42 года за рулем.И на доски приходилось заезжеть. А это, можно сказать, изобретение! Люди ездят, эстокаду или яму найти , за десятки км. А тут достал из кармана и за 10 мин устранил неисправность! Молодчага! Беру на заметку,буду делать. Спасибо.!

@user-wz6ht2wm1f

3 жыл бұрын

Вы серьезно??? Достал из кармана?😂😂😂😂 42 года за рулём? Родом из СССР, на доски заезжать приходилось, а не видел мини эстакады из доски и бруска???😂😂😂 На данном видео представлено нечто похожее, только тяжелее и дороже😂

@user-zg4xd7vl1q

3 жыл бұрын

@@user-wz6ht2wm1f ты че? Больной? Или с головкой не дружиш ?

@user-wz6ht2wm1f

3 жыл бұрын

@@user-zg4xd7vl1q попытайся понять, что я написал и о чем речь. Не будь идиотом. Для ДУРАКОВ объясняю свою логику. Если ты 42 года за рулем, то родом из СССР. Самое простое и доступное было сделать мини эстакаду наподобие детской качалки. Видел в детстве доску, где с каждой стороны по "детенку" сидело и они друг друга качали???😂😂😂 Так вот берется доска длинной 1,2м примерно. (1м20см - это для дураков) С одного конца прибивался кусок бруса 150х150 и по центру прибивался такой же брусок. Потом свободный конец доски укладывался под колесо. Доска как бы торчала из-под колеса, опираясь на брусок, который прибит по центру. Машина ехала по доске, как по наклонной части качелей и после пересечения центрального бруска доска становилась в горизонтальное положение, потому что опиралась уже и на второй брусок... Если ты этим не пользовался никогда и впервые об этом слышишь, то это не я больной, а ты долбоеб. Кто-то на запаску наезжал, кто-то с помощью доски наезжал на бордюрный камень... А то, что я тебе описал я вычитал ещё в 80-х в журнале "за рулём". Представляешь, мне было многое интересно. А потом мы с батей, на основе этой опоры сделали из досок вообще эстакаду - качалку, но тебе этого не объяснить наверно. Ладно, или прими грамм 100 и расслабься. И ещё : лет тебе, похоже до хера уже, немногим постарше меня будешь, но я родом тоже из СССР, а образование тогда было получше. Я тебе открою страшную тайну : слово "дружишь" пишется с Ь знаком на конце. Окончание глаголов , начальная школа. И эстАкада, опять же, через А Успехов "рулила"

@user-zg4xd7vl1q

3 жыл бұрын

@@user-wz6ht2wm1f Для особо одаренных. Хотел бы я ,что бы именно ты, попал в такую ситуацию,где бы ,только мечтать о такой качели. Но ты у нас , на столько рукаст, что все у тебя будет лежать в багажнике. И даже гвозди.! Но при СССР ,большинство,как и я,ездили на грузовиках./до сих пор/. И не дай БОГ, тебе влипнуть.... А вообще, ваше поколение ,даже ПДД игнортрует,о чем можно говорить...ну, если будешь цепляться к ошибкам,то ты вообще КРАСАВА. И ходи, и гордись,что ты деда опроверг. И у тебя ,вообще своя эстакада,и она у тебя в кармане,и там же молоток,гвозди и вообще ты в каждой дырке - затычка! Или через О?

@user-wz6ht2wm1f

3 жыл бұрын

@@user-zg4xd7vl1q Я бы на твоём месте, дед, калитку бы закрыл. Ты немногим старше меня. Про поколение и прочее отвечу - если бы ты внимательнее читал мой коммент и включил свою башку, то понял бы, что я НЕ отношу себя к поколению "некст". А Ты, как примитив, лепишь всех под одну гребёнку. Типа вы, молодежь, правила не соблюдаете. Один ты у нас, йопт, "соблюдатель". За "ваше поколение" спасибо. Омолодил меня лет на 30👍😂 А за рулём Я, по правам(официально), 33 года. А если просто, то с 10 лет. И первой моей машиной был ЛАЗ 695. Батя тогда в туристе работал, и начал меня учить. За пару лет ДО получения прав гонял на раллийных машинах в классе 1500, но не на официальных гонках, а на тесте и ипподроме в круге. Я тогда гайки в клубе крутил, тачки красил и колеса менял, аккурат вот на такой эстакаде-качалке😂😂😂 Ты меня с собой не сравнивай. Если у тебя мозга меньше, то я в этом не виноват. Я ещё в такой жопе на шишиге лазил, где волки срать боялись... А гвозди😂😂😂??? В экстремалке, для такой вот качалки гвозди не нужны... Голова нужна и не более. Но самое глупое в твоей писанине, это то, что ты собрату по рулю гадости желаешь. Сука ты дед😂. Что могу ещё сказать. Но даже таким сукам я на трассе помогаю - потому что руль объединяет. И беда за рулём объединяет. К ошибкам цепляться не буду. С тобой итак все ясно, но позволь спросить... Ты себе ник взял из армянского мультика???😂😂😂 Классный мульт, кстати, только вспомни, что с добрым Эээхом случилось... Не повтори судьбу мультгероя, орёл йопт😂 Если бы в твоём ответе не было бы "хотел, чтобы со мной случилось нечто", то я бы мимо прошел и даже не ответил на обиженного жизнью чувака. Я самодостаточный чел, но когда всякие примитивы начинают зубы скалить на предмет своих хотелок и желаний...мимо не прохожу. Сам не влипни смотри. Не плюй, как говорят, вылети - не поймаешь. Отвечать не нужно. С тобой все ясно. И напоследок - у меня много приблуды а багажнике лежит. И дократец подкатной и складная тренога😂😂😂. Даже топор, пила и лопата саперка... А про инструмент и не говорю. Потому что я родом из СССР. Мы тогда во дворе двигло за ночь перебирали. Привычка осталась инструмент с собой возить. И не потому что я чинусь в дороге или багажник у меня здоровый. Просто я могу помочь в дороге, даже таким как ты... Пока, ухарь

