Аутлендер крепкая машина, не смотрят на то что металл не самый толстый и ЛКП тонкое, но японцы соблюдали технологи, даже на заводе в России, ХЛ крепкая была и это поколение почти 10 лет на конвейере. Правильно все сказал хозяин ездит и ездят.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

У японских производителей толщина лкп всегда меньше, но в принципе этот Аутлендер без жуков

@level574

4 ай бұрын

Ауты до сих пор ездят и вид товарный имеют.

Я тоже водитель данного автомобиля и очень этому рад. Автомобиль удобно эксплуатировать в городе и за городом. Пробег к стати 230т и сделал капитальный ремонт двигателя ,езжу дальше. На положении коробки D присутствует вибрация , не знаю почему. За 9 лет вождения аутлендара я поменял много чего по подвеске , радиатор менял дилер потек, перегорают лампы фар и стопы часто , электрик не понимает в чем дело ,стала глючить аудио система и камера заднего вида не включается иногда ,перестала работать электроника левой части руля . Никогда не оставляла на трассе или где то еще , всегда доезжал домой , а езжу я далекие расстояния . До этого было еще 2 поколения Оутлендора и все были в прекрасном состоянии ,все машины новые с салона! Эксплуатировал я их жестче чем этот. По моему опыту Оутлендер 3 рестайлинг хуже чем все предыдущие .... Все машины новые с салона! Жрет он на трассе 8 литров при спокойной езде ,если топить то 11 - 12 , в городе 13-15 . Есть подключаемый полный привод и все. В целом автомобиль норм.

@autopanoramaapby

2 ай бұрын

Спасибо большое за отзыв, очень ценим такие истории от реальных владельцев. Удачи вам и вашему авто! Так может продавать уже, если этот Аут не самый удачный? На что поменять, вот это вопрос, сейчас в салонах официально только китайские автомобили

Сам владею с 2013 года двух литровым аутом 3-го поколения. Хозяин машины про неё ничего не знает. Генератор по отзывной компании меняли из-за установленной обгонной муфты, чтобы не было свиста ремня на 1200 оборотах. В Японии снимали с генератора обычную муфту и ставили обгонную, в России ставили полностью новый генератор. Так же была отзывная компания на установку радиатора охлаждения коробки. Возможно у автора она стояла с завода, хотя на рестайл автомобиль не похож. Понижайки там нет. Есть режим L, где больше оборотов на двигателе. Полностью режима переднего привода нет. Во всех режимах подключатся задняя ось, только в режиме hold, она включена постоянно. Судя по ржавому тормозному диску, либо там суппорта закисли, либо хозяин крайне редко на ней выезжает. Но на другой стороне тормозной диск блестит. На свои 170000 пробега, я уже на всех колёсах поменял ступичный подшипник, а у него на 250 000 только один, что очень странно. Резинки чуть ли не каждом т.о. в подвеске меняются. Короче вывод напрашивается один, хозяин крайне плохо следит за авто.

@autopanoramaapby

10 ай бұрын

Спасибо за подробный отзыв. Хозяин едет и вопросов нет. Таких знающих владельцев как вы, поверьте нам, не часто встретишь. Удачи вам и вашем авто. Заходите к нам почаще!

@user-wh5tc3lk3x

9 ай бұрын

Здравствуйте. Владею аутом 6 ой год 2,4, до него были разные авто, чтобы Вы знали стаж мой 47лет, но люблю быструю езду. Проехал 100т. Менял расходники и больше ничего. Машина очень крепкая и надежная, единственое слабое ЛКП и от сколов на крыши рыжики. А так машина крепкая. Рассматриваю покупку последнего поколения.

@CoolMotorchick

9 ай бұрын

@@user-wh5tc3lk3x Да, машина крепкая. У самого часть крыши, что у лобового стекла в рыжиках + вдоль всего лобового стекла ржавеет, капот тоже весь в сколах, и начали ржаветь задние крылья, уголки рядом с колесом и бампером. Но езжу очень много по кольцевой, а там соли сыпят не жалея. Так же тут на выходных выяснил, что закис болт выкручивания запаски, ну и сама стальная защита вся ржавая.

@Dr.Harvey

8 ай бұрын

Вам просто не повезло.

@user-zk7sr8kf6n

8 ай бұрын

​@@user-wh5tc3lk3xВы пишете, что любите быструю езду, а многие говорят, что она не быстрая машина, как вас понимать?

