Предупреждать надо что концовка не для слабонервных! я чуть со стула не упал 😁

@sledleo

2 жыл бұрын

Мотальщица пятого разряда, что ещё с него взять...

@Naslednik_n1

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣👍

Не ожидал что такой моторчик кто-то будет разматывать:3

@dr.y3985

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/haCIj9igqci8faw.html 01:47

@aboo_tan

2 жыл бұрын

Сам в шоке

Сколько боли в последних кадрах... Хотя у охотников за цветметом кадры и пострашнее бывают

@sledleo

2 жыл бұрын

Мотальщица пятого разряда, что ещё с него взять...

@user-ur4nc1ye9c

2 жыл бұрын

Молодец

Так и до перемотки теслы потихоньку дойдешь :)))

@user-wi7cu4rj2c

2 жыл бұрын

Илон Маск позвонит скажет че то машинка не прет нужно перемотать 🤣🤣😂 и совет спросит какой-нибудь😂😂😂

@Krendel264

2 жыл бұрын

А я видел батарею теслы, там охренеть! Во качество. И самое удивительное, они собраны из элементов 18650

@ServiselectroSPA

2 жыл бұрын

@@Krendel264 тройка на 21700 і також уже і на призматичних літійзалізофосфатних елементах

@user-xo6gi2uz1z

2 жыл бұрын

Еще и по схеме (славянка) ;)

@hibahprice6887

2 жыл бұрын

@@Krendel264 скоро будут все новые, на 4680

Мне жаль этот мотор. Я бы коммутировал в две звезды соединённых параллельно и не стал портить такую красоту.

@sergeykozlovskiy3165

2 жыл бұрын

Хорошо что у Кирилла на этот счёт другой взгляд... пробовать надо разные варианты.

@cravtech6807

2 жыл бұрын

Это красота стоит 3т.р. + ещё такой мотор только в 2 раза шире. Я себе такую коробку брал от aqua. Тоже для интереса т.к. есть приводы от honda

@user-ij1ll9br6j

2 жыл бұрын

Странно почему Кирилл этого не сделал

@user-uc6cm1hk5f

2 жыл бұрын

Без перемотки не достичь полной мощности от этой гири.

@annihilatio_civilis9049

2 жыл бұрын

@@user-uc6cm1hk5f сарказм?

Нафига перематывать то? Ты же нашёл середины обмоток каждой фазы, их нужно было разорвать так же как и фазные точки, и затем соединить так чтобы на каждой фазе было по две катушки соединенные параллельно. И потом такие двойные катушки соединить треугольником. Было бы значительное увеличение оборотов примерно до требуемых, никаких лишних проводников в обмотке и превосходное качество заводских обмоток, без колхоза

@vyacheslavgrishkov4407

2 жыл бұрын

Для меня такая же загадка, но может быть, так не получается из-за сложного (в моем понимании) расположения самих постоянных магнитов в роторе. Надо бы составить компьютерную анимацию по магнитным полям, не только постоянных, но и возникающих электромагнитных, от обмоток.

@47clere

2 жыл бұрын

@@vyacheslavgrishkov4407 я думал об этом, но смотри сам: по обмотке течёт ток в нужном направлении, мы обмотку делим пополам и соединяем начало первой с началом второй, и концы с концами. Как изменилось направление магнитного поля и тока? Никак.

@user-ij1ll9br6j

2 жыл бұрын

Возможно ответ кроется в частичном разрушении изоляции, которое произошло при отгибании проводника, значит долго этот мотор не проработал бы

@vyacheslavgrishkov4407

2 жыл бұрын

@@47clere Тут свои сложности - 1) очень точная подгонка токов проводников - в пучке тонких, разница крайне мала, 2) насыщение железа (магнитопроводов) большими токами, в которых такой запас - в два раза уж точно не будет предусмотрен, 3) быстрое - в минимум два раза (может и нелинейно больше), старение магнитов.

