[모토이슈] 가와사키 Z 650 RS l 미들 클래스 네오 레트로 신모델

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가와사키의 새로운 네오 레트로 바이크인 Z 650 RS를 시승했습니다.
Z 650 RS는 가와사키가 앞서 선보였던 Z 900 RS와 같은 네오 레트로 네이키드로 디자인은 클래식하지만 현대적인 네이키드 바이크의 주행 성능을 기대하실 것 같습니다.
배기량과 콘셉트에 따라 많은 분들이 혼다 CB 650 R이나 트라이엄프 트라이던트와 비교 대상으로 생각하실텐데요. Z 650 RS는 Z 650, 닌자 650, 버시스 650과 같은 650cc 병렬 트윈 엔진을 채택하였으며 최고 출력은 68마력이고 출시 가격은 1,320만 원입니다. 앞서 말씀드린 경쟁 모델과 비교하면 최고 출력은 낮고 출시 가격은 높습니다.
하지만 직접 경험해본 Z 650 RS는 네오 레트로보다는 모던 클래식 바이크에 가깝다는 생각을 했습니다. 특히 라이딩 포지션, 서스펜션의 움직임에 따른 주행 감각에서 그런 느낌을 많이 줍니다.
때문에 Z 650 RS의 비교 대상은 모토굿찌 V7 스톤이나 트라이엄프 스피드 트윈 900으로 보여지는데요. 그런 관점에서 바라본다면 Z 650 RS은 꽤나 합리적으로 보여집니다. 배기량은 낮은데 최고 출력은 높고, 차량 무게도 가벼울 뿐 아니라 가격도 낮기 때문입니다.
시승차량제공 가와사키 코리아
#가와사키 #Z650RS #모토이슈
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Пікірлер: 70

  • @heero1899
    @heero18992 жыл бұрын

    아무리 협찬이나 관계유지가 필요하다지만 적어도 기자라고하신다면 가격정책에 대한 비판은 일반 소비자를 대신해 좀 해주신다면 어떨까합니다. 아쉽습니다

  • @user-cp9fc6zr9m

    @user-cp9fc6zr9m

    2 жыл бұрын

    가격은 소비자가 보고 살지 안살지 결정하는거죠 리뷰어는 바이크에대해서만 소개 하면 된다고 생각합니다.

  • @user-gt4eghh8vei
    @user-gt4eghh8vei2 жыл бұрын

    60마력, no tcs에 정립 포크 박고 1320만원. "이건 너무한거 아니냐고 c8"

  • @VR46..

    @VR46..

    2 жыл бұрын

    ㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @actionpat9329

    @actionpat9329

    2 жыл бұрын

    꼴랑 ABS하나 달라놓은 미들급주제에 너무 비싸! 가와사키 거품쩔어요

  • @user-kl4oi8pc7t

    @user-kl4oi8pc7t

    2 жыл бұрын

    드럽게 비싸

  • @user-ff6zi6kh3w

    @user-ff6zi6kh3w

    2 жыл бұрын

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 제가 하고 싶은말을 적으셨네요 ㅋㅋㅋㅋ 적당히 해야지 이것들이

  • @user-ff6zi6kh3w

    @user-ff6zi6kh3w

    2 жыл бұрын

    개인적으로 tcs도 필수라고 보는데 650cc인데도 안 넣어줬네요 Abs 뿐만 아니라 tcs도 필수라 봅니다.

  • @non7649
    @non76492 жыл бұрын

    xsr900이 전자장비 다달고 1400 중반인데 이게 1300이면 누가삼 ㅋㅋ

  • @hdofun1914
    @hdofun19142 жыл бұрын

    판매 전략이...적게 팔고 많이 남기겠다... 기대를 많이 했던 모델인데..허망... 빠른 리뷰 항상 고맙습니다.

  • @vtwinis
    @vtwinis2 жыл бұрын

    잘봤습니다. 근데 배기음처럼 바이크의 실제 소리도 같이 소개시켜주면 더 도움이 될거 같습니다.

