Моновпрыск Bosch. Ремонт и настройка. Ошибка 00670 датчик регулятора дроссельной заслонки-g127.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Всем доброго!
Моновпрыск Bosch был установлен на бензиновых двигателях автомобилей группы VAG, а так же Рено, Пежо и Ситроен.. Ремонт и настройка нижней части моновпрыска. Симптомы неисправности моновпрыска :
Машина глохнет на светофоре. Высокие обороты холостого хода. Обороты 2500-3000 на холодную. Плавают обороты. АКПП дергает при переключении. Большой расход топлива. Неисправность лямбда зонда на моновпрыске. Датчик температуры воздуха на впуске G-42. Как влияет датчик температуры воздуха на впуске на угол зажигания и холостой ход. Ошибка 00670 датчик регулятора дроссельной заслонки-g127.
Не заводится или заводится плохо, не развивает мощность мотор, повышенный расход топлива - как устранить одну из основных проблем моновпрыска расскажу в этом видео.
Подпишитесь на канал ВИТКОМ и не пропустите новые видео.
Подписывайтесь на группы в социальных сетях, оставляйте свои комментарии, делитесь видео с друзьями, высказывайте свое мнение, оно очень важно и не забывайте ставить палец вверх, за что вам особая благодарность.

Пікірлер: 415

  • @user-kx4jk9in9i
    @user-kx4jk9in9i2 жыл бұрын

    Единственный человек толком рассказал про моновпырск.Успехов ему и побольше таких видео.Спасибо!

  • @vitkom

    @vitkom

    2 жыл бұрын

    Спасибо за отзыв.

  • @user-kx4jk9in9i

    @user-kx4jk9in9i

    2 жыл бұрын

    @@vitkom Хотелось бы ещё подробное видео про гольф 3 1.9 тди...

  • @vitkom

    @vitkom

    2 жыл бұрын

    @@user-kx4jk9in9i Я перешел на работу с французами) В старых дизельных моторах впрыск примитивный, о чем рассказывать?) Хотя... один клиент меня уверял, (после моих слов о невозможности диагностики электроники там, где ее нет) что хороший диагност ему показывал на компьютере даже как солярка по магистралям течет)))

  • @user-kx4jk9in9i

    @user-kx4jk9in9i

    2 жыл бұрын

    Я так и думал.Я записал параметры,на хорошо работающей машине,будет с чем сравнить если что.Вам огромных успехов!!!

  • @user-kx4jk9in9i

    @user-kx4jk9in9i

    2 жыл бұрын

    Спасибо что объясняете и помогаете людям!!!

  • @user-eu2bt1dw2f
    @user-eu2bt1dw2f Жыл бұрын

    Здравствуйте! Спасибо Вам за видео ! Это самый лучший ролик да и вообще общее описание Моновпрыска в интернете ! Такой информации больше нигде нет ! Спасибо Вам большое ! Хорошо что есть такие люди которые разбираются ( на уровне профессионалов) делятся и подробно рассказывают ! Вам желаю успехов , здоровья, благополучия и всего всего самого доброго и хорошего 🤝

  • @vag9784
    @vag97843 жыл бұрын

    Добрый день! Успехов и удачи вам! Все четко и ясно мне все понравилось!

  • @Pavel____
    @Pavel____4 жыл бұрын

    Спасибо большое за ролики, классный тематический канал, в дальнейшем ознакомиться с работай и нюансами датчика кислорода и другими элементами систем впрыска будет интересно!

  • @vitkom

    @vitkom

    4 жыл бұрын

    Спасибо за отзыв!

  • @user-me4oy5fi2i

    @user-me4oy5fi2i

    2 жыл бұрын

    Привет рассказ отличный всё отлично.Я бымоно опель а 92г. Посмотрел бы. Интрнит нету неделю мучаюсь.А проблема нагорячую глохнет даже накатом незаводится когда астоговишся заводитсяподумать неуспеваеш.нахолоднуювобще огонь .если есть ролик буду примогоблогодарен.асейчас вообще работать не хочет.час назад зашло.всё видом ичу.

  • @seregas5974
    @seregas59742 жыл бұрын

    Спасибо большое,гору статей прочитал а толку ноль,вы большой молодец.

  • @user-cx8gg1vh6h
    @user-cx8gg1vh6h Жыл бұрын

    Спасибо мастеру за подробный расклад.

