Мотоцикл Yamaha FJR 1300 - Супер Спорт Турист -
Автокөліктер мен көлік құралдары
Обзор одного из лучших спорттуров в мире - Yamaha FJR 1300.
Мощный, дерзкий, комфортный.
Спасибо огромное www.motoyard.com.ua за предоставленный байк!
У них вы можете купить этот или другой мотоцикл по вашему вкусу! Не забудьте сказать, что вы пришли от МотоХелпера и при покупке получите подарок.
Смотри также:
Обзоры мотоциклов - goo.gl/kHl5kp
Мото Трип по Португалии - goo.gl/COjtvB
Мото Евро Трип 2014 - goo.gl/ngD7mX
Мотоциклы, байкеры, мото жизнь.
Канал о мотоциклах и обо всем, что с ними связано.
Обзоры, аварии, ремонт, помощь при ДТП, деятельность MotoHelper, покатушки
Добавляйтесь ко мне в друзья welsewool
Задавайте нам вопросы и пишите в комментариях, что бы вы хотели увидеть на нашем канале.
Всем ровных дорог и полный бак бензина.
Пікірлер: 225
Отъездил сезон. И это мой первый мот. Супер. Главное иметь голову на плечах.
@user-qj8gu2lg9q
4 жыл бұрын
Какой рост посадкой доволен,летом не жарко?ноги не затекают
@user-vq5uv3gh2q
2 жыл бұрын
Первый мот? Сильно
@andreyp548
9 ай бұрын
@@user-vq5uv3gh2qточно😂я его как 4й думаю взять, и то еще думаю
Спасибо за ревью :-) В 2006+ моделях уже есть бордачёк с прикуркой, более красивые зеркала с регулировкой самих стёклышек в "чашке". Так-же есть регулировка спойлеров перед ногами, с позицией "шире", под крупные конечности. В городе и пробках он, в принципе хорош, но есть 2 проблемы - перегрев (не критичный, но надоедает) и то, что кофры чуть шире зеркал. Надо привыкать, что-бы не задеть соседей. Но, больше всего надо привыкать и не забывать высокий центр тяжести - если паркуешь криво, когда он стоит с меньшим уклоном на ножку, очень легко залезая толкнуть и опрокинуть в другую сторону. За 3 года раза 4 попадал на это. Так что маст хэв слайдеры сразу, и лучше с кофрами ездить, если что - на них ложиться (крышки очень просто перекрасить). Крепление, кстати, выглядят на много менее надёжно, чем есть на самом деле, ходят немного. В Альпах, на скорости, не рассчитал остреющий поворот и задел бок (балку) туннеля, аж искры отчётливо наблюдал в зеркала, думал всё, пака-багаж. Хрен там - просто поцарапал глубоко. По городским "морям" глубиной до 30 цм он тоже проходит с гордостью, кофры герметичны. Ну и по расходу, по прямой на 100 км/ч можно влезть в 4,5 литра. Мой личный рекорт - 4,3. В среднем, если, в принципе, ездить чуть спокойнее но не боятся резко обгонять, с крейсером под 120, будет 5,5 литров на 100.
@motohelpvideo
8 жыл бұрын
отличное дополнение! про расход это всегда приятнее когда заявленный переплюнеш ))) помню на трансальпе тоже в 3.5 в румынии влазил - мега приятно
являюсь владельцем данного аппарата 2008 года выпуска, в обзоре все четко сказано. Очень предсказуемый и устойчивый мот, боковой ветер для него не проблема, по трассе на нем валишь как будто в реактивном лайнере=) включил 5 передачу и забыл, до 70 км можно ехать на 5ой =) а если есть опыт вождения по бездорожью, то и на нем если аккуратно можно проехать в сложных местах(проезжал в лесу нормальные подьемы и спуски на нем)
@user-bk7kx3zd6u
4 жыл бұрын
Какой расход 120-130 км
Я почти 5 лет с фыжером. Нареканий нет, менять не собираюсь. Хороший обзор.
@user-qj8gu2lg9q
6 жыл бұрын
Alexander L а вилку не пробивает?ноги не устают не сильно большой угол?
@user-qj8gu2lg9q
6 жыл бұрын
Alexander L болячки есть на фыджире?в чем отличия от хонды пан европа?
Классный обзор! Чувство умора супер! Подписываюсь. 👍🏻
Спасибо за обзор. Роман ты самый не скучный обзорщик, ровных дорог брат!
