Könnte Stundenlang zuschauen. Desmo Grüsse aus der Schweiz🙃

@MatthiasMeindl

6 ай бұрын

Grüße zurück in die Schweiz :-)

@marcoazzarito9833

6 ай бұрын

@@MatthiasMeindl 😎

Sehr interresant für die nächste Zeit is genug Arbeit passt

@MatthiasMeindl

6 ай бұрын

Auf jeden Fall 👍

Tolles Video Matthias, echt super solche Motorräder in der Garage zu haben 😉👌

@MatthiasMeindl

6 ай бұрын

Ja 😬

Schade das so wenige Videos kommen. aber klar ihr müsst halt mal "was arbeiten" auch ;) könnte dir stundenlang zuhören. bin nicht so im Supersport unterwegs aber erzählst das so das es echt interessant ist. macht spaß dir zuzuhören

@MatthiasMeindl

6 ай бұрын

Ganz lieben Dank!

Sehr cooles Video

Anstatt Nachts um 3 Bernd das Brot einfach stundenlang das hier sehen. Ich liebs 😂❤. Könnt alles kaufen. Die Kawa steht so aber schon bei mir rum. 🤔

@MatthiasMeindl

6 ай бұрын

:-D man kann ja nicht genug bikes haben oder?

@totally555

6 ай бұрын

@@MatthiasMeindl erwischt. Ich denk tatsächlich drüber nach 🤣🤣

Street triple to Daytona conversions fände ich mal interessant. Schwinge und Offset sind zb anders aber in wssp funktioniert es ja auch. Ähnliche wie rs660 sehe ich da viel Potential

Hallo Matthias, ich hãtte da mal ne Reifenfrage. Nach dem Neuaufbau meiner Rohrahmen Buell für die Renne wollte ich mal was neues Schwarzes testen (bis dato Bückstein RS10 hi 180/55, für Straße und zum einrollen wenn die Saison am Kringel startet, dann V02 vo/V01hi soft soft). Allerdings darf der Hinterreifen keinesfalls breiter ausfallen wie ein alter 190er V01 von Bückstein auf einer 5,5", da mir die "Popel" Sonst den Belt teilen. Ich bin nicht der Schnellste, son Satz Slicks fahre ich nicht in 10 Einsatztagen runter, mag aber einfach die andere Geometrie beim fahren im Gegensatz zu Straßenreifen..... Fahrwerk: Vo Fg327 aus ner SC57, hi S46HR1C1LTR ..... Luftgekühlte Grüße aus dem Norden ;-)

@MatthiasMeindl

5 ай бұрын

ich konnte die Frage aus deinem Kommentar nicht ganz rauslesen :-)

@RUN_EB1

5 ай бұрын

@@MatthiasMeindl ...gesucht wird eine Alternative zum 190er V01 die keinesfalls breiter baut wie dieser aber auch dessen hohen Querschnitt hat. Entschuldige bitte den komplizierten Text oben... Dankeschön

Würd mich mal mega freuen über ein Video von dir in dem du über Fahrwerksumbauten für Straßenmotorräder redest. Was deine Meinung dazu, wem du was empfehlen kannst. Besonders interessant sind glaube hier Nakedbikes, da Sportlerfahrer meistens sowieso es gerne Schmerzhaft haben weil sonst tut man sich das glaube ich nicht auf der Straße nicht an (nicht böse gemeint).

@MatthiasMeindl

5 ай бұрын

können wir gerne mal machen. Falls es Sportlerfahrer "schmerzhaft" wollen, muss man dazu sagen, dass auch das nicht der richtige Weg, selbst auf der Rennstrecke ist. Ein schnelles Motorrad, ist meist ein komfortables Motorrad :-)

Hallo Mathias Cooles Video wie immer 👌🏻 Was wäre ein grundsetzing R1 RN32 hinten ttx 100 Feder , vorne Orginal aber 21 model kayaba Gabel Fahrer 100 kg vollmontur Negativ federweg??

Habt ihr Erfahrungen mit Nitron? Ich denke darüber nach einen R3 stoßdämpfer und TVT25 Pro cartridge kit für eine Triumph Speed ​​Twin 1200, für sportliches straßen fahren und vieleicht hier und da nen trackday.

@MatthiasMeindl

6 ай бұрын

Natron haben wir auch schon gemacht. Kontaktiere uns gerne: info@sbk-tech.de

Welche Motorenöle- und Viskositäten könnt ihr für die Rennstrecke so empfehlen?

