Alhamdulilah akhirnya Dapat pencerahan tentang akselerasi tenaga motor matic..terima kasih pak semoga berkah untuk anda dan keluarga..aamiin

like bgt gw sm vidio ini bener2 aktual informasinya...👍makasih banyak om sdh berbagi ilmu yg aktual keren sukses trs bengkelnya om🙏🙏👍recomended

jelasss padat kalo ngsih pembelajaraan..poko'y gada 2'y..mantaappp hu..

Ini layak di sebut maja guru penjelasanya mudah di pahami & di mengerti singkat tepat berbobot.sehat se lalu maha guru

Makasih Ilmunya om....mantap

Terima kasih pak ilmunya sangat bermanfaat dan mudah dimengerti semoga sehat" selalu keluarga aminnn

Benar benar jelas dan mudah untuk dipahami ✌

mantap,penjelasannya mudah dimengerti dan bahasa yang digunakan ilmiah sekali.... sukses terus bang

Makasih pak ilmunya Bermanfaat👍

trimakasih bang, trimakasih banyak, jadi lebih paham memodifikasi motor matic, semiga abang tetap sehat dan sukses.

Penjelasan yg sangat mudah untuk di pahami, terima kasih.

Nah ini bener " tehknisi semua akurasi di perjelas ngk kyk bengkel " lain bikin trotoril asal asal an ngk pake akurasi .lanjut bang mantap

Sangat jelas om, thanks ilmunya semoga makin sukses 👍

Tetap sehat selalu bang.mudah2an ilmu yg diberikan kepada kita semua bisa bermanfaat sepanjang massa amin.dan diberikan hidayah kepada Abang a

Matur suwun ilmunya om. Sangat jelas sekali.

terimakasih om atas penjelasannya ,semoga NUANSA MOTOR tetap jaya,sukses selalu

makasih Ilmunya Bosssss......mantap...meskipun hobi saya main komputer tapi saya suka liat2 orang bongkar mesin...

Sangat setuju pak de..ane lbih suka ganjal ring..pakai pelor sangt lemot di putaran bawah

Mantep banget penjelasannya...auto sy coba..makasih ilmunya

Berasa KULIAH + PRAKTEK ini mah, ilmu nya bisa bermanfaat untuk orang lain, arti nya hidup di dunia itu udh sukses untuk ber ilmu .

Menurut saya pribadi, dripada anda ragu2 atau mikir2 diganjal ring atau pelor. Lebih baik ganti 1500rpm karna tidak terlalu keras sprrti 2000,dan tidak terlalu lembut sprtti 800-1000. Ini menurut saya ya, kalau salah mohon maaf

@yuvanrizki3623

2 жыл бұрын

Ya bner mas.1500rpm ckup

@tukimunoyee4607

Жыл бұрын

Banyak yg dicopt ganti yg 1200 rpm ... kerass 1500 gerung mesinnya

@kangilang8346

Жыл бұрын

Kalo motor lu lebih dari 200cc gppa pke 1500

@JuliPermana-mw6xq

24 күн бұрын

goblok , ori nya aja 800 rpm ..diatas itu ya jadi ngeden motor tarikan awal wkwwm

Buat sehari2 pake pelor👍.ijin om Salah ganjelnya om.pelor jngan langsung per.tpi pke tutup/corong per cvt dipotong.buat nahan.untuk antisipasi pelor lompat karena licin..nanti yg atas juga dipotong mengikuti yg bawah.

@agay21

2 жыл бұрын

mas klo.per racing harus pake penutup corong per juga gak? apa tanpa corong jg gpp?

Penjelasannya mantap ga menjatuhkan sesama mekanik

wah ini baru penjelasan yg oke. pak bos.. trims atas info nya muda2han sukses terus chanel nya....mantaaab

Klo pakai pelor celah antar pelornya dikasih gres biar gesekan sesama pelornya gak kasar ,. supaya lebih awet

@dadanghidayat1987

Жыл бұрын

Gres kena panas mencair mas,...loncat semua gres nya,..kena v belt/kampas..amsyong...

Klo pengalaman sy dibengkel, motor konsumen per nyangkut ke komponen lain krna dampak pelor tersebut. Lebih baik ganjel ring aja di bagian kipas roler. Itu sih pengalaman sy sebagai mekanik

@mr.arodam8162

Жыл бұрын

Berarti ganjell pelor salah kalau sampai nyangkut. Yang benar itu ada tahanannya sudah 8 tahun ganjel pelor di motor soul GT, aman2 saja dan motor lebih responsif.

