На экспериментальной машине заехали на первое место, молодцы!

Кирюха поздравляю, тебя и всю вашу команду.

Выкидывай трос кпп, ставь тяги, на много надежнее будет, а то так и будешь мужохаться с этим тросом

@bandit685

3 ай бұрын

Правильно говорит человек 👍

@Legkiy76

3 ай бұрын

С тягой будет резулььат если идет прямолинейное переключение. Если же коробка стоит гдето наискосок и под наклоном то увы система рычагов только усложнит переключение. Просто тут нужена нормальный японский тросик.

@Alester142

3 ай бұрын

жесткие тяги и квикшифтер..

@user-qf2ku7ls5q

3 ай бұрын

Там рычаг нужно перемещать вниз-вверх,а на взад вперёд, сдесь тяги-лишняя геморойная система, обычный трос АКПП в пластике который.

@bmwnomer0250

3 ай бұрын

Какие тяги😂Ты серьëзно? Взял пример у конченых уазов?

то чувство когда у доп канала контент и преподнесение его поставлено лучше , чем на основном канале ... молодцы парни )

Честно, я даже не ожидал того, что мне на столько сильно понравится ваш посыл. Смотрел на одном дыхании, молодцы парни✊

Крутой проект получился,люто в дуге улетает от соперника и слегкостью догоняет любую тачку,очень интересный проект и соревы,больше тренируйтесь и так же видео пилите,а про напарника сразу вспоминаются слова,не важно какая у тебя тачка,а важно на сколько хорош водитель😏

@user-gn1vr6kr3i

29 күн бұрын

На хреновой тачке будь ты хоть асом победы не видать! Победа симбиоз водителя и техники!

На самом деле думаю монтажерам и операторам вашим тоже спасибо, грамотно передали и засняли

Хотел посмотреть какой нибудь хороший фильм.Случайно увидел это кино.Браво🎉.40 мин на одном дыхании.Спасибо.Оскар режиссёру и главному актёру Кириллу .

Знаю что это уже кто то да говорил, но всё же мотоцикл на очень сильный холод не расщитан. Ему нужен подогреватель жидкости для холодного пуска и вместо маслянного радиатора нужен житкостный теплообменник. Далее нужно вернуть короб воздушного фильтра и фильтрующий элемент, без него мотор выдаёт меньше мощности да и вход воздуха с таком случае можно сделать подогреваемым от выпускного коллектора. И когда мотор будет находиться в своих температурных рамках он будет работать без выкрутасов. Карбюраторные мотоциклы и вовсе в холод не заводятся, у них мембраны в карбах замерзают, и топливо не идёт. А без воздухана провал при нажатии на газ котострофический.

@AlexeyMuhin22

3 ай бұрын

Тут скорее всего в корпусе фильтра и дело, если его убирать то прошивку корректировать нужно.

@user-bp3vf2gz8d

Ай бұрын

Выкинь это японское говно, купи ижа и будет счастье круглодичный запуск двс

Для прогрева поставьте электрический подогреватель " Старт турбо" и все дела. Заведите мотор хоть в - 40.

Некаждый может найти время на то что ему нравится но ещё получать от этого удовольствие! Время потраченое на этот проект, Который привел к таким колоссальным успехам !!! Многово стоят !!! Респект с уважением! Ждём от вас новых проектов !

Цена на Хонда моторы после этого видео:📈📈📈🗿

@user-zh7ez8iq8z

2 ай бұрын

Да кому он нужен в действительности он нахуй не нужен слишком сложно это обсолютно не пригодно

@ramone2870

Ай бұрын

​@@user-zh7ez8iq8z внатуре, сложно срастить это всё, люди восьмиклоп то собрать не могут, сразу такие ааа ооо шыснарь паставлю буду клутой, тьфу нахуй, 8-ми клоп сила

@karkarch1

19 күн бұрын

Лучше от приоры мотор поставить и турбину купить, будет на много проще и по скорости так же

Молодцы, парни! Я аж переживал!

Капец ты красавчик, харизма и энергичность зашкаливает молодец Кирил жму руку 🤝

Кирюха с Саняй вы молодцы. Каждое видио долгожданное . Но если будет возможность, то побольше технической части. например, что было с коростями и поменяв свечи будет заводиться на морозе.

Из 73 ПЕРВЫЙ!! ТЫ НЕ ТОЛЬКО ДУША, ТЫ СЕРДЦЕ. КРАСАВЧИК!!

