ブユマは雪解け後の１ヶ月位しか陸路では難しいかもしれません。ケーブルラインの遺構ももうわずかしか残っていません。そこから海岸に出るには急勾配の斜面を下る必要があり、大変危険です。

@SteelonHayabusainHokkaido

11 ай бұрын

ご助言ありがとうございます。遺構があまり残っておらず、海岸への道のりのリスクも考えると探索の価値は低そうですね

@aoyagimonaka

11 ай бұрын

面白いことは面白いんですがね。以前この沿岸部はテント無しでも大丈夫な程沢山の廃屋があって、若い頃数日間非合法に野営して周ったことがありますwww 。今はもうわずかしか残っていないのでしょうね。ブユマは当時まだ現役の番屋がありました。

@SteelonHayabusainHokkaido

11 ай бұрын

ほほ～廃屋めぐりの旅ですか～GoogleMapでみるとブイマの番屋？はペチャンコみたいです。質問です、跡永賀から海岸沿いでブイマに到達は可能でしょうか？

@aoyagimonaka

11 ай бұрын

ブユマは海岸線沿いでは無理ですね。なので物資運搬用にケーブルが張られたのだと推測します。ほぼ孤立していて、船を使うしかないような立地です。

@aoyagimonaka

11 ай бұрын

さらに昆布森寄りに十町瀬という、干潮時にしか渡れない廃集落もあります。此処も陸の孤島で、もう住人はいない筈です。

10万㎞、ご苦労様です😃隼くんと色々な所へ行かれたのですね、愛おしいですね❗まだまだ可愛がって下さい😊金属でも生命が宿っていますよ❤❤❤

@SteelonHayabusainHokkaido

11 ай бұрын

ありがとうございます！　合金の鳥ですが、かわいいやつです。 私が事故を起こさなければ、まだまだ走れるので十分気を付けます

黒ブサ君10万キロ達成おめでとうございます、これからも無事故で元気に走って下さい😊

@SteelonHayabusainHokkaido

11 ай бұрын

ありがとうございます！　そうなんですよね、無事故で乗り続けられるなら、それだけ隼の寿命も延びます！

こんにちは、 ご無事で戻られて何よりです。 以前、新車で買ったKei（スズキ）が１０万キロ超えた時の事を思い出しました。感動もひとしおですよね。その車で９年前に上杉さん（ブギウギ専務）のバンドTHE TON-UP MOTORSの北海道１７９市町村のツアーの追っかけをし色んな所に行きました。あまり整備とかしていなかった割には数回直したりでしたが、１０万越えたあたりから毎年何かしらの修理を何度も行って買い替えを余儀なくされました。今の車も７年で１０万越えてしまいました。一応、ディーラーの定期点検プランに入っているので、何とか保っていますが、色々修理箇所が出てきます泣… どうぞ、今後もご無事で戻られる事を祈っております。

@SteelonHayabusainHokkaido

11 ай бұрын

そうですね、十万超えるとあちこちガタが来るおそれはじゅうぶんあります。もうあまり隼で林道に入るのはよそうと思ってますが、つぎのどうがでは走っているという😥

10万キロ　達成おめでとうございます🎉🎉🎉 地名の難しい事　簡単に読めませんね 用宗(もちむね)も読めないみたいです　 今回も素敵な動画配信 ありがとうございました

@SteelonHayabusainHokkaido

9 ай бұрын

ありがとうございます！ スズキはほんとうに良心的なモノづくりをしてますね。 釧路町は来年また行ってみたいと思います。

10万㎞おめでとうございます✨何か良いですよね👍 自分も去年10万㎞しました😁これからも、大事に乗りましょう👍⤴

@SteelonHayabusainHokkaido

11 ай бұрын

おお、お仲間がいました！ブイスト２５０で20万キロの方もいますし、今後も走り続けたいです。お互い、よいバイクライフを～

㊗100,000km到達！ おつかれさまです🎉。場所的に🛣占冠～穂別IC間の長いトンネルのど真ん中で迎えられた感じですかね。 あそこらへんは休憩できるところもないので、停めて「ジャスト10万」の記念撮影ができないのが残念でしたね。 これまで数々のレアな風景を陸と空の両方からも見せていただきありがとうございました。今後も期待しています。 釧路難読地名集落は、かれこれ20年ほど前に(当時内地住みでしたが)これだけのために土日で✈で釧路入り。同じように霧が立ち込める天気の中、東端の３集落(老者舞、知方学、去来牛)を除いて、道が付けられているところは全て巡ってきました。最近、地名の看板が群青色に一新されたんですね！。冬窓床のケーブルは人が住んでいたとき(または漁をしてた方)用の、物資輸送索道だったと聞いたことがあります。

