Мотоцикл Yamaha FJR 1300 - Супер Спорт Турист -

Автокөліктер мен көлік құралдары

Обзор одного из лучших спорттуров в мире - Yamaha FJR 1300.
Мощный, дерзкий, комфортный.
Спасибо огромное www.motoyard.com.ua за предоставленный байк!
У них вы можете купить этот или другой мотоцикл по вашему вкусу! Не забудьте сказать, что вы пришли от МотоХелпера и при покупке получите подарок.
Смотри также:
Обзоры мотоциклов - goo.gl/kHl5kp
Мото Трип по Португалии - goo.gl/COjtvB
Мото Евро Трип 2014 - goo.gl/ngD7mX
Мотоциклы, байкеры, мото жизнь.
Канал о мотоциклах и обо всем, что с ними связано.
Обзоры, аварии, ремонт, помощь при ДТП, деятельность MotoHelper, покатушки
Добавляйтесь ко мне в друзья welsewool
Задавайте нам вопросы и пишите в комментариях, что бы вы хотели увидеть на нашем канале.
Всем ровных дорог и полный бак бензина.

Пікірлер: 225

  • @sergstanok7963
    @sergstanok79637 жыл бұрын

    Отъездил сезон. И это мой первый мот. Супер. Главное иметь голову на плечах.

  • @user-qj8gu2lg9q

    @user-qj8gu2lg9q

    4 жыл бұрын

    Какой рост посадкой доволен,летом не жарко?ноги не затекают

  • @user-vq5uv3gh2q

    @user-vq5uv3gh2q

    2 жыл бұрын

    Первый мот? Сильно

  • @andreyp548

    @andreyp548

    9 ай бұрын

    ​@@user-vq5uv3gh2qточно😂я его как 4й думаю взять, и то еще думаю

  • @DecoyEx
    @DecoyEx8 жыл бұрын

    Спасибо за ревью :-) В 2006+ моделях уже есть бордачёк с прикуркой, более красивые зеркала с регулировкой самих стёклышек в "чашке". Так-же есть регулировка спойлеров перед ногами, с позицией "шире", под крупные конечности. В городе и пробках он, в принципе хорош, но есть 2 проблемы - перегрев (не критичный, но надоедает) и то, что кофры чуть шире зеркал. Надо привыкать, что-бы не задеть соседей. Но, больше всего надо привыкать и не забывать высокий центр тяжести - если паркуешь криво, когда он стоит с меньшим уклоном на ножку, очень легко залезая толкнуть и опрокинуть в другую сторону. За 3 года раза 4 попадал на это. Так что маст хэв слайдеры сразу, и лучше с кофрами ездить, если что - на них ложиться (крышки очень просто перекрасить). Крепление, кстати, выглядят на много менее надёжно, чем есть на самом деле, ходят немного. В Альпах, на скорости, не рассчитал остреющий поворот и задел бок (балку) туннеля, аж искры отчётливо наблюдал в зеркала, думал всё, пака-багаж. Хрен там - просто поцарапал глубоко. По городским "морям" глубиной до 30 цм он тоже проходит с гордостью, кофры герметичны. Ну и по расходу, по прямой на 100 км/ч можно влезть в 4,5 литра. Мой личный рекорт - 4,3. В среднем, если, в принципе, ездить чуть спокойнее но не боятся резко обгонять, с крейсером под 120, будет 5,5 литров на 100.

  • @motohelpvideo

    @motohelpvideo

    8 жыл бұрын

    отличное дополнение! про расход это всегда приятнее когда заявленный переплюнеш ))) помню на трансальпе тоже в 3.5 в румынии влазил - мега приятно

  • @MrBgone123
    @MrBgone1237 жыл бұрын

    являюсь владельцем данного аппарата 2008 года выпуска, в обзоре все четко сказано. Очень предсказуемый и устойчивый мот, боковой ветер для него не проблема, по трассе на нем валишь как будто в реактивном лайнере=) включил 5 передачу и забыл, до 70 км можно ехать на 5ой =) а если есть опыт вождения по бездорожью, то и на нем если аккуратно можно проехать в сложных местах(проезжал в лесу нормальные подьемы и спуски на нем)

  • @user-bk7kx3zd6u

    @user-bk7kx3zd6u

    4 жыл бұрын

    Какой расход 120-130 км

  • @zabaluev5796
    @zabaluev57968 жыл бұрын

    Я почти 5 лет с фыжером. Нареканий нет, менять не собираюсь. Хороший обзор.

  • @user-qj8gu2lg9q

    @user-qj8gu2lg9q

    6 жыл бұрын

    Alexander L а вилку не пробивает?ноги не устают не сильно большой угол?

  • @user-qj8gu2lg9q

    @user-qj8gu2lg9q

    6 жыл бұрын

    Alexander L болячки есть на фыджире?в чем отличия от хонды пан европа?

