В видео показана схема соединения "треугольник" . Можно соединить ещё по схеме "звезда". При этом для "звезды" начала всех обмоток соединяются с фазными проводами, а концы обмоток соединены в нулевую (нейтральную) точку. В случае соединения треугольником конец предыдущей обмотки соединяется с началом последующей, образуя равносторонний треугольник, а все 3 фазы подключаются к его вершинам (точкам соединения). Таким образом каждая из схем включения имеет свои достоинства. Для треугольника это достижение максимальной мощности, хотя требует строгого соблюдения эксплуатационных режимов. Преимуществами соединения звездой можно назвать: плавный пуск; работу в номинальном режиме; нормальную реакцию на кратковременные перегрузки; оптимальные температурные режимы. Так же на канале есть видео о сборке самодельного электрочоппера из моторов гироскутера и начат проект о самодельном электроснегоходе😊 Первая часть про самодельный электрочоппер из гироскутера kzread.info/dash/bejne/pJ-jqdikoqaqeLw.html

@user-fg4lk8ri1l

2 жыл бұрын

Спасибо за материал!!! При "звезде" как подавать сигнал с ключей из полевиков.???

@homik6985

2 жыл бұрын

Как попасть на канал?

@EVROM_

2 жыл бұрын

@@homik6985, нажать на мою иконку (аватарку)

@obervova79

Жыл бұрын

Досмотрел до 3:39, пока не понял, КОНТРОЛЕР(!!!) - совсем не своими руками. А так любой трехфазник прокатит с определенным контролем. Мой ТРИНДИ-ЦИКЛ едет от АКБ12v, далее само собой контролер dc-ac(-12/~220). Своими руками только сборка покупных навесов

@EVROM_

Жыл бұрын

@@obervova79, видео называется мотор из генератора, а не что-то там "своими руками". Ну остальные поняли и это главное)

Ещё примерно в 1974м году делал из авто-генератора электромотор , не думал даже что через почти 50 лет это кто-то будет делать. Тоже подавал возбуждение 12в, но я подавал через реостат шаговый из ламп. А так да, всё точно так же. Делал сверлильный станок, и пользовался им до 90х, когда купил в школе списанный станок. Сейчас я уже старый стал, я 1951-го года, редко что-то сейчас делаю.

@EVROM_

Жыл бұрын

👍😊. Здоровья вам крепкого и всего самого хорошего 😊

@JimBeam-jo6vp

Жыл бұрын

@@EVROM_ спасибо!...

@user-ve5cs6kl8k

Жыл бұрын

Ты не старый подумай жопу и иди работай

@user-ve5cs6kl8k

Жыл бұрын

Можно собрать из годных "кусков " аккумов вырезать годные и переключать без потери энергии 2×6=12в2в параллель 6в мощность в ⁴ раза меньше ну и так далее четыре в параллель

@rex6502

Жыл бұрын

Что использовали для вращения фаз?

Гениально Без воды на 20 минут, всё строго по делу. Дай бог тебе здоровья и творческих успехов!

@EVROM_

Жыл бұрын

Спасибо 😊

@user-ve5cs6kl8k

10 ай бұрын

Водой лучше в400 раз охлаждается

Молодец!!! Всё подробно объяснил,показал наглядно и даже схему нарисовал!За это большой лайк 👍

Краткость, и умение доходчтво обьяснить - это признак таланта. Хотя счас занимаюс иным видом деятельности но всё равно - подписка и 👍 автору.

Браво , идей в голове много было , а с твоей работой многое можно реализовать ! Я бы сказал - раскрыл глаза нам! Снимаю шляпу - автор молоток! 👏

Молодец всё коротко по делу и очень ясно без лишних слов.

Это многими пригодится, спасибо вам дорогой мастер 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Спасибо!!! Конечно пригодится. С обмотками объяснил. Молодец

Очень помог, спасибо за схему. Тоже собираюсь сделать электро чоппер.

