Здравствуйте, спасибо за видео! Очень познавательно!

Вот это шеф.. Всё понемает что хочет водитель.. Не орёт все спакойно говорит... У таких шефов надо работать знаешь что не когда тебя не будет обсерать

@user-vr7pi9jh4c

Жыл бұрын

Шеф и блогер - разные вещи!

@user-bn6cd4oo6w

Жыл бұрын

Да все они хорошие до поры до времени

@user-ow3sb8qd6p

Жыл бұрын

Парень, сколько тебе заплатили за такой комментарий ?😃

@vasya007_77

Жыл бұрын

На видел все хорошие

Всем привет, скажу своё мнение о китайской спецтехнике именно самосвал. Отработал в карьере не мало лет. Соглашусь с автором ролика, что китайская техника "сыровата", с этого и складывается цена качества. Это рынок, выбирай технику по дороже, но до пенсии всё равно не доживёт. Китай в этом молодцы, в одних руках техника ходит долго, и отрабатывает себя за короткое время. Нет смысла держать до пенсии технику.

@slavsxb1946

Жыл бұрын

Парень ты зажрался

@user-yg9iv6ub6r

Жыл бұрын

@@slavsxb1946 🤣иди пасись пока травка зелёная...

@user-ow9cy1nz5h

Жыл бұрын

Просто ты похоже не работал на нормальной технике,а китайский самосвал это полнейшее гавно

Здравствуйте Николай. Хоть один здравомыслящий человек.

Спасибо за объективный разбор. Всё кратко, чётко, по факту. Всех благ. Ждём новые видео на канале)

Дружище возьмите меня на работу, готов работать, у такого хозяина рад поработать хоть на газоне или зиле!!! 😁🎥👍

Спасибо за видос!

Неужели есть такие начальники-владельцы, которые заинтересованы в технике, на которой его водители работают?! Как это здорово. Мне так хочется вернуться и работать у такого руководителя! Удачи, Николай!

@mirmiru-hd9hh

Жыл бұрын

Есть такие начальники среди русских и не мало,у вас рабочие сами гнилые и нытики!

@user-ts7pp5wv6m

Жыл бұрын

@@mirmiru-hd9hh То есть для Вас тот кто знает законы и требует справедливого отношения к себе и возможность работать с соблюдением правил и норм" являются гнилыми и нытиками??? Конечно, наверное с тупым быдлом работать легче!!!

@mirmiru-hd9hh

Жыл бұрын

@@user-ts7pp5wv6m Поверьте если есть такие начальники как на видео то и есть там законы и т.д. А типа умники вроде вас работают на себя.

@user-ts7pp5wv6m

Жыл бұрын

@@mirmiru-hd9hh Простите, если чем-то Вас обидел....просто мне на себя не очень хотелось работать.......просто искал нормального начальника. А Николай производит впечатление вменяемого руководителя.....Так что ещё раз простите, если обидел чем.....удачи!!!

@mirmiru-hd9hh

Жыл бұрын

@@user-ts7pp5wv6m Нет все правильно, Вы написали свое мнение я свое!!

Николай красавчик видео входят прям на ура. Очень много познавательно го спасибо тебе

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую!спасибо 🤝

Молодец Николай есть парень думающий и понимающий слов нет 👍👍👍🐺

Николай, спасибо за обзор, тоже очень много информации смотрим по этим машинам, привлекает только цена ничего больше

Очень уважаю! Побольше бы таких начальников! Дай Вам бог здоровья и удачи!

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую!спасибо большое 🤝

Во первых хочу поздороваться, во вторых из всех на ютубе ты лучший кто понимает что и как. Приятно смотреть твои ролики. Здоровья тебе и твоим близким , оставайся всегда таким.

Привет.Николай. Время покажет.Удачи.

При покупке колёс ты забыл поговорку о том сколько раз платит скупой. тот чел резиной торгует, а не производит и не эксплуатирует, поэтому за ресурс не знает. Полностью твое решение

Николай тут вы правы ,поэтому лайк)

За расход про28 29 литров зимой по РФ Коля не гони

@user-qe5hd9yn6h

Жыл бұрын

Я полтора года отработал на таком расход 26-28 л зимой. Но при скорости до 80 км/ч

@daf-95-ati.

