Несколько слов насчет резины на 13. Сейчас более-менее грязевой резины на 13 не выпускают. Но раньше делали грязевую резину на 13. В магазинах такую уже не купить, но можно поискать, может где-то на складах лежит новая, ну или б.у. на авито посмотреть. Примеры резины: 1) ИВ-167, штатная резина от ЛуАЗа. Можно сказать иделальный вариант. Мечтаю себе такую поставить, правда не нашел пока где ее взять. f-a.d-cd.net/bb71f2u-960.jpg 2) Более раритетные образцы, но и их иногда можно на авито найти. Например Омскшина М-86. Еще более суровая резина, чем ИВ-167. Если найдете себе такую, будет очень здорово. static.baza.farpost.ru/v/1386602150119_bulletin

@user-of8cu4ru6o

7 жыл бұрын

есть прекрасная польская резина ёлочка на 13 но дорогая собака )

@dendi2860

7 жыл бұрын

а зимой что делать ,буксуют

@bankman1100

7 жыл бұрын

+den di28 цепи противоскольжения можно попробовать

@user-xk6cp1cz7q

7 жыл бұрын

Жизнь после города А как устойчивость , с такими колесами если ездишь по бездорож'ю ? за совет спасибо.

@user-xk6cp1cz7q

7 жыл бұрын

Жизнь после города На авито сегодня видел,2800 за колесо ,в Москве , не знаю где живете .

Я так же выкинул родные. При доставке дров из леса родные рвутся. Жигулевские имеют металический корд внутри и резина крепче. R13 стоит и бегает хорошо. Броды проходит уверенно нет боязни утопить или застрять . Сезон отездил резина зимняя . Вобщем просто супер проходимец вышел. Помошник с большым плюсом . На родных руки отбивало и после неделями не подходил кнему . Сейчас ежу каждый день.

Спасибо большое тебе за полезный видео. Коротко и ясно.

Спасибо за видео ,Вы нам сильно помогли )

Вот спасибо, Ярослав! Грандиозный человечище! На мой вопрос про колеса ответил, а теперь ещё и видос отснял...

@bankman1100

7 жыл бұрын

+Alex Koff спасибо :) Лучше один раз увидеть, чем сто раз комментарий прочитать, верно?

@user-rc1bv5ei1c

7 жыл бұрын

www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/gryazevye_kvadro_shiny_na_razvarkah_dlya_luaz_4_sht._760801532 вот это то что нужно)))) лучше не придумаешь

@bankman1100

7 жыл бұрын

+юрий щукин да, видео это объявление :) Правда колеса получаются чуть ли не дороже мотоблока 😉

спасибо за видео, отличный мотоблок!

Добрый день, Ярослав! Всё правильно по калесам. Я тоже поставил зимнию резину от жигулей, после родных уже 7лет эксплуатации, противовес спереди, тоже дорога в гору. Есть ещё комплект резины на 195 15.по сравнию с родной резиной бежит быстрее. Грунтозацепы не используются, все делаю на резине... А диванные эксперты на то они и диванные, слушай свое сердце, Удачи!

@user-og2kw5yf8k

2 жыл бұрын

Не сильно скорость повысится?

Всё по теме ,молодец ! У меня в пользовании патриот Монтана ,туда без проблем встали колёса от моего 41го москвича.

Все чётко разложил👍

@bankman1100

7 жыл бұрын

+Максим Веденьев спасибо :) Правда еще надо было про резину что-то сказать...

я 5 лет на неве мб-2 с волговскими колесами пахал, нарезал гребни, копал, сажал картошку, чистил снег. Потом переобулся на r13, eще 5 лет - все хорошо.

Отличный обзорчик! Молодец, классно всё так рассказал. У меня тоже грунтозацепы теперь пылятся лежат.

@bankman1100

7 жыл бұрын

:)

@sergodenk1980

5 жыл бұрын

Почему ты их подзабыл, грунтозацепы должны быть в деле иначе заржавеют, согласен фуц?

@user-xj8kv1ei2z

5 жыл бұрын

@@sergodenk1980 Не согласен! Ничего сними под навесом или в сарае не сделается!)))