По красоте разложил тему на практике. Спасибо

Очень понравилось, буду рад продолжению!

Молодец, спасибо. Очень доходчиво и грамотно!!! ЛАЙК и подписка

Купил скутер для переделки на электро и немрог определится мотор от гидроскутера или какой-то другой но увидел твое видео определился буду делать из генератора убедил.видос был очень полезным и убедительным.

@pfg8800

Ай бұрын

Тоже думаю так делать Что то получилось ?

Благодарю !!! Пока не знаю куда эту информацию испоььзовать. До этого не интересовался электротягой от слова совсем, но сейчас интерес появился, и видос я сохраню...

Благодарю,автор! Очень полезные знания!🤝🤝🤝

Красавчик! Доступно, понятно, коротко!

Помог даже очень! Большое спасибо !

Спасибо большое, класс,может и пригодица, удачи вам

нужный видос. отл работа!ты как раз все разжевал. и просто показал. на др каналах этого нет.подписался!

Помог ещё как помог. Спасибо большое. И лайк.

Блин. Наконец то понял, два источника тока. Один на обмотку, второй на щетки. Вроде все грамотные, а обьяснять так просто не каждому дано. Пересмотрел несколько роликов до этого, ничего толком не понял, а здесь все понятно сразу и в полной мере.

@user-ut2ng3xy5g

Жыл бұрын

Ассалому алайкум! Я тоже об этом все понятно и чотко 👍

@pravda_istina

Жыл бұрын

Серега я на счет этого туго дум,вообще не понял.Понял одно ,что на генераторе подшипник гудит

@user-ve5cs6kl8k

11 ай бұрын

Ну надо делать самому все и без интернета тогда постепенно все само устаканится может что то своё придумаете(прсле стакана )

Интересный вариант!

Красавчик!) Все чётко и по делу!) 👍😉

СПАСИБО, ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО.

Обьяснил круто, спасибо!)

На возбуждение предлагаю сделать импульсный источник стабильного тока, это упростит эксплуатацию и повысит КПД. Включать и отключать ИСТ можно вместе с двигателем.

@user-ve5cs6kl8k

11 ай бұрын

Ну да потом еще мотор поменять на 3ф/(шутка/)

Так просто объяснил, что с меня подписака обязательно.

Это интересно!!!👍👍👍

Дружище, спасибо за видео и удачи.

@EVROM_

Жыл бұрын

Пожалуйста 😊 И вам удачи😊🤝

спасибо автор деиствительно помог

Ты конечно молодец и с меня лайкос но всё же лучше подключать звездой. Ведь в нашем случае нужен плавный пуск и регулировка оборотов, а так же меньшее потребление тока! Ведь ёмкость аккумулятора не безгранична.

@EVROM_

Жыл бұрын

Ну это уже каждый Самодельщик сам для себя решает, как ему удобнее в зависимости от поставленных целей😊 Метод подключения звездой я же описал в закрепе и описании)

@Roman_Shmigelsky

Жыл бұрын

@@EVROM_ Я с вами согласен что каждый сам решает но подключение треугольник при пуске двигателя берет ток в три раза больше и нет плавного пуска.

@user-il1sp6tc4y

Жыл бұрын

@@bobboboff5326 а ток потребления????

не знал о таком способе.....спасибо👍

Ассалаумалейкум !, Отличная идея , молодец !!!

Молочикмне как раз нужен был мотор для мотоцикла Ковровец .спасиба за ролик!

Спасибо 😉

В 1990-1991 году пытался сделать электровелосипед из автогенератора но элементеая база не позволяла литиевых батарей и готовых контроллеров впомине небыло, реально было собрать на генераторе постоянного тока от ГАЗ 52- ГАЗ 63 и автомобильного аккумулятора. После расчету запаса хода с батареей 55 Ач должно хватить не более 1 часа. На этом проект был похоронен

@user-ve5cs6kl8k

Жыл бұрын

1 час это 3600 секунд нужно писать сколько километров проедет...кому то и 10км хватит пожилым или после травмы 12в если человек развивает 70вт длительно это пусть 10а вполне хватит человеку куда то съездить .если делатьразряд с 12,7 в до 11,7 его на 12 лет хватит

@vitalijnekotorov4240

11 ай бұрын

А вы не пробовали поставить ещё один АКБ по такой схеме --- один АКБ работает, второй заряжается от автогенератора (второго). Конечно конструкция будет тяжёлой, но мне кажется овчинка выделки стоит....

