Респект!все доступно и понятно.автору спасибо за видео.

Спасибо за информацию. Было познавательно и полезно посмотреть. Еду за такой машиной. Слава богу ГРМ поменян. Ну если что то уже знаю как. Действительно, кусок работы не маленький

@kz1133

20 күн бұрын

Доброе утро! Спасибо за коментарий. Желаю вам выбрать хароший автомобиль, что бы не подводил.

Благодарю за потраченное время на запись видео, очень познавательно!!!

Отличная работа. Спасибо за подробное видео.

@kz1133

Жыл бұрын

Доброго времени суток! Спасибо за добрые слова.

@azamatbayzhanbaev3099

Жыл бұрын

Отлично показал. Теперь подскажи момент затяжки этих винтов. Спасибо

@azamatbayzhanbaev3099

Жыл бұрын

С какого города будешь?

@kz1133

Жыл бұрын

Добрый день! Темиртау.

@kz1133

Жыл бұрын

a.d-cd.net/e7473fas-960.jpg

Спасибо за отличное обьеснение

@kz1133

7 ай бұрын

Добрый день! Спасибо за коментарий. 🖐️😃

Всё отлично. До чего же просто сделан ДВС от ваз 2108 по сравнению с этим.

@kz1133

Жыл бұрын

Доброе утро! Это точно. 🖐️😃👍

Доброго времени,Поменяли ремень ГРМ,завелась нормально езъдил километроз 30,нормально ,потом ремен ГРМ соскочило на 3 зуба, погнулись ли клапана???коробка механика???

@kz1133

Ай бұрын

Доброго времени суток! Вероятность большая, но, всегда есть шанс. В таких случаях я ставлю ремень по меткам и пробую заводить, если не заводится проверяю компрессию, если в каких-то целиндр ах нет компрессии значит, погнуло. Желаю успехов.

@user-sc3vk7sk5d

28 күн бұрын

@@kz1133 Премного благодарен,сегоднья завели,пока не троит ,,тяга как и раньше.

Доброе утро. Первый раз порвался ремень ГРМ, заменили. Через некоторое время стал утончатся по ширине край ремня ближе к мотору. Со временем порвался на ходу, обратно заменили, также стал утончатся ремень. Порвался. Заменили ремень. Пропала компрессия в 1 и во 2 цилиндре. Это клапана погнуло или не правильно выставили зажигание? Что может быть?

@kz1133

11 күн бұрын

Добрый день! Проверьте метки газораспределения, и если они на месте значит погнуло клапана.

Блин сальник колена на Митцубиси это болезнь, говорят надо через дистанционную шайбу ставить, тогда перестанет течь. Там выррботка часто

@kz1133

Жыл бұрын

Доброго времени суток! Стараюсь ставить оригинальные сальники. Тогда нет проблем с течью масла. Ставлю сальники через манжет из пластиковой бутылки. Желаю удачи.

От девятки поставь на ГРМ. Второй год так езжу.

@johnny_d4861

19 күн бұрын

От девятки. Что именно?

Здравствуйте, А без подъёмника или без ямы можно будет заменить сальник и ролики на Mitsubishi RVR Sport Gear 96 года выпуска, и ремень ГРМ балансира

@kz1133

Жыл бұрын

Доброе утро! Конечно можно, нужно поддонкратить ту сторону с которой у вас находится ремень Г. Р. М. Снять колесо. И можно приступать к разбору. Убедитесь что авто стоит на домкрате устойчево, желаю успехов.

@lesnik479

Жыл бұрын

@@kz1133 благодарю

У меня двигатель 2.4 и метки совпадают только после 6 кругов. А вот у балансировачного шкива на моей нету этой . Ставится в любой положении.

Добрый день, подскажите пожалуйста. Мы убрали вообще балансировочный ремень. Помимо вибрации могут ли быть негативные последствия? Спасибо за ранее.

@kz1133

4 күн бұрын

Доброе утро! Если не ставить маленький балансировочных ремень то, появится вибрация, потому как второй балансировочных вал который крутится масленных насосом всё равно будет работать и создавать вибрацию. На фоне вибрации начнётся быстрый износ вкладышей на балансир который с масленных насосом. Соответственно через определённое время начнёт проподать давление масла и наступит масленном голодание. Поэтому балансир должны работать синхронно, тесть оба. Желаю успехов.

@user-km7wm3wy1u

4 күн бұрын

Спасибо большое за ответ!

