Хреня полная. Чушь. Владею паджеро 4 2008г 3.2 дизель 190 лс. 270000 пробег. Поменял один ступичный подшипник, одну шаровую опору. Втулки стабилизатора. Все..

@user-we9zi9in6m

3 жыл бұрын

Вот ты жути нагнал, реально гониш.

Короткий блок? Гуглоперевод?

Странно, это машины слывут надёжностью, люди их долго не продают и радуются. А по вашему видео это ломучие говно, которое после 120 тыс лучше сжечь

@vladimirsapunov1603

2 жыл бұрын

Так и есть= я мучил паджеро4й 7 лет . Продал на пробеге 78т.км. -- это не джип👎

Единственное что меня напрягло это биение дисков, которые практически не были изношены

Для начала приобрести себе,потом в уши дуй. 480к, скоро юбилей,получаю удовольствие каждый день

После семи лет экксплуатации уже два раза менял тонкую трубку для заднего кондиционера' , которая проходит под днищем

диванный эксперт.владел 3 года паджером 3.щас паджер 4 .оба на 3 литрах.все отлично.бред по теории из форумов городит

@user-nm5bt3ko1l

3 жыл бұрын

привет! как у них акпп по надёжности ? я сибе планирую покупать на 3.0 бенз, вообще хочу искать на мкпп)) боюсь этих акпп((

@vadruma7772

3 жыл бұрын

@@user-nm5bt3ko1l нормальная жевучая 5 ступка акпп с приличным запасом прочности. никаких нареканий по форумам

@user-fn7dw7wt1y

3 жыл бұрын

@@user-nm5bt3ko1l акпп эти, те-же самые, что ставят на прадо 120 и 150

@spamkomar9821

2 ай бұрын

​@@vadruma7772читал , что 5-ти ступенчатый автомат на 3,0 пошёл лишь с 2008 года, а до 2006 паджеро 4 3,0 оснащался 4-х ступенчатым автоматом invecs 2 sport mode.

Проблема еще одна-после пробега 30.000 часто лопается трубка контура кондея на задний ряд сидений.Менял аж два раза-ремонт не дешёвый…Пока ребята не поменяли трубку на гибкий шланг.Проблема исчезла.Машина в целом радует-за 9 лет-больше поломок не было.

Владел паджеро 4 2007г. 3.2 дизел МКПП, достался в хорошем состоянии с пробегом 322 тыс. проехал на нём 40 тыс. Км. Вложил примерно 250 тыс. денег, цепь грм со всеми сопутствующими вещами, ступичный один, рычаг один, сальник привода, лобовое стекло, свечи накала, сальник колодца форсунки, жижи всякие само собой, основные расходы составили ещё Бинар 5s, два новых АКБ, генератор, резина, светодиодная оптика с перекрасом масок фар и решётки в чёрный цвет👍🏽и обслуживание мотора каждые 5-6 тыс км. так скажем не подводил, всегда доезжал.

4М41 дизель, а не Д. Д на спортах, но там 4д56.

Подскажите, планирую взять П4 с 3.2л 200сил. Долго ли он греется в морозы? Весь интернет перекопал нет такой инфы.

@White_rabbit_prod

3 жыл бұрын

Долго. Пока не поедешь, холодно будет. Спасение ставить вебасто

@gaztaz8902

Жыл бұрын

На работе вахтой есть такие. Холодные и бенз и дизель

@shv3959

Жыл бұрын

Регулятор температуры поставить на максимум (+) - включаются два тэна по 120w в системе обогрева салона. Нижняя часть переднего обдува радиаторв (нижний бачек) должна быть закрыта с осени и всю зиму!

У отца уже 7 лет 4 pajero масштабных поломок вообще не было, по мелочи на ТО что-то меняли и все

По городу миллионнику ездят сотни паджериков, а на сайте продаж авто от силы 5-6 штук, и то, явно косячные, висят месяцами. Не продают их люди, если проблем нет. Я сам купил у человека который его и продавать то не планировал. В то же время аналогичных годов лексусов RX - 300 штук на продаже висит, это что то о да значит?

@user-jt4gq3lv8d

3 жыл бұрын

Совершенно верно,так и есть,сам искал долго,очень мало машин,живу в Барнауле,смотрел по краю и Новосибирской области и вот на днях нашел что надо,прям по соседству..Взял 2014 год,3.0,серый цвет-машина огонь,очень доволен!!