@SteelonHayabusainHokkaido

11 ай бұрын

ありがとうございます！ そうなんです、10万キロ到達は距離的には占冠でPAの前に到達すれば写真きれいにとれたのですが。 Suさんのリクエストで釧路町に行ってみましたが、ブイマは探索すらできず残念でした。そのケーブルをみてみたかったです。地名看板は目下フクロウから青解説版に更新中みたいです。各集落へ降りる道は以前と違い、舗装されたりして驚かれたかもしれません。なお、ブイマの道は一部崩落しているみたいです

@Su----

11 ай бұрын

@@SteelonHayabusainHokkaido 釧路町難読地名地区。単に道路が取り付けられている各集落へ行くだけなら丸１日あれば十分ですが、その土地で車を降りて探索して写真を撮って…などやっていると、結構厳しいです。私が最後にこのエリアを訪れたのは6年位前でしたが、その時も霧多布を朝に立って、その日中に千歳空港まで戻らなければならなかったので、単に道道を走って、地名の看板を見ながら通過するだけでしたので、今回の訪問動画は最近の様子がわかって興味深いです。 冬窓床は20年前でも、看板の先はゲートでストップがかけられていました。

5年と言わず10年20年と続けてください😊

@SteelonHayabusainHokkaido

11 ай бұрын

ありがとうございます。 できる末永く乗りたいですが、重いバイクなので取り回しができるまででしょうか。。。

🎊祝10万キロ🎊 見習いたい✨

@SteelonHayabusainHokkaido

11 ай бұрын

ありがとうございます！ いい記念の旅になりました～

10万キロ達成おめでとうございます。 くろぶさ君、愛情を込めてメンテナンスされておられるのでしょうね。 健康診断をしっかりされればまだまだ大丈夫ではないでしょうか。 自分も初代コペンに乗っていてオドメータが13万キロ超です。 直近数年は毎日片道50キロの通勤で年間2万キロ以上走行していました。 車歴が高いので調子が悪くなると色々と交換してあげています。 今年、定年退職したのでこれからはゆるりゆるりと可愛がってあげたいと思います。 北海道はこれからは秋を迎えて季節も良くなってきますよね。 新しい投稿を楽しみにしております。 （8月に北海道に帰省したのですが本州よりも暑くていやになりました） くれぐれも体調管理と事故だけには気を付けてくださいね。

@SteelonHayabusainHokkaido

11 ай бұрын

嬉しいコメントありがとうございます。それにしても毎日車で片道50キロとはすごいですね😲今年の夏は北海道はとても暑かったですが、一雨毎に秋らしく涼しくなっています。道北に行って一足早い秋を見つけたいと思います

10万キロ達成おめでとうございます‼ 10万キロを一緒に移動してくれる人間の仲間なんてふつうはいませんから、 HayabusaくんはSteelさんの無二の相棒に間違いありませんね❗ 引き続きSteelさんもHayabusaくんもカラダに気を付けて安全第一で 私たちにまだ見ぬ北海道を教えてください^^

