Décidément, Moto & Co confirme sa qualité ! J 'aime beaucoup cette série de "dialogues" avec les constructeurs. Leur donner la parole permet de traiter les sujets en profondeur. Continuez les gars, c'est top

Ah enfin des présentateurs qui ont le courage de commenter, voire comparer, un peu ces deux belles marques américaines dans un même reportage. Quel plaisir, ce reportage où on ne fait pas du bashing, mais de la présentation très professionnelle. Je trouve cet épisode particulièrement dynamique et frais comparé à d'autres tournés en studio où vous vous laissez aller à des commentaires privés plutôt que de garder le focus sur les thèmes. Merci et continuer sur cette belle volée!

@mehdibermani-tezkratt9915

7 жыл бұрын

Alessandro Salsetti Merci pour vos remarques 👍🏼👍🏼👍🏼

Super cette intervention du dir. marketing d'Harley. C'est vraiment agréable d'avoir l'intervention des constructeurs et/ou distributeurs dans l'émission, surtout que Xavier Crepet reste parfaitement objectif, salue le travail de la concurrence tout en valorisant le savoir faire de sa propre écurie.

Hello ! Je viens seulement de visualiser cette émission. J étais possesseur d une Electra Glide ultra classic de 2012. Machine merveilleuse ! Puis, j ai découvert la renaissance d Indian ! Quelle joie pour moi ! En décembre 2015, j ai vendu mon Electra et me suis offert une Roadmaster 2016. Machine merveilleuse aussi. J avais l impression, lorsque je rentrais dans une concession HD d être à la disposition des commerciaux.... Très agaçant. Comme d habitude, vos tests et ressentis sont toujours impartiaux . Bravo et continuez ainsi !!!! C est un plaisir de vous regarder et vous écouter !!!! Bonnes vacances !!! Denis

Ah cool, ça fait plaisir de voir une émission sur les Harley :)

Il était temps les gars , enfin toujours intéressant, bravo

Il paraît que E. Philippe a été nommé Premier ministre, j'espère qu'il continuera quand même à présenter cette émission ! 😉 C'est sympa que vous interviewiez les importateurs. Honda, Yamaha, Triumph, Suzuki auparavant, Harley cette fois-ci. C'est intéressant, ça permet de mieux comprendre les enjeux du marché pour eux et leurs produits.

@mehdibermani-tezkratt9915

7 жыл бұрын

MrKiddo, Eric est devenu insupportable depuis qu'il est entré au gouvernement, un calvaire pour Maya et moi 😂😂😂😂

Très intéressant ! merci

Je trouve vraiment très judicieux de votre part d'avoir créer ces entretiens avec les constructeurs, ça manquait dans le PAF de la moto. Et en plus les interviewés semblent jouer leur rôle en toute sincérité en respectant la concurrence. Bravo pour l'initiative. Sinon Eric semble être un grand bavard comme je le suis et on a tendance a squatter la parole :-) Continuez ainsi, on prend du plaisir et votre esprit de "grands enfants" canailles est un pur plaisir. NB : Si Votre Ricou continu à fondre, il pourra poser le genoux dans les virolos en PCX hihi :) V à toute votre équipe (montage, voix off, prise de vue) qui réalise à chaque fois ces bons moments

top comme dab continuer comme ca ✌

La Indian Scout est magnifique !!

Merci pour cette vidéo ;) Pour ma contribution à la question de l'assurance, je suis assez étonné aussi, pour ma part après 6 ans sans moto (et donc d'assurance, permis en 2009) les tarifs étaient honorables, d'ailleurs que l'idée me faisait peur aussi et puis... Donc finalement j'ai trouvé une kawa 1500 vn sumo, et je paye 418€ tous risques, et pour une night road spécial ou une v-rod j'aurais eu les mêmes tarifs approximatifs, et soit dit en passant, c'est ce que je payait à l'époque pour mon aprilia rs 125 (pour les connaisseurs) en tous risques.. Devoir sur table, à vos calculettes 😁 ✌️

@julienstasse417

7 жыл бұрын

Et je rajoute qu'après mon permis je suis passé sur une er6 de 2009, donc moto neuve + syndrome de la 1ere moto = plus de 900€ tous risques, ceci explique peut-être cela...