@dmitrysergienko223

3 жыл бұрын

Аналогично! Искал очень долго- купил. Езжу два года и проблем не знаю 🤷🏻‍♂️

Всем привет! Владею Паджеро 4 Араб, печка слабо греет, кто нибудь сталкивался? промывку печки сделал, не особо помогло. может термостат поменять? или что ? если кто сталкивался, прошу поделиться опытом! Спасибо!

@user-br1xn1hv8k

2 жыл бұрын

А у вашей машины какой пробег, год выпуска и мотор какой? Тоже собираюсь брать Араба нового с мотором 3.0 и думаю стоит или нет? Пугает только печка.

@Sampoi88

2 жыл бұрын

@@user-br1xn1hv8k пробег 300тыс, год 2008, мотор 3х кубовый. Все отлично. Вот у меня с печкой не очень попалась, скорее всего менять надо радиатор печки или всю систему промыть...

@user-br1xn1hv8k

2 жыл бұрын

@@Sampoi88 Спасибо за ответ и ещё один вопрос, разница в запчастях есть между европейцем и арабом, или все запчасти обсолютно одинаковы?

@Sampoi88

2 жыл бұрын

@@user-br1xn1hv8k нету разницы в запчастях. Все одинаковые. Люк на крыше есть у арабов. Разница в комплектации.

@user-br1xn1hv8k

2 жыл бұрын

@@Sampoi88 Комплектация меня не пугает. Спасибо, что ответили на мои вопросы, если всё сростется, то буду покупать. С наступающим новым годом!

Пять лет машине, 4 езжу и столкнулся только с проржавевшими трубками снизу под днищем.

Четвертый год владею, замечаний нет, правда, похоже, рейка постукивает иногда. Когда стучит, когда нет. Надо, при очередном ТО, сказать слесарю. Пробег 50 ткм. Перед покупкой долго колебался между Прадо 150 и Паджеро 4. Падж перевесил харизмой! Просто запал в душу. Брал новым в Рольф-Химки.

Достойный конкурент Прадо 120. Нооо...... Каждая модель по своему хороша. Что есть в одной, нет в другой... Дело вкуса и выбора

@MrAshi40

3 ай бұрын

у меня Прадо 150 и Паджеро 4. Там где на прадо застреваю на Паджеро разворачиваюсь

Митсубиси паджеро 4 -3.8 2007 год , у всех жёсткая ходовая ?

@user-lm6lf5mz3w

2 жыл бұрын

Паджеро 4, 3,2 дизель, 2011г. Ходовая очень жесткая. И гремящий салон.

Прежде чем говорить подумайте и покатайтесь. Это самый глубоко проработанный автомобиль с глубочайшим рестайлингом с 3 по 4 версию. Из всех минусов по данному авто считаю ресурс втулок заслонки выпускного коллектора на двс 3.8, уплотнительные резинки дверей и развальные болты. С баком проблем не имел, но сейчас столько замен от пластика до нержи. Владел таким. Хочу ещё раз!!!!

@timurtimurov8282

3 жыл бұрын

А если их удалить заслонки? Что будет?

@Daizumnor

Жыл бұрын

@@timurtimurov8282 потеря мощности

@user-vg6ks8ih8c

5 ай бұрын

@@Daizumnorа при каком проьеге эта проьлема вышлв

у знакомого был Паджеро 4 3,2 дизель 2009 года, за более чем 300000 пробега кроме расходников не поменял НИЧЕГО!!! Фермер. Любитель по говнам погонять. Часто из под трактора соляру лил. Вобще не ломался.

У меня дизель 350 тысяч пробега, у кого сколько? Передние ступичные родные, задние две недели назад поменял Проблем, перечисленных в видео не было (кроме тормозных дисков, поставил dba 4000 series и забыл). С видео поржал 😆

Пробег 222 тыс.... 3.8 л. 2007 год 1. Диски ... заменил на аналоги проблема ушла... 2. Бак... горловина бака.... 3. Передний стабилизатор 4. передние суппорта 2 ремкомплекта ... 5. Зимой масло конечно жрёт)))) ну и по мелочи )))) Машиной доволен !!!! )))

к 250 000 сломалась шестерня привода люка. Починил, самостоятельно заказав шестерню на али экспресс

У меня поломки были: Лопнул один тормозной шланг, открутился глушитель, пидаль тормоза шаталась, бак топливный менял, сгнили трубки кондиционера, вышел датчик масла из строя, забился клапан эрг. Так машина супер.

