Москвич-423Н приехал на автовозе в Москву / везу его домой / делаю тормоза и регулирую клапана.
Автокөліктер мен көлік құралдары
В этом видео я встречаю автовоз, который привез из Челябинска мой Москвич-423Н, привожу его домой на жесткой сцепке и на следующий день делаю на нём тормоза, меняю масло, регулирую клапана и отмываю мотор и кузов.
Почта доя связи со мной:
akmoskvich@yandex.ru
Пікірлер: 647
Мне если честно вообще побарабану сколько он стоит, это личное дело продавца-покупателя. Главное что он на свалке не гниет. Молодей!! Лайк
@Sergey_Azimut_Kgn
Жыл бұрын
Никогда не понимал, кому какое дело до цены, особенно если дело касается старины... Тоже задолбали, дорого купил, дорого!... Называется, найди, да продай мне дешевле, если можешь...
@user-zf2uu4ns4t
8 ай бұрын
Чудило😂😂😂
@user-ml2tp8no6m
4 ай бұрын
Да. Главное не на свалке. На свалку здают лиш безсердечные рукажопы
2024й, пересматриваю это видео и делаю вывод, насколько качество видео, монтажа и подачи материала вырасло с того времени. Станислав, жму руку 🤝
Я считаю, что о ценах вообще спрашивать нетактично. Автор просто снимает хорошие познавательные видео о машинах, о своих приключениях в поездках, рассказывает об истории автомобилей Москвич. Смотреть это доставляет огромное удовольствие. А цены - это дело "десятое".
@user-bu1je5gc5s
2 жыл бұрын
Нет нет, только цены, в первую очередь. Чо почем, кирпичём, и такая дискотека по ходу. Всё тока с ценниками, с фитанциями, лоро, ностро, и чтоб денежки по Салтыкову - плакали-с.
Благодаря таким энтузиастам советская техника не будет забыта,
По поводу гаек - у меня случилась истерика 😅 я догадывался, что там суровые мужики, но, чтоб настолько!)))
Радостно что старичок попал в умелые, заботливые руки.
После мойки получился совсем другой авто, москвич заиграл новыми красками. Буду ждать продолжения. Удачи в реставрации!
@stasy-fo
3 жыл бұрын
Да согласен отмылся, заиграл по новому,попал в хорошие руки)
Увлечённый человек! Здорово. Всегда интересно.
Никого не слушай и не обращай внимание на идиотов, делай свои дела как считаешь нужным, а мы любим залипать на то что ты делаешь...... МОЛОДЕЦ
Отличное видео. Настоящее пособие по ремонту и обслуживанию раритетного автомобиля. Еще один Москвич вернётся к жизни благодаря умелым рукам Станислава.
@user-sw3hf7uy6s
Жыл бұрын
Я уже не представляю свою жизнь без бигфутологии и гоминологии. 👣
Очень хорошо,что "москвичек" попал в такие хорошие руки! Значит будет жить!!! Респект!
Вы молодец. Человек увлеченный своим делом, а на балаболов не обращайте внимания! Не потеряйте тягу к увлечению и это самое основное! Удачи в проектах....
стас у вас золотые руки, иашины после общения с вами просто преображаются до неузнаваемости. вы молодец. так держать.
как же Москвич тебя благодарит,что попал к тебе в руки)))) и масло свежак и помыл и приласкал и колесо правильно прикрутил)))
Москвичок просто супер! Сохранить до наших дней в таком сохране очень даже не просто! Обзор просто супер, думаю что комуто пополнит коллекцию и будет радовать новое поколение многие годы! Спасибо Вам!
как приятно смотреть ваш контент, без мата без слов паразитов, грамотная речь, ваш канал просто находка, спасибо за труд ваш)
Молодец , горд что есть такие люди которые ценят историю ! Мое уважение вы уже заработали , однозначно лайк !
@user-wt7td3yr1i
2 жыл бұрын
Не на словах а на деле
Ни одна современная машина не проживет столько, сколько этот советский" Москвич".
Восхищаюсь людьми у которых руки откуда надо растут!!!💪👌👏
Станислав, я вижу что вы скромный и деловой человек каких в наше время редкость. В свое время я тоже имел Москвич 412. ХОЧУ ПОЖЕЛАТЬ ВАМ УСПЕХОВ В НЕ ПРОСТОМ ДЕЛЕ.
