Мотоблок МТЗ - ответы на все вопросы!

Ғылым және технология

#мотоблок #дизельныймотоблок #купитьмотоблок #тяжелыймотоблок #минитрактор
Мотоблок МТЗ - это универсальная сельскохозяйственная техника, разработанная и произведенная Минским тракторным заводом. Эти агрегаты предназначены для выполнения широкого спектра работ на приусадебных участках, в садах и огородах, а также в небольших фермерских хозяйствах. Мотоблоки МТЗ отличаются компактностью, маневренностью и универсальностью в применении. Они могут использоваться для обработки почвы (вспашка, культивация, окучивание), посадки и сбора урожая, уборки территории, транспортировки грузов и других задач.
Мотоблоки МТЗ агрегатируются практически с любым навесным оборудованием, что делает их незаменимыми помощниками в сельском хозяйстве. Они удобны в перевозке и хранении, а наличие дифференциала делает их маневренными и практичными в ограниченном пространстве.
Техника МТЗ известна своей надежностью, выносливостью и долговечностью. Она требует использования качественного топлива и смазочных материалов, но при этом демонстрирует безотказную работу в различных условиях эксплуатации. Мотоблоки МТЗ успешно используются как в субтропиках, так и в северных регионах Евразии.
🔴Telegramm, WhatsApp:
+7 (925) 081-03-33 (работает ТОЛЬКО в режиме сообщений, звонки невозможны),
+7 (495) 989-77-13 для звонков, многоканальный
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
🔴Мотоблоки МТЗ Беларус : clck.ru/S6xJ9
🔴Ттракторы МТЗ Беларус : clck.ru/3A6CkJ
🔴Доставка в регионы : • Как купить технику в н...
🔴Наш сайт : www.gardenstock.ru/
🔴Контакты : www.gardenstock.ru/contacts/
🔴Поддержка : www.donationalerts.com/r/gard...
🔴Instagram : / gardenstock.ru
🔴Одноклассники : ok.ru/gardenstock
🔴ВК : gardenstock
🔴Facebook : / sadgardenstock
🔴По по всем вопросам обращаться на электронную почту gardenstock@yandex.ru
#мотоблокмтз #мотоблок #мтз #мотоблокбеларус #мтз09 #пахатьмотоблоком #беларус09н #беларус09h #обзор #китайскиймотоблок #выбормотоблока #мтзбеларус #купитьмотоблок #моторсич #мотоблоки #беларус #мотоблокнева #дизельныймотоблок #обзормотоблока #жизньвдеревне #тяжелыймотоблок #деревенский #какоймотоблок #минитрактор #мотоблокока #культиватор #вдеревню #фреза #продеревню #гарденсток #отечественныймотоблок #вдеревне

Пікірлер: 358

  • @gardenstockrus
    @gardenstockrus2 ай бұрын

    🔴Telegramm, WhatsApp: +7 (925) 081-03-33 (работает ТОЛЬКО в режиме сообщений, звонки невозможны), +7 (495) 989-77-13 для звонков, многоканальный --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 🔴Мотоблоки МТЗ Беларус : clck.ru/S6xJ9 🔴Ттракторы МТЗ Беларус : clck.ru/3A6CkJ 🔴Доставка в регионы : kzread.info/dash/bejne/gKtkrNCTobbKZaw.html 🔴Наш сайт : www.gardenstock.ru/ 🔴Контакты : www.gardenstock.ru/contacts/ 🔴Поддержка : www.donationalerts.com/r/gardenstockru 🔴Instagram : instagram.com/gardenstock.ru/ 🔴Одноклассники : ok.ru/gardenstock 🔴ВК : vk.com/gardenstock 🔴Facebook : facebook.com/sadgardenstock/ 🔴По по всем вопросам обращаться на электронную почту gardenstock@yandex.ru #мотоблокмтз #мотоблок #мтз #мотоблокбеларус #мтз09 #пахатьмотоблоком #беларус09н #беларус09h #обзор #китайскиймотоблок #выбормотоблока #мтзбеларус #купитьмотоблок #моторсич #мотоблоки #беларус #мотоблокнева #дизельныймотоблок #обзормотоблока #жизньвдеревне #тяжелыймотоблок #деревенский #какоймотоблок #минитрактор #мотоблокока #культиватор #вдеревню #фреза #продеревню #гарденсток #отечественныймотоблок #вдеревне

  • @erajdavlatmurodov

    @erajdavlatmurodov

    Ай бұрын

    На дизени дивгателе сколко стоит

  • @user-rm9eg6nt9w

    @user-rm9eg6nt9w

    Ай бұрын

    👍

  • @user-sn8oz9vw8t

    @user-sn8oz9vw8t

    20 күн бұрын

    Доброго времени суток, подскажите, сейчас мотоблок комплектуют двигателем хонда 13 л.с или ямаха 14 л.с. что в наличии, цена

  • @user-sn8oz9vw8t

    @user-sn8oz9vw8t

    20 күн бұрын

    Благодарю

  • @andreytikhomirov5417
    @andreytikhomirov54172 ай бұрын

    Продавец отличный. В матчасти не разбирается, но языком чешет уверенно)

  • @raismaskov

    @raismaskov

    Ай бұрын

    Ага, особенно про дифференциал. А так, достаточно интересно послушать.

  • @Sanek_57

    @Sanek_57

    Ай бұрын

    Так втюхивать то надо

  • @user-dk2tm2hd4i
    @user-dk2tm2hd4i2 ай бұрын

    Что касается дифференциала (ваши слова-ЕСЛИ ОДНО КОЛЕСО ЗАБУКСОВАЛО ВТОРОЕ ПОДКЛЮЧИТСЯ АВТОМАТИЧЕСКИ) это не правда будет буксовать то колесо у которого меньший коэффициент сцепления с грунтом это главный недостаток дифференциала чтобы это исправить существует блокировка

  • @Andruxa88

    @Andruxa88

    2 ай бұрын

    Полез в комментарии, чтобы поумничать,а тут уже не актуально)))

  • @user-dm4uq6ei9b

    @user-dm4uq6ei9b

    2 ай бұрын

    Кстати у мотоблока МТЗ были модели с автоматическим подключением блокировки при пробуксовке колес.

  • @gardenstockrus

    @gardenstockrus

    2 ай бұрын

    Дифференциал - это механизм, который позволяет передавать мощность и, следовательно, вращение от коробки передач к колесам, разделяя поток этой мощности на два, для каждого из колес одной оси, с возможностью изменять соотношение передаваемой к ним мощности, и, следовательно, позволяя колесам вращаться с разной скоростью. Так легче понимать людям

  • @Augenka91

    @Augenka91

    2 ай бұрын

    @@user-dm4uq6ei9b да были автоматические, потом были принудительные, потом и сейчас полуавтоматические, а сейчас электромеханические

  • @user-lh3jv9bq2b

    @user-lh3jv9bq2b

    2 ай бұрын

    Да Алексей очень быстро переобувается в нужную сторону

  • @user-tz8fh5ll8g
    @user-tz8fh5ll8g2 ай бұрын

    Спасибо за видос! Очень ждем про разницу сцепок. Это очень заинтересовало!

