При нормальном здоровом малом бизнесе в стране, налоговой системе, банковской кредитной системе Ставрополь имел бы шанс стать родиной нового европейского мото - бренда с экспортом в десяток тысяч мотов в год. Имел бы но стране важнее производство мираточащих бюстов, водки и Георгиевских лент... За самодельное двигло автору девайса увесистый лайк!!! Звук шедевральный!

@chudotech

7 жыл бұрын

пасиба!

Вот таких инженеров надо ставить во главу Русских мото заводов, скоро это будет культовый наш Русский двс один в своем роде! МОЛОДЕЦ.

@chudotech

7 жыл бұрын

Вот да, мужик умудрился сделать больше, чем вся мотопромышленность :)

@UTDimerable

7 жыл бұрын

Так такие, походу, и стоят...только зажравшиеся уже и заворовавшиеся. Пыхтит эта оглоБЛЯ...пердит, скрипит и дрыщит. Трясется и жрет топливо и даже свой аккумулятор. Харли дефисон...пипец. Лапоть... - как и всё, топором тесанный.

@alphabaiker

7 жыл бұрын

Олег Хангишиев первому образцу это простительно. Подобрать генератор, чтоб на холостых давал достаточно тока и напряжения (может даже через повышайку его засадить), спроектировать нормальную секвентальную пятиступку, грамотно подобрать металл для деталей двигателя и назначить соответствующую термообработку (из-за фейла с впускным клапаном на выпуске не совсем уверен, что автор проекта на 100% дружит с металловедением)... И еще адекватную точность изготовления всего этого получить... Вот тогда будет реально классный русский "Харлей"

@solimir

7 жыл бұрын

Боюсь по деньгам мы, как покупатели, не потянем такие мотоциклы. Сделать хороший авто/мото могут и наши инженеры, а вот сделать хороший авто/мото задешево и немец/японец не сможет.

@alphabaiker

7 жыл бұрын

Владимир Соловьев печальная правда... Да и жутко невыгодно это стало - производить живучую удачную технику. Интересна сама идея постройки большеобъемного мотора... Если все сделать правильно и не снимать с него рекордных мощностей, то ресурс по километражу в относительно легком шасси может получиться шестизначным.

посмотрел третий раз )))......... если Виктор в гараже ТАКОЕ делает.......что будет если человеку дать завод !!!!!! ))))))))

@chudotech

7 жыл бұрын

Shurichek 78 к сожалению, этот вопрос сложнее, чем кажется

@chudotech

7 жыл бұрын

да, пожалуйста, напишите на почту litrazhshop@gmail.com у меня это первый опыт и я уже понял, как сложно обрабатывать и систематизировать всю эту инфу.

@vladiirpaga

7 жыл бұрын

не будет ни чего, начнет работать принцип , ебать бабу на площади.

@axe22rus

4 жыл бұрын

Дать завод - будет делать такой же шлак, только в промышленных масштабах. Люди, немного понимающие в конструировании ДВС, их постройке и тюнинге кричат хором "дайте мне это развидеть". Творец сия чуда однажды забурился на Харликонв и начал там тереть за 180 км/ч и овер100 л.с. у своего творения. После того, как ему математически расписали, что он пиздит, он начал крыть всех хуями, за что был навечно там забанен. Ну и таки да, доведя мотор Спортстера до 1250 сс и 100 л.с. на заднем колесе, при помощи злых валов, эксклюзивного впуска и выхлопа и трёх месяцев проб и ошибок в программировании нужной карты впрыска при массе мота на 100 кг меньше, чем у этого создания, добился максималки в 194 км/ч, о каких 180 и тем более 200 говорит этот деятель при ВАЗовском зажигании, мизерных по площади клапанах и карбюраторе? Ну и таки да, мой мотор проворачивает автоматическое сцепление EFM, которое, на секундочку, с центробежным механизмом зажатия, т.е. чем выже обороты, тем сильнее сжимается, а у него клиноремённое сцепление, и он кричит про 100 л.с? Да мой мотор такое сцепление в кашу бы за 15 минут превратил.

@user-tu3yq8iz1s

4 жыл бұрын

@@axe22rus Ты что тут?? Написал?? Сам хоть понимаешь??

Привет из 2019, тем временем у Виктора уже выехал второй мот -"Мегалодон"!!!!!! 160 сил!!!

@chudotech

5 жыл бұрын

Виктор - красавчик

@AlexeyGorbunov242

4 жыл бұрын

А откуда информация о мощности Мегалодона? Не припомню, чтобы он говорил об этом что-то, или загонял мот на диностенд.