Хочу сказать критикам. Нет идеального автомобиля, ровно как и вечного двигателя. Даже если брать статистику к примеру 10 процентов на сто случаев, то обязательно будет тот кто входит в 90 процентов статистики и те кто в 10. Поэтому есть комментарии как от одно так и от другой стороны. Ну и главное, водители тоже разные есть. Один добросовестный, другой рукожоп. Вот и всё

@autopanoramaapby

3 ай бұрын

Так а про Мицубиси что скажете?

Полностью согласен, главные плюсы автомобиля это просторность и надёжность, минусы это вариатор и достаточно овощной разгон (3.0 не рассматриваем). Я владею 3 год, доволен.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Да, 3.0 с Инвексом классический автомат супер, спасибо за отзыв

@exploer5325

Ай бұрын

Что по вашему овощной разгон? У меня 2,4, никаких проблем на обгонах даже если иду более 100 с ускорением.

@wn1272

Ай бұрын

​@@exploer5325 Да и с 2л движком вполне ничего, это не жоповозка пузотерка😊

Режим Ds на новых аутах очень помогает в обгонах и в горку. 2 литра вполне достаточно для семьи стройных людей :)

@autopanoramaapby

5 ай бұрын

Спасибо за отзыв!

@rastadollo

4 ай бұрын

Ездил на Cedia 4wd там тоже вариатор. И вот как-то получилось в снегопад оказаться на летней стертой резине, и она вообще не ехала не тормозила, просто как камень по льду. И вот я переключаю на Ds и это просто «цепкая кошка» подъезжая к дому я уже обгонял по встречке. Сделал вывод: Ds - Drive Snow

Брал Инвайт, новым в 20м году, 19гв, успел еще по нормальной цене. Сейчас 70ткм, архаичен конечно, но зато проблем не доставляет. Всем известные "болячки" как стук суппортов и слабые втулки стабилизаторов с завода, сожрало махом. Менял колодки на 45ткм, да акум сдох нынче, видимо машина стояла с разряженым акумом с новья, что и сказалось. В остальном масла фильтра и полный бак бензина, радует расход летом порядка 8л, зимой под 10л с 4в11 и полным приводом. Но у меня средняя под 50кмч, в городе было бы поболее.

@autopanoramaapby

Ай бұрын

Суппорта после каждой зимы надо профилактику направляющих делать. А так крепкая машина. Спасибо большое за отзыв. Очень ценим такие истории от реальных владельцев. Удачи вам и вашему авто.

@wn1272

Ай бұрын

@@autopanoramaapby Профилактики на 1ткм не хватает😁 И гремят они с новья. Всем владельцам и дилерам(за исключением разве только кому медведь на ухо не наступил) в том числе это известно. Такие заводские зазоры в направляйках.

Подскажите, на положении R и D при выжатом тормозе слышиться какой-то свист (на горячую), что это может быть? Вариатор обслужен, ремень поменян, помпа поменяна, ролики. Ктото сталкивался?

@autopanoramaapby

Ай бұрын

Спасибо за вопрос. Послушаем владельцев

Как часто обслуживаешь вариатор? Что меняешь при обслуживании ваииатора (только масло или еще фильтра?) Сколько пробег в год?

@autopanoramaapby

8 ай бұрын

Этот авто уже продан владельцем с нашей легкой руки #Автопанорама. По регламенту замены масла и фильтра в вариаторе обратитесь к официальному дилеру. Менять лучше чаще в наших условиях эксплуатации.

Так новый Аутлендер не доехал?

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Нет, так и не доехал

А ржавые тормозные диски никого не смутили? Говорит о заклинивании задних цилиндров... Может я и не прав, тогда поправьте.

@autopanoramaapby

9 ай бұрын

Да, цилиндры после зимы надо профилактику делать обязательно, порой заклинивать могут. Спасибо за замечание. Полезно будет владельцам на это обратить внимание

Да норм тачка. Лучше приоры)))

@autopanoramaapby

8 ай бұрын

Согласны

"Автомобиль для мужчин которые любят активный отдых...". На рыбалку долго по грунтовкам не поездищь - убьешь вариатор. Прицепчик с лодкой или туристическим барахлом не потаскаешь - убьешь вариатор. Прицеп с квадриком, годриком или энтуро не потаскаешь - убьешь вариатор. Автор, что такое по вашему "активный отдых"?