Жыл бұрын

@BlaTnOyMafik значит водитель не наглеет )

Николай, приветствую! 🤝 Все правильно сказано! Как осла не наряжай, все равно конем не станет! 😂😂😂

Спасибо за честность

Удачи....👍👍👍👍👍👍

Истину глаголиш! Уважения таким руководителям ! Рис есть рис!

Я спрашивал, спасибо

Николай, я заказал себе Ситрак. Поставку задержали на несколько месяцев. Обещали 5 января. Если срастётся, могу Вам пригнать на обзор. 6 на 4, на пневме, автомат.

Дай Бог здоровья Михалычу! А Николаю успехов)

Не Знаю как машины но поезда у них шикардос

Доброго времени суток, согласен на сто процентов про Китай. Я почему то так и думал что, да двигатель Ман,КПП Ман,мост Ман,кабина Ман,но из какого сплава и качество металла это всё сделано. У меня знакомый работает автослесарем грузовиков, так он рассказывал: что КПП zf на Ман, на дай, на Ивеко и т.д. ходят всю жизнь без проблем, а вот на КАМАЗе Нео КПП механика ZF имеет проблемы с шестернями с 16 и 14 передачами. Вот вам и качество стали и производства. Спасибо за видео

@user-tf4ud1wr4x

Жыл бұрын

Это из серии у моего друга брат, а у этого брата есть дядя, так вот этот дядя однажды на рынке слышал... сколько у вас тягачей и какие марки? Если бы был хоть один, то понимали что нет ничего вечного и ZF не есть панацея.

Поздравляю с выбором автомобиля

Михалыч ну блин чуть у шефа тачку не угнал 😁А то что под горку скидывает так это экорежим,Мерин почти самый экономичный среди Европы, единственное может быть Рено он вроде ещё экономичный,у меня сейчас Вольво 22год , раньше ездил на Дафе,класс,хоть и тянет не ахти да и замедлитель с 20кой почти мертвый,но Вольво со своим расходом адблю 🙆🙆😁😁😁я уже изучил все заправки IDS в Европе 😁

Доброго времени суток. Брать Китай это добровольное участие в эксперименте повезло не повезло за свои деньги.

Согласен,если для тонара три года на коротком плече поубивать да выкинуть то пойдет

👍Я так же сделал. Хотел ситрака, а купил сканию.

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую!согласен🤝

Нет такого масла, которое служит 120тыс,есть 30-40тыс.

@user-tf4ud1wr4x

Жыл бұрын

Если на этом мерсе меняли масло раз в 120 т.км то ему ой как мало осталось. Этим наездникам скажи что ресурс масло на весь срок службы тягача они и этому поверят.

@cheps7431

Жыл бұрын

@@user-tf4ud1wr4x Ему наверное в монополии по ушам ездят, он тут распинается что он разбирается в машинах, сам не понимает через сколько должно проводиться ТО и как!

@user-ly9sd5hx6x

Жыл бұрын

@@user-tf4ud1wr4x Даже в США кто имеет свой трак и есть голова на плечах масло меняют при пробеги 12.000 - 15.000 миль ( 19.000 км - 24.000 км ) бывают затягивают по работе до 20.000 миль это 32.000 км но не более этого . Масло льют летом 15W30 зимой 10W40 Пробег Трака в США в месяц примерно 9.000 - 12.000 миль

@Vadim-is7fi

Жыл бұрын

У нас на фирме 15 мерседесов и да он прав масло меняется при 120 тыс. с учётом того что живём и работаем в германии, ТО только у дилера масло только мерседеса, если приехать на замену масла при 110 т. То платить за ТО будешь сам допуск только на 4,5 тыс. тогда оплачиват дилер но это если есть такой договор при покупке новой машины. Также и вольво только там при 100 тыс.

@cheps7431

Жыл бұрын

@@Vadim-is7fi Да вообще похую через сколько вы его меняете, меняйте хоть через 300, и то что он делает как вы не говорит о том что он прав!!!

