Теперь могу сказать, вообще не представлял, как эта раскатка будет работать :) Гениально! Тыж гляди, и оси не оторвались. Вечером куплю себе чупа-чупс :)))

@artemF

Жыл бұрын

Спасибо)))))

Здравствуйте. Мы в 90е на 200 литровой бочке раскатывали. Всё лучше чем на пеньках. А так очень достойно!👍👍👍

@artemF

Жыл бұрын

Тогда бочки были бочками а сейчас страшно на них

@user-ud2ez3ge4u

Жыл бұрын

@@artemF это точно!

@sanyanerdva1

Жыл бұрын

@@artemF бочка советских времён все ещё под водой используется, современная за 3 года сгнила

@artemF

Жыл бұрын

В современной и масло страшно хранить, мы бочки с соляркой с краза на колеса бросали и хоть быхны а сейчас страшно смотреть.

Артём привет , мне по душе, буду искать такой же домкрат и делать такую раскатать, видел, как я КУНом с сыном двигатель сдержал...у тебя гораздо удобнее

@artemF

Жыл бұрын

Влад можно и на современном дамкрате, на этом очень удобно ловить миллиметры, кстати домкрат "ЗИЛ" Советский)))

О роскатка по темі. Лайкос

@artemF

Жыл бұрын

Спасибо)))

Если есть два помощника очень просто откатить задание колеса с начала отпускаем форкоп вставляем длинный столб и баллансируем грузом я навешиваю покрышки под движок домкрат ланжероны повешиваю к двигателю и откатываю задание колеса довольно просто на ровном месте трое справляются

@artemF

Жыл бұрын

С раскаткой в одни руки 5 минут делов, и заехал назад практически сам, я мотор за шкив провернул немного он сам и захлопнулся, раньше я тоже звал помощников а теперь сказка

Привет Артем! Раскатка просто класс! У меня на железных колёсах раскатка, но наверное сделаю как у тебя! Вечно проблема найти ровную поверхность для раскатки) Жду диагноз, был ли я прав по поводу нигрола и сальника🙂

@artemF

Жыл бұрын

Да очень удобно, я брал железные колеса у мужика но мне не очень понравилось, а тут прям идеально все получилось, и скотилось почти само))

Артём 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍Удачного ремонта.Здоровья,Мира,Добра.

@artemF

Жыл бұрын

Спасибо

Всегда раскатывали на переднем диске СК5.

Как всё знакомо с этим " видным местом"

@artemF

Жыл бұрын

Ага

Артём здарова 🤝 не зря ты старался👍👍👍

@artemF

Жыл бұрын

Это точно

🤝🤝🤝👍👍👍💪💪💪Привет Артём! Удачного ремонта!!! На воме юмз, какое количество оборотов?

@artemF

Жыл бұрын

Привет! На юмз 540 но мне нужно на пресс 1000

Артём приветствую! Ну вот, не зря потратил время, и какие-то средства. Вообще раскатить легче, а вот скатить, дааа. То перекосило, то что-то не так. Будешь скатывать покажи что и как. И да, что со сцеплением, тоже обзор по подробнее. 👍

@artemF

Жыл бұрын

Скатил также легко как и раскатил, видео будет

Збс штука. Других слов нет. Как мне её не хватало весной. Надо делать.

@artemF

Жыл бұрын

Делай я сам раньше мучался, делать час делов, раньше мучался с пеньками и т.д сейчас что разьехался что обратно сам и очень просто и легко)))

@user-ny3ru9gf2f

Жыл бұрын

@@artemF займусь.

Артём здравствуй, посмотри игольчатые подшипники, может они подклинивают и ведут силовой вал, по раскатке, двигатель стоит только на винте домкрата и никак не зафиксирован? Если так, опять на авось надеешься? Тебе как любителю иностранных языков латинское выражение, но русскими буквами, фортуна но пенис ин мантус но реципэ, удача не член в руки не возьмёшь.

@artemF

Жыл бұрын

Сцепа уже работает, да на одном домерате, нужно немного доделать но материала не хватило а раскатывать срочно нужно было, доделаем, раньше вообще на пиньках раскатывал)))

Привет Артём ,ждал сцепления разборки до последнего, тоже интересно почему ведёт

@artemF

Жыл бұрын

Скину видео скоро с решением проблемы

Дёшево и сердито, классная раскатка, но усилить надо.

@artemF

Жыл бұрын

Да нужно, но работает я уже рад

мы откатывали заднюю часть, передок на месте стоял

@artemF

Жыл бұрын

Каждый по-своему, мне показалось так легче

Сальники текут между первичный и валом вома

@artemF

Жыл бұрын

Да и там тоже, но менять нету времени

Я коли на юмзі робив був приблизно такий самий механізм, але він був на вінтови і ланжерони тоже кріпились. Одним словом не треба було прив'язувати. Удачі і успіхів в усьому💪💪💪🇺🇦🇺🇦🇺🇦

@artemF

Жыл бұрын

Я тоже хотел сделать так примерно, но не хватило материалов

щось я неможу зрозуміти навіщо ці розкатки, бочки і все інше хімічити, якщо у ЮМЗ двигун виймається без проблем за допомогою талі

@artemF

9 ай бұрын

Щоб зняти двигун треба підрізати раму не виходить шків, та й треба як мінімум 2 чоловіка а тут я сам розкотив і закотив

@yuriytarshevsky1825

9 ай бұрын

@@artemF кажуж вам, що нічого не потрібно підрізати і все інше, двигун я знімав з ЮМЗ-6, коли ще фермерував 20 років тому, протягом 30хв. за допомогою талі ручної, черв'ячної, разом зі шківом, але є пару секретів бо це можна сказати ювелірна робота і там все проходить з точністю до міліметра, а от встановити його на місце зі шківом вже не вийде, потрібно знімати, але потім без проблем він ставиться на місце знизу і затягується гайка рожковим на 36 з постукуванням молотком, потім загинається ус контровочної шайби, все, і непотрібно ніяких барикад городити і різних приблуд.

@artemF

9 ай бұрын

Я вас зрозумів) Але я звик вже так, но треба буде спробувати як ви кажете

@yuriytarshevsky1825

9 ай бұрын

@@artemF як надумаєтесь, маякніть, я проконсультую досконально бо там є пару заморочок хоча по ходу ви і самі можете до них додуматься, але краще вже знати наперед, щоб нічого не напартачити

@artemF

9 ай бұрын

Дякую