トヨタ クラウンセダン レクサス越えの価格・・・ とんでもない理由で評判がやばい事になっている 王者クラウンの真実【ゆっくり解説】
今回はトヨタ クラウンセダン レクサス越えの価格・・・
とんでもない理由で評判がやばい事になっている 王者クラウンの真実について紹介します。
今後もこのような面白い車の動画を投稿します。
最新の動画が見れるので、チャンネル登録・高評価をお願いします☺️
#クラウン
#新型クラウン
#クラウンシリーズ
#クラウンセダン
#トヨタ
#ミッション車
#くるま
#車
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Пікірлер: 53
何か色々間違った情報があって、笑える😂
ゼロクラウンが出たときは衝撃でしたねー。
S13系ステーションワゴンはS17系エステートが出てくる1999年12月まで販売されていたから S14S15S16の設定は無かったがS13としてステーションワゴンのラインナップはしっかり継続されていたぞ
セダンの2.5Lはマルチステージハイブリッド。一概に比較はできない。エンジン最高出力が43キロから出せるのがどんな感じなのか楽しみ。ちなみに他の2.5Lは140キロから。
17系クラウン良かったな~…
こんなに信用できないチャンネルも珍しい
個人的には、クラウンと言えばJZS131系の2.5Lが1番好きです。
サムネで釣るのやめろや。
セダンはかっこいと思う
なぜこっちを先に出さなかったのか・・・ カタログには載ってたと思うけど実車のイメージがね
クラウンじゃないものをクラウンと名乗るのはまやかしでしかない
プレミアムレングス部分の黒の縦線のアクセントが好き。
昔あったクラウン黒塗りのワゴン車は〇〇車によく間違われてたよね😅
こんなのクラウンではない!
今のクラウンはM6 E63をセダンにした感じで良い車ですよ♪
新型のセダンは確かにカッコ良くてホッとしました。ただ値段が730万かぁ高いなぁ
何と奇抜なスタイルばかりで結構なことです。
警察のパトカーってクラウンをよく採用してたけど
内容はいいのにサムネがダメ。
ハイブリッドに乗ったことない古い価値観の奴らが会話してるようだ。中の人おっさんか。