5 cilindros em linha é muito top. Já tive motores 3 cil., 4cil, 4boxer, 5cil, V6 e V8. O ronco do 5 é diferenciado.

Tenho um Marea Weekend Hlx 2.0 1999 e o carro é muito impressionante até hoje pois o motor é forte muito robusto e barato além de ter muito conforto e suavidade de funcionamento o carro tem 156 hp e 20 kgfm de torque ela tem escape direto,bicos de 2.4, radiador de alumínio, e filtro esportivo e uma ft 450 para o acerto e o ronco lindo de alta rotação não tem como não acelerar.

Um pequeno adendo, a Scania fabricou nos anos 50 um motor 8 em linha que foi utilizado em caminhões e aplicações estacionarias

eu tenho um 5c em linha o ronco é música para os ouvidos no Brasil também tivemos o Jetta 2.5 equipado com motor 5 cilindros

@thalesflorindomacieldaroch429

3 ай бұрын

Uma pena não ter vindo pro Brasil O golf mk5 5 cilindros manual.

@thalesflorindomacieldaroch429

3 ай бұрын

Temos também alguns volvo 5 cilindros no Brasil .

@weber89_Dan

3 ай бұрын

​​@@thalesflorindomacieldaroch429não sei dizer, mas o EA855 que tem no Jetta 2.5 não tem aquele ronco característico dos Audi que são turbo ou os AAN da década de 90 ou os mareas, ele tem até o timbre do motor, mas o ronco em si parece 4 cilindros.....

@thalesflorindomacieldaroch429

3 ай бұрын

@@weber89_Dan acho que se deve mais ao sistema de escape, já vi Jetta mk5 com escape diretão e um ronco lindo!

Motores de 1 cilindro são os únicos que tem exatamente o mesmo desempenho não importando a o tipo. Se é em linha, em vê, W ou em linha, é tudo igual

@weber89_Dan

3 ай бұрын

Como assim em V em W em Linha?? se é somente 1 cilindro ele só pode estar disposto em algum grau, tipo 90°,45°em relação a árvore de manivela....

@olhoTron

3 ай бұрын

😂😂😂😂

@auto_icons

3 ай бұрын

🤣🤣🤣

@Felipe_Peixoto

3 ай бұрын

Nada com nada... jfbdjhjekzjxjhrjjdsj

@Felipe_Peixoto

3 ай бұрын

Crianças, não usem drogas...

Melhor canal sobre mecânica do Brasil!!!

Pode fazer um vídeo sobre tipos de biela como plana mester e da Harley

Sou um feliz proprietário de um mercedes om617 turbo ano 1980. Vem com virabrequim forjado de fabrica. Dupla corrente de distribuição . e dupla corrente para bomba de oleo. Bomba em linha lubrifiçaçao permanete pelo oleo do motor. Bloco e cabeçote de ferro super dimensionado. A robustes impreciona. Ta aí porque alguns passam de 2 milhoes de km . com diesel bom . hoje acredito que 1 milhao ainda conseguem .

@zOiNhUh

3 ай бұрын

Me chama a atenção esses motores Mercedes-Benz antigos terem corrente dupla, tanto os Diesel quanto os a gasolina

Pode fazer um vídeo sobre aerodinâmica aerofólio assa e assoalho carenado e de fluxo otimisado

Sou fã do sistema virabrequim Crossplane, que para muitos odeiam o som do motor das motocicletas que usam ....Parabéns Nobre ....Seu canal é Magnífico...

Cada vídeo grandes aprendizados, grato pelo canal...

Mais uma história super interessante. Parabéns !!! Vc falava sempre de motores de várias condições, faltava falar desse q é o mais comum do mundo

Que canal foda! Imagens nunca mostradas em outro. Sou fã incondicional!

Muito bom. Seu canal é primeiro lugar em motores. Parabéns, Marcus Vinícius, confiabilidade, seriedade e conhecimento do assunto.

Muito bom o vídeo, objetivo e sem firulas do jeito que curioso como eu gosta. Parabéns e obrigado

Aula de motores em Linha e nas suas configurações por cilindro !!!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

Sempre ouvia só a voz ... Muito legal os últimos vídeos mostrando o rosto. Canal top, muitas curiosidades interessantes

Eu tive e restaurei uma CBX 1050 , e um amigo aqui tem uma até hoje , a Kawa 1300Z também e bacana pena q tem 3 carburadores apenas ....muito bacana seu vídeo , bem explicativo ,simples e correto

@salomaoalenda

3 ай бұрын

Mas a Kawa 1300 são carburadores duplos, não? Ou estou viajando?

