Постарайся сделать видео по всем узлам по сборке, регулировке и по разборке. У тебя имеется такая возможность. Думаю что подписчиков у тебя больше будет. Хорошее видео. Будем ждать следующие.

АЛЕКСАНДР СЕМЕНИК , спасибо за видео , очень познавательно , вы лучший мотоблок мастер !!!

Хороший стол кстати, можно хорошую поляну накрыть на таком и обсудить все вопросы! 😄😄😄

Очень ценное видео ,всё доступно рассказано и показано на высоким уровне.

Техническая культура на уровне! Благодарю.

Спасибо вам за это видео, это кладец для ремонта техники, причём не только мотоблока.

Александр Александрович золотые у вас руки вы и увашего колектива вы супер

@motoblok-master

8 ай бұрын

Спасибо за приятные комментарии!

Наконец то появилось отличное видео по разборке и зборке ,спасибо большое

Спасибо Сан Саныч! Все подробно и внятно!

Ну и такое пожелание если позволите Снимите по возможности как правильно устанавливать скростные шестерни,вроде ничего сложного там но все-же может какие нюансы есть неведомые обывателю ...

Один толковый материал на просторах интернета. Спасибо.

@motoblok-master

Жыл бұрын

Спасибо!!!!

Позновательный и методический ролик, спасибо👍

Как раз меня это ожидает. Спасибо за видео.

Очень хороший учебный материал. Делал также зимой в холодном гараже. Настоятельно не рекомендую. Замучился прилично. Удалил кучу заводских прокладок, сто раз проверил микрометром (туда им сложно залесть со штативом), но в достоверность результата не верю - слишком малые величины на контроле. Надо перепроверить все, как говорится, при 20 град. Ц., но как полумаешь, что опять... Спасибо.

Как раз собирать хотел. Теперь возьму щупы, индикатор, краску и все проверю.

Отличная работа👍👍👍👍👍🖐🤝

Спасибо отличное видио с учебным пособие.

отличная преподавательская работа

Молодец. Вот так и надо!

Доходчиво и понятно 👏👍

С некоторым трудом настроил. Есть такой нюанс, что при добавлении - удалении прокладок зазор уменьшается - увеличивается на значительно меньшую величину. Т. е - вынимаю прокладку в 3+ десятки толщиной, а зазор уменьшается на 5-6 соток.

Отличное видео! 💪💪💪

@user-ns1dy1jr1r

3 жыл бұрын

Здарова , Александр как всегда лучший !!!

@user-ns1dy1jr1r

3 жыл бұрын

Узнал надеюсь ))

@motoblok-master

3 жыл бұрын

@@user-ns1dy1jr1r Спасибо, Илья, за добрые слова.Постараюсь оправдать доверие.

Продолжайте...

👍

Здравствуйте.может быть и за неправедных зазоров вторичного вала или деференцала вибрация.менял подшибники теперь на третей и четвертой чем больше скорость больше вибрация

Кто-то скажет ,зачем показываешь,учишь,обращаться для ремонта не будут, денег не за работаешь.Но тут же лавлю себя на мысли ,что если потребуется ремонт ,то я повезу свою технику к такому МАСТЕРУ и в такие условия.Что бы учились чинить не на моём и порядок как в операционнной.

@dustopmen

3 жыл бұрын

Лично для меня это видео, я живу в Якутии и здесь рядом нет таких мастерских, отправлять коробку на ремонт для меня будет накладно, но когда есть руки и такое видео вот это хороший симбиоз. И скорее всего я не один такой, кому нужно это учебное пособие.

@АндрейРоманкевич

3 жыл бұрын

Для того и показывают, чтобы иные посмотрели и поняли, что сами это они никогда не сделают.

@dustopmen

3 жыл бұрын

@@АндрейРоманкевич согласен, есть и такая категория людей, им проще заплатить, но мы же не из этих. Если бы рядом были бы такие сервисы, то конечно я бы доверил свою технику.

@motoblok-master

3 жыл бұрын

@@АндрейРоманкевич Вам, Андрей, это не грозит, смотрел Ваше видео, руки у Вас растут с нужного места.Но не всем дано быть технарями.Спасибо интернету за возможность что- то полезное показать..А так скажу, мне постоянно звонят и просят поделиться опытом.Поэтому проще донести инфу таким образом, чем повторяться по телефону, где гораздо сложнее объяснять.

@АндрейРоманкевич

3 жыл бұрын

@@motoblok-master Согласен, лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Кстати это я Вам звонил насчет продажи красного УД-25.

👍✋

Подскажите кто нибудь вот поставил вал новый старого образца и мотоблок до 3 передачи гул нету но 4 передаче при скорости гул идёт но уменя стоят скоростные шестерни,и делал так как у вас все по видео.

Подскажите пожалуйста почему выбивает вом при работе с фризой, и 1 ю передачу. Что можно сделать. Спасибо.