@motohelpvideo
8 жыл бұрын
спасибо за поддержку! без нее никуды (
Сейчас именно на этом мотоцикле ездит мой папа)
Отличный обзор!!! Сразу виден опыт райдера!!! 👍👍👍
Мне звук прям понравился , приятное такое рычание
Прекрасное видио! Но очень хочется увидеть обзор на Honda CB 1300 Super Bolder! Пересмотрел весь интернет но обзора на этот прекрасный байк не нашёл.
Спасибо за обзор! Давно слежу за этой моделью, был у меня бмв к1200рс, но япошка интересней в разных планах! Это точно мой мот, в недалёком будущем!👍🏼👍🏼👍🏼
супер подача спасибо. брат
Спасибо!
Нравится такой мот. Рассматриваю варианты приобретения такого братика
А хороший обзор. Есть новая инфа. Спасибо
Классный обзор 🤝
Похоже что тормоза не Брэмбо 7:12, а Сумитомо. Ямаха у них заказывает тормоза на свои модели мотоциклов. Их видно по синему цвету тормозных цилиндров и характерной "звёздочке".
@tmp-ix5bp
4 жыл бұрын
Они от R1
Ребята давайте обзор на Honda Cbf 600 оч интересно толковый обзор посмотреть)
Отличный обзор Роман! Данный мотик мне всегда нравился ;)
@motohelpvideo
8 жыл бұрын
теперь и мне нравиться, реально думал что будет более деревянным, а хрен там )
@YeniseyWave
8 жыл бұрын
Реально отличные по состоянию аппараты ребята у вас таскают, говорят собственноручно выбирают;)?
@motohelpvideo
8 жыл бұрын
ну по сравнению с другими конторами, если недочеты и есть то либо мелочные, либо устраняются. откровенного шлака нет, как у некоторых конечно. но тут лучше с Максом общаться, все покажет, расскажет, Я тестирую и говорю что вижу по факту
@YeniseyWave
8 жыл бұрын
Спасибо за коментарий!
Лайк за обзорчик!Как всегда,всё содержательно и чётко!!! Интересно было бы ещё и однокласника посмотреть, такого как Kawasaki GTR 1400...Видел, в каком-то ролике от Романа, он засветился...)))
@motohelpvideo
8 жыл бұрын
надо выпросить ) вроде последний из звездной тройки остался в городе... хотя можж где и беха завалялась, но думаю не даст никто
@user-sm5tq7oc4p
8 жыл бұрын
+Moto Helper вот так всегда... как что-то интересует-никто ничего не дает...((( так может всё же дашь Дрозда, а???)))
Ромаха, спасибо за обзор, брат! Только что пересел на "фыджера" 08 года. Накатал около 150 км пока. Жду не дождусь хорошей погоды! Монголия и Алтай ждут! Привет из Сибири!
@thalerhof3396
4 жыл бұрын
ну как,сгонял в монголию то?на алтай то ладно.ась?
@travmatologdima
4 жыл бұрын
@@thalerhof3396 сейчас на Алтае!
@travmatologdima
4 жыл бұрын
@@thalerhof3396 Монголия была в прошлом году
@thalerhof3396
4 жыл бұрын
Хуя се.ну и как фыжер по монголии?намаялся небось?
@travmatologdima
4 жыл бұрын
@@thalerhof3396 нет. Вполне себе нормально
Из всех мотов,этот нравится больше всех.
Куда ты пропал?) Где новые видяшки?))
Браво! когда будет обзор на yamaha xt 660 r, спасибо
@motohelpvideo
8 жыл бұрын
пока не в курсе, на примете нету =( я бы тенерку младшую погонял с удовольствием
отличный мот и обзор!
Приветствую интересует обзор на Suzuki dr650. Спасибо за обзоры
@motohelpvideo
8 жыл бұрын
даров, пока этот класс не берем, его нет смысла на асфальт гнать, а в говна никто не даст.
Спасибо за классный обзор! Подпись
@motohelpvideo
8 жыл бұрын
спасибо за подпись! классная =)
Владею таким аппаратом 2015 года выпуска. Что сказать... космос!!!! Было 7 мотоциклов и в каждом чего то не хватало. В этом все есть в стоке. А на моём плюс ко всему автомат и электронная подвеска;) В общем не надо крутить гайки;) Мотоцикл точно не для первосезонника.
@IgorB256
10 ай бұрын
скажи плз. ручка сцепления отсутствует на фыджерах с автоматом?
