Пікірлер

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  @user-yr1ev3wz6f2 сағат бұрын

  더 모토 사려고 서점에 갔는데 없더라구영... 인터넷주문 위주고 오프서점에는 잘 없나봐용..ㅠㅠㅠㅠ

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  @user-ec8wb6bw5pКүн бұрын

  350시리즈 비교 컨텐츠 기대하겠습니다~~😁👏👏👏

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  @user-mi8br4sy3hКүн бұрын

  6백대.가야지.넘으면 안사 돈.더 보태.더.나은걸 사지

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  @user-yr1ev3wz6fКүн бұрын

  앗 저번주에 방송한 미들급 크루저? 는 왜 안올라오나요~~??

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  @motoissueКүн бұрын

  업로드가 되어 있었는데, 유튜브 오류로 현재 노출이 안되고 있습니다. 체크 해보겠습니다!

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  @JMMJMJКүн бұрын

  승차감은 크루심300 짱임

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  @user-qq2sd8kb7h4 күн бұрын

  안경쓰신분 중국산 김정은같아요 ...ㅋㅋㅋ 웃자고 한말인거아시죠??

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  @user-bh5lg3ui8h4 күн бұрын

  GS를 가성비로 사는 사람은 거의 없죠 할리를 가성비로 타지 않듯이요. 오프판에서야 더 가벼운 차로 옮겨가는 경향이 뚜렷하지만 그럼에도 불구하고 그 급에서 끝판왕의 지위는 내연기관이 끝날때 까지는 지킬거라고 봅니다. 전반적인 판매량은 좀 줄겠지만 같은 급에서 GS만 겪는 상황은 아닐거고요

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  @user-xk1or8sl4m4 күн бұрын

  머플러를 한쪽으로만 뺏으면 좋아을듯 ... 양쪽으로 해놔서 쉣 임 ! ..

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  @drunkenmonkey55294 күн бұрын

  What Mr.nakamichi honda & michimita suzuki doing at Ducati outlet ?

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  @MrBootto5 күн бұрын

  미들크루저는 별로 관심가는 장르가 아니었는데 다들 입담이 좋으셔서 2시간 훌쩍 넘는 시간을 빠져 들었네요 띠동갑 브라더스의 알콩달콩 티키타카 너무 잼나요 재미없는 레블500이나 얘기하겠거니 했는데 나경남 기자의 파리눈깔 취향으로 빌드업 ㅋㅋㅋ

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  @MK-re3zn5 күн бұрын

  풀페이스 헬멧 새로 장만하려고 영상 보고 sol ss2p 구매하여 쓰고있습니다~ 색상도 다양해서 선택 폭이 넓고 전반적으로 만족하고있어요 감사합니다

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  @user-mi8br4sy3h5 күн бұрын

  안사 별루네

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  @ggondigi5 күн бұрын

  영화 비트 이야기에서 느껴지는 확연한 세대차이 ㅋㅋ 신난 아재 둘과 끼지못하는 젊은 조기자. 나도 비트 모르고싶다 ㅎㅎ

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  @user-tm5ju8nk6p5 күн бұрын

  비트는 양반이죠. 유덕화 천장지구 나옵니다.

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  @user-ky6zq6wy7w6 күн бұрын

  우비 입고 5시간 이상 바이크안장에엉덩이 부비며배달 해보세요 비싼우비 소용없어요 엉덩이코팅벗겨지면서 다들어옵니다 디자인만 신경쓰고 헛짓만하고 있어요 중요한거는 가랑이 바늘질부분. 100% 다샙니다 그리고 엉덩이. 안장닿는부분 한번입고 장시간 라이딩후 닰아서 100% 다샙니다 중요한것은 비옷제작사들이 다알고 있을텐데 소재나 색깔 디자인에대한 홍보하고 치명적 부분이 시정이 안되고있지요 매년 가격, 올려가면서,, 또한 유튜브들도 이점은 간과 합니다 참이해가 안됩니디 비옷은 비옷일,뿐이니다 비안새게 만들면 최고 인거죠 우비입고 걸어다님 어떤 비옷 입어도 절대새지 안습니다 엉덩안장에대고 가랑이 벌려지는 바이크 운전자 에게는 비옷 하의 엉덩이에 스며드는 빗물 가랑이 바느질부분 새어들어온 빗물 이거. 잡아주세요 제발. 헛소리그만하시고,,,,