Как то у Вас всё по доброму. Душевно. Размеренно. Без суеты. Ничего лишнего. Но профессионально. Спасибо за эти добрые репортажи. Релакс прям. Спасибо.
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
И вам спасибо. Приятно читать такие комментарии.
Какие же они красивые, автомобили из нашего прошлого.
Смеялся, когда вы говорите о комментариях про цены. Спасибо за интересный видос
Спасибо за отличное видео! Всё чётко и без лишних эмоций. Чувствуется, что ничего не может вывести Вас из зоны комфорта. Все эти проблемы и сложности Вы уже по многу раз преодолевали и научились бороться с ними и даже профилактировать их появление. Снимаю шляпу!
Спасибо за уважительное отношение к отечественной технике. Сам с 10 лет ездил на 407м в период с 1961 по 1969гг. Это, как первая любовь.
У моего отца был Москвич 423Н 1961 года, потом он мне его подарил. От Вашего отличался только отсутствием клыков на бамперах, даже цвет такой же. Самые тёплые воспоминания - надёжный, неприхотливый, вместительный
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
А что с ним стало?
Молодец, Стас! Энергии тебе и терпения в деле восстановления (автомобилей) нашей памяти. Оказывается, старых "Москвичей" не так уж и мало на просторах нашей прекрасной страны. И не важно, во сколько тебе обходится твоё увлечение.
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Спасибо. Такие комментарии вдохновляют!
Просто красавчик парень, с интересом смотрю его видео, хотя сам фанат автомобиля Волга
Поздравляю с очередной, хорошей покупкой. Машинка имеет хороший вид не гнилая и на своем ходу. Ну а дальше ее вообще ждёт возрождение!
Самый хороший способ регулировки клапанов, и легко запоминается, я точно так же на своём зубрёнке регулирую😁
Это крутые челябинские мужики так колеса прикручивают это их фирменный способ
@tigrik107
3 жыл бұрын
Да да если увидите жигуль а у него болты из нутри и гаечкой зафиксированы. То это челябинские ребята резину меняли, они простых путей не ищут.
@user-js8fw1ps6q
3 жыл бұрын
Что взять с ваговода🤦♂️, мой косяк когда прокачивали тормоза даже и не подумал что они в другую сторону ставятся.....
Смотрю на тебя Вячеслав - серьезный такой! А я стараюсь быть пацаном в свои 47!!! Ну наверное так и надо, как ты себя позиционируешься! Был 4 года директором департамента в конторе квазисектора KZ😉
Всегда интересно смотреть про старые советские автомобили.А с хорошей подачей материала-интересно вдвойне.Удачи!
Я, когда - то в начале 2000х годов, на металлоломе, увидел почти новую Победу. Я тогда был в недоумении, как можно новый, красивый, старый автомобиль вот так, в утиль. Оказалось предприятие, на котором он хранился с советских времён, выкупил новый владелец, и дабы освободить территорию, избавился от всего "хлама". Вот так и пропадали раритетные, штучные и уникальные автомобили! Но слава богу есть ещё энтузиасты своего дела. Успехов Вам, удачи, и непрекращайте искать эти редкие самородки отечественного автопрома!
В ваших видео есть что-то медитативное) я ничего не понимаю в автомобилях, но с большим удовольствием смотрю на ваш труд и ваше мастерство, и в целом ваш подход к восстановлению техники несёт для меня что-то успокоительное и благостное.
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Спасибо. Значит моя цель достигнута. ))
Блин дядька! Так приятно смотреть ваши ролики прям отдыхаю на них. У моего дедушки был 412 все моё детство прошло в поездках в этой машине. Спасибо за ваш контент. Очень интересно и душевно.
Ваши видео бальзам для души! Пошёл в гараж к своему ретро)
Станислав в Москвичевском автоделе как. Станиславский в театральном деле. Можно. Верить. Все правдоподобно. Брависимо !!!!!!!
Ролик посмотрел-ощущение, что букварь в руки взял.В том смысле, что увидел начальный уровень двигателестроения и радующую простоту. Москвичем никогда не владел, но они мне всегда нравились.
