MOTORU YENİLEMEK | Rektifiye Nedir? Nasıl Yapılır?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Anlatan Adamlar'ın bu bölümünde aracın motorunu yenilemek olan rektifiye nedir, nasıl yapılır konusundan bahsettik.
ABONE OL ▶ goo.gl/NSYLUP
NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/Yf9Xfg
HIZLI OTOMOBİLLER ▶ goo.gl/6M4LUB
TURBO ▶ goo.gl/T9PJqR
MODİFİYE ▶ goo.gl/DoSNXh
OTOMOBİL BAKIMI ▶ goo.gl/NizCH6
MOTOR NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/DjM6yJ
Doğacan Kara ve Tuğberk Keçecioğlu olarak Anlatan Adamlar kanalımızda otomobil bilgi videoları hazırlıyoruz. Araçların sistemleri nedir, nasıl çalışır detaylarıyla sizlere aktarıyoruz.
Videoyu izledikten sonra beğenmeyi paylaşmayı ve kanala abone olmayı unutmayın. Sizlerin destekleri ile her geçen gün daha da büyüyeceğiz!
SOSYAL MEDYA HESAPLARI
Instagram: / anlatanadamlar
Kişisel Instagram: / dcnkr
Kişisel Instagram: / tugberkkececioglu
Kişisel Facebook: / dogacan.kara.9
Kişisel Facebook: / tugberk.kececioglu

Пікірлер: 624

  • @AnlatanAdamlar
    @AnlatanAdamlar6 жыл бұрын

    Ahali, motor bakımına dair merak ettiğiniz başka şeyler varsa şu listeye bir göz atın derim: goo.gl/Xn4jJV

  • @hasanpak5547

    @hasanpak5547

    6 жыл бұрын

    Anlatan Adamlar Şu kartel havalandirma hakkinda bir video ceker misin ? Ariza durumu belirtileri sonuclari hakkinda??

  • @akinkaradiken9549

    @akinkaradiken9549

    6 жыл бұрын

    Anlatan Adamlar Motul yağlarınızı hangi siteden sipariş ediyorsunuz acaba piyasada sahtesi çok çünkü 😔😔

  • @mertsakac

    @mertsakac

    6 жыл бұрын

    Hocam hayırlı akşamlar rektefiye konusuna değinmişken keşke gömlek giydirmeyi (çakmayı) anlatsaydınız iyi olurdu

  • @mehmetkanbur7139

    @mehmetkanbur7139

    6 жыл бұрын

    Enjektör temizliği gerçek mi yoksa sadece günü kurtarma çözümü mü?

  • @yasarremree

    @yasarremree

    6 жыл бұрын

    Ahali girişleri beğendi efsane olmuş

  • @dek1304
    @dek13046 жыл бұрын

    Bence artık at eğitimini anlatmanız lazım bu vergilerden sonra sadece at arabası alırız artık

  • @eyupdolek3747

    @eyupdolek3747

    6 жыл бұрын

    Click Bait aynen öyle ağzına sağlık

  • @dek1304

    @dek1304

    6 жыл бұрын

    Hassprediger insanlaro alıştıra alıştırıa yaptılar güzel taktik helal olsun

  • @fff-nt7xy

    @fff-nt7xy

    6 жыл бұрын

    ağlancak halimize gülüyoruz. araba alsan bu seferde akaryakıt fiyatları dünya uzay boşluğunda milyarlarca km ileri gitmiş durumda. devlet maaşları ödemesi için halkı öldürüyor. dahası yok.

  • @ongunakin6256

    @ongunakin6256

    6 жыл бұрын

    Atlara da vergi koyarlar merak etme

  • @vedatakkus7414

    @vedatakkus7414

    6 жыл бұрын

    Click Bait g.... Tü cebi yiyen biner kafanı yorma

  • @TheOnedym
    @TheOnedym6 жыл бұрын

    Arkadaşlar samimi söylüyorum bu kanaldan öğrendiğimiz ile ikinci el otomobil aldik. Çok yardımcı oluyor ülkenin bu mühendislere sahip çıkması gerek ki yapıyoruz da. Başarılar arkadaşlar. Çok teşekkür ederiz anlatımlar için. Bu arada merhaba dost. :)

  • @godofblitzkrieg5466

    @godofblitzkrieg5466

    Жыл бұрын

    sahip çıktığımız için hollanda’ya gittiler değil mi ? 😀 Onları suçlamıyorum elbette, kusurumuzu belirtiyorum usta. Gitmekte haklılar desek yanılmış olmayız.