Николай здорова, респек за покупку такой машины. Я работаю на такой же, и сразу скажу открой передний капот и увидишь 2 шланга от климата, их нужно поднять или осмотреть чем не то или портрет, удачи

Николай большой плюс как ты ни у кого не получается объяснить даже не ВОДИЛА помет Продолжай не теряйся Береги себя Коля

После Скании 2 недели поработал на Ситраке,сел как с иномарки на кобылу, после КамАЗа может кому-то и понравится...сыроват он...

Молодец, хороший честный отзыв.

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! Спасибо большое 🤝

@user-mm5mi4ty9w

Жыл бұрын

@@NikolayKochnev а что лучше 19 г. Взять сканию, вольво или мерседес?

Добрый день Николай полностью вас поддерживаю в этом ролике всё так и есть.

@slavsxb1946

Жыл бұрын

Я посмотрю на тебя через год,где ты будешь брать запчасти на европейца

@user-bm2me8fm2r

Жыл бұрын

@@slavsxb1946 В Казахстане или Турции .

@user-il9xl2jr1y

Жыл бұрын

Вот и купи себе китайское г....но с четырьмя камерами только нахер они нужны.А Николай молодец сила брат 💪

Братцкий лайк сразу👍💪

Вы сами противоречите себе в том ролике не готовы покупать а поехали за ним ,лучше ситрак ,чем ушатаные б/у машины иномарки по 8 лям просят а пробег под лям

@user-ht5up1no2v

Жыл бұрын

В лучшем случае под лям, от полтора!!!!

@drivermoscow2031

Жыл бұрын

@@user-ht5up1no2v Рено магнум пробег пять лямов прю , и что можеш про ситрака сказать

@user-bm2me8fm2r

Жыл бұрын

Лучше я на б/ у иномарке поезжу чем на новом китае .

@user-rr5ep7iv2m

Жыл бұрын

Полностью согласен 👍

@user-np4nr7ni5j

Жыл бұрын

@@user-bm2me8fm2r поезди

Скажите есть у Вас обзор по ДАФ, с таким же разбором плюсов и минусов

Тоже сегодня смотрел ситрак не внушил доверия, взять любого европейца все болты оцынкованы хоть через 10 лет открутишь спокойно,а на ситраке будет ой как весело 😃

Николай дай совет,где искать детали!?

В плане китайской резины...работал у частника,6 машин в парке,и был момент когда после Tyrex,вроде тоже Китай,купили на руль на батоны нечто неизведанное , сейчас даже затрудняюсь привести название,поставили новые на руль,на первых пятидесяти км захотелось на ходу выпрыгнуть из машины,руль тол что не подпрыгивал по осевой до лица... сейчас перешёл в другую компанию,более крупную,босс резину везёт только из Европы, здесь даже и мыслей нет,...небо и земля

Единственное скажу в защиту Китая, когда на Мазе поменяли коробку на китайскую машина поехала лучше и переключение было огонь,но то было лет 10 назад, сейчас не знаю,А кстати с каким пробегом брали машины,у нас в среднем 10...15 в месяц вот и считай если она 19й год минимум 500.600 пробег,но это в принципе 5 раз масло поменять и ещё родные колодки 👍🤟

Просто эти Ситраки наверняка стоят в Китае от силы три ляма и от этого ресурсность такая. А наши барыги хотят их продавать как Мерседесы. Это та же история как с новым Москвичом, бизнес, ничего личного.

@user-yj3es6sh5y

Жыл бұрын

3,400

@AvtoblogGaraj

Жыл бұрын

@@user-yj3es6sh5y Вот вот, а у нас наверно десятку просят.

@user-yj3es6sh5y

Жыл бұрын

@@AvtoblogGaraj 7.5....там пошлин с ндсами 1,4 примерно.....но в китае куй купишь...ток через дистрибьютеров

Николай здравствуйте! Жду не дождусь когда-же производитель разрешит ездить 240-250 т.км без ТО. Чтобы на момент выезда из кредита и лизинга. Тягачи будут разваливаться и после такой эксплуатации их не успели продать. Почему так, да потому-что после таких горе ТО налаживаю и налаживаю машину. Про детали и зп на Мерседес МР-4 особенно СТО в стране дурдом их делать не могут и нечем делать. Интересно водитель сказал добавьте скорости до 100 км не едет под горку. Как так с 100 км/ч машина такой расход не привезëт 100%. Конечно про Ситрак водителю инересно сказано: -Тихо, тихо. Молчи! Ситуация улыбнула) Вот так мы и живëм говорить правду нельзя! Конечно рожки да ножки! У всех один Ситрак, да Ситрак на уме. Это доказательство того, что экономика перевозок на дне. Нет денег на современную технику и еë содержание.