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  @deserteagle61326 күн бұрын

  포르자

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  @user-wp8en7zw8t7 күн бұрын

  제가 쿠루저 바이크 중 할리에 대형에 애마가 있는데, 적지 않은 나이도 있고해서, 좀더 편하고 다르기 쉬운 바이크를 찾고 있었습니다. 차분하게 귀에 속 들어오는 설명과 주행 영상이 너무 좋았습니다. 감사합니다.

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  @user-uf3qj7ip3b7 күн бұрын

  가격만큼 가치가 있슴다. 아주만족

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  @shy18979 күн бұрын

  왜 바이크부츠들은 바닥을 다 흰색이많은지.. 진짜 주행중에는 안이쁨

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  @user-oy3ch9ho6j9 күн бұрын

  선배님들 하나 물어보러 다시 왔습니다. 현재 주머니 사정에 따라서 CL500과 SV650을 두고 고민하고 있습니다. 슈컵 이후 메뉴얼 첫 바이크이고 속도보다는 감성과 고동감 등으로 타고 싶은 예비 라이더 입니다. 한번 사면 오래 타는 성향이기는 한데 추후 업그레이드(Z900rs 또는 T120 등) 시 중고거래도 잘되면 좋겠어요. 개인적으로 생각하는 두 기종의 장/단점들을 나열하자면, - CL500 : 프로모션 조건이 좋다(할인 받고 700만원대). 스타일리쉬하고 패셔너블하다. 비교적 낮은 유지비. 공도, 임도 부담없이 즐길 수 있다. / 고민되는 점 : 평범하다는 평, 심심하다는 리뷰 - SV650 : V트윈 엔진. 메이드 인 재팬. 저평가 된 희소성. 해외리뷰 칭찬 일색, 비교적 낮은 유지비. / 고민되는 점 : 매물의 판매율 떨어짐, 모든게 레트로, 스타일리쉬 한가..?

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  @user-pb4yf9ht2l10 күн бұрын

  sag 값이 기본 출발점입니다...각자 무게가 다르기 떄문에 측정하는거지요....어려운거 없습니다~ 몰라서 못할뿐....여러분~ 해외 유튜브 쇼바 장인들 있어요~~ 검색만 해도 나옴....도우미 2명만 있음 누구나 가능합니다~~ 혼자 하려면 slacker 장비가 필요함... 새그 후 댐핑은 작동원리를 알고 하나씩 조절해 가면서 맞추면 개인의 서스값이 됩니다....화이팅~~

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  @user-nr7eu6bz3p11 күн бұрын

  대림 효성보고있나 국산애용할려다죽을뻔했다

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  @짱트럭11 күн бұрын

  교훈 : 테크닉 없이 깝치지 말자 !!!

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  @user-ff9lf2fz2r11 күн бұрын

  재밌다 너무너무

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  @user-oy3ch9ho6j12 күн бұрын

  트라이엄프 스피드트윈900과 고민하고 있었는데 많은 영상들 중에서도 첫 언급을 해주신 것 같아 많은 도움이 되었습니다 ! 아마도 첫 입문은 CL500으로 할 것 같아요 ㅎㅎ 추후 총알이 좀 쌓이면 고동감을 더 느낄 수 있는 쪽으로 갈 것 같습니다.

