Мотоблок Брайт 402 или как меня обманули🥺
Если у кого то есть желание поддержать канал материально это можно сделать тут 👇
www.donationalerts.com/r/smol...
_______________________
Мои группы в ТЕЛЕГРАМ по теме коллекционирования!
Золотая барахолка 👇
t.me/ZolotoSerebroBaraholka
______________________
Группа Барыга 👇
t.me/barigaD
Всем буду рад!!
Пікірлер: 131
Если у кого то есть желание поддержать канал материально это можно сделать тут 👇 www.donationalerts.com/r/smolenski_tabak _______________________ Мои группы в ТЕЛЕГРАМ по теме коллекционирования! Золотая барахолка 👇 t.me/ZolotoSerebroBaraholka ______________________ Группа Барыга 👇 t.me/barigaD Всем буду рад!!
В картер двигателя 100 грамм масла добавить и датчик можно было не отключать
Срабатывает датчик уровня масла.
Всякий раз, когда он у вас глохнет, видно, что как раз той стороной, где стоит датчик, двигатель задран вверх. Уровень масла отливает от датчика и он это расценивает как низкий уровень и размыкает цепь зажигания(или наоборот коротит на массу, уж не знаю, как там схема устроена). Вообще все производители двигателей не рекомендуют двигатели сильно наклонять(обычно не больше 15 градусов) чисто по соображениям надёжной смазки и надлежащей работы карбюратора - при сильном наклоне уходит от нормы уровень в поплавковой камере и он неправильно дозирует топливо-воздушную смесь(может и поэтому заглохнуть, кстати). А тут ещё этот датчик установлен. На мой взгляд главная причина в коротком сошнике. Будь он подлиннее, при пахоте двигатель можно было бы держать ближе к горизонтальному положению и он бы не глох. Нужно искать более длинный сошник или удлинять этот.
@Smolenski_Tabak
16 күн бұрын
Спасибо. Вы все верно и детально расписали. Тоже понял что проблема в коротком сошнике. Не получается иначе морду не задирать. Буду что то думать
@user-ut6ru2fb9s
16 күн бұрын
@@Smolenski_Tabak А больше никак - сошник ниже, рулевую колонку тоже вниз опустить(она же по наклону регулируется) и дело пойдёт.
@user-mg3eb4vw5u
9 күн бұрын
Незнаю как у Оки, на Неве датчик начинает срабатывать когда вязкость масла ухудшается. Оно заведётся, но начинаешь трогаться на оборотах глохнет. Меняешь масло и всё нормально, и по уклону едет, и фрезами норм работает.
@user-ut6ru2fb9s
9 күн бұрын
@@user-mg3eb4vw5u Ну дело не в Неве или Оке, а в двигателе(кто считал всех производителей?), возможно - в настройке вашего персонального датчика. Хотя физический смысл в этом явлении тоже есть - чем больше наработка масла, тем ниже его вязкость(из-за постоянных циклов нагрева, загрязнения продуктами сгорания и т.д.), тем ниже погружается в него поплавок датчика, тем выше по уровню масла порог его возможного срабатывания на отключение зажигания. Возможно также, что вы забываете пользоваться перекрывным краном топлива, когда не пользуетесь вашим мотоблоком(даже при перекуре в 5 мин желательно его закрывать), и у вас бензин попадает в картер(это возможно, если игольчатый клапан карбюратора неплотно закрывается), разжижая масло, в котором поплавок датчика также больше тонет и зажигание отключается.
@user-mg3eb4vw5u
9 күн бұрын
@@user-ut6ru2fb9s норм всё, мотоблок не камаз литрами там масло не проподает, я веду к тому что датчик реагирует на качество масла, а не количество , для этого в пробке уровень есть
Проблема у тебя не в датчике,а в упоре которым ты глубину регулируешь ,он у тебя короткий надо его удлинить(доварить)немного сантиметров 10-15. Чтоб выровнять раму мотоблока горизонтально ровно а то он у тебя полностью опущен а рама наклонена вниз,надо бы ещё опустить упор ниже а больше некуда,так что или удлини его или купи длиньше и будет всё работать нормально а вот датчик масла подключи он реально спасает двигателю жизнь.