  • @halilyahyayesilyurt7622
    @halilyahyayesilyurt76222 жыл бұрын

    Silindirlerin temizlenmesi işleminden sonra yapılan çok önemli bir işlemi atlamışsınız: silindirlerin "honlanması". Piston-silindir arasındaki aşınmaları azaltmak için belirli bir kalınlıkta yağ filmine ihtiyaç duyulur, ancak hareket esnasında segmanlar bu yağı kartere doğru sıyırdığı için (uygun segman temas geometrisiyle sağlanır bu) metal-metal etkileşiminde kullanılmak üzere yağın bir kısmı, honlama esnasında kasıtlı olarak silindire belirli açılarla çizilen çiziklerin içinde depolanmış olur. Ayna parlaklığında bir silindir yüzeyi iyi bir şey değildir kısaca, silindirin daha kolay aşınmasına sebep olur çünkü.

  • @nutterL
    @nutterL6 жыл бұрын

    rektifiye diyince çiçek Abbas'ın minibüsün motor bloğunu bezle temizleme sahnesi aklıma geliyor...

  • @herakles_61

    @herakles_61

    5 жыл бұрын

    Harbiden de çok doğru. Benimde aklımdan o sahne hiç gitmiyor. Keşke isler bu kadar kolay olabilseydi. Hele ki elimde yağ yakan 1.4 lpg li 2000 model hatchback bi clio varken.

  • @kaancanerarslanoglu7428

    @kaancanerarslanoglu7428

    5 жыл бұрын

    O bez değil kardeşim. Yağlı kağıt o. Elle homlama derler. Motor hacmi büyük motorlarda hala kullananlar vardır.Bilgin olsun. Rektefiye de çalışıyorum oradan biliyorum.

  • @gokhanerkoc8252

    @gokhanerkoc8252

    4 жыл бұрын

    Aynen benim de o sahne aklıma geliyor.

  • @gokhanerkoc8252

    @gokhanerkoc8252

    4 жыл бұрын

    @@kaancanerarslanoglu7428 bir nevi sıfır zımpara mı ?

  • @kaancanerarslanoglu7428

    @kaancanerarslanoglu7428

    4 жыл бұрын

    @@gokhanerkoc8252 aslında sayılır. İnce pürüzleri almak için yenileşen sanayiye rağmen hala kullanan ustalarımız var. 0,1mm vb. pürüzleri temizler.

  • @melihozdemir3784
    @melihozdemir37846 жыл бұрын

    Adamlar kelime anlamından bir başlıyor abi, finalde ben motor ustasıyım artık diyorsun. 😊

  • @marazalinindeserteagle8539
    @marazalinindeserteagle85396 жыл бұрын

    Verdiğin bilgiler biz öğrenciler için altın değerinde çok teşekkürler

  • 6 жыл бұрын

    Yeni keşfettik geldik, bakalım neler oluyormuş burada ☺️

  • @nutterL

    @nutterL

    6 жыл бұрын

    hmm Ankara nasıl abi?

  • @ahmetoguzz

    @ahmetoguzz

    6 жыл бұрын

    kolacan naptın la

  • @okankahraman534

    @okankahraman534

    6 жыл бұрын

    Oo abi

  • @canerinci1740

    @canerinci1740

    4 жыл бұрын

    Ooo Kolaçan reis buralarda da ayak izlerini görmek güzel selamlar 😂👍

  • @MCosan

    @MCosan

    3 жыл бұрын

    Naber Kolaçan abi

  • @burakelitok8332
    @burakelitok83326 жыл бұрын

    Izlerken hipnotize olduğum belgesel niteliğinde bir işlem :D Güzel anlatım

  • @smalcgrc1341
    @smalcgrc13414 жыл бұрын

    Ruhumun rektifiye ihtiyacı var :)

  • @erdalacar5874
    @erdalacar58744 жыл бұрын

    Motordaki vakum sistemleri çok merak ettiğim konulardan biri. Sizden dinlemek ne güzel olurdu.

