Спасибо за видео. По больше бы таких видео и по другим заменам деталей на Митцубиси Аутлендер ХЛ. Просмотрю сам и посоветую другим владельцам аутлендеров ХЛ.

блин всё так грамотно и доходчево, спасибо за труды

Снимите пожалуйста так же подробно видео по замене сальников коленвалов, замене стоек и пружин, замене масел в торомозной и рулевой и тд.

Отличный ролик и хороший контент. Прияно было посмотреть!

Респект механику👍

Норм рассказал/показал - удачи всем!

Автор! Пресс огонь! и работу сделал хорошо! Люди пользуйтесь!!!

Спасибо за работу и видео

Я уже хочу к этому мастеру свой аутлендер отогнать

@UPYNDAR

2 жыл бұрын

Ещё не достроил СТО 🙂

Хорошая идея с прессом, сделаю себе подобный что б не ездить в сервис если что-то нужно выпресовувать

Спасибо, все понятно, было б неплохо и про задние рычаги

@UPYNDAR

4 жыл бұрын

Задние еще не делал.

Спасибо за очень подробный рассказ и показ. Мне это очень помогло.👍

А я смазываю все болты смазкой ШРУС , уже много лет всегда откручиваются без проблем.

красавчик, почти нет замечаний от меня

Да! Молодец!

Я так же само, в шаровые новы раскрываю и смазки набиваю

Если смазка разъест пыльник,то это "левый"пыльник и опора соответственно.А ревизию и смазку(если обе руки не левые)нужно делать обязательно.

Молодець дякую

Спасибо.

По поводу запресовки сайлентблока с резиновым клеем, я не знаю, но не прилетит ли потом 'карма' от тех кто будет его 'выпресовывать' оттуда?)

А как же ремонт авео, тут же смотрят авеоводы больше, теперь надо всем на Оутлендер переходить))))

@GlavnyiyMehanik

5 жыл бұрын

Покупайте аутлендер, или посмотрите как он ломается и не покупайте. Авео полностью отремонтирована.

Спасибо за ваши видео, жаль про авео больше не будет. Подскажите в каком каталоге, по vin можно открыть Авео lt Шанхай, а то на exist и других сайтах оба вина из техпаспорта не открываются. Спасибо.

@GlavnyiyMehanik

5 жыл бұрын

Нету шанхайца в каталогах. Но отличие от корейца не много, на канале есть все ремонты.

Так вы же намазали передние клеем, как они у вас в среднее положение провернутся, после опускания машины? Или я перепутал большой с маленьким?

Еще походит ))

Добрий день! Потрібна консультація. Аутлендер 3, на швидкості тягне вправо, невелике биття при гальмуванні. колеса збалансовані, розвал зроблений. Де Ви знаходитись, як з Вами зв'язатись? Дякую.

Ездил себе мицурбан нормально, но тут попал к фанату и понеслось...😂😂😂😂

@UPYNDAR

5 жыл бұрын

Кто то писал Авео часто ломается, теперь посмотрите что такое МИЦУБИСИ )))

@user-zf1gf1kd9z

5 жыл бұрын

@@UPYNDAR заметил все болты смазаны, видать недавно сайленты меняли. Обычно так просто не снять.

@user-qx6dy7bk5i

5 жыл бұрын

Вот по видео то мицубан ездил не нормально,раздолбай на нем ездил,а сейчас молодчик механик будет тишина в подвеске😁

@user-zf1gf1kd9z

5 жыл бұрын

@@user-qx6dy7bk5i я не думаю. Сайленты менялись недавно, болты помазаны. А с другой стороны, кто перед продажей вкидывает деньги в машину?

@user-qx6dy7bk5i

5 жыл бұрын

@@user-zf1gf1kd9z вот вот я про это и имел ввиду,продал и не заморачивался))

Доброе утро где вы находитесь, как к вам обратится по ремонту ходовой?

Авео твое видел по Конотопу перекупы залили и пробег сматали)

@UPYNDAR

5 жыл бұрын

Я знаю.

Спасибо, при помощи этого видео поменял у себя на пежо 4007. Сэкономил 5500р. Ушло 3 часа! Палец вверх+подписка!

Как попасть к Вам на ремонт

Покажите пожалуйста как заменить сальник и шкиф коленвала на митсубиси аутлендер хл.

@UPYNDAR

4 жыл бұрын

У меня сухо еще не менял.

Покажи как рычаг назад ставил! Ато снять не проблема а вот назад залезать не хочет

Зачёт, уважуха. Нет в Ставрополе клона твоего?

@UPYNDAR

2 жыл бұрын

Думаю есть 🙂

Сайлентблок должен быть установлен на 30+-3 градуса от оси второго сайлентблока (который вы намазывали клеем), откуда вы взяли 45 градусов?

@KIA19700822

8 ай бұрын

А вы внимательно посмотрели относительно чего автор отмерил 45 градусов?! Относительно оси - да, 30, а вот относительно боковой поверхности рычага получается - как раз 45!