@sergodenk1980

5 жыл бұрын

@@user-xj8kv1ei2z Хусим пусть гниют. Мну по ху, ворет кунем.

Скажите,а почему утяжелители не установили во внутрь дисков?Ну там цемента залить или еще чего,просто вешать сверху вроде как подшипники страдают?

Молодец солидный водитель класс

Добавлю ещё один плюс: если чуть сбросить давление (на бескамерных, естественно), получаем неплохой амортизатор, который сбережёт и оси, и редуктор от ударов при езде по неровной дороге.

@bankman1100

7 жыл бұрын

Все верно. У меня 0.5 давление в колесах, наверно можно еще меньше сделать.

@sergodenk1980

5 жыл бұрын

Ещё ниже нужно.

@user-xj8kv1ei2z

5 жыл бұрын

@@bankman1100 Эмпирическим путём... У меня 0.8-0.9 (диски узковаты).

Сейчас в плане сделать одаптор . Будит превращаться в мини трактор чтобы похать землю. И по поводу родной резины это дорогое удовольствие на сезон 1500 руб каждая. А жигулеские даром беру на шиномонтажке.

Два 8х швелера по 2метра, укороченный мост Москвича, передняя балка с кардана Москвича, рулевая колонка с ЗАЗ, кпп с Жигуля, движок дизель ЗУБР, ремень с движка на кпп 1180А

Я поставил Омичку на дисках 14 дюймов и прицеп от авто курганский и в лес вот это и вездеход и для окучивания самой высокой картошки.

Лайк у меня такие же колёса

АШК И-Л 143 - хороший выбор! Сам в раздумьях... Но пока есть 175/70 13 Уралшина (зимняя шипованная) с минимальным износом, думаю, что не сносить мне её за всю жизнь...

Уважаемый, я считаю, что Николай Царев Правильно мыслит. У меня блины от штанги надеты свободно на ось и никакой инерции не вызывают проворачиваясь на оси при изменении скорости ее вращения. Это ну никак не увеличивает нагрузку на редуктор. К тому же при этом не изменяется центр тяжести, а это очень облегчает управление мотоблоком и улучшает его устойчивость

@bankman1100

6 жыл бұрын

+Владимир Н. Надо попробовать что-то похожее сделать

От Беларуси ещё солиднее будут смотреться.

@fadorin4779

2 жыл бұрын

Чё как маленький с молочью играть, от Краза ставить надо

с ГИБО и ДЕДЕШниками как)))👏 👍👍👍

@bankman1100

7 жыл бұрын

+Жизнь на селе да нормально , с одной улицы на другую переехать то 😂

Привет. Сколько скоростей на твоём мотоблоке?

Поставил себе резину москвичевскую... Очень трудно рулить на асфальте. Сколько нужно её накачивать???

Спасибо друг. Собрался ставить на Неву жигулёвские колеса хорошо посмотрел видео. Поставлю москвичевские. А на прицепе от чего стоят?

Кому как...Я ставил москвичевские колеса,но затем отказался от них,нашел в них больше минусов,чем плюсов.Для работы на участке мне больше подходят железные грунтозацепы диаметром 600 мм,для транспортных работ поставил колеса от Оки.Но все это использую с утяжелителями по 22 кг на каждую ось.Москвичевские в огороде буксовали,их стаскивало в сторону (участок с уклоном),на дороге трудно было поворачивать на ходу,очень уставали руки.В общем,не прижились...

всем Привет смею добавить ко всему этому на штатных колёсах всегда есть риск не доехать до дома они протыкаються даже на жнивьях при косьбе а автомобильные не проткнёш просто из за недостака веса в моттоблоке

@bankman1100

6 жыл бұрын

+владимир марюшкин да, важное замечание. Автомобильные колеса значительно прочнее , чем колеса мотоблока. Повредить их гораздо сложнее

на первом видео 0:50 на штатных телегу везёт и буксует без доп грузов. а если навесить груза те что висят на протяжении всего демонстрационного видео то мотоблок попрёт и на штатных не хуже.

@Baykeruga

Жыл бұрын

Нет, на штатной он со старта сразу зароется. Штатные годятся только для транспортировки по огороду, колеса решают очень много.