  • @hakansirin9132
    @hakansirin91324 жыл бұрын

    Harika anlattın gözümde canlandı tüm anlattıkların sade ve basit anlatım ağzına sağlık

  • @TheWOrhan
    @TheWOrhan6 жыл бұрын

    Mükemmel derecede aydınlatıcı keşke gömlek çakma durumunuda ekleseydin. Hangi motora uygun motorda rektefeye yer kalmadı ise ne olur gibi

  • @bcart6982
    @bcart69826 жыл бұрын

    Adam gibi adam köşesinde bu gün yaa vallaha helal olsn tertemiz anlatmş koymuşsunuz ellerinize ağzınıza aklınıza fikrinize sağlık çok aydınlatıcı olmuş 👍

  • @ovest7645
    @ovest76454 жыл бұрын

    Merhabayı çok düzgün söylediğin için her zamanki gibi yutmadığın için teşekkürler bilgili uzman adam 👏🏻👏🏻👍

  • @sametyucel1315
    @sametyucel13156 жыл бұрын

    Mükemmel bir bilgi gerçekten size ne kadar çok teşekkür etsek az gelir abi sizin sayenizde otomobilde hakkında bir çok bilgi sahibi oldum rabbim sizden razı olsun Allah yardımcınız olsun 😊😊

  • @doodadtolexix2082
    @doodadtolexix20824 жыл бұрын

    Türkiyenin en yararlı bilgi verebilen kanallarından birisisiniz bu aşikar fakat verdiğiniz bilgileri daha teknik hale getirirseniz örneğin silindirin hangi yöntemlerle(honlama vs.) rektefiye edildiğini söylerseniz daha yararlı olacağını düşünüyorum.

  • @hierapolice20
    @hierapolice204 жыл бұрын

    bu kanal on numara akli basinda gencler...guzel anlatiyolar

  • @gokhanelmas9264
    @gokhanelmas92646 жыл бұрын

    Öyle motive oldum ki bildiğim halde videoyu kapatamadım.

  • @ahmetcakmak97
    @ahmetcakmak976 жыл бұрын

    Böyle güzel konuları bizimle buluşturduğunuz için teşekkür ederiz

  • @modifiyeclub3964
    @modifiyeclub39646 жыл бұрын

    Çok detaylı Tek Anlatan kanall

  • @abdullahtak7624
    @abdullahtak76245 жыл бұрын

    Başkan diline sağlık.Benimde bu günlerde başıma bu denli bir sorun geldi .Aracım 2012 vw jetta 1.6 tdi .Aracım full servis bakımlı lâkin 3 ay önce son bakımda triger ve devirdaimi degistirdim ve bu bakımda bu 3 ay içinde aracım 3 defa şu azalttı. 2 defa adiyaman servisine goturdum hiçbirşey bulamadılar sebebinin devirdaim değişiminden dolayı içerde hava boşluğundan bununda zamanla ortadan kalkacağını söylediler. En son yine azcık azalttı bu sefer diyarbakirdaki servise çektirdim. Burda da kacak macak bulamadılar egr olabilir dediler sonra kompresör testi uyguladılar ve 3. Silindir de 19 bar olması gereken başın 15 olarak gözlendiğini dolayısıyla imzamın alınıp detaylı bi şekilde motorun açılıp bakılması gerektiğini söylediler. Ben de kaç kişiye sorduysam aracın 106 binde açtırma motoru tanıdık iyi bi ustaya götür dediler bende aldım goturdum o ustada kacak macak bulmadı sorunun motorun içinde olduğunu motorun açılması gerektiğini söyledi ve motoru açtılar. Sorun 3. Silindirdeki kısma yağ in gitmediğini ve piston kolu (biel kolu) nün eğildiğini söyledi şimdi motor rektefiyeciye gönderildi. Servis danismanimla konuştum ve siz bu bakımı yapıyorsunuz neye göre diye sebebinin yağın gitmemesi olduğunu başkası olsaydı bu durumda servisi mahkemeye verebileceğini anlattım o da bunu yaparsanız sadece beni ve ustayı işten attirirsiniz başka birşey olmaz .Aracım 106 binde bu durumda aracın motor silindirlerinin hepsi talaslanirmi yoksa başka işlemler mi uygulanır. Bide motor açılması sonradan sıkıntı çıkarır mı. Orjinal parçaları taksam bile . YARDIMCI OLURSANIZ SEVINIRIM BI CEVAP BEKLIYORUM. SIMDIDEN TEŞEKKÜRLER.