@user-lr9sg3ys7j

Жыл бұрын

Да, максимум 70000 км. Либо 3 ТО и на замену ДВС

@user-nb8yf3om1x

Жыл бұрын

@@user-lr9sg3ys7j 70000 км масло уже как вода. Что можно это максимум 50000 км. Но увы с 40000 до 50000 км масло уже не работает. Т. Фильтры разрушаются и тд тп. Химический ресурс смазочных материалов он ограничен сырьëм из которого делается. Нет в мире таких материалов в применении человеком. Автомир устроен так, чтобы зарабатывать на красоте машины, а не на долговечности.

@vovazimenko7980

Жыл бұрын

@@user-nb8yf3om1x Форд ССКкарго-то 60т.км, пробег уже за 500000,масло рекомендованное заводом от ТО до ТО, по топливу от 24 до 32л.Но отТО до ТО--120000 это утопия.

@user-nb8yf3om1x

Жыл бұрын

@@vovazimenko7980 Да какой машину не придумай.Есть усталость металла. Чем хуже ТО с момента покупки, тем меньше ресурс далее и больше расходы. Работал на Вольво FH-12 двигатель D-12C с трансмиссией I-Shift. Пробег был 1800000. Масло замена от 35000-40000 км. Фильтры два раза за замену масла. Добивали 1-2 литра в ресурсе ТО. Расход ДТ был 21-29 л. Ездила везде возила круглый год всё веса и грузы. При пробеге 2100000.ДВС капитальный ремонт. Вот вам и качество изделия и ремонта.

@user-qu5io9mv5y

Жыл бұрын

Ну по счёт расхода с 21 тонной реально 26 привозит, сам работаю на таком, едет в подъём но 85 привязан маловато

Молодец что Мерседес взял👍👍👍👍👍👍👍

Здравствуйте Николай я тоже любитель актроса. Вы смотрю Скания и Вольво. Я актрос с ретардой 480V или рядный шестёрка.

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую!согласен🤝

Николай хороший ты руководитель 🤙🤙🤙🤙

С запчастями и правда все понятно)

Доброго времени суток, 40 литров для 6х4 это нормальный расход и при том он постоянно с перегрузом, по поводу 80 км в час это был скорее всего рессорник, на пневмо он идёт 90-110 км в час.

@user-tf4ud1wr4x

Жыл бұрын

Хоть кто-то понимающий и внимательный оказался. Такие берут не по асфальту ездить, да и на расход сильно не смотрят. У меня на сканиях расход до 60 литров. Так и машины работают в тяжёлых условиях. А тут поехал за ситраком 6х4 а взял мерс 4х2 я прям расхохотался. Горе гачальник однако...

@user-iy5lp7tm9n

Жыл бұрын

@@user-tf4ud1wr4x 👏👏👏

Огромное спасибо за теоритический обзор, уважение таким начальникам, только не надо МАЗ сравнивать с Китаем, 15 летнего от забора сделал и уже 8 лет катаюсь,по месту, но работа с лесом. Всего вам хорошего, ни гвоздя ни жезла, Удачи!!!

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую!спасибо🤝

Доброй ночи купил 12 стираков и 24 придут в след году пользуюсь полтора месяца пробег пока под 30000 есть мелкие проблемы но учитывая цену пока доволен

@vassabislenders1860

Жыл бұрын

Предлагаю вам обратить внимание на тягачи Sany. Придут первые в начале года.

блин у меня только С категория, Е еще не открыл) хотел бы к вам работать

Добрый день! Прошлый раз спрашивал про режим труда и отдыха? Но.....! Хотелось бы послушать как в вашей компании ....! Спасибо!

@user-nb8yf3om1x

Жыл бұрын

Во всех компаниях одинаково. КЗОТ ни кому не нужен. Правит владелец груза. Которому плевать на всё.