  • @user-jm8ww9sb7x
    @user-jm8ww9sb7x2 жыл бұрын

    조기자님 발빠른 공식적인 정보 감사합니다.... 그런데 왜 전 바이크보다는 주행영상의 헬멧이 더 끌리네요. 자켓이 조금 더 화려 하였더라면 더 멋진 자세가 나오셨을것 같습니다. 항상 화이팅 하세요

  • @warehouseinsideme
    @warehouseinsideme2 жыл бұрын

    배기량 외관 제 스타일이긴한데 너무 z900rs 마려운 가격이었죠 ㅎㅎ 그래서 900rs도 가격을 그리 올렸나 싶음. 혼다cb나 트라이엄프 트라이던트보단 모토굿지 v7, 두카티 스크램블러랑 비교해달라 하셨지만 그게 쉽지 않네요 ㅎㅎ

  • @user-fx4tg6xr8e
    @user-fx4tg6xr8e2 жыл бұрын

    선글라스가 넘 멋있네요!

  • @user-ou1kf3wy9q
    @user-ou1kf3wy9q2 жыл бұрын

    가격에 대한 쓴소리 한번 못 하는 영상자체 과연 신빙성이 있을까? 의구심 부터 든다.

  • @joseph-nz7xf
    @joseph-nz7xf Жыл бұрын

    질리지 않는 디자인이군요. 쿼터급 Z400RS도 나오면 좋겠구먼유

  • @jinhyun84
    @jinhyun842 жыл бұрын

    아..가격이..태국생산 2기통 650cc가 1320만원..일본생산 3기통 900cc 119마력,브렘보마스터실린더,업다운퀵쉽 xsr900이 1465만원..z650rs사면 호구인증..ㅜㅜ

  • @YUBYUNGKWON
    @YUBYUNGKWON2 жыл бұрын

    디자인 너무 이쁘네요... 장거리 여행도 가능은 하겠지만.. 아무래도 데일리로 멀지 않은 곳으로 다니기에 좋아보입니다.. 물론 가격이 좀 비싸긴 하지만... 원래 바이크는 자기 만족이지요 ㅎㅎ.. 늘 발빠른 리뷰 감사합니다.~~오늘도 즐감하고 갑니다.

  • @user-jw4yw9wk8t
    @user-jw4yw9wk8t2 жыл бұрын

    죄금만 보태면 mt09 시리즈 탈수있는데 굿이

  • @rlaxogud
    @rlaxogud Жыл бұрын

    장르는 좀 다르지만 f900r을 재고차할인 받고 1280에 샀습니다.

  • @user-wy4vn6uc2c
    @user-wy4vn6uc2c Жыл бұрын

    rs말고 z650은왜 한국에 안오나요? 아시는 분

  • @woohyunlim9696
    @woohyunlim96962 жыл бұрын

    머플러 디자인도 중요한데 그대로 박아놔서 아쉬운… 가격도…ㅎㅎ

  • @user-hz1nj2uj5w
    @user-hz1nj2uj5w2 жыл бұрын

    진짜 돈많은사람만 살수있는차

  • @user-yt4kr9gn7o
    @user-yt4kr9gn7o2 жыл бұрын

    2기통 달고 Z달고 나오는건........ 제파때 추억으로 타고 지금은 신형900RS 타고있지만 이건 너무하네요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 다른 Z시리즈 하양평균 만드는걸로만 보임 ㅠㅠ

  • @street765rs
    @street765rs2 жыл бұрын

    이바이크가 왜 1320만원이지 설명해 주실분?

  • @gdk5039

    @gdk5039

    2 жыл бұрын

    가와사키니까요

  • @user-pc1tw4rm6f
    @user-pc1tw4rm6f2 жыл бұрын

    대한민국을 호구로 보는건지...아님 정말 그가격의 값어치가 있는것인지 ...흠...너무너무 비싸네요...미들급이 이가격이라니..

