Новый канал www.youtube.com/@akakasyanshorts/featured Второй канал www.youtube.com/@KitShop1/featured LiFePo4 alii.pub/6um5ru?erid=2SDnjd7T7Ke 2 alii.pub/6um5te?erid=2SDnjdHq2J4 3 alii.pub/6um5tz?erid=2SDnjdPkyRS 4 alii.pub/6um5uk?erid=2SDnjdYeu7W BMS alii.pub/6um5v5?erid=2SDnjdd6rxY Активный балансир alii.pub/6um5vq?erid=2SDnjdoUmvx 2 alii.pub/6um5w4?erid=2SDnje1LgBi 3 alii.pub/6um5wb?erid=2SDnje2pfU4 Холдеры для ячеек alii.pub/6um5ww?erid=2SDnjeAEbsn 2 alii.pub/6um5x3?erid=2SDnjeDCaSU 3 alii.pub/6um5xa?erid=2SDnjeK8XZr Предохранитель alii.pub/6um625?erid=2SDnjeviEL8 2 alii.pub/6um62q?erid=2SDnjbor5Rz 3 alii.pub/6um63b?erid=2SDnjbtJ3H2

@towele100

5 ай бұрын

Скиньте ссылку на модель корпус пожалуйста. Чтобы было прям как вы говорили "включаем принтер, жмем на печать, и корпус готов" :)

@avetavetisyan99

5 ай бұрын

Բարև ինչպես ես ջիգյար😂

@sergeiglushaev6744

5 ай бұрын

Брат ответь

@sergeiglushaev6744

5 ай бұрын

Зделай блок с220/24 20А

😮 мощность🔋. Реально круто. Смотрел предыдущие ролики и казалось что подготовка как раз к этому. Сам тоже коллекцию собираю разного, но с проектами пришлось притормозить. Несколько проектов Ваших повторил. Благодарю за вдохновение😊

Как же не хватало таких видео Приятно смотреть такую работу +Была озвучена цена всего ❤🔋🔋🔋

Спасибо Ака , как всегда познавательно!

@akakasyan

5 ай бұрын

Вам спасибо.

3:26 спасибо, а то незнал как быстро балансировать, клей б 7000

Мощь! 👍

@akakasyan здравствуйте. есть возможность сделать видео разбор активного балансира. ток его потребления. и как его правильно замерить? я мерил в разрыв +го провода, получилось 68ма. в разрыв минусового ничего не показывал. размыкая перемычку ран падает в 0. какое напряжение можно подать на включение? я имею ввиду например подавать + зажигания вместо кнопки ран. на самой плате там около 9 вольт подается. у меня 6s для литий титаната.

Хорошо получилось. А не встречалась ли Вам активная схема bms, чтоб с подручных деталей собрать (не покупать готовую)? Емкостная или индуктивная, чисто балансир?

где-то у меня были корпуса для таких советских разъёмов. точнее разъёмы с корпусами. надо поискать.

На плате со стороны кондеров слева есть замкнутая перемычка с надписью run. Это для кнопки, чтоб разъёмы не дёргать. И работает она всегда-заряд или разряд значения не имеет. Для всех восторгающимисч 6000 циклами и десятилетиями работы-это только для работы в идеальных условиях. Заряд-разряд точками 0,2-0,25С и при температуре 20-25. Выше 0,5С - меньше в два раза. Ещё выше-ещё меньше. Потому крайне рекомендую для долговременной нагрузки брать в расчёт работу не менее 4 часов. То есть 0,25С, тогда, учитывая, что это литокала и совсем не grade A, может и прослужит 3-4 тысячи циклов. Это касается литиевых аккумуляторов ЛЮБОЙ химии. Хотя думаю автор видео и так это знает). Для остальных-опыт работы с литием с 2005 г.

@staryi5119

4 ай бұрын

Если заставить автора делать один цикл в день без выходных, то 3000 хватит на ВОСЕМЬ лет, а если через день, то на 16 лет!!! И это как вы выразились "литокала и совсем не grade A" 🤣🤣🤣

Стоило не стоило, конечно стоило, сам прикинь, 250 $ на 5 лет, + вес + ни какой кислоты, всё чётко и грамотно стелал, твои видеоуроки всегда смотрю с завистью и понимаю что вроде и сам могу но проблема наличия свободного времени всё портит. Руки чешутся повторить но ни времени ни места. Продолжай радовать нас своим контентом с меня лайк как всегда !😊