  • @wasekshirobokov3707
    @wasekshirobokov3707 Жыл бұрын

    Грандиозный ролик по моновпрыску , уважение автору

  • @vitkom

    @vitkom

    Жыл бұрын

    Спасибо за отзыв.

  • @Falcon.988
    @Falcon.988 Жыл бұрын

    Всем Доброго Времени Суток! Да этот самый профициональо ответил и объяснил ко всем причинам ошибки по монопрыску уважения вам !

  • @user-rx8gv4mr6w
    @user-rx8gv4mr6w3 жыл бұрын

    Очень доходчиво объяснил и показал! Спасибо большое! Буду смотреть ролики ваши

  • @vitkom

    @vitkom

    3 жыл бұрын

    Спасибо за отзыв.

  • @user-gu4rw5og5p

    @user-gu4rw5og5p

    2 жыл бұрын

    Как можно проверить или прозвонить позиционер? У меня ауди , регулятор шестипиновый, на холодную погревочные меленькие, а как прогреется поднимаются до 2300 и более, на дтож не реагирует когда фишку скидываю, бывает дтож откину минута где-то проходит начинает скидывать, потом опять поднимает. Пришлось регулятор отключить иначе на светофорах все оглядываются.

  • @user-tb6ui1ju1y
    @user-tb6ui1ju1y2 жыл бұрын

    Спасибо за Ваш труд прекрасное видео

  • @user-ed3tm5yf4h
    @user-ed3tm5yf4h3 жыл бұрын

    Очень познавательно, спасибо за информацию

  • @Asylbek_PVl
    @Asylbek_PVl2 жыл бұрын

    Да, спасибо Вам огромное , очень познавательно отличное работа.

  • @vitkom

    @vitkom

    2 жыл бұрын

    Спасибо за отзыв.

  • @svarka_belarus
    @svarka_belarus4 жыл бұрын

    Спасибо больше бы таких видео

  • @user-vr5nk8xo9b
    @user-vr5nk8xo9b Жыл бұрын

    Молодцом Высший класс!!!! Рад, что нашел адекватный контент!!!! Здоровья Вам и благополучия!!!!

  • @user-vq2oh9zm6g
    @user-vq2oh9zm6g3 жыл бұрын

    Все чётко и понятно спасибо за видео

  • @user-kf1bt4qx3u
    @user-kf1bt4qx3u4 жыл бұрын

    Спасибо большое за видео!!!

  • @user-fh9gl1lz4c
    @user-fh9gl1lz4c11 ай бұрын

    Спасибо, всё по делу и доступно. В качестве пожелания, хочется увидеть правильную настройку упорного винта, который должен быть залит эпоксидкой. Настройку ДПДЗ знаем, настройка винта концевика РХХ тоже известна, а вот с этим винтиком полная неизвестность. От чего плясать - не понятно. Я для себя вывел алгоритм со штангелем, сверяясь с заведомо исправным. Но вероятно это не совсем правильно.

  • @Georgyi_Ha
    @Georgyi_Ha Жыл бұрын

    Отличный ролик 👍 Всё понятно объяснили.

  • @user-zd1yx8yf1k
    @user-zd1yx8yf1k Жыл бұрын

    Супер. Так должен выглядеть правильный подход к ремонту авто. Спасибо за ноутбук очень помогает в жизни.

  • @solarg197
    @solarg1972 жыл бұрын

    Очень отличное видео ☝️👍🔥

  • @user-pq6le3dc8u
    @user-pq6le3dc8u4 жыл бұрын

    очень полезное видео.

  • @alexvance5196
    @alexvance519610 ай бұрын

    Приятно смотреть видео, записанное грамотным, разбирающемся в данном вопросе человеком. Большое спасибо за подробнейшую инструкцию по моновпрыску. В дополнение к этому видео, не могли бы Вы что то сказать о базовых настройках, адаптации, в программе VCDS. В каких случаях их нужно применять? Не в тему конечно, но ещё интересует вопрос отвязки иммобилайзера в данном ЭБУ. Спасибо.

  • @user-ml9sg4ik9j
    @user-ml9sg4ik9j3 жыл бұрын

    Добрый день, наглядно и понятно. Интересует распиновка контактов дпдз на акпп 7 пиновый и схема его проверки

  • @tolikhamzaoglu5054
    @tolikhamzaoglu50543 жыл бұрын

    Умный☝️ Дядька!👍

  • @user-ih9ze8if5p
    @user-ih9ze8if5p2 жыл бұрын

    Очень полезный ролик!!!