Нужно было не от CBR1100r ставить мотор, а от дорожника СВ1300, у него фактически автомобильный двигатель с такой же тягой с низов, правда крутится он тоже может и будет по-веселее обычного 16-клапанника. Двигателю "дрозда" не хватает момента что бы тянуть тонну железа вместо 250 кг, что неудивительно, отсюда все проблемы со сцеплением и тягой на передачах. Как вариант можно найти двигатель от "хаябуссы", вот это вообще был бы зверь: тянет он почти как паровоз при этом крутится до 11 тысяч.

@user-dy9zy5kr5p

2 ай бұрын

Электродвигателю от лебёдки хватает крутящего тянуть по 30 тонн, причём он по размеру равен электростартеру, а целому двс не хватает момента. Для момента там есть трансмиссия. А не тянет двс, потому что настроен на узкий диапазон оборотов, где кпд максималтный, двигатель дёрганный и не эластичный, потому что нет регулятора фаз, огромнвй диапазон оборотов и диаметр поршня больше чем ход. Это антитракторный двс. От туриста двиг слабее, т к. Крутящий размазан, в угоду эластичности, и пик мощность+момент мал. Есть шуроповёрт, есть дрель. Есть трактор Т-40, есть Хаябуса = разные миры.

@user-pv4nw9qy1t

2 ай бұрын

@@user-dy9zy5kr5p 1. Электродвигатель это электродвигатель, он тянет всегда почти с нулевых оборотов, у него нет пульсирующих газов, разного давления, разной полки момента с мощностью в отличии от ДВС. Сравнение не корректное. 2. У дрозда двигатель как раз вполне тянет, это не чистый спорт, где действительно очень узкий рабочий диапазон оборотов. Но опять же, даже у злобного спорта на низких оборотах будет несколько десятков ньютонов, как у кого-нибуть легкого мотоцикла и этого достаточно что бы ездить. Все проблемы с машиной, из-за трансмиссии, скорее всего передачи остались с мотоцикла и для машины весом в тонну они не подходят. Передаточные числа нужно увеличивать что бы двигатель всегда работал на более высоких оборотах, тогда он будет тянуть тонну желеса, возможно еще нужно усиливать сцепление. 3. Фазовращатели на мотоциклетных двигателях очень редкое явление, они есть лишь на некоторых моторах, почему-то они не прижились на них. Разница между автодвигателем и мотоциклетым в том что, автодвигателю нужна тяга на низах что бы тягать машину и комфортно ехать, мотоциклетному мотору нужны обороты и мощность. Хотя бывают исключения из правил: есть очень оборотистые автодвигатели где с литра снимают по 120-130 лошадок без всяких турбо, есть мотоциклетные моторы которые тянут как дизель но при этом умирают уже на 4000-4500. Идея сама по себе поставить форсированный оборотистый мотор с мотоцикла, хорошая, только нужно доработать трансмиссию что бы двигатель всегда работал в оптимальном по моменту режиме. И помнить что двигатель теперь тянет не 250 кг мотоцикл, а машину весом в тонну, то есть нагрузка возросла в 4 раза!

Я прям не ожидал что жига с мотором от мотоцикла настолько хорошо себя покажет, следил за ее постройкой и помню что такой КПП управлять крайне непривычно. Кирюха, Саня, красавцы! Так держать ✊

@user-mj9bs7xk5s

3 ай бұрын

потому что , Хонда! )

Отлично! Я прям болел за ваш болид! А с креплением тросика, я думаю, вы что-нибудь придумаете. Только не делайте тяп-ляп, приключения нужны в гараже, а не на трассе. 👍👍👍

Ждал это видео больше чем новый год 😂

Классные гонки! Парни молодцы, не смотря на все проблемы смогли подняться на пьедестал. Поздравляю! Жига с мото движком едет круто, надо только решить проблему с переключением передач и будет все супер.