Отличная рампа получилась! И смотреть приятно качественно снятый материал.

Коротко-Ты МОЛОДЕЦ ,ЖМУ РУКУ.

Автор красавчик. Дай Бог тебе здоровья и достатка за твоё трудолюбие и смекалку.

Молодец! Всё просто, без лишнего и смотреть приятно)

Молодец все по делу и ничего лишнего когда ямы нет а маслице поменять край надо самое то. Молодчина

Теперь тележку надо на колёсиках, чтоб лёг и закотился под машину

То что сделано своими руками всегда радует. Лайк.👍

Респект, ставлю плюс.

всё культурно и аккуратно .молоток

Отлично. Усердно четко с пониманием. Все с рассчетом и любовью. Я тоже хочу себе такую.

Гениально и просто!

Братан это гениально, и просто!!!, мой поклон тебе, гараж без ямы, тема супер!

@user-sb9xe4ri2x

4 жыл бұрын

Не вариант , лучше яму вырыть , если Т - образную вообще супер будет , почти как подъёмник , особенно если потолок низкий самый лучший вариант.

Давно думал о чём-то похожем. Яму в гараже рыть не охота, да и возможности нет, хоть она и удобней, а это то что мне нужно. Молодец.

Хорошая приспособа! Что бы не подпрыгивал острый край, в момент упора колеса в башмак советую высокий край делать непрямой, а под углом, для лучшего упора в грунт. Либо дальше от края ставить сам башмак.

Лайк однозначно, хотя без адреналина просмотр не обошёлся )))

МОЛОДЕЦ!!!ЭТО ЛУЧШЕЕ ЧТО Я ВИДЕЛ.СПАСИБО!!!!

Отличная эстокада! Молодец! Очень мобильная! Я задумался из него сделать 2 в 1 и во дворе скамейка и раз перестроил получилась эстокада! 🤔👍👍👍

самоделки ваши универсальные 👍

Тема, для гаража без смотровой ямы и вообще 👍надо ещё ☝️🤨подкатную скамью, замутить🤝

Молодец, заморочился и сделал

@user-qc5ei5rb1g

3 жыл бұрын

Красавчик. Аренда ямы неменьше 500 р.А здесь все под рукой.

Молодец.Современный Кулибин.Классно получилось.Спасибо за информацию.Беру на заметку.

Молодец! Хорошая шутка, можно и в гараже пользовать если ямы нет, доработки можно разные делать уже под себя, главное идея.

Класс молодец, возьмусь себе такую сделать а-то у нас с эстокадами дефицыт то засраный, то под замками ещё раз молодец.

Идея отличная! ЛАЙК И ПОДПИСКА👍👍👍

Хорошая штука. Ещё нужен подкатной лежак как из фильма ,, Королева бензоколонки" и тогда будет всё ок.

Классная вещь!!!

Отличная вещь, спасибо за идею, ато я недавно мучался менял саксафон на десятке, так тоже смастырил нечто подобное, только для передка.

Молодец,что хватило сил, у меня давно такая

Всё чётко! Без всяких ээээ ммм! Спасибо!!!

Лайк однозначно. В условиях города вещь незаменимая. Денег много сэкономит и масло самому можно поменять и другие работы можно делать. Увидел это видео на дзене. Хочу такую же сделать. Единственно наварил бы ещё косынки, на всякий пожарный. И можно для подстраховки какие нибудь струбцины сделать, или хоть какие нибудь домкраты под стандартные места подъёма подпереть.

Молодец, заслуженный лайк, класс.

молодец мужик,только башмаки может по-надёжнее сделать

Молодец заставил задуматься

Молодец мужик. Инженер!