  • @stickycasket2914
    @stickycasket29143 жыл бұрын

    Золотые слова. И снова спасибо

  • @user-zy2my4ny4z
    @user-zy2my4ny4z Жыл бұрын

    Просто грамотный специалист

  • @vitkom

    @vitkom

    Жыл бұрын

    Спасибо!

  • @user-df4cf3vp7h
    @user-df4cf3vp7h2 жыл бұрын

    Просто молодец, круче всех.

  • @vitkom

    @vitkom

    2 жыл бұрын

    Спасибо за отзыв.

  • @user-jf6br7us8k
    @user-jf6br7us8k2 жыл бұрын

    Дядя ты бог!!! здоровья вам!

  • @vitkom

    @vitkom

    2 жыл бұрын

    Вот спасибо!) И вам удачи и здоровья, добрый человек!

  • @baltyxebaltyx9394
    @baltyxebaltyx93943 жыл бұрын

    лабораторные работы класс!

  • @vasyak133
    @vasyak1334 жыл бұрын

    Спасибо огромное!

  • @jeltiiuxa26101986
    @jeltiiuxa261019862 жыл бұрын

    шедевр в мире моновпрыска)))👍

  • @vitkom

    @vitkom

    2 жыл бұрын

    Спасибо)

  • @user-gh2en6nh7z
    @user-gh2en6nh7z9 ай бұрын

    Пожалуйста продолжайте

  • @rubberduckhunter3454
    @rubberduckhunter34544 жыл бұрын

    Спасибо! Занимательная электротехника на карантикулах! Супер , что не жмете инфу и все показываете, клиентов у вас будет предостаточно потому как люди видят основательность подхода при диагностике! Немного не вкурил про взаимосвязь сигналов с ДПДЗ и ДК , но попробую пересмотреть это место. Лайк и подпись. И здоровья!

  • @vitkom

    @vitkom

    4 жыл бұрын

    Спасибо за отзыв! Связь простая - ДПДЗ показывает угол открытия ДЗ, ЭБУ по таблице рассчитывает время открытия форсунки, если смесь не правильная получается, ДК пытается привести ее в норму, сигнал ДК заваливается в сторону обеднения или обогащения, ЭБУ его начинает игнорить, полагая неисправность, но при этом ошибку может и не выкинуть. Удачи и добра! И здоровья!)

  • @user-uf8fl1fj6l
    @user-uf8fl1fj6l3 жыл бұрын

    Салам алейкум. Обращался к вам на счет пассат б4; полностью проверить проводку до эбу сам не смог. Но нашлись кто решился помоч. Свез к ним авто на три дня. Сейчас вроде норм. Причину объяснили так: нижня часть моно, где входит ось заслонки имела сильную выработку, чего я не заметил вследсвий того , что там возвратная пружина не дает определить люфт. Еще в месте соединения с ползунком потенциометра тоже люфт. Потому и показания потенциометра были разными. Пишу для вас, может пригодится в работе. Опишу что было. Моник жил своей жизнью. Как хотел так и газовал, мог и заглохнуть на перекрестках. При дальних поездках расчихавшись ехал до и обратно без нареканий. Прехавший обратно дня через два, три снова начиналось все поновой. Как то так. Сейчас все отрегулировано как надо. Проблема расход топлива в пределах 11 ; 12л по трассе. Что подскажите? Заранее благодарствую.

  • @MishanjaProekt
    @MishanjaProekt3 ай бұрын

    Спасибо за информацию.

  • @user-om2bs3rp9n
    @user-om2bs3rp9n3 жыл бұрын

    Здравствуйте все супер много что узнал !!! Можете выслать картинки по замеру всех датчиков !!! спасибо заранее

  • @Vik260
    @Vik2607 ай бұрын

    Доходчиво объяснил!

  • @santiagozarpado1145
    @santiagozarpado11453 жыл бұрын

    нужно было показать как регулировать датчик положения заслонки на практике

  • @user-sz1uo4ti2g
    @user-sz1uo4ti2g3 жыл бұрын

    нудно тим людям хто не розуміється дякую за інформацію

  • @Romh1k_dust
    @Romh1k_dust3 жыл бұрын

    Добрый вечер. Посмотрел ваше видео. Очень познавательно. И вы апсолютно правы таких машин еще очень много. В меня есть к вам несколько вопросов: 1) переходник с obd2- на клемник автомобиля,- есть ли что то там что без него никак? Или обычная розпайка проводов. Вопрос номер два регулировка зажигания- насколько играет роль во время диагностики моно jet. И как ее осуществить. И самое главное- в мепя двигатель abs 1,8 никто с мого города не может выставить уоз на моем авто. Хотел опускать руки как тут наткнулся на ваше видео.