Спасибо, полезный ролик. У меня вопрос: вы в шаровые смазку добавили, какую ?, а то мне тут советуют графитовую надо мол и в шаровые и в зубчатая осевую ???.

@UPYNDAR

3 жыл бұрын

Неееет только не графитную. MOTUL NAUTIC GREASE 400ml

@ivabal4446

2 жыл бұрын

@@UPYNDAR Купил манноловскую смазку для подшипников опорной стойки. Вроде нормально.

@UPYNDAR

2 жыл бұрын

Неееет только не графитную.

@UPYNDAR

2 жыл бұрын

Вот такой я смазую prom.ua/p1431094362-smazka-motul-nautic.html?adjust_campaign=share&adjust_adgroup=android&adjust_creative=product&

Там ещё и верхние шаровые есть?

А как фирма шаровых называется?????? (Маловато раз реклама прозвучала)

Подскажите детали в вашем видео подходят и меняются так же на пежо 4007?

@UPYNDAR

4 жыл бұрын

Да

Все замечательно, но есть пара моментов: 1. Высота сайлентблока 30мм., толщина рычага в месте его запрессовки 14мм. 30-14/2=8мм., а не 6. У меня оригинальные рычаги, с завода. 2. Как-то неприятно было наблюдать когда на грязные болты с абсолютно нечищенной резьбой наносили смазку.

Я на мициках шаровые не меняю, только вместе с рычагом, так как они не держаться их потом приваривают, но это такой колхоз...

А где номер стопорного кольца с ушками???

Добрый день. НЕ 45 А 30 +- 3 градуса! И не относительно плоскости ричага а относительно продольной оси переднего сайлентблока !! Мануалы это все )) И возможно эта опора проходила у вас всего год и вы заменили на 555 потому что вы смазываете не уделяя внимания что за смазка, какая у нее основа и как она будет взаимодействовать с смазкой которая уже есть в опоре... ведь вы не думаете что тряпочкой удалил всю смазку ?) Изучите вопрос, возможно шаровая монро может дольше служить ) Спасибо за ролики

Здравствуйте подскажите пжл каким способом можно лежащий саленблок вытащить, болт прикипел, в автомастерской предлагают вырезать окошко и нагреть болт или гайку.... А есть другие способы??? Спасибо

@UPYNDAR

2 жыл бұрын

Нет.

Так не нажимайте с вас пять тысяч)

Подскажите пожалуйста, нужно ли делать развал/схождение после замены шаровой?

@UPYNDAR

4 жыл бұрын

Нет.

@user-mp9xj2xf6u

4 жыл бұрын

@@UPYNDAR Все правильно,потому как в передней подвеске регулируется только сход,развал заложен конструктивно.)

@user-cx5bc7xm4m

3 жыл бұрын

На любом автомобиле если конструктивно можно поменять шаровую отдельно от рычага развал сход после замены не делается.

Эту шаровую опору уже видимо меняли. Оригинальный японец идет без стопорных колец.

@user-cx5bc7xm4m

3 жыл бұрын

Все шаровые подобного типа идут со стопорным кольцом.

А как же видео про Авео теперь? Всё не будет!?

@UPYNDAR

5 жыл бұрын

Покупайте Аутлендер .

@user-mw3bo7cr5y

5 жыл бұрын

@@UPYNDAR денег нет на такие тачки! Зарплаты копейки

В шаровые можно графитку или смазку для гранат?)

@UPYNDAR

Жыл бұрын

Графитку нельзя

@Mihan_Xsx

Жыл бұрын

@@UPYNDAR какую смазку лучше использовать? Кстати, на днях приговорили шаровую с правой стороны, оказалось что с завода не меняли её,с левой стороны два года назад поменял, ставил 555.

Молодец.

Проще поменять рычаг в сборе.

Как поняли что шаровые пора менять ?

@UPYNDAR

Жыл бұрын

По звуку

На гайковёрт денег жалко? Я б купил....

@GlavnyiyMehanik

5 жыл бұрын

Куплю в следующем месяце.

+59

Метки на заднем сайлетблоке должны находиться на одной оси с центром переднего сайлетблока. О---~

@GlavnyiyMehanik

5 жыл бұрын

На новом рычаге посмотрите.

@another_village

4 жыл бұрын

Все намного проще стрелки обозначают ось, перпендикулярную оси между центром шаровой и центром этого сайлента. В мануале тойотовском это видел

@user-mf6jy1cl4x

3 жыл бұрын

Это точно оригинал краской помечен бирюзовой рычаг и сайлентблок

Болты на выброс были

Где твой батя? Чтобы поругать тебя.Домкрат используется для поднятия ,обезательно пеньки,козлики подставляй.Ты че видео класное,но жизнь и здоровье твое важнее.Меня раз фонарик спас,второй раз с пеньков ушла и вдавила в яму.!

@GlavnyiyMehanik

5 жыл бұрын

Ок. Буду подставлять.