@Smolenski_Tabak
13 күн бұрын
Да, спасибо. То что сошник короткий это я уже понял. Надо либо наваривать либо искать по длинней
@_NIVANGER_
6 күн бұрын
у меня мотор стоит градусов под 45 и нихрена не глохнет , если наклонить очень очень много назад то масло в цилиндр бросает , НО ОН НЕ ГЛОХНЕТ . Там тупа нехватка масла которое надо проверять , а не получил и пахать начал и ничего колхозить не надо , с техникой обращаться надо уметь.
@Smolenski_Tabak
6 күн бұрын
@@_NIVANGER_ там масла хватает. Больше даже чем надо
Я предпочитаю целину пахать, а потом культивировать. Тяжело сразу фрезами. Здесь видно что ему не заглубиться, нога короткая. Двигатель под наклоном сильным. Срабатывает датчик масла. Ни чего не нужно отключать!. Нужно правильно работать.
Выставляй мотоблок в горизонт чтоб движок ровно был и масло залей по горло чтоб снего потекло и будет тебе счастья а так двигун за пореш
У меня такой пять лет,работа с фрезами и прицеп каждый день ,нареканий нет
@Smolenski_Tabak
16 күн бұрын
Отлично👍
@user-qp6pf7jh9x
8 күн бұрын
так дело не в том )) может он его купил по цене оки ))))) жесть, короче )
В начали видео, я чуток даже опечалился. Но в конце видео, отлегло от души. Дмитрий, хорошо что ты, разобрался с мотоблоком. Видео позновательное. Удачи тебе в делах. Жду следуещего видео.
@Smolenski_Tabak
17 күн бұрын
Спасибо!
@user-bh8cg7eo4g
17 күн бұрын
Привет, у меня донагромаш
Приветствую. Написанному можно верить, когда ты чётко понимаешь что ты видишь 🤗😉.
@Smolenski_Tabak
16 күн бұрын
Да. Согласен
У меня Нева 2013 года с субаровским двигом,датчика нет.😊
В картере не хватает масла. Обычно на заводе недоливают грамм сто. После обкатки слейте масло и залейте норму по паспорту. Датчик уровня не нужно отключать.
@Smolenski_Tabak
8 күн бұрын
Они идут все без масла. Наливал пока не потечёт. Отключать надо, иначе ни как
@_NIVANGER_
6 күн бұрын
@@Smolenski_Tabak Ну китайское фуфло оно и без масло идет , купи КМК ОКУ НЕВУ они все заправленные , и не лей пока не потечет а 600гр примерно в этот мотор надо , ну наверно на китайском шилпотрепе и инстуркции то нет.
@Smolenski_Tabak
6 күн бұрын
@@_NIVANGER_ зачем покупать что то? Он же прекрасно работает
Мотоблок как мотоблок. Один с миллионом названий. Зубр, Бобр, Браит, маит и прочее.. Взял такой в этом году, с телегой Выручает немеренно😊... Отвезти, привезти, вспахать... НО.. Всё же это культиватор. Мотоблок это уже по тяжелее.. Типа Мтз.. Кило 150,170 и более. Газу больше дай ты ему уже.
@Smolenski_Tabak
10 күн бұрын
Полностью с вами согласен. Я брал для культивации. Роет нормально. Главное работает😀
Добрый день. Осмелюсь посоветовать. Уменьшайте скорость шкивами, либо ведущим, либо ведомым, упадёт скорость, поднимется момент. Земля у вас тяжёлая, судя по всему, поэтому выкиньте родные сабли и поставьте фрезы Целина, название говорит само за себя. Данные манипуляции я проделал со своим китайцем, работать стало в удовольствие, а раньше.. Брр, как культивировать, хоть беги куда нибудь 😂
@Smolenski_Tabak
16 күн бұрын
Спасибо. Со временем наверное поменяю. Земля действительно очень тяжёлая. Ещё в планах повесить спереди груз чтоб лучше закапывался
@user-xt2bd4yn6z
16 күн бұрын
@@Smolenski_Tabak С грузами не спешите, поверьте, на саблях мотоблок будет тупо зарываться, начните с фрез. Плюс сабли мельчат сорняк, трава после них прёт, как на дрожжах. Фрезы типа Целина траву на себя наматывают, причём очищаются гораздо легче, бывает достаточно проехать задним ходом, всё отваливается само.
Добрый. А зачем вы мучаете его в целину. Сначала надо перепохать .
