МКПП ЛАНСЕР 9 2005 г 1.6 БЕНЗИН ПОДРОБНАЯ И ЧЕСТНАЯ ПОШАГОВАЯ МЕТОДИКА РЕМОНТА

Показаны все моменты, нюансы и тонкости без утайки при разборке МКПП на автомобиле мицубиси лансер IX 2005 г. в. с двигателем 1.6 л. бензин.

Пікірлер: 17

  • @MegaMenog
    @MegaMenog11 күн бұрын

    Все четко!!!!!!

  • @Dghvfdghbcdg35644
    @Dghvfdghbcdg356449 ай бұрын

    Вы с какого города?

  • @user-vh2oz2yx8u
    @user-vh2oz2yx8u2 жыл бұрын

    Здравствуйте, подскажите, пожалуйста. Лансер 9 1.6 . Выжимаю сцепление - все хорошо. Начинаю отпускать- появляется тихий гул и само сцепление не происходит. Раза два в месяц такое бывает, с чем может быть связана проблема?

  • @user-qj3se1if5i

    @user-qj3se1if5i

    2 жыл бұрын

    Привет. Не коректно задан вопрос. ( Начинаю отпускать- появляется тихий гул и само сцепление не происходит. ) Я не могу понять " ... и само сцепление не происходит. " - Что это значит - не происходит ? Авто не едет ? Для того , что бы дать ответ на Ваш вопрос нужно знать все тонкости когда это происходит. Лучше всего это выяснять при личной встречи и общении с владельцем авто. 1- какой пробег авто с этим сцеплением ? 2 - когда это происходит , на холодном или горячем двигателе? 3 - при каких обстоятельствах это происходит ? 4 - после какого пробега это начало происходить. 5 - после какого суточного пробега это чаще происходит ? 6 - после чего это начало происходить ? ( перегрев, буксовали низкий уровень масло или другие причины ? ) 7 - полностью было выжато сцепление на этот момент ? Мне надо знать чёткие ответы на эти вопросы.

  • @user-vh2oz2yx8u

    @user-vh2oz2yx8u

    2 жыл бұрын

    @@user-qj3se1if5i " само сцепление не происходит" - имеется ввиду передача крутящего момента на колеса. Выжал педаль, начинаешь отпускать и появляется гул тихий на протяжении всего хода педали, автомобиль при этом не едет. По вопросам: 1.)не могу сказать 2.) происходит на холодную, при первом трогании либо в первые 10 минут движения. 3.) особых условий нету. Происходит при спокойном трогании чаще всего чуть в горку.4.) не могу сказать, машина попала в руки с середины весны 5.) происходит это в самом начале или в первые 10 минут езды.6.) не могу сказать, машина у меня недавно и проехал на ней малое расстояние 7.) сцепление выжимаю полностью. Добавлю еще,что при повторном полном выжимании педали сцепления проблема уходит полностью и не беспокоит пару недель, как будто ничего и не было

  • @user-qj3se1if5i

    @user-qj3se1if5i

    2 жыл бұрын

    @@user-vh2oz2yx8u Интересный и странный случай. - может лопнуть демпферная пружина и иногда попадать между ведомым диском сцепления и маховиком (или между корзиной и ведомым диском) и издавать разные шумы при трении о маховик (или корзину) , когда включена передача. (в этом случае сцепление буксует) Если это происходит только на 1 и 2 передачи, то может лопнуть шестерня 1 - 2 передачи которая находится в муфте включения 1 и 2 передачи. Удачного Вам ремонта.

  • @user-qj3se1if5i

    @user-qj3se1if5i

    2 жыл бұрын

    @@user-vh2oz2yx8u Возможно лопнула демпферная пружина.

  • @user-vh2oz2yx8u

    @user-vh2oz2yx8u

    2 жыл бұрын

    @@user-qj3se1if5i Спасибо за развернутый ответ

  • @pandorabox995
    @pandorabox99510 ай бұрын

    Сихрони не износились на таком пробеге и как их проверить.

  • @user-qj3se1if5i

    @user-qj3se1if5i

    10 ай бұрын

    Привет. Проверить синхроны можно несколькими методами. 1) Расстояние от синхрона до шестерни не должно превышать более 1 мм. 2) При включении передачи , муфта должна остановить вал с шестерней и только потом зайти в зацепление с шестерней. Если присутствуют при включении передачи хрипы и треск , скорее всего изношен синхрон. Вы из моего объяснения ничего не поймете Вам надо посмотреть в инете видео как это наглядно происходит в реалии. Таких видео полно в инете. Можно в магазине на любой шестерне посмотреть как сидит синхрон на конусе и сопоставить со своей шестерней . Эта уверенность приходит с опытом . Первый раз это понять сложновато. Удачного Вам ремонта.

  • @pandorabox995

    @pandorabox995

    10 ай бұрын

    @@user-qj3se1if5i привет я на ваз 2108 знаю как проверять думаю так тут Сам делан Спасиба.

  • @revakasanya9482
    @revakasanya94822 жыл бұрын

    Слишком всё затянуто!!Много лишнего разговора..!!

  • @user-qj3se1if5i

    @user-qj3se1if5i

    2 жыл бұрын

    Спасибо за замечание. В следующем видео учту. Понятно все ограничены временем , поэтому хочется точно конкретно и коротко без лишней говорильни. Смотрел видео по подробному ремонту КПП Нива Шевроле из 3 частей ( по 1- часу каждая) вот тут конкретно много говорильни.

  • @user-qj3se1if5i

    @user-qj3se1if5i

    2 жыл бұрын

    @речными тропами. Спасибо за хороший отзыв. Такие отзывы вдохновляют на новые работы даже бесплатно. Я рад , что это кому то помогает. Удачи Вам во всём.

  • @user-qj3se1if5i

    @user-qj3se1if5i

    2 жыл бұрын

    @речными тропами. Я в таких случаях : ложу кпп на бок под углом вниз вал и обстукиваю покругу проворачивая , если не идет грею строительным феном и повторяю процедуру, по возможности острой отвёрткой в паз подшипника стараюсь подталкивать. Стопорное кольцо разжимал новыми большими и мощными круглогубцами максимум. Да там надо хорошо разжимать стопорное кольцо. Садилась верхняя часть тоже очень туго. Но посадил всё сам и не сразу. Удачи.

  • @user-hd2xz3to4j
    @user-hd2xz3to4j10 ай бұрын

    Нихера это не пошаговая инструкция, зачем пропускать, как ты ставишь валы и прочее, также не показал как закрывать коробку. Единственная нужна информация, так это про стопорное кольцо, то что необходимо разжимать. Вся остальная информация это вода ведрами бл

  • @user-qj3se1if5i

    @user-qj3se1if5i

    10 ай бұрын

    Привет. Спасибо за отличный отзыв. Рад , что Вам помогло это видео. Удачного Вам ремонта.

Келесі