No aguardo de vídeo sobre os motores 8 cilindros em linha da Bugatti.

@EduardoMateusKlein

3 ай бұрын

Teve Buick também...

Excelente pesquisa como sempre, Marcus Vinicius. Você consegue ser didático sem se tornar cansativo.

mais um vídeo incrível espero também tenha vídeo sobre o funcionamento dos Motores em V, W, VR e Rotativo

Demais o vídeo,e vou ficar com a configuração 4 em linha do meu celta

Eu assisti a um vídeo q o cara colocou esses 3 roncos em um único motor mudando a configuração de rotação das bielas de motor 2 cilindros de moto

Canal de primeira! Conteúdo nota 10.

Muito top como sempre

Vídeo muito bom.

Mauro Forghieri criou o motor V12 flat, usado pela Ferrari na F1.

No final dos anos 80 eu trabalhei na Equipamentos Villares em São Bernardo do Campo e lá eram fabricados vários motores diferentes sob licença que eram utilizados na indústria naval, ferroviária e principalmente grandes grupos geradores, configuração em linha havia motores de 6 e 8 cilindros, também havia uma família de motores em V que começavam em 8 e iam até 20 cilindros, sempre motores a diesel e de grandes dimensões com pistões na casa dos 200 mm de diâmetro ou mais. Nos anos 70 ali também foram fabricados motores de navio muito maiores, mas essa já é outra história.

Tenho um carro V8 há mais de 10 anos e juntamente com meus filhos pequenos cuidamos muito Rolê em todos fds e eles adoram ronco do nosso V8 Abração a todos

Vídeo show de bola! 👍🏻

Show. Parabéns.

Sensacional como sempre, abraços

Excelente vídeo, parabéns!!! Super completo..de Região dos lagos RJ.

Parabéns!! Ótimo vídeo sobre o conteúdo! Melhor canal sobre motores e veículos, muito obrigado!!! ✌️✌️👍👍👏👏👏

Parabéns! Gostei muito

Ótimo vídeo, parabéns.

Excelente vídeo e ao mesmo tempo curioso! Grande abraço fera 👏👏👏👏👏

Excelente canal, virei fã do seu vídeos! Muito bom mesmo

Trabalho espetacular, parabéns!

4 e 6 canecos

Seus vídeos são muito bom

Parabéns pelo seu trabalho.

Obrigado por esse vídeo 👍🏻

Muito bom, é o melhor canal do KZread 👍👍

Me chama a atenção os motores com quantidade de cilindros ímpar serem mais difíceis para balancear com os cilindros em linha, mas para os radiais mais frequentemente usados em aviões antigos era considerado mais suave com cada raio tendo número ímpar de cilindros.

Parabéns

Show!!! Excelente vídeo!!!

@warlenmaldonado9978

3 ай бұрын

os videos dele são verdadeiras aulas, feito com carinho e sabedoria...

@CristianoPedro2525

3 ай бұрын

@@warlenmaldonado9978 Eu aprendo mais sobre mecânica automotiva com os vídeos dele do que com as aulas na faculdade. Excelente conteúdo técnico!!!

Motorzão AP 5 cilindros! Eu tenho uma Parati G3 2.0. Eu acho que é possível colocar um motor de Jetta de 5 cilindros em um Santana ou Quantum, pois tem muito espaço no cofre e nos EUA, o Santana foi vendido com 5 cilindros em linha. Abraços!

@LOOSOTL

3 ай бұрын

O Audi S2 é um Passat da Audi. O Santana é um Passat com outro nome. O S2 tinha 5 cilindros.

Mais um ótimo vídeo meu camarada Marcão, um abraço e parabéns pelos vídeos

3 ай бұрын

Valeu Ed! Eu é quem agradeço 🤠🤠🙏🙏

Muito bom

Cheguei 🎉🎉🎉🎉🎉

Muito bom vídeo 😅

O ronco desse 8 em linha do começo é insano, parece muito um v8 da nascar dos anos 90

Show de bola Só uma observação a Honda e cbx1050 6cilindros

cara, sou teu fã! parabéns pelo conteúdo de qualidade que vc nos mostra!

3 ай бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que goste dos vídeos 😃🙏 valeu!!