@zvezda1131

11 ай бұрын

Весь смысл затеи в альтернативе двигателю на топливе которые на свалках не валялись, а генераторов и аккумуляторов сколко угодно

@user-ve5cs6kl8k

11 ай бұрын

@@vitalijnekotorov4240 можно проще соединить ремнем генератор и двигатель будут друг друга питать и ехать...или еже проще покрасить маховик половину в красный вторую в синий и раскрутить правая половину буде вращать левую,а левая правую и не нужны генераторы моторы аккумы

спасибо очень помог....респект

Было интересно! Подписался!

Тоже делал первый BLDC из генератора Г221А, там железо узкое, пришлось пилить магниты от приуса пополам. Даже датчики Холла ставил. Всё работало. Только не хватало передаточного отношения: 48 зубов на колесе и 8 зубов (самодельная звёздочка), колесо 10" мопедное. Слабо тянуло, нагревался. Цепь жутко гремела. Не понравилось, да ещё и обмотка старая очень была, перегретая изначально, закоротила где-то. Нашел другую, поменял, но уже дальше началась эра дешевых гироскутеров по 1к-2к денег. Перешел на них и ременную передачу. Небо и земля!

@EVROM_

2 жыл бұрын

Согласен)

@aleksandrv7703

2 жыл бұрын

Bldc мотор можно взять из усилителя руля допустим тойота аурис , королла 150,хюндай и30 они там 630вт

@mmmax78

2 жыл бұрын

@@aleksandrv7703 Цена вопроса? Да и законы нынешние. Если детЯм кататься, то лучше уж взять мотор-колесо 250 Вт.

@Gennadiy_Kozlov

Жыл бұрын

@@mmmax78 Законы для рабов. И пора уже вешать июдейскую оккупационную АДминистрацию.

@user-wj5yp5ko4v

Жыл бұрын

@@khtulkiddqd8554 есть такая фурия небеснасная по фамилии Зайцева.Ей тоже законы были не писаны, ну для рабов... Въехала в остановку с людьми на запредельной скорости и унесла несколько жизней на тот свет.Сама "багиня" загримела на зону ибо дело было громкое в СМИ и откупиться не вышло.☹

Интересное видео.

Собрать все не трудно. Проблема в выборе драйвера BLDC. Купил драйвер на Али, собрал, работает. Но обороты не высокие. А они зависят от частоты драйвера. Автор посоветовал бы какой драйвер надо. Я собирал на генераторе от ВАЗ 2124. Там обмотки уже подключены звездой. Сама идея здравая и полезная. Можно собрать довольно мощный мотор с широким диапазоном частот вращения.

Спасибо большое, пригодилось.

Класс, я так же хочу но с магнитами + холлы приклеить!!!

@EVROM_

Жыл бұрын

Слишком много мороки)) Проще и дешевле 2 гироскутерных спарить)

@EVROM_

Жыл бұрын

@@bobboboff5326, я на электрочоппере менял два спареных с магнитами 25 на 2 спареных с магнитами 30мм. Первые достал из гироскутера купленного за 15$ с убитым акб. Вторые купил без проблем за 20$ за пару. Не такие это и большие деньги, чтобы заморачиваться с магнитами и датчиками Холла в генераторе (я считаю)

Super otliçnaya ideya

Вот видео полностью понятное.

Удачи в делах!!

@EVROM_

Жыл бұрын

Спасибо 😊🤝

Велике дякую мужик виручив

Доходчиво

Спасибо

Радует, что народ до сих пор не забрасывает мысли о езде на генераторах.