Здравствуйте у меня на мотоблоке стоят жигулевские 4 болтные колеса когда едешь они болтаются скажите из за чего может быть такое

А если ещё на москвичёвские диски найти ёлочку, вообще будет зверь.

Скажи пожалуйста а Редуктор не разбивает?

У меня точно такой же мотоблок. Брал несколько лет назад . Сразу же примастырил Нивские" колеса 16 радиуса и на тележку от девятки поставил. Третий год езжу и ниче не на...бнулось. На рыбалку, =за грибами ваще супер на второй скорости на малых оборотах едет со скоростью большого велика. а для бездорожья цепляю на колеса цепи и на первой прёт как ДТ75

@bankman1100

7 жыл бұрын

Не великоваты колеса от Нивы?

@user-or3rd6xn2f

7 жыл бұрын

Года 3 уже езжу - всё супер. единственный минус - крылья (брызговики) от грязи некуда прилепить, а сложную конструкцию варить влом)) так что если на рыбалку по грязи еду - приходится накрывать колени дождевиком)))) ну иногда пару брызг до морды долетает, а так все норм))) могу скинуть фотку (видос) как сие чудо выглядит если че

@bankman1100

7 жыл бұрын

+Сергей Воронов за ссылку буду благодарен

@user-su8ey7ti7f

7 жыл бұрын

ТОже себе поставил 13 радиус авто колеса, и все прекрасно, ради интереса через пожарный вал паханый пролетал))) и нифига полуосям ни делается, глупость это все, если в голове не бум бум, то и на родных можно погнуть все что угодно)))совет если полуоси 25 мм диаметра, то ставьте колеса как можно ближе к др др, ед что .

@bankman1100

7 жыл бұрын

+Санек Сид да, аккуратно надо ездить и ничего не сломается :)

здравствуй подскажи телегу на которой ты сидишь нагрузить дровами и по влажной почве какие колёса лучше

@bankman1100

6 жыл бұрын

Лучше всего поедут ИВ-167. a.d-cd.net/bb71f2u-960.jpg

разболтовка подходит или шаманить еще надо?

Приветствую. Поставил лифановский движок на Неву. Посадочные места на раму пришлось изменить так как на лифане по другому. Вообщем не как не получается отрегулировать натяжение ремня. Как заводишь движок ,то сразу начинается движение мотоблока если на скорости,а если переключать приходится глушить двигло. Естественно ремень новый,шкив тоже,менял высоту Установки двигла. Вообщем перепробывал многое и наряду троса. Что еще посоветуйте? Может есть видос с исправлением проблемы? .

@bankman1100

6 жыл бұрын

Добрый день. У вас перетянут ремень. Если не получается настроить сцепление с вашим штатным ремнем, придется найти ремень подлиннее. У вас сейчас 1280, наверно надо попробовать что-то типа 1330 - 1350...

👍

*По ровному асфальту на таких не поездишь, тянуть будет (в лево или в право) как пить дать, проверено неоднократно. Чёткая фиксация и центровка нужна, а этого на лёгковесных мотоблоках увы нет в отличии от тяжёлых дизельных. К тому же всем известно (кто знаком с простыми понятиями физики), чем больше колёса, тем больше усилия нужно для его проворота, это я к тому, что мотоблок теряет свою мощьность при старте ну и в грузоподъёмности (так же проверено на личном опыте).По сути если кто хочет добавить скорость, можно просто поставить больший ведущий шкив либо двойной шкив, что бы каждый раз не переставлять*

@Baykeruga

Жыл бұрын

У меня мб 23 на 300куб ямахе, колеса от шкоды 14", центровка на глаз, ни куда не тянет, нормально тащит телегу и трогается уверенно, максимум ремень быстрее изнашивается, ну и болт с ним

@suaries9100

Жыл бұрын

Если тянет просто колесо спустить или наоборот подкачать и идёт прямо.

Внутри или с наружи?

я тоже от москвича буду ставить у меня зимовка с шипами

Больше колесо - больше нагрузка на редуктор. Как редуктор поживает? при замене масла в редукторе частиц металла много?