@drivermoscow2031

Жыл бұрын

Отдыхают по пятнадцать часов, получают под двести тысяч 😂🤣

@user-nb8yf3om1x

Жыл бұрын

@@drivermoscow2031 )))

Добрый день Николай. Подписался на Вас после первого просмотра. Спасибо за правдивую информацию. Посоветуйте пожалуйста транспортную кампанию для начинающего дальнобойщика. Известно Вам берут ли на работу по украинским правам (все категории открыты). Спасибо. Успехов в продвижении канала и в бизнесе.

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! Конечно берут, но набор будет после нового года!🤝

Вот ты переобулся!!! Недавно говорил:"Что не посмотришь даже на этого китайца" А теперь купить его хотел)))

Привет. Что взял бы для карьера?

Блин неужели ещё остались такие люди. Смотрю и не верю свим глазам и ушам.

Николай а как вы относитесь к FORD F Max? Перегонял такого с Благовещенска до Краснодара мне как водителю понравился. Но общаясь с другом который на нем работал три года рейсы у него были от Петербурга до Иркутска машина оказалась сырой.

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! Спасибо за информацию 🤝

Николай а со Владика какой расход визит вы не сказали?

Когда у вас откроется филиал в Подмосковье?

Николай, непредметный обзор. То, что качество материалов ниже чем у европеццев это понятно. Но в остальном. Большой расход? Может быть, но требует подтверждения при эксплуатации. Проблемы с гарантией и ресурсностью? Может быть, но стоит пообщаться с теми, кто их использует (китайские грузовики уже достаточно давно на нашем рынке, те же шакманы).

@user-gb8st3zk9m

Жыл бұрын

на 1.40 он говорит про обороты двигателя при движении с опрелеленной скоростью..про ремонт китайцев много видосов...

@user-tf4ud1wr4x

Жыл бұрын

@@user-gb8st3zk9m а ничего что он говорит про 6х4 и сравн вает с 4х2?

Всё ты правильно говоришь.

За 120 тысяч от моторного масла, оригинальное вольвовское масло всё равно меняли на 40 тысячах, сейчас такого масла нет, и ТО делаем на 35 тысячах

@user-ly9sd5hx6x

Жыл бұрын

ВЫ ПРАВЫ на все 100% В США у кого свой Трак и голова на плечах масло меняют на пробеги 12.000 - 15.000 миль ( 19.000 км - 24.000 км ) редко бывает замена на 20.000 миль то есть 32.000 км . Льют масло летом 15W30 зимой 10W40 . Средней пробег там за месяц 9.000 -12.000 миль

На первых мин видео звук Выстрела Владелец Ситрака застрелился?)))

Колян,молодчяга!!!

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! Спасибо 🤝

Если вы смотрели 6х4 вариант, то зачем его хейтить? Я про расход и бампер. Посмотрите есть видео блогеров-дальнобойщиков, от первого лица снимает. Там ситрах 4х2, видно что при скорости 95км/ч 1100 оборотов. Не буду рекламировать, кто хочет найдёт. Понятно что с мерсом нельзя сравнивать. Но если всё по технологии ман, то имеет смысл с маном сравнивать. А по поводу металла - тут уж ничего не скажу, время покажет. Хотя по коробке - если это официальная копия, значит, есть контроль качества, в том числе по качеству металла.

@user-nr3jw8pj3c

Жыл бұрын

Да он языком чесать горазд только.макушек нахватался, и считает себя профи.задался бы вопросом,почему колесо стрельнуло,а может давления маловато было?)или водила в ухо профессионально льёт ему.такие же оникс у меня стоят.четыре сезона до полного износа отходили, 70000 км на самосвале по стройка и по карьерам. И шансиман у меня был ,500 000км пробега не движок не коробка не вскрывались. И это самосвал,который постоянно на износ в пыли и грязе работает.по шоссе бегает и гундит что то.здается мне...дело было не в бобине,водятел сидел в кабине

@user-tf4ud1wr4x

Жыл бұрын

@@user-nr3jw8pj3c ну так если ехал за 6х4 а купил 4х2 то прям огонь шеф ))). Купил бы велик там вообще расход нулевой.