  • @user-gj9nx1zr7p
    @user-gj9nx1zr7pАй бұрын

    Больше десятка лет работаю, и никаких серьезных поломок. Обрабатываю свои сотки, соседям, и родственникам. Супер машина.👍💪🤝

  • @monsterprodakts8815
    @monsterprodakts8815Ай бұрын

    У меня МТЗ-05. 1992г. выпуска менял только кольца поршневые, и магнето. Вот это качество

  • @user-rn9sf4si5y

    @user-rn9sf4si5y

    Ай бұрын

    Мадеин С С С Р а не нынешней кхина

  • @user-bw7pz5hf7r
    @user-bw7pz5hf7r2 ай бұрын

    1990 гуду куплен ,поменяли только двигатель не вейма 188 F ...работает уже семь лет на нем,всё отлично..

  • @AnatolMAN-ih8uc
    @AnatolMAN-ih8uc2 ай бұрын

    На счëт скорости соврал.10-11км/ч,на 6 L-12 резине.но ни как 22-24км.Не вводи людей в заблуждение.

  • @gardenstockrus

    @gardenstockrus

    2 ай бұрын

    Есть видео по замеру посмотрите а потом пишите

  • @AnatolMAN-ih8uc

    @AnatolMAN-ih8uc

    2 ай бұрын

    @@gardenstockrus Сбросьте ссылку на то видео.

  • @AnatolMAN-ih8uc

    @AnatolMAN-ih8uc

    2 ай бұрын

    Мотоблок МТЗ,на ускоренных шестернях не поедет больше 20 км/ч.С завода 10-11заложено.

  • @fedorkazelka5633

    @fedorkazelka5633

    2 ай бұрын

    @@gardenstockrus скорость за 20км/ч только если будут скоростные шестерни и большие колёса. С завода скорость около 12 км/ч на стандартных колёсах А скоростные шестерни увеличивают и самую минимальную скорость что иногда не нужно при определённых действиях. А есть ещё 5-ая передача :) но это не с завода. Алексей не вводите людей в заблуждение.

  • @Moy_gospodin228

    @Moy_gospodin228

    2 ай бұрын

    Работа такая, вводить в заблуждение, продавать же нужно😂

  • @user-gh7gn2ze5i
    @user-gh7gn2ze5iАй бұрын

    Супер хороший У вас магазин душевный человек 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤗

  • @user-gw3kg1vq7b
    @user-gw3kg1vq7b2 ай бұрын

    Мойму 12 лет, стоит 16 резина в прошлом году поменял механизм выбора передач " кукурузу " . Скорей всего из-за очень тяжёлой рабаты

  • @user-pp7fi3qs1s
    @user-pp7fi3qs1s2 ай бұрын

    3 года назад на свой советский мтз мотоблок поставил двигатель loncin 390 по вашей рекомендации. Работает отлично, заводится отлично даже свечу не менял только масло в двигателе поменял и воздушный фильтр чистил

  • @user-er4mk5oo2b

    @user-er4mk5oo2b

    2 ай бұрын

    Двигатель китайский ?

  • @user-xb3yj9zd4n

    @user-xb3yj9zd4n

    2 ай бұрын

    9 лашади сил сколько стоет

  • @Danila_DDD

    @Danila_DDD

    2 ай бұрын

    кто ж на китайских новых двигателях свечу меняет.... она там по 15 лет ходит и проблем не создаёт.

  • @michaelslijov5665
    @michaelslijov566526 күн бұрын

    Техника серьезная, у нее много нюансов! Я сам свой мотоблок Champion осваивал целый год))

  • @user-dp2nx6vn5s
    @user-dp2nx6vn5s2 ай бұрын

    Наш белорус 👍💪

  • @Alex_Bos01
    @Alex_Bos012 ай бұрын

    Белорусы красавчики! Постоянство - признак мастерства. Производства работают, агротехника выпускается, колхозы существуют. А коли так, то и спрос на технику будет.

  • @ViktorNavorski1956

    @ViktorNavorski1956

    2 ай бұрын

    @@alexgr2753 А у каких марок мотоблоков сцепление на воздухе?

  • @AndrejGavriluk

    @AndrejGavriluk

    Ай бұрын

    Приезжай в Беларусь жить . В колхозе коттедж бесплатно дают .

  • @gardenstockrus

    @gardenstockrus

    Ай бұрын

    @AndrejGavriluk а как на работу ездить )?

  • @Bihoper
    @Bihoper2 ай бұрын

    Алексей, добрый день! Спасибо Вам за обзор!) Скажите пожалуйста, чему верить, Вы как дистрибьютер, может что-то знаете еще, то я уже запутался, говорите про то, что момент на дизельном 09D выше, чем у бензинового Lifan на 15 л.с., а на сайте weimapower(официальный сайт завода двигателей Weima) пишут что дизельный двигатель wm186fbe, который на мтз 09D стоит выдает 18.5 ньютонов на 2800 оборотах, а бензиновый Lifan 188f 23 ньютона, на 2500 оборотах. Lifan 190f 25 ньютонов на 2500 оборотах, тоже это все по версии официального сайта lifanth. Чему верит уже не знаю(

  • @metamalu3072
    @metamalu3072Ай бұрын

    Спасибо за видео и рассказ ))

  • @kasparkaspar9383
    @kasparkaspar9383Ай бұрын

    Мужики, прошу совета более опытных товарищей!!! Можно ли поставить колеса 7 на 12 Груберг с Сморгоньской фрезой??? Не будет ли задевать об нее??? Есть у кого такой опыт? Благодарю!🤝

  • @onthecountryside
    @onthecountrysideАй бұрын

    ДВС с электронным зажиганием или ручным? Возможно установить фару от катушки?

  • @user-nc9fh1yv9b
    @user-nc9fh1yv9b2 ай бұрын

    Алексей превосходная идея! Снимите сюжет о том как ваш покупатель спустя десять лет о мотоблоке МТЗ отзывается! Что у владельца за эти десять случилось: что ломалось, а что не подвело за время эксплуатации! Если конечно же такие покупатели у вас есть.

  • @user-db3cl4wm8x

    @user-db3cl4wm8x

    2 ай бұрын

    Здравствуйте. У меня мотоблок МТЗ 1994 года за всё время поменял только двигатель в прошлом году во всем остальном все хорошо.

  • @oleggrigoriev3845

    @oleggrigoriev3845

    Ай бұрын

    Имеется такой дома 87 года выпуска, двигатель уд-15 отремонтировал в начале 2000 годах, работает до сих пор... Трос сцепления частая замена примерно раз в 2 года и менял ручку сцепления... Все)

  • @Svarnoi68
    @Svarnoi682 ай бұрын

    Вот они красавцы.