@polzorg5891

2 жыл бұрын

@@user-ij1ll9br6j Там, помимо белого пластика на проводе, ещё и обычное лаковое покрытие. И оно довольно прочное!

Запомните это лицо. Так выглядит маньяк, моторный потрошитель. С каким хладнокровием он расправляется со своей жертвой. Круто! Смело! Молодец!

Рукоплескаю:) за смелость!

Кирилл, большое тебе спасибо! Делая свой проект, понимаю сколько требуется информации, а ты в своём видео показываешь сразу что да как.👍🏻👍🏻👍🏻

Заводская намотка зачётная! 👍

Спасибо большое, вы молодец! Огромное количество народа ждали подобный ролик!!!!!!!!¡!!!!!!!!

возможно японцы не так грамотны как некоторые коментаторы этого канала и потому именно варили "скрутки" а не лудили.. это не аргонная среда а угольный стержень и инвертор. неделя тренировок и на твои моторы будут смотреть с восхищением.

@polzorg5891

2 жыл бұрын

Такая чистая сварка, угольным электродом без повреждения обмотки не возможна. Это лазерная сварка в энертной среде. (Если смотреть каждый стык, он практически идентичен.

@user-hv2oh9mv6d

2 жыл бұрын

@@polzorg5891 ну куда же без теоретиков.. Я практикующий электрик, варю медь регулярно! Без всяких сред, один лишь навык. И уверен что после недолгой практики и Кирилл будет варить на ровне с японцами.

@polzorg5891

2 жыл бұрын

@@user-hv2oh9mv6d ну ну один вы профи... Вы хоть двигатель вблизи видели?! Там провод конусом заварен. Не угольным электродом, не графитовой ванне вы так не сделаете. Толщина провода 6кв, теплотвод моментальный. А лаковая изоляция и пластиковая, через 1,5 см. Я 3 года назад коробку купил. Думал как вы, говно вопрос, сейчас угольным электродом, в буре. А хрен, обычный транс, который был сделан под сварку, как то вообще не хотел варить, был взят инвертор, варится но вся обмотка пузырями до соседних витков... Да буру, смесь буры и борной кислоты, и даже специализированный флюс, как то не как обычно, каплю образовывал. Не хочет она соединятся, только кода взял инвертор и добавил тока, всё ок... Кроме изоляции... графитовым тигелем с ванной, не подобраться, да и массу не кинуть... Да на за бугорном етубе есть видео, ка варят медь лазером в энертной среде, правда не знаю что за двигатель... Если найду, скину...

@user-hv2oh9mv6d

2 жыл бұрын

@@polzorg5891 не надо мне ничего скидывать! если руки воняют ногами, меняй профессию.. и да!, я считаю себя профи в моём ремесле. для этого я потратил два десятка лет на саморазвитие.

@polzorg5891

2 жыл бұрын

@@user-hv2oh9mv6d хм, всё свами ясно.

Это нельзя ломать, потому-что красивое.

Реально классно, за электро двигателями будущие

Ну, наконец то!!! Очень интересно! Ждём продолжения! Спасибо.

Кирилл, вы профи с большой буквы! Даже такой мотор взялись перематывать. С нетерпением жду следующее видео.

Очень рад за такой труд 👍👏, Приветствую 🙌🤝

Вау. Блин, ну мы будем очень сильно ждать продолжения

Круто, не каждый бы взялся за переделку такого мотора, "работодатель" наверное хорошо попросил. Вам в тандеме многое будет по плечу. Удачи.

Ого 👍 очень интересно как вы его перемотаете 👍 не всякий думаю решится. Спасибо за интересное видео 👍

А разделить в точкках a1 B1 c1 на а1+а2 /b1+b2/c1+c2 И запаралелить N+ a2/ n+ B2 / n+c2 И A- a1/ B- b1 /C-c1 , соблюдая фазировку??? Лучше чем с завода то не намотаешь(((

@hromosoid

2 жыл бұрын

Каратэ

@user-uc6cm1hk5f

2 жыл бұрын

Там всяко не на 100 вольт получится...

