Пікірлер

• 
  @user-hh1do3fl6d7 сағат бұрын

  Про сабельную пилу не слышал

• 
  @user-vo9wu2pl4z11 сағат бұрын

  Подскажите а на двух литровом двигатели гнет клапана ?

• 
  @user-jx3ql9mp5k11 сағат бұрын

  Через фару намного удобнее

• 
  @RADZHA_05Күн бұрын

  Не не не, лучше уж бампер и фару снять

• 
  @PREMIUM_BBW3 күн бұрын

  Спасибо всё грамотно объяснил 👍

• 
  @axilles-nz9xs4 күн бұрын

  У меня 5.7 жрал, 2 ое суток и аккум в ноль. Всё дело в регуляторе напряжения

• 
  @mariarti326 күн бұрын

  Эа если лимонной кислотой? А потом содовым раствором с водой ..

• 
  @user-qj3se1if5i6 күн бұрын

  Вряд ли Вам это поможет.

• 
  @mariarti325 күн бұрын

  @@user-qj3se1if5i ржавчину все сожрёт ,у меня печка норм греет но не сразу ..Не знаю особенность ли это авто или забито ,и стрелка температуры на уровне

• 
  @user-cx6vq7rm3t7 күн бұрын

  От души всех благ вам👍👍👍

• 
  @user-qj3se1if5i6 күн бұрын

  Спасибо большое!

• 
  @user-zx9qp5mj7i7 күн бұрын

  Поменял подшибник первичного вала, закрутил колокол и вал очень туго вращается какая может быть причина?

• 
  @user-qj3se1if5i7 күн бұрын

  Причина может в упорном коническом кольце. Оно не стало правильно на своё место. Надо снимать колокол и смотреть. Кольцо надо фиксировать при сборке литолом или герметиком. Удачного Вам ремонта.

• 
  @user-zx9qp5mj7i6 күн бұрын

  @@user-qj3se1if5i Спасибо огромное сниму колокол посмотрю.

• 
  @user-fv6tq4wd5u8 күн бұрын

  Если роликовый подшипник на первичный вал поставить?

• 
  @user-qj3se1if5i8 күн бұрын

  Я таких размеров роликового подшипника не знаю. Конструкторы заложили шариковый из за не большой нагрузки. Но если поставить роликовый , должен ходить вечно. Встречал на 2 валу на иномарке стояли оба конические.

• 
  @user-fv6tq4wd5u7 күн бұрын

  @@user-qj3se1if5i Есть такие в продаже,думаю себе поставить на первичный вал, Я КПП перебрал,поставил всё новое практически,и подшипники ставил вроде не плохие а шум остался,раз пять КПП разбирал из за подшипников,думаю на первичном заменить чтоб от шума избавиться,вы как считаете?

• 
  @user-qj3se1if5i7 күн бұрын

  @@user-fv6tq4wd5u В видео подробно я рассказал откуда идёт в первую очередь гул. Но из практики при выборе подшипника первичного вала из 16 штук , смог выбрать хороших подшипников , только 3 шт. Затем из 3 шт. выбрал только один хороший. Остальные остались все на продажу . Из них многие гораздо хуже по качеству чем стоял на КПП.Удачного Вам ремонта.

• 
  @user-gm5xr5gg2y8 күн бұрын

  Спасибо дорогой

• 
  @user-ty8in3nk2z9 күн бұрын

  Спасибо.

• 
  @serjbfg927911 күн бұрын

  Прочему у одних внутренний щрус трипойдный у других нет Хотя порой и то и то приора , как так .

• 
  @user-ld1wo5zi6r12 күн бұрын

  А на девятке какую первой снимать а включать

• 
  @user-qj3se1if5i12 күн бұрын

  На всех авто по технике безопасности желательно отключать (снимать с АКБ ) от АКБ "минус " , затем " плюс" Подключать надо с начало " плюс " , а затем минус. На авто ВАЗ 2109 с карбюратором надо тоже соблюдать вышеописанный прядок, но если сделаете иначе ничего не случиться. Так же и на ВАЗ 21014 инжектор нарушение вышеописанного порядка ничего не произойдёт . Да и на большинстве бюджетных иномарках нарушение порядка отключения клем от аккумулятора не испортит авто. А вот на дорогих авто ,тут риск может закончится бедой. Удачного Вам ремонта.