@Smolenski_Tabak
16 күн бұрын
Добрый. Так нечем. Есть только вот мотоблок и фрезы
извиняюсь пишу коменты на ваше видео ставлю паузу и описываю проблемы по мотоблоку
Там дальше есть вторая пружинка.Посмотри что бы не было большого хода.мм5-6.Там есть отверстия регулировать.Только не вздумай растягивать.Акуратно с той пружинкой.Газ будет четко и приятно бкдет работать.
@Smolenski_Tabak
9 күн бұрын
Да. Видел вторую пружинку. Пока не рискую ее натягивать, возможно позже
@user-xz6vt5tv4l
9 күн бұрын
@@Smolenski_Tabak натягивать не нужно.Просто что бы свободно была мм5-6.Тогда газ будет более чувствительный .И приемистый более будет.
А за что Оку хотел брать? За раздельный реверс с руля? За вал 30мм? За листовой штампованный стальной редуктор? За экосистему КАДВИ? За фирменные фрезы? За фирменные колёса?
@Smolenski_Tabak
6 күн бұрын
Я не выбирал. Взял что предложили. Необходимости небыло
Масла не жалей написано 600 гр надо залей побольше 700 и тогда не будет глохнуть
Привет Всем любителям самодельной и покупной техники!!! Это правильно что глохнет,еслиб неглох то с таким уровнем получилбы гидро удар,от масла !!! Клонишь вниз к клапонной крышки и поршню,вообще такой наклон неесть хорошо, у меня похожий культиватор и работает на ура,что фрезами ,что по перевозке теток по лесу за ягодами и грибами,а тётки это не по 50 кг с ботинками,а нормальные под 100-120 кг,вот5 теток и я 80 кг с ботинками,+ утяжилители на трудягу так как вес малого мотоблока от силы гдето под 80 кг+ расчет на развесовку дышла прицепа и семь лошадок предьявленных производителем тянет за власть советов😅!!!
@alekssax5370
7 күн бұрын
Этот движок перекочевал на самтракторок,возможностей прибавилось и тяга и скорость,а главное что ненужно следом семенить, сел и поехал😂
@alekssax5370
7 күн бұрын
Ну а тебе братец, пока не страшно пока молод и могучь,как созреешь купишь тракторок или соберёшь сам ,это на усмотрение, так что Всем здоровья и семейного благополучия!!!
@alekssax5370
7 күн бұрын
Ах да,обкатка ему неповредит, походи с ним по деревне, порисуйся перед сельчанами,а то купил и сразу в поле с фрезами, гектары фрезеровать😢
@_NIVANGER_
6 күн бұрын
и че там будет , у меня хаванул масло при критическом угле наклона назад, выплюнул его подымил прочихался и дальше работает без проблем . А вот с отключенным датчиком мотор запороть это милое дело и кто незнает лопатки для разбрызгивания масла у него находятся как раз сзади , не будет масло + неправильный наклон и топай за новой поршневой или мотором
Заслонку на на топливному насосу, закрил, зажигаеш и потом снова открой, все будет работает норм.
с шильдиком прикольно
Не грусти братан-это потому, что ты трезвый. 👋😁
@Smolenski_Tabak
15 күн бұрын
Грустить некогда. Планы Наполеоновские. Надо все успеть))
@Smolenski_Tabak
10 күн бұрын
Не грущу. Все тип топ😆
Унас такой брайт мб3 вррде краска с крыльев за зиму отпала. 3 вперед 1 назад. Атак нормальный
Лижбы выполнял сваи обезательства.
Возьми фрезы целина , забудешь что такое проходить два раза мотоблоком
@Smolenski_Tabak
16 күн бұрын
Спасибо. Возможно позже. Сейчас пока возможности нет. Но обязательно улучшать надо будет 👍
@yuriydrozdov9124
16 күн бұрын
@@Smolenski_TabakДля этого мотоблока фрезы целина не советую,большая нагрузка на редуктор,хватает ему этих фрез,их немного протачить можно.
@Smolenski_Tabak
16 күн бұрын
@@yuriydrozdov9124 я думаю вы правы. Мне целину пропахать надо буквально 5 метров квадратных. Там где перепахано он отлично берет с заводским комплектом. Один раз немного усилий приложить а потом куда мне это все то что советуют докупить))) Участок не большой. Калымить я на нем не собираюсь. Мне для моих нужд с головой😀
Надо снять коорбератор там открутить пластмассовый болтик и продукт компрессора и будет все работать.