@SteelonHayabusainHokkaido

11 ай бұрын

ありがとうございます！　そのとおり、いい相棒で、小樽とか近場でも乗っていきますからね。 おっと、私もそろそろ例年の人間ドックうけないといけませんね！

隼も節目を迎えましたね！ 沢山の思い出があるからなんだか買い替えするのも淋しくなりますよね。

@SteelonHayabusainHokkaido

11 ай бұрын

そうなんですよ、乗ってみたいバイクはいろいろあるのですが、駐車場の問題で増車はできず、 買い替えするほど性能劣化や修理代かさみもないので、まだ乗っていきます

10万キロおめでとうございます🎉 これからも安全運転で よろしくお願いいたします😃

@SteelonHayabusainHokkaido

11 ай бұрын

ありがとうございます！　目下、道内バイク事故多い現状をよくわきまえたいと思います

黒ブサ君10万km！お疲れさまでした(^-^ゞスゴイ!なぁ、メンテナンスもさることながら素晴らしいバイク🏍️これからも旅の道連れ？相棒として活躍を期待しております。🎉

@SteelonHayabusainHokkaido

11 ай бұрын

ありがとうございます！ジムニーとかに代表されるように、やはりスズキのものつくりはすごいです。次の動画は白老のガチ探検です

Życzę Ci kolejnych lat bezawaryjnej jazdy tym wspaniałym motocyklem ;-)

@SteelonHayabusainHokkaido

11 ай бұрын

Suzuki produces such a high-quality, nice bike. I wish to ride on Hayabusa more several years!

Steelさん、10万キロ達成おめでとうごさいます🎉 トンネル内での達成とはSteelさんらしいです（笑） これからも安全運転で発信よろしくお願いいたします✨☺️

@SteelonHayabusainHokkaido

11 ай бұрын

ありがとうございます！トンネル内でその時を迎えましたが、隼、そして私もいつが通過点なのか不明ですが、お互いメンテしながら歩んでいきます

10万キロ到達おめでとうございます。愛車のこういう節目、ほんとうれしいですね。某ドイツ車は１０万キロは慣らしというくらいなので、まだまだあちこち連れていってやりましょう。私の愛車は（四輪ですが）２２万キロ現役です。

@SteelonHayabusainHokkaido

11 ай бұрын

ありがとうございます。ほんとうに、いい節目ですね！ 今シーズンもまだまだ乗ります。車でも22万キロとはすごいですね！ 車もバイクも今は寿命相当長いですねが、決定づけるのは、乗っている人次第でしょうね。

@user-kw4jh1hf6l

11 ай бұрын

もはや家族までとはいかないですが、ペットみたい（これも違うんだけど）なものですね。車が死ぬか、私が免許返戻になるか、どっちかまで乗ろうと思います。「乗り潰す」つもりはなく、長生きさせようと思っています。

@SteelonHayabusainHokkaido

11 ай бұрын

@@user-kw4jh1hf6l 　一生の伴侶ですね！

10万キロおめでとうございます👏🎉 色々な景色を一緒に見てきたんですね😄 これからもご安全に😊 帰り道の夕陽と月も綺麗でした✨✨

@SteelonHayabusainHokkaido

11 ай бұрын

この鳥はほんとうにいろいろな景色を魅せてくれました。 スズキのものつくりに感謝です。道東からの帰りは日没を追うように走ります。オレンジと藍色がいいですよね

Merci beaucoup pour cette très belle vidéo et très bon dimanche !

@SteelonHayabusainHokkaido

11 ай бұрын

I am happy you enjoyed the foggy coast line on Sunday!

@danslejardindecytrus

11 ай бұрын

@@SteelonHayabusainHokkaido 🖐🖐🙏🙏

10万kmおめでとうございます！ 本猫が乗ってた中で10万km超えたのは、私物ではGolf2(15万km)と9N POLO(14万km)、営業車ではEE98(13万km)、いずれも新車からでした。POLO40thも15万km乗るつもりが6万kmで経済的に手放さざるを得なく…(>_

@SteelonHayabusainHokkaido

11 ай бұрын

ありがとうございます！ 外車は日本の気候に合わなくて不調になりがちとききますが、きっとメンテしっかりして定期的に走らせたのですね。 いずれもすごい距離なので、POLOとの別れはまだ途中なのにと悲しかったでしょうね...