Благо дарю👍

Годный видосик 👍👍👍

Круто 👍👍👍👍👍👍👍

Так это ж можно сделать "гибридный разгон" на авто! Сделать блок силовых реле, которые переключают обмотки генератора с выпрямителя на контроллер, и задействовать генератор как электромотор, помогающий бензиновому движку при разгоне🙂 Такая себе электрическая "закись азота"😁 + Сделать рекуперацию: При движении машины, и например удержании тормоза более 3-х секунд, ещё один блок реле переключает обмотку возбуждения на 36 вольт (нужно экспериментировать), а контроллер в режим рекуперации. Получается что энергия торможения будет потом задействована для разгона. + Можно при выходе на крейсерскую скорость (равномерную, на трассе), также включать генератор в режим вспомогательного мотора. Аконтроллер разряда автомобильного аккумулятора будет его периодически переключать на его "родную" функцию, дабы зарядить. Помню как от одного лишь снятия ремня генератора машина стала резвее, т.е. даже при заряженном аккумуляторе он создаёт механическую нагрузку. А в данной идее эта нагрузка не только снимается, а ещё и превращается в подпитку!🙂 + Генератор можно включать как мотор вместе со стартером, при запуске! Это ж насколько облегчит его работу! Тогда уже можно и систему стоп-старт организовать (на светофоре), т.к. запускать мотор будет намного легче 🙂 Уверен, всё это способно ооочень существенно сократить расход топлива🙂 Короче, можно разработать готовый модуль, в котором всё это учтено, и выводить на рынок.

Все четко. регулируя напряжение на якоре можно добиться большей скорости вращения. то есть сначала надо подавать 12 вольт а при наборе оборотов двигателя следует понижать пропорционально напряжение на токовых кольцах ротора. и еще забыли упомянуть что контроллер должен уметь работать без датчиков холла (типа универсальный). Видео крутое. Спасибо.

@EVROM_

Жыл бұрын

Вроде бы в видео сказал, что датчики Холла не нужны и этот контроллер способен работать без них)

@Vitalii.Roshka

Жыл бұрын

@@EVROM_ да , вы упомянули что датчики холла не нужны, тормоз тоже не нужен. Я это понимаю но есть люди которые захотят повторить - подключат контроллер а двигатель не закрутится ,так как купили не тот контроллер. Вроде бы так. Прошу прощения если обидел чем то. Всех благ.

@pravda_istina

Жыл бұрын

Виталик что это датчик холла?

@Vitalii.Roshka

Жыл бұрын

@@pravda_istina трехногая микросхема напоминающая транзистор. На две ножки подается питание 5в и земля а с третей снимается сигнал. При вращении мотора магнитное поле открывает и закрывает датчики их 3 штуки под определенными углами. Так контроллер понимает с какой скоростью вращается мотор.

блин прикольно )ты молодец

Красавчик

Классное видео! Но провода на 3 фазы лучше толще - падение напряжения будет поменьше, токи ведь не слабые....

@EVROM_

Жыл бұрын

Для демонстрации на холостом ходу и эти провода неплохо справились) А так если собирать электротранспорт, то естественно никуда не годятся с таким сечением

@user-ws8yq6og1e

Жыл бұрын

😊спасибо

Спасибо)

какой контроллер можно использовать, если я хочу примерно 1-1,5 кВ? соответсвующий по номиналу или подойдет на 500 ватт?

Еще бы на его тягу посмотреть !

@antsrsantsrs

Жыл бұрын

Тяга там будь здоров, если конечно не собираетесь фуры таскать за собой )).

Друг ВАПРОСЫ ЕСТЬ .Есть журнал Вертикальный мир 2005 года .45 номер. Модели Еликов . Stiletto Задне колесо с зездочками мередачь и две цепи и промежуточная звезда и есть Stingray ispoiler а у него на премую .