долгожданный ролик!!!!🥳🥳🥳💥

У мотоцикла сцепление в масляной ванне, скорее всего сцепление а*уело от минусовой температуры. Ну и как я говорил в комментариях к прошлому видосу коробка и сцепа на мото моторе не готова к такой массе авто, тк мото вести 200-250кг, а жига в 4 раза больше и нагрузка намного больше на трансмиссию, этого и следовало ожидать(

@user-fy3go2cp4x

3 ай бұрын

Не забывай у этой жиги не только вес больше в 4 раза но и редукция короче в 4 раза , он ехал на 3-4 передаче на небольшой скорости

@DaymOff

3 ай бұрын

С прогретым маслом уже неважно какой минус. Да и коробка с сцепой заговорят о себе летом. Жигу с мотором от мопеда видел? Ездит xD

@user-be1ge3xp1e

3 ай бұрын

Помимо мотоциклетной коробки, есть ещё и автомобильная. Так что всё норм.

Ну и масло нужно после каждого этапа в двигателе менять, потому как сцепление в одной ванне с остальным мотором и продукты его износа попадают в систему смазки двигателя.

@LudmilaRybokova-nq3jl

3 ай бұрын

Я думаю поменять масло это не такое уж и затратное дело, особенно на моторе от мопеда

@motorin6350

3 ай бұрын

​4 литра масла для этого мопеда стоит 7000р)

@user-ke7gb2sg5t

2 ай бұрын

@@LudmilaRybokova-nq3jl да не, масло стоит от 5000 до 9000 за 4 литра, плюс фильтр 1000

@user-ke7gb2sg5t

2 ай бұрын

@@motorin6350 так и есть)

Поздравляю с 1 местом! Команда залог успеха. Больше заездов, больше побед!

предложите зарубину, чтобы цареградцев протестил этот конфиг, у него точно слюни потекут)

молодцы просто лучшие, нету нытья по типу не прикатался сложная трасса не та резина много давление и тому подобное (отсылка к некоторым топ дристерам) просто взял и сделал однозначно лайк

Этот проект очень мне понравился прям)) особенно звук мото движка в жиге это топ...)

Огонь! Ну вот огонь! КРАСАВЧИКИ!!! ОГНИЩЕ !!! Я волновался не меньше вашего. И не надо жалеть-ся, ВЫ КОМАНДА!

@dfrty6717

3 ай бұрын

Ну и ДА, тренироваться нужно больше. Тем более при смене руля.

Красавцы, попробуйте впендюрить двигло от снегохода с вариатором. Не нужно будет тратить время на переключения. Из расходников только ремень🎉

Можно попробовать поставить два троса вместо одного, и мне кажется плохой запуск и то что мотор глохнет связано с тем что Вы сняли родной фильтр бокс.

@user-ov9iy4pp1l

3 ай бұрын

У нас один товарищ на японском мотоцикле решил снять глушители и прокатится... Двигатель стал крутиться до 7 тыс оборотов вместо 10 тысяч... В итоге вернул глушаки на место))

@trewis220

3 ай бұрын

@@user-ov9iy4pp1l на 2т технике глушитель сильно играет роль, так как он помогает несгоревшее топливо обратно в цилинр попасть и дожешь его ) Это я еще на мопеде испытал , выкидывал родной китайский глушак ставил от японца и скутер просто полетел , масимальные обороты подскочили, рвать с места стал и максималка увеличилась))

Без эйрбокса будет просадка по мощности на каких-то оборотах.

@SubaruAWD.original

3 ай бұрын

Конечно, он выполняет функцию резонатора и аккумулятора инерционного наддува на впуске. Не зря есть отдельная философия этого, air box stage1, stage2, например "игра" с его объёмом и т.д.

@dikii_dik

3 ай бұрын

​@@SubaruAWD.originalресивера ?

@m1sst4k37

3 ай бұрын

​@@SubaruAWD.originalрезонатор впуска это далеко не про это, это про 2 тактные моторы лучше не пишите если не знаете

@SubaruAWD.original

3 ай бұрын

@@dikii_dik это его второе имя, впускной резонатор или же ресивер. Камера, в которой происходит гашение негативного резонанса на впуске, зачастую только на определённых оборотах.

@SubaruAWD.original

3 ай бұрын

@@m1sst4k37 лучше "умную" голову свою обнови) в 2-тактных моторах важна резонансная камера на выпуске. Тут же речь идёт про впуск, на 4-тактных ДВС. Одна из его фуккций: сглаживание колебаний воздуха, который всасывается в систему двигателя и подаётся в камеру сгорания. То есть благодаря конструкции данной детали происходит сглаживание пульсации воздушных потоков, которые могли бы подаваться порционно. Вызывает пульсацию работа цилиндров: когда всасывание воздуха осуществляется в одном цилиндре, в другом может осуществляться его выход. Из-за этого подача воздуха и становится неравномерной. Однако именно благодаря резонатору этот процесс происходит равномерно, создавая максимально «сбалансированную» топливную смесь и обеспечивая равномерную работу двигателя. В следующий раз перед тем чтобы умничать, изучи матчасть, великий моторист..