スティールさんにめぐり合えたことで旅系動画というジャンルが好きになったと思います、隼も本当の相棒に出会えて微笑ましい表情をしてるような気がします、このコンビだからこそ10万キロという大台に到達できたのでしょう、おめでとうございます、まだまだ続くであろう北のフロンティアへの旅を今後も応援してます^ω^

@SteelonHayabusainHokkaido

11 ай бұрын

うれしいお言葉ありがとうございます。このスズキのバイクは極めて丈夫ですが、問題はライダーの方で最近、動体視力が衰えたと痛感してます。といったものの、今週の動画は白老、林道＆滝探検です！

流石ハヤブサ１０万Km単位のオドメーターがあるのですね・・距離もオドもすごい！ 私はMF12というタイプのフォルツァに7万キロほど乗ったのが最高でした😅 そのほとんどは北海道で距離を稼いだので、その間に交換したタイヤは何回だったか？ タイヤサイドの溝はあるのに、通常走行接地面の溝だけが無くなって交換・・ 隼の燃費やタイヤの減り方はいかがですか？大排気量はエンジンは丈夫ですがタイヤ代は高くつくでしょうね。 難しい地名は、北海道に訪れる度に段々知って行きますがそれでも訳の分からない地名はまだまだ多いです🤣

@SteelonHayabusainHokkaido

11 ай бұрын

私もゼロに戻るのかもと思ってましたが、10万以上も、まだカウントが続くのでした。 フォルツァはツーリング途中にみかけますね。隼の燃費は20くらいですが、タイヤがマイシーズン交換で痛いです。 北海道の地名は難読だったり、面白かったり（ヤリキレナイ川とか）、いろいろですね。

10万km達成おめでとうございます😊 これからも隼君大事にお乗り下さい🎉

@SteelonHayabusainHokkaido

11 ай бұрын

ありがとうございます！　メンテは定期的にやってますが、私は林道とかも走ってしまうので足回りはよくみて行きたいと思います。

おかえりなさい(注　無事に帰って来た事を前提に🙇) 今回もお疲れ様でした…バイクでの10万㌔がどれ位か想像出来ませんが、車の比では無いのは解るので…動画はとても楽しみにしていますが、体力・財力共に無理の無い様に🙇

@SteelonHayabusainHokkaido

11 ай бұрын

ありがとうございます。スズキのバイクは優れてますが、今後問題なのはご指摘のとおりライダーの方ですね。視力と、介護を抱えており時間が...

北海道は距離が伸びそうですね(冬は走れないかしら)。１０万キロ達成おめでとうございます！！ 私はバイクには乗れませんが車はスズキ(1400cc)です。街中走行ばかりなので距離は全然伸びませぬ。

@SteelonHayabusainHokkaido

11 ай бұрын

ありがとうございます！冬は乗れない分、春～秋はかなりのりますね。 スズキのものつくりは素晴らしいと痛感してます。

そうですか4WDでも過信しないでね。

お疲れ様でした、二輪ってどれくらい走るんですか？（大事に乗ったら）

@SteelonHayabusainHokkaido

11 ай бұрын

日本車だと一説によると10万キロらしいですが、20万キロ走っている人もいるようです。

10万キロ達成おめでとうございます😊あの、冬は何の車だでしたっけ？

@SteelonHayabusainHokkaido

9 ай бұрын

冬はホンダの大衆車です。いろいろ行きたいところがあります。。。

隼はいろんな所に行った、いろんな物も見て来たね。😊 10万㎞はまだまだ通過点かな？ おめでとう🎊 ご苦労様😂

@SteelonHayabusainHokkaido

11 ай бұрын

ありがとうございます！　この鳥はいろいろなものを見させてくれました。 人生と同様、いつが特記すべき通過点か、折り返し点かよくわかりませんが、もうちょっと頑張りたいと思います

10万キロ到達おめでとうございます。 有名になって駆除されたOSO18の釧路町の道を走ったんですね。オートバイだからこれからも安全運転での旅行動画を楽しみにしています。

@SteelonHayabusainHokkaido

11 ай бұрын

ありがとうございます！釧路町は個々の集落ごとに個性があり興味深いのでまた行きたいと思います。旅行が続くように気を付けます

10万キロは道内だけで？本州は走ってないのかな？

@SteelonHayabusainHokkaido

11 ай бұрын

私は道内しか走ってないですが、中古で買ったのでそれ以前はどこかわかりません