• 
  @user-dw5if1ot6x12 күн бұрын

  ЧТО КУДА ЗАЧЕМ ЦЕПЛЯТЬ НИЧЕГО НИХХХХХ.......НЕ ПОНЯТЬ

• 
  @user-qj3se1if5i12 күн бұрын

  Привет. Всё не понятным не может быть. Если Вам многое не понятно тут, тогда Вам лучше обратиться к электрику. Да , тут некоторые моменты подробно не изложены. Тут показаны главные моменты и идеи ремонта. Кто хоть немного разбирается в электрике авто всё поймёт. Если всё подробно показать, то видео будет больше часа и его никто не будет смотреть. Удачного Вам ремонта.

• 
  @user-im2gb5vo6x19 күн бұрын

  Спасибо очень помогли

• 
  @user-xs2ce6xs3b20 күн бұрын

  Что-то пропустил ,а стабилизатор а реактивная тяга ,тогда для чего ты здесь ,вруль

• 
  @user-xs4et8qz7u23 күн бұрын

  Здравствуйте,после замены помпы одним "мастером"- ломастером(он посбивал все метки ГРМ) у меня машина начала работать точно также как и у вас в начале видео(периодически потряхивает на холостых,и звук точно такой же, и немного подрагивает стрелка тахометра) Мои жалобы к мастеру -ломастеру ничего не дали он в упор не слышал неровную работу двигателя,Я поехал на оф.сервис форд,на комп.дигностику(сервисный сканер)ничего не показал - ошибок нет,!по динамике машина едет прекрасно, разгоняется и т.д.....Со временем посторонние звуки стали появлятся реже но не ушли совсем, только стрелка тахометра все также подрагивает....Подскажите пож.в чем может быть дело и.в каком направлении копать?

• 
  @user-qj3se1if5i23 күн бұрын

  Здравствуйте. Легкое подтраивание двигателя может быть по многим причинам: - подсос воздуха во впускном и выпускном коллекторе ,- cвечи, - в.в. провода, - модуль или катушки зажигания , - форсунки, - разная компрессия в ЦПГ , - проблемы в ДУ , не правильно установленные метки ГРМ и многие другие дефекты. Вам надо ехать к хорошему диагносту, который имеет мотор тестер ( или осциллограф автомобильный ) и умеет делать и читать тесты CSS и Px Андрея Шульгина. Это автор этих тестов, он с Украины. ( кажется г. Черновцы) Сканером это увидеть и сделать не возможно. Тест Px покажет, соответствуют норме градусов открытия и закрытия впускных и выпускных клапанов. В видео на фордовском двигателе нет нигде на шкивах меток ГРМ. Коленвал ВМТ выставляется с помощью спецболта. Распредвалы с помощью спец пластины. Удачного Вам ремонта.

• 
  @user-rk9qh5rs9f25 күн бұрын

  Шестерни под конус🤣 Форд говно

• 
  @user-xv8ey1mq7kАй бұрын

  Всё по существу !!!! Сегодня прокачал от главного и колёса , тормоза стали лучше чем были в новом авто. Спасибо за подсказку!!!

• 
  @user-yv6sm2cv3kАй бұрын

  Первичный, вал скорей всего

• 
  @user-ky7cp1ln1xАй бұрын

  Пол машины распилил, горе мастер, не дай бог к такому мастеру попасть,

• 
  @user-qj3se1if5iАй бұрын

  Точно и грамотно определил. Спасибо. Только не понятно почему к нему очередь всегда более 15 дней. Ох уж этот рукожоп, всё распиливает, но делает всегда , по графику как по обещал , очень качественно и быстро.

• 
  @user-wh9hk7cy7jАй бұрын

  подшипник первичного вала НАЖИВИЛ.

• 
  @user-cf8wd5el5hАй бұрын

  Лейте антифриз синтек ежу 10лет не чего не кипит !

• 
  @user-zr4eh7hz3hАй бұрын

  Здравствуйте,подскажите пожалуйста,коробка ваз2107 5ти ступка после капремонта,шумит первая передача. Трогаешься шумит не сильно выжимаешь сцепления как будто тралебус рядом едет. Остальные скоростя работают без шума. Выжимной в норме. Спасибо )

• 
  @user-bs6tz9mh9uАй бұрын

  Когда плохой демпфер на диске ,после начинается ударыв трансмисси при трогании .

• 
  @user-rk9qh5rs9fАй бұрын

  Отличная работа!

• 
  @user-zu1ml1en8fАй бұрын

  Я ещё проще меняю, с помощью кувалды и наставки)

• 
  @user-fo7kl9ok8gАй бұрын

  Всё чётко и по делу!!!

• 
  @olegtokarev2458Ай бұрын

  Спасибо большое!

• 
  @user-uf7hf7mj8yАй бұрын

  Красава мужик чётко объяснил

• 
  @user-yw3ie7ru4hАй бұрын

  *Вынаем, вынаем , но видео полезное!!!!😂*

• 
  @user-go4vi3if7mАй бұрын

  Здравствуйте подскажите на рено сандеро из главного тормазного выходят четыре трубки-контура то как быть?

