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【MTB】GIANT ATX 普段使いOK! 街乗りOK!ディスクブレーキで安心!初心者にもおすすめのMTB ATXのご紹介。

Спорт

今回は、ダートから舗装路まで対応するセミブロックタイヤと、普段使いに便利なキックスタンドを標準装備するMTB入門機。
GIANT ATXのご紹介。
ーーー目次ーーー
0:00 オープニング
0:23 はじめに
1:14 スペック
3:35 特徴
6:04 まとめ
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GIANT ATX (NEW 2022)
軽量アルミフレームに、80mmトラベルのサスペンションフォークや21速ドライブトレイン、制動力の高いディスクブレーキなど、スタンダードで扱いやすいパーツで走破性とコントロール性を両立。ダートから舗装路まで対応するセミブロックタイヤと便利なキックスタンドを標準装備し、内装式ケーブルで見た目もスポーティなオールラウンドMTB。
■スペック
SIZE 385(XS),420(S),455(M)mm
WEIGHT 14.5kg(420mm)
フレーム ALUXX-Grade Aluminum OLD135mm
フロントフォーク SR SUNTOUR XCE 80mm Travel
ギアクランク PROWHEEL
変速パーツ SHIMANO TOURNEY / EF41
ブレーキセット TEKTRO TKB-172 160mm Rotors
タイヤ GIANT QUICKCROSS 26x2.1(XS),27.5x2.1(S,M)
シフト段数 21 Speed
COLORS マットブルー, ブラック, ホワイト
■ATX
www.giant.co.jp/giant22/bike_select.php?c_code=CA03&f_code=FD03&s_code=SR25
■SNAP
www.giant.co.jp/giant22/bike_select.php?c_code=CA02&f_code=FD03&s_code=SR17
全国のジャイアントストアはこちらから-----------------------------------------------------------------------------------------------------
■GIANTストア 一覧
giant-store.jp/
■GIANT HP
www.giant.co.jp/giant21/
■ジャイアントストアについて
giant-store.jp/about/
■ジャイアントストア熊本チャンネル
kzread.info/dron/3l8ZEXV6OCdFomKcfknFzQ.html
#MTB#ATX#GIANT
■GIANT STORE熊本ーーーーーーーーーーーーーーー
HP     giant-store.jp/kumamoto/
facebook giant.kumamoto
instagram giantstorekumamoto
所在地  熊本県熊本市中央区千葉城町5-14
営業時間 10:00~19:00
定休日  火曜日

Пікірлер: 48

  • @curry-and-somen
    @curry-and-somen2 жыл бұрын

    ここ数年は23cのタイヤな自転車に乗っていますが、ちょいちょい太めのタイヤが恋しくなりますね……! ATX、ほんと日常生活に溶け込めるMTBなのではないかと思って、見るたびに欲しくなってしまいます

  • @dorapapa4276
    @dorapapa4276 Жыл бұрын

    ATX新車購入して本日納車になりました。 うれしくて早速ポタリングして来ました。 舗装路は勿論、砂利道や多少の砂地でも全然へっちゃらですね! 半日乗ってましたが、まだ走り足りない感じです。 週末が待ち遠しくなります。

  • @user-zo4fp4zz3m
    @user-zo4fp4zz3m9 ай бұрын

    ダートや山いかなくても、都会でも段差や未舗装の河川敷とかあるのでATXおすすめです。高いロードバイクで気を使いながら神経すり減らすより、よっぽど健全です。転んでキズついても気になりません(個人的な意見ですが)。ただしディレーラーハンガーは予備を数個確保しておいた方がいいです。右側に倒れるとフレームやコンポを保護するために曲がりますから。

  • @exhsban9115
    @exhsban91152 жыл бұрын

    ロードバイクsupersixとATX乗ってますよ。 のんびり花見ライドとかたまに通勤って時には、ATXです。 ハンドル幅600ミリ以上は歩道を走れませんので、その点でも街乗りに向いてますね。 機械式ディスクブレーキですがよく効きます。急ブレーキでタイヤロックしてブロックが剥げたくらい(笑)

  • @user-jw7qe6nj7j
    @user-jw7qe6nj7j2 жыл бұрын

    ATXの2021年モデルって80mmトラベルに変更されてるって最近知りました。今2021のブラック乗ってますがホワイトもかっこいいですね。

  • @Ape_125cc
    @Ape_125cc2 жыл бұрын

    やっぱジャイアントはいい!