@axe22rus

4 жыл бұрын

@@AlexeyGorbunov242 я тоже с нетерпением жду скринов со Спидлоджика хотя бы, чтобы подтвердить хоть одно слово этого пиздобола про динамику или максималку.

@user-il4be9bq8l

2 жыл бұрын

@@axe22rus вечно найдется такое убожество, которое будет обсирать других....

@axe22rus

2 жыл бұрын

@@user-il4be9bq8l Конечно. И это убожество - автор данной поделки. Помнится, залез он на форум Харликонв, где, на минуточку, сидят не только мажоры, покупающие новые ХД в салонах, но и реальные спецы, имеющие профильное образование и строящие по-настоящему мощные моторы, откатывающие их на династендах, рассчитывающие требуемые характеристики, проводящие большую инженерную работу, чтобы их добиться. И как следствие, дружащие с физикой, ТММ, сопроматом, газодинамикой и прочими науками, требующимися для конструирования и постройки моторов. Один из них - я. Так вот, создатель сего чуда начал там закидывать шапками всех, а при попытке людей вежливо попросить хотя бы расчёты, откуда цифры по мощности и моменту, начал сливаться и вести себя как минимум невежливо, за что бы забанен навечно на том ресурсе. Теперь по факту. У меня мотор выдаёт 100 л.с. на колесе и примерно 107 на коленвалу. Самозажимное автоматическое сцепление EFM Autoclutch с дисками Alto Product Kevlar ухерачивает эти диски за 17000 км на этом моторе. Ременное сцепление от мотоблока этот мотор изорвёт минут за 15. А он утверждает, что при мощности 100 лс. его мот способен ездить на таком сцеплении. Дальше идём. У него стоит зажигание от Лады. Без возможности электронной коррекции опережения угла. И карбюратор. И маленькие для этого объёма клапана. И неоптимальная конфигурация камеры сгорания. И маленькие в сечении впускные и выпускные патрубки. И тяжёлый длинноходный коленвал. Откуда 100 л.с.? У меня чтобы добиться таких характеристик на моторе в 1250 кубов объёма и валы горбатые стоят, и выхлоп настроенный, рассчитанный специально обученным человеком и изготовленный в другой части России на заказ, и впрыск с поставленным на него дополнительным компом, на котором я ДВА МЕСЯЦА экспериментировал с пропиской разных карт впрыска и карт зажигания. А он "слепил из того что было" мотор и сразу 100 л.с.? Такого не бывает. Пиздобол ваш Виктор. Ещё и дурак и грубиян.

такому человеку надо найти спонсоров и тогда в России появиться свой отечественный, достойный мотоцикл! На которых будут ездить и кайфовать!)))

@chudotech

7 жыл бұрын

Может, сложится

@user-fm3zy1dv8b

6 жыл бұрын

ты такой наивный. ты что думаешь что в России нет возможности выпускать такие мотоциклы? а зачем это нужно, если ваз в жопе и мотоцикл тоже будет в жопе. тут же речь идёт о самодельном эксклюзиве. если таких самодельных мотоциклов будет много то мы забудем о таких самодельщиках, о тех кто именно это сделал. да и эксклюзива уже не будит. такие мотоциклы должны быть в единственном экземпляре.

@Dugena20

5 жыл бұрын

@@user-fm3zy1dv8b в России они никогда не переведутся это не европа .у нас все делают через жопу вот кому то надо это переделывать .

@user-xh9rb5ic9m

4 жыл бұрын

Задавят на корню любую здравую идею,и виноватым сделают

Только диву даешься, чего только люди не делают. Титанический труд, огромное уважение к таким людям. Спасибо за видос.

@chudotech

7 жыл бұрын

пожалуйста. да, это так

Большое спасибо за этот выпуск, очень крутой мотоцикл!!

@chudotech

7 жыл бұрын

о да!!!

Богата земля русская на рукастых людей, честь и хвала мастеру.

@chudotech

7 жыл бұрын

Да, Виктор очень крут

Это кастом. Самый настоящий и каноничный. Давно хотел узнать побольше про этот мотоцикл и такая удача! Сегодня смотрел видео про электрмотоцикл (на этом канале) и подумал что может про т40 есть что-то и не ошибся! Георгий, я искренне благодарен за это видео. Спасибо! Интересно, познавательно, да и вообще канал у тебя супер

Было бы здорово, если нашелся бы ценитель этого чуда и купил его за хорошие деньги. Это дало бы мастеру вложиться в новый проект. По этой схеме собственно и держится западный кастомайзинг. И создатели имеют шанс на воплощение ВСЕХ своих идей. Дай Бог что так и будет. И это даст толчок к созданию новых байков.

