Pow o canal do Jairo já era pra tá com uns 500 mil escrito e muita informação boa

2 жыл бұрын

Logo chegamos lá!

@ramonzito.mota91

2 жыл бұрын

Informação paulada .... que acompanha des do começo... já aprendeu muita coisa.... só paulada técnica

@pedromadeira3270

2 жыл бұрын

@ q vídeo foda

@pedromadeira3270

2 жыл бұрын

@ explica p nois pq a ponta do vira é tao diferente???? Akela cheia d furos em uma rodela

@omranmalat1602

2 жыл бұрын

Muito blá-blá-blá

Jairos, trabalho com montagem de equipamentos rotativos há mais de 16 anos e a montagem da gaxeta está correta. Esse tipo já vem lubrificada de fabrica, não tendo necessidade de colocar " de molho" no óleo. Isso só acontecia nas gaxetas antigas para não " queimar" a gaxeta na partida, pois as mesmas eram secas.

Sem palavras , sou leigo no assunto e fiquei impressionado com o trabalho, eu imagino alguém que está por dentro….

Ei Jairos bora colocar o vídeo com dublagem em Inglês e Espanhol! Esse vai ganhar o mundo. Parabéns pelo conteúdo!

Jairzinho vcs fizeram eu voltar no ano 1965,quando estudei no SENAI do Ipiranga,apareceu um JAGUAR com motor desse,ficou na lembrança o resto da vida 👏

Estou impressionado com o conhecimento e dedicação da família. Enche o coração de orgulho em saber que existe profissionais tão gabaritados em solo nacional. Parabéns e ganharam mais um inscrito!

1:02:50 você tem total razão, sou formado em Eng Mac. A faculdade tem muita matéria que você realmente não vai usar ... Literalmente não vai usar... Experiência própria você fez uma ótima escolha... Parabéns Jairinho show mulekão 👏👏👏👏👏

Que montagem profissional! 😃 Rola até sonoplastia do motor de arranque!!! 😆

Muito bem Jairo e Jairinho. É muita responsabilidade montar um motor desse. Qualquer motor é, mas um desse é muito maior pelo valor e complexidade de conseguir peças

Serviço sem precedentes de tão lindo em todos os aspectos. A parte que o Jairão mais gostou? Quando o Jairinho tava explicando que o estudo que ele busca é pra ajudar o pai na retifica. Jairão cortou o papo porque quase chorou, foi presente de Natal!! Feliz Ano Novo!!! Abraços!!!

Q serviço tooooop !!!! Dá gosto de ver uma retífica com essa qualidade e altíssimo nível de conhecimento. Parabéns .

Muito foda essa montagem, sou mecânico e ver esse nível de profissionalismo, me força ser melhor a cada dia

Tranquilo jairinho? Eu sou Emmanuel! Cara, concordo MT contigo. Fiz um curso de mecânica automotiva profissionalizante e uns cursos á mais somando um ano e meio de investimento e um total de 3500 em valores brutos e hoje recebo relativamente bem e devo receber melhor quando abrir meu próprio negócio. Minha irmã pelo contrário fez odontologia e não acha emprego e quando acha é pra ganhar menos que eu.

Rapaz, eu chuto uma conta de uns 15, 20 paus só de mão de obra na montagem dessa belezinha de motor. Posso estar exagerando, mas o trampo é impressionante!

Mano imagina a responsabilidade desses profissionais para montar esse motor,mano o motor é caríssimo um erro ae pode ser fatal.. Parabéns para esses dois mestres da retifica de motor.

Parabéns, trabalho perfeito, participei da primeira vez que esse motor foi montado, agora com toda a retifica ficou TOP

Nada mais satisfatório que ver um motor v12 sendo montado como quem produz uma jóia.

Que organização adimiravel, parabéns pela qualidade do trabalho ..

Nas camisas desse motor é usado uma cola semi-secativa. Parabéns a todos vcs por todos esses empenhos e realizações neste ano.

Vídeo sensacional!!! E o trabalho de pai e filho assim se entendendo é bonito de ver!!!