@Smolenski_Tabak
16 күн бұрын
Так работает пока все))
Трос сцепления об глушитель не плавится?
@Smolenski_Tabak
16 күн бұрын
Вроде нет. Не замечал
Надо же так дурят народ,.. Друзья для этого есть ютуб, чтобы изучать про что угодно а потом принять решение что приобрести 🤷♂️🇷🇺
Фрезы с нова затачивать и смотреть уровень масла перед работай постоянно.
Ну молодцы такой мотор от Honda стоящая в районе 45.000
@Smolenski_Tabak
16 күн бұрын
Там мотор конечно не Хонда. Аналог китайский))
Долей масло желательно даже больше
👍👍👍👍👍👍
заглох сработал датчик масла сильный наклон на себя
@_NIVANGER_
6 күн бұрын
масла там нема вот и глохнет
Фрезы собраны не правильно.он будет прыгать и культивировать не сможешь. Глохнет, проверь уровень масла в двигателе.Он даже не заглубляется, скачет как паралитик. Собери правильно фрезы.Он должен идти в горизонт. Ты нажимаешь на ручки он задирает нос. Там стоит датчик уровня масла. Масло оттикает назад он сразу глохнет.Когда все нормально, он идет горизонтально и правильно собранными фрезами он плывет сам. И камни по огороду собери.
@Smolenski_Tabak
16 күн бұрын
Добрый. Фрезы там правильно собраны. Просто срабатывает датчик уровня масла при наклонах
Убери плуг поставь калеса и из стороны встороны закарывай
@Smolenski_Tabak
17 күн бұрын
У меня плуга и нет. Только фрезы
❤️❤️❤️❤️❤️🧡🧡🧡🧡🧡💛💛💛💛💛💛
Пахож на брайт неплохой за сваи деньги толь уже варил раму под двигуном лопнула
Насмешил😅 так они Все китайцы наклейки разные,руль регулировать кто будет у тебя мт раком😂такие двиг работают только когда по уровню ровно онМТ ещё с прицепа выкинет и не раз😂масло каждый сезон меняй в двг,опрокиньМТ он ещё и дымить начнёт потом сразу😂отличная техника,но с пластелина китайского😂
@user-kk1lx9ws2k
8 күн бұрын
У меня название другое и прицепное переделывал там никак не ровнялся МТ,его к телеге а он не выравнивался,чтоб несловил клина переделал прицепное и всё уже столько лет работает никуда нигде ничего не регулировал свечу поменял и масло(,шестиграники разбивает,пальцы )и ремень это расходники😂 ещё сразу переобул родная резина га в но,😂
Как так можно было купить кота в мешке?! С закрытыми глазами покупали? В интернете полно информации, фото и видео о любой технике.
@Smolenski_Tabak
10 күн бұрын
Не проверяли то что привезли
Нужно купить Москвич 3, там все честно 😁
Ах, обмануть меня не трудно!.. Я сам обманываться рад! Шильдик фигня вот двигатель похоже китайский, ещё неизвестного происхождения.
Добавь масло
@Smolenski_Tabak
16 күн бұрын
Да он и так полный
На лоха,Русь велика🤣Ока стоит щаз 50-60 косарей, минимум,я купил мб1,б,у,92г.в.,вот это ДТ-75 в миниатюре,тож Земля тяжёлая,но у него 317кубиков,вес 100+,идёт,как танк,в 2-3 прохода,любую целину подымает с родными фрезами,и никаких целина,и прочих,не требуется,помучаешься ты с этим культиватором, продай его,купи Советский и почувствуешь разницу и мощь...🤒Удачи🖐️Этот культиватор отстойный,по ходу хотел ты дёшево и сердито,а получается как всегда Ж...🤣
@Smolenski_Tabak
16 күн бұрын
Не, вы не правы. Я понятия не имею хороший Ока или плохой и сколько он стоит. Мне просто предложили и я взял. Пока вроде все нормально, видимо не зря взял. Мне под мой не большой огород с головой его. Лишь бы работал
@user-ei5lv3us3v
15 күн бұрын
@@Smolenski_Tabak Может я и не прав,но когда приобретаете такие вещи,нужно изучать вопрос,а не плакаться в жилетку,мал меня обманули и всё такое,щаз президенты обманывают,да ещё как,а Вы на каких то сраных продавцов обижаетесь,надо думать меньше,а соображать больше👆🤣🖐️
@Smolenski_Tabak
15 күн бұрын
@@user-ei5lv3us3v опять вы не правы. От куда такие фантазии. Пока что я наоборот доволен что подогнали хороший мотоблок а не какой то Ока. Вы видимо не смотрели ролик(((
@user-ei5lv3us3v
15 күн бұрын
@@Smolenski_Tabak Ааа,ну тогда удачи в работе,тогда Вам надо было свой ролик нащвать чуть иначе,например вот так:Ураа,меня обманули!!!Ведь Смоленский табачник Всегда Прав👆🤒😁🤣
@Smolenski_Tabak
15 күн бұрын
@@user-ei5lv3us3v нет, вы опять не правы. Что то у вас пока все не получается((
Гарантии нет?