  • @user-mx8uh4zx7r
    @user-mx8uh4zx7r3 жыл бұрын

    Молодец

  • @vitkom

    @vitkom

    3 жыл бұрын

    Спасибо за отзыв!

  • @ukrpatriot
    @ukrpatriot3 жыл бұрын

    Здравствуйте. Подписался на ваш канал. Хорошо и подробно все рассказываете! Сразу видно - умный человек! Скажите, пожалуйста, а можно ли сменить датчик положения дросельной заслонки с 7 контактного на 4 контактный? И не повлияет ли замена на эбу и в дальнейшем плохую работу двигателя? У меня пассат в4 1.8 ADZ была коробка автомат, сменили на механику. Иногда обороты подвисают иногда сама газует. Лечится снятием клеммы с аккумулятора.

  • @user-of7pb1rn7f
    @user-of7pb1rn7f3 жыл бұрын

    Спосибо заранее

  • @vitkom

    @vitkom

    3 жыл бұрын

    Пожалуйста.

  • @juran6818
    @juran6818 Жыл бұрын

    Лайк👍 однозначно. Есть вопрос на просторах инета есть информация что при работе на холостом ходу напряжение на дпдз а именно на 1 и 2 контакте должно быть 0.70-0.80 у меня максимум 0.60 получается, в чем может быть причина, или можно этим голрву не забивать, все в допуске или стоит обратить на это внимания

  • @user-ck6uz3uw2v
    @user-ck6uz3uw2v3 жыл бұрын

    Здравствуйте! Огромное спасибо за полезное видео! У меня гольф 3 1,8 AAM с автоматом. Подскажите. Изначально на 1-2 контактах дпдз при полностью закрытой заслонке у меня было выставлено с завода или очумелыми ручками пред. владельцев не знаю 0,142В. И мотор работает нормально, тяга хорошая, хх 800 , долгосрочная коррекция минус 4 итд. Везде и в вашем рассказе фигурирует 0,18. Дак если выставляю эти самые 0,18 работа мотора явно нарушается, хх под 1000 ,долговременная коррекция уходит в минус 15-18. Что ВЛИЯЕТ на то что мне приходится выкручивать дпдз обратно на 0,142, все системы в норме и работают. Всё штатно. Все датчики исправны. Проверял с двумя лямбдами. С двумя форсунками. Давление топлива 1,3.Можно конечно сказать не мешай машине ездить :) Но время от времени меня этот вопрос беспокоит. Что может подсказать ваш опыт.

  • @ilyasmedeuov5950
    @ilyasmedeuov59504 жыл бұрын

    День добрый. У меня такой вопрос. Можно ли вместо 6 контактного рхх поставить 4 контактный рхх. Какие не будь изменения будут. Заранее благодарю.

  • @yyy9718
    @yyy97184 жыл бұрын

    Здравствуйте а можете показать настройку моника фиат типо 1994г 1.6 объём

  • @svarka_belarus
    @svarka_belarus4 жыл бұрын

    Если будет возможность подробно про работу концевика рхх что происходит при замкнутом и разомкнутом положение. И вопрос. По мануалу дпкв 900 Ом при нагреве доходит до 1000-1100 Ом . Где нормальная граница роста сопротивления. И как это влияет на работу? Машина пока не прогреется едет бодро. Как выходит на рабочую уже тянет плохо. Дпкв китай Патрон.

  • @user-hz5gu7fk7s
    @user-hz5gu7fk7s Жыл бұрын

    Добрый день! Подскажите, при включённом зажигании и поднятой заслонки, при нажати на шток пальцем, (датчик холостого хода)он начинает задвигаться до определённого места , и чтобы он дошёл до конца, нужно три нажатия на шток. Подскажите правильно ли он работает, или он должен заходить до конца с одного нажатия ?

