Motor MR20DE M4R Armado AJUSTE completo Nissan Renault Samsung 2.0 16 válvulas Parte N°3

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PARTE VIDEO N°3
En esta serie de videos muestro el armado de un motor de un Nissan Sentra 2.0, el cual se ajusto completo. A este motor le entro agua a los cilindros (tuvo varias calentadas alzas de temperatura recalentadas sobrecalentamientos quemó junta empaque empaquetadura de culata cabeza cabezote tapa de cilindros) y dobló biela. Este motor es completamente fabricado en aluminio (block bloque y culata) por lo que es muy delicado en su armado y mantenimiento. En esta serie de videos, menciono las medidas de holguras, luz de aceite tolerancias folgas etc de anillos aros segmentos de pistón luz aceite cigüeñal con bancadas y bielas luz pistón cilindros luz de válvulas etc. Algunos vehículos en los cuales está montado este motor, son los siguientes: Nissan Serena, Renault Samsung SM5, Nissan Bluebird Sylphy, Renault Clio, Nissan X-Trail, Nissan Qashqai, Nissan Sentra, Renault Laguna, Nissan Teana, Renault Safrane, Renault Mégane, Renault Scénic, Renault Fluence, Renault Koleos, Renault Samsung SM3 SM5, Renault Latitude, Nissan NV200, Nissan Sentra Flex Etanol Alcool, Renault Kadjar

Пікірлер: 8

  • @Fran-dh3dt
    @Fran-dh3dt10 ай бұрын

    Coincido con un comentario de más abajo. Cuidado con esa junta de culata, hay que verificar que tenga los mismos agujeros que tenía la junta usada. Un trabajo excelente un saludo.

  • @luisoswaldoroaperez1937
    @luisoswaldoroaperez193710 ай бұрын

    Trabajo impecable. Saludos amigazo

  • @emiliosequeira7495
    @emiliosequeira749510 ай бұрын

    Hola Garage!!! Que lindo ver el rearmado del motor y los detalles que mencionas. A la espera de vidros de esta serie. Abrazo desde BsAs amigo!!

  • @facudamonted6069
    @facudamonted60692 сағат бұрын

    Compañero. Quería consultar. El orden de las bielas, según el número que tienen grabado. El 1 es de lado distribución o de lado volante de inercia? Gracias

  • @Zeiko200
    @Zeiko20010 ай бұрын

    Que gustaso ver un video de usted maestro, sin duda 💯 profesional.

  • @diegogoro1670
    @diegogoro167010 ай бұрын

    Tenga cuidado, Cumpa, con esos agujeros que no coinciden en la junta!. Verifíque que los mísmos agujeros estén en el block. De ser así esa junta es incorrecta, además de baja calidad para ese hermoso motor. Aprovéche para poner la multiláminas original que lleva, que va a ser más duradera y confiable. Saludos y gracias desde Argentina.

  • @gabrielmaxitorres2440

    @gabrielmaxitorres2440

    10 ай бұрын

    La multilamina no es mejor porque no cede demasiado.

  • @ClaudhioMathuz96

    @ClaudhioMathuz96

    Ай бұрын

    ​@@gabrielmaxitorres2440depende si esta muy rectificado, la multilamina es mas alta, ayuda a compensar la rectificada de la cara del block y rectificada de la culata. segun el manual del mr20 no da pa rectificado, recomienda reemplazar.. Es mas que nada por la tapa distribucion pueden que no cuadren los pernos o entren apretados.

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