Не подскажете почему бом при работе с фрезой постоянно выбивает, мотоблок новый🤔

Как связимся нужен стакан подшипника вторичного вала

Здравствуйте хотел узнать сколько будет стоить комплект сцепления от МТЗ 132 на мотблок МТЗ с двигателем Веймарской.

Приветствую Очень полезное видео как всегда Интересная мысль появилась по этому поводу, ведь следить и регулировать зазоры нужно не только при вынужденной разборке но и в процессе эксплуатации об этом вроде даже в инструкции сказано, если я правильно понял Но по факту то этого вряд-ли кто делает, получается пренебрежение чревато или все же на той регулировке что с завода можно достаточно долго экплуатировать мотоблок ? И говоря по простому лезть туда только при появлении проблем ну шума постороннего типа и т.д? Пардон за такой замороченный вопрос)))

@motoblok-master

3 жыл бұрын

Да, вопрос Ваш очень интересный и правильный.Давать общий совет для всех владельцев не совсем правильно.Тут зависит всё от многих факторов. 1.Условия и длительность эксплуатации. 2,Плановые ТО и замена масла. 3.Качество установленных производителем запчастей. И т.д Одно могу сказать точно, что в первую очередь обычно выходит из строя сцепление и пром.вал с шестернями.Так вот при их ремонте и замене надо обратить внимание на главную передачу . Также при использовании скоростных шестерён и колес большого диаметра есть вероятность повышенного износа шестерен и даже разрушения корпуса диффера.Ну и подшипникам надо уделять должное внимание.Появление в них увеличенных зазоров соответственно сказывается на других деталях.В целях профилактики нужно обращать внимание на повышенные шумы главной передачи.У неё характерный , подвывающий звук на всех передачах и увеличивается при повышении скорости.

@user-mq3ew5vz7m

3 жыл бұрын

@@motoblok-master Ну в принципе понятно, спасибо

Здравствуйте. Можно ли в принципе развернуть дифференциал на 180 градусов? Что бы большая шестерня прилегала к шестерни хвостовика с другой стороны.Для моей самоделки нужно что бы именно назад было 4 скорости, а не две.

@motoblok-master

2 жыл бұрын

Можно , только передачи вместо передних будут задние и наоборот.

@user-ft5vp8nr2m

2 жыл бұрын

@@motoblok-master Большое спасибо.Мне именно это и нужно.

А у меня нет мтз но я зачемно просмотрел все видео🤔

@motoblok-master

3 жыл бұрын

Супер!Спасибо,если надумаете приобрести технику МТЗ в нашем магазине tehno-sad.by обещаем бонусы.

Здравствуйте,купил мотоблок в разобранном состоянии,прельстился ценой.Сегодня собирал коробку и главную передачу,выяснилась весьма неприятная вещь - дифференциал подклинивает в определенном положении, в пределах 60-70 градусов ,далее вращается легко,понимая,что это ненормально, в процессе поиска нашел ваш канал ,понравился доступный, информативный стиль изложения, подписался.Хотелось бы узнать: описанные мной признаки говорят об ошибке регулировки либо о дефектной детали.К слову сказать предыдущим владельцем мотоблок эксплуатировался на уазовских колесах,весьма безжалостно хотя и недолго.

@motoblok-master

3 жыл бұрын

Здравствуйте, в Вашей ситуации я посоветовал бы сделать разборку, проверить все подшипники, особенно 304,305, 110 . Проверьте не отошли ли болты крепления корпуса дифференциала от главной шестерни.Такое иногда бывает. Сделать правильную сборку, согласно моих рекомендаций .Если будут какие-то трудности, то напишите в Вайбер или Ватсапп +375296741674, постараюсь помочь индивидуально.

@alexandrgarkusha2154

3 жыл бұрын

@@motoblok-master Вас понял ,спасибо.

есть смысл использовать, допустим вторичный вал с приличным износом и новый дифференциал в паре или все таки новую пару ставить?

@motoblok-master

2 жыл бұрын

Не экономте, не тот случай.

Сан Саныч скажите пожалуйста какие зазоры клапанов должны быть заранее большое спасибо вам за ваш ответ

@motoblok-master

4 ай бұрын

Здравствуйте, в зависимости от марки двигателя, в УД, СК -0,15, 0,20

Подскажите. При работе мотоблока под нагрузкой появился вой, вроде как из КПП. При движении без нагрузки на любой передаче и оборотах все нормально.

@motoblok-master

3 ай бұрын

Проверьте зазор в главной паре.

@user-xw5we7qn1q

3 ай бұрын

@@motoblok-master а как?

Добрый день !!!при замене только 110 подшипника регулировка зазора нужна???? или оставляем пластины как и было изначально!!!!!!! Подшипник накрылся слева!!!!!!!!!!!

@motoblok-master

Жыл бұрын

Здравствуйте, проверить зазоры и при необходимости сделать регулировку.