да я давно хочу сделать себе электровелосипед но не знаю где взять мотор из генератора очень хорошо можно сделать я одно видео видел там велосипед из генератора скорость 40-50 км/ч я в будущем тоже буду себе электровелосипед делать

@antsrsantsrs

Жыл бұрын

Да, я тоже то видео видел, но вид внешний там конечно еще тот ... но для села нормально )).

@alex_XR

Жыл бұрын

@@antsrsantsrs да нет вроде нормальный велосипед генератор на багажнике нормально вот это видео kzread.info/dash/bejne/iIRom8ixY7TJnso.html

Здравствуйте, у меня гена на 12вольт 285 ампера, из него хочу мотор сделать, выводов 6 уже все сделал, но не могу подобрать контроллер, он либо слабый либо неподходит. Один раз уже напоролся и купил контроллер кажись нормальной мощности, а прислали контроллер с двумя выводами под моторчик на постоянке. Можно запаралелить несколько контроллеров? Если ненашел контроллер нужной мощности.

А от 13вольт запустить такой моторчик можно? Или другой контроллер надо?

В переднеприводных машинах иногда необходим "толчок" 4вд...кратковременный...неплохо бы применить...если мощности "помощника" хватит,чуть машину подтолкнуть...

Здравствуйте, скажите пожалуйста,а вот такой мотор на ветрогенератор пойдет,т.е.без инвертера? Благодарю заранее.

А чем контролёр заменить можно?

Контроллер не будет выдавать ошибку если отключить датчики холла?

А сконтроллера выходит большое напряжение. Движок не сгорит?

Здравствуйте, до каких оборотов можно разогнать генератор?

спне интересно адин вопрос сколко оборот развивает тпосле асибо за видео и труд мне интересно сколко оборот развивает максимум при 48 волт спасибо зарание

М̶о̶л̶о̶д̶е̶ц̶ в̶с̶е̶ о̶ в̶а̶ж̶н̶о̶м̶

А какую максимальную мощность развивает мотор? Скажем потянет ли он веломобиль весом 80 кг, с водителем весом 120кг на подьеме 30%?.

Здравствуйте, можете поделится ссылкой на комплектующие, контроллер, аккумулятор и тд. Также схему для подключения всего?! Может есть видео где все расписано , что куда и как ?

Если не ошибаюсь, генераторы каким-то образом включают без контроллера от постоянного тока

Здравствуйте подскажите пожалуйста какой вы используете контролёр на видео , хочу сделать электроквадроцикл

@EVROM_

Жыл бұрын

Контроллер в видео 350watt 36-48 вольт. Он для генератора очень слаб. Только в холостую для демонстрации. Нужен 1 кВт.

Вы не сказали до скольки вольт можно подавать на статорную обмотку?у меня например аккумулятор на велосипеде 48В, можно подавать 48?И кстати можно поставить ещё генератор от КАМАЗа,он мощнее и рассчитан на большее напряжение.

Здраствуйте , срочно можно ли использовать на 1000 ват будет ли больше мощности?

Просто и без воды. А что это за каркас на фоне мелькал?

@EVROM_

2 жыл бұрын

Электрочоппер. На канале есть подробные видео по сборке

А возможно ли сделать и мотор и генератор? Чтобы к примеру на спуске он подзаряжал АКБ? Режим так называемой рекуперации.

@rex6502

Жыл бұрын

Без вопросов, при нажатии на тормоз должно отключаться питание и подключаться электроника генератора

А какой нужен контроллер?

Здравствуй братец.А ты сможешь мне собрать такой для велосипеда? Хочу установить на велосипед.В сборе полном сколько будет стоить?

Где и какой купить контроллер и батарею?

Класссс

Могли бы снять замеры потребления?

Если на детский карт поставить, потянет ли?

Здравствуйте, а контроллер без разницы на какое напряжение, 12, 24, 36, 72? ( На щетки понятно 12 В). А на обмотку статора?