  • @vyacheslavgavrikov8661
    @vyacheslavgavrikov86615 жыл бұрын

    Классный обзор! Чувство умора супер! Подписываюсь. 👍🏻

  • @74kondor
    @74kondor8 жыл бұрын

    Спасибо за обзор. Роман ты самый не скучный обзорщик, ровных дорог брат!

  • @motohelpvideo

    @motohelpvideo

    8 жыл бұрын

    спасибо за поддержку! без нее никуды (

  • @qr1ze
    @qr1ze7 жыл бұрын

    Сейчас именно на этом мотоцикле ездит мой папа)

  • @user-vo5nu2mg9p
    @user-vo5nu2mg9p3 жыл бұрын

    Отличный обзор!!! Сразу виден опыт райдера!!! 👍👍👍

  • @user-kz3zy7rp7f
    @user-kz3zy7rp7f6 жыл бұрын

    Мне звук прям понравился , приятное такое рычание

  • @user-qx4jq8mb3p
    @user-qx4jq8mb3p7 жыл бұрын

    Прекрасное видио! Но очень хочется увидеть обзор на Honda CB 1300 Super Bolder! Пересмотрел весь интернет но обзора на этот прекрасный байк не нашёл.

  • @TTEERRMMIINNAATTOORR
    @TTEERRMMIINNAATTOORR6 жыл бұрын

    Спасибо за обзор! Давно слежу за этой моделью, был у меня бмв к1200рс, но япошка интересней в разных планах! Это точно мой мот, в недалёком будущем!👍🏼👍🏼👍🏼

  • @olegvitalich8978
    @olegvitalich89785 жыл бұрын

    супер подача спасибо. брат

  • @lexsnow5865
    @lexsnow58655 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @dmytrokozynyi6588
    @dmytrokozynyi65883 жыл бұрын

    Нравится такой мот. Рассматриваю варианты приобретения такого братика

  • @egoralimov5811
    @egoralimov58114 жыл бұрын

    А хороший обзор. Есть новая инфа. Спасибо

  • @user-me2qk8je9h
    @user-me2qk8je9h Жыл бұрын

    Классный обзор 🤝

  • @user-mb9gx3tp5l
    @user-mb9gx3tp5l7 жыл бұрын

    Похоже что тормоза не Брэмбо 7:12, а Сумитомо. Ямаха у них заказывает тормоза на свои модели мотоциклов. Их видно по синему цвету тормозных цилиндров и характерной "звёздочке".

  • @tmp-ix5bp

    @tmp-ix5bp

    4 жыл бұрын

    Они от R1

  • @vasilyklimov3630
    @vasilyklimov36307 жыл бұрын

    Ребята давайте обзор на Honda Cbf 600 оч интересно толковый обзор посмотреть)

  • @YeniseyWave
    @YeniseyWave8 жыл бұрын

    Отличный обзор Роман! Данный мотик мне всегда нравился ;)

  • @motohelpvideo

    @motohelpvideo

    8 жыл бұрын

    теперь и мне нравиться, реально думал что будет более деревянным, а хрен там )

  • @YeniseyWave

    @YeniseyWave

    8 жыл бұрын

    Реально отличные по состоянию аппараты ребята у вас таскают, говорят собственноручно выбирают;)?

  • @motohelpvideo

    @motohelpvideo

    8 жыл бұрын

    ну по сравнению с другими конторами, если недочеты и есть то либо мелочные, либо устраняются. откровенного шлака нет, как у некоторых конечно. но тут лучше с Максом общаться, все покажет, расскажет, Я тестирую и говорю что вижу по факту

  • @YeniseyWave

    @YeniseyWave

    8 жыл бұрын

    Спасибо за коментарий!

  • @user-sm5tq7oc4p
    @user-sm5tq7oc4p8 жыл бұрын

    Лайк за обзорчик!Как всегда,всё содержательно и чётко!!! Интересно было бы ещё и однокласника посмотреть, такого как Kawasaki GTR 1400...Видел, в каком-то ролике от Романа, он засветился...)))

  • @motohelpvideo

    @motohelpvideo

    8 жыл бұрын

    надо выпросить ) вроде последний из звездной тройки остался в городе... хотя можж где и беха завалялась, но думаю не даст никто

  • @user-sm5tq7oc4p

    @user-sm5tq7oc4p

    8 жыл бұрын

    +Moto Helper вот так всегда... как что-то интересует-никто ничего не дает...((( так может всё же дашь Дрозда, а???)))

  • @travmatologdima
    @travmatologdima5 жыл бұрын

    Ромаха, спасибо за обзор, брат! Только что пересел на "фыджера" 08 года. Накатал около 150 км пока. Жду не дождусь хорошей погоды! Монголия и Алтай ждут! Привет из Сибири!