Уважаемый Артур! Смотрю давно, восхищаюсь, была в жизни моей пора когда всерьёз всем увлекался, был отец радиомастером, все книжки его перечитал ещё в нач классах (электроника шаг за шагом, и многие другие тех лет) но не сложилось. Однако интерес остался, изредка что то для себя ковыряю. Такой к тебе как к опытному и знающему вопрос, есть портативные колонки на модуле tpa3116d2, как то собирал на них аккум на 12 вольт, ставил повышающий конвертер. Но он даёт просадку, обнаружил что если сделать баттарею 24 вольта то всё на порядок лучше играет. Собственно сам вопрос, из чего наименее затратно и надёжно сделать банку на 24 в с ёмкостью +/- 10 - 15 а/ч. Какую плату с BMS. Или последовательно соеденить 2*12 бмски? Лучше взять а то их дофига, и какое зарядное? Может из двух комп бп? Или подобрать от ноута? И ещё, если взять ту же ноут зарядку её можно без особых потерь переделать с 19 до 24 вольт чтобы питать систему от сети напрямую? Или есть мб например какие то ибп которые можно пусть и с переделкой, доработками приладить? Там смысл в том чтобы он мог без особого падения напряжения вывозить ток ну скажем 5 апмер. Заранее благодарен за ответ.

А есть bms чтоб регулировать нижний ,верхний порог ?

Я на катл собираю. Начинал с фасадов и лто

аж слюни потекли от такого акума))

@akakasyan

5 ай бұрын

Привет, спасибо большое, пока доделал этот акум , сезон покатушек на детском электромобиле закончился 😀

@littlepoison9632

5 ай бұрын

@@akakasyan Приделай к нему гусеницы)

Когда уже все запомнят АКБ - это аккумуляторная кислотная батарея. Нельзя так называть любой тип аккумуляторной сборки на любых аккумуляторах

@13kras

4 ай бұрын

АкКумуляторна Батарея)

@olegkosarev4310

4 ай бұрын

вобщето согласно википедии Автомоби́льный аккумуля́тор (точнее - автомобильная кислотная батарея; сокр. АКБ) - тип электрической аккумуляторной батареи, применяемый на автомобильном или мототранспорте. Используется в качестве вспомогательного источника электроэнергии в бортовой сети Электрический аккумулятор - вторичный химический источник тока многоразового действия, который может быть вновь заряжен после разряда . Для заряда аккумулятора электрический ток про­пус­ка­ется в на­прав­ле­нии, об­рат­ном на­прав­ле­нию то­ка при раз­ря­де .

@klounader

4 ай бұрын

термин АКБ уже давно и прочно является именем нарицательным и относится к любым аккумуляторным батареям. как и ксерокс применяется к любой копировальной технике. как и памперсы к любым подгузникам.

Почему внешний балансир? И чем заряжать этого монстра?😮 Интересна переделка блока питания ПК с 5 В на 7,3В (2S) LiFePo4 на его максимальный ток

Крутая штука красава Ака💪🏼

Уважаю!

Спасибо за видео. Бренды на устройствах вы напрасно заклеиваете, Fluke 87 (притом без V) большинству зрителей прекрасно знаком :D

@klounader

4 ай бұрын

тоже не понимаю сакрального смысла заклеивания моделей

Классно). Бывает иногда шальная мысль собрать батарею для запуска ДКсТ 10000. Потому как сеть дома 10кВт не выдаст. А с подходящих аккумуляторов при должном их количестве можно было бы взять нужное напряжение и ток.

@akakasyan

5 ай бұрын

Привет, у меня у самого японские проекторные лампы сверхвысокого давления подаренные подписчиком, чотел одно время на их основе фонарик сделать и тоже долго думал над батареей, но потом как-то забросил, а лампы с тех пор валяются.

@SidorovPetr

5 ай бұрын

​@@akakasyan Олег Певцов на своём канале недавно развлекался с такими лампами.

@user-nk8wi8pp6k

5 ай бұрын

советую рассмотреть ЛИП 72 ячейки от АО Энергия . Видел в продаже

@Tranzytron

5 ай бұрын

@@SidorovPetr У Певцова там лампы ДКсШ. Они только с ксеноном и с высоким давлением даже когда не работают. А у автора видео скорее всего МГЛки. У них давление в холодном состоянии должно быть ниже нежели в ДКсШ.