Здравствуйте, скажите пожалуйста если не правильно установить метку балансировачного вала. Может ли загореть лампа масло? На таком же движке.

@kz1133

Жыл бұрын

Доброго времени суток! Если поставить метки неправильно на балансировочного валу, то появится вибрация. Работа масленнонго насоса от меток независит. В этом двигателе вал масленнонго насоса соединён с балансировочным валом, поэтому приходится совмещать метки масленнонго насоса. Если загорается лампочка, проверьте датчик давления масла. Нужно выкрутить датчик и выкрутить на его место механический датчик со стрелкой, если стрелка показывает давление масла и на холодную и на горячую значит датчик не годный. А если стрелка не поднимается значит нужно смотреть глубже, может быть несколько причин, это сам насос, вкладыши постель распредвала. Желаю удачи.

@user-ps7pf7kp3t

Жыл бұрын

Извините пожалуйста ещё раз, дело в том что движок после ремонта, головку не трогали она в хорошем состоянии, насос до вскрытие работал, может все-таки датчик?

@kz1133

Жыл бұрын

Конечно нужно начать с датчика.

Здраствуйте , нужен ваш совет,На спейс вагоне 93год об 2 появились какие то постукивания.подозрения на баллансир вал. Один мастер говорит среж баланс ремень и катайся, второй мастер говорит что без ремня категорически нельзя. Что посоветуете?

@kz1133

2 ай бұрын

Добрый вечер! Приезжали комне без балансировочных ремней машины, говорят никаких изменений не чувствовали. Но я им всем ставил ремни на место. Желаю успехов.

@user-dc1sd8jo6x

2 ай бұрын

@@kz1133 спасибо , Я хочу попробовать без ремня но есть страх , вроде там присутствует масленный канал. А так в запасе есть ещё один движок жду лета чтобы на втором поменяли,маслаки и провели капитальную ревизию. Мне бы до лета докататся что бы его не вскрывать, поэтому ищю вариант с малыми затратами.

@kz1133

2 ай бұрын

Доброе утро! Если вас интересует моё мнение, то я приверженец того что, если в механизме что то запланировано разработчиками, знчит, оно в этом механизме необходимо. Поэтому решать вам, ставить или нет. Желаю успехов.

@user-dc1sd8jo6x

2 ай бұрын

@@kz1133 спасибо

Брат Ассалаумагаликум

@kz1133

4 ай бұрын

Алейкум ассалам!

Добрый день. На распредвалу, болт с левой или с правой резьбой? Не могу открутить, боюсь шею ему свернуть!

@kz1133

18 сағат бұрын

Добрый день! Резьба обычная, откручивается против часовой. Желаю успехов.

Это двигатель 4g63 16-клапанный SOHS -? Не подскажите на какие машины он ставился ,а то у меня двигатель не соответствует марки машины.

@kz1133

8 ай бұрын

Добрый день! Если честно, незнаю. Единственная информация, что его ставили до 2004 года. Думаю если покопаться в интернете, можно найти. Желаю успехов. 🖐️😃

@user-iw5yn6xd8e

8 ай бұрын

@@kz1133 спасибо.

Здравствуйте подскажите пожалуйста. Как вставить чику на балансир.

@kz1133

Жыл бұрын

Добрый день! Хороший вопрос. Если вы имели ввиду гидронатяжитель ролика Г. Р. М. Потому что в балансир чека не вставляется, балансировочных вал выс тавляется по метке. А с гидронатяжитель поступаю так: Устанавливаю в тиски и медленно затягивают и вставляю чеку. Сегодня постараюсь заснять и скинуть подробное видео. Желаю успехов.

Доброго дня благодарность за видос скиньте контакты пожалуйста

@kz1133

Жыл бұрын

Добрый день! 87014232537 Юрий

@user-ci6vr4qw4h

Жыл бұрын

@@kz1133 в каком городе работаете ?

Брат 4G63 8клапанов гнёт или нет? Слышал что не гнёт, а у кого-то погнуло вот и не знаю 8ми клапанный)

@kz1133

11 ай бұрын

Добрый день! На моей практике были случаи оба, всё зависит в момент обрыва в каком положении распредвал. И зависит от коробки, механика или автомат. При обрыве на автомате коленвал останавливается сразу, а на механике за счёт того что передача включена, коленвал вращается пока не выключишь передачу. Если аы по поводу замены ремня Г. Р. М. То лучше менять вовремя. Желаю удачи. 🖐️😃

А если ролик масляного насоса паставить не по метке,на что это может повлиять?