Спасибо что показали этот байк в живую, давно следил за ним на джиксер-форуме. Виктору респект, ждём Дукати по русски)))

@chudotech

7 жыл бұрын

я тоже жду :)

Ооо, следил за этим проектом раньше. Лучшее,что только можно было снять для этой рубрики,спасибо вам.

@chudotech

7 жыл бұрын

Спасибо! Надеюсь, еще что-то найдется. Это просто исключительный случай, спору нет.

Все бывает на пути. Не ошибается тот, кто пиздеть умеет. Красава. Мне бы такого брата. Братуха ты на верном пути.

мужик молодец, хороший аппарат! все кто обсирает на самом деле не могут даже свечи поменять, ездят на мопедах которые и мама подарила! на 40 летние)))

Прикольно))) Заводя его будто взываешь к сатане, звуки прям адовые))) Автор молодец, допилить стиль, полирнуть там, шлифануть тут и выставки держитесь! Среди позерских переделок на серийных моторах, этот будет гвоздем программы))

@chudotech

7 жыл бұрын

FreeezzzZ вещь исключительная, да. Ждем следующий

Чуваки, послушайте внимательно "самоделкина"!! Я вот слушаю и волосы дыбом. Чувак с технической стороны не подкован , никак. Но его это не остановило... Взял и сделал, то что не смог купить. Вот поэтому проблемы с десигном. Самоделкины смотрят на это по своему. Самородок.

@chudotech

6 жыл бұрын

Так да. Захотел, взял и сделал. В этом крутость проекта

@user-ir5tz1cc5s

4 жыл бұрын

Как говорится, "Титаник" построили профессионалы, а Ноев ковчег - один дилетант ! Молодец Виктор,, позитивный человек !

Дай Бог всего,таким великим мастерам.

Вот, по-мне, это самый крутой мот, что был за всю историю канала!

@chudotech

6 жыл бұрын

Тут сложно выбирать, самый или нет, но сделавший его дядька неимоверно крут

Теперь и у нас есть v2 !!!! Даже король кастомов Arlen Ness не делает свои моторы а покупает готовые !!!

@damonfrost6327

6 жыл бұрын

AVTO DOKTOR, в 30x годах в СССР уже выпускали мотоциклы с V-Твин. ПМЗ-А-750. Изобрели, забыли, а потом повторно изобрели! И так всегда. moto-magazine.ru/technics/history/sovetskiy_v_tvin/ kzread.info/dash/bejne/mY5tr9ONqNaviZc.html

@axe22rus

4 жыл бұрын

Потому он и король кастомов

Талант. Почему до сих пор тазы делаем. Мега мозг и руки золотые, гений

Создатель мото достоин уважения, мозги работают правильно и руки откуда надо растут.

Большой респект изобретателю! Спасибо за видос!

@chudotech

7 жыл бұрын

Макс Палычъ спасибо!

Ребята всем привет из Молдавии , смотрю и балдею , сам тоже люблю железо гнуть и жму руку конструктору за такое творчество , и жму руку всем кто при свободных минутах что то крутит мутит в гаражах а не сидят по барах , всем успехов !!!

ты все таки сделал это,именно от тебя это видео про этот мот я рад видеть.хороший обзор. все ясно и по полочкам.специфический аппарат. реально видение человека что он хотел и сделал и куда двигаться дальше ему.

@chudotech

7 жыл бұрын

IVAN NOMAD это да, интереснейшая вещь

Отличный формат видео! Понравилось, что слова Георгия дополнялись вырезками "интервью" создателя двигателя в действительно подходящей для этого обстановке. Видео супер!

Уважуха рукастому создателю. Пусть он не дизайнером нарисован, но сделать байк целиком своими руками - это надо иметь голову инженера и талант механика. А звук какой!

@chudotech

7 жыл бұрын

Тут вообще не важно как байк выглядит. Мотор своими руками - это адский отжиг. Но я надеюсь, что со вторым мотоциклом он будет понежнее

Заводится он вообще люто ;)

@chudotech

7 жыл бұрын

да уж

@user-tj9pb6eu6q

7 жыл бұрын

хахаха это точно . ты уже при запуске понимаешь на какого монстра сел .

Молодец! Руки и голова на месте!!!

Про обьем в 2,2 литра надо в заголовке говорить! Интереса прибавится же!

Прямо гордость разбирает за наших соотечественников. Огромное спасибо! P.S.: Хочу футболку!

@chudotech

7 жыл бұрын

Вам спасибо! Напишите, пожалуйста, на почту, а то я забуду или запутаюсь

дядька замутивший, крут не по детски,уважуха

Мужик красава! Проект лютый конечно. Респект и уважение!