@Tranzytron

5 ай бұрын

@@akakasyan Я было зажигал из ламп СВД, например, ДРШ 250. Так то была прям словно миниатюрная звезда. Потому как дает очень высокую концентрацию света в маленькой дуге. Из ксеноновых ламп то было раз зажигал ДКсТ 2000. От выпрямленной и отфильтрованной сети с балластом в виде масляной батареи. Хоть ток и был ниже номинала но получил красивую жирную дугу белого цвета с отличной цветопередачей).

Всё думаю как мне приспособить lifepo4 акб (уже куплены 4 банки по 100Ач) к домашнему инвертору на свинцовых акб.

Медь и алюминий, замечательно 😅

Да такие аккумуляторы тема конечно. Но дорогое удовольствие.

@saturnusexdeo1472

5 ай бұрын

аккумы - лютые! Именно - Лиитокалла. Они ваще - топчик!

@Expert-Divanovich

5 ай бұрын

​@@saturnusexdeo1472 согласен лиитокала топ , если ориг

@akakasyan

5 ай бұрын

Привет, перепродаваны за них просят немало, но оптом они очень дешевые, долларов за 10 можно взять если не меньше

@dinozauer

5 ай бұрын

Походу я исключительно на "каллу" натыкался, ни одного нормального: либо саморазряд дикий либо банально дохлые. Трех раз хватило что бы больше не связываться.

@FreeSeed

4 ай бұрын

​@@dinozauerподдерживаю, эта литокала кусок перемаркированного кала

Хороший аккум!

Супер люкс вариант!

@akakasyan

5 ай бұрын

Спасибо.

Можно сделать схему с реле, при которой при зарядке будет срабатывать реле и замыкать переключатель активного балансира, и не будет надобности втыкать разьем

@sergivanov2220

5 ай бұрын

Можно его внутрь поставить. Видимо автору он ещё для других целей нужен.

круто!

Как его зарядить и есть зарядки с бмс

К апокалипсису готов! ))) Лайк!

@akakasyan

5 ай бұрын

Да уж 😀

@Epox9396

5 ай бұрын

Я думаю даже владелец заглубленного на 50 м бункера так сказать не сможет.

@user-cm7qg9gs7l

5 ай бұрын

@@Epox9396 каждый мечтает в силу своих возможностей и фантазии..

Здравствуйте. Снимите видео. Реально от него завести машину, ну понятно что по мимо платы BMS.

Великолепно вышло! Спасибо за ролик. Дата просмотра: 18.12.2023.

@akakasyan

5 ай бұрын

Вам спасибо, через 5-10 лет алгоритмы ютуба снова сведут вас с этим видео и вспомните про этот комент, тогда надеюсь мир измениться к лучшему, надеюсь...

Мне думается, что покупные медные пластины - излишество. Какой металл у выводов аккумулятора?

а каким образом балансир подключается к отдельной ячейке, когда ячейки попарно пластинами соединены? он же по идее к паре подключается в этом случае? возможно глупый вопрос, особо не шарю пока.

@DmitryKey

5 ай бұрын

параллельно соединенным банкам балансир не нужен, у них и так будет одинаковое напряжение. Считай такую пару (или больше) за один элемент.

Можно интересно вместо автомобильного сборку сделать? Сколько он прослужит при постоянных зарядах разрядах?

@nixtonixto

4 ай бұрын

Пару лет - не больше, чем свинцовый. А стартовые токи в 500 А на морозе в -30 и потом сразу заряд без отогревания - вообще добьют его за месяц

Отличный АКБ, а можно проект выгрузить для печати корпуса

@staskyrychenko8319

2 ай бұрын

Вы, что не можете спроектировать коробку?

Подробный, продуманный, профессиональный ролик!

Люди добрые нужен совет! Начались постоянные отключения электроэнергии, и у жены стала работа в самый ответственный момен. Решил заказать литиевую батарею на 24в 10А (есть и выше ампераж) скажите запитает ли она одновременно несколько (конкретно три, но одновременно работающих два и освещение) приборов для маникюра с потреблением 24в 2А ?

@andreytsvetkov7339

5 ай бұрын

С запасом

@iz_metro2033

5 ай бұрын

@@andreytsvetkov7339 интересно) а ограничивать нужного каждый прибор чтоб не дать на него 10ампер?

@andreytsvetkov7339

5 ай бұрын

@@iz_metro2033 прибор сам не возьмёт больше чем ему нужно, так что не переживайте .

@iz_metro2033

5 ай бұрын

@@andreytsvetkov7339 благодарю;)

МОЩНЫЙ.... ТЯГОВЫЙ.... LIFEPO4.