@kz1133

Жыл бұрын

Добрый Вечер! Возможно что на масленном насос есть ещё один балансировочных вал, в противном случае метку не ставели на шкиве и на блоке. Я не разбирал такие моторы, точно незнаю но, Мицубиси Поджеро 4G 56 этому пример, в нём два балансировочных вала один стоит отдельно, другой в масленном насосе. Так что думаю если есть метки, нужно их ставить как положено. В вашем случае это может повлиять на то что будет вибрация по мотор. Желаю удачи. 🖐️😃

Приветствую, у меня оторвался ремень балансира, а нужен он вообще?

@kz1133

Жыл бұрын

Доброго времени суток! Есть два мнения, нужен или не нужен. Кто-то говорит что у его автомобиля и без балансировочного ремня всё хорошо. Но когда приезжали комне на замену ремня Г. Р. М. Говорили что появилась вибрация, ия говорил что наверно порвался балансировочных ремень. После замены вибрации не было. Желаю удачи.

Скажите пожалуйста, клапана гнутся при разрыве ремня на 4G63 2 куба

@kz1133

Жыл бұрын

Добрый день! Притаскивали комне двоих, у обоих были погнутые клапана. Кто то мне говорил что у него не погнуло, всё может быть. Всё случаи индивидуальный, особенно если у тебя коробка автомат. Когда ремень рвётся двигатель глохнет и сразу перестаёт вращается и в этот момент важно в каком положении клапана в закрытом или открытом, если закрыты то в этом положении только пара клапанов немного преоткрыто. Если этот поршень оказался внизу то повезло и если вы не пробовали его заводить а заранее посмотрели ремень Г. Р. М. А если механика то включена передача неоставляет никаких шансов. Скажу больше когда я снимал головку то обратил внимание на почти гладкие поршня и шороший ход клапана. В любом случае я устанавливаю ремень, проверяю компрессии и если меня всё устраивает пробую заводить. Желаю удачи.

@kotalf28

Жыл бұрын

Срезало зубы на ремне в районе коленвала . Поменял ремень. заводится. едет. расход и приемистость без изменений. но появилась вибрация двигателя .ищу причину

Здорово братан скажите пожалуйста если ремень порвется не сгибает клапан

@kz1133

Жыл бұрын

Доброго времени суток! Клапана гнёт. Комне двоих на эвакуаторе привозили, у обоих загнул клапана. Желательно вовремя менять ремень. Желаю удачи.

@user-tj7wy1ke3j

Жыл бұрын

размер грм 2куба као рскажите пажалуста

@kz1133

Жыл бұрын

Гнёт.

На 3 ем круге метки совпадают

@kz1133

2 ай бұрын

Доброе утро! Точно.

Как и чем снимал сальники?

@kz1133

8 ай бұрын

Добрый день! Вставляю отвёртку между сальников и валом, под отвёртку ложу деревянный брусок. Нажимаю на отвёртку и сальник выходит. Обязательно сниму видео при случае. Желаю удачи 🖐️😃

Вы двигатель сняли или что, а то у вас все открыто свободно делаете

@kz1133

Жыл бұрын

Доброго времени суток! Двигатель не снимал, снял колесо и боковой пыльник. И старался не снимать на видео ланжерон. Желаю удачи.

Я менял сальник колена, но он все равно течёт, я аж 3 раза менял новые, дорогие, лучшие сальники, но все равно. Я уже зае....я, незнаю что делать?!

@kz1133

Жыл бұрын

Добрый день! Лучший совет, это когда ты видишь проблему. Могу только предполагать. 1 в каком состоянии посадочное место под наружнюю часть сальника. Если оно повреждено, то лучше сальник сажать на Герметик. 2 в каком состоянии коленвал, есть ли на нём засохшие масляные отложения. Если есть то нужно их убрать нулевой наждачкой. 3 сальник одевать через копроновый манжет из бутылки. 4 внимательно посмотреть откуда идёт течь масла, рядом есть ещё два сальника. Желаю удачи.

@boogai8103

Жыл бұрын

@@kz1133 спосибо огромное!

Напишите пожалуйста номер или инстограмм

@kz1133

Жыл бұрын

87014232537 есть вацап