Спасибо мастеру- байкеру за проделаную работу

обалдеть!!!! вот это море труда......2,1 аааааа!!!!!!!

@chudotech

7 жыл бұрын

дадада

Большущий респект создателю мотоцикла!!!

@chudotech

7 жыл бұрын

Vitaliy Rus достойная работа, да

Вот это мужик! Реально руки золотые!

как обычно сняли хорошо видео про кулибина

@chudotech

7 жыл бұрын

Спасибо!

Виктор Вы человек с большой буквы смотря на Вас и Ваше творение просто снимаеш шляпу Украина и все умные механики- практики с Вами. Вы действительно человек заслужывающий внимания. Вы достойны внимания и уважения.

Очень достойный проект.

@chudotech

7 жыл бұрын

Motorestorer да уж

Слов нет! Просто восторг!

Мужик, цены тебе нет. Браво.

Мотоцикл из трактора... Собранный в гараже... Как тебе такое, Илон Маск?

лайк конечно не вам а умельцу, красава мужик, супер мужик !!!!! его бы во времена харли дэвидсона) но и сейчас своим появлением на тусовке, морально опустит любого)

@chudotech

7 жыл бұрын

pahom1000 разуеется, мне-то за что лайк

Отличный умелец настоящий мастер👍

интересно, занимательно и шикарно) лайк за видос

Хороший видос получился !!! когда моц заглох и ты пытался тронутся с места со второй передачи .если поддать газку то он и со второй может быстро выстрелить . РЕСПЕКТ за видос !!!

@chudotech

7 жыл бұрын

Тебе спасибо! Самый необычный мотоцикл в моей жизни!

@chudotech

7 жыл бұрын

Строй свой Дукати, на нем устроим отжиг по полной программе

Зверь-мастер! Звук - просто заслушаться!

Мужик-гений, что здесь сказать!

@chudotech

7 жыл бұрын

крутой дядька, да

Молодец) кстати у нас в производстве на Иж-маше был мотоцикл В твин. ИЖ-1, 300 кг весом.

@user-il4be9bq8l

2 жыл бұрын

Тогда еще ижсмеха не существовало, да и в большей степени это была копия Харлея-все тогда на него оглядывались и копировали напропалую))

Вот он самородок земли нашей!!! Там завод ни фига не может только копировать , а тут на тебе в гараже

@chudotech

7 жыл бұрын

Рожденный в СССР!!! ага

мужик молодец хотелось бы у него по учится ))

@chudotech

7 жыл бұрын

Паша Саб молодец, спору нет

Нет слов, чувак волшебник.

Пока смотрел тоже подумал, этому мужику инвестора заинтересованного, команду, грамотный маркетинг (гос.поддержку - шучу) и возможно можно было - бы похвастаться " а у нас Т - 40" аппарат бомба спасибо.

@chudotech

7 жыл бұрын

Вам спасибо )

Побольше таких ,тех кто может думать !!!

Виктор моё почтение!

Мотоцикл отлично выглядит!

нет слов! респект - респектище!

Редкий случай канеш! Лайк.

@chudotech

7 жыл бұрын

Сергей Польза спасибо

уникальный дядька. 👍

автор просто молодец. нет слов. реально круто.

@chudotech

7 жыл бұрын

круто, да

очень интересно, спасибо привет из Ташкента

@chudotech

5 жыл бұрын

Спасибо!

Молодец Кулибин! Честь ему и хвала!

ВОТ!!! ЧЕЛОВЕК СКРОМНЫЙ.Самое главное -это двс ,а он там с нуля.

шикарный аппарат!!! да про создание такого мота можно целый фильм снять... (мини-сериал как на Дискавери)

@chudotech

7 жыл бұрын

Дедюхин Михаил это да, но на то возможности нужны

Это не т40 это франкинштейн) очень крутое видео спасибо Георгий. Футболки огонь.

@chudotech

7 жыл бұрын

Shaman88 Noritorn пасиба!!!

Георгий,спасибо за видео (пересмотрел его сейчас еще раз). Очень прикольный аппарат с самодельным двигателем (и не только) есть у мастера из "Мотоартель".

@chudotech

6 жыл бұрын

Welder X-MachinE все хотел к ним съездить, да не сложилось пока

Таких людей, как Синельников, надо на центральных канал крутить вместо всяких попсовых певичек. Чтоб молодежь вдохновлять. Автору видео отдельная благодарность.

@chudotech

6 жыл бұрын

Андрей Турботаймер спасибо!

