличение ,сам люблю это хобби с детства

Руслан напихай ещё в бутылки пенопласт,точно намокать не будет и плавучесть улудшится

Я использовал пеноплекс изофлекс, красненький, милое дело. А вот в низ под пол лучше ничего не класть, ибо перевернется лодка

@user-di1oi6cp8b

7 ай бұрын

Под пол можно и нужно класть что пространству пропадать, кроме середины, чтобы вода свободно в корму уходила, а там помпой откачивалась

😉

Лодка всё равно греметь теперь будет.

@vodnomotornik

7 ай бұрын

это точно

@vodnomotornik

7 ай бұрын

согласен

Подскажите габаритную высоту лодки на прицепе (для проезда в ворота гаража). Бак с "завода" вообще не закреплен?!

@vodnomotornik

7 ай бұрын

Закреплен на сварку бак про высоту буду в гараже замерю

Руслан! После этих роликов остаётся тоскливый осадок. При серийном производстве лодок, эти моменты должны быть продуманы технологами, специалистами, и сделаны качественно. Почему собственник, практически на новой лодке, должен делать такую модернизацию, сравнимую с капитальным ремонтом? Думаю всё упирается в деньги, если всё сделать из хороших материалов, качественно, то цена лодки будет неподъемной.

@vodnomotornik

7 ай бұрын

Так и есть все хотят заработать быстро и сразу завёртывая в красивую упаковку

Бляха я на дзене ищю ролики, а ты опять тут😅

@vodnomotornik

7 ай бұрын

И там и тут выходят так порешали только на дзене раньше

Думаете Парсун или Хайди 60 л.с. 4т. будет тяжеловат для данной лодки?

@vodnomotornik

7 ай бұрын

Нет, самое то

@MILITARISTAGGRESSOR

7 ай бұрын

Лучше Тохарик уж тогда мфс60.Народ мучается с этими китайцами 4х тактными-- полно всяких разных косяков по датчикам, навесному оборудованию и сальникам. Так же люди сделали сравнительные тесты с японцами( в частности с ямахой). В китайцах нет заявленных ими лошадей, моторы слабее заметно. Один на форуме писал ( да и здесь на дзене попадалась эта самая инфа) сравнили Парсан ф130 и ямаху 130, причëм Парсан стоял на меньшей по размерам и весу мотолодке. Китаец очень сильно проигрывает Ямахе. Так же есть много нелестных отзывов по поводу мощности китайских 4 т 60ток Хайди и Парсан.

@user-gw8ek1im7x

6 ай бұрын

Конечно лучше. Только вот цена почти в два раза...@@MILITARISTAGGRESSOR

@MILITARISTAGGRESSOR

6 ай бұрын

@@user-gw8ek1im7x Да я бы не сказал, что в 2 раза. На авито сейчас полно предложений именно тоха мфс 60 предлагают. Есть за 750, есть 700, даже попадалось пара предложений за 650 рэ,причëм новьë, а не б/ у. Думаю если это правда, то не очень далеко от китайца по цене в 550.