Друже, пристойний огляд! Дякую! Продовжуй робити огляди бо це в тебе не погано виходить! Схоже це мій другий мот. Бо Харлі в мене вже є і продаватись він не планує. І це, мабуть, буде ідеальний другий мот для мене та у моїй стайні! Щиро бажаю успіхів!
Как всегда отличный видос! Ром, при возможности можно было бы сделать обзор на v-strom 650 2005г и литр заодно:)) владею 650 и было бы интересно услышать твоё честное мнение 👍🏻👍🏻👊🏻👊🏻
@motohelpvideo
8 жыл бұрын
есть знакомый с таким мотиком, надо выпросить на денек )
@mrAgapOFF
8 жыл бұрын
+Moto Helper если бы была возможность, то предоставил бы свой :)
Сделайте обзор Yamaha Bolt, пожалуйста!!!! Молю!!!
Роман, на какую камеру обзорчики снимаете?
@motohelpvideo
8 жыл бұрын
Привет Паш! На Кенон 60Д
@floki2640
8 жыл бұрын
+Moto Helper привет) Благодарю) Качество на высоте;)
Классный "байк" как и обзор, может у Вас и Yamaha: Super Tenere XT1200Z для обзора имеется, хотелось бы "обозрить" ну и как всегда только Лайк !!!
@motohelpvideo
8 жыл бұрын
не, пока нима, люди неохотно деляться мотиками, начинаются слезы по типу "байк это как женщина" и прочие глупости, только вон мотоярдовцы говорят "а хули нам скрывать - на расскажи людям правду матку"
зачетная шутка про ручки пассажира))
Да что тут обсуждать? Это Самый лучший Мот в мире !!!👍👍👍 Одно слово - Ямаха!☝️
- за то, что бардачки в новых моделях есть, но автор про это не слова =(
Думаю что сравнивать с bmw K серии как-то не корректно, она ближе куда-то к голде. А этот надо сравнивать с R RT'хой. Кстати предлагаю уж если серию про спорт-туристы завели, то и выпустить ролик про нее ;) (про любую R RT) От себя скажу что после того как пересел телелевер / паралевелер кататься на обычной подвески совсем не хочется.
Ааа...наконец-то видос)
@motohelpvideo
8 жыл бұрын
ой друже, жара такая, что и этот еле выжали, думал сдохнем
@nostezi
8 жыл бұрын
+Moto Helper ценим вашу работу)
@motohelpvideo
8 жыл бұрын
спасибо!
@OlegasOlegas-bv5ll
8 жыл бұрын
+Moto Helper Рома какой чопер пасоветовал новичьку?
@motohelpvideo
8 жыл бұрын
вариантов куча, желательно 400-600 кубов, этот обьем будет оптимальным для первого года, если мы о чоперах. любой японец.
Шикарно! Радуют твои обзоры, именно на серьезные - актуальные мотоциклы. За рассказ про доступ к обслуживанию фильтров а так же их стоимость - респект, многие обзорщики упускают эту деталь.
@motohelpvideo
8 жыл бұрын
ну стараемся разные освящать, мот скоро 250ку какую возьмем =)
как же я долго ждал обзор нормальный на этот мотик.
@motohelpvideo
8 жыл бұрын
брать можно смело, валит просто божественно.
@vitalkirshov1607
8 жыл бұрын
да мотик и в правду суперский.
@LottosMotov
8 жыл бұрын
есть вопросы? Пиши, расскажу всё, что знаю, а знаю почти всё про него ;)
@vitalkirshov1607
8 жыл бұрын
пока что интересует вопрос где бабла отжать на такой мот. фыжир удовлетворяет все мои требования.
@LottosMotov
8 жыл бұрын
+vital kirshov советую отжимать сразу на третье поколение, от 06 года :)
Мотоцикл 2003 года. АБС и бардачок уже есть. Доступ к воздушнику элементарный, просто снимается боковая пластиковая панель. Вообще ТО с заменой масел и фильтров делается на коленке и очень быстро.
Подписка и Лайк ;) отличный байк , будет денежка на достойный аппарат вторички , то возьму;)
@motohelpvideo
8 жыл бұрын
+Art Galkin спасибо за поддержку и велкам
Если нету головы и чувства самосохранения, отсутствия опыта в езде на дороге общегородской.. лучше с велосипеда начинать... А так многие в возрасте от 25 берут себе уже что хотят и вполне норм.. можно и первогодке взять думаю..