  • @thalerhof3396

    @thalerhof3396

    4 жыл бұрын

    ну как,сгонял в монголию то?на алтай то ладно.ась?

  • @travmatologdima

    @travmatologdima

    4 жыл бұрын

    @@thalerhof3396 сейчас на Алтае!

  • @travmatologdima

    @travmatologdima

    4 жыл бұрын

    @@thalerhof3396 Монголия была в прошлом году

  • @thalerhof3396

    @thalerhof3396

    4 жыл бұрын

    Хуя се.ну и как фыжер по монголии?намаялся небось?

  • @travmatologdima

    @travmatologdima

    4 жыл бұрын

    @@thalerhof3396 нет. Вполне себе нормально

  • @Andrey1362
    @Andrey13625 жыл бұрын

    Из всех мотов,этот нравится больше всех.

  • @mokryumokryu2147
    @mokryumokryu21475 жыл бұрын

    Куда ты пропал?) Где новые видяшки?))

  • @victorg8533
    @victorg85338 жыл бұрын

    Браво! когда будет обзор на yamaha xt 660 r, спасибо

  • @motohelpvideo

    @motohelpvideo

    8 жыл бұрын

    пока не в курсе, на примете нету =( я бы тенерку младшую погонял с удовольствием

  • @user32dvt
    @user32dvt8 жыл бұрын

    отличный мот и обзор!

  • @27danic
    @27danic8 жыл бұрын

    Приветствую интересует обзор на Suzuki dr650. Спасибо за обзоры

  • @motohelpvideo

    @motohelpvideo

    8 жыл бұрын

    даров, пока этот класс не берем, его нет смысла на асфальт гнать, а в говна никто не даст.

  • @Polivan1985
    @Polivan19858 жыл бұрын

    Спасибо за классный обзор! Подпись

  • @motohelpvideo

    @motohelpvideo

    8 жыл бұрын

    спасибо за подпись! классная =)

  • @AlexAAV81
    @AlexAAV813 жыл бұрын

    Владею таким аппаратом 2015 года выпуска. Что сказать... космос!!!! Было 7 мотоциклов и в каждом чего то не хватало. В этом все есть в стоке. А на моём плюс ко всему автомат и электронная подвеска;) В общем не надо крутить гайки;) Мотоцикл точно не для первосезонника.

  • @IgorB256

    @IgorB256

    10 ай бұрын

    скажи плз. ручка сцепления отсутствует на фыджерах с автоматом?

  • @RuslanChobanUA
    @RuslanChobanUA3 жыл бұрын

    Друже, пристойний огляд! Дякую! Продовжуй робити огляди бо це в тебе не погано виходить! Схоже це мій другий мот. Бо Харлі в мене вже є і продаватись він не планує. І це, мабуть, буде ідеальний другий мот для мене та у моїй стайні! Щиро бажаю успіхів!

  • @mrAgapOFF
    @mrAgapOFF8 жыл бұрын

    Как всегда отличный видос! Ром, при возможности можно было бы сделать обзор на v-strom 650 2005г и литр заодно:)) владею 650 и было бы интересно услышать твоё честное мнение 👍🏻👍🏻👊🏻👊🏻

  • @motohelpvideo

    @motohelpvideo

    8 жыл бұрын

    есть знакомый с таким мотиком, надо выпросить на денек )

  • @mrAgapOFF

    @mrAgapOFF

    8 жыл бұрын

    +Moto Helper если бы была возможность, то предоставил бы свой :)

  • @Egor6795
    @Egor67958 жыл бұрын

    Сделайте обзор Yamaha Bolt, пожалуйста!!!! Молю!!!

  • @floki2640
    @floki26408 жыл бұрын

    Роман, на какую камеру обзорчики снимаете?

  • @motohelpvideo

    @motohelpvideo

    8 жыл бұрын

    Привет Паш! На Кенон 60Д

  • @floki2640

    @floki2640

    8 жыл бұрын

    +Moto Helper привет) Благодарю) Качество на высоте;)

  • @bmwgus
    @bmwgus8 жыл бұрын

    Классный "байк" как и обзор, может у Вас и Yamaha: Super Tenere XT1200Z для обзора имеется, хотелось бы "обозрить" ну и как всегда только Лайк !!!