Ah Harley Davidson ! Plus qu'une marque ... un mythe ,une légende... pas parfaites,pas les meilleures ... mais pourtant c'est superbe et quelle classe... une Moto de plus dans mon garage à posséder obligatoirement (... quand la Fancaise des jeux aura sorti les bons numéros !😂)! Et la concurrence d'Indian est effectivement une bonne chose pour Harley , pour le marché et pour nous consommateurs ! Et pour Eric et son tour de taille... j'ai eu un doute pendant un moment, j'ai tourné ma tablette dans tous les sens pour être sûr... et bien effectivement, ce n'était pas l'écran... il a bien maigri... bravo ... cet été sur la plage ça va donné... entre sa notoriété (... chez les motards et motardes !!) et son physique... on a le futur "Bruce Willis " de chez MotorLive.... Mehdi ... commence à t'inquiéter !!😂😂😂... allez encore une belle émission les gars ,nickel👍😉✌️✌️

@mehdibermani-tezkratt9915

7 жыл бұрын

Real Chris t'as raison, il m'inquiète mon Eric, tu va voir qu'il va bientôt me piquer mes combardes 😉

@realchris3985

7 жыл бұрын

Mehdi Bermani-Tezkratt 😂😂👍✌️

Il a l'air dans son élément l'ami Eric... Heureux 😁😁😁.... Pas du tout fan de la marque de Milwaukee, mais interview intéressante du boss sympa de HD particulièrement concernant les nombreux modèles éligible A2 que propose la marque. Merci Motor Live.

Superbe émission comme tous les lundis..... Perso j'ai jamais conduit de custom. Es que sa tien bien dans une courbe. et es que l'on peu essayer en concession? continu à nous régaler🤘👌👍✌✌👅👅

@spippom2874

7 жыл бұрын

Pas de souci pour en essayer une en concession. Regarde sur leur site internet pour prendre rdv. Pour les autres questions je sais pas jamais conduit de custom.

@maxgex8763

7 жыл бұрын

Merci pour les infos. Demain j'appel pour en essayer une. Bonne soirée.✌✌😁

Hello et félicitations pour la qualité de votre travail, toutefois à quand une nouvelle zic d'intro un peu moins heu comment dire ... ça me fait penser à un vaisseau dans l'espace style années 80 lol ... Ah oui message perso à Mr X Crépet lol : Papa rend moi mes fringues ! Top de cool attitude tue la cool attitude ... ^^ bref V à tous !

@mehdibermani-tezkratt9915

7 жыл бұрын

Chris Rag t'es dur avec notre intervenant là, d'autant plus que Xavier est franchement cool au naturel m, y'a pas de mise en scène pour l'émission. Chez Harley, comme chez les constructeurs européens, l'ambiance est plutôt détendue je t'assures 😉

l'indian Roadmaster est plus la concurrente de l'Electra Glide non ?

salut et merci pour la vidéo . je voudrais savoir si il y a des harley davidson 125cc . merci d'avance. dommage que les émission sois si cours . vous devriez il pensé a monter a 30minuite fortement

@bertrandriffard9023

7 жыл бұрын

lol 😂

@JeanLouisDELHUMEAU

7 жыл бұрын

On peut en trouver d'occasion remontant aux années où HD était "accolé" à la marque italienne Aermacchi, de 50 cc (le moped) à 350 cc (sprint) en passant par la 125 cc (aletta). Voici une photo d'un modèle 125, la SXT, bien agréable à regarder : www.aermacchi-world.de/thebikes/sxt125-viitala-antero-finland-2.jpg et une vidéo : kzread.info/dash/bejne/f5Vh05KwZcW8o84.html

@yoanntarantini

7 жыл бұрын

Vivement que HD nous fasse une 125cc statutaire pour ceux qui ne veulent pas passer le GC.

@bertrandriffard9023

7 жыл бұрын

Yoann Tarantini pour. que hd . comme tu dit le face il faudrait qui reçoivent des client une forte demande si non c'est même pas réveil qui le ferons . donc vous savais ce qui reste a faire . une pétition sois sur Internet puis leur envoie sois si quelqu'un a une idée autre je suis preneur. a bientôt et bonne journée à tous et oublier pas de maître vos gants pour rouler vu que c'est obligatoire depuis le 20novembre 2016 pour tous les deux ou trois roue. @+

@yoanntarantini

7 жыл бұрын

Les chiffres parlent d'eux mêmes... Sur le marché de la 125 les références ont été les Honda Rebel, Shadow, Varadero... bref des motos assez chères, belles et bien équipées. Les 5500 euros demandés pour les clés d'une Varadero ne l'ont pas empêchée de très bien se vendre et si on se penche sur le tableau des ventes 2016, le top est désormais occupé par des chinoises qui jouent d'un look rétro/vintage (et je ne pense pas que leur succès soit juste une question de prix plus accessible). Bon HD a une image qui a mon avis l'écarte de ce segment... on imagine pas Porsche faire une voiture de 90 chevaux... par contre les japonais pourraient nous fournir autre chose que des MT, YS, GSX...