  • @alexnewsky868
    @alexnewsky8683 жыл бұрын

    Очень понятно и интересно! Но у меня такая проблема, когда я настроил Зазор в регуляторе ( 0,45 не пищит 0,5 пищит) и ДПДЗ 0,185 вольт машина заводится хорошо но обороты подскакивают к 1000 и реско падают до 300-200 и двигатель не набирает холостых оборотов (750-900) и глохнет. В чем может быть проблема? Двигатель RP 1.8 mono jetronic

  • @Vik260
    @Vik2607 ай бұрын

    Спасибо

  • @StraNNick95
    @StraNNick954 жыл бұрын

    Здравствуйте! Огромное спасибо за столь полезное видео! Сам владелец гольф 3 1,6 Абу, много информации по Моникам читал, но чтобы так обьяснять да ещё и на собранном стенде это круто! Продолжайте в том же духе! Если не не сложно подскажите пожалуйста, поменял лямбда зонд фирмы Бош, поставил старого образца от 10 в интернетах пишут что полностью идентичен старым ваговским, единственное что это опорное напряжение на лямбда должно приходить с эбу 0.45 у меня оно ниже, на сколько это критично? И как исправит? За ответ благодарен!

  • @vitkom

    @vitkom

    4 жыл бұрын

    Доброго. Спасибо за отзыв. Менять ДК нужно только если уверены на 100%, что он не рабочий или сильно врет от старости. 0.45 В это не панацея, но хорошо, когда близко к этому значению. На ВАГ мониках эбу измеряет именно лямбду, т.е. коэффициент - отношение ДК к опорному ЭБУ. Если сильно отличается, измерьте напряжение на пине ЭБУ, возможно проблема кроется в проводке, а не в самом ДК.

  • @sergeibabenko531
    @sergeibabenko5316 ай бұрын

    Здравствуйте, спасибо,за видио! Вапрос, если ездить с отключиным датчиком дроссельной заслонки,что будет?

  • @user-uj4ry6br1m
    @user-uj4ry6br1m3 жыл бұрын

    Здравствуйте. Спасибо за видео. Очень понравилось. У меня к вам есть вопрос. Проверил шаговый двигатель полностью исправен. Но при работающем двигателе никакой реакции. Не двигается. Замерил вольметром на элетродвигатель не поступает никакого питания. Проверил проводку до эбу цепь в порядке . Подозреваю эбу . Может я не прав ? Хотелось бы узнать ваше мнение. И подскажите программой какой пользуетесь? Где её скачать если можно ? Или она платная ? Заранее спасибо . Да , и сколько вольт должно поступать на элетро двигатель ?

  • @i.g.1679
    @i.g.16793 жыл бұрын

    Добрый день. Подскажите пожалуйста 0,186В на ДПДЗ везде одинаковые или есть разница от объёма двигателя 1.4 или 1.6

  • @DvISvD
    @DvISvD3 жыл бұрын

    Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, значительно ли влияет на работу моновпрыска изменение опорного напряжения ЛЗ? У меня Пассат, система моно-джетроник. Везде написано, что напряжение должно быть 0.45, у меня же опорное- 0.55.(проверял несколькими мультиметрами). Хотел узнать Ваше мнение. Стоит ли, используя резистор, понижать до 0.45 или 0.1в не имеет значения?

  • @user-by6fs3ry6l
    @user-by6fs3ry6l Жыл бұрын

    Здравствуйте, скажите пожалуйста, на разьеме 4-х контактном рхх распиновку. Например, при включении зажигания на верхние 2 контакта должен быть 12в, а третьем контакте тоже 12, и в четвертом масса?

  • @bartsimpson6617
    @bartsimpson66172 жыл бұрын

    Пожалуйста привидите пример наоборот ситуации)

  • @gammastudio
    @gammastudio Жыл бұрын

    Здравствуйте подскажите будьте добры, потенциометр он же дхх. Перебирал в связи чего. При прогреве во время холода когда сбрасывал обороты, начиналось не понятное газует сбрасывает и так пока не прогреется. Привскрытие обнаружил загнутые усики на концивеке. Взял с донора ровненькие. После проверил моторчик и правильность его вращения + на своём месте смазал и заменил шлицивую часть моторчика всё вроде хорошо аккуратно собрал проверил, при открытие задвигается принажатие толкает концевик, щупом зазор не ставил. Решил так покататься но во время движения спустя 40 км пропал холостой на некоторое время после вернулся и так раз через раз. Вася диагност тест через пк показал что всё работает. Возможно подклинивает но нет всё работает как надо. Кроме платы подозрения где похож на холл. Кстати 6 контактный. Вот что не так с ним. Дпдз выставлен 0.18v вот как бороться. Новый купить каждый может а вот выяснить что с этим, возможно переставлю на другой корпус с другой платой.