Классный мот, хозяин родился с руками из нужного места.

Мужики, с Днем Мотоциклиста! Сегодня Всемирный день мотоциклиста, Вас искренне поздравляем от всей души, Пусть будет на ходу всегда ваш конь игристый, Пускай дороги без пробок будут, чисты. Желаем вам удачи, радости и счастья, Пусть мимо пролетают все ненастья, Пускай проблем с гаишниками никогда не бывает, Пускай Господь от бед оберегает.

Очень круто. Пошел путем братьев Девидсон)

@chudotech

7 жыл бұрын

Круто, да. Очень круто

Адцкая машина👍👍👍, надеюсь на двигателе 2,4 у Мастера (с большой буквы) получится дикий чоппер, они мне очень нравятся 😊.

@chudotech

7 жыл бұрын

Мне тоже, когда будет готов, снимем обязательно

Виктор так держать! Название подходящее как у танка.

@chudotech

7 жыл бұрын

Виктор так и держит :) Когда будет "Дукати по-русски" мы его снимем непременно

Хрена Георгий, ты обозревал и т40, топ, лукас))) 🙂

Да! Сильно! Руки зачесались ! Резцы зашевелились ,фрезы ждут стружку ! Сила! Смотрел на станок ! Не пойму 1617 токарник?

Отпад!!! Мужчина вообще молодец!!! Правильно говорят таких и нужно во главу автопрома , тогда может чего путного и выйдет из наших говно-машин...

Супер, годное видео!

@chudotech

7 жыл бұрын

спасибо!

Очень порадовало

красную майку надо полюбасу ))) главное за почту не забыть)))ВЫ как всегда супер !!! за агрегат......слов нет вааапче классссс !!!!! P.S.звук....звук .....что то сделайте.....что бы ВАМ не приходилось перекрикивать итд (((

@chudotech

7 жыл бұрын

да, пожалуйста, напишите на почту litrazhshop@gmail.com у меня это первый опыт и я уже понял, как сложно обрабатывать и систематизировать всю эту инфу

Слов нет-красава.

@chudotech

7 жыл бұрын

Александр Алёшин согласен

Это шедевр

@chudotech

7 жыл бұрын

это да

Хорошая видеосъемка и комментарий видео.

@chudotech

7 жыл бұрын

atikoz1 спасибо!

это вам не выхлоп поменять ! башка и руки от куда надо.! просто бомба так и до серии не далеко, импортозамещение ))

@chudotech

7 жыл бұрын

да, работа огромнейшая

@user-yq7gz2to1u

3 жыл бұрын

А головы от советского трактора где брать? В УССР ведь делались

Спасибо, Георгий

Блин, это круто! Сделать движок, я даже не знаю. Почему таких гениев не приглашают никуда трудится.

мастер от бога, в гараже создать свой мотор это нечто , коробку передач придумать без всяких хитростей включений, и зарядку на холостых акб доработать, и можно ставить этот чудо технику на производство массово, любители чоперов будут покупать такие моторы....

@user-wu3px7fr8t

5 жыл бұрын

у мужика есть свои станки и желание , в селе куча брошеной техники и он собрал из металлолома , а если все покупать и заказывать работы то ... да и механик он никакой , ему много советовали на его канале. много решений очень проблемных в эксплуатации и не технологичных. чисто хобби , я бы не купил такой мотор )))) Но он сделал второй вариант 2,4 с водянкой , там уже учел ошибки некоторые.

Внатуре очень круто

@chudotech

6 жыл бұрын

вот да

просто круто вот это мот шикарный

@chudotech

7 жыл бұрын

о да

сцепление супер!

@user-cc5tc9en1t

7 жыл бұрын

+Пал Палыч, извините. Принцип работы механизма выключения сцепления времён царя Гороха. Представляете, каков износ ремней и шкивов? Самоделкин, конечно, молодец! Наш квас лучший в мире?

Молодец мужик!

Молодец мужик!!!

Мужик - талантище! Было бы здорово на стенде ТТХ его детища замерить. Но прямо веет какой-то лютой олдскульностью и утилитарностью.

Обалдеть!

мужик просто умница

@chudotech

7 жыл бұрын

idrussia007 да уж

Офигенный мот

звук - это нечто. Аж дрожь берет.

мужик просто красава

рукастый парень!!!!

@chudotech

6 жыл бұрын

Что есть, то есть

ну наконец то

@chudotech

7 жыл бұрын

ладно уж, довольно быстро все случилось :)

Но голосок у ведущего,это пиздец.. 😂

@SerB.04_19

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣

Супер! А почему же зарядки нет на холостых оборотах?