  • @motohelpvideo

    @motohelpvideo

    8 жыл бұрын

    не, пока нима, люди неохотно деляться мотиками, начинаются слезы по типу "байк это как женщина" и прочие глупости, только вон мотоярдовцы говорят "а хули нам скрывать - на расскажи людям правду матку"

  • @user-gy6cj7xv3w
    @user-gy6cj7xv3w4 жыл бұрын

    зачетная шутка про ручки пассажира))

  • @user-pl5ef2hc1b
    @user-pl5ef2hc1b3 жыл бұрын

    Да что тут обсуждать? Это Самый лучший Мот в мире !!!👍👍👍 Одно слово - Ямаха!☝️

  • @user-yr7do3ny7m
    @user-yr7do3ny7m5 жыл бұрын

    - за то, что бардачки в новых моделях есть, но автор про это не слова =(

  • @NickP935
    @NickP9358 жыл бұрын

    Думаю что сравнивать с bmw K серии как-то не корректно, она ближе куда-то к голде. А этот надо сравнивать с R RT'хой. Кстати предлагаю уж если серию про спорт-туристы завели, то и выпустить ролик про нее ;) (про любую R RT) От себя скажу что после того как пересел телелевер / паралевелер кататься на обычной подвески совсем не хочется.

  • @nostezi
    @nostezi8 жыл бұрын

    Ааа...наконец-то видос)

  • @motohelpvideo

    @motohelpvideo

    8 жыл бұрын

    ой друже, жара такая, что и этот еле выжали, думал сдохнем

  • @nostezi

    @nostezi

    8 жыл бұрын

    +Moto Helper ценим вашу работу)

  • @motohelpvideo

    @motohelpvideo

    8 жыл бұрын

    спасибо!

  • @OlegasOlegas-bv5ll

    @OlegasOlegas-bv5ll

    8 жыл бұрын

    +Moto Helper Рома какой чопер пасоветовал новичьку?

  • @motohelpvideo

    @motohelpvideo

    8 жыл бұрын

    вариантов куча, желательно 400-600 кубов, этот обьем будет оптимальным для первого года, если мы о чоперах. любой японец.

  • @motopodbor_116
    @motopodbor_1168 жыл бұрын

    Шикарно! Радуют твои обзоры, именно на серьезные - актуальные мотоциклы. За рассказ про доступ к обслуживанию фильтров а так же их стоимость - респект, многие обзорщики упускают эту деталь.

  • @motohelpvideo

    @motohelpvideo

    8 жыл бұрын

    ну стараемся разные освящать, мот скоро 250ку какую возьмем =)

  • @vitalkirshov1607
    @vitalkirshov16078 жыл бұрын

    как же я долго ждал обзор нормальный на этот мотик.

  • @motohelpvideo

    @motohelpvideo

    8 жыл бұрын

    брать можно смело, валит просто божественно.

  • @vitalkirshov1607

    @vitalkirshov1607

    8 жыл бұрын

    да мотик и в правду суперский.

  • @LottosMotov

    @LottosMotov

    8 жыл бұрын

    есть вопросы? Пиши, расскажу всё, что знаю, а знаю почти всё про него ;)

  • @vitalkirshov1607

    @vitalkirshov1607

    8 жыл бұрын

    пока что интересует вопрос где бабла отжать на такой мот. фыжир удовлетворяет все мои требования.

  • @LottosMotov

    @LottosMotov

    8 жыл бұрын

    +vital kirshov советую отжимать сразу на третье поколение, от 06 года :)

  • @user-nl6sp2ot9q
    @user-nl6sp2ot9q11 ай бұрын

    Мотоцикл 2003 года. АБС и бардачок уже есть. Доступ к воздушнику элементарный, просто снимается боковая пластиковая панель. Вообще ТО с заменой масел и фильтров делается на коленке и очень быстро.

  • @artgalkin6047
    @artgalkin60478 жыл бұрын

    Подписка и Лайк ;) отличный байк , будет денежка на достойный аппарат вторички , то возьму;)

  • @motohelpvideo

    @motohelpvideo

    8 жыл бұрын

    +Art Galkin спасибо за поддержку и велкам

  • @He_BagHo
    @He_BagHo4 жыл бұрын

    Если нету головы и чувства самосохранения, отсутствия опыта в езде на дороге общегородской.. лучше с велосипеда начинать... А так многие в возрасте от 25 берут себе уже что хотят и вполне норм.. можно и первогодке взять думаю..

  • @motohelpvideo
    @motohelpvideo8 жыл бұрын

    Был крайне удивлен мотоциклом А как вам мотик? Заинтересовал?

  • @LottosMotov

    @LottosMotov

    8 жыл бұрын

    кстати ты не упомянул про также полностью регулируемую заднюю подвеску. Этот мот можно настроить в очень широких пределах.

  • @motohelpvideo

    @motohelpvideo

    8 жыл бұрын

    у нас там 2 положения софт и хард было, я так понял 2 положения базовых только на этом году. в любом случае под мой вес настройка была в идеале, поэтому даже ковыряться не стал, держак 5+

  • @LottosMotov

    @LottosMotov

    8 жыл бұрын

    +Moto Helper это такая быстрая настройка, на самом амморте есть ещё регулировки. То есть у него полноценный набор по обоим колёсам.