  • @TV-gi9rg
    @TV-gi9rg2 жыл бұрын

    ロードバイク買ってから思いましたが、たまにはゆっくり走りたい…マウンテン欲しいです。

  • @user-ch1fr2bu6h

    @user-ch1fr2bu6h

    2 жыл бұрын

    分かります マウンテンに乗ると ロード軽いよなー乗りたいなー って どっちもいるんです(笑)

  • @user-qu9pr9ur8q
    @user-qu9pr9ur8qАй бұрын

    自分もこないだ購入したばかりです。以前はロードバイクに乗ってたので、それよりはすごい重く感じましたが、タイヤの太さとかでの安定差がすごいですね。買って良かったです。

  • @user-ch1fr2bu6h

    @user-ch1fr2bu6h

    22 күн бұрын

    ロードバイクとMTBの楽しさは全く別モノですよね どちらも楽しいです

  • @user-lm2ok6lo9j
    @user-lm2ok6lo9j2 жыл бұрын

    2021モデルと変更点でXS サイズだけシートチューブ長が20mm 短くなりましたね、405mm だと多少またがりずらかったのかな?

  • @hai-tyuu_2012
    @hai-tyuu_20122 жыл бұрын

    個人的にはコレの上位車種のATX 29erとかあってもいいと思う。 コンポもGRXの46・32にしてリアもそれに合わせて8〜10速にしてもいい、ただ値段その分上がるけど街乗りで長く乗るならそういうのあってもいいと思う。 多分78000円以上しそうな気はするけどw

  • @user-lh4wh9gn5m
    @user-lh4wh9gn5m2 жыл бұрын

    今乗っている去年モデルのATXの純正タイヤが欲しい場合はGIANTストアの方で注文出来たりするんですか?

  • @user-pn5gh8pu5y
    @user-pn5gh8pu5y2 жыл бұрын

    普段使いや街乗りを意識するならATXが良いと思うのですがやっぱりタロンと迷いますね!

  • @user-ch1fr2bu6h

    @user-ch1fr2bu6h

    2 жыл бұрын

    TALONは2022で9速になったり進化してますね 近日中に撮影いたします

  • @user-ky3yt1i830
    @user-ky3yt1i8302 жыл бұрын

    アルミが高くなってるのに6万円は買いやすい料金ですね ATXブラックめちゃくちゃカッコイイ

  • @s.h_______7395
    @s.h_______7395 Жыл бұрын

    ハンドルバー720mmだとケーブルなど足りますか?

  • @user-hn7lr4rf2w
    @user-hn7lr4rf2w Жыл бұрын

    Snapも紹介して頂けませんか?

  • @user-lm8si9so4s
    @user-lm8si9so4s2 жыл бұрын

    このマウンテンバイクで激しい山道など行っても壊れることはないですか?

  • @Thelynnfield3
    @Thelynnfield32 жыл бұрын

    スタンドもあるし日常に使う前提で考えた際、意外とタイヤが太過ぎることが問題になることあったりしませんか?例えば駐輪場でタイヤを固定する半有料駐輪場だった場合、入らないとかいうことってあったりしませんかね?使ってる人がいたら教えて欲しいです。 個人的にサスと太いタイヤあればアルミでも快適そうで欲しい、、、。クロスのフルアルミは振動酷すぎて嫌になりました泣

  • @user-vw4sg6tr1u
    @user-vw4sg6tr1u2 жыл бұрын

    タイヤどの程度の太さまで入るんですかね?

  • @2004nagisa
    @2004nagisa2 жыл бұрын

    6万円なら高校生の自分でもバイトをしてたら買える金額か…ジャイアントさんは最高ですね。ジャイアントしか勝たん!

  • @user-ps3ev8fm1i

    @user-ps3ev8fm1i

    2 жыл бұрын

    自分はバイトなしでエスケープRドロップ買いました。 PS4売ったり、ちまちま金稼いだり、ここ半年以上厳しい道のりでした😅

  • @sugoku_oishi
    @sugoku_oishi2 жыл бұрын

    全長 全幅 全高を教えて頂けませんか?