Помню, как лет 35 назад... у бабушки в деревне, зашел к соседскому мальчику, а там стоит он - зеленый, полноприводный... так приятно было его трогать руками в тесном гараже.. 🙂😉👍👍👍
Очень познавательное видео, особенно про регулировку клапанов, спасибо
Посмотрел с удовольствием, лайк конечно поставил. По поводу озвучивания цен при покупке-продаже автомобилей. Всем не угодишь, многие любят считать чужие деньги и писать оскорбительные комментарии. Просто старайтесь не обращать на подобных писателей внимания.
@_VITALY_565_
3 жыл бұрын
согласен 👍🏼 есть такие людишки...
@userALEX70elen
3 жыл бұрын
Согласен, что про цены лучше вообще не говорить, кругом все завистливые.
@user-zf8eh7jp6c
3 жыл бұрын
@@userALEX70elen Дело даже не в зависти. Большинство делают поспешные выводы: мол, купил за 10 (условно), продал за 50. Значит наварил 40. Барыга, перекуп и т.д. Но при этом не учитывают, что даже если машина на перепродажу, то нужно прибавить транспортные расходы, предпродажную подготовку, хранение, переоформление и прочее. Опять же, человеку нужно содержать семью, вкладывать деньги в содержание других автомобилей из своей коллекции, приобретение и поиск запчастей и других экземпляров и т.д. Ведь никто не мешает подобным хейтерам заниматься подобным бизнесом, но на диване проще считать чужие деньги и поливать людей грязью. Каждому своё. Опять же, зависит от воспитания, в меньшей степени от образования человека. Обсуждать можно часами, но нужно ли? Я просто смотрю душевные ролики про красивые автомобили из прошлой эпохи, как и я сам 😁😁😁
Москвичи классные машины сам начинал с них было два 412
Автор увлеченный человек и это вызывает уважение! Респект!
Видел ваш москвичек на автовозе в районе пензы. Удачи в востановлении.
Очень хороший Москвич! Удачи во всём!
Наконец-то дождался показа, как Вы проводите тот или иной мелкий ремонт. Вообще считаю, что подобный мастер-класс должен стать постоянной рубрикой. Лично я с огромным интересом смотрю именно это. Очередной выпуск посмотрел на одном дыхании. Удачи во всём!
Видео как всегда душевное, и побуждающее к нечто подобному, помнится в 99 году мы с отцом купили свой первый семейный авто - 2140 80г.в., в изумительном состоянии и в цвете флора, мне тогда было 16 лет, но за рулём катался (на даче, по двору), но через 1,5 года пришлось продать, очень жалко было продавать, но ситуация была сложная. Всегда удивлялся феноменальной ремонтопригодности москвича, почти любую деталь можно взять и за копейки перебрать (резинки, манжеты, вкладыши разные). Взять банальные предохранители с намотанной нихромовой нитью в запас - в поле можно чинить- у нас было все родное на 99%, жигули такого уровня ремонтопригодности никогда не имели, чуть што - замена детали... Как у всех современных авто... Прям хочется вернуться назад..... Или заняться чем-то подобным...
@user-bw5yw9ft3q
3 жыл бұрын
Я в свое время говорил москвичь легко ремонтируется, но часто:) мой 412э.93 бензин.
Очень интересные видео, как будто возвращаешься назад в СССР в те прекрасные времена когда машины и люди были добрее.
Спасибо за видео, очень познавательно!
Спасибо очень душевно)) с не терпением жду продолжения))
Когда руки растут откуда надо! :)
Вот таким людям уважение. Такие как они дают вторую путевку в жизнь. А не какой то Красинец, про которого я видел несколько роликов. Скупает технику и она у него гниет под небом. Зачем ему 300 авто, если денег нет. Лучше купи что тебе по силам и востанавливай понемногу.
У нас в городе когда проезжают старые Москвичи или Победы ухоженные в хорошем состоянии именно на них обращают внимание. Сразу видно как хозяева относятся к своим машинам. Иномарки уже не уделяют.
Жду с нетерпением продолжения!
Прекрасный авто! Респект автору)))
Станислав не грузись на не датошные вапросы ты человек дела респект тебе смотрю и наслаждаюсь прошлым гонял сперво на запвре ну и на москвиче живу в Германии не отказался бы от 407
Прекрасный экземпляр,поздравляю!🚙
Случайно попались эти видео, подписался не задумываясь. Очень интересно, теперь надо просмотреть все предыдущие выпуски.