  • @motohelpvideo

    @motohelpvideo

    8 жыл бұрын

    о! ну тогда вообще огонь! на груженном в дальняк будет огромным плюсом подковырять под "лишний вес"

  • @LottosMotov

    @LottosMotov

    8 жыл бұрын

    Moto Helper три кофра со скарбом и плюсодинка с косметичкой вообще ниочем для этого аппарата :) Только резину надо выбрать по-жестче, иначе сожрет быстро.

  • @user-cw2wn9mi6p
    @user-cw2wn9mi6p7 жыл бұрын

    музыка на заднем плане лишняя

  • @motohelpvideo

    @motohelpvideo

    7 жыл бұрын

    второй раз за три года такое слышу

  • @KirillSvinarev-gs3nl
    @KirillSvinarev-gs3nl8 жыл бұрын

    Теперь по Бусе и Дрозду пройдись!)

  • @user-pl3mp7su3r
    @user-pl3mp7su3r3 жыл бұрын

    Крутой мотик и во всем не плох, а можете снять о конкурентах кавасаки конкурс 1400 и бмв к1200гт

  • @user-tr7bk2kv3u
    @user-tr7bk2kv3u8 жыл бұрын

    Привет! Роман,не могли бы вы сделать подробный обзор мотоцикла - HONDA CB 1000R. P.S. Конечно же,есть пару обзоров на KZread, но они очень скудны,чтобы что-то понять.

  • @motohelpvideo

    @motohelpvideo

    8 жыл бұрын

    даров. поглядим поглядим ) мне у ребят из мотоярда еще пару мотиков интересно лично, потом пойдем по вашим )

  • @user-tr7bk2kv3u

    @user-tr7bk2kv3u

    8 жыл бұрын

    Спасибо!Буду очень ждать!

  • @user-ch8us1kq9u
    @user-ch8us1kq9u6 жыл бұрын

    в тесте 1е поколение, на таком не ездил, был 1.5 сезона 2й, слышал что у них разница в управляемости. двигло не убиваемый карабас вечный, жаль что только5скоростей. первая сотка кончается на 4й секунде. на мой взгляд из лучший спорт тур( с бмв не сравню не ездил)

  • @AngyFromTheDark
    @AngyFromTheDark4 жыл бұрын

    Наткнулась тут на ревьюшку. Насчет коротышек - Рост 163 хозяйка fjr1300 2003го г.в. удобненько

  • @user-yy6tt1bd8l
    @user-yy6tt1bd8l4 жыл бұрын

    Я втюхался в выперший жигуль на zzr1200 мечтаю взять его ещё раз раскажи про эту машину будет приятно!!!

  • @seymchan100
    @seymchan1007 жыл бұрын

    какова цена,16г. или 5летнего?Можно ли заливать 92бензин,или строго 95-98?

  • @aimbananas

    @aimbananas

    7 жыл бұрын

    бт

  • @OnlyOneLife
    @OnlyOneLife Жыл бұрын

    Дали якось прокатитися на ньому)) чесно, емоції вогонь! Валить дуже круто, а вихлоп в реальному житті краще чим на відео, схожий на звук як у літака

  • @user-xi8cf5df3k
    @user-xi8cf5df3k5 жыл бұрын

    17 колёса идеальный размерчик

  • @user-xe1nj3uo5t
    @user-xe1nj3uo5t8 жыл бұрын

    кто нибудь подскажите на хонде ст 1300 2х метровым как а то читал коленки мешают правда или бред

  • @Whooooooaaa

    @Whooooooaaa

    6 жыл бұрын

    славик дементьев про хонду правда. Лично я с ростом 2 метра, на ней не уместился. На фыжере прекрасно помещаюсь.

  • @MrAnton2884
    @MrAnton28848 жыл бұрын

    VFR1200 плз на обзор)

  • @motohelpvideo

    @motohelpvideo

    8 жыл бұрын

    самому интересно ))))) пока нет выхода на мотик

  • @michaelgolovanov348
    @michaelgolovanov3486 жыл бұрын

    А как дела у FJR с вибрациями? Есть ли они?

  • @user-zi4fs2jb6j

    @user-zi4fs2jb6j

    4 жыл бұрын

    Michael Golovanov нет

  • @KotBasil1o
    @KotBasil1o6 жыл бұрын

    "Очень плавно разгоняет за 2.5 сек" - физика нервно курит в сторонке)) Это как мистер флэш?))

  • @aodtoxic
    @aodtoxic8 жыл бұрын

    Ууууууррррааааа! Я нашел канал о мотоциклах без картавого ведущего!