И как и чем это все заряжать ?

Столько комментов как его приладить к машине😂😂😂😂чет болезнь какая-то у людей😂просто надо в зиму акб в порядок привести, простой кислотный. Если надо то заменить, если надо то зарядить. И всё! Опомнитесь люди вы что несёте 🤷‍♂️🤦‍♂️акб им вечный подавай😂у этого акб тоже много минусов, при отрицательной температуре, я понимаю если владелец автомобиля на автозвуке носится то да добавочный акб не помешает😂но простым владельцем автомобиля на кой он нужен 🤔🤷‍♂️🤦‍♂️

@S_t_E1

5 ай бұрын

Тоже хотел написа:"такой бы в машину"😂😂😂😂😂

@Solomagus

5 ай бұрын

​@@S_t_E1а чего я бы такой на скутер поставил

@valerysmd5580

4 ай бұрын

Ну на минус 30 как пишут он вполне работает. Здесь я вижу у него лишь 2 минуса- цена (хотя может со временем это и окупается), и необходимость мощной схемы балансировки/защиты.

@user-if9vm5xo1h

4 ай бұрын

Ну не все же живут в умеренном поясе. На грузовиках так вообще применяют молекулярные накопители энергии... Слыхал?

@nixtonixto

4 ай бұрын

В машину он не подходит - там надо ток под 500 А и заряжать приходится и при ниже -5 градусов

Шикарно! Спортсмены походу имеено эти аккумуляторы мне несут. Только один недостаток- его перемораживать нельзя!

@SkyFire142

4 ай бұрын

Спортсмены😂

👍🤝

Круто очень круто👍👍

@akakasyan

5 ай бұрын

Спасибо

Артур,давай самодельный активный балансир забазай на деталях к примеру от материнки! Будет класный проэкт!

@user-wm2gf3dd1j

5 ай бұрын

Они же недорогие, смысл кроить, если можно купить😅

@smotryash

5 ай бұрын

@@user-wm2gf3dd1j друг, ты не на тот канал попал, такие каналы не ради экономии делают вещи, даже АКБ из видео проще было купить, если так будешь мыслить,что проще купить то очень быстро деградируешь без шансов вернуться обратно т.к. у тех кому проще купить,не остаётся ни каких навыков

@user-ux2wi9ze3n

4 ай бұрын

Есть замечательная микруха ETA3000, на алике есть в виде модулей и отдельно продается. Деталей минимум, можно самому сваять...Даташит норм английский в инете на нее есть.

@smotryash

4 ай бұрын

@@user-ux2wi9ze3n к сожалению не катит, поэтому что это индуктивный балансир,а я признаю только ёмкостные:(

Я считаю, что перегнул палку с жедлезнофасфатными аккумами. В чем их выгода? Слышал, что особо не отличаются по надежности, также дохнут, как обычные литиевые, нужно время, чтобы проверить. Если собирать витисишку5 на литокале такой же емкости то понадобятся 19 банок в 3 s, т.е. 51 штука. Комплект в 10 штук 1700 руб, т.е. 8670 руб. Ленты из никеля дешевле. Только придется покупать или делать аппарат для точечной сварки или паять на припое с висмутом с температурой плавления 150 С. Формфактор 18500 выгодней из-за отлаженного производства. Я собирал на 21700, холдеры и наклейки для них труднее достать и монтировать труднее. Для себя понял, что лучше всего брать литокалу витиси5 с низким сопротивлением для электротранспорта и не маяться фигней. Так дешевле, нажней, ремонтопригодней, проще собирать.

@user-ek6iw6qv1x

4 ай бұрын

А как же более интересная токоотдача в железо фосфатных,пожаробезопасность? В формате 32650\700 из которых собирал пару АКБ,честно говоря не понравились-большой разбег по параметрам,но вот зимой норм. Главное не нарваться на отбраковку или беушку

Отличная батарейка, моя хотеть! Заверните 6 штучек, пожалуйста.

Ого ячеички )))

Подскажите если таким запитать от него инвертор на 220 ,сколько такого АКБ хватит ?

@cerz2060

5 ай бұрын

600 ватный ивертор

@akakasyan

5 ай бұрын

Если инвертор на реальных 600 ватт и вы будете его полностью нагружать, с учетом кпд инвертора минут на 45-50 такого аккума хватит , аккум 560 ватт час.

@cerz2060

5 ай бұрын

Спасибо

Ничего себе аккум😅, думал 26650 самый большой размер.