Запускать попробуй на газу, при помощи газовой горелки, незадигая пламени. У мотов есть такая проблема зимой, газ помогает и свечи залить нет риска. Во всяком случае, по зиме в неотапливаемом гараже, для меня это единственный вариант запустить кавасаки гтр 1000. Ну и само собой смотри компресию в цилиндрах, при ниской компресии на оборотах вытягивать будет, а с запуском возникаю проблемы как в прочем и настройкой холостых. В целом красавцы, респект 👍

Молодцы ребята, так и продолжайте!!! 🎉

Молодцы 💪👍

Хочется и дальше продолжать следить за этим проектом. Делайте братья😁

Приветствую земляков! Отлично получилось передать атмосферу участия в подобных мероприятиях. Спасибо. Поздравляю с победой вас 🎉🎉🎉

Кирюха смотрел с открытым ртом видео по постройке жиги этой, гонка ваще супер ты красавчик, команде респект вашей. Побольше побед и удачи ))

Молодцы очень рад ребят интересно смотреть

Интересно смонтировано, не нудно. Вся банда красавчики! Дерзайте

Молодцы, приятно и интересно было смотреть, надеюсь дальше с таким же успехом по всем этапам.

Gilera XR-1 надо было брать ! Двухтактная мощь итальянского мотора рвет в лоскуты любой китайский хлам! Сопли счастья потекут у тебя по лицу, а красивые девочки на бегу будут сбрасывать трусы, умоляя прокатиться! Легендарный итальянский турэндуро. Участник гонки Париж-Дакар. Выставлен сейчас на сайте с буквы "А" по цене НИЖЕ китайца! Единственный в России! Такого больше нет ни у кого!

Как же я люблю Дрифт! Видео супер, парни желаю вам дальнейших продвижений только в сторону успеха!

Поздравляю пацаны🎉🎉🎉 Так держать 😊 дальнейшых успехов в жизни и на трассе!🎉

Ждем техническую серию! Кирюха, Саня молотки!

Шикарно всё сделано, с удовольствием посмотрел 3 части про эту машину, успехов вам во всех делах✊💪

Молодцы! Машина незавелась потомучто масло ролф😅

@user-of1bq3wh9u

3 ай бұрын

Фантазер))) Рольф отличное масло, проверено, причем далеко не на одной машине

Молодцы ребята, больше вам ярких побед!!! Тачка топ, да и кирюха очень хорошо к ней прикотался!!! В общем мои поздравления. Супер!!!

Круто👍👍👍молодцы ребят. Поздравляю с победой👍👍👍

Молодцы ребята!Поздравляю вашу команду с 1 местом!

Главное прокладку между рулем и сидением добротную установили!😆👍 Кирюха - молодец!!!

Круто! Мне как мотоциклисту было интересен двигатель. Удачно будет или нет. Смотрел с удовольствием. Поздравляю 🎉

Классное видео , монтаж и сама суть ,продолжайте парни в том же духе 💪👍

Ну наконец-то , ждал с нетерпением нового видео от вас ) Нус посмотрю с удовольствием !

Красавцы пацаны, молодцы, начальник мерседеса я тебя не узнаю, на супре по серьезнее смотришься 😂, респект Вам, ✊, всех благ и всего самого доброго!

Кирюха мои поздравления!!!!!! Молодец! Продолжай в том же духе!

Great content love dig what you guys do ! Just wish i undersood your language but the intensity of enthusiasm comes through loud and clear 👍👍👍🤘

Молодцы парни, поздравляю. Suzuki Cappuccino остаёться у нас в сердечке как самая быстрая дрифт машина для зимы.

Мотодвиг без ресивера не едет. Вырежьте дыру в капоте и поставьте стоковый фильтр-рессивер от мотодвижка.

@AlexeyMuhin22

3 ай бұрын

Либо с прошивкой колдовать

Кирюха поздравляю тебя и всю вашу команду🎉, подогрев надо ставить на два чтоб в такие морозы мотоциклетный двиг с полтора запускался)

добавлю и по итогу 1 место .1 ееее место !!!!!!!! просто достойно восхищения и уважения!!!!! поздравляю !!!

