Такими темпами скоро будет не просто канал, а энциклопедия как собрать гоночный автомобиль и войти в автоспорт! Молодцы! Удачи! Автоспорт в массы!

@feliceuomo3753

5 жыл бұрын

И хорошо, пусть будет)

Спасибо за видео! Было бы интересно, если бы вы для полной картины рассказали про ковши(полуковши).

Лично мне интересно это видео тем, что рассказываются нюансы установки по регламенту. Про перекрестье ремней, про то, что ковш должен быть специальный и т.д. Продолжайте в том же духе -->>

Отличные видосы! Хотелось бы узнать - про облегчение кузова,про каркас.

Очень просто и понятно, спасибо

спасибо очень полезная информация, жду следующие видео

Спасибо!

Расскажите про wisefab чем он хорош, надёжен ли он, стоит ли его устанавливать, какие нюансы подбора и установки!?

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста есть ли у вас эти ремни сейчас и цена

Сравнение в конце очень субъективное, сидения то далеко разные

Правильно я понимаю, для установки "в сток" достаточно выкрутить, к примеру, родной болт крепления ремня и вместо него вкрутить рым-болт?

главное не бросайте серию!

Почему у вас так мало подписчиков? Афигенно интересный контент

Расскажите пожалуйста, какой ремень безопасности безопаснее, стандартный или 4ех точечный при лобовом столкновении и какие травмы будут у этих ремней при одинаковых ситуации аварии. Спасибо

@kombrug

6 жыл бұрын

Очевидно что четырехточка, площадь контакта больше и фиксация лучше

Не правильно рым болт вкрутили. Гайка должна быть внутри. Кто нибудь посмотрит и приварит площадку с гайкой так же.

Действительно за сиденьем плечевые ремни обязательно должны скрещиваться? Вроде они могут как сходится так и расходится максимум на 20°. Нет?

пяти точечный, а не шести ;)

ссылки бы еще оставлял провереных продовцов или где купить можно

@egozag8422

5 жыл бұрын

Чувак у форвордавто свой магаз

А есть ли вариант реализации четырёхточечных ремней в седане без потери заднего дивана?

@kombrug

6 жыл бұрын

Есть, специальная балка за сиденьями место конечно сожрет немного но она выше колен и сидеть там можно будет. кинул бы картинку но это ютуб( Правда уверен что в профспорте это не примут (да и все равно каркас варить) ну и безопасность там тоже сомнительная (хотя лучше чем у обычных ремней)

@user-yq5ul7tl5c

6 жыл бұрын

Никита Шестаков спасибо)

Расскажите пожалуйста о турбо моторах, другими словами как поставить турбину что для этого нужно и для нужен каждый из элементов

@kombrug

6 жыл бұрын

Все на самом деле просто и сильно зависит от конкретно твоего мотора. На моторы куда с завода ставят турбу можно просто купить готовый кит со всем необходимым сразу, если такого нет то тут уже начинаются танцы с бубном. Если на этот сугубо атмомотор уже кто то ставить турбо и это не единичные машины то тут все просто найти в интернете полный список всего необходимого, скорее всего сразу магазин где это продается будет. Но если ты пойдешь по пути боли, тоесть на не популярный мотор ставить турбо то говорю, не надо у тебя опыта не хватит, да и японские моторы сейчас относительно дешевые и почти на всех есть сразу турбоверсии. А вот послушать про настройку турбо и мотора было бы интересно, там слишком много тонкостей чтобы обо все сразу знать

У нас в Литве по регламенту запретили ставить многоточечные ремни если нету каркаса, так как перевернувшись на крышу она сломает шею, а с простым ремнём можно увернуться. Не знаю сколько в этом правды.

@dmitrykaldin9091

9 ай бұрын

Так естественно многоточки и Ханса тебе не помогут без каркаса, ещё бы желательно делать кастомные лонжероны чтобы они лучше гасили кинетическую энергию.

12:58

У меня яйца большие или чего то не понимаю? Ездил в Шоркате и как не подставляли подкладки в сиденье, паховая точка уничтожала мои кокушки. Ещё ездил в кроссе на жиге, в одной тачке тоже была паховая точка - опят тоже самое. Что не так???

@campoimperatore6282

3 жыл бұрын

Я читал что это рак скорее всего, когда кажется что давит в яйцах

Ребята, будьте осторожны! Не связывайтесь с данным салоном ни при каких обстоятельствах! Машины когда приезжают на комиссионную продажу - не проверяются от слова совсем и даже не моются! При продаже с помощью перекупов создаётся мнимая конкуренция для скорейшей продажи день в день. По итогу продаются побывав в ДТП, без подушек, без работающих рулей, без живого аккамулятора, без достоверной информации, прикуривают и отправляют в добрый путь! Сказав что просто не успели проверить... Другое дело когда данный салон выкупает ваше авто себе в собственность, все проверки проводятся досконально и создаётся впечатление серьёзного подхода к делу - не верьте! С расторжением договора как покупки так и продажи возникают великие десятидневные проблемы с юристами, во время которых ваш бывший автомобиль скорейшим образом пытаются продать тысяч на 90 дороже покупки. Люди, миленькие, сейчас на продаже в салоне стоит белый Datsun on-do автомат 2019 года с пробегом 36000 км. Пожалуйста не покупайте его, это наша машина, которую мы всеми силами пытаемся вернуть в многодетную семью.

@JACOMO_14

Ай бұрын

вернули?

Можно ли (в теории) установить многоточечные ремни не с ковшом, а со стандартным сиденьем? насколько это снизит функционал и безопасность самих ремней?

@lancerevox6880

3 жыл бұрын

Нельзя да и не удобно это

Вообщем если машина пыхнет то можно прощаться

@verstapok8963

3 жыл бұрын

Если открыть фиксатор и пошевелиться, то ремни достаточно быстро расстегнутся и можно будет спокойно выйти)

Тогда встаёт вопрос, как установить 4-х точечный ремень, водителю, в повседневный автомобиль, плечевыми ремнями перегородив задние сиденья?

@kombrug

6 жыл бұрын

есть специальная балка для этого (и зачем на повседневный автомобиль корячить такое?)

@user-xn9pz2ld7p

6 жыл бұрын

Никита Шестаков да просто захотелось к примеру)))Нравится как это смотрится.Для стиля так сказать