Like Uzbekistan 👏

блин, Касьян, я тебя знаю уже миллион лет. А если щас твою поделку опять на работе покажу - то снова "заболеет" весь наш отдел! Спасибо блин! (ну нас же - не излечить. Элекронщики, №*ле )

@akakasyan

5 ай бұрын

Привет, спасибо большое, да уж, это болезнь и болезнь заразная.

@yz777007

5 ай бұрын

давно уже думал в машину железофосфат собрать. но у него есть минус. его нельзя заряжать при отрицательных температуре

@user-kl9uj1hu3t

5 ай бұрын

​@@yz777007Думаю железофасфат для это это лишнее. Лучше собрать бустер на ионисторах. Они более долговечны и мороз им нипочём.

@screen434

5 ай бұрын

​@@yz777007можно заряжать при небольшом минусе. до минус 10. при больших холодах просто забирай с собой батарею и заряжай дома 😉. все таки холодная погода не так часто в году бывает , чтобы отказываться от хороших вещей)

ecoflow на 500 wh будет иметь примерно такую же стоимость, но им не запитаешь игрушечное авто или не сможешь развить токи на 100А, т.к. по дизайну для других целей ....

А вы можете сделать аккумулятор на 24V по моим размерам на заказ?

Отличный акум 👌 Интересно, сколько раз можно зарядить с него телефон 🤓

@BlackAmV0

5 ай бұрын

Дешевле взять хорошие банки ICR18650 и с них телефон заряжать.

@scoopydee

4 ай бұрын

@@BlackAmV0 Согласен, но любопытство … Страшная сила 😁

@user-hs8gq5kn4j

4 ай бұрын

​@@scoopydeeпосчитай

@SkyFire142

4 ай бұрын

Можно посчитать

огниво!

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

220s норм цена для такого акума. Я купил литокала 105ач и она умерла за год. Купил теперь catl 100ач за 50т р. Пол года полет нормальный.

@bolt23rus

4 ай бұрын

литокал отродясь был каким-то переупакованным дерьмом

Сделал из таких же банок два аккума по 48 в для трамвая.

@blyatskost

5 ай бұрын

Что такое трамвая?

@akakasyan

5 ай бұрын

Надеюсь детского ?

@user-jz6yj9rd6e

5 ай бұрын

@@akakasyanне разбираюсь в теме, объясните пожалуйста. Они ж вообще от переменнки работают. Или это шутка?

На бмс написано не больше 60А, автор грузит под 120 и она не вырубается...и второй косяк заметил что предохранитель прикручен криво при вибрациях и прикручивании клемм выводы преда шевелятся и могут сломаться.

изза того что мозг привык видеть и держать в руках 18650, в этом видео кажется будто лилипут собирает батарею из 18650=))

klasss 👍👍👍👍👍

@akakasyan

5 ай бұрын

Пасибо бро

спасибо за видос. термодатчика 2 ячеек 8 - что если не угадал с ячейкой? тогда пых?

Как батарейки называются? Литр кала?

@artur_aliabiev

5 ай бұрын

Liiitokala. Ну или Лииитокала.

@bolt23rus

4 ай бұрын

​@@artur_aliabievэто и есть самый настоящий кал в красивой термоусадке

Для машин есть LTO ,минус цена и вольтаж,выше 14.4в при 6S

Переживаю за ребёнка, с таким-то реактором на борту.

@Grustinko

5 ай бұрын

Уедет от родителей в другой город?😂

@user-kl9uj1hu3t

5 ай бұрын

Ладно если уедет, лишь бы не улетел, если эта хрень рванёт.

@BlackAmV0

5 ай бұрын

Ой на фантазируете сейчас. Литий-железофосфат не взрывается.

можно такой аккум ставить в авто вместо штатного? он ведь легче и компактнее?

@akakasyan

5 ай бұрын

Есть фабричные литий фосфатные автомобильные аккумуляторы, да во многих случаях это возможно и гораздо более эффективно, такой аккум при -30 будет очень бодро крутить стартер, но есть пара НО. Первое - нужна мощная система защиты на ток под 300-400 ампер, нужна система балансировки (как в данном случае), а также нужен защитный предохранитель и контактор.

@user-kl9uj1hu3t

5 ай бұрын

Как по мне, это неоправданная переплата. Лучше ионисторный бустер.