Que epopeia senhores! Parabéns! 👏🏻👏🏻👏🏻 Quanto à formação do Jairinho, nós temos uma trajetória muito parecida. Eu me formei em Técnico em Mecânica de Precisão no SENAI Suíço-Brasileira em Santo Amaro, São Paulo. Depois abandonei Física na USP no terceiro ano e me dediquei a aperfeiçoar o inglês e os conhecimentos em softwares de gestão. O resultado é que acabei aceitando uma oportunidade para sair do Brasil e de quebra aprendi alemão e um pouco de espanhol. No meio desse caminho passei quase 7 anos trabalhando na Austrália. Como disse o Jairinho, nem sempre o diploma significa algo tão importante. Porem, se tiver a oportunidade de voltar e terminar a Eng. Mecânica, o faça. Pois também será uma grande conquista! 🤙🏻 Por último mas não menos importante Feliz 2022! 🎊🎉

Boas jairos, esta é para o jairinho, eu não defendo lá o engenheiro, mas temos que compreender que esse motor já foi feito á algumas décadas, muito top ,toda a explicação, mesmo para mim que não sou mecânico, bom ano para vocês, abraço do Norte de Portugal

Fechou com chave de ouro!🙏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

O trabalho da retifica projeto é show. Que espetáculo. Que conhecimento e cuidado. Parabéns Jairo e Jairinho e equipe. D+

Jairão e jairinho, caso inverta alguma posição dos pistões, de um pistão par para o ímpar , tem algum problema no funcionamento final, caso não perceba na montagem, na próxima vez que montar outro motor V12 da jaguar convida o Paulo Muzzy para auxiliar na montagem da árvore de manivelas, abraços, Feliz Ano novo para todos.

É pouco dar os parabéns a vcs dois, que aula, que técnica aplicada, qtos detalhes milimétricos, alto nível de conhecimento e o melhor, a simplicidade

Parabéns Jairos pelo belo trabalho... E que trampo!!!

Dizer que vocês são bons é quase um pleonasmo, mas foi show demais ver esse trambolho sendo montado. Parabéns!

Parabéns meus amigos Jairão e Jairinho! Que trabalho animal!!

Que motor mais lindo, ficou top demais.

Tem que ter o vídeo desse motor instalado e funcionando! Muito top! Parabéns para vocês!

Eu gosto de vídeos com bastante conteúdo não importa de fica longo. Novamente parabéns.

Show, excelente trabalho de vocês!!!! E as fotos das capas ficaram bem melhores kkkkk.... Estão de parabéns!!!!

Parabéns Jairinho pelas grandes idéias e soluções de problemas. Nem sempre um canudo é sinônimo de inteligência...

@Mauricio96531

2 жыл бұрын

vc pode ter toda formação do mundo, mas oq vc não aprende nessas formações é ter a manha da coisa (salvo algumas área q o antigo proficinal fica tempos do lado do novo profissinal como medicina)

O Editor merece aquele presentão maravilhoso por ter editado um vídeo de 1h e 22!!!!

Muito bom. Parabéns ao jairinho. Tudo de bom para todos.

Vídeo TOP!!! Corrigindo, quer dizer AULA!!!! Imagino o trabalho pra montagem e o nível de atenção exigidos. Além do tempo e demanda para edição e produção desse tipo de conteúdo. Parabéns! E um Feliz Ano Novo a Equipe da Retífica Projeto e suas famílias.

Queria um motor desse para colocar no meu kart !!!! Rsrrss...bom final de ano a todos !!! Que 2022 seja ótimo !!!

@estevaoalves1248

2 жыл бұрын

se bobear só esse motor já é MAIOR que o próprio kart😂😂

@estevaoalves1248

2 жыл бұрын

seria mais fácil vc colocar 4 rodas de kart dos lados do motor e um banco em cima 😂😂😂

Simplesmente o melhor video do canal, conteúdo top e tudo bem explicado. Parabéns a retifica

Ficou top demais a montagem deste bruto!!!! Parabéns pelo ótimo trabalho!!! 👍👍👍

a cava do casquilho é uma referencia de montagem pra varios motores,o jairo tá certo. pessoal das antigas tem esse macete.

o trabalho de vocês é simplesmente espetacular. parabéns.

Trabalho incrível, show demais, poder assistir uma montagem dessa qualidade 👏👏

Jairos, explica um pouco sobre a substituição do virabrequim de canavieiro no motor 4100 de opala, o aumento de litragem para 5100?