@autopanoramaapby

8 ай бұрын

Спасибо за вопросы. Вариатор это слабое место для оффроуд. С этим согласны. А мнение реального владельца, совсем не мнение редакции Автопанорама.

@wn1272

Ай бұрын

Убить можно что угодно с дурной головой, да еще баек наслушаться и не имея авто с вариатором😊

Глвное не 7 лет, а какой пробег, я раньше проезжал около 100 000 в год, а вообще за жизнь проехал 1 500 000 км, сейчас в районе 25 000 в год. Поэтому мне всегда смешно слышать про стаж вождения и про то сколько автомобилю лет. Находите лучше машины от 300 000км и в названии озвучивайте именно пробег!

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Спасибо за совет. Здесь 200.000 км пробег

Пробег озвучивали?

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Да озвучили, не очень большой пробег

Пишу 28.08. В Японии лучший автомобиль аутлендр. Признали сами японцы

@autopanoramaapby

9 ай бұрын

О как. Супер. Жаль у нас уже 2 года не продают

@Michey32

4 ай бұрын

Где официальная информация о признании )?

@level574

4 ай бұрын

@@Michey32 в новостях из интернета.

@Michey32

4 ай бұрын

@@level574 в рейтингах японцев всегда на первом месте Тойота, на втором Хонда, на третьем Мазда, потом Субару, Митсубиси всегда где-то в конце )

@alekchay3655

2 ай бұрын

​@@Michey32Пиз...ь как дышишь, особенно про Мазду)

как вариатор работает? шумит?

@autopanoramaapby

11 ай бұрын

Нет, более менее

@naikit

11 ай бұрын

@@autopanoramaapby мне в машине все нравится кроме лкп и варика

У всех Аутлендеров российской сборки цветет крыша над лобовым (краска в местах сколов начинает идти пузырями, перекраска не помогает на долго), а у японской сборки этого нет. Себе искал Аутлендера от 2018-2020 года и у всех жуки на крыше, посмотрел пару 2016-2017 года так там вообще все грустно с этой коррозией. В общем машина надежная, но от мысли купить Аутлендер я отказался, так как каждый год красить жуки в машине от 2,5 млн.руб это не мое :) Кстати дилер устранял по гарантии эти жуки путем вырезания крыши и вварки новой, в общем муть полная :)

@autopanoramaapby

7 ай бұрын

Спасибо за информацию

@antontolkin3901

6 ай бұрын

Аут3 16 год в питере ни одного жука, хз откуда у тебя такая инфа

@isergeynorth211

6 ай бұрын

Что взял в итоге?

@borov255

6 ай бұрын

@@antontolkin3901 а ради интереса покатайся посмотри эти машины, у 90% аутов она будет, если нет, то уже перекрашена крыша :)

@EugeneAndreyev

5 ай бұрын

согласен, тоже все в норме@@antontolkin3901

Хороший товар в рекламе не нуждается!!!

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Так мы и не рекламируем - реальный владелец

@moygarage7611

Жыл бұрын

А где в каких местах Аутлендер хороший товар? Косяков немерянно

@sl1738

Жыл бұрын

@@moygarage7611 Косяки есть но их не много! С новя нужно в броню кромку капота, крыльев и особенно крыши (сколы ржавеют), доп антикор днища особенно задней части там его вообще нет, бак дополнительно обработать. Аут 3 2016 г. 4 WD. К 80 тысячам поменял стойки и втулки стаба в круг, заменил передние ступичные (были в хлам к 60 тысячам), моторчик печки к 70 тысячам начал трещать (ремонт), лобовое стекло замена (слабые очень), колодки менял в круг, пыльники передних стоек в хлам к 60 тысячам, аккум 4 года продержался и умер. Запчасти относительно дорогие, но в ремонте прост. Ест 92, расход город 12 трасса 8 (если тошнить), едет нормально (разгон, подвеска, шум), клиренса достаточно практически всегда, салон огромный багажник огромны с бесподобным органайзером. Если есть понимание, что это семейный универсал повышенной проходимости, а не джип, при условии грамотного обслуживания! вариатор и мотор отходят 250 тысяч без особых проблем!