@MatthiasMeindl

5 ай бұрын

wir fahren in der Regel 15W50

Ich war ja letztes jahr in glaub im Juni/Juli mein fahrwerk einstellen von der tuono 660 factory und das war wirklich ne andere welt, wenn ich jetzt noch bissl leichter wäre, vermutlich noch besser xD aber jetzt muss ich eh schauen wegen einen neuen bike, eine striple 765rs oder die RS 660 aber mit fahrwerksupgrade wären halt schon interessant

@MatthiasMeindl

6 ай бұрын

freut mich, dass du zufrieden warst. Melde dich gerne wieder, wenn das neue Bike da ist!

Hallo Matthias, zuerst einmal vielen Dank für deinen Content. Das erleichtert mir den Winter. Ich werde über Ostern in Rijeka sein. Wetter wird bestimmt eine kühlere Angelegenheit werden. Aus diesem Grund meine Frage, welche Reifen kannst du empfehlen? Habe mir den Dunlop MS2 vorne und MS4 195 angeschaut. Oder würdest du eher auf Bridgestone gehen? Oder sagst du, Michelin hat für solche Temperaturen und Umgebungen (rauer Asphalt) im Performance Bereich auch etwas?Fahre eine konstante 1.33 Zeiten. Danke und Gruss Marco

@MatthiasMeindl

6 ай бұрын

In Rijeka hast du mit dem Asphalt nie ein Problem wenn es kühl sein sollte. Die Rundenrecorde dort, wurden immer bei 15 Grad Lufttemperatur aufgestellt. Der Grip nimmt auf dieser Strecke ab, wenn es wärmer wird. Konnten wir schon sehr oft beobachten. Da ich durch viele Tests sehr von Michelin überzeugt bin und auch derzeit nur diesen Reifen fahre, würde ich dir hier den 24er hinten zum eingroofen und dann den soft empfehlen. Auf der Vorderachse den Medium. Melde dich gerne bei mir und ich schnüre dir ein paket mit Reifen und auch den richtigen Infos. info@sbk-tech.de

Hi Matthias, machst du eigentlich nur Onroad Fahrwerke oder auch Offroad? Hast du irgendwelche Offroad Erfahrung oder noch nie Berührungspunkte damit gehabt? Das Video war sehr interessant, gerne mehr über Fahrwerke und Unterschied open, vs,closed... Unterschiedliche Hersteller und nachrüst Lösungen von Low Budget bis high end :)

@MatthiasMeindl

6 ай бұрын

Hi, wir machen grundlegend jede Art von Fahrwerk auf Off-Road. Kontaktiere uns gerne. Für mehr Infos rund ums Fahrwerk, kann ich dir unseren Ratgeber ans Herz legen :) www.sbk-tech.de/fahrwerk-ratgeber

Hallo Matthias, ich möchte gerne das Reifenthema zum Schluss nochmal aufgreifen. Den Michelin Performance Slick gibt es auch in 200/55/17 . Meine Frage jetzt, welchen Vorteil bietet mit der 60 iger Querschnitt ? Meine Logik sagt mir, behalte die Original Reifendimension bei und man hat keine Sorgen. Fahrzeug ist eine BMW RR Modell 23. Danke im voraus und liebe Grüße 😊

@MatthiasMeindl

6 ай бұрын

Ich packe das mal auf unsere Agenda. Für einen Kommentar unter einem KZread Video ist das dann doch etwas zu umfänglich :-)

@franzpadberg7639

6 ай бұрын

Im Laufe der Letzen Monate hat Micheln die Modellbaureihe Power Performance Slicks überarbeitet und Variante für Variante von den Dimensionen 200/55-R17 in 200/60-R17 verändert. Bei einigen Mischungen gibt es im Moment noch beide Dimensionen am Markt. Die 55er Querschnitte mit entsprechenden Rabatten. Rennreifen haben in der Regel nicht dieselben Dimensionen wie Reifen für den öffentlichen Straßenverkehr. Die hohen Querschnitte sorgen für eine optimale Auflagefläche in Schräglage. Die Reifendimensionen verändern sich parallele zur Leistung der Motorräder. Breite/hohe Reifen mit mehr Grip in der Beschleunigungsphase benötigen viel Leistung vom Motorrad um die Nachteile im Kurvenspeed wieder auszugleichen.

Zur R6 Rj15 Der Gabelüberstand ist laut dir beim 2. Strich zu hoch Auf welchem Überstand sollte man es denn einstellen?

@MatthiasMeindl

6 ай бұрын

Das kommt stark auf den Speed des Fahrers drauf an

Da ist ja richtig was los, sieht nach viel Arbeit aus. Seid ihr eigentlich dauerhaft jetzt zu Hause oder demnächst mal wieder in Spanien unterwegs?