  • @user-mh7mu5ov3k
    @user-mh7mu5ov3k2 ай бұрын

    Лёша ты сам то не знаешь не хрена, а ещё и людей в заблуждение вводишь. Дифференциал это когда буксует то колесо которому легче, а когда одно буксануло и подключалось другое, это называется блокировка. И на этом мотоблоке она включаются в ручную, а не как не автоматически , как можно подумать из твоего обзора

  • @gardenstockrus

    @gardenstockrus

    2 ай бұрын

    Дифференциал - это механизм, который позволяет передавать мощность и, следовательно, вращение от коробки передач к колесам, разделяя поток этой мощности на два, для каждого из колес одной оси, с возможностью изменять соотношение передаваемой к ним мощности, и, следовательно, позволяя колесам вращаться с разной скоростью. Всем и Вам в помощь

  • @user-mh7mu5ov3k

    @user-mh7mu5ov3k

    2 ай бұрын

    @@gardenstockrus в помощь это вам. Вот это дифференциал. А то что ты втирал, одно колесо буксануло и автоматически подключилось второе, это автоматическая блокировка дифференциала ⚠️. Которой на этом мотоблоке нет ⛔. Есть принудительная, ручная блокировка. И не путай хрен с пальцем. Есть много новичков которые не очень-то разбираются в этих блокировках и дифференциалах, а ты им мозги 🧠 пудришь.

  • @user-zz4ih4vj2w

    @user-zz4ih4vj2w

    2 ай бұрын

    ​@@user-mh7mu5ov3kот души, братуха!, вот так и нужно было говорить на видео, учитесь товарищи продаваны!

  • @ashat8383

    @ashat8383

    18 күн бұрын

    ​@@gardenstockrus осталось лишь понять, что это значит! Чтоб потом не выглядеть делитантом. И да, дифференциал, это круто, а с возможностью блокировки, круто вдвойне!

  • @user-sk2xj4lq9i
    @user-sk2xj4lq9i2 ай бұрын

    На резине Белшина 210/75/13 он смотрелся бы круто

  • @Edyard.
    @Edyard.2 ай бұрын

    В данный момент приходится, как говорится пилить пилою такие кусты, которые, блин, не то овощи даже какой-то там яблони и не крупнее. Сливы, допустим, а очень молодые тонкие деревья. Ну, это надо видеть. Сказать от 1, а видеть это совсем другое.

  • @Edyard.
    @Edyard.2 ай бұрын

    В данный момент приходится, как говорится пилить пилою такие кусты, которые, блин, не то овощи даже какой-то там яблони и не крупнее. Сливы, допустим, а очень молодые тонкие деревья. Ну, это надо видеть. Сказать от 1, а видеть это совсем другое.могу в KZread выставить в данный момент у друга убираете вишню, помогаем ему с огорода. Растет мама, не горюй через него не пройдет. Не 1 человек. Кроме кошки или мышей? Очень плотно стоит большой толстой стеной стена примерно около. Метров-10, если не больше будет.

  • @user-pd4oo1bk6n
    @user-pd4oo1bk6n2 ай бұрын

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍очень интересно и полезно как всегда 🤝🤝🤝

  • @B-N214
    @B-N2149 күн бұрын

    Разобщение тоже нормальная штука👍

  • @user-tk2hj2ef2y
    @user-tk2hj2ef2y2 ай бұрын

    Здравствуйте, тоже МТЗ имею, мот. Классный 👍👍👍

  • @rabbithole2739
    @rabbithole273928 күн бұрын

    Дифференциал это самая интересная часть в этом ролике) Всю жизнь ездил на машине с дифференциалом и никогда колесо второе не подключалось при пробуксовке первого, потому что у него нет такой задачи) Но все равно спасибо, очень интересно 😅

  • @gardenstockrus

    @gardenstockrus

    28 күн бұрын

    Дифференциал - это механизм в автомобиле, который позволяет ведущим колесам вращаться с разной скоростью при прохождении поворотов. Это необходимо для того, чтобы избежать проскальзывания колес и обеспечить стабильность движения. Дифференциал обычно устанавливается в привод ведущих колес и работает на основе планетарной передачи. Я объяснил как людям будет понятнее

  • @rabbithole2739

    @rabbithole2739

    28 күн бұрын

    @@gardenstockrus Ок, главное что мотоблок огонь)

  • @rabbithole2739

    @rabbithole2739

    27 күн бұрын

    @@gardenstockrus А что по китайским двигателям? Насколько надежные эти двигателя на беларусах?

  • @bulatsagdullin

    @bulatsagdullin

    23 күн бұрын

    @@rabbithole2739 по-моему, никаких проблем с китайскими движками нет. Весь китай на мопедах гоняет, все хорошо:) У меня китайский культиватор, к движку вопросов нет. Какой именно там стоит, непонятно, что-то безымянное, вроде бы аналог Лифана.

  • @DIBIR-05
    @DIBIR-0526 күн бұрын

    2021 году брал у вас мтз с двигателем Хонда 13лс. За 115тыс

  • @user-sp1jm3qp6w
    @user-sp1jm3qp6w2 ай бұрын

    МТЗ сила 💪 мощь 🎉👍🏆

  • @user-ic1lx9gi6f
    @user-ic1lx9gi6fАй бұрын

    У МТЗ 1997 г. Выпуска....ни каких нареканий .. сцепление поменял на 12 году эксплуатации

  • @user-kl6np9yf9b
    @user-kl6np9yf9b2 ай бұрын

    Мне понравилась щиток металлический

  • @user-wo2lr9sp2l
    @user-wo2lr9sp2lАй бұрын

    Мтз занял нишу, которую раньше занимало "Агро". У меня агро уже 16 лет. Если выбирать конечно этот мтз лучше наверное, как мне обьяснили у него коробка такая же как у агро. Лифан хороший движок, у меня на 11 лошадок почти 10 лет. Руль мне не нравится, у агро лучше. Кстати движок на 13 лошадок знакомый сказал что ломает коробку, слишком мощный.

  • @user-ew5ci6od6w
    @user-ew5ci6od6wАй бұрын

    Моему мотоблоку больше 10 лет, поменял двигатель, клинанул. Но я его не жалел, возил по полтонны.... Поставил новый двигатель производства КНР, норм. Коробка передач - 2 скорость вылетает, не ремонтировал, лень, фиксирую рычаг переключения резинкой...

  • @REFREDERI
    @REFREDERI2 ай бұрын

    Мотоблок мечта 👍

  • @vladimirkyzmickiy6111
    @vladimirkyzmickiy61112 ай бұрын

    5 лет мотоблоку мтз09 на 12 соток пахотной земли ничего не менял, хотя сцепление ведёт после фрезы, но все работы делаю кроме косьбы травы

  • @user-ck2ph2ie4p

    @user-ck2ph2ie4p

    2 ай бұрын

    Ну а траву косит у нас кто,уважаемая Нева!😊

  • @supremepredator4838

    @supremepredator4838

    2 ай бұрын

    @@user-ck2ph2ie4p Я за день китайцем по 60-70 соток фрезой обрабатываю

  • @bulatsagdullin

    @bulatsagdullin

    23 күн бұрын

    что значит "ведет сцепление"? плугом работаете? удобно? не сильно медленно по сравнению с фрезой? легко ли развернуться в конце ряда с активной фрезой? это как, за ручки мотоблока её поднимать, и разворачиваться? она же тяжелая...