Приветствую Ака Касиан. У вас в названии видео написано чуток некорректно FeLiPo4, что любой химик прочитает как Железо-литий-полоний, а я именно химик высокого уровня, знаете как удивился за такое совмещение этих металлов, что не поверил своим глазам. Ну потом конечно всё стало на свои места. В этом конечно есть какой-то привлекательный финт😎😁👍

@Zeus-qz4or

4 ай бұрын

Реагентов перенюхал что ли ? (LiFePO4) оф название.

@teamaster71

4 ай бұрын

@@Zeus-qz4or , маленькое "о" в химформуле в названии ролика, получился не фосфор-кислород, а полоний.

@Zeus-qz4or

4 ай бұрын

@@teamaster71 значит автор уже исправил)

Приболел? поправляйся!

Кто думает на зиму такой в машину или использовать в мороз, не получится такие батареи не любят мороз. Хотите мощный акб с токами под 800 ампер ставьте литий-титанат он и ток дает большой и заряжается быстро

3.11, 3S4P

Нормальный аккум, можно брать

Можно было взять ячейки с Ниссан Лиф

одну ошибку сделал провода бмс должны быть одинаковой длины.

@user-bf8se6dj9h

5 ай бұрын

какого они должны быть одинаковые ?

@full954

4 ай бұрын

@@user-bf8se6dj9h Прикинь да.🤣🤣🤣 по тому что провод тонкий и имеет сопротивление lifepo4 очень чувствительны к напряжению.

@user-bf8se6dj9h

4 ай бұрын

@@full954 там ток балансировки 100 мА....что ты несёшь...🤦

@full954

4 ай бұрын

@@user-bf8se6dj9h если ты в этом не разбираешься не суйся.

Есть такое понятие как "надо" а то что оно дорого это уже потом.

здравствуйте а можно сделать на 24 вольта видео.заранее спасибо.

@akakasyan

5 ай бұрын

Конечно, хоть 1000

Ну это уже не серьезно.сколько модно эту тачку ченить)

В мою страну доставка акума 300$😅

Как-то не странно печатать petg? Он же максимум 75 градусов выдержит, а дальше плыть начнет, в целом защита на 75 и стоит, но как-то впритык, учитывая что остальное с запасом. Абс как-то получше бы подошел

@akakasyan

5 ай бұрын

Привет, не думаю, что будут проблемы т.к. термодатчик непосредственно на ячейках, когда защита сработает корпус явно будет нагрет меньше. В целом по поводу petg и 75градусов это для меня новость, будем знать. abs ом как правило печатаю мелкие штуки и то если очень нужно, большие модели на подобии этой трескаются и нужен закрытый принтер. Думал сделать закрытый бокс для моего, чтобы была возможность без опасений повреждения модели печатать абс-ом, но как то забил на это, щас в основном печатаю petg, pla.

@user-ux2wi9ze3n

4 ай бұрын

@@akakasyan Тут даже закрытый принтер не всегда помогает, у меня большие корпуса рвало по швам при температуре в камере 50 градусов, и пластик сушил сутками и в процессе печати катушка находилась в камере с принтером...поплевался и затарился пэтджиком:)

@robo_tyaga

4 ай бұрын

@@user-ux2wi9ze3n Может быть сам пластик некачественный был? Еще стоит попробовать печатать напрямую из сушки, т.к. абс быстро набирает влагу прям во время печати, особенно если печать долгая. Плюс важно чтобы оно равномерно остывало после печати, да и в целом температура в камере чтобы была равномерной, можно вентиляторы какие-то использовать чтобы воздух гонять. Но да вообще что-то большое печатать из абс это сильно геморно, проще из петг

@user-ux2wi9ze3n

4 ай бұрын

@@robo_tyaga У меня катушка была после длительной сушки стояла прям в герметичном подогретом коробе с принтером, с нейлоном и то так не возился...Возможно и в правду просто пластик такой попался. Петг как по мне самый лучший из пластиков для принтера, когда настроил принтер нет ни соплей ни ниток. Мелочь то абсом получается напечатать, а вот что то подобное как на видео, не получалось, по слоям стенки рвались от усадки. Очень бесило когда чуть ли не день печатаешь, и потом брак на выходе:)

Аварийного датчика одного наверное мало на такую бат..

Почему не смарт бмс типа джкон на 100 ампр с 1 - 2 амр балансира на борту без колхоза тех разовьем ? Ячейки с нуля даже не выдали заявленные хр-ки (

@akakasyan

5 ай бұрын

1) цена. 2) не всегда смарт бмс нужен. 3) Тех разъем не колхоз от слова совсем и позволяет оперативно мониторить состояние ячеек, зарядить в случае разбега и балансировать.