O motor 6 cilindros 4.0 que saiu em muitos modelos da Jeep no Mercado americano e aqui saiu na Cherokee Sport e a Laredo, é muito superior ao do Opala 4.1. Na Argentina é o favorito da carretera, girando a mais de 9 mil RPM. O da Ford então nem se fala, é o mais avançado. Os "I" SIX. Aqui no Brasil saiu na F1000 ANOS 80. 3.6 e Nas F1000 dos ANOS 90 Saiu o 300 CID (4.9) É de longe a melhor configuração em Linha. RB26, 2JZ, MWM SPRINT 6 4.2 ou os motores 2.4 6 cilindros da Nissan nos anos 70 que são respeitáveis demais. Até mesmo os motores BF 161 e 184. Se colocar uma Ignição por roda fônica fica imbatível.

Muito bom amigo bello trabalho 👍👍👍👍 Motores em linha na minha opinião os melhores são de seis cilindros, e se for a Diesel top de mais

1 cilindros ao 8 cilindros top de mais

Falar de 6 cilindros e nao falar de opala é desacato a autoridade

3 ай бұрын

Mas o ronco do 6 cilindros do vídeo é de um Opala, só que modernizado e instalado na Silverado 😆😆 No canal tem um vídeo dedicado somente aos Chevrolet 6 em linha! kzread.info/dash/bejne/aoWjsbGYoKjch7g.htmlsi=ey1k1wHFsMO62E_n Espero que goste 🤠🙏

Ronco predileto 6 em linha, o 5 também é bonito.

Rapaz o ronco do slr 8i e lindo de mais

Sobre os motores bicilindrico, vc esqueceu de mencionar a moto Yamaha MT-07 que tem um ronco muito peculiar em relação às outras motos

@jacintootaloj.otalloo1352

3 ай бұрын

Mesmo conceito das Royal Enfield

Em trator eu gosto de 3 pitão turbinado, 4 pistão massarico e turbinado, é 6 pistão massarico. Caminhão eu gosto de 6 cilindros, carro a gasolina 4 cilindros, camionet gasolina 6 cilindros, dizel 4 e 6 cilindros turbinado.

Faz sobre os tipos de freios!!..

Acredito que o 6 cilindros seja o mais equilibrado entre vibração e potência.

@weber89_Dan

3 ай бұрын

Sim, e simplicidade em relação aos em V.

Em linha com certeza 6 é o perfeito, acima só em V e claro tem que ser tração traseira ou 4x4 ❤️

Apesar do 6 em linha ser mais suave, ainda prefiro 4 em linha para diesel, se o projeto invés de 6 com um curso de pistão médio, usar 4 cilindros com curso maior, será melhor de torque

faz sobre o motor de tanques antigos e depois os modelos novos turbina mtu

O barulho do crossplane quatro cilindros lembra um dois cilindros tradicional, já o dois cilindros crossplane da Yamaha MT 07 tem barulho de v8 flat kkk... Quanto passa uma MT 07 com escape ate penso que é um muscle car, quando vou ver é uma moto

Faltou o ronco da 1519 ou do marea, um ótimo vídeo

Até q fim o primeiro 😊

Eu tenho um 3 cilindros em linha com ~150cv oq dá +/- 50 cv/cilindro. Ou seja, bem eficiente. Mas, acho que os 4 e os 6 seriam os mais interessantes

17:30 porém esse motor não deu muito certo , pois ele consumia mais combustível do que o OM 355/6 do 1932 q era 6 cilindros

@sergiopedroso837

3 ай бұрын

O problema maior não era o consumo que era sim alto mas não era maior do que o de 6 cilindros, o grande problema desse motor era a falta de potência para um motor tão grande, falo com conhecimento de causa pois tive 6 caminhões MBB de 5 cilindros, 3 1519, 1 1524, 1 1525 e um 1630.

Tinha o bora 5 cilindros também porém não conheço muito

❤❤

Eu adoro a confirmação v8

Já tivemos um Galaxy 500 ano 69 com motor 8 cilindros em linha, não conheço outro igual, já tentei pesquisar não encontrei.