10 литров на сотку это по трассе, в городе 12-14, а зимой и все 16)

@autopanoramaapby

6 ай бұрын

Да, по зиме больше, спасибо за информацию

@boston63rus81

6 ай бұрын

У меня 2,4л 4вд Летом езжу на R20 245/40 по трассе 110кмч расход пустым 8.5л/100км, с людьми 9-9,5л/100км Зимой по трассе 8,5-9л Город летом 12-14л, зимой 13-15л Но 4вд зимой в городе это кайф, а на трассе уверенность

@EugeneAndreyev

5 ай бұрын

дак конечно, авто большой и тяжелый. Зато надежный

@MultikValentin78

4 ай бұрын

по трассе - 6-7, 10 скорее смешанный ну или без пробок в городе в среднем 12 у меня, но город маленький и пробки ехали в Грецию, было 6, по автобанам, но я не топил, 90-120 примерно ехал а вот зимой и по пробкам и пару кварталов - может и 30 расход быть

@boston63rus81

4 ай бұрын

@@MultikValentin78 по трассе 6-7л? Не свисти! Наверное 80-90кмч с попутным ветром и пустым салоном. Во всех остальных случаях это враньё

А где там понижаючка? Как какая в Аутдендере понижающая? Хозяин смешной, если он автор и исполнитель, то пусть лучше поёт.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Нет там, но есть редкими работы полного периода на копке, влалец это имел ввиду

@Felixiron

Жыл бұрын

На селекторе кпп есть режим L. Так что есть там понижаечка

@user-lm6ju8zv2n

11 ай бұрын

@@Felixiron подскажыте что такое понижаечка?когда включать?для чего.зарание спс

@BesaMarin

11 ай бұрын

Как только услышал про понижаечку, перехотелось смотреть. Водитель не знает своего авто.

@BesaMarin

11 ай бұрын

@@Felixiron на селекторе КПП режим l это Вове не понижайка, а всего лишь ограничение переключение передач. Это только первая передача.

А я слышал что какой то мужик предпочёл девушку без писи чем машину митсубиси. Странно.

@autopanoramaapby

11 ай бұрын

О как, а чем мицубиси то плох?

@user-ps8te2pv8m

8 ай бұрын

Значит с этим мужиком не всё в порядке

@boston63rus81

4 ай бұрын

Речь про Галкина или Моисеева?

Уважаю и обажаю Мицу. Но вариатор - это печаль.

@autopanoramaapby

6 ай бұрын

Чего так все ругают варики? На вариках надо уметь ездить, да

@boston63rus81

6 ай бұрын

@@autopanoramaapby это самая тупая и нежная акпп. Простая и дешёвая в изготовлении по сравнению с другими

Какая ,,понижаечка,,?!

@autopanoramaapby

8 ай бұрын

Он апо шайбу селектор выбора режимов. Нет там, конечно, понижайки

@Edik-Tatarin

5 ай бұрын

@@autopanoramaapbyесть там конечно понижай-ка,ее имитация ,режим L это сокращённое Low,что значит пониженный,низкий ,принцип работы этого режима,имитации ровно такой же как и у понижайки

@alekchay3655

2 ай бұрын

​@@Edik-Tatarinэто именно имитация, а не понижайка, если разницу не видите- значит на реальной понижайке не ездили

@Edik-Tatarin

2 ай бұрын

@@alekchay3655 так вроде белым по чёрному написал ,что это имитация ,данный режим имитирует понижайку,ездил и знаю о чем говорю ,принцип действия похож ,для кроссовера вполне достаточно именно имитации!!

@alekchay3655

2 ай бұрын

@@Edik-Tatarin да бл, разницу не видишь чё, это даже не имитация, это тупо первая передача

Автор, ты поц. Какая пониженная передача, он укомплектован вариатором, безступенчатая АКП. Это для посев установили подрулевые лепестки переключения передач. Этим вы просто меняете обороты двигателя. Этот автомобиль не для офроуда, а просто поехать в лес за грибами или на рыбалку. Шумоизоляция желает быть лучше. У меня американец 2,4 л. Уже 4 года, хорош. Были проблемы с задними суппортами (ручник). Этот обзор похож на рекламу, типо продаю, купите.

@autopanoramaapby

Ай бұрын

Так он продал давно ...

Закончил смотреть эту порнуху на 2й минуте. Когда узнал про наличии понижайки на ауте! Шарлатан либо барыга!

@autopanoramaapby

4 ай бұрын

Там псевдо. Это кроссовер, а не внедорожник