  • @user-vf4lw7jo5m
    @user-vf4lw7jo5m2 ай бұрын

    Я каму зимой шипую саморезами со шляпкой на 8 по металлу. Огонь

  • @user-kg6lk6gf1n

    @user-kg6lk6gf1n

    2 ай бұрын

    Цепи на озку сделал на зиму. Норм вообще

  • @klachroyal9435
    @klachroyal94352 ай бұрын

    И самое главное что на них есть запчасти

  • @user-vf4lw7jo5m
    @user-vf4lw7jo5m2 ай бұрын

    Коробка норм. Нужно привыкнуть, и масло залить камазовское

  • @user-kc8sk2jl2l
    @user-kc8sk2jl2l2 ай бұрын

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @ruslans.2823
    @ruslans.28232 ай бұрын

    На огороде предпочтительней разобщитель осей, а не дифференциал, так как мотоблок поворачивает сам и не надо ему помогать. На дороге с телегой лучше дифференциал.

  • @gardenstockrus

    @gardenstockrus

    2 ай бұрын

    Это вы зачем так говорите если не пробовали

  • @aleksandrsoloviev7209

    @aleksandrsoloviev7209

    2 ай бұрын

    ​@@gardenstockrus а вы зачем на первых секундах ролика описание работы дифференциала шиворот навыворот вывернули???

  • @Moy_gospodin228

    @Moy_gospodin228

    2 ай бұрын

    ​@@gardenstockrusвсе правильно человек написал. В огороде диф на мтз не такая уж и удобная штука. При вспашке его надо каждый проход включать и выключать, а делать это не всегда легко. Только на дороге с прицепом это полезная вещь, но и тут у мтз минус это макс скорость 10 км/ч, те же китайцы побыстрее и поэтому попредпочтительнее (владею мотоблоком мтз 5 лет)

  • @KerbonautTV

    @KerbonautTV

    Ай бұрын

    Про это кстати никто не расскажет) В самом деле разобщение на поле куда лучше и удобнее, нажал на рычаг и он сам поворачивает со всей грудой навесного, не надо его тягать тем более что поверхность на обрабатываемом участке всегда неровная. А на транспортных работах конечно лучше с дифференциальным механизмом, поворачивать на скорости гораздо проще. Уже имею довольно долгий опыт эксплуатации мотоблока МТЗ и знаю о чём говорю. Его если покупать, то сразу под переделку в минитрактор, иначе обеспечен секс с ним каждый год, уж очень тяжёлая штуковина в управлении как ни настраивай всё в идеал. Так что надо будет переделывать. Лично я буду пробовать мудрить что-то с прицепным адаптером сначала, потому что в полноценный трактор его переделывать это довольно мудрёное занятие. При этом надо сказать, что у китайских этих весьма дурно скопированных у японцев мотоблоков весьма отвратная метода сцепки, да там вообще куча косяков. За идеальным мотоблоком надо наверное прямиком в Японию ехать) Ну а что касается автора этого ролика, то пусть-ка он испробует распахать стандартные 6-12 соток, потом пробороновать, зафрезеровать и нарезать борозды на этом мотоблоке и пусть расскажет о своих ощущениях реал-тайм. А не так как он кусочек пройдёт и расскажет в обычной манере как всё прекрасно и легко!

  • @andreyborovikov972
    @andreyborovikov9722 ай бұрын

    Купил три мотоблока, агат, оку и мтз. Теперь спотыкаюсь о них, т.к. места занимают прилично. Работаю на своём участке в Подмосковье, по выходным. Не одного из них нет универсального. МТЗ хорошо пахать тяжёлый суглинок, агатом обрабатывать пашню, а окой косить траву. Ещё нужен и снегоуборщик, т.к. пол года у нас зима. Брать такой крокодил или нет, решать вам. Я поддержал Александра Григорьевича.

  • @Danila_DDD

    @Danila_DDD

    2 ай бұрын

    ОКОЙ косить траву..... что за сказочный бред..... с порога ясно что нет у тебя этого мотоблока.

  • @MuxaJlbl4_

    @MuxaJlbl4_

    2 ай бұрын

    ​@@Danila_DDDока прекрасно косит роторной косой типа заря . И нет танцев с бубном как у мтз чтоб установить косу. Прицепил ремень накинул и косить. У меня ока 22 года и мтз 012 2 года. Кое в чем ока удобнее мтз. Например бегает она быстрее с прицепом и ест при этом меньше существенно. Фрезы на неё ставятся целина они же ротовары лучшие фрезы для мотоблока. У мтз с фрезой беда мелко дробит и не глубоко. Ваобще я бы советовал вместо фрезы мтз покупать мотоблока Оку по цене равны они.

  • @Danila_DDD

    @Danila_DDD

    2 ай бұрын

    @@MuxaJlbl4_ у меня есть Ока - никому его не советую, для косилки он сильно быстро едет, поэтому окой косить нереально. Развесовка плохая, очень тяжело окой работать, единственно что хорошо, лёгкий и дешёвый в ремонте, и большой ресурс.

  • @MuxaJlbl4_

    @MuxaJlbl4_

    Ай бұрын

    @@Danila_DDD а с чем вы сравниваете чтоб понять что ока такое себе? У меня просто только положительные эмоции от её эксплуатации остались. Косиш на 1 передаче 2 транспортная. Если движок мощный и надо побыстрее ставь колеса побольше. Я на луазовских гонял. Из навесного за 22 года накопилось: плуг +железные колеса+ роторка+ копалка ккм1 + сажалка нева+окучники 2хрядные + 3 типа фрез +телега +стрелки +ёжики и не важно работал только плуг веса ему не хватало. А нагрузиш то на разворотах ручки отламывает. И плюс она реально неубиваема .

  • @MuxaJlbl4_

    @MuxaJlbl4_

    Ай бұрын

    @@Danila_DDD я понял у вас на косе стоят толстенькие такие ножи а сейчас ставят сегменты от косы на роторы уже с завода. И умельцы сами меняют на сегменты. Можно заказать их а лучше купить в трактором магазине они на комбайны идут всегда есть в наличии как расходники я 2 года назад брал 35 руб за шт. И сразу косить станет легко движок не напрягает я режет лучше.

  • @SergeiBogdanov
    @SergeiBogdanov2 ай бұрын

    Мотоблок МТЗ-09(Honda) 2010 года выпуска. Заменил ручку сцепления и тросик стартера. В остальном оригинал)

  • @bulatsagdullin

    @bulatsagdullin

    24 күн бұрын

    а что с ручкой сцепления стало? У меня на китайском культиваторе обе ручки рассыпались от солнца лет за 10. Заменил, вроде новые из качественного пластика.

  • @SergeiBogdanov

    @SergeiBogdanov

    23 күн бұрын

    @@bulatsagdullin, ухо обломилось.

  • @user-br8yb8pb4f
    @user-br8yb8pb4f2 ай бұрын

    Леха, ты манагер от бога.

  • @user-dd3wg1pz7l

    @user-dd3wg1pz7l

    18 күн бұрын

    Так теперь называется барыга?

  • @winjester1767
    @winjester17672 ай бұрын

    Кама слишком низкие шины, с телегой точно не вариант, да и с навесным при развороте не всегла удобно, а с фрезой и на высоких шинах работают, есть золотая середина индийские MRL.