Ты просто зверь. Твори чудеса. Большое спасибо за видео

Я похожий от приуса перематывал, получилось только со второго раза, я думаю правильно ниже говорят надо было правильно сфазировать обмотки и от 100 вольт примерно 5000 оборотов было бы, а так долго будет перематывать, а потом надо чем-то их закрепить тут то и будет геморрой.

Ё моё! Какие красивые обмотки были 😅

Хорошая информация, полезная!

Эпичная грядёт серия! Интересный опыт.

Да сложный ремонт 👍 удачи тебе Кирилл в твоей работе .

Вопрос к владельцу аквамотора, зачем изменять параметр kV? Мощность ЭД при этом не изменится. При повышении kV будет снижаться выходной кр. момент. Везде работает золотое правило механики - если выигрываем в силе, то проигрываем в расстоянии. Почему не поставить приводную звезду или шестерню большего диаметра?

@electricpower_ua

2 жыл бұрын

Единственная здравая мысль, в куче бреда))

@sensaciya1

2 жыл бұрын

Повторяет за роботодателем)))) Танчики скоро строить начнёт гусиничные

@dimhas888k7

2 жыл бұрын

Видимо для автомобиля делает, поэтому хочет такие обороты

@user-uc6cm1hk5f

2 жыл бұрын

Двигатель рассчитан на работу при 10000об/мин. На этих оборотах он выдаёт свою максимальную мощность. Двигатель будет развивать мощность относительно оборотов, и при 1000об в минуту выдаст не более 10% от общей мощности.

@user-dv8ez1su6o

2 жыл бұрын

@@sensaciya1 Добрый день,не повторяет за работадателем, а помогает ему улучшить показатели мотора,поднять обороты .И если кто помнит разобраться с датчиками холла, мы помним двигатель работал не корректно!Ждём новых видосов от них:)

Как всегда работа и подача материала класс ... у нас на югах тоже гуру есть как вы !

пофиг на этот мотор. Не жалко, ща этих моторов будет как говна. А вот эксперименты с ним и прокачка навыков, это вообще круто! Кирилл, успехов! Сижу и с зеленой завистью смотрю) Это каеф)

@user-ex2rs9yl3s

2 жыл бұрын

да покупают электро.. ездиют до старения аккума и продают от 3000 до 10000 долл.. потом оказывается --- поменять банки в касете 4000 - 12000 долл..не считая стоимость работы..

Хорошая работа 👍 интересно было посмотреть

Ждём продолжения!

Это не генератор, это мотор-генератор. Он заводит двигатель, обеспечивает задний ход автомобиля и работает, как генератор. Мощность даже с контроллером на 20квт, при 100 вольтах с него никак не снять, даже использовав все обмотки, у него номинальная мощность достигается при 18тыс. об.в мин. А мощность, это произведение момента на обороты (грубо)

@user-vz2pz8bd5q

2 жыл бұрын

18тыщ многовато для его ротора

@hibahprice6887

2 жыл бұрын

@@user-vz2pz8bd5q ты обмотки видел?

@user-vz2pz8bd5q

2 жыл бұрын

@@hibahprice6887 А то

@electricpower_ua

2 жыл бұрын

@@user-vz2pz8bd5q Это его номинальные. Данные с тойотовского мануала.

Я почему то считал, что есть другие варианты. Но буду ждать продолжения, ну очень интересно!

Вот это уровень, круто 👍. Всем здоровья.

Ждем, очень интересен результат.

истинный мастер своего дела. респект.

Кирилл красавчик. Как всегда лайк. Твори чудеса и дальше

як завжди крутяк!