@Ivan-pf1vx

3 жыл бұрын

Никакой

@iliyaisaev8762

2 ай бұрын

ты угараешь что-ли????

Лайк за уголки под колеса.с ямы всё проще делать

Классные! У меня из бруса 2 шт.и покороче сделаны, пользуюсь много лет.Очень удобная штука,молодец лайк!

@AndreiCh80

4 жыл бұрын

Такая же ерунда. Но каждый раз меняя масло, боюсь как бы не накрыло. До таких руки не доходят.

@-ProstoShurik

7 ай бұрын

А у меня шпалы лежат. Низковато конечно.

Спасибо за видео.

Всё рассчитано, педантично сделано. Уважаю!

Отличная работа.

Нечто подобное пару-тройку лет назад хотел сдеоать и я, но всё как-то "руки не доходили" -- времени не хвптало. Автору видео огромный респект.

Клас, взял на заметку так как компактно и достаточно удобно

@user-wz6ht2wm1f

3 жыл бұрын

Насчёт компактности вопрос спорный.

Норм тема и я бы передние уголки зделал бы побольше автору лайк

Я сделал так же почти только с трёх частей. Доступ под машину шире. А так красавчик

Отличная эстакада!

Хорошая задумка, только соедените надо было делать снизу дабы избежать подпрыгивания при съезде и заезде, и ко всему лежак на колесиках и вообще кайф, короче молодец!

Как по мне- очень даже годно. Аккуратно, малый размер. А насчет критики..... ну это же не пит.стоп в формуле 1! Если не спеша правильно расставить и и с умом всё делать, то никакой опасности там нет. А с дуру, конечно, что-то и сломать не долго.

Супер идея молодец мастер. Только вот башмаки подпорные тоже можно откидные на шпильках сделать. Надёжней будет.

Шкворня бы наверное лучше снизу сделать, что бы при въезде приставки не подпрыгивали. А так классно.

@user-ht6bm4sl4p

4 жыл бұрын

Да можно просто крючки зацепы и никаких гвоздей

Даже нечего сказать 👍👍👍

Тоже давно думаю такое смастерить, но чуть покороче) Кста лайфхак, можно сделать только одну пару, вместо второй заехать на бордюр!

к упорам можно приварить два штыря по краям, а на доске просверлить отверстия, чтобы фмксация была, и пошире конечно упоры

Панастоящему удобно и мабильно лайк 5лайков

Красава пошел себе делать но немного доработаю а также

Отлично ! Чертежик бы ещё. )

Норм,замути подкатнои лежак.

Хорошая конструкция👍

Идея не нова, но за проделанную работу однозначно 👍

Ставлю лайк. Сам сварщик, но эстокады себе так и не сделал.. лениво заморачиваться. Заместо них использую два отрезка бруса 150/150. Более 10-ти лет пользуюсь постоянно, всё просто и лаконично..)

Очень даже неплохо, но вот с размером площадки под колёсами и упорами я бы доработал- стремновато надеяться только на мастерство.

Да все культурно и красиво! Только просится под такую эстакаду доска с колесиками подкатная чтоб асфальт меньше нюхать. А так в целом хороший ролик. Нужно было масло для публики сменить))

Я один думал что перескочет через упоры? Аш дух перехватило.👍

Нашёл метровые обрезки широкого бруса (25 см), толщина 20 см. Запилил под угол 30° заезды. Результат - тот же. Работы на пол-часа. Пользуюсь давно.

Сделал себе эстакадки на своем канале. Замена масла, ремонт выхлопной трубы, подтяжка ручника, ремонт кузовщины. В целом пользуюсь не часто, но без них было бы туго. Куда то ехать не хотелось бы.

Молодец. Уважаю.

Отличная тема !!!

У нас привычней на кирпичах или на пеньках ставить авто. А здесь инженерная приспособа. Молодец.

Хорошо конечно, только вот упоры впереди надо посерьезней . А вообще то очень классно.

Молодец!!

Отлично сделал! Ролик тоже по существу коротко и ясно. А тем кто не видит смысла говорю: на домкрате приходилось менять задний редуктор на марке и поверьте не из легких задач эта работа. Так вот что бы поднять машину прыгать с этим домкратом туда сюда пока поднял на нужную высоту задолбался. .. А тут один раз сделал и не заморачиваешся больше. При желании можно смастерить еще дальше по выше. Были бы руки да голова. Молодец так держать!

@dreamerggibberish9806

5 жыл бұрын

Повыше поднимать некуда, только если перед или зад один.