@slavioparush

5 ай бұрын

Вот хочу подобный активный балансир для своего электровелосипеда прикупить, так и не понял можно его на постоянной основе оставить присоединённым к ячейкам аккумулятора или надо отключать после балансировки? @@akakasyan

@Romzes_Pra

5 ай бұрын

@@akakasyan Все что вы перечислили ( проблемы) решает смар бмс - и насколько большая разница смар бмс и вашей белой + балансиры + разъемы ))) ? которые она заменит + нормальная настройка заряд разряд а непонятно что зашитое в это белое чудо которое будет высаживать до 2 вольт .

Вот думаю: а как присобачить такую батарею к автомобилю? Ведь в бортовой сети бывает и ниже 12В при заводее стартером, и выше 14В при длительных поездках... Ведь будет срабатывать БэЭмЭсина и вырубать батарею в критических ситуациях!

@akakasyan

2 ай бұрын

Привет. Есть ферофосфаты для авто, стартерные, но если делать по уму, нужно менять реле регулятор, сам железофосфат (нормальный) не даст ощутимого просада даже если крутит стартер, у него токи куда больше, чем у свинцового стартерного акб автомобиля, в мороз не будет проблем и срок службы раза 3-5 больше классического автомобильного аккумулятора

Да уж, собрано дорого богато, одни только медные пластины да еще и луженые чего стоят.

I have tester led planner or pictur

А это реально новые ячейки ,не перепаковка от литоКАЛ?

@akakasyan

5 ай бұрын

Хз, лиитокала часто чудит, но на втором канале я делал обзор этих ячеек, там разряжал их токами 110А, нормально переваривают и емкость тоже вроде бы норм, хотя тогда многие зрители сказали, что в подобном стандарте ячейки должны быть 24-25Ач.

@dukenukem5752

5 ай бұрын

Видел цены на реально новые с завода? Ну так ясно дело что это переупакованные б/у.

@littlepoison9632

5 ай бұрын

Это всё бэушное. И ёмкость немного не соответствует заявленной, и ёмкость они теряют со временем довольно бодро. Мой аккум собран на 33140, теряет 0,3 Ач в месяц в бесперебойнике. До него собирал маленький на 32700 - тот теряет 0,08 Ач в месяц. Лотерея это всё, но всё-равно лучше свинца, имхо.

Лто вечные 40 тыш цыклов. Ежу на мошине 11 года аккумам уже 12 лет диградация 5 процентов

@akakasyan

5 ай бұрын

Каких 40 ? там заявляют от 11 до 30 и то если не большие разрядные токи, но если работают не в стационарном режиме, подвергаются вибрациям и тряскам - за пару лет могут внутренние контакты отвалиться. С учетом цена/энергоемкость литий титанат самый неэффективный аккуулятор на сегодня, золотой серединой является все же lifepo4

@user-wb9wu5uf3t

5 ай бұрын

Я купил машину на лто в 18 году. 40 Ка пробега. Щас 160. Номинал аккум Я ее не перепаковывал 10.5 киловат. Заряжаюсь на суперчарже где стоит ват метр. Когда подключаюсь 17 проц остаточная и при этом 8.9 киловат заходит. Это на сегодняшний день. Машину купил в 18 году за 420 р щас только такой аккум стоит 500. Вторую купил с убитым аккумом. Перепоковал , щас гоняет по ровной почти 300 по горам 200. Квадроцыкли делаю на фосфадах.

@user-wb9wu5uf3t

5 ай бұрын

Вторая тачка на хими 4.1

Субтитров нерту чёли?

Косяковый ! Где предохранители на внешний балансир ?!?!?

берите с40 они дешевле а емкость 20ан мне они вышли по 605р за штуку.

@uhep3006

5 ай бұрын

/i/IKOoKiCM83yKoA ссылка на яндекс диск.

@herrbuker

5 ай бұрын

Это не 18650, это 46160.

@uhep3006

5 ай бұрын

@@herrbuker а где я это писал7

@herrbuker

5 ай бұрын

@@uhep3006 это предположение, 605 р цена 18650.

А зачем надписи на английском языке? Собираешься с этими батареями выходить на международный рынок?

@Epox9396

5 ай бұрын

На армянском нужно было ?

@user-kl9uj1hu3t

5 ай бұрын

@@Epox9396 Если он армянин, тогда да.

@T..M...

5 ай бұрын

слыш ура патриот а тебе не пoxyй ? или американцы замерешились ?