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  @user-bm3uu5om2w12 күн бұрын

  와~~ 역대급으로 방송이 기네요^^길어도 너~~무길어~~2시간이넘다니 ^^

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  @motoissue12 күн бұрын

  틈틈이 봐주시면 감사하겠습니다ㅎㅎ

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  @ggondigi12 күн бұрын

  끌바하듯 천천히 왔습니다

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  @pnr532912 күн бұрын

  hjc 안적혀있는게 굉장한 장점이네요 ㅋㅋ

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  @tariokang53512 күн бұрын

  라이더와 관계자를 위한 정말 소중한 콘텐츠❤ 저도 오프로드 더 안전하고, 더 잘 타기위해서 런닝을 100일째 달리고 있는데, 도움이 많이 됩니다. 라이더분들 런닝 강략추천 드립니다.

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  @user-rg5iq9di2e13 күн бұрын

  헌터 커브

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  @user-ck7pf4nv5k14 күн бұрын

  굉장히 굉장히 신경쓰이네요

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  @user-su2mv1uc6q14 күн бұрын

  저도 구매했어요 ㅋㅋ이쁩니다 전참고로 mt09트레이서 타요 ㅋㅋㅋ잘어울림

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  @user-hi3mz3sm8l15 күн бұрын

  조기자님 이거 구매 링크좀요

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  @motoissue13 күн бұрын

  www.ntbmoto.com/front/product-details.php?item_id=28075&wc_id=&wci_id= 답변이 조금 늦었습니다ㅎ NTB모토를 통해 구입하실 수 있고, 실착을 원하시면 서울 마포구 망원동에 위치한 매장을 방문해보셔도 좋겠습니다.

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  @user-nd8cf3rl6k15 күн бұрын

  여러모로 매력있는 바이크네요

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  @zenith48715 күн бұрын

  고속도로에 오도방구 고딩들 올라오면 헬파티지 안을까요? ㅋㅋ 나이 제한을 조금 주는것도 현명한 판단일듯

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  @user-yd2sf3vi4k15 күн бұрын

  에보에서는 외무붐 마이크가 없이도음성이 녹음되나요

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  @GGK_102115 күн бұрын

  1인승 바버 스타일로 최초 공개했고 한국 런칭까지 계속 1인승으로 보여줘놓고는 판매는 2인시트고 1인 시트는 구조변경 ㅋㅋ 장난때리시나... 게다가 가격도 비싸... 소비자정책 관련 수정사항도 없어.. 서비스 받으려면 돈은 돈대로 깨져.. 충성고객이 많은것도 아니고 뭔 베짱이지?

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  @PYJ00016 күн бұрын

  CE 등급 1로 알고 있습니다. 다이네즈 현존 2레벨 인증 장갑은 풀메탈7 밖에 없는거로 압니다.

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  @H.엣취16 күн бұрын

  중요한건 코너주행 및 기타 퍼포먼스와는 거리가 좀 있다는~구매전 디자인 보다는 신중한 선택이 필요치 않을까 생각해봄~

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  @kobebryant72516 күн бұрын

  800만원대로 나오면 바로 지른다

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  @nurihan16 күн бұрын

  전구윙커 ㄷㄷ

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  @photon11417 күн бұрын

  허리 목 팔 덜 아프고 편한 모델이 로얄350 시리중에 헌터인가요? 실연비는 어느정도 일까요? 나이도 50대고 해서 연비좋고 사고 안 나게 천천히 다니고 싶습니다

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  @user-ko7re2cd2w17 күн бұрын

  디자인 미쳤다!! 대안이 없는 이 시대 최고의 바이크!

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  @user-qu8hi8js7e17 күн бұрын

  가격이 이태리꺼치곤 너무비싸네요

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  @user-yp3vu4zc5e17 күн бұрын

  사이드박스는 계속 사은품으로 줬으면 하네요. 시장점유율 차원에서

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  @user-ef1jg1xm5f17 күн бұрын

  공냉식 안좋것 같은데 인도 디자인도 별로 가격도 인도 비싼요

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  @user-ou8bj4ed2w18 күн бұрын

  혼다의 반만 따라가라 으휴 딜러대리점 그만좀 볶고

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  @jalnaoneunbolpen18 күн бұрын