Дружище а можешь дать точные размеры этого принципа если не сложно прицеп вообще огонь 🔥🔥🔥 хочу себе такой сварить

Этот прицеп надо ставить на учёт в ГИБДД? или на учёт ставится прицепы с определенной массой?

@user-zx5ed4jw4q

Жыл бұрын

Нет

Штатные колеса зделано что-бы куда нибудь его укотить для перевозки с телегой они не подходят я поставил от вазы))) Это земля и небо

100%- ПРАВДА

Поставил такие,правда резина лысая,скорость большая,да и редуктор жалко,боюсь что накроется. Когда трогаюсь на второй при малых оборотах глохнет двигатель,а на больших думаю редуктор порвется со временем. Снял в этот же день их,лежат прозапас.

А противовес зачем на больших колесах , я вот в гору в круту не могу выйти на них начинает прыгать и вылетает ремень что делать

Ярослав привет. Подскажите, как оно для работы с окучником, плужком, или косилкой пойдёт на таких колесах? Не придётся на первой скорости бежать за ним как за китайским мотоблоком?

@user-wl4yc6xi1y

5 жыл бұрын

У меня бензиновый мотоблок Каскад после того как я стер елочку я купил колеса от моторолера Муравей 10 на 4.00 постави поехал сгребать сено и не мог сгебти даже метр валка хотя на заводской елке делал это без проблем и даже так Вы много видели тракторов на резине с автомобильным профилем .Вся сельхозтехника ездит на елке лутчего не придумали

@user-st2dy8ct2v

2 жыл бұрын

Я работаю на таких колёсах с косилкой на средних оборотах справляется отлично бегать не надо и с тележкой хорошо, а пахать с грунтозацепами хорошо .а с колёсами плохо, но сбороной тоже олично, так что ставь не пожалеешь.

اول عربي هنا💪💪

Здравствуйте как можно лично свами пообщаться

Не голова а дом совета крутяк

Большие колёса нужны для того чтобы редуктор развалился,очень умный мужик ,умнее всего КБ завода изготовителя.

Теперь поставлю на свой тяжолый мотоблок форте 8 л.с колеса жигулёвские на R14.

На сколько сезонов хватает ступицы

доброго времени суток! хочу приобрести caiman quatro 70 max ! на него пойдут колеса от москвича или жигулей ? хочу увеличить скорость!

@sergodenk1980

5 жыл бұрын

Нет не пойдут, надо от иномарок или вытачить у токаря другие ступицы с полуосями, вот тогда будет айс, усёк фуц.

Всем добрый день. Скажите, а как на поворотах рулите? Ведь нагрузка увеличивается.

@KamenMazarini

4 ай бұрын

На Неве одно или два колеса можно разблокировать, в зависимости от модели.

Класные колеса,сам себе сегодня делал только с жигулей.У меня тоже свой канал заходите в гости.

Ну что я могу сказать попробовал сам. Наверное большие колеса больше подходят кто использует мотоблок как транспортное средство. На родных маленьких возил и телегу и песок. И прёт по щебенке. Не хочу дискредитировать автора. Ему так удобней и я верю. Я снял жигулёвские и опять на родных. И главное, на жигулёвский нужно обладать недюжей физической силой.При развороте и повороте.

А редуктор выдержит?

Не всё так радостно от жигулёвских колёс. Да может для огорода и не плохо в отдельных случаях. Я тоже на свой М/Б поставил колёса на 13". Да скорость увеличилась но на асфальте чтобы повернуть в сторону надо прикладывать огромное усилие, да еще и тянет М/Б у меня, например, в право, хотя весь привод точен до мм, ну может ( +)(-) 1 - 2 мм. В чём причина не могу понять. По грунтовке поворачивать немного легче, а на асфальте???. Так что эйфории особой нет.

@user-mt3lv7ck3t

7 ай бұрын

На штатных намного легче поворачивать?

Подскажите,а груз спереди обязательно навешивать ? Не прогнутся ли после этого полуоси ?

@bankman1100

6 жыл бұрын

+Александр Алексеев навешивать не обязательно. У нас просто горки, в подъём без груза бывает буксует.