  • @Igor_Plotnikov
    @Igor_Plotnikov2 ай бұрын

    Осталось заменить сцепление от минитрактора , добавить 5 скорость или ускорить четвертую и получится мотоблок ,сравнимый с уфимским Агросом.

  • @Igor_Plotnikov

    @Igor_Plotnikov

    2 ай бұрын

    @@alexgr2753 да уж , уходят лучшие. Владею Агросом и МТЗ 09. МТЗ выглядит сыровато , из-за свого сцепления, способа его включения , подбора передач , тяг включения скоростей.

  • @user-nk8ol7yz2q
    @user-nk8ol7yz2q2 ай бұрын

    Добрый день, а Спарки на мотоблок МТЗ можно поставить и если да то как это будет выглядеть

  • @gardenstockrus

    @gardenstockrus

    2 ай бұрын

    kzread.info/dash/bejne/a2Sh0dRvmbSenco.html вот точно так

  • @user-js9hl4gc5h
    @user-js9hl4gc5h2 ай бұрын

    Самая главная функци диф. редуктора - компенсация разницы угловых скоростей и функцию АБС он не может выполнять от слова совсем. Очень плохо что вы этого не знаете и пытаетесь объяснить что это. А в целом такой аппарат - бесспорно крут, но он уже вроде и не совсем мотоблок и а еще далеко не мини-трактор. Но то что он делать умеет - делает действительно хорошо. Хотя я по итогу заказал несколько иной вариант 🙂

  • @user-ej8wo2wk1j
    @user-ej8wo2wk1j2 ай бұрын

    Я сам с Белоруси неделю назад взял себе тоже МТЗ на 13 коней с Лифановским движком да сцепка новая пришлось покупать сцепку отдельно с плугом так как у нас на рынке нет ещё оборудования под новую сцепку.

  • @user-yx6tr7im3t
    @user-yx6tr7im3t2 ай бұрын

    Тросики , ручки , колеса поставил от нивы , масло там и там

  • @Edyard.
    @Edyard.2 ай бұрын

    Да это ладно еще, но дело сейчас не в мотоблоке есть такой вопрос. Короче, допустим, вишня только-только начинает расти, можно сказать выше даже метра. Ну вот, может, 2-м даже высотой тоненькие, чем их, как говорится, можно с огорода снести, тем более если они растут так, что как хороший дли широкий забор. Есть ли такая техника, которая снесет эти вишни? Толщина примерно пятерка. Больше пятерки. Может, даже десятка? Или двадцатка. Такой толщины.

  • @AndrejGavriluk

    @AndrejGavriluk

    Ай бұрын

    Цепная пила .

  • @cyberTanc007
    @cyberTanc007Ай бұрын

    У меня мотоблок агрос уже как 20 лет работает менял только двигатель

  • @user-nc9fh1yv9b
    @user-nc9fh1yv9b2 ай бұрын

    Не сила есть ума не надо а славится Русь-матушка богатырями вовек!

  • @smith4165
    @smith41652 ай бұрын

    Так можно же немного отпустить сцепление чтобы шестерни провернуть и все, и коробка включится нормально

  • @user-sv8lf5gg4s

    @user-sv8lf5gg4s

    2 ай бұрын

    Многие не понимают, как работает коробка без синхронизаторов.

  • @AndrejGavriluk

    @AndrejGavriluk

    Ай бұрын

    Можно .

  • @ivan4enko2014
    @ivan4enko20142 ай бұрын

    У вас брал в прошлом году мотоблок мтз, заведомо самый дешевый на лифане 9 сил.Что бы потом на него поставить самый мощный дизел лифан 12 сил😂 так дешевле обошлось

  • @Bihoper

    @Bihoper

    Ай бұрын

    А почему не 9 л.с. дизель поставили и как там дела с шумом, вибрацией, запахом)?

  • @ivan4enko2014

    @ivan4enko2014

    Ай бұрын

    ​@@Bihoper все так же как и на тракоре мтз 82

  • @Bihoper

    @Bihoper

    Ай бұрын

    @@ivan4enko2014 не, на 82 какой никакой катализатор сейчас ставят) Этот поболее должен вонять, разве нет? А как по расходу получается с таким мощным движком? У Вас 192 лифан, наверное.

  • @ivan4enko2014

    @ivan4enko2014

    Ай бұрын

    @@Bihoper В первую очередь хочу сказать спасибо за то что вы выражает беспокойство о моем здоровье. Расход на десять соток пахоты стандартным плугом полтора литра солярки. При том что Пашу на третьей передаче при двух тысячах оборотов двигателя. Не мучаю двигатель давая нагрузку на холостых оборотах. Катализатор на тракторе МТЗ? может некоторое время назад на экспорт и делали для Европы тракторы с сажевым фильтром и впрыском мочевины. Ну если включить логику то в Европе техники много все друг к другу близко вот и озаботились экологией. У нас же техники мало а страна большая. Но самая явная причина почему у нас нет таких МТЗ так это выгода. Трактор будет дорожек ну это ладно. Так у нас ещё цена на сх продукцию низкая и окупаемость этой техники будет сложная. Мало того что надо окупить трактор так и ещё придется обслуживать эту фигню с сажевым фильтром и мочевиной, по факту платить за эту фигню которая не приносит доход а только дополнительные расходы без которых техника может и так работать. Ну и смысл тогда заниматься сельским хозяйством с такими ценами. Катализатор они поставят ага, они нормальное сиденье на пневмоподвески убрали что бы удешевить. Вся эта система экологическая стоит ещё дороже нормального сидень. Так что тут вопрос цены и покупательской способностью.

  • @Bihoper

    @Bihoper

    Ай бұрын

    @@ivan4enko2014 конечно, идея и одно желание мало что создали, в основном - прибыль. К сожалению, что имеем то и имеем, поэтому и нет комфорта если и при меньших затратах все берут. Вот здоровье это да, как ни крути, может опять подкуплено, но судя по исследованиям, реально онкологию сажевые частицы больше вызывают, а как задумываешься, что и так живешь в мегаполисе большом, где весь гор транс на дизеле ездит, то уже и бессмысленным кажутся переживания по поводу какого-то маленького дизелька на мотоблоке…

  • @user-gn5bk1uw5z
    @user-gn5bk1uw5z2 ай бұрын

    😊 Уважаемый очень хотел бы чтобы помог найти редуктор от патриот "монтаны" если есть какой нибудь информацию пож помогите

  • @yukondr2
    @yukondr2Ай бұрын

    👍🙂

  • @Liza_Akerman
    @Liza_Akerman2 ай бұрын

    Какое масло заливать в мтз( мотор вейма 13 л.с. и коробку)?Скажите пожалуйста.

  • @AndrejGavriluk

    @AndrejGavriluk

    Ай бұрын

    М 8

  • @user-hi8pc6wr4f

    @user-hi8pc6wr4f

    Ай бұрын

    Здравствуйте мотоблок ом МТЗ владею два года,вот недавно гарантия кончилась.Двигатель Weima 13 л.с. Двигатель,.масло Wolf 10W40.Или любое полусинтетическое.В редуктор,я живу в Беларуси. И на заправках Белоруснефть продают масло М-10Г2к.Оно стоит примерно 27 рублей за 5 литров.Это масло в редуктор с завода и залито.Специольно звонил в Сморгонь в сервисный центр,они и сказали. Трансмиссионное масло сюда лить не нужно, будет сцепление вести,оно сильно густое.

