【納車後の感想】新型クラウンセダン買ってみての不満てを話してもらいました。TOYOTA CROWNSEDAN
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Пікірлер: 22
セダンはセダンで外装カッコ良くて、いいと思いますが、クロスオーバーとは値段が違いますから当然ですよ!(笑)でも、セダンとクロスオーバー何回も見返してますけど、クロスオーバーのフロントの外観は挑みかかるような勢いがあって、リアもクロスオーバーの方がなんかポルシェ感あるような若々しい感じがあって、しかも横幅がクロスオーバーの方が横幅的に気がねなく運転出来そうやから、自分はクロスオーバーの方が外観好きやし、内装も今は一部改良で良くなったから、全然クロスオーバーでも納得出来るような感じがします!ちなみに自分はクラウンスポーツはリアがダサい!プロサングエ似とか言う人いますけど、全然プロサングエの方がカッコいいと思います!いつも長文長々とすいません!
横からの全体を見た時歴代クラウン見てきましたがタイヤサイズが大きいためか何となく野暮ったい感じがします。あとしっかりとしたトランクが欲しいです。
開発者に聞きましたがスピーカーはセンチュリーと同じものを使用してチューニングしてるそうです。 センチュリーとの違いはスピーカーの個数だけとのことです。
magsafeが一番。夏場は熱もって充電できなくなるけど
マサルさん、そして、今回セダンを紹介された方、すいません!白のセダンの動画と黒のセダンの動画改めて見比べましたけど、断然、黒のカッコいいと思いました!車って、ほんと何回も見ないと分からない物ですね😅フロントは圧倒的に黒でしたけど、サイドもモデリスタエアロ付けてると、カッコいいですね!リアも、ワンソクさんが黒のセダン買っていて、見たのですが、カッコ良かったです!ワンソクさんはモデリスタのエアロを付けてないのですが、リアのウィングは無い方がエレガントとテールがよりカッコよく見えて、カッコいいと思いました!
いわゆる本物の木を使わないのは古い考えなのかな。 高級車と言えば本木目なイメージだったのだが・・・
イージークローザー今のクロスオーバーにもついてる
ハンドルは最近共通部品多いのでアルヴェルの使えそうですね
7〜800万のクルマに一体何をお求めですか
センターコンソールのステッチにそこまでこだわらなくてもいいと思う
今の時代にセダンを新車で買う層はリセールを気にしない真の富裕層よなぁ
ドリンクホルダーの蓋付いて当たり前なのにあると嬉しいって思える現代の悲しさよ。 クラウン乗り継いで標準で無くなって寂しい装備、トランクゴルフバッグ4つは入らなくなった、トランクボタンがドアに無い、スイングスイッチ無い、ピラーエンブレム無い、モケットシート設定無い、大排気量エンジン設定無い、ソフトパッドが無い、木目ハンドルが無い、ETCに蓋がない、毛足の長いフロアマットが無い挙げたらキリないですね。
3.5L V6 良くて4.3LV8が欲しかった
17系から所有してましたが、200系クラウンマジェスタGタイプFパッケージが優勝!! ᕙ(⇀‸↼‶)ᕗ V8エンジン車かFCV(燃料電池車)が相応しいと実感しました。(本当は直6推し)
外観はまあまあ 内装はちょっと古臭いなぁ
最近のまさるガチおもんないから登録解除した😂
@user-pc9tv8nt7m
Ай бұрын
それなくそつまらん
ホームページでも、"クラウン "・・・って、わざわざセダン付けない特別扱い!? 「いろいろ作ってみたけど、クラウンと言えばセダンが好きなんやろ?もうセダンだけでええやろ?」って言われてるみたいな気がする😅
そんなふんぞり返ってるからハザードに手が届かないのでは?
@user-gj3fz8wo4o
Ай бұрын
クラウンはゆったり乗るもんやぞ スイフトも届かん
クロスオーバーも年次改良で全席にイージークローザー付きましたよ。 内装の質感も素地はほぼ無くなってクラウンスポーツ相当になり、同じピアノブラックになってます。 車系KZreadrとして正しい情報を発信して欲しいです。 ハザードが押しにくいのも運転の姿勢が原因です。エアコンの操作スイッチと同じ位置なんですから、操作するたびに体起こしてたら危ないですよ あと、価格差もあるのでセダンの方が良いのは当然だと思います。