@nãomedigafrivolidade

2 жыл бұрын

kkkkkkkkk é o 292 q é aumentado pra mais de 5 litros

@victorbarreto7409

2 жыл бұрын

@@nãomedigafrivolidade isso aí, sou curioso demais nisso aí

@nãomedigafrivolidade

2 жыл бұрын

@@victorbarreto7409 é assim: sao 2 motores,o 4 litros(250 poleg) do opala e o 4.8(292) q era usado no caminhao canavieiro.alterando bloco e cabeçote vc aumenta a litragem

Rapaz, parabéns hein, montar um motor desse é só para feras. Parabéns e

Jairão e Jairinho,dois poços de sabedoria,tenho oficina de motos e faço motores,sempre que consigo gosto de assistir esses vídeos de montagem

Nada melhor que terminar o ano com um videozão desses em, obrigado retifica projeto por trazer essas maravilhas pra gente.

Cereja do bolo para finalizar 2021 com um baita motor, ansioso para ver a engenharia de um motor desses ainda mais as características dele e sua época

2 жыл бұрын

Engenharia bem diferente de outros motores

Show demais!!! Parabéns pela humildade, experiência e coragem que esse motor trouxe à vocês.

👏👏👏👏parabéns pela dedicação acompanho seu canal a algum tempinho e não poderia deixar de comentar nesse vídeo tão especial toppp demais o vídeo e missão dada eh missão cumprida parabéns

Como é bom assistir essas aulas da retífica Projeto. Eu como entusiasta gosto de fazer algumas manutenções no meu carro. Como correias dentada e de serviços, troca de fluidos e outros. Não perco uma aula destes mestres. Abraços.

Um BAITA conteúdo! Feliz Ano Novo Jairinho, Jairão, Dona Onça, Biela, Marea e toda equipe da Retífica Projeto!

Olá, Jairo e Jairinho. Tive o prazer de acompanhar pessoalmente uma pequena parte dos ajustes desse motor. E agora, ver essa máquina pronta, foi demais! Parabéns pelo profissionalismo e competência! Vocês são feras! Grande abraço.

Eu trabalho com Automação, e to no 5º Ano da faculdade de automação e concordo totalmente com o Jairinho em relação a faculdade, até hoje o que mais me adianta as coisas do serviço foi o técnico em mecatrônica e uns cursos que faço por fora, mas como já to no finzinho nem vale a pena pausar agr

Jairão e Jairinho... Esse motor dá uma saga... "V12 Jornada na projeto - episódio 1, 2, 3, etc..." Um 2022 cheio de vídeos, clientes e facilidades na vida, um grande abraço!

Sensacional! Lindo e Icônico motor. Representante da indústria Inglesa. Parabéns Jairos!

Se não é o melhor, é um dos melhores canal de mecânica parabéns pessoal... Brasil ainda tem gente boa 👏👏👏👏👏

Jairao e Jairinho, que aula de montagem! Vou ter que assistir mais um monte de vezes até entrar todas as informações na cabeça, mas vale muito a pena! Parabéns é pouco, mas não tenho outra palavra. PARABÉNS! Abraços e Feliz Ano Novo! 😀😀😀

Ótimas dicas!! Parabéns pelo seu excelente trabalho e dicas esclarecedoras para o público leigo e amador!!!

Parabéns jairos a dedicação foco e inteligência do Jairzinho não é algo q se aprende em faculdade isso é de essência

Que video, parabéns Jairo e Jairinho vocês são exemplo de profissionais... otimo ano novo para voces e familia.

Valeu esperar por essa montagem! Foi top demais! Esperando os próximos episódios da série! 😊😊😊

Parabéns pelo profissionalismo....o que falta muito hj em dia... Serviço de qualidade.

Excelente, porque muito bom é pouquíssimo! Parabéns! Bravo, do melhor que já vi! Abraços

Jairos que incrível, sensacional esse vídeo ficou animal, #Discovery#paga#Jairos$$$

Jairão não querendo ser chato, mas só pra ajudar: não é complexibilidade e sim COMPLEXIDADE. BAITA TRABALHO. PARABÉNS !!! .

Além de ser um vídeo aula o V12 é muito bonito e vou aguardar pelo vídeo do JAGUAR descendo a serra e aquele like garantido...👍👍👍👍

ótimo vídeo,,, e o capricho que vcs têm com as montagens de motores,,, ainda mais este v12 muuuiiiito loko,,,, Feliz 22 a tds,, valeu

Um motor desses náo é sempre que aparece....é absurdo de bonito e grande ! - parabéns ao belissimo trabalho !!

Parabéns a todos vcs que fizeram parte dessa maravilha de um trabalho muito ben feito e com muito amor, parabéns e que Deus vos abençoem.

Show de bola!!!...muito conteúdo pra quem gosta de motor!!...parabens pelo profissionalismo e bom 2022!!