@MatthiasMeindl

6 ай бұрын

Arbeit haben wir 😬 in der Firma ist immer jemand da zu den Öffnungszeiten 🙋‍♂️😎

@LandsbergBocci

6 ай бұрын

Gut zu wissen, dann rufe ich morgen mal durch bezüglich meiner SC57.

Hey Matthias. Was ist der unterschied zwischen öhlins ttx und ttx gp? Viele Grüße

@MatthiasMeindl

6 ай бұрын

nicht so viel... das GP hat eine AlU Tube verbaut und der Kolben, auch die Kolbenstangenführung ist anders. Minimal leichter und besseres Ansprechverhalten auf Seiten des GP´s

200er slick auf der r6 zu viel oder machbar oder arge Einbußen zum 180er ?

@MatthiasMeindl

6 ай бұрын

würde bei Michelin keinen Sinn machen. Bei Bridgestone geht das, da der schmaler baut.

Wow wie sauber und organisiert diese werkstatt ist😍Ich hätte eine frage: Nach welchen kriterien entscheidest du welches Fahrwerk verbaut wird ( eher auf die Fahrwerksmarke bezogen.) Der normale ablauf wird hald sein je nach fahrkönnen,gewicht und budget des kunden oder? Aber wie oder warum entscheidest du dich für welche marke ? lg

@MatthiasMeindl

6 ай бұрын

Danke! Viele haben schon ein Aftermarket Fahrwerk verbaut, somit müssen wir das oft nicht entscheiden. Falls wir das aber sollten, gibt es mehrere Faktoren, welche wir beachten. Einsatzzweck, Anspruch, Geschwindigkeit, Budget und Erfahrungswerte mit dem jeweiligen Bike.

@Pg-vv4lv

6 ай бұрын

Okay ,dachte ich stell die frage weil du sagtest falls fragen sind einfach stellen und dann machst du evt ein video darüber 🤟🤟 Glaube wäre interessant ❤

Wo genau is den der Unterschied bei den 120/70/17 reifen von vorne / hinten ?

@MatthiasMeindl

6 ай бұрын

für die vorderen Reifen 120/70/17 gibt es verschiedene Mischungen: Soft, Medium, Hard - Das gibts so auch bei den hinteren, nur dass es hier noch zusätzlich einen 24er für sogenannte Longruns gibt.

Technische Frage: Welchen Michelin als v02 Ersatz ? Wenn überhaupt vergleichbar.

@MatthiasMeindl

6 ай бұрын

Würde ich den 24er hinten nehmen :-)

Frage: Wie baut man am sichersten einen Dämpfer aus? Ohne Zentralständer und Spezialböcke.

@MatthiasMeindl

6 ай бұрын

du musst das Bike irgendwie anheben. Entweder am Hauptrahmen, an den Fußrasten oder am Heckrahmen. Mit normalen Böcken über die Fußrasten geht das ganz gut. Wenn du klappbare Fußrasten hast, dann musst du die vorher umdrehen, dass die quasi nicht nach oben klappen können.

@nd-199

6 ай бұрын

@@MatthiasMeindl Danke👍

Servus Mathias, hast du einen Tipp, wer bikes foliert? Danke schön

@MatthiasMeindl

6 ай бұрын

kommt drauf an in welchem umfang. Wir machen das zb. auch. Schreib uns gerne eine mail: info@sbk-tech.de

Hab dei putze gar ned gesehen. Hängt da wieder in da Ladestation 😉

@MatthiasMeindl

6 ай бұрын

Warum war’s ned sauber genug 🤣

@richardschmid4734

6 ай бұрын

@@MatthiasMeindl doch. Aber des war's bei mir auch und er ist trotzdem gefahren. Hab ja sogar No a Foto davon. 😜 Sieht man ja Ned oft in Werkstätten 😁

Hallo Matthias, wegen der Pirelli 120er Hinterräder für Moto3 / 125er. Ich bin bei der IG Königsklasse aktiv und könnte die dort vielleicht bei den einschlägigen Leuten anpreisen. Wobei Pirelli da nicht so gefragt ist. Kannst mich ja mal wegen Preisen anschreiben.

@MatthiasMeindl

6 ай бұрын

Danke fürs Angebot :)

Beschichtet ihr auch standrohre?

@MatthiasMeindl

6 ай бұрын

Bis jetzt nicht

Machts ihr auch einen Öhlins Lenkungsdämpfer Service?

@MatthiasMeindl

6 ай бұрын

Klaro!

👍👍