@user-kl9uj1hu3t

5 ай бұрын

@@T..M... А при чём тут американцы?

@T..M...

5 ай бұрын

@@user-kl9uj1hu3t а надписи на каком языке ? зачем умничать ?

Посмотрел видос и в голову пришла отличная мысль, сделать на основе таких акб точечную сварку, для сварки акб 18650. Зашёл на алиэкспресс, посмотрел цены на данные элементы питания и сразу передумал 😂

@saturnusexdeo1472

5 ай бұрын

нет, Нет, НЕт, НЕТ, НЕЕЕЕЕЕТ!!! Скоро новый год! Успакойзя блин! Не хочу брать ГРЕХ на новый год!

@user-nk8wi8pp6k

5 ай бұрын

Зашёл и вышел😂😂😂 такая же фигня..

@user-wb9wu5uf3t

5 ай бұрын

От нисана лиф возьми беушные и будеш рад

@akakasyan

5 ай бұрын

Посмотрите последнее мое видео на новом канале AKA KASYAN SHORTS , идея уже реализована и отлично работает

@NoName-yp9to

5 ай бұрын

Для точечной сварки лучше плоские элементы использовать. Они более высокотоковые...

В конце ролика можно добавить - "Как тебе такое, Илон Маск?"

А вы энтузиаст, 200 $ за 40 А\ч при весе 8 Кг. Для сравнения автомобильный АКК. VRLA на 70 А\ч, стоит 120 евро и весит 20 Кг.

Что не так то с этим каналом?

@akakasyan

5 ай бұрын

А что ?

@user-wb9wu5uf3t

5 ай бұрын

Ты просиш подписаться на другой канал

@akakasyan

5 ай бұрын

@@user-wb9wu5uf3t Это мои же каналы, которые, т.к. на данный момент этот канал остался без рекламодателей, видео тут выходят редко, т.к. затрат очень много, а на тех других каналах видео выходят часто поскольку они отсняты можно сказать в реальном времени, чтобы аудитория не скучала, предлагаю подписаться, вот и все.

ммм акум за 10 тыс оченьбюджетно спасибо я на велик всеравно 18650 повешу

Нельзя эти аккумуляторы использовать стоящими в установках с высокой вибрацией!!!!!!! Отломаются внутри контакты к полюсам.

вау

ясно, собрали аккумуляторную сборку из сомнительных цилиндриков а про ресурсы в 6 000 или 15 лет эксплуатации можно говорить только если вы провели натурный ресурсный тест, есть такой в наличии не думаю.

@klounader

4 ай бұрын

ну если разряжать до 2 вольт и заряжать до 3.65 вольт, как планирует автор, то и тысячи не будет.

Шалом

Нельзя до 2 вольт. Срок сократиться. 2.5

@akakasyan

5 ай бұрын

Вы в этом уверены? Есть ли ресурсные тесты, поскольку многие в описании пишут именно 2Вольта

@user-wb9wu5uf3t

5 ай бұрын

@@akakasyan да я очень давно этим занимаюсь. Литий тетонат до 2 вольт можно. Но там 2.7 полная зарядка. Фосфады 2.5 но не желательно Я до 2.8. разрежаю, вообще у них 90 процентов заряда до 3 вольт. Ну и легендарные 4.1 вольт также до 3 вольт но лучше 3.3 вольта. Тогда реально отходят 7 Ка цыклов. Ну и отказался от дешовых бмс щас пользуюсь смарт. Управляются через телефон по блютуз. Зато там видно сразу внутренне сопротивление и бмс работает на три зимними лто фасад и Лион. Плюс можно набирать любое напряжение

@user-wb9wu5uf3t

5 ай бұрын

Ресурсные тесты две электрички на разной химии и полностью дом автономный

@user-wb9wu5uf3t

5 ай бұрын

Если честно, Я столько запорол ячеек, это жесть. Все виной дешовые бмс. Щас ещё прикупил тестер на внутреннее сопротивление, но уже он по факту нафиг не нужен. На смартах. Он встроен и ты сразу видеш в реальном времени состояние аккумулятора

@littlepoison9632

5 ай бұрын

@@akakasyan Натыкался на видео одного мужика, он утверждает, что нормальный рабочий диапазон напряжений для ЛиФеПо должен быть 3 В - 3,47 В. А то, что пишут в описаниях касается предельных токов заряда-разряда. Короче, значения предельных напряжений напрямую зависят от токов. Он показывал графики этих зависимостей от производителей аккумов.