  • @zakrytikzuk
    @zakrytikzuk2 ай бұрын

    Жаль что сам полностью не производим подобную технику

  • @ovsyannikovo
    @ovsyannikovo2 ай бұрын

    Подскажите мтз с двигателем лифан 15 как себя показали точки зрения надежности?

  • @Bihoper

    @Bihoper

    Ай бұрын

    Сам не знаю, но на форумах читал, что якобы там с балансировкой относительно 13 лс версии некоторые моментики. Якобы 15 лс заметно вибронагружен относительно 13 лс версии. А зачем 15 лс? Люди говорят и 9 хватает, даже на активное. 13 лс самый оптимум. А по цене, Вейма дороже лифана и почему-то именно её выбрали как мтз, так и мотор сич для себя…

  • @ovsyannikovo

    @ovsyannikovo

    Ай бұрын

    @@Bihoper да и может и не нужно 15 ))) я потому и спросил. но если вдруг работает хорошо и надежно то взял бы с запасом мощности

  • @Bihoper

    @Bihoper

    Ай бұрын

    @@ovsyannikovo это да, я сам сейчас думаю что брать из этого огорода двигателей, лифан, вейму, рато или дизель вейму. Балансиры есть на всех трех двигателях на 13 лс, поэтому вибраций как на хондах и ямахах быть особо не должно. У рато, к моему удивлению есть даже как у японцев графики с кривыми мощности, чего нет ни у веймы, ни у лифана, но вот диаметр вала 21 или 23 мм, у тех же по 25. Лифан вроде как более низкий по оборотам, где находится пик крутящего момента, следовательно и расход вероятно будет чуть меньше. Для себя решил что лучше похоже вейма, а бензин или дизель это вопрос открытый пока.

  • @ovsyannikovo

    @ovsyannikovo

    Ай бұрын

    @@Bihoper если зимняя эксплуатация будет то лучше бензин

  • @Bihoper

    @Bihoper

    Ай бұрын

    @@ovsyannikovo не, на зиму я консервирую технику, поэтому тут такой не принципиальный момент)

  • @sokolovevqeniy
    @sokolovevqeniy2 ай бұрын

    🖐️👍

  • @user-pg8gq9su1k
    @user-pg8gq9su1k24 күн бұрын

    С 2012года мотор Мицубиси. Масло в мотор нафтан. работает поле 20соток плуг фреза.и соседи .заготовка дров на зиму, навоз и на магазин. Тонну тянет легко, если не больше. За всё время свеча зажигания 1штука. Тросик сцепления 2штуки. Можно было и старый тросик сделать. У соседа китайский мотоблок уже умер. Всё ходил смеялся зачем такой дорогой покупать. Скупой платит дважды.

  • @user-eg7hr1rt6k
    @user-eg7hr1rt6k2 ай бұрын

    Сколько?, 22 км в час 😅)

  • @gardenstockrus

    @gardenstockrus

    2 ай бұрын

    Да посмотри видео с замерами

  • @user-eg7hr1rt6k

    @user-eg7hr1rt6k

    2 ай бұрын

    @@gardenstockrus я видел эти видео, там в мотоблок установлены скоростные шестерни и колеса 7.00-12, с завода он едет 10-11 км

  • @kozma_laptev
    @kozma_laptevАй бұрын

    А чего на двигатель крышку или капотик какой пластиковый не делают?! Этож не так дорого. Зато эстетично и современно было бы. А так как будто недоделка.

  • @Edyard.
    @Edyard.2 ай бұрын

    Здравствуй, добрый день тебе хорошего дня хороших вам, продаж, счастье вам и здоровья главное, что хочу сказать мне такой мотоблок, не нужен слишком он большой габаритный и тяжелый, зачем мне такая огромная? Можно сказать мотоблочище? Мне бы такую покупать бы не стал. Спину-то хватит и маленьким. Себе навернуть.

  • @AndrejGavriluk

    @AndrejGavriluk

    Ай бұрын

    С тяжёлым легче управляться , чем с маленьким .

  • @AndrejGavriluk
    @AndrejGavrilukАй бұрын

    Когда будут колёса на 16 ?

  • @aeas2019
    @aeas2019Ай бұрын

    В Кыргызстане есть филиалы ваше?

  • @user-nr2sm3np2c
    @user-nr2sm3np2cАй бұрын

    Мотоблок 89года меняли пару раз поршень

  • @user-it2qx6eb6g
    @user-it2qx6eb6gАй бұрын

    В характеристиках у 9л.с дизеля крутящий момент 18.5н.м у бензинки 15сил 25н.м

  • @Bihoper

    @Bihoper

    Ай бұрын

    Сам тоже задаюсь этим вопросом, был коммент, но пока на него не ответил никто. У этого дизеля неизвестная кривая мощности, может и есть у него больший крутящий момент до 2800, но в открытом доступе я не нашел кривой. На мотор сичах не жалуются на него, наоборот говорят что расход 0.4 литра в час, а с активным хватает,хотя и 13 лс бензинки тоже говорят 1.2-1.5 литра в час. Веймовский дизель это дизель для генератора, а он рассчитан на обороты 3600. В нашем понимании дизель это низы, но вот это не про этот конкретно случай. Есть Yanmar L100 движок, скорей всего это прародитель WM186FB(E). Так у янмара честно все, все таблички и графики есть. Но, этот 100 янмар есть в нескольких исполнениях, где крутящий момент с низов огромный, а потом спадает к 3600, а есть и наоборот, где растет к 3600, по аналогии с бензинами. Вот может это он и есть. У бензиновых в открытом доступе кривые только Rato показывают. У 390 мотора вообще все круче по параметрам чем у дизеля этого, но вес меньше и расход больше, хотя чего там разница литр с дизелем. Я Сморгонь запросил кривые мощности веймы дать, но не факт что ответят. Сам хочу дизель взять, но вот кроме веса и расхода, он во всем хуже. А разница в деньгах порядка 70 тысяч, за стартер, крылья и пару сомнительных актуаторов. Хотя на сичах довольны же, и работают на низких, значит там все таки момент может и больше этих 18 Н… Правда двигатель этот заточен под большие обороты, для генератора и смазка то у него лучше идет как раз на высоких, получается палка о двух концах.

  • @user-it2qx6eb6g

    @user-it2qx6eb6g

    Ай бұрын

    @@Bihoper мое мнение с таким передаточным числами в трансмиссии ,как у мотоблоков большой момент с низов не очень и нужен.лучше нормальный момент и мощность на средних оборотах.на видосах не видел ,чтоб мотоблоки с дизельными воздушниками работали совсем уж на низких оборотах.всегда на хороших оборотах молотят с грохотом.наверноп момент у дизельных водянок хороший и то не известно ,что у них дизельный момент или просто огромный и тяжеленный маховик в котором много энергии запасается и который сгладит скачки нагрузки

  • @Bihoper

    @Bihoper

    Ай бұрын

    @@user-it2qx6eb6g бензинки сейчас на 2400 уже выдают порядка 23, для 13лс. И при этом там порядка 9лс мощность на таких оборотах. Дизель же вопрос.