  • @turkiyeturkiyem1016
    @turkiyeturkiyem10166 жыл бұрын

    Bu şekilde videolarını başlaman gerçekten çok iyi oldu önceki gibi Merhaba arkadaşlar artık çok kötüydü umarım farklı başlangıçlarla devam edersin

  • @OnurEGN
    @OnurEGN6 жыл бұрын

    Çok güzel olmuş video, elinize ağzınıza sağlık :)

  • @ahmetuzturk610
    @ahmetuzturk6105 жыл бұрын

    Aga ilkbasta sizi zengin bebesi ,baba parası yiyen tipler sanıp gıcık olmustum ama siz bu işlerden anlıyorsunuz baya detaylı , uygulamalı , animasyonlu çekimler yapıyorsunuz helal olsun daha iyi araba tamiri anlatan adam görmedim

  • @OmerKlcomerkilic
    @OmerKlcomerkilic6 жыл бұрын

    Abi süpersiniz ya gerçekten, bütün samimiyetimle söylüyorum, merak ettiğim çoğu bilgiyi cevaplıyorsunuz müthişsiniz

  • @sefaodabas9622
    @sefaodabas96226 жыл бұрын

    Giris efsane olmus ahali falan guzel yani aynen devam

  • @tugcecetiiiin
    @tugcecetiiiin5 жыл бұрын

    Otomotiv mühendisliği 3. Sınıf öğrencisiyim ve meslek lisesi motor bölümü çıkışlıyım okulda öğrenemediğim bir çok şeyi sizleri takip ederek öğrenme fırsatı buluyorum teşekkürler 😊

  • @muratkaya2007

    @muratkaya2007

    4 жыл бұрын

    Bak Allah'ını dinini seviyorsan işçiliğini basit bir araç çiz ben tamirciyim lütfen yoksa ustalar küfür ediyor

  • @yasinozturk8689
    @yasinozturk86896 жыл бұрын

    oncelikle makine ressami olarak hoca kivaminda cok guzel ve anlasilir anlatiyorsunuz anlattiginiz her kelime dolu oluyor bos konusma duymuyoruz bu cok iyi basarilar ... motor revizyonunda motor hacmi buyudugunde yakit hava oranlari nasil degisir faydasimi olur zararimi olur birde şu her araba bir miktar yag eksiltir konusunda arkadaslarimi bor yurlu ikna edemiyorum bununla alakali bir video olursa yani komple arac sivilari hakkinda seviniriz

  • @yunusemrecayc4240
    @yunusemrecayc42406 жыл бұрын

    Abim gene çok başarilı bir video emeğinize sağlık

  • @serhataralar1274
    @serhataralar12746 жыл бұрын

    Her zamanki gibi anlaşılır ve sade bir üsluplanatmissiniz. Muhteşem faydalı bir video. Teşekkürler. Arabaların marka modellerine farklı motorlar kullanılmaktadır ve hepsinde rektefiye olma olasılığı çok farklı oluyor. Tabiyki bakımlı olmasında da büyük rol oynuyor. Fakat herkes tarafından bilinen bağzı motorlar var çok uzun ömürlü olduğu bilinen. Bu uzun omurluluk sebebini de açıklamanız mümkün mü. Bu videonun ikinci serisi gibi. Olumlu olumsuz geri dönüş yaparsanız çok memnun olurum. Kendinize iyi bakın.

  • @utkuokten5174
    @utkuokten51746 жыл бұрын

    Anlatım için teşekkürler

  • @abdrrhmnsahan7136
    @abdrrhmnsahan71364 жыл бұрын

    Çok açıklayıcı olmuş teşekkürler profosyonel bir çalışma 🙂

  • @hakanturkmen286
    @hakanturkmen2866 жыл бұрын

    Abone olduğum nadir kanallardan birisi çok başarılı bir video daha teşekkürler.

  • @dogukanoktaydanyldz4799
    @dogukanoktaydanyldz47993 жыл бұрын

    Ben rektifiyecide çalışıyorum örneğin peugeot rcz modelinin motoru geldi bize en çok yaptığımız motorudur bu arada önce motorun ana kepleri pistonları segman ve kolları ayrılır ve yıkama makinesine atılır 70 derece ile parçalar , crank ve blok yıkanır kullanıla bilir durumda ise parçalar temizlenir örneğin piston fırça ile parlatılır ve sıfır gibi olur crank fitil denen zımpara ile temizlenir piston kolları ve keplerin geldiği yerler fitile dahil blok rektifiye tezgahına alınır extra bir sorun yoksa üst yüzeyi temizlenir ince bir yüzey ayna gibi olur gömleklerde extra sıkıntı yoksa sadece gömlek yüzeyi alınır ve honlamaya bağlanır mazot ve zımpara ile parlatılır motor tekrar yıkanır ve parçalar bağlanır ve sıfır gibi olur

  • @dogukanbalta4124
    @dogukanbalta41246 жыл бұрын

    sıfırdan motor toplamada hangi parçaların değişeceği hakkında bir video cekermisiniz

  • @senolkenar
    @senolkenar5 жыл бұрын

    Öyle bir giriş yaptın ki Gılgamış Destanı'ndan bahsetmeni bekledim. :)

  • @AliHasan-by3mw
    @AliHasan-by3mw5 жыл бұрын

    Makina cok guzel bi bolum.Burda da bilgilerinizi bizle paylasmissiniz.Tebrik ediyorum.Ben de Gemi Makina terkim farkli bolume gectim.Zor meslek makinacikik

  • @yasinemrahcelik7578
    @yasinemrahcelik75786 жыл бұрын

    Lütfen süspansiyon sistemleri hakkında bir video... Nasıl çalışır, hangisi iyidir .