@kartikaedi7216

Жыл бұрын

​@@mr.arodam8162di soul gt ada tutupnya gak bang punya saya xeon gak ada tutupnya

@yamahavixion1994

6 ай бұрын

IYA LAH..... PAKE CORONG.A BOS..... GAK BAKALAN KY GTU.... COBA LAH PAKE ILMU FISIKA.A...JANGAN ASAL PASANG

Mantap om ilmunye mudah saya mengerti👍,Sehat terus om

Terimakasih bos ilmunya👍 semangat terus🙏

Pake pelor tanpa tutup resiko loncat di rpm tinggi... Saya pernah nyoba bang, pelor ambyar sampe per bengkok... Aman pake ring piston 😁

@muhayah2112

2 жыл бұрын

Bagi info bang kalo pake ring saher pake berapa ring,punya apa

Jossss👍

ok sy langsung paham om, makasi ilmunya....🙏🙏

Sangat jelas om terimakasih atas manfaat nya..

Saya setuju soal penjelasan bapak ... Karna saya sudah mencobanya ... Tapi kalau saya suka ganjel pake pelor karna rute di lingkungan saya jalan nya Lurus 😁... Terimakasih pak ilmunya

@dangdutloverskoplo9685

2 жыл бұрын

Joss tarikan nya gess

@saepulhidayat8010

2 жыл бұрын

@@dangdutloverskoplo9685 kok yang gw malah ngeden nya

@dangdutloverskoplo9685

2 жыл бұрын

@@saepulhidayat8010 nutup pelor cvt nya kebalik ga ? klo ane nutup nya kebalik soalnya ga ada tutup bawaan nya

@saepulhidayat8010

2 жыл бұрын

@@dangdutloverskoplo9685 tutup yng mn bng?

@dangdutloverskoplo9685

2 жыл бұрын

@@saepulhidayat8010 duh yg mana ya susah jelasin nya, coba Abang ikut tutor yg di yt, sy soalnya jg ikut tutor yt jg, udh di kasih gemuk banyak blm tapi bang?

tanpa ganjel pelor. berikut adalah penomena per cvt aftermarket. banyak laporan per cvt aftermarket jadi tidak sekeras saat beli baru. ini dapat ditunjuk ke penyebabnya. 1. jumlah ulir per cvt aftermarket ada yang kurang jumlah ulirnya, bahkan 2 ulir, dari jumlah ulir per cvt pabrik motor. 2. arah ulir per cvt yang belawanan arah jarum jam. sehingga saat tarik gas, per tersebut mengembang, bukan mengerut seperti per cvt suzuki. saat tanpa ganjel pelor, analogi per cvt aftermarket dengan transmisi manual, saat tanjakan atau meluncur dengan beban tambahan - gigi nya lambat turun dari gigi 3 ke gigi 2. saat buka gas - sudah banyak istilah2 dari pengendara motor. salam

@ramadani7529

3 жыл бұрын

Boss kalo per cvt yang racing bisa kh di ganjal pelor nd ad rusak kah

@rosgun

2 жыл бұрын

Ini bahas matic kan

@denanugraha9871

Жыл бұрын

ngawur lu stan emang motor matic ada gigi 3 dan gigi 2?

@qoharful

3 ай бұрын

​@@denanugraha9871perumpamaan

Mudah dipahami dan logis. Terimakasih pak 👍

Makasih om mantap gak pelit ilmu 🙏🙏

Mantap om kalo saya pernah ganjel pake pelor kalo gak ada pelor pakai bekas kabel gas bagian luarnya di kupas om lebih gampang di bulatkan untuk lebih bagus ny sih emang ganti per yg racing

@AdyRyd1001

2 жыл бұрын

Saya juga pakai kabel gas yg di kupas, kira² aman ga om? Soalnya baru pasang, ga pake pelor

pada dasarnya standart lah yang paling benar karna sudah di perhitungkan

@arifmartapura

2 жыл бұрын

Anda betul hee

@madesatp2253

Жыл бұрын

Gredeg bang

@richirichhard8787

Жыл бұрын

@@madesatp2253 gredek it bukan kesalahan pabrik tp kesalahan vndor spareprt yg menyuplai area kopling

@jakapriyadi110

4 ай бұрын

Tapi saya beli ori tetap aja gredeg

@vaanwaan2255

10 күн бұрын

Ya kalo lu hidup diarea perkotaan bisa bilang gitu. Coba lo makek matic tp rumah lu diarea pegunungan, ya nangis bos itu cvt an standart. Bisa sih bisa, tapi empot2an. Intinya sesuai kebutuhan aja. Kalo misal tu motor buat angkutan barang yg berat ya g ada salahnya dioprek tu cvt. Tp klo sbtas perkotaan y mending standart pabrik