  • @user-so3kz5vv7m
    @user-so3kz5vv7m3 жыл бұрын

    Добрый день ! Такой вопрос какие показания должны быть при полной открытом дроселе ? Гольф 3 1.8 ADZ

  • @user-or5vw8ec4i
    @user-or5vw8ec4i7 ай бұрын

    Д, вечер, когда вы сказали что у Рено Опель лучше, управление системой монодж мотроник , эбу лучше или комплексно ?

  • @user-qu7cf5bk6j
    @user-qu7cf5bk6j Жыл бұрын

    Добрый вечер,классно объясняете и знаете своё дело,подскажите пожалуйста у меня Фольксваген Вента 1,8 автомат у меня такая проблема когда завожу на холодную сильный стук под копотом и обороты прыгают как будто пыхает но потом через минуту всё выравнивается до прогревочных подскажите пожалуйста что может быть

  • @user-yn6nn8jg6c
    @user-yn6nn8jg6c2 жыл бұрын

    Отличное видео . Всё что показали в видео косается и японских моников ? таких как мазда 323 -сузуки свифт в частности влеяние датчика положения дроселя на лямбду .

  • @vitkom

    @vitkom

    2 жыл бұрын

    Спасибо. Не смогу ответить на вопрос, нет опыта с азиатами. Это зависит от построения алгоритма обработки сигналов эбу.

  • @vitkom

    @vitkom

    2 жыл бұрын

    Не понял сути ваших комментариев. Для понятия алгоритма работы нужны схема, машина и инструменты. Ни в какой книге это не написано, я полагаю. Еще нужны желание и возможность понять как это работает) "Что такое DOS programs"... Это вопрос? Программы написанные для среды ДОС) Для справки, свои первые программы я писал в 90-м на аудиокассеты магнитофона Электроника, а монитором был Темп 738).

  • @user-jj1uk7ge5v
    @user-jj1uk7ge5v3 жыл бұрын

    Здравствуйте! Не подскажите регулятор холостого хода шести контактный можно заменить на четырёх контактный? будет ли он нормально работать? а то заколебался их менять, получается при проверке всё в нём работает (двигатель, концевик), но машина при нажатии педали газа тупо тормозит (провалы), при замене РХХ всё приходит в норму, получается не работает датчик холла в нём.

  • @ReLaXi41
    @ReLaXi413 жыл бұрын

    Я так понимаю, такое состояние дорожек на Дпдз как на видео. Значит датчик надо менять?

  • @sergeyzheleznyak682
    @sergeyzheleznyak6823 ай бұрын

    День добрый! У меня работает всё штатно , но есть тгм в холодный период, примерно после запуска на холодную сутра через 8 , 10 миныт падают обороты двигатель дитанирует пока не прогазуеш пару раз затем все снова работает отлично , в чем может буть причина ?

  • @dewiytiy
    @dewiytiy3 жыл бұрын

    Здравствуйте. Не могу найти в ваших видео как настроить 7 контактный дпдз.

  • @merin745
    @merin745 Жыл бұрын

    Видео хорошее, автор красавчик. только есть одно но: Настроил по данному видео регулятор дроссельной заслонки, с 1000 до 1500 оборотов появились провалы, и при длительной работе мотора на холостых мотор как будто переливает, и троит пока не прогазуешся, в чем может быть проблема? С печки бензином воняет но внешне нет утечек.

  • @BOSS_79
    @BOSS_793 жыл бұрын

    Здравствуйте у меня гольф 3 матроник на холодную падает оборот в чём может причина?всё розбирал и дачик хол.хода чистил не помогает

  • @user-we9oi8zr1i
    @user-we9oi8zr1i2 жыл бұрын

    Добрый день! Спасибо вам за ваш труд, у меня вопрос у меня машина гольф 3 .1.8 АКПП, у меня ухудшилась динамика авто так же увеличился расход топлива, поменял рхх, потом ездил на диагностику Моника сказали умер лямбда зонд сказали поменяй и забудешь об свои проблемах, поменял лямбда зонд но ситуация не изменилась, у меня сами завышаются обороты до 2 тыс, расход большой и динамика плохая как вы думаете эта проблема в дпдз?

  • @user-vy5no8gu2v
    @user-vy5no8gu2v3 жыл бұрын

    Добрый день. Второй и третий контакты с чем соединять при замене рхх 4 на рхх 7ми контактный?