@user-motherf9cker

Жыл бұрын

Уже сравнивали на ютубе ман и ситрак. Ман выигрывает конечно

Скания вольво 👌

Николай ты из Нижегородской обл?

Есть вакансии водителя у вас?🤔

Николай доброго времени суток! Благодарю за рассказ про ситрак и про мерс! Очень познавательно! 👍

А михалыч то чуть видос не запарол. Наводит на мысль....

Приветствую Николай,полностью поддерживаю ваше мнение, у меня шеф просматривается к ситраку, скину ему этот ролик,может передумает

Лайк за видос, начальный период и короткое плечо Китай можно, а дальше избавления и улучшения парка.

Николай, добрый день. Вы знаете сколько стоит форсунка на Мерседес новый, у меня при пробеге 180 тыс одна «приехала». Еще шкворень поменяли на 200 тыс, заводской брак. Поинтересуйтесь сколько это стоит и как долго ждать.

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую!🙈

@user-jl2vv7rr3g

Жыл бұрын

@@NikolayKochnev Здраствуйте, расскажите как вы платите на перевозках, по черному ездите или как?, Зделайте выпуск о том как ваша фирма платит, какой режим труда и отдыха, и как относитесь к водителям!!!, Так обзоры супер!!!

@user-bm2me8fm2r

Жыл бұрын

Может заправляетесь топливом некачественным и шкворень тоже смазывать иногда нужно . Или я не прав .

Привет с Владика🖐

видел видео ситрак 100км ч идёт обороты 1200 помоему, ах ну да ещё кто то говорил что осенью всё норм станет (помню видео типа с представителями скании вы говорили), вывод кому верить?

Добрый день,нет ты не ошибаешься по поводу ситрака, на нем я работаю в данный момент даже нет топливного фильтра грубой очистки у диллера 🤦‍♂️.Автономка чуть не сгорел а пробег всего 75тысяч км.короче ужас а не машина

Привет все правильно сказал Китай есть Китай качество там желает лучшего для самосвала только использовать.

Самый адекватный обзор

🔥🔥🔥👍👍👍

Камаз сейчас тоже китайские коплектующие используют.

А интересно, сетевики типа деловых линий, пэка , магнита будут брать такое? Всегда присматриваюсь к выбору крупняка, т.к. они там все уже посчитали, от ремонта до то и расхода топлива.

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! Не могу сказать)

@user-bm2me8fm2r

Жыл бұрын

Не смитрите на крупняк . У них другой уровень другие обороты денег и другая плоскость получения прибыли .

@user-bm2me8fm2r

Жыл бұрын

Понимаете крупняк может покупать что угодно .Может им надо левые деньги списать куда нибудь или еще что . Никто же не знает .

Михалыч красава! Быстрей за тачку, че титьки мять, охото прокатиться-кайфануть! )) Ребята, К-5490 у кого какой расход ? Одна ось сзади, тягач зерновоз - 40 л.

@user-tf4ud1wr4x

Жыл бұрын

Вопрос сколько ты везешь. Явно не 20 тонн

@user-pp3up1gk8t

Жыл бұрын

@@user-tf4ud1wr4x в среднем 30 чуть больше

@user-xl3dw3vj9j

Жыл бұрын

Бензовоз с низкой кабиной. С бочкой 30куб(24т) расход 28л, с бочкой 33куб(26т) расход 30л, с бочкой 37куб 4оси (30т) расход 33л. Всё это расход на круг, в обратку только порожняком. Рейсы по Поволжью, в мо, до Краснодара и в Архангельск

Как с вами связаться по поводу работы ?

Когда услышал про то 120 000,,,сразу стало ясно, пень)

@Spravedlivy_Chelovek

Жыл бұрын

Почему?

@user-tf4ud1wr4x

Жыл бұрын

И этим они хвастаются и прям гордятся )))

@user-rs1ij7iv7m

Жыл бұрын

120000км ТО значит мало зарабатываете, нормальные люди меняют 20-25ткм, максимум 30ткм

Мне Бы такого Шефа❤❤❤

Езжу на Ситрик отличная техника.

@user-ly9sd5hx6x

Жыл бұрын

ЧЕМ отличная расскажите ?