Был крайне удивлен мотоциклом А как вам мотик? Заинтересовал?
@LottosMotov
8 жыл бұрын
кстати ты не упомянул про также полностью регулируемую заднюю подвеску. Этот мот можно настроить в очень широких пределах.
@motohelpvideo
8 жыл бұрын
у нас там 2 положения софт и хард было, я так понял 2 положения базовых только на этом году. в любом случае под мой вес настройка была в идеале, поэтому даже ковыряться не стал, держак 5+
@LottosMotov
8 жыл бұрын
+Moto Helper это такая быстрая настройка, на самом амморте есть ещё регулировки. То есть у него полноценный набор по обоим колёсам.
@motohelpvideo
8 жыл бұрын
о! ну тогда вообще огонь! на груженном в дальняк будет огромным плюсом подковырять под "лишний вес"
@LottosMotov
8 жыл бұрын
Moto Helper три кофра со скарбом и плюсодинка с косметичкой вообще ниочем для этого аппарата :) Только резину надо выбрать по-жестче, иначе сожрет быстро.
музыка на заднем плане лишняя
@motohelpvideo
7 жыл бұрын
второй раз за три года такое слышу
Теперь по Бусе и Дрозду пройдись!)
Крутой мотик и во всем не плох, а можете снять о конкурентах кавасаки конкурс 1400 и бмв к1200гт
Привет! Роман,не могли бы вы сделать подробный обзор мотоцикла - HONDA CB 1000R. P.S. Конечно же,есть пару обзоров на KZread, но они очень скудны,чтобы что-то понять.
@motohelpvideo
8 жыл бұрын
даров. поглядим поглядим ) мне у ребят из мотоярда еще пару мотиков интересно лично, потом пойдем по вашим )
@user-tr7bk2kv3u
8 жыл бұрын
Спасибо!Буду очень ждать!
в тесте 1е поколение, на таком не ездил, был 1.5 сезона 2й, слышал что у них разница в управляемости. двигло не убиваемый карабас вечный, жаль что только5скоростей. первая сотка кончается на 4й секунде. на мой взгляд из лучший спорт тур( с бмв не сравню не ездил)
Наткнулась тут на ревьюшку. Насчет коротышек - Рост 163 хозяйка fjr1300 2003го г.в. удобненько
Я втюхался в выперший жигуль на zzr1200 мечтаю взять его ещё раз раскажи про эту машину будет приятно!!!
какова цена,16г. или 5летнего?Можно ли заливать 92бензин,или строго 95-98?
@aimbananas
7 жыл бұрын
бт
Дали якось прокатитися на ньому)) чесно, емоції вогонь! Валить дуже круто, а вихлоп в реальному житті краще чим на відео, схожий на звук як у літака
17 колёса идеальный размерчик
кто нибудь подскажите на хонде ст 1300 2х метровым как а то читал коленки мешают правда или бред
@Whooooooaaa
6 жыл бұрын
славик дементьев про хонду правда. Лично я с ростом 2 метра, на ней не уместился. На фыжере прекрасно помещаюсь.
VFR1200 плз на обзор)
@motohelpvideo
8 жыл бұрын
самому интересно ))))) пока нет выхода на мотик
А как дела у FJR с вибрациями? Есть ли они?
@user-zi4fs2jb6j
4 жыл бұрын
Michael Golovanov нет
"Очень плавно разгоняет за 2.5 сек" - физика нервно курит в сторонке)) Это как мистер флэш?))
Ууууууррррааааа! Я нашел канал о мотоциклах без картавого ведущего!
@alex_siberian
10 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Привет! Да Руль Конечно Не Очень, Мне Тоже Он Не Когда Не Нравился. А Вы Можете Сделать Обзор Про Удобный Спорт Турист Kawasaki ZZR 1200? Говорят Что Он Надёжный, Ходит 150 000 Без Поломок.
модельный ряд до 2006 года имеет проблему с натяжителем цепи ГРМ моноаморт умирает довольно быстро. это из минусов.
Смотрю в 2024. Еще выпускается, можно купить новый.