  • @user-vo1pw6zp6o
    @user-vo1pw6zp6o3 жыл бұрын

    Так с гольфом в начале что было? У меня на ауди аналогичные симптомы. Спасибо.

  • @ruslanplay415
    @ruslanplay415 Жыл бұрын

    здравствуйте. Подскажите где купить такой диагностический шнурок и какой именно для мотора ABT ауди 80 б4.

  • @user-rp9vy4hs1f
    @user-rp9vy4hs1f8 ай бұрын

    Доброго времени суток, на ДПДЗ на ножках 1,2 напряжение 2,5В,(при полностью закрытом дросселе) подскажите куда копать? Заранее благодарю!

  • @user-tb6ry4ue8u
    @user-tb6ry4ue8u3 жыл бұрын

    Скажите пожалуйста, а если КОНЦЕВИК На РХХ крутили, то как выставить нужное положение?? Я слышал нужно сделать чтобы он замыкался на середине хода, это правильно??????

  • @user-oo3ur8yp4b
    @user-oo3ur8yp4b3 жыл бұрын

    Подскажите если лямбда отключена на сколько вырастет расход пассат б3 двигатель ABS

  • @user-lk3qw3kx5f
    @user-lk3qw3kx5f4 жыл бұрын

    Подскажите в каком городе вы находитесь?

  • @serikserik3487
    @serikserik34874 жыл бұрын

    Здраствуйте перепутал провола рхх четырех контактный бош как соеденить штекер пожалуйста

  • @user-lk3qw3kx5f
    @user-lk3qw3kx5f4 жыл бұрын

    Если нет, не подскажите в чем может быть проблема, машина ауди 80 б4

  • @mikhailblinov1794
    @mikhailblinov17943 жыл бұрын

    Очень интересно, Залип прям.... Сегодня у коллеги машина сломалась и на коленке пытались настроить моно впрыск или почистить. НЕ знаю, что хотели .... Уехать хотели вот поэтому прошерстил просторы ютюба и подписался на ваш канал. Можно к вам прислать на ремонт моно впрыск и где вы располагаетесь географически. и вопрос. Я так понимаю что в основном моно впрыски работают по одному и тому же алгоритму и особо нет разницы какой двигатель стоит коррекция идет по топливу уже форсункой и временем открытия или я не прав. Допустим если отправить Вам Моно впрыск на ремонт, какие параметры вам надо знать про автомобиль?

  • @damz5427
    @damz5427 Жыл бұрын

    Здравствуйте. На сколько сильно влияет на расход топлива лямбда зонд? И что вообще может влиять гольф 3 1.8 расход 20/100

  • @legkij-vz6io6yz4z
    @legkij-vz6io6yz4z Жыл бұрын

    Здравствуйте,как правильно сделать адаптацию дпдз двигатель аам. Угол положения дпдз на прогретом двигатели 0.7 градуса,это норма?

  • @user-pd4it8wc2o
    @user-pd4it8wc2o Жыл бұрын

    Здравствуйте. Думаю поставить моно на москвич. Возможно ли в эбу изменить параметры уоз и как это сделать

  • @iacov3787
    @iacov37874 жыл бұрын

    А если включаеш зажигание а регулятор дросельной заслонки постоянно в движении то открывает то закрывает что это означает? что он не исправен?

  • @OYAEBOON11
    @OYAEBOON114 жыл бұрын

    Интересный видос. Но я так и не победил проблему в своей машине. Ауди 80, мотор abt 2.0. Машина в определенный момент начинает сама газовать, выдвигая шток рхх до максимума, при этом форсунка начинает подавать порциями бензин в дроссель. Плюсом в холодную влажную или дождливую погоду, обороты начинают падать. Бывает, что глохнет. Уже много болячек себе набил методом тыка. Все что можно пробовал поменять, включая проводку. Не помогает. Было бы здорово, если бы вы как-то смогли помочь.