Паджеро 4 за свои деньги очень достойный аппарат

232000 рейка иногда брякает ,кардан брякает ,так то и все ,все по регламенту)

тебя послушать так все хрень в паджеро, иди про ваз это расказывай спец блин

Хотя паджерик нравится внешне больще

Что за бред, такую фигню может городить только тот кто паджериком не владел, дослушал до 3 минуты дальше не смог, из реальных проблем только развальные болты и то если не мазать, и бензобак, Фсеее.

200000км прошёл, сегодня первая проблема появилась - не завёлся

Где вы у 4го паджеро бензин 3.5 литра нашли???

@minerstorm8128

2 жыл бұрын

У арабов

Эксперт диванный , " люфт кардана заднего редуктора"

Ну и бред, уж извините..

Сказал всё верно,владею 3 года.

@vladimirsapunov1603

2 жыл бұрын

Владел паджеро4й 7 лет-- это головняк .а не машина-- продал с пробегом 78т.км.

Здравствуйте, у меня проблема с запуском на горячий двигатель, 3 литровый, бензин, заводится с педалью газа, заменил все что можно, кроме форсунок, проверяли все исправны, подскажите причину.

@user-ek9bo2ln6k

Ай бұрын

Решили данную проблему?

откуда берёт такую информацию автор интересно, у владельцев авто или в инете читает статьи непонятные, владею паджеро 4 10 лет поменял только амортизатор потому что наехал на яму глубокую и всё по ходовой больше ничего не менял, послушать обзорщиков машины вообще покупать нельзя, кроме ленд крузеров, которые неубиваемые и бессмертные, так говорили про сотые в своё время, тогда вопрос где они все? на дорогах всё реже и реже вижу их. Они же неубиваемые... А 80 крузаки их вообще не осталось, а фольсвагены шараны и пасаты 30 летние всё ещё на ходу и наматывают второй круг на одометре.

@razial198512

3 жыл бұрын

Хайлюкс в 106,107,130 кузове! Крузак 70,80,105! Магекане автомобильной промышленности! Их не делают потому то инжинеров сместили маркетологи и менеджеры!

такая хрень. обзорщик хренов. передние втулки 25 - 40 т.км. иди лучше апельсины продавай!!!!

Про гниющие топливные баки молчим?

300 000 на одометре и 10 лет авто никаких траблов с авто нет только ТО а в видео купил сломался😂

А точно Паджара !!!? Или всё таки Паджеро !!!!

И еще Дизель 3,2 Является одним из самых неприхотливых, И потребляют практически любую солярку

тупо текст с интернета прочитал

Давно уже есть технология выбивания болтов, не надо ничего резать.

@user-ct5cm4rj6v

Жыл бұрын

Что за технология, планирую купить и это то что больше всего напрягает...

начнём с того что Двигателя 3,5 в паджеро 4 нет вообще,Досмотрел до середины видео, Чушь полнейшая.Владею дизельным паджеро 2008 г.в. Из всего при численногоАвтором видеоТолько заменил радиатор,Vsyo остальную чушь

@rproject6701

2 жыл бұрын

Олень, начни с изучения модификаций. Езжу на 3,5.

@user-tp6nd5ju7o

2 жыл бұрын

Эксплаатирую п4 с 3х литровым ДВС с 2010 г.Пробег 100 т .За это время поменял натяжитель ремня ГРМ,(сломалась пружина на на натяжителе) на 50 т,2 лобовых стекла ( ловил камни) и шпильку крепления колеса (перетянул при замене переднего колеса) и при прохождении то расходники,машина очень надёжная с хорошей проходимостью,из недостатков подвеска жосткая, плохая шумоизоляция, при попадании мелких камушков остаются сколы.

Нет на них 3.5 мотора

@encorespec9221

3 жыл бұрын

Есть на арабах

@san-sanych784

3 жыл бұрын

Есть GDI

@razial198512

3 жыл бұрын

Есть 6g74 для европейского рынка если не ошибаюсь, и в основном на короткой базе, не долгий период ставили.

@eaglesokoloff3752

23 күн бұрын

Ещё один знаток 😅

Короче лучше прадо 120

Любой обзор ваш говорит о том что каждая машина просто говно.