  • @user-hd1po8oy4o
    @user-hd1po8oy4o3 ай бұрын

    모든 물건은 가격을 기준으로 평가가 이루어져야함 저 바이크가 3천이어도 똑같은 평가일까?

  • @user-cq7jn7zd9v
    @user-cq7jn7zd9v Жыл бұрын

    이영상의 요점은 스펙과 가격을 모른상태에서 주행소감은 좋았다. 하지만 가격을 알고 나면.....????????????

  • @user-yr1xg4xn4q
    @user-yr1xg4xn4q Жыл бұрын

    가와사키 닌자 시속 500km 돌파 하는 동영상 봤어요. 타고 싶네요^^

  • @user-td1nx9zx7v
    @user-td1nx9zx7v2 жыл бұрын

    탑건 그 오토바이 비슷하게 생겼네요

  • @jtevol
    @jtevol2 жыл бұрын

    가격에 관심이 전혀안가는... sv650이 훨 나은거 같아요 ㄷㄷㄷ

  • @TheLastRockstar

    @TheLastRockstar

    2 жыл бұрын

    성능이나 마력도 sv가 더 낫죠

  • @hoyangkim7816
    @hoyangkim78162 жыл бұрын

    좋은 리뷰입니다만 만약 지인이.산다고하면 차라리 무리해서라도 z900rs 구입하라고하겠습니다 가격이 너무 비쌈

  • @user-kl4oi8pc7t
    @user-kl4oi8pc7t2 жыл бұрын

    시트고는 어케돼?이것두 리븅라고?

  • @user-ov9ve5jg1w
    @user-ov9ve5jg1w Жыл бұрын

    솔직히 디자인이 깡패. 맘에는 드는데 가격때문에 못사니까 돈없으니 불만이 생기고 그만큼 가치가 있다는거임 값어치를 한다는 소리임

  • @user-tx1tx7qh1j

    @user-tx1tx7qh1j

    9 ай бұрын

    @@user-xr1be6so2s근데 판매량이 왜이럼

  • @키로메
    @키로메2 жыл бұрын

    출고한 사람이 거의 없는듯...

  • @user-ke4dm6qp6t
    @user-ke4dm6qp6t2 жыл бұрын

    가격도 좀 레트로 했으면 좋겠네 넘비쌈 ㅋㅋㅋ

  • @user-zk4nj5og7l
    @user-zk4nj5og7l Жыл бұрын

    가격을 납득할만한 바이크가 아님. 비교대상이 짱짱한데 누가 이걸..

  • @15road46

    @15road46

    10 ай бұрын

    비교대상 바이크 좀 알려주세요 지금 네이키드 미들급 타고있는데 기변 하고싶어서 이리저리 보구있습니다 R이나F는 싫고 아메리칸도 싫어ㅅ네이키드 스트리트파이터 스타일 좋아해서 찾고있어요 트라이던트660 같은 스타일도 좋구요 추천좀 해주세요

  • @user-tx1tx7qh1j

    @user-tx1tx7qh1j

    9 ай бұрын

    ⁠@@15road46cb650 트던 660 mt-07 sv650 참고로 z650rs 신차가가 제일 높고 1300이 넘어가는데 이러면 z900 사는게 맞는듯 z900이 1400에 900씨시 4기통인데

  • @user-rm1bp1oh8o
    @user-rm1bp1oh8o Жыл бұрын

    절대 안삼 절대로 사지 맙시다 다른 메이커도 따라 갈까 겁나는 가격이네요

  • @joeesso01
    @joeesso012 жыл бұрын

    이가격에 정립식이네

  • @user-cq7jn7zd9v
    @user-cq7jn7zd9v Жыл бұрын

    어제 예약하긴 했지만 가격이 정말 미...친.. etc?ect? 이건 우리나라에 필요도 없는 옵션아닌가? 왜 내가 이걸 예약했는지..나도 모름.