  • @ibrahimhuseyn7477
    @ibrahimhuseyn74773 жыл бұрын

    👍👍👍👍👍

  • @user-gl1ge3oq4g
    @user-gl1ge3oq4g Жыл бұрын

    Здраствуйте, ролик получился отличный. У меня такая проблема: у педали акселератора как будто 2 режима, бывает нажимаешь на педаль, она тугая и машина неохотно набирает, а бывает что она очень отзывчивая, прямо натянутая, чуть ее касаешься и машина сразу ускоряется и как будто ход педали больше (может кажется), если педаль тугая, то можно с нее полностью ногу убрать, несколько раз понажимать и она станет отзывчивой. Что это может быть, знает ли кто-нибудь? Да и вообще авто нехотя набирает скорость, особенно когда долго едешь, чувствуется что тяга уже совсем не та и при попытке припарковаться например можно запросто заглохнуть при трогании с места, потому что обороты как будто проваливаются, стоит ее заглушить и немного подождать, то станет нормально. Подскажите пожалуйста кто что знает по этому поводу. Автомобиль ауди 100 с4 2.0 аае

  • @user-ng7gk9pv6c
    @user-ng7gk9pv6c3 жыл бұрын

    что делать? если вышла ошибка 00518 потенциометр дроссельной заслонки вне доступа? не могу разобраться,коробка чуть подпинывает,рывки имеются и очень большой расход топлива. лямбда и дтож вроде бы исправны. Подскажите гольф 3 1997г,автомат

  • @user-nc7xe4nr9y
    @user-nc7xe4nr9y5 ай бұрын

    Здравствуйте пассат в3 проблема сильно льёт форсунка, в чем проблема не как не пойму, говорят что в блоке управления сгорел то-ли резистор то-ли транзистор, отвечающая за впрыск

  • @user-ro8qr9yb4e
    @user-ro8qr9yb4e Жыл бұрын

    так из-за чего зависают обороты двигателя на трех тысячах из-за рхх или дпдз??? подскажите пожалуста

  • @badman2831
    @badman28313 жыл бұрын

    Можно с вами лично связаться в соц. сетях и задать ещё парочку вопросов по этому видео и про моновпрыск

  • @user-dw8sk8pu4v
    @user-dw8sk8pu4v3 жыл бұрын

    Авто гольф 3 1.6 абу Датчик всасываемого воздуха для прогрева значить или для открытия заслонки зима лето еще про дтож 4 контактный (1)а именно идущи на показания стрелки температуры связано с положением заслонкой у меня не правильно показывает при включени вентилятора показывает 75-80 градус (2) идущи на положение заслонки при погретом двигателе чтобы небыло расхода топлива сколько ОМ должен быть примерно у меня 4 датчика ДТОЖ я бы хотел выбрать среди них самый оптимальный прозвонив тестером СПАСИБО за ваш труд

  • @alext5006
    @alext50064 жыл бұрын

    Здравствуйте, помогите разобраться фольк.пассат б3 ошибка 00516. Выключатель звонится, шаговый да. работает. Но есть провал, после перегазовки провал исчезает и перестает работать шаровый двигатель. На заведенном моторе снимаем одеваем разъем шаг. Дв опять все нормально (до перегазовки). Подскажите пожалуйста где искать. Спасибо.

  • @aruukeiskenderovna3171
    @aruukeiskenderovna3171 Жыл бұрын

    Какой из них лямдазонд и РХХ .Вента 1992 год ето схемам можна пользоваться или другой схема нужен.

  • @user-xk3pj4em9h
    @user-xk3pj4em9h3 жыл бұрын

    А если вам прислать,вы ремонтируете на заказ?

  • @user-ho6cb6kr1p
    @user-ho6cb6kr1p4 жыл бұрын

    Я сматрю вы профи вопрос вам чем отличается матор авт с смоновпрыском 93 год мозги от других вы говарите они разные в чем

  • @arturbliznik9741
    @arturbliznik97414 жыл бұрын

    привет у меня пасат в4 газует от 500 до 1500 если переключаю на газ сама газует на 5000 может подскажишь ?

  • @Dmitry_Borisovich
    @Dmitry_Borisovich Жыл бұрын

    Т.е TOPRAN (китай) регулятор ХХ, можно рискнуть купить, должен работать? 18:00

  • @user-go8ow4sg4c
    @user-go8ow4sg4c3 жыл бұрын

    Добрый день. У меня фольксваген гольф (варинт) моновпрыск акпп есть такая проблема двигатель с утра заводится всё ровно температура доходит до 70гр и начинает троить к 80гр если не давать перегазовок то глохнет пол часа пытатся завести без полезно через минут 40 спокойно заводится больше в течение суток этой проблемы нет не троит всё ровно все хорошо исли не трогать (не заводить) более 1.5_2 сутки проблема повторяется. На диагностику ездил ошибок после стабилизации не показывает... Буду признателен если услышу ваше мнение..

Келесі