@CoolmovieGame

5 жыл бұрын

ну зад точно выше не поднимешь, тупо просвет не позволит подсунуть эстакаду под машину

@user-fg6jh5be6l

4 жыл бұрын

@@CoolmovieGame А что просвет. Зделал ещё третью секцию, заехал на эти две, вылез, добавил по третьей секции, делов на лишних пару минут. Только площадки горизонтальные зделать по длинее, мало ли колесо снять надо, чтоб было место под домкрат. А так эстокада хорошая. Автор молодец.

Здорово!

Хорошая идея, вот только упоры нужно сделать вставные, чтобы случайно не слетели.

Класс! Красава

Красава. Спасибо. Приеду домой сварю.

Красавчик!!!

Теперь следующий шаг. Отсоединяем и убираем съезды и на их место изготавливаем и ставим следующую ступень. Включаем задний ход и переезжаем на её. Машина стала ещё чуть повыше и некоторые работы стало делать чуть удобнее.

Отлично.

Класс.Молодец лайк.

Те же тяги проверить и соединения, молодец!

@user-jb9iz1zc5o

3 жыл бұрын

Подвеску проверяют на вывешанной машине, а это бесполезная херня.

@user-mr6qo6zp6f

2 ай бұрын

Ну почему же? Масло поменять, что-то подварить итд, а если яма в гараже не глубокая, вообще норм 👍

Можно масло менять да и по ходовке ковыряться, только придётся что-то стелить и делать всё лёжа.Лайк!👍

@user-nc3wl7wv4c

4 жыл бұрын

Ну ты и сравнил, ты залесь попробуй под неё. Безполезная штука надо выше делать.

@vitold632

4 жыл бұрын

Без снятия колеса что ты там по ходовке будешь делать?

@valeragai1009

3 жыл бұрын

Св

@user-jb9iz1zc5o

3 жыл бұрын

По ходовке ты нечего не сделаешь, надо вывешивать машину. Ерунда полная!

@user-vb4bx8os6x

3 жыл бұрын

@@vitold632 Только и смотреть от ш- проф из ссср

Мне понравилось! Но горизонтальные секции я бы сделал длиннее и упоры противоскатные больше.

@mihailivanov8327

5 жыл бұрын

Максимилиан Беркович всё в твоих руках! ДЕЛАЙ!

@user-nh3rm4jy1w

4 жыл бұрын

Длиньше чем расстояние между колёс ты не сделаешь!

@suhodulov2012

3 жыл бұрын

Тогда в багажник они уже не войдут.

Просто круто.

Нормально придумано. Могу предложить доработку - вместо того, что бы просто красный ставить уголок-башмак на эстакаду перед машиной, его можно закрепить там "насмерть", что бы он не слетел. Ну или на шарнире, что бы складывался. И сам уголок надо бы побольше немного.

Да уголки бы побольше и придумать что бы они откидывались было-бы супер.

Отличная штука!!!! Я типо такой делал только деревянную.... надёжная но тяжёлая. Эта просто прелесть, однозначно Лайк и подписка!!!!

Огонь !!!

МОЛОДЕЦ

Я сделал проще :деревянный брус подходящего размера при помощи электропилы распилил на четыре подобные подставки, для удобства перемещения забил в каждую сбоку металлическую скобу. При помощи такой эстакады поменял глушитель , тормозные трубки . Если под голову подкладывать подголовник - работать можно. От меня лайк однозначно.

Мне понравилось по мелочи много чего можно с ней делать насос гура поменять например на ауди и много чего

Да, толково придумано. Иногда такая эстакада может помочь. Можно ещё передние уголки упоров подвесить на петли к профилю, чтобы отдельно не таскать. Самому мне конечно влом такую конструкцию городить, но купил бы охотно.

@user-fe1fo1cb2o

5 жыл бұрын

Проходящий мимо мужчина заинтересовался, тоже хотел купить для своего двора. А как продать когда мы сами всем двором пользуемся.

Супер!!!

Крутая вещь, молодец 👍

Браво , успех

Молодец . тоже надо сделать .

Отлично 👍🏻 годно 👍🏻

Конечно лайк

Молодец все по уму .,но это делает народ с 80-х годов, но лично ты молодец,

Дельно! 👍

Молодец! Упоры-ограничители должны быть выше и длиннее, чтобы не свалиться за эстакаду. Нижняя опора передней эстакады, должна выступать вперёд, чтобы компенсировать опрокидывающий момент от торможения.

@user-yh6dr9jn4x

Жыл бұрын

Когда свалиться, тогда поймёт. 😅

@aleksa7888

9 ай бұрын

Это зависит от размера багажника ,для данной машины все рассчитано.

@user-ut9sc9xy7f

9 ай бұрын

@@aleksa7888 Для любой машины, нижний упор должен значительно выступать вперёд, чтобы сама эстакада не перевалилась по ходу движения.

Молодець, хороша ідея! Добре пояснено. Я міняв мастило піднявши колеса домкратом та підклав цеглини... Треба розуміти, що це для господаря. Я б іншим не позичив - позлітали б...