  • @alex_siberian

    @alex_siberian

    10 ай бұрын

    😂😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @EvgeniySuprunov
    @EvgeniySuprunov4 жыл бұрын

    Привет! Да Руль Конечно Не Очень, Мне Тоже Он Не Когда Не Нравился. А Вы Можете Сделать Обзор Про Удобный Спорт Турист Kawasaki ZZR 1200? Говорят Что Он Надёжный, Ходит 150 000 Без Поломок.

  • @krazychvideo2048
    @krazychvideo20486 жыл бұрын

    модельный ряд до 2006 года имеет проблему с натяжителем цепи ГРМ моноаморт умирает довольно быстро. это из минусов.

  • @TheWestamur
    @TheWestamurАй бұрын

    Смотрю в 2024. Еще выпускается, можно купить новый.

  • @sanuchking
    @sanuchking8 жыл бұрын

    привіт. мот зачотний но GTR 1400 мені більше до душі, там вилка перевертиш , передні тормоза покруче на скобах, мот в другана є 40000 тис км проїхав неодного косяка тільки розход матеріали. За обзор пальчик вверх. підтримую тик тримати:)))

  • @motohelpvideo

    @motohelpvideo

    8 жыл бұрын

    хай! ну вот покатаюсь и пойму кто из тройки самый самый )

  • @DecoyEx

    @DecoyEx

    8 жыл бұрын

    Скоро пересяду с FJR на GTR1400, пугает количество электроники. Красиво конечно, и удобно, но выглядит сложно и, на первый взгляд, не так надёжно для дальняка. Особенно ключ зажигания бесконтактный, коротнёт ещё в кармане случайно промокшем... Так-же, на глаз, у него подножки ниже. FJR мне ботинки как следует потёр, здесь скорее всего будет сложнее с этим делом.

  • @sanuchking

    @sanuchking

    8 жыл бұрын

    набагато удобніше Ключ на шнурочок і на шию, друган на GTR Два рази в болгарію і два рази в чорногорію мот без проблем но замєна свічок це жесть пів мота нада розібрати майже всю пласмасу саме главне болтики запам"ятати звідки викрутив, а на рахунок ботиків то він шкрябає підножками як має бути в поворотах утюжить чотко як вкопаний

  • @motohelpvideo

    @motohelpvideo

    8 жыл бұрын

    +sanuchking он вообще утюжит кайфово )))) зашел гад )))

  • @user-rd6xo6ie6b
    @user-rd6xo6ie6b5 жыл бұрын

    Из конкурентов ещё:BMW K1300RT-снятый сегодня с производства, и аппозитник BMW1200RT.

  • @garison2085

    @garison2085

    4 жыл бұрын

    Наверное имели ввиду K1300GT?

  • @user-rd6xo6ie6b

    @user-rd6xo6ie6b

    4 жыл бұрын

    @@garison2085 Да, конечно... (G)!...😉🤘👍🇷🇺

  • @OlegasOlegas-bv5ll
    @OlegasOlegas-bv5ll8 жыл бұрын

    привет Рома?дежи мой первый лайк ))))))

  • @motohelpvideo

    @motohelpvideo

    8 жыл бұрын

    ну спасибо же ))))))))))))))))

  • @anadre86
    @anadre868 жыл бұрын

    Сделайте обзор на BMW K1200(1300) S ! Реально нет ни одного на ру сегменте. Модель очень интересна

  • @motohelpvideo

    @motohelpvideo

    8 жыл бұрын

    та где б его в Днепре взять (((( так шоб еще и дали ((((

  • @user-hb1bi6nv4e

    @user-hb1bi6nv4e

    8 жыл бұрын

    +Moto Helper у вас уже появился тест драйв про BMW K1200 за который вы упомянули

  • @motohelpvideo

    @motohelpvideo

    8 жыл бұрын

    нет, негда взять

  • @SamaraRovenki
    @SamaraRovenki6 жыл бұрын

    13:13 просто бомба! Прям не навящевая реклама! Повеселил.

  • @laymeintheriver24
    @laymeintheriver246 жыл бұрын

    Новечку подойдёт?

  • @kapot1981
    @kapot19815 жыл бұрын

    посоветуйте аналог для коротышек? ! мой рост 165!

  • @travmatologdima

    @travmatologdima

    5 жыл бұрын

    Посмотри на Honda NT 700V Deauvile.