привіт. мот зачотний но GTR 1400 мені більше до душі, там вилка перевертиш , передні тормоза покруче на скобах, мот в другана є 40000 тис км проїхав неодного косяка тільки розход матеріали. За обзор пальчик вверх. підтримую тик тримати:)))
@motohelpvideo
8 жыл бұрын
хай! ну вот покатаюсь и пойму кто из тройки самый самый )
@DecoyEx
8 жыл бұрын
Скоро пересяду с FJR на GTR1400, пугает количество электроники. Красиво конечно, и удобно, но выглядит сложно и, на первый взгляд, не так надёжно для дальняка. Особенно ключ зажигания бесконтактный, коротнёт ещё в кармане случайно промокшем... Так-же, на глаз, у него подножки ниже. FJR мне ботинки как следует потёр, здесь скорее всего будет сложнее с этим делом.
@sanuchking
8 жыл бұрын
набагато удобніше Ключ на шнурочок і на шию, друган на GTR Два рази в болгарію і два рази в чорногорію мот без проблем но замєна свічок це жесть пів мота нада розібрати майже всю пласмасу саме главне болтики запам"ятати звідки викрутив, а на рахунок ботиків то він шкрябає підножками як має бути в поворотах утюжить чотко як вкопаний
@motohelpvideo
8 жыл бұрын
+sanuchking он вообще утюжит кайфово )))) зашел гад )))
Из конкурентов ещё:BMW K1300RT-снятый сегодня с производства, и аппозитник BMW1200RT.
@garison2085
4 жыл бұрын
Наверное имели ввиду K1300GT?
@user-rd6xo6ie6b
4 жыл бұрын
@@garison2085 Да, конечно... (G)!...😉🤘👍🇷🇺
привет Рома?дежи мой первый лайк ))))))
@motohelpvideo
8 жыл бұрын
ну спасибо же ))))))))))))))))
Сделайте обзор на BMW K1200(1300) S ! Реально нет ни одного на ру сегменте. Модель очень интересна
@motohelpvideo
8 жыл бұрын
та где б его в Днепре взять (((( так шоб еще и дали ((((
@user-hb1bi6nv4e
8 жыл бұрын
+Moto Helper у вас уже появился тест драйв про BMW K1200 за который вы упомянули
@motohelpvideo
8 жыл бұрын
нет, негда взять
13:13 просто бомба! Прям не навящевая реклама! Повеселил.
Новечку подойдёт?
посоветуйте аналог для коротышек? ! мой рост 165!
@travmatologdima
5 жыл бұрын
Посмотри на Honda NT 700V Deauvile.
@tmp-ix5bp
4 жыл бұрын
Попробуй сядь на fjr1300. Там есть низкое сидение. И кит для занижения задней подвески. Высота по седлу 2001-2005: 800 мм
Хороший обзор моего мотоцикла, но жаль, что тебе попала первая его генерация. И конечно же мне есть что добавить и что сказать по другому, но это будет многобукв. Как пример по боковому пластику - справа там стоит аккумулятор, а слева уже со второго поколения есть бардачек с электрическим замком. Для пилотов небольшого роста в третьем поколении сидение имеет регулировку по высоте и есть киты для занижения задней подвески. Про бездорожье тоже всё условно, имеем личный опыт, но должно быть хотябы сухо и он пройдет. Болячки всё же есть, но это всё абсолютно прогнозируемые и известные проблемы. Например с 80 до 100 ткм скорее всего придётся заменить задний амморт. В общем всем, кто хочет знать про этот лучший спорт-тур, советую сходить сюда www.fjr1300.ru. Очень душевный форум серьезных людей, много там верных почитателей Фыжа и из Украины.
@motohelpvideo
8 жыл бұрын
спасибо за коммент из первых рук! ну 80-100К то и не болячка, а механический износ уже ))))) ага, жаль что первый генерейшн, так катнул бы на 6ой передаче, интересно там крейсер комфортный смещается или все те же 160-180?
@LottosMotov
8 жыл бұрын
+Moto Helper уже с 06 года (Gen3) пятую растянули и наваливать выше 150 стало приятнее. На версиях с 6ст кпп я не ездил. Вот думаю своего старичка менять на такой.
@motohelpvideo
8 жыл бұрын
круть! удачного обновления и 300К пробега без болячек
@LottosMotov
8 жыл бұрын
+Moto Helper спасибо, будем стараться :)
А слышал о ЯМАХА XSR900? Новинка 16го, что скажешь? Цена около 800 тыр, мне очень приглянулся!
На другом году есть бардачки
где видео про пан европу!?