@user-mk4ov4sj8z

5 жыл бұрын

+Жизнь после города Спасибо !

Скажите марку мотоблока

резина Ниишип ралли 2000 R13 если найдете советую. вопрос а с родные колеса вы куда применили ?

@bankman1100

7 жыл бұрын

+Роман Лаптев родные в гараже лежат. Для узкой колеи оставил, например между рядами картошки проезжать

@user-fh5sn8iu4u

4 жыл бұрын

скажите пожалуйста какая разболтовка на родных колёсах?

@RanchoBeglogoShpiona

2 жыл бұрын

Какая советская? Я в 2004 на ней рассекал на семере Бодрая резина была для зимы

@Roman4.

2 жыл бұрын

@@RanchoBeglogoShpiona добрый вечер не понимаю очем вы говорите ведь в отзыве ни где не сказано вобще о советском союзе прочтите внимательнее

Вопросы конечно интересные зачем вообще колеса ? Ну можно и на фрезах ездить это кому как удобно 🤣🤣🤣

Ето р14 или р13? жигулевские зима пойдут как щетаите?

@bankman1100

6 жыл бұрын

Это R13. Жигулевские пойдут, и R14 тоже пойдут.

Минусы есть?

Почти все лучше, скорость, тяга, мягкость хода, по сравнению с" плостмассой родной" даже проходимость! но это только для ременных блоков или с понижацкой. У меня коробчатый, даже на родных за плугом бегоешь. Трёх скоросной только с одаптором. А сей девайс стоит как и сам блок.

какая скорость примерно на москвичевских калесах

...как всегда в росавтопроме/доработай напильником!!!

🖐🤝👍

Привет брат Казахстан смотрит Эту балон москвич как делал видео отправте смотрим какзделал и через видео делаем

Здравствуйте! Как насчет оси , если я поставлю жигулевские колеса и буду ездить по бездорожью?

@bankman1100

6 жыл бұрын

+john104317 по бездорожью слабо будет ехать. Для сложных грунтов нужны протекторы "ёлочка"

@user-dz8ll7kr4p

4 жыл бұрын

Вы правы! Оси долго не протянут на бездорожье. Возите с собой запасные.

да уж... Чего только не придумают изобретатели!

За то тяжело при поваротах. На больших калесах

скорее всего.

большая нагрузка на оси , рвёт зепи Я не вижу смысла ставить эти колёса у меня родные Где только неездил

@user-xj8kv1ei2z

5 жыл бұрын

Да-да! Знакомо, на родных тоже где тока не ездил! Теперь езжу...kzread.info/dash/bejne/hKCqs9eIfcedhrg.html

а к мк на 4 болта подходит

купил кент 2070 оказалось на родных колесах грыжа одно поменяли на новое начао в олну сторону тянуть .оказалось новое на 1см выше .это они стерли кажлый день вытягивая у магазина .новые нормальные не стираются

Без полудифференциалов вообще не то)

Мост у них надёжный? Делайте обзор

Прошло больше 3 лет. Как ведут себя колеса, редуктор, оси??? Что поменял, если менял???

@user-gl7lu4hl2u

4 жыл бұрын

У меня стоят от а.м. нива резина ф122 - 5 лет полет нормальный

@user-sq1hz8fm6w

3 жыл бұрын

@@user-gl7lu4hl2u скажите, что еще изменяли когда ставили колеса? Шкив точили?

у меня жигулевские стоят норм!

@bankman1100

7 жыл бұрын

+андрей к да, жигулёвские тоже без проблем можно ставить

Ты ни чего нового не от4рыл ,у меня самого на Урале ,,снежинка,, стоит , а за танец - лайк !

@bankman1100

7 жыл бұрын

Спасибо за отзыв :) Снежинка самый простой вариант, но не самый лучший, к сожалению :)

В если мост по шире?

Отверстия дисков и ступиц мотоблока совпадают? Это москвичёвские диски? На 12 или 13?

@bankman1100

6 жыл бұрын

13" от москвича. Отверстия на дисках совпадают со ступицами мотоблока Нева.