  • @tmp-ix5bp

    @tmp-ix5bp

    4 жыл бұрын

    Попробуй сядь на fjr1300. Там есть низкое сидение. И кит для занижения задней подвески. Высота по седлу 2001-2005: 800 мм

  • @LottosMotov
    @LottosMotov8 жыл бұрын

    Хороший обзор моего мотоцикла, но жаль, что тебе попала первая его генерация. И конечно же мне есть что добавить и что сказать по другому, но это будет многобукв. Как пример по боковому пластику - справа там стоит аккумулятор, а слева уже со второго поколения есть бардачек с электрическим замком. Для пилотов небольшого роста в третьем поколении сидение имеет регулировку по высоте и есть киты для занижения задней подвески. Про бездорожье тоже всё условно, имеем личный опыт, но должно быть хотябы сухо и он пройдет. Болячки всё же есть, но это всё абсолютно прогнозируемые и известные проблемы. Например с 80 до 100 ткм скорее всего придётся заменить задний амморт. В общем всем, кто хочет знать про этот лучший спорт-тур, советую сходить сюда www.fjr1300.ru. Очень душевный форум серьезных людей, много там верных почитателей Фыжа и из Украины.

  • @motohelpvideo

    @motohelpvideo

    8 жыл бұрын

    спасибо за коммент из первых рук! ну 80-100К то и не болячка, а механический износ уже ))))) ага, жаль что первый генерейшн, так катнул бы на 6ой передаче, интересно там крейсер комфортный смещается или все те же 160-180?

  • @LottosMotov

    @LottosMotov

    8 жыл бұрын

    +Moto Helper уже с 06 года (Gen3) пятую растянули и наваливать выше 150 стало приятнее. На версиях с 6ст кпп я не ездил. Вот думаю своего старичка менять на такой.

  • @motohelpvideo

    @motohelpvideo

    8 жыл бұрын

    круть! удачного обновления и 300К пробега без болячек

  • @LottosMotov

    @LottosMotov

    8 жыл бұрын

    +Moto Helper спасибо, будем стараться :)

  • @henryandromeda3698
    @henryandromeda36987 жыл бұрын

    А слышал о ЯМАХА XSR900? Новинка 16го, что скажешь? Цена около 800 тыр, мне очень приглянулся!

  • @StrauS.095
    @StrauS.0956 жыл бұрын

    На другом году есть бардачки

  • @user-hh7di9zd2u
    @user-hh7di9zd2u4 жыл бұрын

    где видео про пан европу!?

  • @Rusw0lf
    @Rusw0lf4 жыл бұрын

    мот хороший, но с такой посадкой на дальняк как то сомнительно - ноги затекут быстро - слишком сильно согнуты

  • @user-qj8gu2lg9q

    @user-qj8gu2lg9q

    4 жыл бұрын

    Да Каги сказал 300 000км

  • @user-zi4fs2jb6j

    @user-zi4fs2jb6j

    4 жыл бұрын

    Георгий Б нормально в дальняке

  • @rider4091
    @rider40918 жыл бұрын

    Привет. Или я что то упустил или прослушал. Вроде эта модель есть еще и на автомате или роботизированной коробке. Что то похоже даже не упомянулось... Но обзор данного аппарата не плох 👍

  • @motohelpvideo

    @motohelpvideo

    8 жыл бұрын

    подмодель FJR1300AE/AS имеет электронно управляемое сцепление, в принцип действия не вникал, так как аппарата под рукой нет, но чето там в этой сфере есть частичное.

  • @bigpolovik8376
    @bigpolovik83764 жыл бұрын

    А VFR1200????

  • @Dmitry_Borisovich
    @Dmitry_Borisovich5 жыл бұрын

    хороший выхлоп, не люблю когда громко жужит....

  • @user-nl1vy5cj9i

    @user-nl1vy5cj9i

    2 жыл бұрын

    Хех.. Послушать бы тебе мой втыкс 1,8 на кобре.. Он точно не жужжит🤣🤣

  • @Fliegenfresser

    @Fliegenfresser

    Жыл бұрын

    @@user-nl1vy5cj9i заебет твой втыкс через пол часа езды по трассе. Меня мой шадик пиздец как раздражает на дальняк небольшой. Мотоцикл для понтов дешёвых перед мокрощелками и лохами.

  • @smeshny1
    @smeshny18 жыл бұрын

    Сел на него после двух месяцев получения прав и 600ки, три года полет нормальный. Шестой передачи там до сих пор нет. Самая большая проблема в том, что не знаю на что поменять)

  • @motohelpvideo

    @motohelpvideo

    8 жыл бұрын

    залазь в говна - бери эндуру ))))))

  • @smeshny1

    @smeshny1

    8 жыл бұрын

    я думал насчет crf1000. хочу подождать год. пока на нем кто-нибудь накатает тысяч 30-40 и расскажет о том как это было : ).

  • @LottosMotov

    @LottosMotov

    8 жыл бұрын

    имею эту же проблему. Если менять, то на что? Всё, что не пытался выбрать, чего-то лишены после Фыжа.