  • @user-it2qx6eb6g

    @user-it2qx6eb6g

    Ай бұрын

    @@Bihoper лично меня не знаю,что бы побудило к покупке дизельного мотоблока.разницу в цене замучаешся на расходе отбивать.в ресурсе китайских дизельных воздушников я не уверен.раз в несколько лет топливную на регулировку везти. грохот при работе.соляра дороже бензина+фильтры

  • @Bihoper

    @Bihoper

    Ай бұрын

    @@user-it2qx6eb6g тут то и оно я тоже не зна что меня заставляет смотреть в сторону дизеля) разум говорит остановись, но интерес не унять. Надеюсь, разум победит) что касается двигателей, у самого и инструмент есть и все, сам перебирал ни раз бензиновые двигатели на машинах своих , но дизелей не было пока. Вот видимо и хочется с малого, да и вес как никак 250 кг практически, ничего утяжелять не надо, все готово с завода, вот и подкупает эта идея, только борюсь, что бензиновый собрат помимо того что дешевле на 70 тысяч, так и по всем характеристикам более оптимальный нежели чем эта 9ка.

  • @slavyanslow5402
    @slavyanslow54022 ай бұрын

    Здравствуйте Алексей....Вы спросили о наших вопросах и их только три!. 1)Этой зимой Вы мне сказали, в Вашем магазине,что больше мотоблоков не будет и что теперь только трактора ...на что я ответил об аппетитах(помните) и как же нам теперь жить без Вас(а я у Вас приобрёл два МБ и навесное)...Так вот вопрос какой....Вы теперь опять торгуете МБ МТЗ,а другими МБ будете?. 2)С каким фиксатором тяглового шкворня пришли эти МБ....с автоматическим(винт с пружинкой и шариком внутри) или по-старому с маленьким =пальчиком= на котором стопорное откидное кольцо? И 3й)Можно ли у Вас приобрести отдельно доп.грузы на колёса( они по 16кг были,а не по 15) и сцепку?

  • @gardenstockrus

    @gardenstockrus

    2 ай бұрын

    Здравствуйте да от мотоблоков отходим (МТЗ не в счет это одноосный трактор) мотоблоки почти все есть в наличии кроме Нечы она приходит на майские праздники. 2. Фиксатор старой все без перемен 3. Да утяжелители 16 кг верно я округлил , сцепки в наличии утяжелителей сейчас нет , но они заказаны

  • @slavyanslow5402

    @slavyanslow5402

    2 ай бұрын

    @@gardenstockrus понял, спасибо Алексей, а до 26-27го апреля придут или нет ещё....не подскажете? В этих числах буду в Москве и хотел бы к Вам в магаз зарулить... надо ещё немного затариться указанными товарами)).

  • @user-zg9dx2ky2q
    @user-zg9dx2ky2q2 ай бұрын

    А сколько стоит такое мотоблок без навеса или что в комлекте идёт?

  • @gardenstockrus

    @gardenstockrus

    2 ай бұрын

    все цены в описании

  • @Notna652
    @Notna652Ай бұрын

    здравствуйте, подскажите пожалуйста мтз 012 при выжатом сцеплении пытается ехать

  • @oleggrigoriev3845

    @oleggrigoriev3845

    Ай бұрын

    Отрегулируйте тросик сцепления

  • @Notna652

    @Notna652

    Ай бұрын

    @@oleggrigoriev3845 спасибо

  • @user-ug8wi1tc6d
    @user-ug8wi1tc6dАй бұрын

    У меня колеса 7*12. НИкаких проблем с фрезой

  • @wladimirsergeew3266

    @wladimirsergeew3266

    Ай бұрын

    Твои колеса- шире. Диаметр тот же. Почему должны мешать? Нет конечно.

  • @mashatsexmistrova7196
    @mashatsexmistrova7196Ай бұрын

    Судя по описанию, там есть не только дифференциал но и автоматическа блокировка (это не правда). А мотоблок отличный. Мой из 90х и уже с китайцем на 17 сил.

  • @Edyard.
    @Edyard.2 ай бұрын

    Почему так делают то, что вода может попасть туда во внутрь? Надо делать так, чтобы туда ничего не заливалось, кроме масла.

  • @AndrejGavriluk

    @AndrejGavriluk

    Ай бұрын

    Вы будете работать под дождём ?

  • @user-ff5mf2wb2r
    @user-ff5mf2wb2r2 ай бұрын

    Привет вот купил новый мотоблок мтз а через 25 мото часов начало вести сцепление что случилось

  • @AndrejGavriluk

    @AndrejGavriluk

    Ай бұрын

    Ничего не случилось . Новая техника . Пока детали приработаются ... там должно быть что то для регулировки .

  • @baktybekbak7622
    @baktybekbak76222 ай бұрын

    Салоомалекум Александр сколько стоит МТЗ мото блок

  • @user-yx6tr7im3t
    @user-yx6tr7im3t2 ай бұрын

    Покрышки бел шина , 13лет а она как новая

  • @user-dm4uq6ei9b
    @user-dm4uq6ei9b2 ай бұрын

    Самый честный продавец. Всегда рубит правду матку, если ошибается ошибки признает. Мотоблок мтз один из лучших и по вашим просьбам много чего исправили на заводе. Осталось сделать откидную подножку с руля и это лучший мотоблок. Успехов вам.

  • @gardenstockrus

    @gardenstockrus

    2 ай бұрын

    Да всегда удивлялся с китайцев они это сделали давно...

  • @user-zz4ih4vj2w

    @user-zz4ih4vj2w

    2 ай бұрын

    ​@@alexgr2753вот вот, то то и оно что увсехда только правду, поддерживаю😅😅😅😅

  • @user-gg3bo4gq9n
    @user-gg3bo4gq9n2 ай бұрын

    Владею 2 года,как скорости к сожалению включались плохо так и плохо включаются ,покупал у вас....

  • @user-zx9ny2qp2e

    @user-zx9ny2qp2e

    2 ай бұрын

    Надо регулировать и заменить заводское масло что там задито

  • @insidethefire1939
    @insidethefire1939Ай бұрын

    На моем мотоблоке мтз еще советской сборки едет медленно совсем,у меня мб 1 луч быстрее гораздо едет на родных колесах.

  • @user-gf7mb2kd9r
    @user-gf7mb2kd9r2 ай бұрын

    Передние адаптеры к ним будут?

  • @gardenstockrus

    @gardenstockrus

    2 ай бұрын

    Да но пока нету

  • @user-fr3nb5pn7p
    @user-fr3nb5pn7p7 күн бұрын

    Здравствуйте девять лошадиных сила Сколько стоит цена

  • @user-pj2dm6mm8g
    @user-pj2dm6mm8g10 күн бұрын

    Белорусы тоже опустились до шильдиков.