  • @user-ov9ve5jg1w

    @user-ov9ve5jg1w

    Жыл бұрын

    디자인이 이쁘니 다 납득됩니다

  • @user-dx2wn9ys5c
    @user-dx2wn9ys5c2 жыл бұрын

    이값이면 차라리 900rs중고 사는게 훨씬 이득인데 이제와서 이런 리뷰는 아니죠~

  • @kimeric1626
    @kimeric16262 жыл бұрын

    그돈씨

  • @dollido101
    @dollido1012 жыл бұрын

    바이크가 너무 얇아요... 미들급을 타는 기부니가 안나요...

  • @woosungnam4801
    @woosungnam4801 Жыл бұрын

    가와사키니깐 비싸지 명품이 쓸대없이 비싼것처럼 마감이 다름 가성비 따지면 못삼 혼 야 스 가삼

  • @user-nq4lh6sg6c
    @user-nq4lh6sg6c Жыл бұрын

    sv650 타는데.. 의문의 1승

  • @user-po8yz8iq2t
    @user-po8yz8iq2t2 жыл бұрын

    1빠

  • @user-bf4vd8fp8k
    @user-bf4vd8fp8k2 жыл бұрын

    2빠

  • @user-nh7os1tu9k
    @user-nh7os1tu9k2 жыл бұрын

    너무비쌈

  • @sangil3407
    @sangil34072 жыл бұрын

    경제적 않좋아~

  • @primary-doctor
    @primary-doctor Жыл бұрын

    컬러가 너무 우중충~~~

  • @user-sh8ng3mx1n
    @user-sh8ng3mx1n2 жыл бұрын

    다 떠나서 울나라 최고의 해악을 끼친 전범기업 가와사키임 잊지 마라 사과 한번도 안한 가와사키다

  • @Kawasabiz
    @Kawasabiz2 жыл бұрын

    그돈씨충들 극혐이네ㄷㄷㄷ가격정책 잘못됐다고 지적질들인데 지금 한국에 물건 오는 족족 팔리는건 어케 설명할런지..... 오십주년 컬러는 이미 다 팔렸더만ㅋㅋ 비싸다 생각이 들면 안사면 됩니다ㅇㅇ 차피 살사람들은 이미 다 타고있거나 계약하고 웨이팅중ㅋㅋ쓸대없는 오지랍 부리지말고 저렴한 중국산 오토바이 타세요~^^

  • @BYEONJO

    @BYEONJO

    2 жыл бұрын

    그지들 못사서 징징징...ㅋㅋㅋ

  • @heero1899

    @heero1899

    2 жыл бұрын

    이 모델은 그돈씨가 아니고 일본에서 소비세까지 포함된 100만엔짜리를 한국수입사에서 1300만원으로 판매하고 있으니까 그러는거죠. 무슨 가와사키 따위가 두카티 할리도 아니고ㅋㅋㅋㅋ

  • @Kawasabiz

    @Kawasabiz

    2 жыл бұрын

    @@heero1899 그니까 가격이 잘못됐으면 안사면 된다는거죠ㅋ 솔까말 두카티? 두카티가 명차입니까? 두카티 에서 박스는 까보셨나요? 아니 박스를 떠나 워런티 살아있는 중고라도 업어와서 타보셨다면 두카티나 할리 운운하며 가와잡차를 깔게 아닌거같은데ㅋ지갑을 여는 소비자는 그만한 이유가 있어서 구매하는거겠죠? 그래서 오지랍이란 겁니다ㅋㅋ

  • @user-ff6zi6kh3w

    @user-ff6zi6kh3w

    2 жыл бұрын

    호구는 호구인 줄 모르지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @jinhyun84

    @jinhyun84

    2 жыл бұрын

    쓸때없는 오지랍은 님도 마찬가지네요ㅎ남이사 그돈씨를 하든말든..내로남불이시네요

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