Yessss!! Thanks guys!

Добрый день, на этом моторе фильтр бокс выполняет функцию ресивера и в нем стоит датчик разряжения или давления точно не помню просто из за него загорается чек и мотор может плохо заводится, я просто очень долгое время ездил на хонде x11 это почти одинаковые мотоциклы, фильтр бокс все же нужен

Кирюха красавчик поздравляю тебя и команду так держать рад что ты горишь этим успехов 💪

Видос пушка, Кирюха отработал на все 100🔥🔥🔥💪💪💪, а тросик подкачали, если получится поставить без люфтов тяги то это лучший вариант, ну или моножильный тросик тоже вроде неплохо👍

Как мотомеханик скажу что переключать в отсечке и резко ловить сцепление приводит к остановке двигателя заглохнет 100%как и это было на видео.нужно больше практики чтобы понимать как работает мото коробка.и да без воздушного фильтра и датчиков которые в нем, мотор так и будет после резкого сброса газа не успевать поддерживать холостые и глохнуть и в холод этот мотор можно эксплуатировать только с воздуханом,удачи ребятки думаю у вас получится все́"✊

Огонь!!! 👍👍👍 Поздравляем с победой!!!

*_С двигателем хорошо поэкспериментировали,, а вот смотрю не кто с развалом колёс не поэкспериментировал особенно с задним мостом!) На ледяном автодроме было бы прикольно попробовать разные градус развала колес!)_* 🙃

Шеснарь на дросселях от Хонды😂😂😂😂я ору😅

Кирил Красавчик! Вот здесь и нужны ваши фары с подворотом колес

Пивет Парни, Вы ох....ные молодцы, всегда приятно провести время за просмотром ваших видео.

знаешь что !!!! неуверенность и слабость , 3 е место уже за спиной , красавчик ,смотрел с удовольствием .спасибо за контент ,поздравляю вас и привет с Байкала г.Слюдянка

Вот это уровень:) Так держать! Молодцы❤🎉

Красавцы ребята, так держать! 💪 успехов вам

Родной фильтр вам надо возвращать в любом случае , он служит как рессивер и дает небольшой подпор воздуха который для мотоцикла нужен

Молодцы!!! Давно ждал от вас дрифта это лучше чем в Тае трансов катать

все 43 минуты смотреть было очень интересно. Поздравляю с победой!

Кирюха, Красавчик, Поздравляю с победой 💪🏽💣🙋🏽‍♂️

🎉 Молодцы, поздравляю!

Отличная реклама масла, что машину приходиться запускать только с троса 😂 А тут и не удивительно, т.к. это Синтек гонимый.

Красавчики. Когда увидел первое видео по постройке этой пятерки догадывался, что этот сезон ваш.

Текучесть это не совсем важно котёл в помощь. Проверьте его на трение прибором

А какое масло лучше? Бардаль или Рольф?

Красавчики🎉 Машина едет хорошо, толкается здорово.

Молодцы! Проект удался. Поздравляю с победой на этапе!

такая же проблема. свечи cr9e даже в +10 сложно запустить. а вообще молодца☝👍

Кирилл как всегда красавчик. Всей команде вашей респект

Хоть я не гонщик но посмотрел на одном дыхании, отлично 👍👍👍🔥

Отличный выпуск. Продолжайте в этом духе

Классно смотреть😊. Вот бы про это фильмы снять в кинотеатрах смотреть😅 было бы круто😊

Кирилл поздравляю. Молодец И сам хорошо работаешь И машина хорошая получилось

Молодцы, главное это командная работа.

Как всегда красавчики! Норм вкатились👍

Кирюха, красавчик!!! Поздравляю!!! Так держать!!!

Первое - вакуумным карбам обязательно нужно сопротивление на впуске Второе - сделайте тягу на кпп заместо тросика

Блин да если сильно захотеть обслужить мотор и кинуть небольшой надувной и будет валить очень жостко и зимой и летом . Лайк чтоб увидели 😊

Красавцы,🎉 поздравляю. В следующем сезоне все поедут на мотожигаз😅😅😅

Красава, давно наблюдаю за вами, очень нравитесь мне

Красавчики! Так держать!!! Успехов вам!!!

Сань Молодцом , так держать! Я уверен что ты можешь ещё и лучше!