  • @user-zi5oe9ib9e
    @user-zi5oe9ib9e2 ай бұрын

    Наличие дифференциала на мотоблоке мтз сомнительное преимущество перед отключением полуосей на китайских мотоблоках. А вообще мтз классный мотоблок.

  • @user-vf4lw7jo5m

    @user-vf4lw7jo5m

    2 ай бұрын

    У меня есть Нева и МТЗ, диф. Рулит

  • @gardenstockrus

    @gardenstockrus

    2 ай бұрын

    диф это самое удобное что изобретали Ё!

  • @user-zi5oe9ib9e

    @user-zi5oe9ib9e

    2 ай бұрын

    @@user-vf4lw7jo5mРасскажите какое он дает преимущество( именно на мотоблоке ) перед механизмом расцепления полуосей

  • @user-zi5oe9ib9e

    @user-zi5oe9ib9e

    2 ай бұрын

    @@gardenstockrus с тем , что диф хорошее изобретение никто не спорит, но конкретно в мотоблоке расцепление полуосей ничуть не хуже.

  • @Sphex362

    @Sphex362

    2 ай бұрын

    ​@@user-zi5oe9ib9eВероятно управлять мотоблоком в движении с телегой легче при наличии дифференциала и безопасней, а при фрезеровке, на мой взгляд, разобщение полуосей выгодней и когда на мотоблок ставишь гусянки механизм разобщения полуосей позволяет легче управлять мотоблоком, особенно актуально летом и при маневрировании на небольшой площади.

  • @user-en8nm4kw9z
    @user-en8nm4kw9zАй бұрын

    Минский Тракторный Завод с китайскими двигателями Лифан... Это как анекдот про еврея-дворника. Смешно и невероятно!

  • @gardenstockrus

    @gardenstockrus

    Ай бұрын

    как далек человек от производства , что уже никогда эта птица не полетит

  • @bulatsagdullin

    @bulatsagdullin

    23 күн бұрын

    можно делать свои двигатели, но будет сильно дороже и скорее всего менее качественно. У Китайцев объемы огромные, не сможете с ними конкурировать.

  • @Edyard.
    @Edyard.2 ай бұрын

    Это ладно прокатить вперед-назад, а если к тележке подключены, то есть подсоединена тележка и нагружена, как вы будете назад, вперед толкать его.

  • @gardenstockrus

    @gardenstockrus

    2 ай бұрын

    Ногу на колесо и легким движением вперед и назад я со своим весом в 70 кг это делаю легко

  • @Edyard.

    @Edyard.

    2 ай бұрын

    @@gardenstockrus хотелось бы видео посмотреть, как он справится с вишнями. Примерно. Высотой 2 м.

  • @gardenstockrus

    @gardenstockrus

    2 ай бұрын

    @@Edyard. не вижу проблему купите и проверьте

  • @talankovseva
    @talankovseva2 ай бұрын

    Если двигатель со стартером, куда ставится аккумулятор никогда не показывали и как его со стартера заводить?

  • @gardenstockrus

    @gardenstockrus

    2 ай бұрын

    на редукторе или на рулевой колонке делают латок и на него ставят

  • @talankovseva

    @talankovseva

    2 ай бұрын

    Получается нужно самому как то придумать и смастерить, в паспорте нет чертежей нет схемы крепления? Гениально!

  • @AndrejGavriluk

    @AndrejGavriluk

    Ай бұрын

    Заводить поворотом ключа .

  • @talankovseva

    @talankovseva

    Ай бұрын

    Аккумулятор заряжается в таком двигателе?

  • @chessst6752
    @chessst6752Ай бұрын

    За счет чего МС тяжелее чем МТЗ?

  • @user-hb9lg4gs8z
    @user-hb9lg4gs8z10 күн бұрын

    Здравствуйте а где находится ваш адрес

  • @user-px3ow8ft7n
    @user-px3ow8ft7n2 ай бұрын

    Когда колеса в земле закопаются, посмотрю я на тебя как ты его толкнешь для переключения))

  • @AndrejGavriluk

    @AndrejGavriluk

    Ай бұрын

    Передачи переключают ДО того как трактор забуксовал . Так же перед подъёмом на гору , или перед спуском с горы , заранее включают нужную передачу .

  • @kolymopoz5897
    @kolymopoz58972 ай бұрын

    я жду новый поколения нева мб 23

  • @lexa19810831
    @lexa198108312 ай бұрын

    а фрезы к беларус сделали нормальные шириной 120 см и глубина 20 - 30 см или опять обрубок узкий

  • @gardenstockrus

    @gardenstockrus

    2 ай бұрын

    фрезы пока старые...

  • @Abdullah-vx1lg
    @Abdullah-vx1lgАй бұрын

    С дифференциалом чуть тупанул)

  • @user-ty8nk5uv7s
    @user-ty8nk5uv7s29 күн бұрын

    Где видео про различие сцепок?

  • @gardenstockrus

    @gardenstockrus

    29 күн бұрын

    dzen.ru/a/Zk2WbwxXsxaBx2r-?share_to=link

  • @user-qn7uc7nz9z
    @user-qn7uc7nz9z4 күн бұрын

    Умник. Внеси ясность что есть свободный деференцал и блокировка этого деференцала. А другого не бывает.

  • @Ilnur36
    @Ilnur367 күн бұрын

    Зашёл чисто комменты прочитать😂.

  • @user-hk3zb8yw1j
    @user-hk3zb8yw1j2 ай бұрын

    Так и не написали вы цену

  • @Niknikich62
    @Niknikich62Ай бұрын

    Да. "Доработали" мотоблок.. До цены Трактора!))) 😂😂

  • @gardenstockrus

    @gardenstockrus

    Ай бұрын

    ух голова.... ну сказал как отрезал а не чего что этот мотоблок дешевле невы стоит!? хотя что я спрашиваю не тот вопрос нужно спрашивать сколько чекунец в 5 стоит )))

  • @Niknikich62

    @Niknikich62

    Ай бұрын

    @@gardenstockrus Что такое Чукунец, что такое Нева?!)) Ни одного, ни другого в Минске я не видел)) А МТЗ, реально догнали у нас до цены небольшого трактора. Цены у меня на канале есть)) Но вы, россияне вижу, "по богатому" !))) Вам любая цена пофик)) 😄

  • @Niknikich62

    @Niknikich62

    Ай бұрын

    @@gardenstockrus Кроме этого МТЗ блока, надо ещё к нему навесное купить, Дружище))

  • @gardenstockrus

    @gardenstockrus

    Ай бұрын

    @@Niknikich62 мы Живем в России у нас другие реалии

  • @Niknikich62

    @Niknikich62

    Ай бұрын

    @@gardenstockrus Я это понял))) 😄

  • @Mat_vashu_shlyop
    @Mat_vashu_shlyop2 ай бұрын

    Где делись моторы Honda и Yamaxa????? Неужели не выгодно их ставить?...

  • @gardenstockrus

    @gardenstockrus

    Ай бұрын

    100 мотор стоит для Вас поставим

  • @AndrejGavriluk

    @AndrejGavriluk

    Ай бұрын

    У нас в Беларуси продаются мотоблоки с двигателем HONDA

Келесі