Доброго дня Сан Саныч , как мне у вас заказать и купить запчасти , а именно переходную плиту для установки двигателя Лифан 13 сил . Новый вторичный вал . Для главной пары . Новый шток переключение передач . И минские сцепление в сборе с корзиной . Помогите Сан Саныч . Вы для меня единственный выход .

@motoblok-master

Жыл бұрын

Здравствуйте, после праздников напишите на вайбер или ватсапп +375296741674

Здрасьте не подскажите от чего пружины сцепления к мотоблоку МТЗ подходят .? А то у нас их не купить .

@motoblok-master

2 жыл бұрын

Здравствуйте, от Минского мотоцикла

Подскажите, наружная обойма подшипника вторичного вала устанавливается в стакан 44 с натягом или имеет возможность поворачиваться?

@motoblok-master

Жыл бұрын

Здравствуйте, вращаться обойма подшипника в стакане не должна, посадка с натягом.

@user-vg5ks9wn9i

Жыл бұрын

@@motoblok-master спасибо, понял.

Скажите пожалуйсто как проевляется шум главной пары

@user-tb4vo8il6w

3 жыл бұрын

У меня на 4и 3 передаче при движение сильно шумят шестерни

Здравствуйте Александр у меня пдклинивает правая ось. Мотоблок вывешен кручу колесо а оно в одном месте как бут-то упираеться прокручеваешь чуть дальше идёт нормально. Подскажите пожалуйста что с этим делать. Заранее спосибо вам!

@motoblok-master

Ай бұрын

Здравствуйте, причин на это достаточно много.Начинайте проверку с самого простого.Возможно длинный болт цепляет за фланец, а иначе разборка конечной передачи и дальше диагностика.

Здравствуйте! Где, с кольцо стоит установить 5 передачу. Спасибо. И если можно Ваши контакты

@motoblok-master

2 жыл бұрын

Здравствуйте, тел.вайбер +375296741674

Подскажите, можно ли для такого мотоблока купить заводские запчасти? И существует ли где-то в литературе полная кинематическая схема со всеми элементами, их заводскими номерами?

@motoblok-master

2 жыл бұрын

Здравствуйте, есть номера деталей в каталоге запчастей, можем оказать помощь в приобретении запчастей

@user-hk4jq2gh6m

2 жыл бұрын

@@motoblok-master то есть, МТЗ продолжает выпускать запчасти, или есть и другие производители?

@motoblok-master

2 жыл бұрын

@@user-hk4jq2gh6m Здравствуйте, да конечно, раньше до 1995 г мотоблоки и минитрактора выпускались на МТЗ в Минске, но позже производство было передано в Сморгонь ОАО САЗ, где и по сей день их производство .

Добрый день,подскажите пожалуйста,купил этот мотоблок,с магазина сильно воет коробка под нагрузкой,разобрал пытаюсь отрегулировать диференциал,с одной стороны крышки вторичного вала стояло 4 рег.прокладки с другой 5.Диференциал вращается туго с характерным воем шестерен,если ослабить гайки на вторичном валу,то вращается легче,но крышка регулировки диф.ходит туда сюда,как будто кривой вал,зажимаю болты в одном месте закусывает шестерни( вращается с большим усилие) может ли быть кривой вал и что дальше делать?

@motoblok-master

Жыл бұрын

Здравствуйте, чтобы разобраться откуда вой, надо хорошо исследовать механизм.На всех передачах или определённых, чем выше передача , тем сильнее вой? Зазоры отрегулируйте, закусывать не должно.Проверьте подшипники вторичного вала на предмет люфтов.После правильной регулировки слелайте , обкатку. Мотоблок поставьте на подставку, заведите и включите передачу.После обкатки шум должен уменьшаться.

@user-sc9de4le6q

Жыл бұрын

@@motoblok-master меньше всего воет на третьей,чем сильнее нагрузка,тем сильнее вой

@user-sc9de4le6q

Жыл бұрын

Уже 2 сезона воет,ещё если открутить крышку вторичного вала( под которой регулировочные пластины) покрытить за колёса,то крышка эта ходит со стороны в сторону,как будто кривой вторичный вал

@motoblok-master

Жыл бұрын

@@user-sc9de4le6q Замените для начала подшипники вторичного вала 304 и 305.

@user-sc9de4le6q

Жыл бұрын

@@motoblok-master понял,разберу посмотрю на их состояние

Піскажіть будь ласка скільки оборотів вом видає

@motoblok-master

2 жыл бұрын

Добрый день, обороты ВоМ зависят от оборотов двигателя и при 3000 об дв. На Воме 1000об.

@user-yp6ty5zm1u

2 жыл бұрын

@@motoblok-master дякую!!

Как с вами связаться?

@motoblok-master

9 ай бұрын

Вайбер +375296741674

Хвостовик а не вторичный вал. Вторичный вал в коробке передач.

@motoblok-master

9 ай бұрын

Есть каталог запчастей, там указан вторичный вал 05-2407252. С ним не поспоришь!