@user-xj8kv1ei2z

5 жыл бұрын

@@bankman1100 На тележке пересверлил диски под ступицу, на мотоблоке ступицу под диски... Тоже всё совпадает!)))

Здравствуйте. После замены родного двигателя на лифановский, у меня появилась проблема при трогании с места на 19" колёсах. Проблема я думаю в натяжении ремня. Не могли бы вы снять видео положения ремня и его натяжки ?

@bankman1100

6 жыл бұрын

На 19" или 10" колесах? В чем именно заключается проблема?

@user-im1kv4uj6c

6 жыл бұрын

На 19" с мотоцикла. Мотоблок глохнет, даже если дать больше газа при трогании. На первой передаче трогается и едет без проблем. Думаю для лифановского двигателя, они тяжковаты )))

@bankman1100

6 жыл бұрын

+имха михин можно попробовать ослабить ремни. Вообше, ремни при отпущенном сцеплении должны быть весьма свободными. При выжатом сцеплении просто прижиматься к шкивам. Дальше уже все клин на шкиве и ремне делает. Не надо сильно натягивать. Тогда при старте немного проскользнут ремни, затем мб поедет. Лифан это по сути клон Хонды, с тягой не должно быть проблем. Мощность какая, 6.5?

@user-im1kv4uj6c

6 жыл бұрын

На проскальзывание ремня и расчитывал и вот к стати сегодня прослабил ремень примерно на 1-1,5 см. Пока мотоблок в руках, он трогается, как только цепляю прицеп, всё - не едет. Дальше прослаблять ремень нет смысла. Если не сложно, снимите видео ремня при полном прижатии к редуктору и при этом на сколько он ослаблен на шкиве мотора. Сравню вашу натяжку и судя по результатам возможно возьму москвичёвские колёса )

@user-im1kv4uj6c

6 жыл бұрын

и да, мотор 6,5 л.с

А как управляемость стала на больших колесах? При поворотах нужно пользоваться разблокиратором?

@bankman1100

7 жыл бұрын

+Сергей Драенко разблокиратором при езде не пользуюсь. Поворачивать стало немного тяжелее , но не критично лично для меня. Я даже задумался , а стало ли сложнее ездить... Видимо разница совсем минимальная... 😉

@6160sergei

7 жыл бұрын

Спасибо. Я осенью приобрел патриот, та же нева. Удлинил оси и поставил колеса от жигулей и можно ставить родные. С тележкой не ездил, еще не сделал. Поэтому и возник такой вопрос.

@almazk3419

6 жыл бұрын

при езде с прицепом вообще нельзя пользоваться разблокировкой

@sergodenk1980

5 жыл бұрын

@@6160sergei Разблокираторами надо пользоватся только когда мотоблок остановлен, а на ходу ни в коем случае этого делать нельзя редуктору грозит поломка. Самый оптимальный вариант шины на 13, дальше уже дурость человечья.

У меня такие колеса стояли у меня распредвала оторвало

А если я поставлю резину от оки на диски от мотоблока бробуксововать не будет

я где то слышал, что на автомобиле при увеличении размера колеса на 1 , дает на двигатель нагрузку будто посадили еще одного человека в салон. так что я бы не рискнул постоянно эксплуатировать мотоблок постоянно с такими дисками

@bankman1100

7 жыл бұрын

+dimdomist увеличив диаметр колеса, я увеличил момент инерции, тем самым увеличил нагрузку на редуктор, это факт. Радиус больше ч 1.32 раза, масса колеса тоже раза в два больше. Итого момент инерции увеличится примерно в 2,5 раза. Чтобы сказать точнее, надо считать. Но , к примеру, завод рекомендует использовать металлические грунтозацепы большого диаметра, более 600 мм даже бывают. Плюс к ним пригрузы на ось килограмм по 10-20... Так что можно сделать выводы, что такая нагрузка допускается конструкцией

у вас я вижу стоят удленители на оси не тяжело поворачивать с телегой

@user-dz8ll7kr4p

4 жыл бұрын

На больших колесах действительно тяжело поворачивать. При этом у меня стоят 14, как народ на 16 рулит, я удивляюсь.