@Smolenski_Tabak
16 күн бұрын
Есть там бумажка какая то. Не стал заморачиваться. Времени нет на обмены, культивировать надо
@Eugene_75
16 күн бұрын
@@Smolenski_Tabakдатчик уровня масла всё-таки лучше подключить обратно.Чтоб потом не пришлось новый двигатель покупать. Ручку газа можно подтянуть верхним полукольцом.
Брайт не чем не хуже оки
как бы соглашусь что он работает Вроде это хорошо но ОКА ТО лучше намного б****
@Smolenski_Tabak
16 күн бұрын
Наверное. Но что поделать. Как есть так есть
датчик масла отрежь провод и все будет хорошо 👍
Вас всех жестоко обманывают, когда на мотокультиваторах пишут мотоблок.
@Smolenski_Tabak
14 күн бұрын
Ну лично мне и нужен был культиватор. Для других целей он мне и не нужен
@Aleks-fc9fy
13 күн бұрын
Не соглашусь что это культиватор,на культиваторе одна скорость вперёд и ременная назад а здесь вроде бы рычаг переключения скоростей стоит значит это лёгкий мотоблок они идут разные по весу есть ещё и тяжёлые мотоблоки 150 ,200,250 кг весом и мощностью больше двигатель и дизельные в общем нормальный это мотоблок не сильно тяжёлый и не сильно лёгкий 👍
@RomankevichAndrei
13 күн бұрын
@@Aleks-fc9fy Лёгких мотоблок звучит, как стеклянная кувалда.
@Aleks-fc9fy
13 күн бұрын
@@RomankevichAndrei а как звучит стеклянная кувалда? У каждого агрегата своё предназначение.
@RomankevichAndrei
12 күн бұрын
@@Aleks-fc9fy Вот и я о том же - у каждого агрегата своё предназначение.
Отключив датчик запореж двигатель - нужно добавить масла
в чём проблема Верни н**** его обратно да и всё
@Smolenski_Tabak
16 күн бұрын
Проблема в том что он мне сейчас нужен а не на следующий год. Времени нет на возвраты
👍👍👍
Это чудо китайский культиватор да еще и без понижайки, побегаешь за ним. А Ока вещь с 15 года у меня.
@Eugene_75
16 күн бұрын
Кто тебе такую чушь то сказал? Наслушаетесь всяких гарденстоков😂 Третий год владею Брайтом-402 ни разу за ним не бегал. Но та4ие как ты почему-то думают что лучше знают.😂😂😂😂
@user-tt2hf5zo8x
16 күн бұрын
Ну если на то пошло, то на Оке тож нет понижайки и она носится дай бог даже на первой, если газнуть. Просто Ока за счет тяговитости на низах, практически на холостых оборотах может пахать.
@Eugene_75
16 күн бұрын
@@user-tt2hf5zo8x так и у меня Брайт тянет на низах отлично.
@user-ug5nx8ov3r
16 күн бұрын
У меня брайт 402 вопще вещь силы не меренно брёвна жерди дрова вожу по грези гружоный на колёсах икстрим прёт как танк пашу агарот 20соток проблем нет 4года уже
@alexdubovik2119
12 күн бұрын
Что такого особенного в ОКЕ, что все аж кипятком...поливают? Точно такой китайский двигатель. Только шкив ведомый большого диаметра. Так этот шкив можно и на китайца поставить, если так хочется замедлить скорость.
Брайт не чем не хуже оки