  모토이슈님 영상에 긴 댓글남기는 점 양해 부탁드립니다~!! 죄송한 마음을 담아 따봉 누르고 댓글 남깁니다. 지금 국민동의청원에서 이륜차 지정차로제 개정을 위한 국민동의 청원 진행중이니 참여 부탁드립니다. 이륜차를 사각이 큰 대형차량과 통행하게 하는 것은 이륜차운전자를 죽이는 것입니다. 지난 6월20일 전주에서 30대 스카우트 바버 운전자 분이 지정차로에서 신호 대기 중 뒤에 대형우드칩 트럭에 깔려 사망하셨습니다. 저는 바이크관련 일을 하지 않습니다. 라이딩을 하며 같은 취미를 가진 라이더분들에게 반갑게 인사 하는 평범한 직장인 라이더 입니다. 라이딩 하며 반갑게 인사하지만 라이더가 죽었을때는 무관심 하다?? 최소한 저는 용납이 안됩니다. 어쩌면 저와 반갑게 인사 나눴을 분이 지정차로로 대형차 밑에 깔려 죽었다 생각하면 가만 있으면 안된다 생각하기에 국민 동의 청원을 넣었습니다. 바이크가 취미라면...두바퀴로 생업 중이시라면... 악법입니다. 바꿔주세요 이륜차 타면 도로 나가는 순간부터 적용됩니다. 안지키면 그만이다?? 위반하면 과태료, 지정차로가 무슨 의미가 있나?? 과태료는 어찌 피했어도 사고나면 과실, 죽어도 가해자 변호인에서 이륜차가 지정차로 위반안했으면 사고 안났을거라는 변호 합니다, 동참 부탁드립니다. 이번이 끝이 아닙니다. 이호영변호사님의 라이브 방송에 의하면 국회의원에 의한 청원을 준비 중이라고 합니다. 그 청원전에 이번 국민청원의 관심도가 국회의원에 의한 청원 가능성을 더 높혀 줄수 있을 것입줍니다. 어짜피 안지키는 법이라 상관없다고 하거나 이번에 안될거라고 포기 하는사람이 많던데 그런 사람들의 영혼없는 한표라도 꼭 필요합니다. 동의 부탁드립니다. 이런 국민동의 청원 한다고 해서 안바뀌는거 압니다. 이 법이 부당하다고 생각하고 있는 국민들이 이만큼은 있다고 알려야 됩니다. 곡 동의 해주세요 영상 올리신 바이크 유튜버님께는 이런 댓글 올리는것 양해 부탁 드리며 댓글 고정으로 많은 분들이 볼 수있게 해주시면 더 감사하겠습니다! 댓글고정 해주시고 대댓글 주시면 냉큼 달려가서 감사한 마음을 담아 구독버튼 꾹 누르고 감사 인사 대댓글로 남기겠습니다. 라고 글을 쓰는데 모토이슈님은 이미 구독해 놓고 보는 상태라 감사인사만 남기러 오겠습니다. ㅋ 댓글 하나가 동의 하나라는 생각으로 글 남깁니다... 고정해주셔서 댓글 하나가 동의 10개 이상이 될 수 있도록 좀 도와주세요.... 저만 좋자고 하는거 아닙니다.. 지정차로에서 사망하신 라이더분을 애도하고 바이크 타시는 분들 다 좋자고 하는겁니다.... 항상 안라무복하세요~!!

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  @user-ym1yy8bj5p18 күн бұрын

  아라이 만 횟수로 12년 쓰고다니는 라이더입니다 쇼에이랑 고민도 살짝 해봤었지만 전 아라이가 참 좋은거같습니다 아라이 만세 ㅎㅎ

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  @kimteawooable18 күн бұрын

  아베니스가 더 잘나간다 하고 뒷바퀴 크기작아서 힘도 더 좋울것같은데 버그만이 좀더 이쁘고 ....장거리 탈일이 있겠냐만 ... 타긴 더 편흘꺼 같고 .... 두개 다 타본 분으로선 뭐사시겠습니까?