Sou engenheiro mecânico, formado pela PUC de Porto Alegre. Do total de 65 matérias, só duas foram sobre motores de combustão interna. Jairinho está certo.

Que aula! Parabéns pelo conteúdo técnico e focado! Sucesso amigos! Valeu

Você são demais, que trabalho excelente fizeram, parabéns!!!!

a relação pai e filho entre vcs é da hora

Olha...assistir esse vídeo foi uma bela aula de conhecimento para retífica de motores. Parabéns Jairão e Jairinho.

Nada mais gratificante, do que ver essa belezura montada com éxito, com profissionalismo e dedicação. Feliz ano novo abençoado, nas graças de DEUS!! É isso aí, e mão na graxa!!! 💪🔧

Sensacional!!! Tá aí um video que mostra que qndo você tem amor pelo que faz, sai essa obra prima ai!! Shooow!!

Simplesmente espetacular. Parabéns pela aula Jairos!!!

Que coisa linda esse motor hein! Parabéns pelo trabalho!

Bom dia, é um prazer imenso ver um vídeo desse, parabéns pelo trabalho! Sou fã do trabalho de vcs!

Quê motor hein, parabéns pelo trabalho de vcs top demais 👏

Parabéns demais. Montagem artesanal. Excelente trabalho e soluções. Quem sabe sabe rsrses

Que video incrivel! So aprendizados. A gaxeta nao sabia q ela "pesava" os motores. Tambem achei mt interessante sobre as bielas serem diferentes. Esse motor inteiro na vdd. Mt legal a Engenharia q tem por tras dele. Que conteudo tope

Parabéns pelo vídeo! Uma aula, literalmente! 👏👏👏

Vocês estão de parabéns e Jairinho você está certíssimo, continuar o trabalho do seu pai é uma benção!!! Qdo você voltar para a engenharia irá aproveitar muito mais pela experiência acumulada!!!

Só uma palavra sobre o trabalho de vocês: PERFEITO

O pai da gente e tudo na vida!!o meu pai está com Deus agora ,logo quero está com ele dê novo saudades!

Parabéns pelo excelente trabalho realizado. Pai e Filho extremamente competentes, inteligentes e caprichosos ao extremo.

Vocês são demais. Vídeo incrível, vocês são muito competentes, parabéns. Só queria deixar essa mensagem. Feliz ano novo

TOP DEMAIS... LINDO TRABALHO... Aguardando o próximo vídeo......... SUCESSO SEMPRE...👊👽

Eu curto muito esses vídeos! Jairinho e Jairão dando uma grande aula como sempre. Um grande abraço

Pô Jairos, vcs merecem cada like pelo esforço, dedicação e principalmente por gostarem do que faz! Parabéns mais uma vez e um Feliz 2022 pra vcs e toda equipe. Sou de Guarulhos mas numa oportunidade próxima levo meu vitabrequim do chaleira pra balancear

Gostei muito deste video, me faz lembrar nos idos de 1980 eu fiz um trabalho mais ou menos como este,so que foi com o motor no carro . Quando pequei o trabalho o motor na parte de cima ja estava desmontada, foi ai que comesou toda a dor de cabeca, tinha pecas por todos os lados mas depois de me reorganizar troquei aneis de sequemento , casquilhos moveis e fixo e mais as gachetas ... Meu trabalho foi um suscesso, hoje so tenho lembrancas !!! Muito obrigado por me proporcionar estas lembrancas !!!

Esse vídeo dá pra mandar pros amigos e pros inimigos também! Obrigado pela aula e feliz ano novo para vocês!

Esse vídeo foi top assisti tudo já deixei o meu like conteúdo nota 10

Sobre o que vocês falaram sobre ter varias opinioes sobre a montagem da gacheta, tenho uma duvida, não sou mecânico mais acompanho bastante videos de montagens de motores e em um dos videos destes me passaram a informação para não deixar as pontas da gacheta coincidir com a junção do mancau sendo assim uma passa para cima de um lado e sobra um pouco do outro. Segundo o profissional serve para evitar vazamentos naquela junção.

Os carburadores típicos ingleses são os de venturi variável. A S.U. Company Limited (Skinner-Union) era a clássica fabricante dessas joias para a Jaguar. Muito diferentes dos quadri-jet americanos para os V8tão: os Holley reinam na terra do Tio Sam.

Conteúdo de alta performance, parabéns, conhecimento de mestre

Gostei demais, que motor lindão e complexão. Valeu demais por videos tão legais.