мот хороший, но с такой посадкой на дальняк как то сомнительно - ноги затекут быстро - слишком сильно согнуты
@user-qj8gu2lg9q
4 жыл бұрын
Да Каги сказал 300 000км
@user-zi4fs2jb6j
4 жыл бұрын
Георгий Б нормально в дальняке
Привет. Или я что то упустил или прослушал. Вроде эта модель есть еще и на автомате или роботизированной коробке. Что то похоже даже не упомянулось... Но обзор данного аппарата не плох 👍
@motohelpvideo
8 жыл бұрын
подмодель FJR1300AE/AS имеет электронно управляемое сцепление, в принцип действия не вникал, так как аппарата под рукой нет, но чето там в этой сфере есть частичное.
А VFR1200????
хороший выхлоп, не люблю когда громко жужит....
@user-nl1vy5cj9i
2 жыл бұрын
Хех.. Послушать бы тебе мой втыкс 1,8 на кобре.. Он точно не жужжит🤣🤣
@Fliegenfresser
Жыл бұрын
@@user-nl1vy5cj9i заебет твой втыкс через пол часа езды по трассе. Меня мой шадик пиздец как раздражает на дальняк небольшой. Мотоцикл для понтов дешёвых перед мокрощелками и лохами.
Сел на него после двух месяцев получения прав и 600ки, три года полет нормальный. Шестой передачи там до сих пор нет. Самая большая проблема в том, что не знаю на что поменять)
@motohelpvideo
8 жыл бұрын
залазь в говна - бери эндуру ))))))
@smeshny1
8 жыл бұрын
я думал насчет crf1000. хочу подождать год. пока на нем кто-нибудь накатает тысяч 30-40 и расскажет о том как это было : ).
@LottosMotov
8 жыл бұрын
имею эту же проблему. Если менять, то на что? Всё, что не пытался выбрать, чего-то лишены после Фыжа.
@motohelpvideo
8 жыл бұрын
а на Каве ГТР1400 катал? как они в сравнении? я вот думаю еще его поганять, интересно какие у других чувства
@LottosMotov
8 жыл бұрын
Нет, но ездил с ним в паре далеко. Все отлично, но: очень широкий по зеркалам; сильно дороже в содержании. Я тебе в теме про ст1300 кидал ссылку на сравнение, там народ писал подробнее.
Да он экономичней чем зизер
лойс!
@motohelpvideo
8 жыл бұрын
спс блш =)
Но этот хорош
Ты где пропал?
Тощий ты кого коротышкой назвал!?)))
А почему не сказали что передние тормоза от R1! Что стоит комби брейк. Рама алюминий и задний подрамник (хвост) у некоторых просто переламывается и кофр можно потерять на ходу. Проблема есть и она серьёзная, 2 передача вылетает! Но это если предыдущие хозяева угробили!
Пират без корабля😁
А Мотоярд торгует с Россией?:-)
Ахуенный моцик
Хонда голд вин самая лучшая
Первогодки понятие растяжимое. После 25 это уже не дети, голова есть, а хорошая мото школа подскажет как голову использовать. К тому же при росте 180+ на малышах сидеть не реал. Мот для умеющих и понимающих х)))
Слышал кстати много жалоб что на малой скорости рулится хреново - вранье! Вкатывается как послушный самокат, возможно только радиус чуть больше чем у Пана, и то не факт.
@LottosMotov
8 жыл бұрын
Я только на этом мотоцикле смог ездить с минимальной скоростью не волоча ноги за собой. Он потрясающе сбалансирован, если конечно всё исправно и резина не убита.
в таком шлеме 180 ездить вообще законно?
Кто знает что с автором? Жив?
Жена права порвала сказала хер тебе а не мот,один хрен возьму,люблю я их
на фильтр .за месяц заработаю. если ничего не буду есть
@user-qj8gu2lg9q
4 жыл бұрын
Пить брось и мот купишь
@alexrai1439
3 жыл бұрын
@@user-qj8gu2lg9q и курить
Ссылочку Каги посмотри средний прохват 300000 км ,дальше затекают ноги
@user-zi4fs2jb6j
4 жыл бұрын
Алекс Live-moto 7 раз вокруг экватора и затекают ноги
Два года катал на нем. Классный мот. Разбили ине его
Для некоторых слово Хонда это как бог, эталон надёжности, как для тойотоводов. Больные люди, есть другие отличные модели
Если нет головы,ты и с20 летним стажем улетишь,не надо пугать людей,первый раз сел и до сих пор езжу,пугалово
интервалы так и не назвал. длинные говорит
17 это диаметр, а не радиус