Спасибо за увлекательное видео . Успехов вам в ваших делах
Машина супер 👍
Вернулся москвич на родину после стольких лет.А сосед у вас тоже старыми авто занимается насколько я понял.
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Да, мой сосед он-же мой друг.
@denislitvin5908
3 жыл бұрын
@@MoskvichnaMoskvichahспасибо,я тоже 408 на ход ставлю.
Интересный способ настройки клапанов, быстрее получается чем по книге. Спасибо!👍
Эстакада со столиком, позаботились о том чтобы не в траве искать болты.Спасибо за видео.
ЖАЛЬ МАЛО ТАКИХ СДЕЛАЛИ НО ИНТЕРЕСНЫЙ АВТОМОБИЛЬ
Спасибо , большое за такую дельную подсказку по настройке клапанов ,теперь стало намного понятнее, как настроить двигатель москвича 408 , хорошие видео и отличные автомобили москвич , спасибо за дельные и интересные рассказы ))))
Класс ,я клапана тоже так же регулирую успехов вам в ремонте👍
Мне нравится ваши видео спасибо вам за то что вы храните такие сокровища
Какие красивые машины делали
МОЛОДЕЦ очень толковый молодой человек! Речь технически грамотная и понятно всё объяснение!
Классно отдохнул при просмотре ! Душевные ролики ,спасибо Вам! Приобретение отлично !
Станислав Добрый день молодец успехов занимайся своим любимым делом.удачи и успехов в покупке редких моделей москвичей.успехов.
Станислав,спасибо за интересное видео,смотрел на одном дыхании,про колесные гайки вообще тема!
Спасибо за ответы. Конечно же цена это личное дело . Поэтому спрашивал только по перевозке. :) Удачи и ждём новые видео о москвичах и путешествиях-приключениях москвича/ей на них. Удачи и хороших выходных.✌️
Суперский универсал, а после мойки вообще огонь! Больше технички хочется видеть
Возвращать старым вещам жизнь - это всегда здорово.
Интересное видео! Ждём продолжение.
Просто нет слов!!!! МОЛОДЕЦ!!!
Машину Вы нашли просто огонь, даже немножко но искренне завидую ..
НУ ЧТО ТУТ СКАЗАТЬ! МОЛОДЕЦ МУЖИК, МАСТЕР НА ВСЕ РУКИ!
мое уважение.
Вы молодец! Смотрю с удовольствием!
С удовольствием смотрю ваши ролики. Первой машиной у меня был ИЖевский Москвич-412 цвет Морковка )
С удовольствием смотрю все видео Станислава. Никогда не ездил на Москвичах, но внезапно захотелось)
Pozdrav iz Hrvatske! - Zbilja uživam! Hvala na odličnom videu! Bravo!
Любо-дорого смотреть тебя, добрый человек:)
Блин он классный, хочу себе такой!!!
Спасибо большое за ролик,блудный сын вернулся на родину 👍👍👍
здорово получается! Удачи!)
Отличное видео! Подробнее пожалуйста показывайте процессы ремонта и восстановления.
Какой обалденный свет от приборов в кабине.
Отличная машина должна получиться после покраски и сборки.
молодец и снимаешь и комментируешь и делаешь... лайк)
Здравствуйте, прикольная машинка, есть такая, руки не доходят до неё никак, удачи вам.
Автопром СССР делал неплохие авто. А мастера по ремонту и обслуживанию "экстра класс"
Очень здорово,что такой двигатель ещё работает (конечно не очень ровно,но и годиков ему;всё можно наладить) - клапана на 408-ом движке впервые регулировал более 50 -ти лет назад (будто в прошлое вернулся)..Жаль,что в своё время гараж построили всего один(а так стоял бы москвичок до сих пор и глаз радовал),а пока - радуюсь,что у вас они в отменном состоянии..
Эх...в моём детстве у деда такой один в один был,даже цвет такой же)))На удивление тогда была очень проходимая машина,помню как за грибами по лесам лазили на нем) Всё бы отдал,что бы ещё раз посидеть хотя бы в таком)))
Хорошее начало! Продолжение будет ещё лучше!
Молодец человек 👍👍👍👍
Знакомая эстакада!Как же тесен мир!