【もう慣れた?】志木駅を通過するFライナー快速急行! 今では日中にふじみ野駅や志木駅を通過するのが当たり前になってしまった… 走行シーン集

Автокөліктер мен көлік құралдары

2016年3月から使用開始した「Fライナー」は、東上線内を快速急行として走ります。以前は急行として走っていました。
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Пікірлер: 12

  • @user-fg9nt1ws4f
    @user-fg9nt1ws4fАй бұрын

    これはもう区間快急ですね

  • @petsoundsbb5
    @petsoundsbb5Ай бұрын

    住まいが志木~朝霞台のほぼ中間なのでFライナーが志木通過になっても朝霞台からの乗車で影響なし。 また霞ヶ関を月に一回は利用するので快速がなくなりFライナー停車は助かってる。

  • @user-ez1ib6ly7q
    @user-ez1ib6ly7qАй бұрын

    川越以北各駅停車は今でも違和感があるなぁ… 快急のそっくりさん(ボソッ

  • @user-si6bd9zf2m
    @user-si6bd9zf2mАй бұрын

    9008編成最近見かけないですね🐷

  • @kakiage8080
    @kakiage8080Ай бұрын

    志木〜柳瀬川間で丁度Fライナー同士がすれ違いますよね。

  • @tundrajack7048
    @tundrajack7048Ай бұрын

    池袋駅2番線の次発の整列位置にグリーンの大きめなシートに変わりましたね。

  • @user-yp4cd8nl1k
    @user-yp4cd8nl1kАй бұрын

    Fライナーの東上線内の種別が快速急行なことには慣れましたけど、快速急行の停車駅がめちゃくちゃ増えたことは慣れないです。慣れたくないです。

  • @user-ej8uz9iz4e
    @user-ej8uz9iz4eАй бұрын

    未だに志木通過が許せない者です。だったら和光市の次は、川越まで通過で良いです。朝霞台なんか急行停車だけで十分です。武蔵野線に乗り換えたい人は、皆急行に乗れ ば良い。

  • @user-uj9rb5mn4s

    @user-uj9rb5mn4s

    Ай бұрын

    誰がそんなわがまま聞くんですか??利便性考えたら武蔵野線っていうバイパス路線の止まる朝霞台に速達種別を止めるのは重要なことです

  • @Tozaiyuki

    @Tozaiyuki

    Ай бұрын

    朝霞台は急行で十分

  • @user-uj9rb5mn4s

    @user-uj9rb5mn4s

    Ай бұрын

    @@Tozaiyuki じゃないから快急が止まるようになったんでしょう?自論持ってこないでください

  • @keita35602

    @keita35602

    Ай бұрын

    まあね そうですよね ただ 多分いや絶対 埼玉県民はほぼ皆、朝霞台のそして武蔵野線の重要性をご存知のはずですよね 他県の人でしたら わからないことですので はい

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