@rex6502

Жыл бұрын

22 мало, генератор без ограничения может до 60 вольт выдавать в пике. А это обратный процесс,

Где то есть видео, там человек предметно показывает, как изменяется скорость вращения генератора от вольтажа подачи на обмотку возбуждения, смысл такой, чем меньше вольт, тем выше скорость, но тяга так же пропорционально падает.

@EVROM_

2 жыл бұрын

Да. Всё верно. Если 3 вольта подать на якорь, то обороты как у турбины😊

А контроллер можно взять любой, есть к нему специальные требования?

@EVROM_

Жыл бұрын

Для генератора не меньше 500 ватт. А лучше больше. Некоторые контроллеры не работают без подключения датчиков Холла. На это обратите внимание при покупке

А если магниты поставить на якорь, заместо падачи возбуждение, интересно поменяеться обороты и тяга?

@user-li8wi6vt2w

Жыл бұрын

Ты о чем друг

@alexsolomidis4767

Жыл бұрын

@@user-li8wi6vt2w я имею ввиду на статор закрепить магниты

Вопрос.Если на щётки подавать регулируемые 12воль,можно управлять мощностью мотора?Тогда не нужно контроллер с изменением частоты.

@EVROM_

Жыл бұрын

Можно управлять оборотами. Чем меньше напряжение, тем больше обороты. Но мощность очень сильно будет падать. Контроллер нужен в любом случае. Он из постоянки, делает трех. Фаз. Переменку

Интегральный регулятор надо выкусить и выкинуть он может мешать, а провода тонкие, ток фазы достигает 40- 80 А

@EVROM_

Жыл бұрын

На холостом ходу такого тока там и близко нет. Видео снято для демонстрации того, что из генератора можно сделать мотор

5 kw можно тудадать ток? Хочу на єлектро мотоциклаисползлвать

Здравствуйте!можно заказать у Вас такой двигатель?

Мой лайк 3,500 тый!

@EVROM_

Жыл бұрын

😄👍

Вопрос только как подключить к 220 по нормальному

Еще интересный момент. Можно ограничить ток на обмотку возбуждения около 1 ампера. При этом остается инерция.

@user-os6xy4cu6r

Жыл бұрын

Интересно, если на возбуждение подавать ШИМ модулированное напряжение, для более плавной регулировки оборотов, например фиксированную частоту -1,2,3, скорость. А остальное ручкой "газа"?

@Jackson130490

Жыл бұрын

@@user-os6xy4cu6r шим не пробовал но скоро хочу записать видос про то что генераторы очень сильно проигрывают тем же колёсам от гироскутеров. И ограничением тока сильно не улучшишь ситуацию. Тестил я и генератор и мотор колесо и другое мотор колесо. И получается что у генератора получился пробег в 2 раза меньше. При почти одинаковой скорости. Возможно можно улучшить ситуацию передаточным числом но пробег в 2 раза и доп питание на втзбуждение не стоит того. Даже если нс постоянных магнитах сделать все ровно мотор колесо выигрывает) возможно при каких то задачах будет выигрывать ненератор. Для себя сделал вывод что мотор колесо лучше в разы. Уже на магнитах уже на холах, поставил и поехало. Проще дешевле и сильно экономнее расход батареи.

@user-os6xy4cu6r

Жыл бұрын

@@Jackson130490 Не опускай руки, золотые руки. Есть много передовых разработок в мире, но жизнь зачастую диктует свои условия. Был в Германии, очень много эл.велосипедов собранные по такой кинематической схеме- движок, трещётка, две цепи . Жутко дорогие, но вел .на мотор- колесе ещё дороже. До 5-6 тыс.евро. Работаю над самодельным котроллером. Рисуем прошивку. Удачи.

@Jackson130490

Жыл бұрын

@@user-os6xy4cu6r спасибо, друже, и тебе успехов в работе.

@user-sy3jd2pg8g

Жыл бұрын

А еще лучше инерция будет, если при сбросе газа обмотка возбуждения полностью отключается...

А от чего контролер?