  • @user-tt9rc4xk5x
    @user-tt9rc4xk5x2 жыл бұрын

    先日 購入した自転車が自転車屋さんに2022が届き乗ってみたのですが ペダル側のギアが1→2が入りにくくて ギアチェンジの時 ギアが変わるまで 押し込み続けないと 変わりません 押しただけだと 2のギアへ変わりきらず カラカラと空回りします 20年ぶりに 自転車に乗ったのですが このタイプのギアチェンジは こんな感じなのでしょうか?後 サドルに振動が直で来て お尻がなかなか痛いです( ̄д ̄)

  • @user-gt4er2yk4o
    @user-gt4er2yk4o2 жыл бұрын

    ブルーとレッドどっちがカッコいいですかね?

  • @user-lg9js6lf3m

    @user-lg9js6lf3m

    Жыл бұрын

    レッド

  • @user-pd4zb9gc8q
    @user-pd4zb9gc8q Жыл бұрын

    何ミリ沈みますかサスペンション

  • @ryouma2300
    @ryouma2300 Жыл бұрын

    2023年のATXを持ってます。

  • @user-fr1vm1bl8k
    @user-fr1vm1bl8k2 жыл бұрын

    この「ちょっとしたダート」ていうのがどのくらいかが気になる。 素人の僕には十分激しいくらいのダートなのか、僕でも余裕なくらいなのか...

  • @user-rv9qi7gb2b
    @user-rv9qi7gb2b2 жыл бұрын

    26インチがまだ残されているとは

  • @1uc133
    @1uc1332 жыл бұрын

    私の友人にこのATXをとんでもない化け物にした人がいます笑 乗っている人も化け物ってこともありますが…

  • @user-lg9js6lf3m

    @user-lg9js6lf3m

    Жыл бұрын

    どんな改造したんですか?

  • @1uc133

    @1uc133

    Жыл бұрын

    @@user-lg9js6lf3m まとめますと ・29インチ化 ・油圧ブレーキ化 ・フロントシングル化 ・エアサス化 少し気持ち悪いくらいですね笑

  • @com7764
    @com77642 жыл бұрын

    スっスっという音がするのですが何が原因だと思いますか?

  • @Afish026

    @Afish026

    4 ай бұрын

    不良品、残念😢

  • @my-df2su
    @my-df2su2 жыл бұрын

    ディスクブレーキ慣れるとリムブレーキこわい

  • @yamada_etsurou

    @yamada_etsurou

    Жыл бұрын

    ディスクのやつに慣れてたら リムのエスケープ怖かった

  • @user-hv3du6rb4r
    @user-hv3du6rb4r2 жыл бұрын

    安!

  • @Noa07x
    @Noa07x2 жыл бұрын

    ちょっとした ワザなど出来ますか?

  • @user-ch1fr2bu6h

    @user-ch1fr2bu6h

    2 жыл бұрын

    出来ません。  例えばウイリーを繰り返せば早めに壊れます ハードに使うならfathomを買ってください

  • @Noa07x

    @Noa07x

    2 жыл бұрын

    @@user-ch1fr2bu6h返信ありがとうございます 正直マウンテンバイクを買うかクロスバイクを買うか迷ってますw

  • @user-fy1ue2px8q
    @user-fy1ue2px8q2 жыл бұрын

    身長141センチなんですけど乗れますか?

  • @rayne.dark.side666
    @rayne.dark.side6662 жыл бұрын

    the gome

  • @user-gk2ow6pb4p
    @user-gk2ow6pb4p2 жыл бұрын

    マウンテンバイクとクロスバイクの違いって何ですか?

  • @user-rd5vd6pl2e

    @user-rd5vd6pl2e

    2 жыл бұрын

    マウンテンバイクはタイヤが太くフロントフォークなどにサスが付いていてクロスバイクはサスが付いてなくタイヤが細いです。 街乗りなら軽量のクロスバイクがいいんじゃね?

  • @user-gk2ow6pb4p

    @user-gk2ow6pb4p

    2 жыл бұрын

    @@user-rd5vd6pl2e ゲジゲジおじさんはどちらか乗ってますか?

  • @user-rd5vd6pl2e

    @user-rd5vd6pl2e

    2 жыл бұрын

    ピストバイク乗りやけど