  • @tolga_alkan

    @tolga_alkan

    6 жыл бұрын

    Yasin Emrah Çelik çok kollu bağımsız süspansiyon en iyisi. Yaygın olarak araçlarda kullanılan burulma çubuğu maalesef. O da ani manevralarda aracın dengesini kaybetmesine sebep oluyor.

  • @servetgul5242
    @servetgul52426 жыл бұрын

    Yaz geliyor malum bir de conta yakma olayına değinerek birazdaha detaylı bilgi sahibi olabiliriz Ellerinize sağlık çok güzel videolar hazırlıyorsunuz

  • @zekiucak8106
    @zekiucak81064 жыл бұрын

    Severek takip ediyorum. Çok profesyonelce işleniyor konular. Sadece tavsiye; anlatımı daha anlaşılır yapmak için daha fazla animasyon ve olaya ait video çok daha pekiştirici olacaktır diye düşünüyorum. Teşekkürler.

  • @metinkalkan4767
    @metinkalkan47675 жыл бұрын

    En iyi anlatım teşekkürler 👍

  • @modernzamanatls8542
    @modernzamanatls85424 жыл бұрын

    "Nasılsa millet bir 30 sene araba değiştiremez biz motordan başlayalım" diyerek bir seri gelebilir lastik kaplama vs yeni videolar bekliyoruz🤓 anlatımınıza sağlık

  • @binbogamakine7803
    @binbogamakine78034 жыл бұрын

    Adamım benim arabanın eksozuna katalizör taktırdım .arabada ses mes kalmadı .yakitda düştü.harika.

  • @erdinckayp7965
    @erdinckayp79654 жыл бұрын

    Başkan bu motorsiklet deki 250 cc ve üstü motorlarda olan, böyle bilmediğmiz yada kulaktan duyduğumuz ama görevini bilmediğimiz parçaları bizlere tanımlayan bir video hazırlarsan çok sevinirim. sen böyle anlatıyorsun animasyon flan kafama giriyo sağol eline sağlık+böyle karburötörün çalışma şekli VS donanımlarında tanıtırsan sevinirim🌹

  • @dogo4matic60
    @dogo4matic603 жыл бұрын

    Yağ pompası nasıl çalışır bunu da bir video da anlatırsanız güzel olur bence

  • @IGUNES-pv7yw
    @IGUNES-pv7yw4 жыл бұрын

    Anlatan adamlar sizleri tebrik ediyorum videolarınızı delil niteliğinde arkadaşlara öneriyorum. Bir de arabayı yormak, yıpratma veya hor kullanmak tabiri nasıl olur, yani yüksek devirle kullanmak hor kullanmak mıdır? Arabayı yüksek kilometrelerce kullanmak nasıl olur bu konuda bir video bekliyoruz. Çok teşekkür ederim

  • @enjeksiyonlutofashastanesi2035
    @enjeksiyonlutofashastanesi20353 жыл бұрын

    Harika anlattınız teşekkür ediyorum :)

  • @sametyenici7787
    @sametyenici77876 жыл бұрын

    Yine doyurucu bi video ağzınıza sağlık. Pedal box ile ilgili bir video gelir mi acaba?

  • @mnrkhrmn
    @mnrkhrmn6 жыл бұрын

    Efsane kanaldan efsanr bir video daha 👍🏻 mühendislik öğrencileri olarak baya seviyoruz sizleri, ah bir de ders anlatsanız falan . bkz fluid mechanics falan 🤤🙂😍🙏🏻

  • @AnlatanAdamlar

    @AnlatanAdamlar

    6 жыл бұрын

    Anlatalım bir gün AA almıştım ben iki Fluid Mechanics dersinden de :D

  • @mnrkhrmn

    @mnrkhrmn

    6 жыл бұрын

    AA sadece pilerde yok muydu ya ahahaha .?

  • @merakliuzman
    @merakliuzman3 жыл бұрын

    Kardeş çok güzel anlatmışsın.