с помощью стоместки нагретой пояльной лампой можно сделать любой протектор

@bankman1100

7 жыл бұрын

Кстати да, хороший совет. Вонища только стоять наверно будет :)

@user-yu4qi8cr4z

7 жыл бұрын

я покупал резину зимнюю с рисунком чтобы была похожа на елочку

@user-yu4qi8cr4z

7 жыл бұрын

уже два года проездил и погрязли и поснегу

@bankman1100

7 жыл бұрын

Алексей Томилов то есть, была куплена резина, похожая на елочку, а потом стамеской было убрано лишнее? И два года полет нормальный? :)

Ярослав! Скорость не может увеличиться в РАЗЫ, ведь диаметр этох колёс больше чем у штатных примерно в 1,5 раза, значит и скорость тоже в 1,5 раза увеличилась. А для повышения проходимости и увеличения зацепляемости, надо перенести кресло вперёд мотоблока, вот так примерно kzread.info/dash/bejne/qJ5sks5pmbfLe9I.html В таком варианте не нужны утяжеляющие грузы и можно установить руль.

@bankman1100

7 жыл бұрын

+deltaangar насчет "в разы" я конечно погорячился . На самом деле скорость осталась примерно такой-же, какой и была, из-за того, что теперь я обычно использую пониженную передачу .

@deltaangar

7 жыл бұрын

Жизнь после города а про руль что скажете? Ведь удобнее же.

@bankman1100

7 жыл бұрын

Ваш адаптер мне очень понравился, как я понимаю, главный его плюс - легко смонтировать/демонтировать, три болта открутил и все? Ведь большинство похожих самодельных мототракторов уже не имеют шансов превратиться обратно в мотоблок, хотя бы для того, чтобы землю раскультивировать...

@bankman1100

7 жыл бұрын

+deltaangar руль безусловно удобнее чем рога. Особенно при повороте направо 😁

@deltaangar

7 жыл бұрын

Жизнь после города 1 болт, 2 карабинчика к тросам и 1 винтик на газульке = 2 минуты

Если откинуть размеры колёс и углубиться в законы физики, то чем больше площадь контакта тем больше трение, чем больше трение тем меньше скольжение

@Baykeruga

Жыл бұрын

Ну не) отношение массы к площади)

Но паршневой же многие говарят придет капец

шины на спц-технику и сельхоз. Кама-421 р12 6.00 ТТ схз Кама-422 р12 7.00 44А6 НкШЗ погрузчик.

@bankman1100

7 жыл бұрын

6L-12 КАМА-421 очень интересный вариант. На какой диск их ставить, от Оки?

@user-ui6pb1rz7z

5 жыл бұрын

Vadim Alekseev точно. По мне так самый оптимальный вариант. Надел на 12’’ диск от Оки

Подскажите мотоблок дон 105 хорошый?

@sergodenk1980

5 жыл бұрын

Не очень, а вот МБ-2 НЕВА.Мультиагро 6.5 л.с.Брикс & Страттон шесть вперёд и две назад, это да, ну кроме японских конечно!

@user-xj8kv1ei2z

5 жыл бұрын

@@sergodenk1980 Мультиагро рано рекомендовать. Статистики мало...

интересная подборка штатные колёса везде без груза а колёса от москвича груз на весил может и за груза мотоблок не буксует

Зацепа нет, рулёжка никакая, вот и поставил!

Колеса один в один можно поставить? От москвича

@bankman1100

6 жыл бұрын

+Саид Чаринов да

у меня салют,диски 13 ваз,покрышка москвичевские с камерой.но вот беда одно колесо обгоняет другое-тяжело рулить,тянет в сторону).давление в норме,радиус вроде тоже одинаковый. в чем проблема подскажите..

@bankman1100

7 жыл бұрын

+Ярослав Шилов слышал про такие проблемы. Народ борется с ними, делая в одном колесе давление меньше, чем в другом

@shyaiv82

7 жыл бұрын

Спасибо

@user-ex7df3to7e

7 жыл бұрын

Ярослав Шилов может стоит резина разного радиуса?

@user-xj8kv1ei2z

5 жыл бұрын

@@user-ex7df3to7e Разный рисунок протектора...