@user-cu5mo3ud5o

Жыл бұрын

@@user-ly9sd5hx6x нет вложений. А мерседес у меня 1828 уже поменял стартер генератор помпу вискомуфту кран ЕБС купил кран уровня пола но ещё не менял. Купил сальник з. Моста. Поменял венец маховика. Два тормозных диска.

@user-ly9sd5hx6x

Жыл бұрын

@@user-cu5mo3ud5o Мерседес 1828 какой год выпуска у Вас ? Ситрак какого года выпуска у вас когда брали его и модель ?

Ситрак, Мерседес... Я который работает на Маз Простор... 😶

Имея большой парк обязательно бы купил новый ситуации и проверил что и как получится на нём.

Да я уже видел))))

Николай вот про ситрак Жека Говоруненко первое то 42т км.

Здравствуйте,а что можете сказать про тягач фотон,это тоже самое, только в другой обёртке?На фирму шеф хочет приобрести данное авто, хотелось бы узнать что-нибудь,на трассе редко встретишь(у нас по крайней мере)

@theoftler3910

Жыл бұрын

foton sitrak это спецтехника для дальнобоя не пойдет

@vassabislenders1860

Жыл бұрын

Обратите внимание на тягач Sany. Первая партия ожидается в феврале. Качество вас порадует.

Всем привет!работаю на лесовозе,купили недавно в соседнем гараже ситрак(на ман который похож),двигатель,коробка мосты,кабина,все от Мана стоит,приехал своим ходом по параллельному импорту,на приборке было 7к пробега.Через день отказали мозги(поменяли на ман)китайский фен тоже не выдержал переезда и почему то много хавает мочевины,вот и все пока минусы,а вот уже водилы говорят,что он даже лучше самого мана,едет он на много бодрее,кабина на подушках и по трассе идет кайф,короче пока не не жалеют о приобретении.

@user-zx9cy2ic5p

Жыл бұрын

Нет там нихрена от мана,тот кто сказал что ситрак едет лучше мана наверное до этого ездил только на осле

@mrdouglas3506

Жыл бұрын

@@user-zx9cy2ic5p вот как раз эти люди и ездили до этого на манах,вся контора состоит только из этих тягачей и есть с чем сравнивать.

@user-bn6cd4oo6w

Жыл бұрын

@@user-zx9cy2ic5p на тебе что-ли?

@user-gl3rn2pw4w

Жыл бұрын

На ситраке нет ничего от МАНА есть по лицензии МАНА (двигатель , мост , коробка ztf ( по лицензии))

@ussr-zz1gn2sy3m

Жыл бұрын

@@user-gl3rn2pw4w "ztf" нет там такой кпп, "zf" она называется...

У Ситрака есть гарантия, но нет гарантии на запчасти-вывод, гарантии нет

Николай, я помогу вам сформулировать , хотя слова и не мои, ну уж больно правильно подмечено:модель автомобиля в натуральную величину, у китайцев всё по-нарошку, культ карго и жажда наживы при этом, максимально заработать на белых, лупоглазых обезьянах.Всерьез воспринимать данные "Автомобили" не стоит, и ежу понятно, но меня поражают люди, видимо только прилетевшие с другой планеты, когда на полном серьёзе покупают за 4500000 "exceed"

За мерена , красавчик!

Sitrak очень хороший

всё правильно говорите, Николай. езжу на стареньком Мане самосвале 600к пробега и горя не знаю. а ребята которые пересели на Ситраки весной, уже к концу осени посыпались

@user-ly9sd5hx6x

Жыл бұрын

Но подождите же ведь компания SITRAK Китай говорит что двигатель срок службы 1.500.000 км коробка - 1.000.000 км , мосты - 1.000.000 км . Вот что писала компания : Надежность: оригинальная технология MAN TG, тот же дизайн продукта и производственный процесс сборки, а также постоянное соблюдение немецких стандартов от управления соответствием производства, проверки результатов испытаний до выпуска продукта, а также применение важных вспомогательных деталей: Безопасность: Рулевая колонка допускает деформацию и поглощение энергии при столкновении. Передний дисковый тормоз и задний барабанный тормоз, а также EVB поставляются в стандартной комплектации, а ABS+ASR+EBL+TPM доступны опционально.