  • @bayramekici7758
    @bayramekici77586 жыл бұрын

    Doğacan kardeşim bi araba tasarım yarışması yapalım da yetenekler ortaya çıksın belki birilerine faydamız olur bi yerlere gelir.

  • @ahmetsimsek2641
    @ahmetsimsek26416 жыл бұрын

    Arkadaş ağzına sağlık ben bir şoför ve ağır vasıta mekanik ustası olmama rağmen bunu ben aynen senin anlattigin şekilde anlatmama rağmen görsellik ve güzel Türkçen ile daha güzel anlatiyorsunuz tekrar ağzınıza ve emeğinize sağlık

  • @Tarlkz
    @Tarlkz6 жыл бұрын

    Tork nasil arttirilir? ayni beygir gucune sahip araclar neden farkli torklara sahip ? Boyle bir video konulabilir

  • @ismetcanerturk1469
    @ismetcanerturk14695 жыл бұрын

    Helal olsn cok iyi ve aciklayici bir video

  • @yilcey
    @yilcey6 жыл бұрын

    Dizel motorlarda aşırı doldurma sistemlerini açıklayarak anlatırsanız sevinirim 😊

  • @ipekcilerkumas4389
    @ipekcilerkumas43896 жыл бұрын

    Abi kızdırma bujisi ve arızaları hakkında bir video istiyoruz🙏

  • @yannisspontane
    @yannisspontane6 жыл бұрын

    Sanada merhaba abim . Gene güzel bir video 😉

  • @tarkks9800
    @tarkks98006 жыл бұрын

    Muhteşem Yüzyıl'da oynasan on numara şehzade olurdun abi 😆😆

  • @cemtunaozer4539
    @cemtunaozer45396 жыл бұрын

    Abi swap nasıl yapılır ? Ruhsata nasıl işlenir videosu yapar mısınız ?

  • @onursener_
    @onursener_6 жыл бұрын

    Her Anlatan Adamlar bildiriminde motosiklet ile ilgili bir video beklentisi yaşıyorum, ilgililere duyrulur 😁

  • @AnlatanAdamlar

    @AnlatanAdamlar

    6 жыл бұрын

    Bir gün gelecek :D

  • @yasarkanbur5387

    @yasarkanbur5387

    6 жыл бұрын

    Anlatan Adamlar bekliyoruz😅

  • @lutfucinel
    @lutfucinel6 жыл бұрын

    Herkese meraba aggaşlar :) özledim şimdiden abi😂😂😂

  • @selimmumcu2078
    @selimmumcu20786 жыл бұрын

    Rektefiye yapılmış araçta ne gibi sorunlar olabilir. 2. El araçlar alınırken tercih edilir mi bunun hakkında video yapar mısınız. Ağzınıza sağlık bu arada

  • @ycb9942
    @ycb99426 жыл бұрын

    reftekiye diyip duruyodum iyi oldu bu video

  • @user-zo8bs6yy2e
    @user-zo8bs6yy2e9 ай бұрын

    Çok anlatıcı oldu teşekkürler

  • @zkrybldn
    @zkrybldn6 жыл бұрын

    haha giriş çok iyi olmuş arkaşım tebrikler :D

  • @davidvardanyan2301
    @davidvardanyan23016 жыл бұрын

    izlemeya başlamadan beğenip izliyorum :)) dizel otomatik stop edicek kadar devir duşuyorsa sorun nedir ?

  • @mitatkahraman9744
    @mitatkahraman97445 жыл бұрын

    Nevşehir İç Anadolu Motor Rektefiye den selamlar tebrik ediyorum arkadaşı

  • @oguzaydinlik3737

    @oguzaydinlik3737

    4 жыл бұрын

    Nevşehirli ustam merhaba vw passat 1.4 tsi rektefiye ediyormusun?

  • @aydincakiroglu1665
    @aydincakiroglu16656 жыл бұрын

    Far teknolojileri anlatırmısınız matrix led vs

  • @differencecan
    @differencecan6 жыл бұрын

    "Motor kendini nasıl yağlar" adlı bir video bekliyoruz +1

  • @AnlatanAdamlar

    @AnlatanAdamlar

    6 жыл бұрын

    Yağ videolarımızda o bilgi olması lazım.