Привет удачи вам жду следующего видео мотор проста👍💥

Ваууу красавчик !!!!! Так спокойно говорит буду перемалывать!)) Я смотрел видео хозяина этого мотора как он корочил ту каропку Дай думаю этот мотор да тете бы показать Иииии тут смотрю так и есть !!!!))))) Во всей России уже электо моторы идут к тебе. Браво ты спец !!!. Так держать

Da.Mr.Xolodov.Bravo.Udaci.....hello.from.Latvia.

Первый раз такую обмотку наблюдаю

С такой работой только нервы успокаивать)))

Дякую за відео!

Жду видос о перемотке

Вот как выглядит шок контент!

Спасибо за видос 🤝🤝🤝

Интересная тема, подписался и буду следить за тобой. Не подвели.

Сначала лайк а потом смотрю

Мне бы и 2000 об хватило Автор настоящий маниак Пожалуй подпишусь!

Оказывается и такие маторчики переобматывают ! Надеюсь всё у тебя получиться !

Перезарядку магнитов производить строго на выключеной внешней обмотки так как резкое возникновения якорных магнитных возбудителей может привести к резком импульсу статорной обмотки и пробить её или регулятор напрежения, в момент востоновления якорных магнитов, статорные обмотки должны быть в процесе потребления тоесть висеть на реостате, и пуск производить в обратной степени переводя генерирущиюся энергию на дополнительный ускорительный контур, охолождению либо воздушное через пропелер или масленое через радиатор. Мечтаю о своём маленьком токарном станке Направления изучения у меня другое но по генератора и мотора много знаю, удачи думаю все получится, расчитай правельно движения презарядки магнитов чтоб полярность им не изменить ') думаю поймёшь, удачи, будит быушный токарный станочик буду тоже очень рад.

О! Роботодателю привет!

Давай кирюха , хватит перематывать магнитофонные моторчики, продолжение жду!!

Красивая обмотка

Возможно пойти ещё одним путем перезарядка ёмкости магнитов более сложным, расположить катушки вокруг каждого магнита и ещё снимать сних электричество в процесе работы через счетки, но придётся с двух сторон расположить по одной счетки на втулках, плюс ещё подовая резкий обратный импульс на якорные магниты перезарежать магнитную силу, но при этом всегда держать на потреблении якорные обмотки вокруг магнитов во избежание пробоя при постоянной генерации раскачки электро магнитного поля.

Концовка - жесть!!! Не поднялась бы рука разматывать такую красоту, просто разорвать спайки и перекоммутировать по наиболее подходящей к заявке схеме.

Добрый день, я смотрю ваши видео, очень интересно и поучительно. Смотрел видео как вы делали мотор колесо от гироскутера из двух моторов. То что попалам разбирается. 10". Загорелся и я такое сделать, есть такие моторы только с железом 25 и магнитами 25 и 30 штук в каждом. Хотел проконсультироваться, сколько витков намотать и во сколько жил чтобы максимальную мощность получить и чтобы обороты были больше чем на гироскутерном колесе на 36 вольт. Входные провода буду использовать 1,5 квадрата.

Доброе точило получится!

Кирилл, вот какой вопрос : на каждом зубе находится обмотка, причём концы выведены с каждого зуба. Может быть было возможно перекоммутировать так чтобы соединить несколько обмоток последовательно и им столько же параллельно? Это могло бы дать возможность подобрать обмотки именно под необходимое напряжение? Не все имеют такие круто прокаченные скиллы в обмотке моторов, а вот перекоммутировать как мне кажется было бы для многих проще)

Где двигатель от Тойоты, удалось перемотать? Какие успехи!

Да концовка Сильная!😆👍

Наврятли там внешняя и внутренняя секции отличались, для начала всё таки нужно было попробовать запаралелить внутреннюю и внешнюю, но этого уже не узнать.

Отличное видео, спасибо! Все уже знают, чей это мотор)))))

@skai666

2 жыл бұрын

И чей он?