Joss saya uda cbak pke kabel sentring rem spdah ontel hasilnya responsif baik lapang maupun tanjakn...mtr sya scoopy 2021 sama pake roller spin 12 gr

makasih banyak ilmunya pak, sehat selalu. jadi dapat inspirasi & ilmu

Ganjal pelor ajaran Si*0*n Ganjal Ring ex per CVT ajaran Nuansa Motor 👍 Sy pilih Nuansa Motor

@Santoso88

3 жыл бұрын

Tonk sonic juga ada toturial begini bro...

@ompongofficial2320

3 жыл бұрын

Saya ganjal Pelor 3 tahun, klo ring saya belum coba, pengen buktiin sendiri enakan pelor atau ring

@bocahxpdchannel

3 жыл бұрын

Ini jelas padat berisi setiap omongan nya..bukan asal buat.video.ini baru mekanik..bisa menjabarkan setiap detail.. Chanel rekomendasi..dan Chanel master tjendana

@Santoso88

3 жыл бұрын

@@ompongofficial2320 ring utk nanjak dan jalan lurus juga oke...pelor di jalan lurus suka lemot tapi ada enak utk menengah utk nanjak lumayan lah gak lemot2 sekali kedua media sama2 bikin ringan,tetapi tergantung fisik kendaraan juga.

@symphonymusic8132

3 жыл бұрын

@@bocahxpdchannel betul sekali👍👍

Om semisal pelor itu ada yg copot (lepas dari tempatnya), apa bahaya buat jalan, semisal gak tau kalo ada yang copot pas perjalanan jauh

Penjelasan nya mudah dimengerti. 👌

Jelas dan bermanfaat,, mantappppp 👍👍👍 trmksh ilmumnya.

Bener juga sih, tapi..... Gw dah pake pelor 2 taun lebih, emang lebih enak kalau buat touring dan jalan lurus...

@abbasy2691

3 жыл бұрын

bener sy pakai pelor tetap aman , vbelt jgk tak mudah rusak

@amirjhobest

2 жыл бұрын

Sy pake pelor udh 4 tahun, masih mantap, mio smile

@sobatsimul.

Ай бұрын

saya pengalaman pribadi pakai pelor enak untuk datar sehari hari ok, pas di coba ke luar kota seperti ke dieng efek ganjal pelor motor jadi lemot karena bukaan pulley cepat ke ratio kecil, benar sekali pakde untuk pembahasaanya dan ilmunya, jadi ganjal pelor atau tanpa pelor sesuaikan kebutuhan saja, terimakasih.

Masang pelor klo bgtu salah om,sblum d pasang kena per di kasih ring LG,,klo pasang lngs kaya tadi ya pelor pasti lari dan copot berantakan donk😀

@BaheBahe-xd2os

Жыл бұрын

Tu kan cuma perumpamaan atau contoh

@muhammadrizalrizal685

4 ай бұрын

3³3333³³³³​@@BaheBahe-xd2os

Oh my god ? King disebelah bapak mantap

Terimakasih ilmunya semoga sukses n jaya terus...

itulah mengapa saya suka suzuki 👍

@yantofebri8342

3 жыл бұрын

suzuki tuh part nya kuat

@berbagitotorial9917

3 жыл бұрын

@@yantofebri8342 iya dari dulu emng suzuki ga diragukan lagi dari mesin dan part" nya kuat, cuman dari segi body aja agak nyeleneh😅

@TheJustjunz

3 жыл бұрын

@@berbagitotorial9917 Masih pake skywave nih om, hahaa.. Tapi banyak anak SW malah d potong cantolannya, trus dipasangin pelor 😅

Om bikin updte CVT vario 150 donk biar lebih jos

@fildanmubarok

3 жыл бұрын

Up

@nimanganim2093

3 жыл бұрын

Gas

Terimakasih ilmu y bos🙏🏻👍

Enak bnr ksh tau ny, mantap om lanjut trs Vidio ny

Suaranya mirip mbah Sunan. 🙏🙏🙏👍👍

Bagaimana klo kita menggunakan bearing seater bang selain pelor?

@rando88

2 жыл бұрын

Pakai ganjal ring saja lebih murah, manfaat sama. bearing seater mahal dan beresiko cepat rusak, terlalu banyak komponen.

Subahanallah ilmu dan penjelasan ny SANGAT bermamfaat untuk bnyk orang mas.