• 
  @user-de1uc9nl8bАй бұрын

  Спасибо все понятно

• 
  @user-io2bw5qv6lАй бұрын

  А простой водой из под крана можео промыть?

• 
  @user-qj3se1if5iАй бұрын

  НЕТ. Не желательно. Её химический состав не известен. Дистиллированная или дождевая. Они по химическому составу схожи. Удачи в ремонте.

• 
  @user-gp5qo3kg6pАй бұрын

  Спасибо огромное

• 
  @user-ik9ye9cm5wАй бұрын

  А ремень то не показал как правильно заправлять на шкивы и ролики😊

• 
  @user-dc8vn3qc2pАй бұрын

  Полезная информация, спасибо

• 
  @LyshukАй бұрын

  Интересно, у меня у одного кокушки сжались когда пластинка закрутилась от шуруповерта? 😮

• 
  @user-gh3qw2nf9qАй бұрын

  смазки говорит добавим....СТАРУЮ НАДО УБИРАТЬ...ВЫМЫВАТЬ И ЗАКЛАДЫВАТЬ НОВУЮ...ТАК КАК СТАРАЯ УЖЕ С ПРОДУКТАМИ ИЗНОСА..И ВООБЩЕ РАЗНЫЕ СМАЗКИ НЕ ПРИНЯТО СМЕШИВАТЬ..ВОТ ПОЧЕМУ Я ДЕЛАЮ ВСЕ САМ....НЕ ДОВЕРЯЮ ДЯДЯМ ВАСЯМ ТИПА ТЕБЯ.

• 
  @user-gh3qw2nf9qАй бұрын

  мастер так себе....теорию знает(так себе)...воплощает в жизнь х...пойми как....советский слесарь короче....над метками на шрусе поржал от души😂

• 
  @user-cc3nw2vi4t2 ай бұрын

  Я так понимаю динамометрическим ключом затягивать не стали . Это очень зря.

• 
  @user-qu9er5hi7j2 ай бұрын

  Разве вал нужно мазать?

• 
  @user-qj3se1if5i2 ай бұрын

  Не обязательно смазывать вал рулевой рейки с гидроусилителем, но смазка дополнительно предотвратит вал от коррозии. Хуже не будет. Тем более у ШРУСовой смазки хороший коэффициент скольжения.

• 
  @user-yz5fm8zb3p2 ай бұрын

  На гранте зашумели подшибники .73т пробег машине год. Многие советуют забить и ездить пока не заклинит и поьом новую коробку воткнуть и не парится.Но я завтра еду менять 4 подшибнтка первичного т вторичного вала.2 наружних и 2 внутрених.Если проблема вернется больше менять не сьану пусть гудит пох.проще коробку полностью поменять она стоит 45т не так и дорого

• 
  @user-qj3se1if5i2 ай бұрын

  Можно заменить 2 шариковых подшипника на 1-м и 2-м валах не снимая МКПП. Именно они очень часто выходят из строя. Два роликовых подшипника служат долго, почти до полного износа МКПП. Удачного Вам ремонта.

• 
  @Zareka232 ай бұрын

  Родные метки не совпадают, ставим по своим. Занавес....А где свои метки то брать?

• 
  @user-qj3se1if5i2 ай бұрын

  Вы не внимательно посмотрели видео. Пожалуйста просмотрите 2 -3 раза и Вы всё поймёте. Тут подробно всё рассказано. Если не понятно, не стесняйтесь спрашивайте.

• 
  @nik-wt8bn2 ай бұрын

  Могли бы и номер и модель инструмента написать. А так спасибо, всё понятно.

• 
  @user-in7ko2wh7p2 ай бұрын

  Здравствуйте! От Воронежа,далеко живете? Сваркой еще занимаетеся?

• 
  @user-qj3se1if5i2 ай бұрын

  Здравствуйте. Сварку с этого года забросил. Не занимаюсь.

• 
  @kasperio67743 күн бұрын

  Здравствуйте, нашли в Воронеже сварщика ? Земляк ваш с левого берега 😅

• 
  @user-jv7oo9cb2n2 ай бұрын

  Спасибо за чёткое видео

• 
  @Maks88-xk7oy2 ай бұрын

  Спасибо большое за информацию здаровья вам удачи

• 
  @user-qj3se1if5i2 ай бұрын

  Спасибо.

• 
  @user-ch8qd1sr5m2 ай бұрын

  Можно проверить проще, замкнуть контакты, а затем проверить предохранитель