  • @motohelpvideo

    @motohelpvideo

    8 жыл бұрын

    а на Каве ГТР1400 катал? как они в сравнении? я вот думаю еще его поганять, интересно какие у других чувства

  • @LottosMotov

    @LottosMotov

    8 жыл бұрын

    Нет, но ездил с ним в паре далеко. Все отлично, но: очень широкий по зеркалам; сильно дороже в содержании. Я тебе в теме про ст1300 кидал ссылку на сравнение, там народ писал подробнее.

  • @user-yy6tt1bd8l
    @user-yy6tt1bd8l4 жыл бұрын

    Да он экономичней чем зизер

  • @SEROGAGA
    @SEROGAGA8 жыл бұрын

    лойс!

  • @motohelpvideo

    @motohelpvideo

    8 жыл бұрын

    спс блш =)

  • @user-yy6tt1bd8l
    @user-yy6tt1bd8l4 жыл бұрын

    Но этот хорош

  • @s.patriotovich.2001
    @s.patriotovich.20014 жыл бұрын

    Ты где пропал?

  • @user-qp3yk1nc2z
    @user-qp3yk1nc2z4 жыл бұрын

    Тощий ты кого коротышкой назвал!?)))

  • @4ipitun
    @4ipitun3 жыл бұрын

    А почему не сказали что передние тормоза от R1! Что стоит комби брейк. Рама алюминий и задний подрамник (хвост) у некоторых просто переламывается и кофр можно потерять на ходу. Проблема есть и она серьёзная, 2 передача вылетает! Но это если предыдущие хозяева угробили!

  • @anapa6500
    @anapa65003 жыл бұрын

    Пират без корабля😁

  • @henry_gregor
    @henry_gregor6 жыл бұрын

    А Мотоярд торгует с Россией?:-)

  • @user-vv1eb3eb2v
    @user-vv1eb3eb2v5 жыл бұрын

    Ахуенный моцик

  • @user-ig7fc9np4o
    @user-ig7fc9np4o4 жыл бұрын

    Хонда голд вин самая лучшая

  • @Mishlen90
    @Mishlen90 Жыл бұрын

    Первогодки понятие растяжимое. После 25 это уже не дети, голова есть, а хорошая мото школа подскажет как голову использовать. К тому же при росте 180+ на малышах сидеть не реал. Мот для умеющих и понимающих х)))

  • @motohelpvideo
    @motohelpvideo8 жыл бұрын

    Слышал кстати много жалоб что на малой скорости рулится хреново - вранье! Вкатывается как послушный самокат, возможно только радиус чуть больше чем у Пана, и то не факт.

  • @LottosMotov

    @LottosMotov

    8 жыл бұрын

    Я только на этом мотоцикле смог ездить с минимальной скоростью не волоча ноги за собой. Он потрясающе сбалансирован, если конечно всё исправно и резина не убита.

  • @user-xs7wu2vc2x
    @user-xs7wu2vc2x7 жыл бұрын

    в таком шлеме 180 ездить вообще законно?

  • @user-qs2je2kg5l
    @user-qs2je2kg5l Жыл бұрын

    Кто знает что с автором? Жив?

  • @user-yy6tt1bd8l
    @user-yy6tt1bd8l4 жыл бұрын

    Жена права порвала сказала хер тебе а не мот,один хрен возьму,люблю я их

  • @vitaliystelets
    @vitaliystelets8 жыл бұрын

    на фильтр .за месяц заработаю. если ничего не буду есть

  • @user-qj8gu2lg9q

    @user-qj8gu2lg9q

    4 жыл бұрын

    Пить брось и мот купишь

  • @alexrai1439

    @alexrai1439

    3 жыл бұрын

    @@user-qj8gu2lg9q и курить

  • @user-qj8gu2lg9q
    @user-qj8gu2lg9q4 жыл бұрын

    Ссылочку Каги посмотри средний прохват 300000 км ,дальше затекают ноги

  • @user-zi4fs2jb6j

    @user-zi4fs2jb6j

    4 жыл бұрын

    Алекс Live-moto 7 раз вокруг экватора и затекают ноги

  • @StrauS.095
    @StrauS.0956 жыл бұрын

    Два года катал на нем. Классный мот. Разбили ине его

  • @user-sf3fg5jq4z
    @user-sf3fg5jq4z4 жыл бұрын

    Для некоторых слово Хонда это как бог, эталон надёжности, как для тойотоводов. Больные люди, есть другие отличные модели

  • @user-km3jl4dv3d
    @user-km3jl4dv3d2 жыл бұрын

    Если нет головы,ты и с20 летним стажем улетишь,не надо пугать людей,первый раз сел и до сих пор езжу,пугалово

  • @ivanzaremez4773
    @ivanzaremez47734 жыл бұрын

    интервалы так и не назвал. длинные говорит

  • @andrey14101982
    @andrey141019824 жыл бұрын

    17 это диаметр, а не радиус

Келесі