@IrfanSt12

3 ай бұрын

Aslamualaikum

Terimakasih om sangat bermanfaat ilmunya.sukses terus om .semoga sehat selalu 👍 Aamiin

Sya sdah membktikan, klo pelor lebih bgus dari pada ring mtor x ride sya jdi ngacir.. Slam dari sulsel

@ghailantsani2285

3 жыл бұрын

efek yang terasa apa om ketika diganjel pelor dan ketika diganjel ring. kebetulan saya juga pake pelor di xride saya. cuma penasaran perbedaan yang terasa ketika didanjel pelor atau ring.

@g_mcod3889

3 жыл бұрын

mio ku aku ganjel pakai ring , efeknya tarikan bawah sampai atas menuju 60kpj panjang gag gamapng selip di v belt karna tekanan kan bertambah dari ring ganjelnya

@marioaza7830

3 жыл бұрын

punya saya ganjal pelor tarikan awal ngeden,nanjak ngerung dulu🤕

Ganjel ring atau pelor kayanya sama aja om. Karena yg bergerak untuk membuka kan puley bagian dalam Mohon maaf kalo salah 🙏

@abuhibban1277

Жыл бұрын

Anda gagap paham

Mantab pakde ilmunya,saya nyimak ikut belajar pakde.mdah mudahan pakde sehat slalu amin

Terimakasih ilmunya Bang Sangat membantu 🙏

Tidak ada pengaruhnya mau diksh pelur atau ring...krn itu tidak memutar sama sekali karena tertekan pir, itu juga cuman mangkokan bagian dalam hnya bergeser sedikit itu juga geseenya mangkok bersatu dengan pir nya, bagiku cukup pir diperpanjang krn semakin panjang semakin cepet nutupnya dan juga tekanan semakin cepet jadi semakin kenceng setrengnya otomatis motor semakin enak lajunya...

@jokoriyanto8451

2 жыл бұрын

Betul semakin panjang per akan boros pemakaian vbeltnya

Bang motor saya selip pas bagian mangkok ganda .pulley depan udah di bubut racing bolong² 13.5 derajat, belakang vario karbu, mangkok modif bolong², kampas daytona.

@ekosetyawan9675

3 жыл бұрын

mtrnya std ya bang?

@gemboslovers4642

3 жыл бұрын

@@ekosetyawan9675 150 tu

akhirnya lepas pelor ganti reng... 🙏🙇 mksh suhu..

cakep ngejelasinya mudah di mengerti

Topspeed bgmn om?berkurang ga?atau sama saja antara kedua nya

@fatmahamid6968

3 жыл бұрын

Top speed yg ane tau dari roller sudut derajat rumah roller sama gearbox belakang nya om

Buat drag enak pake pelor apa ring pakde?

@Mas_Apri.

2 жыл бұрын

Pelor kayanya bagus bos

Terus berbagi...akuh jadi paham

The Best Nuansa Motor 😍

03:15 Gokil, wadah pelor aja pake piston 🤣

@muhammadabdulrohim2964

3 жыл бұрын

Terima kasih ilmunya... Pak kalau boleh tau bpk Tinggal dimana? 🙏🙏

OM KALAU BUAT SCOOPY FI LOLER PAKE BERAPA GRAM? PULYNYA BBUT BERAPA DERAJAT OM? THNKS. BAGI ILMUNYA PLISE

@mhmdluhjen2127

3 жыл бұрын

Pake loler 9 ama 11 gram mas saling sama per cvt 1500 bubut 13,5 semoga membantuuu jan lupa rumah loler di keruk pas jalur loler ya dan pully di bolonginok

Trima kasih pak atas ulasanya Mantap...

Mantap pak penjelasanx di sertai praktek. Jadi faham aq skrg antara ganjal pelor dn ring. 👍👍

Dari Pada Di perdebatkan Mendingan Bawaan Pabrik:v Tergantung Kalian Mau Pakai Pelor Atau Ring:) Ga Salah Kok, Ini Kan Tutorial Siapa Aja Boleh Mencoba Dan Membuktikan sendiri

@awandraparfum3662

3 жыл бұрын

Cetek lu MAN...

Pernah pakai pelor sama diganjal, enak pertamanya aja seminggu kemudian mesin jd bunyi aneh,

@rintianaandi4697

2 жыл бұрын

Kirain motor saya aja om yg bunyinya jadi aneh setelah gajal pelor 🤣

@adamzulfa8057

2 жыл бұрын

punya masnya di ganjal ring apa pelor mas?

@adamzulfa8057

2 жыл бұрын

@@rintianaandi4697 diganjal ring apa pelor mas?