🔝

Acabei de regular um ponto de bomba injetora de um Maxion hsd 2.5 e tô aqui vendo mais vídeo de motor 😂😂😂😂

👏👏👏👏👏

👏👏👏👏

Gostei do 7 cilindros em linha ❤

Eu gosto muito do 5 cilindros e do 6

O motor que mai curto pela sinfonia é o 5 cilindros, tanto diesel qnto gasolina, um dia quero ter um audi de 5 cilindros.

o maior monocilíndrico que eu conheço é o da Royal Enfield Classic 500cc, sempre quis saber se existe maior, pesquisando encontrei um mas não acho que seja pra pessoa comum, de 2700cc

faz um video de motor boxer.

6 cilindros é uma configuração perfeita ou também um v8

Eai fas sobre o motores boxes e fletches E sobre o motores em v Pq o da yamaha fas um barulho eo da harley fas outro Vlw tmj

6 em linha

Cara meu sonho ainda eh por na minha garagem uma ford f250 com motor cummins 6bt 5.9 adaptado e um GM omega suprema com 6zão também. Os motores 6 bocas no fim das contas ainda acabam sendo os melhores. E a gretta e o DiCaprio que vão a 💩💩💩.

O bom e velho 4 cilindros. Em um Toyota, de preferência 😊.

Gosto de motores com alto rpm

Faltou o motor scania RAK 8....também de 8 cilindros em linha

OS MONOCILINDROS SÃO DO CACETE CARA. CRESCI VENDO RACHAS EM CIDADES PEQUENAS COM AS 125CC HONDA, ML, TURUNA E CG QUE ERA MATO, ÀS VEZES COM O MOTOR QUASE SEM ÓLEO, E A BICHA MESMO ESFUMAÇANDO ANDAVA MAIS AINDA, ESTE É O MEU MOTOR.

Gosto do 4 cilindros em linha Fiat plane tenho um numa GSX 1100 96😅

Antes da fórmula 1 existir os carros da Mercedes, Maserati e Alfa Romeo já usavam motores de 8 cilindros em linha em Grandes Prêmios (Mercedes antes da guerra mundial venceu os campeonatos de 1914, 1926, 1935, 1936, 1937 e 1938. Todos eles com o motor 8 cilindros em linha. E ela não venceu o campeonato de 1939 porque o cara do bigodinho iniciou a segunda guerra mundial que só acabou em 1945 com o banimento das equipes alemãs do automobilismo mundial por 8 anos) e depois desses 8 anos em 1954 com a criação da fórmula 1 no dia 21 de maio de 1950 a Mercedes só retornou em 1954 para derrubar o atual bicampeão daquela época o Alberto Ascari, e para isso ela contou com 2 nomes de peso entre eles o Stirling Moss e o argentino Juan Manuel Fangio e o carro daquela temporada da fórmula 1 era o W196 de 1954 até 1955, bom e o resto é história, das 10 corridas da fórmula 1 daquela época a Mercedes vence 9 delas com exceção das 500 milhas de Indianápolis. Já outras equipes como a Maserati, ela só foi campeã com 8 cilindros em linha em 1946, 1948 e 1949. E alfa romeo sempre venceu campeonatos até nos anos 1920 até 1933, 1947 e com a criação da fórmula 1 em 1950 e 1951 (1950 com Nino Farina e Juan Manuel Fangio em 1951)

Mas o ronco da Honda cbx 1000 é lindo...parece um fórmula 1

6 en línea

*Oi! Por favor; quando puder, faz um vídeo falando do motor da BMW F800 que tem um virabrequim um tanto estranho, além das duas bielas, ele tem outra parecida um "pescoço de ganso".* _Pra quê serve aquilo? Existem outros motores semelhantes em outras marcas e veículos?_ *Esse virabrequim:* kzread.info_0p7h3_BaFg?si=jbgI5bbBPFdDkGj_ *Obrigado!*

3 ай бұрын

Muito curioso! Não sabia dessa traquitana não. Parece ser um sistema de balanceamento com biela sem pistão como na Ducati Supermono. 🤠🤠

Os motores podem ter de um cilindro, até 16 cilindros caso do Bugatti Chiron.

@igordsouza93

3 ай бұрын

Legal Hans Otto

@jacksonsmatos

3 ай бұрын

O Bugatti não é em linha ....

@eliciosantos6495

3 ай бұрын

​@@jacksonsmatosEu sei o Bugatti tem motor disposto em W.

@weber89_Dan

3 ай бұрын

Você tá falando só de carros, de navios tem com muito mais cilindros ....

@weber89_Dan

3 ай бұрын

​@@eliciosantos6495sim, seria 2 VR8.