  • @differencecan

    @differencecan

    6 жыл бұрын

    Anlatan Adamlar Teşekkürler tekrar bakarım

  • @irfanciftci3818

    @irfanciftci3818

    4 жыл бұрын

    @@AnlatanAdamlar Merhaba hocam 1999 model toyota corolla terra Arabam var atiker sıralı sistem gli motor olandan rampalarda çıkarken böyle motur biraz da olsa zorlandığı zaman egzuzundan mavi duman çıkarıyor sanayi de ustalara gösterdim yağ yakmıyor lpg li olduğu için normaldir böyle olması dedi yinede şase Filtresini değiştirdik yakıt deposunu söküp temizledik yakıt filitresi çok temiz ve yeni olduğu için değiştirmedim yağını yağ filitresi hava filitresini değistirdik ama malesef yinede rampalarda çıkarken egzuzundan mavi duman çıkarıyor bunun sebebi ne olabilir acaba değerli bilgileriniz için şimdiden teşekkür ederim

  • @ysaktas

    @ysaktas

    3 жыл бұрын

    @@irfanciftci3818 98 model golf arabam var.şuanda da tamircide.dün yaşadım bu olayı ve yolda kaldık.çekici ile gönderdik.sizdeki sıkıntı gibi aynısı bende de oldu.sorun motor bujileri yağ a bakmış ve rektefi olacak şimdi.yani motorunuz yağ yakıyor.o yüzden.3 ay içinde 3 Lt yağı bitirdi bu yüzden... Maliyet olarak da 5bin TL'den aşağı çıkmaz dediler. herhalde 10bin de tutmaz diye tahmin ediyorum. NOT: bildiğiniz ve TAM güvendiğiniz bir tamirciye gidip baktırın.geçmiş olsun...

  • @varbihayalimiz5739
    @varbihayalimiz57396 жыл бұрын

    Çok teşekkürler çok merak ettiğim bir durumdu

  • @Kaizer243
    @Kaizer2434 жыл бұрын

    Bizim sanayide bmw servisimiz var ustanın bişey demesine gerek yok anlatan adamlar herşeyi olması gerektiği gibi anlatmışlar.

  • @ffatiality
    @ffatiality6 жыл бұрын

    Abi lerim iridyum buji yi anlatır mısınız komple ateşlemeyle oynamak gerekir mi faydalı mı?

  • @serkansan39
    @serkansan395 жыл бұрын

    Videonu yeni izledim tessekur ederim ,verdiginiz bilgiye

  • Жыл бұрын

    Bizim ustalar subaplarin içini bezle guzelce silip yağlayıp motoru kapatiyor, iki okuyup üflüyor, motor eskisinden daha performanslı oluyor.

  • @halilsak9463
    @halilsak94635 жыл бұрын

    Rektefiye öyle senin anlattigin kadar kolay olsaydı herkes kendi rektefesini kendi yapardı.herkez usta olmuş

  • @deumehmet
    @deumehmet6 жыл бұрын

    bana gömlek borcunuz var adamlar :D sizin videolardan sonra işten eve gelince arabayla uğraşmaya başladım ve bütün gömlek yağ oldu :D

  • @alikaykc7931
    @alikaykc79316 жыл бұрын

    Bu adamlar bi harika

  • @umutelibol3983
    @umutelibol39836 жыл бұрын

    Emeğinize sağlik👍

  • @keremgumus638
    @keremgumus6386 жыл бұрын

    Formula 1 araçların teknik özelliklerinden bahdeder misiniz (rüzgar direnci, şanzıman, güvenlik, çekiş sistemi vb.)

  • @alier5243
    @alier52436 жыл бұрын

    Video güzel olmuş elinize sağlık. Önceki videolarınızda blokta oluşan aşınmaların aracın gücünü düşürdüğünü söylemiştiniz, peki neden istemli bir şekilde bolğun silindir duvarları aşındırılıyor ve nasıl gücü artıyor, sonuçta tornada yapılan işlemin bir miktar aşındırdığını söylediniz. Videolarınızın devamını bekliyoruz

  • @AnlatanAdamlar

    @AnlatanAdamlar

    6 жыл бұрын

    Tornada yapılan işlem aşındırmak değil, tertemiz ve homojen bir yüzey oluşturmaktır. Şöyle düşünebilirsinahşap bir masan var üzerine birşey düşürdün ve oyuk oluştu. Bu masa artık aşınmış ve hasarlı. Ama sen hasar gitsin diye üstünden bir katman tamamen keserek aldığında artık tekrar dümdüz bir masan oluyor.

  • @anatolianswarthy3194
    @anatolianswarthy31946 жыл бұрын

    teşekkürler gerçekten çok faydalı video

  • @valera-hz9gf
    @valera-hz9gf4 жыл бұрын

    Sandık motor hakkındada video istiyoruz

  • @osmanagillar9761
    @osmanagillar97616 жыл бұрын

    Çogu petrol istasyonunda satılan dizel yakıt katkıları konusunda video yapar mısınız. motoru temizleyip performansı artıracağı vaat ediliyor.

