С комментариями смотреть одно удовольствие!!! Подписываюсь и слежу за новостями!!!

проделывал сейчас эти манипуляции.

Полезное видео.

Я на свой станок поставил отдельно двигатель. Не удобно каждый раз, как надо станок, нужно разворачивать руль. Сейчас в любое время, надо чё порезать , завёл движок и пили.

На итальянском мотоблоке Grillo просто рукой вынимаешь штифты, нажимаешь на ручку, подобную ручке сцепления и поворачиваешь на 180, ручку отпускаешь и вставляешь штифты. При этом !!! Система управления переключением передач зеркально поворачивается и вперед опять 4 передачи. На небольшой угол поворачивают без снятия штифтов. Удобно идти не по фрезерованной полосе за блоком, а немного сбоку.

Которое видео смотрю - тяги снимаются на виде очень легко. На деле же снимаются тяги значительно сложнее. С завода мотоблок пришел новый, ушло больше часа на первое снятие тяг.

Лайк и подписка.О ньюансах настройки ушастых окучников для комфортной работы ими и о вашей доработке пяток окучников можете снять ролик?

Где-то я уже такое видел? 🤔🤔🙃🙃

Доброго времени суток! Если не секрет, что за прибор на "капоте" установлен?

От чего трос на рычаг вала отбора мощности?

Спасибо за видео.

О здесь с озвучкой, многим поможет!

Здравствуйте! Подскажите, трос сцепления у вас переделан или это заводской?

Добрый день, скажите пожалуйста стоит ли купить мтз мотоб для сенока хочу купить не знаю какую выбрать

Сними с руля.Я не сруль ,я Чебурашка!!!

немного не в тему вопрос: а с разблокированным дифом можно ездить?

Допрычаг это для чего? 5-я передача?

Посмотри Андрея Романкевича как правильно сделать перестановку

Что то ты не то показал , а как же скоростя и реверс тяги не отсоединял

Плагиат однако.