Oui , il y a de la place pour deux marques americaines , dommage que Polaris ai decidé d'arrêter Victory , encore une marque americaine mais qui avait vraiment son identité face aux deux autres. Par contre à quand de vrais suspensions chez HD ? ,hors touring pas de salut

Une nouvelle édition 2023 ? :)

_"Avec l'euro4 y a toujours autant de puissance..." ;'P Parce que HD y a de la puissance MDR ok c'est un couple de tracteur agricole et franchement les gros bi-cylindres HD pour ca c'est super mais quand j'entend puissance Harley Davidson c'est plus fort que moi :D WOAAAAAAAHHHAAAAA

1450 twin-cam a carbu le dernier vrais moteur Harley

Pourquoi les harley on pas les mêmes norme de bruit que les autres fabricants ?

@mehdibermani-tezkratt9915

7 жыл бұрын

bouyer Louis tout le monde est soumis à la même norme, que se soit pour le bruit ou la pollution. Après, la mesure qui figure sur la plaque constructeur de la moto est prise à un certain régime et avec les valves à l'échappement beaucoup de constructeurs parviennent à se soumettre aux nouvelles normes en conservant une sonorité marquée. Sans oublier que le bruit mécanique ne provient pas que des pots, et de ce côté les Twins Harley sont plutôt du genre sonore 😉. V

@gautierNoyelle

7 жыл бұрын

bouyer Louis elles sont toutes modifier il appel ça stage 1, 2 voir 3 en fonction des modifications. 2000 € le stage 2 sur un forty'eight. c'est comme mettre un ligne complète et un filtre sport sur une japonaise... tu n'as plus le même son qu'à l'origine.

beaucoup de harley sont disponible en a2 mais sont t'elles facilement assurables ?? surtout pour une premiere moto!

@Mathaury

7 жыл бұрын

pierre charrier non, les assurances sont monstrueusement chères pour une Harley en tant que première bécane ( 2000€ par an en tout risque pour un 883 ) .....

@jonlecorse

7 жыл бұрын

je ne sais pas ou tu as trouver ton assurance mais je te conseille de vite changer ou de faire un tour j'ai acheter mon forty eight avec un permis A tout frais en poche a mes 25 ans et je suis a 900 € par ans en tout risque ... et je n'avais a l’époque pas de bonus voiture qui aurait pu etre rebasculer sur mon assurance moto au cas ou tu te pose la question

@pierrecharrier8058

7 жыл бұрын

La question portait surtout pour la prix d'une premiere moto en a2 qui est quand meme beaucoup plus chere dans toutes les assurances

@Mathaury

7 жыл бұрын

jo c Je parle d'un ami, personne ne voulait l'assurer en tant que jeune conducteur avec un 883 de 2014 ! Harley lui a alors proposé son assurance client qui coûte 2000€ par an ! Je trouve ça vraiment étrange par rapport aux infos que tu viens de me donner vu la différence de prix ! Je ne comprends pas pourquoi ....

@jonlecorse

7 жыл бұрын

One Bike Man oui effectivement c'est étrange après je passe par un courtier c'est peu être pour ça et mon assurance fait parti du groupe Generali Belgique si je te dit pas de bêtise mais effectivement c'est étrange et plus les assurances ne sont pas forcément réticente quand tu arrive avec une Harley même si la cylindrée est grosse les CV ne sont pas présents comme sur une sportive ou un roadster

ce qui n'est pas dit c'est que chez Harley si tu ne met pas 2 000 € poir passer un stage... ba tu n'as pas une harley 😊

@rottbull1

4 жыл бұрын

C'est à dire ?

Indian Roadmaster tres bien équipée pour 30000€;double chauffe cul ,poignées chauffantes et tralala et tralala...si la neige commence vraimant à tomber et à tenir sur la route,je fais quoi?

Z'êtes un peu gonflé de demander au Manager Europe Harley de commenter Indian....

@motorlive

5 жыл бұрын

✌🏼😎