  • @hkal3332
    @hkal33325 жыл бұрын

    S. A emeginize saglik 3 defa izledim. Bide size zahmet tavsiye edeceginiz bi yer var mi

  • @akmanlarsondaj6475
    @akmanlarsondaj64756 жыл бұрын

    Instagram videosu olarak el freni nasıl çalışır nasıl bir frenleme yapar ve otomatik vitesli arabalarda park konumu nasıl çalışır aracın şanzımanına nasıl bir etki uygular açıklar mısınız ?

  • @gastromagic3637
    @gastromagic36376 жыл бұрын

    Sağır motor hakkında video yapabilir misiniz

  • @turkuazsiyenit
    @turkuazsiyenit Жыл бұрын

    sağolasınız....

  • @emrekahya227
    @emrekahya2276 жыл бұрын

    Sente , subap bindirmesi , emme avansı vb. konularıda anlatırmısınız performans ödevlerinde lazım oluyor . :D

  • @tunahansahin6075
    @tunahansahin60756 жыл бұрын

    Direksiyon sistemlerini anlatan ni video hoş olur

  • @mustafabalabanfilms
    @mustafabalabanfilms6 жыл бұрын

    Oil catch can yada yağ yakalama kutusu nedir ne degildir nasil montajlanir gibi bir video yaparmisiniz?

  • @necdeterdogan7156
    @necdeterdogan71566 жыл бұрын

    six stroke engine hala merak konusu Değerli AnlatanAdamlar:)

  • @hasanpak5547
    @hasanpak55476 жыл бұрын

    Şu kartel havalandirma hakkinda bir video ceker misin ? Ariza durumu belirtileri sonuclari hakkinda??

  • @ethemcelik1430
    @ethemcelik14303 жыл бұрын

    Kolay gelsin merak ettiğim araçta kullanılan motor parçaları hangi malzemelerden yapılıyor bu başınça sıcaklığa dayanıyor bir motorun üretimi hangi aşamadan geçerek bir otomobilin kalbi olacak şekilde üretiliyor

  • @alperenkenger9097
    @alperenkenger90976 жыл бұрын

    Anlatacak çok şey var.

  • @suboptimaltanimlama
    @suboptimaltanimlama5 жыл бұрын

    yeni araçlarda rodaj süresince yağ değişimini servisler önermiyor. Rodaj kavramı hakkında bir video yapıp bu konudaki fikirlerinizi belirtirseniz seviniriz, teşekkürler.

  • @recepgumus21

    @recepgumus21

    4 жыл бұрын

    Rodaj yani piston segman silindir gömlek teması arasındaki fabrika işlemlerinden dolayı tolerans uyumunu sağlamak için araç belli devir ve hızlarda bir müddet kullanmak diyebiliriz.RODAJ artık önerilmiyor.Sebebi teknoloji artık gerekli hassasiyeti sağlıyor.Al arabanı istediğin gibi kullan.RODAJ eski teknoloji motorlar için öneriliyordu.

  • @selimdere5261
    @selimdere52616 жыл бұрын

    4.27 de bahsettiğin Piston kolları ile krank arasındaki parçanın adı BURÇ değildir. O parçanın adına YATAK denir. BURÇ Piston kolunun Piston bağlanan yerinde olur, yani Pistonun içindeki çelik pimin dışında kalır. İnsanları aydınlatan güzel Video için teşekkürler.

  • @salihcurukoglu2029

    @salihcurukoglu2029

    5 жыл бұрын

    Motor yatağı diye çok duydum ama ne işe yarar diye hep merak ederdim öğrenmiş oldum. Teşekkürler

  • @zaferozencozkan1682
    @zaferozencozkan16825 жыл бұрын

    blok üstü temizliği yapıldığında pistonkolu veda biyellerde kısaltma gerekir mi? azda olsa talaş kaldırıldığı için soruyorum yoksa tolerans değerleri bunu karşılıyor mu bir de bu işlemler için güncel yaklaşık fiyatlar hakkında bilgi verebilirmisiniz? teşekkür ederim

  • @ketumol4832
    @ketumol48326 жыл бұрын

    Golf mk2 ile alakalı video lütfen Ayrıca multijetle alakalı bir video lütfen

  • @barsciftci4107
    @barsciftci41076 жыл бұрын

    Dirksiyon sistemleri hidrolik direksiyon ve EPS arasındaki avantajlar ve dezavantajlar nelerdir?

Келесі