It's so cool! Honestly, this makes me so excited and very happy! There are so many technological solutions in such small cars! This is simply incredible, if only the same could be done with everyone, for example with a house... But this already exists, for a module of a space station or a future colony on another planet, this is very cool and cool! With this approach to life, kei-life I just think this is a solution for all of humanity, to build not in height and breadth, but in quality and practicality, manufacturability and according to needs! I think if such an approach to life came into use Dreams... All the best and health to you, greetings from Russia 🕊️😊👍😊

@kenchantv123

2 ай бұрын

Thank you for watching. It's fun trying to understand everything about this little car. I like working on my own car because it helps me forget about time and the hassle.

チュン太郎ｸﾝ元気そうでなによりです^^ 面白いエアコンフィルター見つけましたね♪

@kenchantv123

Жыл бұрын

はい👍♪変わらず元気です🐦 リサイクル品って地味な感じの商品が多いのに、派手なパッケージで面白いですね😊コレなら買ってみようって気になりますね👌

はじめまして… いつも動画楽しみにしています。毎回とても勉強になります。 もし動画に☆評価項目があれば､5個でも10個でも毎回付けたいと思いながら視ています。 男女差別の発言になってしまいますが､何で??女性って自動車管理ができない人が多いんでしょうね？？ 日本全国レベルで考えたら､液体の補充からオイル交換までしている旦那さんは､かなりの数になると思いますね。 どちらにしても主様のお嫁さんは幸せ者です。 続いて余談です。 現在､私の車はGOOD YEARを履いています。お店の方のお話しではDUNLOP製だと言ってました。昔のDUNLOPよりは良い感じです。 実は私､車の仕事が長かったんです。今はしていませんが､ビットマンと整備士､合計7年ぐらいしてました。 タイヤ交換も長かったんです。 GOOD YEARがメインのお店でしたが､当時BRIDGESTONEプレスのGOOD YEARがありましたね。 あれ～??…GOOD YEARって色んな会社へすべて外注だったかも？私の記憶違いだったらすみません。 大昔のお話しですが､DUNLOPの一部（一種類）のあるタイヤが､内部のワイヤーが折れて外に出る症状がありました。 人間が手で針金をｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ折るのと同じ行為がタイヤ内部で起きてしまうのです。 注意して作業をしないとタイヤから出たワイヤーで手に怪我をしました。当時を知る人は､私と同じ体験をした人も多かったはずです。今だったら社会問題になっていたでしょうね。 当時､私がどうしても好きになれなかったタイヤはク○ホでした。軽のタイヤなんですが､ 何で??どうして??ってぐらい一本が肉厚で重かった。 肉厚なら丈夫なのかもしれませんが､それが必要以上に肉厚だから重かったんです。 そのタイヤで数千数万を走ることを考えたら､絶対に燃費に悪影響が出るはずです。 今日現在のク○ホは知りませんが､当時はゴムの塊って感じのタイヤでした。 YOKOHAMAの作業は少なかったので､あまりお伝えできるような体験はありませんでした。一部弱い（減りが早い）タイヤもありましたね。 今日現在のYOKOHAMAは良いと思いますね。 最後に… 以前､かなり重いフルタイム四駆ディーゼルを持ってましたが､その時に入れたHANKOOKは本当に良かった。タイヤとしての性能も良かったし､そして耐久性も本当に良かった。 やはり､タイヤは実際に履いてみないと分かりませんね。 長文な余談失礼致しました。 お元気で日々ご活躍ください。

@kenchantv123

Жыл бұрын

ご視聴、貴重な経験談ありがとうございます🙇こちらこそ勉強になります。 各業界には素人が知り得ない闇があるんですねぇ😳💧 妻ですが車🚗に全く興味が無いのでしょうねぇ😅管理も僕が勝手にするので・・ 僕が料理や洗濯に全く興味が無くて任せっきりなのと同じですね😊💧 女性も車が好きな方は自分でしっかり管理されててカッコイイって素敵に見えます☺️

タイヤは国産派です

@kenchantv123

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます🤲 共感です。安心感を買ってます☺️👌

ガソリン添加剤かエンジンオイル添加剤で 丸山モリブデン取り上げませんか？ 特にガソリン添加剤は最近のアップロード日で取り上げてる人が少ないので 結構レビュー知りたい人多いと思います❤

@kenchantv123

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます🤲 丸山モリブデンイイ商品みたいですね👍 沢山のオイル添加剤があって使用する側も迷いますよねぇ😊

けんちゃんさん こんにちは😊動画楽しみにしていました！ 車検整備🧰ですか😊 リアドラムブレーキカップキット交換はするのでしょうか⁉️ しっかり整備して本検査受けたいですね。

@kenchantv123

Жыл бұрын

いつもご視聴ありがとうございます🤲 開けてみてのお楽しみですね😊♪ シッカリみていきます👍 コメントもありがとうございます🙇

こんにちは。整備は楽しいですね！（車も喜んでますね。） 気になったのはバッテリー端子の錆ですね。磨いて白色ワセリン薄く塗ると防錆効果ありますよ♪ アジアタイヤ装着なんて「自殺行為」ですね！（路面に接地している唯一の物ですからね！） ケンちゃんの動画はケミカルの参考になりますね♪ ケミカル流れですが、エンジンコンディショナーは「クレ」さんの製品よ イチネンケミカルズのNX56(NX5000)の方が効果高いですよ～。

@kenchantv123

Жыл бұрын

いつもご視聴ありがとうございます🤲 情報ありがとうございます😊👍♪ 参考にさせてもらいます🙇‍♂️

JF3に乗ってた頃、ACフィルターは毎回エムリットにしてました。 社外では結構定番なんですかね？ タイヤに関しては国産がベターですが、最近はアジアンタイヤも結構性能上がってるみたいですよ！ それでも自分は国産ブランドのタイヤにしてますｗ

@kenchantv123

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます🤲 エムリット、今回初めて使いました😅 知りませんでした💧 性能上がってるそうですよねぇ🧐 僕も、お安いのが好きなくせに結局国産です😁

7:47　“上向き”と“やじるし”があるのは上向き取り付け(国産に多い) “やじるし”だけ、もしくは“風向き”と“やじるし”があるのはファンの位置と風向きを確認して取り付け(外国産に多い)。 2種類の表記が存在するのをどっかの動画で初めて知ったわ。

@kenchantv123

Жыл бұрын

いつもご視聴ありがとうございます🤲 ほうぉ〜😳♪勉強になります🙇

基本点検してから、あかんのの部品から発注。 で、ブレーキとタイヤと掃除から先に徹底的にやるやで〜😊。 タイヤは基本的には頼まれでもしない限りは国産っすな。 1番クレーム率が低いしさ(´・ω・`)

@kenchantv123

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます🤲 動画の編集が追いついてないです😭が ブレーキも済んでおります。 ご指導助かります👍♪ また懲りずにご視聴下さい🙇 今後もkenchan TVを温かい目👀で よろしくお願いします🤲

@user-uc8rk1cb7e

Жыл бұрын

長野とか雪の深いとこはもっと大変らしいで。 比較的新しい車でも、至るところに錆が浮き、シャシが朽ちるとか折れたりとかもあるみたいね。

@kenchantv123

Жыл бұрын

サビで、ボルト🔩１つ外すのも大変そうですよね😅