@user-lr6tc2lz1h

2 жыл бұрын

@@skai666 Андрея Золотоева, Robotodatel который.

@skai666

2 жыл бұрын

Мимо😄

Хороший был мотор.

Прямо интересно что получится из этого мотора..... и как ты его будешь перематывать.

Афигеть моторчик. Технология однака!

Здравствуйте. А можно с двигателем nissan leaf повысить обороты? Где у него будут точки подключения. Спасибо Вам за Вашу работу.

Доброго здравия Кирилл, подскажи примерную стоимость перемотки данного мотора, очень заинтересовало.

Ждём видео с этим мотором на канале : роботодатель)

По итогу без перемотки какая мощность вышла? И какой примерно крутящий? Спасибо

Наверное подводящий провод тоньше обмотки, для того чтоб в случае перегруза по току, поплавилась не обмотка. Так ремонт дешевле.. но с другой стороны постоянные потери больше...

Молодец Кирилл холодов 🔥🔥🔥🔥🔥👏👏👏👏👏👏👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Вот думаю магнит тоже надо менять помощнее неодимовый.

ЗАЧЕМ? Эмоции зашкаливают от увиденного. Вот это называется колхозный мастер...

Можно было обмотки запараллелить и двигатель не перематывать,уж очень качествено было сделано,я так думаю

это будет настоящая мясорубка ))) удачи Кирилл)))

6:34 Здравствуй! У меня есть вопрос, я не разберусь и мне стало интересно. Если снять с рабочего автомобиля этот мотор, после чего подключится A1 B1 C1 собрать всё обратно, мотор станет мощнее?

Подскажите пожалуйста в режиме генерации какую частоту и напряжение выдаёт в районе 2000 оборотов.

Здраствуйте, раскажите какие контроллери подходят для етого двигателя

Кирилл а не подскажете как установить на это мотор датчики холла и нужны ли они там?

Ах ты интригант! Молодец!

Вот это поворот. Я так понимаю чтобы увеличить количество оборотов нужно уменьшить количество полюсов. А без перемотки этого не добиться. Будем посмотреть)))

Ипать что нас ждёт .буду ждать видос

мотор огонь....БЫЛ!

Но при переделки из звёзды в треугольник важно ещё правильно соединить начало и конец обмоток а не только вызвонить три обмотки.

Кирилл подскажи что лак или эпоксидка

Если в будущем будет такое видео на nissan leaf то и куда ставит датчики холла

Обороты ТАКОГО мотора правильно повышать методом управления, на который он расчитае, а не перемоткой. Возьмите правильный контроллер на основе FOC управления работающий с родным СинусКосинусВращающимсяТрансформатором и за счёт ослабления поля имейте и мощный тяговый старт родной обмотки и прилично выше скорость

Подскажите в режиме генератора какие показатели он выдаёт?

В конце хай бог милует 😵😵 Это какие нервы надо что бы такое перематывать 😵‍💫

для работы на 160 вольтах переметывать нужно?

Когда будет новое видео по этому мотору? Смотрели только короткое видео, а полную версию нет.

Добрый день, а можете увеличить мощность мотора от электрокары для дальнейшей установки в автомобиль?

Жалко такой мотор мотать,но интересно что получится...жаль крутящий момент не померяли...

Лайк👍каналу и его смотрящим! Заходите в гости, тоже самоделки!

КИРИЛ ВЫ ОТВАЖНЫЙ ЭЛЕКТРОМОТОРНЫЙ "" САДИСТ""/в переносном аллегорическом смысле. Я просто запллакал какой великолепный моторчик, был, может лучше бы к нему батарею на 300 вольт и соответствующий контроллер?!!?!???

В конце увидев эту лапшу стало страшновато 😅

что если намотать мотор в такой последовательности первая обмотка 8 витков вторая 9 третья 8 витков перекидка и повторяем, все три фазы по идее должно увеличится сопротивление и уменьшиться нагрев но как себя поведет мотор ?