@igoymelvin5640

Жыл бұрын

Head cepet panas wkwk

@lukmansah4603

Жыл бұрын

Bit saya ganjal ring sudah 2thn g ada yg aneh,,,,harus bisa ngotak ngatik sendiri,jangan terlalu bergantung pada bengkel hhhh😁

Khusus beat fi pakai bosh k44 krn agak panjang dr kzl terus tambah pelor dan pakai per orinya datar dakian pasti jos trims

inie bagus semua ganjel pelor n.ganjel reng.. terima pak boos ..

Tanya pak, Kok bisa ketika di kasi ganjal pelor bisa menyebabkan rugi itu gimana,ruginya di bagian mana???.....

@serano659

3 жыл бұрын

kan tadi udah dijelasin bro,untuk jalan nanjak atau macet2 gtu maka puley belakang akan cepat bergerak karena licin pengaruh pelor jadi ibaratnya dari gigi satu langsung ke tiga efeknya otomatis jd berat,,keuntungannya ya buat track lurus jalan datar.

@rafirjp3153

3 жыл бұрын

Rugi di puley cpt berputar, tujuan ganjalkan biar puler ketahan berputar nya alias lambat puley buka nya biar puley kuat ngegigit v belt nya dan tenaga auto jos

@mrjinz5284

3 жыл бұрын

@@serano659 bener kalo di perkotaan pake pelor cocok.. saya pernah coba di v125 buat tanjakan lemot.

@marioaza7830

3 жыл бұрын

@@rafirjp3153 berarti harus ngegas tinggi dulu ya baru baru dapat tenaga nya?

om pelor sama bearing seater smaa aja kan kinerja fungsi nya....

@indra7409

3 жыл бұрын

Sama aja bos sama"pakek bantaralan nya cuka beda bulat sama lonjong aja

@jksdargo6655

3 жыл бұрын

P

Sangat rekomendasi om..membatu..karna motor saya .kurang bertenga di tanjakan .berarti motor saya pernya perlu.. di ganjal.

Mantap pa,,,dapat dimengerti banget 👍👍👍👍👍

OM KALO PAKE PELOR APAKAH BOLEH JUMLAH NYA FULL , ATAU HARUS ADA RENGGANG NYA KOSONG DIKIT SEPERTI DI VIDEO?

@iyosafhatmarbun1053

2 жыл бұрын

Harus dikasih celah 1 biji plor

Itu reng buat ganjal cvt di jual gak bang?..beli sudah jadi dimana?..mohon infonya..

@rafirjp3153

3 жыл бұрын

Cari aja per cvt yg lama gak kepake, terus potong bagian bulat nya bikin kan ring

@djunaedichannel1596

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/aHaop7Whka-phc4.html

@rafirjp3153

3 жыл бұрын

@@djunaedichannel1596 promo dong🤣🤣👍

Sangat bermanfaat totorial x pak🙏🏻🙏🏻

Trimakasih infonya pak, sangat bermanfaat.

Ring ny pakai bekas apa om

@vikinurafandi209

3 жыл бұрын

Pke per cvt bekas bro lalu di potong

Pelor bekas apa tu om

@jons1384

3 жыл бұрын

Komstir

@bapakrizki7276

3 жыл бұрын

Selain pelor komstir bsa gg om.. Pake nye harus pnuh ape kga om pelor nye

Mantap bang ok saya akan coba di Vario sendiri 👍👍

hebat penjelasanya kunci traarah makasi

assalamualaikum saya mau bertanya om, klo pakai ganjal pelor tapi saya pakai per aftermarket 1500rpm kira2 bagaimana ya om terimakasih

@stanleypermadi6383

2 жыл бұрын

kalo gitu gimana om?

@romigumilang3672

2 жыл бұрын

Nah

Maturnuwun ... Akhirnya cercerahkan

mantap om trimaksih totorialnya

Terimakasih banyak om atas ilmunya saya rencana nya mau ganjal ring seher @Nuansa motor

Terimakasih maseh buat pencerahan nya❤

MantapILMUNYA PAK GuruSTM

Makasih pak de atas ilmunya

Makasih abangku pencerahannya sangat mudah di pahami bagi saya pemula masku

sip bang............mekanik luar biasa tidak menjatuhkan sesama mekanik.

@sisgurit6133

2 жыл бұрын

Kalok menjatuhkn namanya makan uang haram

Terimakasih om dari sini saya bisa nonton sambil belajar 🙏

Terima kasih om tutorialnya bermanfaat

Ini baru bengkel tidak menyesatkan